Hettich Taladro De Bisagra Hettich Blue Max de segunda mano en venta (46.074)

Año de fabricación: 1999, Estado: muy bueno (usado), - Motor de 0,8 kW - Alimentación de 400 V - 3 husillos - Ajuste de la profundidad de perforación - Avance neumático de los husillos - Sistema de soplado integrado en el punto de perforación - Dos sistemas de sujeción neumáticos Ibodpfjidmu Rjx Adxea

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Máquina perforadora para herrajes Hettich Blue Max, modelo: Blue Max 19 - FS Número de husillos en la fila de orificios: 11 Número de husillos horizontales: 5 Cabezal perforador para bisagras ocultas: sí Distancia entre perforaciones: 32 mm Sistema de sujeción: sí / neumático Iodpfx Adozhx D Uoxsba Consumo de energía: 2,2 kW Guías de tope Accesorios: numerosos taladros (ver fotos) Ubicación: disponible en almacén 54634 Bitburg - disponible inmediatamente -

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, Máquina usada Iodpjzk Nu Asfx Adxjba Año de construcción: 1997 Estado: revisada en taller Cabezal de taladrado Unidad de taladrado 3/4 husillos Cilindro de sujeción 2 piezas Potencia del motor 0,8 kW Conexión 400/50 Volt / Hz Dimensiones de la máquina Largo 950 mm Anchura 650 mm Altura 700 mm Peso 80 kg Disponibilidad: corto plazo Localización: Röllbach

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Número de husillos por fila de orificios: 16 Número de husillos horizontales: 5 Cabezal de taladrado para bisagra tipo taza: sí Ibodpfx Aowv Nb Njdxea Paso de broca: 32 mm Dispositivo de sujeción: sí / neumático Consumo de energía: 2,2 kW Unidad de taladrado: oscilante

Estado: usado, Máquina usada Taladradora ferretera usada Hettisch Blue Max Isdpfx Asw I Um Tjdxjba Potencia del motor: 0,8 kW Velocidad del motor: 2800 rpm 4 husillos de taladrado con topes longitudinales un interruptor de pedal ¡¡¡falta molde a presión!!! Disponibilidad: por acuerdo Localización: Solingen

Estado: usado, Año de fabricación: 1996, con 1 unidad de cabezal de taladrado Isdpfxezkvyxo Adxoba usado en excelentes condiciones limpio probado en funcionamiento Fabricante: Hettich Tipo: Blue Max Mini Año de fabricación: 1996 Número de máquina: 06316 Certificado de conformidad CE Número de husillos: 4 Avance de taladrado: neumático Modelo de mesa: 800 x 400 mm Topes oscilantes: 4 unidades Portabrocas: cono de 10 mm Conexión de aspiración: 50 mm Espacio requerido (aprox.): 800 x 600 x 650 mm Ubicación: 97447 Gerolzhofen, entrega gratuita, sin embalar Entrega en el estado actual, tal como se ha inspeccionado, sin garantía ni responsabilidad.

Estado: usado, usado, excelente estado, poco uso Marca Hettich Tipo Blue Max mini PM avance de taladro neumático Ubicación de almacenamiento 97447 Gerolzhofen, carga libre, sin embalaje Entrega en el estado actual según inspección. Sin garantía ni garantía Iedpfx Aevwf Dqjdxeba

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Taladradora para bisagras CORMAK BBM40PNEU: mecanizado preciso de herrajes para muebles La taladradora para bisagras CORMAK BBM40PNEU es una máquina compacta, eficiente y fácil de usar diseñada para el taladrado preciso de orificios para bisagras en componentes de madera. Esta máquina es ideal para la fabricación de mobiliario, ofreciendo repetibilidad en el taladrado y estabilidad en la guía de herramientas. Gracias a su diseño intuitivo y componentes robustos, la BBM40PNEU garantiza un trabajo de alta calidad manteniendo la sencillez en la operación. Principales ventajas de la máquina - Sistema neumático: el descenso neumático del husillo garantiza un posicionamiento cómodo y preciso, así como una repetibilidad en la perforación, lo que incrementa significativamente la productividad y la calidad en el montaje de bisagras. - Sistema neumático con acoplamientos rápidos: permite desconectar fácilmente la máquina de la fuente estacionaria de aire comprimido, lo que junto a su diseño compacto, permite usarla como taladradora manual directamente en el lugar de montaje. - Taladrado preciso para bisagras: el tope de profundidad ajustable situado en la parte trasera permite perforar con control total de los parámetros, minimizando el riesgo de dañar el material. - Construcción compacta y estable: la base rígida con una gran mesa de trabajo (350 x 300 mm) garantiza comodidad y seguridad durante el uso. - Potente motor de 1,1 kW: un motor potente, poco común en máquinas de la competencia, proporciona el par de giro adecuado para trabajar con bisagras tipo Blum y otros sistemas de herrajes. - 3 husillos de trabajo: permiten perforar simultáneamente los orificios para la bisagra principal y las guías laterales. Aplicaciones La taladradora para bisagras CORMAK BBM40MAN se utiliza en: - Fabricación de muebles de cocina, baño y oficina - Talleres de carpintería y departamentos de mantenimiento - Empresas de servicios dedicadas al montaje de herrajes - Escuelas y centros de formación relacionados con el trabajo en madera Equipamiento estándar - Cabezal de 3 husillos para taladrar bisagras - Avance neumático de la guía (110 mm) - Tope de profundidad ajustable - Mesa de trabajo de 300 x 260 mm Iedpfx Adoxzdhrsxeba - Potente motor de 1,1 kW (230V) - Juego: fresador de 35 mm + dos brocas de 2 mm para bisagras BLUM Datos técnicos Dimensiones de la mesa: 300 x 260 mm Recorrido de la guía: 110 mm Distancia entre husillo y mesa: 130 mm Diámetro del portaherramientas: 10 mm Número de husillos: 3 Velocidad: 2800 rpm Fijación de la pieza: manual Control: neumático Motor: 1,1 kW Alimentación: 230 V Dimensiones totales: 350 x 500 x 550 mm Peso: 20 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, Taladro para bisagras CORMAK BH40M: mecanizado de herrajes para muebles con precisión El taladro para bisagras CORMAK BH40M es una taladradora horizontal para madera, compacta, eficiente y fácil de usar, diseñada para el taladrado preciso de orificios para bisagras de muebles. La máquina es ideal para carpinterías y fábricas de muebles, ofreciendo repetibilidad de taladrado y estabilidad en el guiado de la herramienta. Gracias a su construcción intuitiva y componentes robustos, la BH40M asegura alta calidad de trabajo manteniendo la simplicidad de uso. Principales ventajas de la máquina, sin sistema de aire comprimido: - Taladrado preciso para bisagras de muebles: tope de profundidad ajustable que permite controlar totalmente los parámetros de taladrado, minimizando el riesgo de dañar el material. - Estructura compacta y estable: base rígida con una amplia mesa de trabajo (790 x 390 mm) que garantiza confort y seguridad operativa. - Sin sistema neumático: la ausencia de un sistema neumático contribuye a una mayor fiabilidad y bajos costos de operación y mantenimiento. - Motor de 0,75 kW: el accionamiento del cabezal proporciona el par necesario para trabajar con bisagras tipo Blum y otros sistemas de herrajes. - 3 husillos de trabajo: permiten taladrar simultáneamente los orificios para la bisagra principal y los soportes laterales. Construcción y tecnología El modelo CORMAK BH40M ha sido diseñado pensando en la facilidad de uso y durabilidad. El avance mecánico del cabezal operativo con un recorrido de 110 mm y el control manual garantizan un control total del ciclo de trabajo. El diámetro del portaherramientas de 10 mm permite el uso de brocas estándar para herrajes. Las dimensiones compactas totales (800 x 630 x 780 mm) y el peso de 45 kg hacen que esta taladradora para herrajes de muebles también sea ideal para trabajos de montaje in situ. Precisión y eficiencia de trabajo Gracias a la velocidad óptima del husillo (2800 rpm) y la posibilidad de ajuste manual de los parámetros, el operario puede realizar orificios rápida y exactamente para cualquier tipo estándar de bisagra. La profundidad de taladrado ajustable (hasta 20 mm) permite una fácil adaptación a diferentes espesores de frentes y tipos de bisagras. El sujeción estable de la pieza y el control de los parámetros minimizan los errores de montaje y mejoran la eficiencia global del proceso. Aplicaciones El taladro para bisagras CORMAK BH40M se utiliza en: - producción de muebles de cocina, baño y oficina, - talleres de carpintería y departamentos de mantenimiento, - empresas de servicios de instalación de herrajes, - escuelas y centros de formación en tecnología de la madera. Equipamiento estándar Iodpfx Aew Hbwqodxeba - Cabezal de 3 husillos para taladrado de bisagras, - avance mecánico de la guía (110 mm), - tope de profundidad ajustable, - mesa de trabajo de 790 x 390 mm, - motor 0,75 kW (230 V), - control manual y fijación de la pieza. Equipamiento opcional: - Brocas para bisagras Blum y otros sistemas, - plantillas de posicionamiento para varios tipos de herrajes, - juegos de guías y topes laterales. Datos técnicos Dimensiones de la mesa: 790 x 390 mm Recorrido de la guía: 110 mm Distancia entre el husillo y la mesa: 155 mm Diámetro de portaherramientas: 10 mm Número de husillos: 3 Profundidad máxima de taladrado: 20 mm Velocidad: 2800 rpm Sujeción de la pieza: manual Control: manual Motor: 0,75 kW Alimentación: 230 V Dimensiones totales: 800 x 630 x 780 mm Peso: 45 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Taladradora para bisagras CORMAK BBM40MAN – mecanizado preciso de herrajes para muebles La taladradora para bisagras CORMAK BBM40MAN es una máquina compacta, eficiente y fácil de operar, diseñada para el taladrado preciso de orificios para bisagras en madera. Esta máquina es ideal para la fabricación de muebles, ofreciendo repetibilidad en la perforación y una conducción estable de la herramienta. Gracias a su diseño intuitivo y componentes robustos, la BBM40MAN ofrece alta calidad de trabajo manteniendo la sencillez operativa. Principales ventajas de la máquina - Perforación precisa para bisagras de muebles – Un tope ajustable situado en la parte trasera de la taladradora permite taladrar con total control de parámetros, minimizando el riesgo de dañar el material. - Diseño compacto y estable – La base rígida con una amplia mesa de trabajo (350 x 300 mm) garantiza comodidad y seguridad durante el trabajo. - Motor potente de 1,1 kW – Un motor potente de 1,1 kW, poco común en máquinas de la competencia, proporciona el par adecuado para trabajar con bisagras tipo Blum y otros sistemas de herrajes. - 3 husillos operativos – Permiten taladrar simultáneamente orificios para la bisagra principal y los soportes laterales. Construcción y tecnología El modelo de taladradora CORMAK BBM40MAN ha sido creado pensando en la simplicidad de uso y la durabilidad. El avance mecánico del cabezal (recorrido de 110 mm) y el control manual garantizan un control total del ciclo de trabajo. El portaherramientas de 10 mm de diámetro permite el uso de brocas estándar para herrajes. Las dimensiones compactas (370 x 500 x 600 mm) y el peso de 21,5 kg hacen que esta taladradora para herrajes de muebles también sea ideal para trabajos de montaje fuera del taller. Precisión y eficiencia de trabajo Gracias a la velocidad óptima del husillo (3000 rpm) y las configuraciones ajustables manualmente, el operador puede realizar de forma rápida y precisa orificios para cualquier tipo estándar de bisagra. La profundidad de perforación regulable permite adaptarse fácilmente a diferentes grosores de frentes y tipos de bisagras. La sujeción estable de la pieza y el control preciso de parámetros minimizan errores de montaje y mejoran la eficiencia del proceso. Aplicaciones La taladradora para bisagras CORMAK BBM40MAN es utilizada en: - Fabricación de muebles de cocina, baño y oficina; - Talleres de carpintería y departamentos de mantenimiento; - Empresas de servicios dedicadas al montaje de herrajes; - Escuelas y centros de formación relacionados con el trabajo de la madera. Iedpfexzdicjx Adxsba Equipamiento estándar - Cabezal de 3 husillos para perforación de bisagras; - Avance mecánico de la guía (110 mm); - Tope de profundidad ajustable; - Mesa de trabajo de 350 x 300 mm; - Motor potente de 1,1 kW (230 V); - Control manual y sujeción de la pieza; - Juego de fresa de 35 mm + dos brocas de 2 mm para bisagras BLUM. Especificaciones técnicas Mesa de trabajo 350 x 300 mm Avance de la guía 110 mm Distancia entre husillo y mesa 130 mm Diámetro portaherramientas 10 mm Número de husillos 3 Profundidad máxima de perforación 10 mm Velocidad 2800 rpm Sujeción de la pieza manual Control manual Motor 1,1 kW Alimentación 230 V Dimensiones totales 370 x 500 x 600 mm Peso 21,5 kg

Estado: nuevo, Chapeadora de cantos (con función de paso para taladros de bisagras) (nueva) Tipo: F-2 Espesor del panel: 10–55 mm Espesor del canto: 0,4–2 mm Velocidad de avance: 13 m/min Presión de aire: 0,8 MPa Ijdexv Udaopfx Adxsba Potencia total instalada: 10 kW Ancho del panel: ≥ 80 mm Con premecanizado Dimensiones de transporte: 3700x600x1250 mm Peso: 960 kg Precio: 11.200 EUR (EXW Jonava, Lituania)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Ibodpszu Ebtofx Adxsa Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: usado, kilometraje: 95.822 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¡Errores y venta intermedia reservados! Número interno: 1402. NA60495 ----EQUIPAMIENTO & estado ver imágenes MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * Intarder Ijdpfx Asxci Hvsdxsba LUZ Y VISIBILIDAD * Luces LED TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS – Sistema de monitorización de presión y temperatura de neumáticos) ----¡El vehículo se entrega sin preparar! Entrega a nivel nacional disponible por un coste adicional. Errores y venta intermedia reservados. Aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing disponible incluso sin entrada! ¿Tiene preguntas? ¡Le asesoramos con mucho gusto!

Estado: listo para usar (usado), Husillo de rectificado IBCA52540T, máx. 40.000 - 1 / min, longitud: 31,1 cm, diámetro exterior: 50 mm, diámetro exterior del eje: 15/19 mm, usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Iodpfeznq N Asx Adxoba

Estado: usado, kilometraje: 97.400 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, F-MAX LUXURY Paquete LED de iluminación, intarder, aire acondicionado de estacionamiento, calefacción de estacionamiento, sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), llantas de aluminio Alcoa, paquete de luces de techo con barra cromada, bocina de aire cromada, carrocería completa, equipamiento completo, único propietario, 3 años de garantía del fabricante, estado muy bien cuidado. Otros datos técnicos --- Cilindrada: 12.740 cm³ Norma de emisiones: Euro 6 Distintivo ambiental: 4 (verde) Color: negro Equipamiento interior * Control de crucero adaptativo * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador * Sistema de navegación * Retarder/intarder * Calefacción de estacionamiento Seguridad y medio ambiente * ABS * ESP * Filtro de partículas Descripción del vehículo --- Especificaciones del vehículo * Motor: 500 CV * Norma de emisiones: Euro 6 * Transmisión: automática ZF Traxon de 12 velocidades Ejes y ruedas Distancia entre ejes: 3.600 mm Eje delantero * Tamaño de neumáticos: 385/55R22.5 * Frenos: frenos de disco * Suspensión: ballesta parabólica * Capacidad de carga: 8.000 kg Eje trasero * Tamaño de neumáticos: 315/70R22.5 * Frenos: frenos de disco * Suspensión: suspensión neumática con 2 fuelles de aire * Capacidad de carga: 11.500 kg * Altura de enganche: 1.100 mm Equipamiento especial Luxury Pack Exterior * Paquete de luces de techo con barra cromada * Bocina de aire cromada * Basculamiento eléctrico de cabina * Luz de cruce LED * Faldones laterales * Llantas de aluminio * 1 depósito de 600 l * 2º depósito de 450 l * Altura de enganche 1.100 mm * Luces antiniebla * Visera parasol en cabina * Spoiler de techo * Spoilers laterales * Sensor de lluvia * Automático de luces Interior * Panel de instrumentos de 8 pulgadas * Sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2 pulgadas * Sistema de navegación específico para camión * Nevera * Basculamiento eléctrico de cabina * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento * Climatizador automático * Doble apoyabrazos en asiento del acompañante * 2ª cama + compartimentos de almacenamiento Características técnicas * Control de crucero * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO con ZF INTARDER * LDWS (sistema de advertencia de cambio de carril) * AEBS (sistema avanzado de frenado de emergencia) * EBS (sistema de frenos electrónico) * ESP (programa electrónico de estabilidad) * ASR (control de tracción) * ECO-Roll * Bloqueo de diferencial * Control de velocidad adaptativo * Max Cruise (control de velocidad predictivo) * TPMS (sistema de monitoreo de temperatura y presión de neumáticos) * ADR & tacógrafo inteligente * Truckconnect * Asistente de frenada de emergencia Ibodpfxszq E U Es Adxsa DESTACADOS Y PAQUETES * ADPAB LUXURY PACK MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * FD2AB Intarder LUZ Y VISIBILIDAD * FT22050 Paquete de luces LED TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD * FT22067 Refrigeración de estacionamiento incl. batería AGM 210 Ah * FT22042 Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) Otras características * FT22069 Antena CB (solo antena) * FT_VA_BREIT VA 385/55 HA 315/70 R22.5 * FT004 Garantía 3 (3 años desde la primera matriculación para todo el vehículo) * FTTANK Depósito 600l derecho y 450l izquierdo * Bocina de aire cromada * Paquete de luces de techo con barra cromada * FT22019 Altura de enganche suspensión neumática de 2 fuelles (altura catalogada 1.100 mm) SAF 1.119, 1.147, C2AS, 315/70 R 22.5 Continental, 2.47, bajo coeficiente de rodadura A pesar del máximo cuidado, no se puede des

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Ibodpfxjzqiito Adxja Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. Iedpfx Adezqiiaoxoba - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, kilometraje: 210.630 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Volante multifunción * Sistema de navegación * Cámara de ángulo muerto * Nevera * Climatizador automático * Calefacción de estacionamiento * Aire acondicionado de estacionamiento ----* Control de crucero * Asistente de mantenimiento de carril * Suspensión de ballestas/neumática Iedpfxezpdv Se Adxeba * Aviso de frenado * Asistente de arranque en pendiente * Frenado auxiliar * Peso en vacío: 8.547 kg * ITV: 03.2027 * Inspección de seguridad: 09.2026 ----Número interno del vehículo: 12331 Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 321.289 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.506 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2027, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/70R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 R22,5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, | Ford F-MAX 500 | Cubierta del depósito de combustible | Automática, EURO 6 | Intarder, nevera | Faros LED | Volante de cuero | Asientos calefactados, calefacción de estacionamiento, control de velocidad | Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos retrovisores eléctricos con calefacción | Radio/CD, bloqueo del diferencial | 2 depósitos | Inspección técnica válida hasta el 04/2027 | Salvo error, omisión y venta anticipada. Ibedpfszkga Asx Adxsa

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNA90080, kilometraje: 278.509 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.383 kg, peso máximo de la carga: 9.617 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2027, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 750 l, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, Número de vehículo: 30860 Norma Euro VI Cabina dormitorio larga con 2 camas Intardor Distancia entre ejes: 3.600 mm Suspensión neumática completa Neumáticos: 315/60 R 22,5 y 295/60 R 22,5 Depósito de combustible: 400 + 350 litros Llantas de aluminio Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática ZF Traxon Aire acondicionado Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado de estacionamiento Control de velocidad Control de tracción Refrigerador Asiento del conductor con suspensión y calefacción Sistema de audio multimedia Ford Sistema de navegación con pantalla táctil Control de velocidad adaptativo (ACC) Asistente de frenado de emergencia Asistente de mantenimiento de carril Asistencia al arranque en pendiente Indicador de carga del eje trasero Nivel máximo de crucero Eco-Roll ESP Suspensión neumática FH Paquete aerodinámico Filtro de partículas diésel Parasol Cierre centralizado con mando a distancia Sensor de lluvia Elevalunas eléctrico (delantero) Espejos retrovisores exteriores eléctricos/con calefacción Luces antiniebla/de trabajo Luces diurnas LED Iluminación LED Luces de giro Cortinilla eléctrica Cortinillas izquierda y derecha Ordenador de a bordo Volante multifunción Control de la presión de los neumáticos Modo de balanceo libre Convertidor de voltaje Armario empotrado Posibilidad de financiación, consultar. Ibodpfxey Sw Upe Adxoa

Estado: usado, kilometraje: 132.405 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, eficiencia energética: A, Emisiones de CO₂: 2 g/km, consumo de combustible (urbano): 25 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 25 l/100km, consumo de combustible (combinado): 25 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de asientos: 2, Control de crucero adaptativo (ACC), Intarder ZF, calefacción auxiliar de estacionamiento, climatizador automático, volante multifunción, frenos de disco, bloqueo del diferencial, 78 litros de AdBlue, norma de emisiones Euro 6e, AEBS (Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia) asistente de frenado de emergencia, reposabrazos en asiento del acompañante, ASR (control de tracción), función de luz automática y sensor de lluvia, paquete COMFORT PLUS, deflector de techo y laterales, ECO-Roll, sistema de frenos electrónico (EBS), ESP (programa electrónico de estabilidad), cabina basculante eléctricamente, suspensión neumática con 2 fuelles de aire, transmisión automática ZF Traxon de 12 velocidades, eje trasero de 12 toneladas, depósitos de combustible de 600 + 450 litros, frigorífico, LDWS (sistema de alerta de cambio involuntario de carril), motor Ford Ecotorq 12,7L, sistema multimedia con pantalla táctil de 7,2” y sistema de navegación para camiones, litera superior con compartimento de almacenamiento en la pared trasera superior, asiento de conductor premium con suspensión neumática y soporte lumbar, tamaño de neumático: 315/70 R 22.5| relación de eje 2,47, tamaño de neumático: 315/70R 22.5, radio y sistema de infoentretenimiento, distancia entre ejes: 3.600 mm, quinta rueda SAF con altura de acoplamiento de 1.100 mm, visera solar exterior, cubiertas laterales de los depósitos en ambos lados, eje delantero de 8,0 toneladas, control de velocidad predictivo (según el trazado de la ruta). Ijdowv Ap Hepfx Adxjba Aviso: A pesar de revisar cuidadosamente todas nuestras indicaciones de precio, pueden producirse errores ocasionalmente. En parte, esto sucede por fallos de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Pero tampoco se pueden descartar errores propios. Por este motivo, le informamos que todos los datos se ofrecen sin garantía y no representan un derecho legal. La indicación del precio tampoco se puede considerar parte contractual. Si valora especialmente alguna característica especifica del equipo anunciado, indíquelo al formalizar el contrato. ¡Le agradecemos su comprensión!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Iodpfx Adezlwm Ajxsba Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) Ibsdjzlwm Nopfx Adxea * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Ibjdpfx Adjzk S Dmexoa * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. * Cuello de cisne: con esquinas frontales inclinadas de aproximadamente 45° y con una inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. * Plataforma de carga: * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas). * Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento, suspensión neumática. * Con freno de tambor y función de elevación/descenso. * Los ejes de dirección de seguimiento se pueden activar mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. * Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor. * Pintura: * Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en RAL 3002 rojo carmín. * Accesorios: Ibodpfjzkx Huox Adxsa * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal (sin rueda). * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en la pared frontal. * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. * Un soporte para una luz de advertencia giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla según las normas de la UE a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe. * Manómetro de carga para determinar la carga en los ejes, incluyendo un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado. * 3 pares de bolsas para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o de 40'. * Barandillas de sujeción deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 6 pares de soportes para barandillas para barandillas enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.