Heidelberg Gen Iii /Gen Ii /Gen I de segunda mano en venta (57.088)

Año de fabricación: 2014, Estado: muy bueno (usado), Para Heidelberg Suprasetter 106/105/75/A52 Cabezal láser GEN II, 2540 dpi, 790 horas láser, Euro 8.200.- Pgsdpfxelav Uqo Adusk Cabezal láser GEN II, 2540 dpi, 1790 horas láser, Euro 7.200.- Cabezal láser GEN II, 2540 dpi, 4800 horas láser, Euro 6.200.- Cabezal láser GEN II, 2540 dpi, 8420 horas láser, Euro 4.800.- Cabezal láser GEN II, 2400 dpi, 4280 horas láser, Euro 5.200.- Cabezal láser GEN I, 2540 dpi, 6200 horas láser, Euro 2.800.-

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Cabezal láser GEN II 2540 dpi Pgodpfx Aeyilydodujk 665 horas de funcionamiento

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, Formato: 930 x 1140 mm Psdpfjx U Dnhex Aduogk Equipamiento: Thermal-CTP 2 cabezales láser Gen II (con 64 diodos láser) Clase 160 Resolución: 2540 dpi SCL Cargador de Casete Único Opción de productividad = 21 planchas/h.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, Módulo láser para Heidelberg Suprasetter, usado y probado Pgsdpfx Adod Aq U Usujk 6 x GEN II, clase 160 mW, 64 diodos, 2.540 dpi con diferentes horas de funcionamiento ¡Precios y más información bajo solicitud!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2001, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.290 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.610 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Chasis GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) de 2001, ABS, ejes ROR con frenos de tambor, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 5/7/14 mm; Der.: 6/7/13 mm), tara 3.920 kg, masa máxima: 41.000 kg, matriculación holandesa. = Más información = Información general Kilometraje: 228.518 km Matrícula: OG-84-NJ Configuración de ejes Marca de ejes: ROR Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neum. izq.: 30%; dibujo neum. der.: 40% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neum. izq.: 45%; dibujo neum. der.: 45% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neum. izq.: 90%; dibujo neum. der.: 80% Pesos Tara: 3.920 kg Carga útil: 37.080 kg MMA: 41.000 kg Pjdpfsyngxzsx Aduogk Aspectos funcionales Marca de la carrocería: Groenewegen 30CC-14-27 Estado Estado general: medio Estado técnico: bueno Estado visual: medio Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: como nuevo (usado), Premezclador Demaco Gen III Tecnología de la pasta Premezclador Pgjdpfxswyfyvs Aduek Acabado sanitario totalmente en acero inoxidable 316 Motor eléctrico no incluido Documentación disponible (con datos para motor eléctrico) Vea nuestros otros anuncios VMA Wekerom

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2001, agujero del husillo: 20 mm, Máquina en perfecto estado. Puede ser inspeccionado durante la producción en cualquier momento Pedpfx Aeu Ivw Todusgk

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina troqueladora automática por estampación en caliente RAPID Machinery Generation III, diseñada para aplicaciones industriales de impresión y embalaje. La máquina cuenta con dos cabezales de estampado calefactados, control digital de temperatura y velocidad continuamente ajustable. Su construcción robusta garantiza una producción estable y fiable. Especificaciones técnicas: • Fabricante: RAPID Machinery Co. (Sídney, Australia) • Tipo de máquina: Troqueladora automática de estampación en caliente • Serie: Generation III • Número de cabezales: 2 cabezales Pjdpfxjyghr He Aduegk • Posicionamiento de los cabezales: ajustable izquierda / derecha • Ancho máximo de estampado: aprox. 300–350 mm • Espesor máximo del material: aprox. 0,1 – 1,5 mm • Materiales procesables: papel, cartón, sustratos plásticos • Rango de temperatura: aprox. 80 – 200 °C • Control de temperatura: control digital independiente por cabezal • Velocidad de trabajo: ajustable de forma continua • Modos de operación: automático / tiro único • Sistema de conteo: contador digital de lotes • Sistema de accionamiento: eléctrico • Alimentación eléctrica: trifásica, 400 V, 50 Hz (típ.) • Equipamiento de seguridad: parada de emergencia, sistema de seguridad conforme a CE • Construcción del bastidor: bastidor industrial de acero reforzado • País de fabricación: Australia

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1967, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, color: amarillo, tamaño del neumático: 9.00R20, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Para consultas, llame al número indicado. Motor desmontado. Motor y motor de repuesto disponibles (sin comprobar). Peso total autorizado: 7.490 kg. ACCESORIOS INDICADOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! Pjdpfx Asp R N Dfjdujgk

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1967, tamaño del neumático: 9.00R20, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Ubicación del vehículo: Bovenden, Para consultas, llame al número indicado. Motor desmontado. Motor y motor de repuesto disponibles (sin comprobar). Pgodpfx Adep N Dbpjuek Peso total autorizado: 7.490 kg. ACCESORIOS INDICADOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2011, longitud total: 9.360 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonita tráiler basculante Van Hool 20FT 66° de 2011, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS/EBS, 2 x eje elevable, ADR (EXII, EXIII, FL, OX AT) válido hasta el 29/06/2025, basculante hasta 66 grados, patas de apoyo adicionales traseras, 380 V, tara: 4.700 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 7/8/10 mm; Dcha.: 8/7/10 mm), matriculación holandesa con ITV válida hasta el 29/06/2025 = Más información = Configuración de ejes Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: de disco Pjdpfx Asv Uxvneduegk Suspensión: neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 45%; perfil derecho: 50% Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil derecho: 45% Eje trasero 3: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 65%; perfil derecho: 65% Pesos Tara: 4.700 kg Carga útil: 34.300 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-87-JL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 529.919 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70-R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo delantero - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Radio DAB - Luz de carretera Pjdpfxjyg Exkj Adusgk - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Bonito MAN TGX 18.420 4x2 de 11/2017 con 529.919 km, cambio automático, Euro 6, aire acondicionado, nevera, 2 camas, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta 21.09.2026, neumáticos 315/70-R22.5 (L: 8mm, 12/13mm; R: 8mm, 10/11mm), número de bastidor: WMA06XZZ2JM764325, MAN BrakeMatic, matriculación alemana con ITV (inspección técnica) válida hasta 21.09.2026 = Más información = Información general Material utilizable: productos químicos Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70-R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: llantas LM; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Profundidad de dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de dibujo del neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; llantas LM; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo interior: 80%; izquierdo exterior: 75%; derecho interior: 65%; derecho exterior: 60%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 7.427 kg Carga útil: 11.573 kg MMA: 18.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 09/2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2000, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor Podpfowa Dd Tex Adusgk = Observaciones = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, el primer eje es elevable, neumáticos 385/65-R22,5 (Izq.: 4/13/8 mm; Der.: 6/14/7 mm), tara 3.950 kg, peso máximo: 39.000 kg, matrícula holandesa. = Más información = Información general Kilometraje: 228.518 km Matrícula: OG-37-KJ Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de perfil neumático izquierda: 25%; derecha: 40% Eje trasero 2: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de perfil neumático izquierda: 80%; derecha: 90% Eje trasero 3: Medida del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad de perfil neumático izquierda: 50%; derecha: 45% Pesos Tara: 3.950 kg Carga útil: 35.050 kg MMA: 39.000 kg Funcionamiento Carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado general: Medio Estado técnico: Medio Estado visual: Medio

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2000, anchura del espacio de carga: 40 mm, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Observaciones = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, primer eje elevable, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 4/13/8mm; Der.: 6/14/7mm), tara 3.950 kg, MMA: 39.000 kg, matriculación holandesa. = Más información = Información general Kilometraje: 228.518 km Pedpfxoyngx Uo Adujgk Matrícula: OG-37-KJ Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 25%; derecha: 40% Eje trasero 2: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 80%; derecha: 90% Eje trasero 3: Dimensión de neumático: 385/65 R22.5; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad del dibujo izq.: 50%; derecha: 45% Pesos Tara: 3.950 kg Carga útil: 35.050 kg MMA: 39.000 kg Funcional Carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado general: medio Condición técnica: media Condición visual: media Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito chasis intercambiable BURG 20FT ADR de 2012 con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1º y 2º eje elevable, tara: 3.690 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 8/11/8 mm; Dcha.: 6/11/5 mm), matriculación neerlandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Profundidad neumático izq.: 50%; Profundidad neumático dcha.: 40% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Profundidad neumático izq.: 70%; Profundidad neumático dcha.: 70% Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Profundidad neumático izq.: 50%; Profundidad neumático dcha.: 30% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Pgjdpeyr Rxysfx Adujk Identificación Matrícula: OL-22-TH Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT del año 2012 en excelentes condiciones, equipado con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válida hasta el 15.07.2025, ABS/EBS, eje 1 + eje 2 son ejes elevables, llantas ALCOA, tara: 3.690 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (izquierda: 11/7/13 mm; derecha: 10/7/14 mm), matrícula de los Países Bajos. = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 70%; perfil derecho: 65% Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 45%; perfil derecho: 45% Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 80%; perfil derecho: 90% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-26-TH Más información Pgodpfjyr Rt Dox Adusk Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2014, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * Semirremolques alemanes de primer propietario, en muy buen estado * 1º y 3º eje elevables * Ejes Schmitz * Bastidor galvanizado * Laterales, estacas, anillas de amarre * Neumáticos 385/65 aprox. 80% * WhatsApp: * Contacto polaco, ????? ?????: * Venta solo a profesionales, sin garantía, toda la información sin compromiso, venta intermedia reservada Pgedpfeyr A Awox Adujk

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = Pgodsyx Htnepfx Aduek - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Lote de 3 unidades de muy bonitos chasis intercambiables BURG 20FT ADR del año 2012, equipados con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta 29/06/2025, ABS/EBS, primer eje + segundo eje = eje elevable, tara: 3.690 kg, masa máx.: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5, matrícula holandesa = Más información = Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del neumático derecho: 80% Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 55%; perfil del neumático derecho: 55% Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del neumático derecho: 75% Pesos Tara: 3.690 kg Capacidad de carga: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Por favor, contacte a Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática Pgsdpjyr Rwcsfx Adusk - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito bastidor intercambiable BURG 20FT ADR del año 2012 con ejes SAF equipados con frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1º eje + 2º eje = eje elevable, peso en vacío: 3.690 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (L: 11/9/15 mm; R: 10/8/12 mm), matriculación holandesa = Más información = Configuración del eje Marca de los ejes: SAF INTRADISC Eje trasero 1: Dimensión del neumático: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil izquierda: 70%; profundidad de perfil derecha: 65% Eje trasero 2: Dimensión del neumático: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil izquierda: 55%; profundidad de perfil derecha: 50% Eje trasero 3: Dimensión del neumático: 385/65 R22,5; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil izquierda: 95%; profundidad de perfil derecha: 75% Pesos Peso en vacío: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OL-99-TP Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Remolque portacontenedores BURG 20FT ADR muy bien conservado, año 2012, con ejes SAF y frenos de disco (INTRADISC), certificación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válida hasta el 12.04.2025, ABS/EBS, 1º y 2º eje elevables, Tara: 3.690 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 8/13/15 mm; Dch: 8/4/7 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 80%; derecho: 25% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 95%; derecho: 45% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Pgjdsyr Rvxspfx Aduek Funcionalidad Carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-97-TP Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT 2012 en muy buen estado, equipado con ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, eje 1 + eje 2 con función de eje elevable, tara: 3.690 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (izquierda: 11/12/12 mm; derecha: 11/11/12 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierda: 70%; derecha: 70% Eje trasero 2: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierda: 75%; derecha: 70% Eje trasero 3: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del perfil de neumático izquierda: 75%; derecha: 75% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionamiento Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-17-TH Más información Para más información, póngase en contacto con Arne Honingh. Pgodpeyr Rvrjfx Aduok

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera Pgsdeyr Ru Uspfx Adujk - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito bastidor intercambiable BURG 20FT ADR del año 2012 con ejes SAF equipados con frenos de disco (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta 01.08.2025, ABS/EBS, 1er eje + 2º eje elevables, tara: 3.690 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (izq.: 8/9/12 mm; dcha.: 8/10/7 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del derecho: 50% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 55%; perfil del derecho: 65% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 75%; perfil del derecho: 45% Pesos Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-20-PY Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera Pgodpfx Aoyr Rtqjduok - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT de 2012 en muy buen estado, con ejes SAF y frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1º y 2º eje elevables, tara: 3.690 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 10/11/11 mm; Der.: 8/12/11 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración de ejes: Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 60%; derecho: 50% Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 70%; derecho: 75% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 70%; derecho: 70% Pesos: Tara: 3.690 kg Carga útil: 35.310 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad: Marca de la carrocería: BURG O-3-CC A7 Estado: Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación: Matrícula: OL-67-RJ Más información: Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante de 20 pies Van Hool año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 x eje elevable, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq.: 8/17/8 mm; Der.: 7/10/7 mm), matriculación holandesa. = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil neumático izq.: 50%; der.: 45% Eje trasero 2: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil neumático izq.: 100%; der.: 60% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de perfil neumático izq.: 50%; der.: 45% Pesos Peso en vacío: 5.200 kg Capacidad de carga: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Pgjdpfovt A Hnsx Adujk Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-71-VY

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), inclinable hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22,5 (Izq: 8/8/7 mm; Der: 8/7/6 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máx. eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 2: neumático: 385/65 R22.5; eje elevable; carga máx. eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 45% Eje trasero 3: neumático: 385/65 R22,5; carga máx. eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 45%; perfil neumático derecho: 40% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Pgsdpfxevtcghj Aduek Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-68-VY