Fliegl Dreiseitenkipper Fliegl Tsk 118 5M de segunda mano en venta (3.268)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 118 5m
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 11.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, color: rojo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Información adicional:
- Estructura soldada de acero, eje basculante trasero continuo con cojinetes esféricos de 80 mm
- Soporte delantero de transmisión, soporte trasero abatible, 2 calzos con soporte, protección trasera contra empotramiento de acero, faldón trasero a lo largo de todo el ancho, guardabarros tipo cuarto de carcasa, rueda de repuesto de la misma marca y tamaño que las ruedas principales, llanta de acero suelta, 1 caja de herramientas de plástico con estante interior dimensiones ancho=620/alto=360/profundidad=440 mm, bloqueable con candado (candado no incluido). Nota: La pared lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatida.
- Espacio de almacenamiento bloqueable para rampas de carga debajo de la plataforma, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
- Barra de tiro con ojal de 40 mm certificado, altura regulable mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
- Ejes de freno de tambor BPW, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con rodamientos acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo)
- Sistema de frenos neumáticos de doble línea con tendido de color para facilitar el mantenimiento.
- Freno de estacionamiento de husillo manual, depósito integral de aire, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con mangueras de conexión al camión.
- 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de señalización traseras blancas/rojas, 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante con cable de conexión.
- Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad,
- Cilindro de baja presión hasta 170 bar, sin estrangulamiento. (Si es necesario, debe instalarse en el camión). Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, manguera de conexión incluida.
- Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
Ledjlhpzvepfx Amkjrk
- Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, paneles laterales y delantero de acero, paredes laterales continuas, abatibles y basculantes con cierre centralizado inferior. Postes traseros extraíbles. Parte trasera abatible y basculante con cierre centralizado inferior.
- Longitud de la plataforma aprox. 5.000 mm, paneles laterales montados con 6 bisagras inferiores, ancho de la plataforma 2.420 mm
- 5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas
País de matriculación: Alemania, con inspección y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV), línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales en blanco y trasera en rojo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglFliegl TSK 118 5m
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012268, peso en vacío: 3.240 kg, peso máximo de la carga: 8.560 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, color: verde, peso operativo: 3.240 kg, Más información
Construcción de acero soldado, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinetes de bola de 80 mm, soporte de transmisión delantero, soporte trasero abatible, calzos para ruedas con soporte, protección antiempotramiento trasera de acero, guardabarros trasero de goma a lo largo de todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla), guardabarros tipo cuarto de cilindro, rueda de repuesto igual a la especificación del neumático principal, llanta de acero suelta, caja de herramientas de plástico con estante interior (ancho = 620 mm / alto = 360 mm / profundidad = 440 mm), cerrable con candado (candado no incluido). Nota: la barandilla toca la caja de almacenamiento en posición abatida. Espacio de almacenamiento con llave para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga. Par de rampas de aluminio de 3,000 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par 8,000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera).
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado; regulación de altura de la barra de tiro mediante husillo, rango máximo de ajuste de 300 mm.
Lodsk E Tdajpfx Amkjrk
Ejes de freno de tambor BPW, eje y chasis medidos por láser: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión parabólica con cojinetes goma-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (balancín).
Sistema de frenos neumáticos de doble línea; tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio; freno de mano con husillo. Depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera y cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al camión.
24 V, luces multicategoría, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blanco/rojo, 1 conector delantero de 15 polos, con cable de conexión.
Sistema de volquete trilateral, prensa hidráulica de varios pistones con limitador de elevación y cable de seguridad, cilindros de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador (en caso necesario, instalarlo después en el camión). Conexión hidráulica con enchufe SVK-NW 10/3, incluyendo manguera de conexión. Activación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión.
Plataforma de descarga robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de barandilla de acero, laterales continuos, abatibles y basculantes con cierre centralizado inferior. Postes traseros extraíbles. Trasera abatible y basculante con cierre centralizado inferior. Longitud de la plataforma aprox. 5,000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores. Resortes de regreso de la barandilla (no posibles en laterales divididos), ancho de la plataforma 2,420 mm, par de anillas de amarre en el suelo, cada una con capacidad de 5 t.
Instrucciones de operación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada, puede no alcanzarse respetando los límites permitidos de carga por eje, soporte y quinta rueda. (Se pueden producir problemas de manejo y seguimiento por distribución de carga incorrecta).
País de matriculación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV), línea de atención 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los lados y rojo detrás.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTSK 118
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: -, Más información
Chasis remolque volquete de eje central
Construcción de acero soldado, eje de vuelco continuo en la parte trasera con cojinete esférico de 80 mm
Soporte de transmisión delantero
2 calzos con soporte
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros de cuarto de concha
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de eje (oscilante)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Trazado de líneas de diferentes colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera y cable de conexión,
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento insensibles a la inversión en la parte delantera con conductos de conexión al vehículo tractor,
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blancas/rojas
2 conectores insensibles a la inversión de 7 polos en la parte delantera con cable de conexión,
Hidráulica
Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Plataformas de volcado
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, paredes laterales continuas, abatibles y montadas de forma pendular con cierre centralizado inferior. Postes de esquina traseros desmontables. Pared trasera abatible y pendular con cierre centralizado inferior.
Longitud de la plataforma aprox. 4.500 mm, paredes laterales con 5 bisagras inferiores.
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Instrucciones de operación
El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/silla. (Puede haber mala conducción y seguimiento debido a una distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/señales
País de matriculación: Alemania
Lsdpfsi Riwiox Amksrk
Con homologación Dekra y certificado (conforme al §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado
15 años de garantía anticorrosión
Paredes laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
Soporte trasero, rampas de acceso, caja de almacenamiento disponibles como opción por un recargo adicional
¡Atención: Imágenes de archivo!

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglFliegl TSK 100 4,5m
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.860 kg, peso máximo de la carga: 7.040 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis semirremolque basculante de eje central:
- Estructura soldada de acero, eje continuo de basculación trasero con soporte esférico de 80 mm
- Pata de apoyo delantera con mecanismo de engranaje
- Apoyo trasero abatible
- 2 cuñas de calzo con soporte
- Protección lateral inferior de acero
- Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no disponible con soporte para carretilla)
- Guardabarros de cuarto de círculo
- Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas debajo del piso de carga
- 1 par de rampas de 3.000 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par: 4.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera)
Dispositivo de enganche para remolque de eje central:
Lredpfx Asi Ri Eijmkek
- Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado
- Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, con un rango máximo de ajuste de 300 mm
Ejes y suspensión:
- Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno S-cam
- Ejes/chasis alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
- Suspensión parabólica con cojinetes acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos:
- 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante
- Llantas de acero color plateado de fábrica
Sistema de frenos:
- Freno neumático de doble línea, disposición de conductos codificados por colores para facilitar el mantenimiento
- Freno de estacionamiento de husillo manual
- Calderín de aire integral
- ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
- Atención: el remolque solo debe remolcarse por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
- 2 cabezales de acoplamiento con sistema anti-inversión en la parte delantera, con líneas de conexión al camión
Sistema eléctrico:
- 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED amarilla
- 2 luces de posición blancas delante
- 2 luces marcadoras blancas/rojas detrás
- 2 conectores de 7 pines anti-inversión delanteros con cable de conexión
Hidráulica:
- Sistema de volcado trilateral, prensa hidráulica de émbolo múltiple con limitador de carrera y cable de seguridad
- Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulación (si es necesario, añadir estrangulador en el camión)
- Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
- Accionamiento hidráulico desde la toma de fuerza auxiliar del camión
Plataforma basculante:
- Plataforma basculante robusta con piso de chapa de acero de 4 mm, estructura de laterales de acero, laterales continuos abatibles sin fijación central inferior
- Postes de esquina traseros extraíbles
- Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado inferior
- Longitud de caja aprox. 4.500 mm, laterales con 5 bisagras inferiores
- Ancho interior de caja: 2.420 mm
- 5 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 5 toneladas
Notas operativas:
- El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, puede que no se alcance dentro de los límites legales de carga por eje/soporte/silla (mala conducción/de seguimiento por distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/señalización:
- País de matriculación: Alemania
- Con aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
- Línea directa de servicio 24/7
- Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
- Marcaje perimetral con bandas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura:
- Bast
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglFliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1 kg, peso máximo de la carga: 4 kg, peso total: 6 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 15.0/55-17 10 pr, Más información
Chasis remolque basculante de eje central
Estructura soldada de acero
Rueda de apoyo robusta delantera, abatible
Cuñas de calce con soporte
Lsdpfxei Riyps Amkjrk
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de caña
Equipo de enganche para remolque de eje central
Barra de arrastre fija para enganche superior, ojo de tiro de 40 mm
Barra de arrastre ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes rígidos
Ejes/chasis alineados por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes (balancín)
Ruedas y neumáticos
15 PR
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Freno de inercia automático con marcha atrás
Grifo de cierre
Sistema integral - depósito de aire
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión
Sistema eléctrico
12 voltios, 2 pilotos traseros de cinco cámaras, sin porta-iluminación, con tulipas irrompibles
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
Enchufe de 7 polos
Hidráulica
Cilindro basculante de 3 etapas
Interruptor de fin de carrera
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Caja basculante robusta, estructura de bordes en acero, laterales continuos, abatibles y con soporte oscilante
Longitud de plataforma aprox. 4.000 mm, laterales con 5 bisagras inferiores
Ancho de plataforma 2020 mm
4 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 2,5 t
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis galvanizado en caliente e incluido pasivado, 15 años de garantía contra perforación por corrosión
Bordes/plataforma en RAL 6005 verde musgo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, las imágenes mostradas son fotos de archivo
Más información
Chasis remolque de eje central
Estructura soldada de acero fino de grano fino
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas tensadoras
¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, es necesario abrir las barandillas.
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de concha
1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/fondo=440 mm, bloqueable con candado (el candado no está incluido)
1 compartimiento abierto para estacas desmontables bajo la plataforma de carga
4 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior, medida interior 83 x 83 mm
4 bolsillos centrales para estacas empotrados en el piso, reforzados hasta el bastidor principal, medida interior 83 x 83 mm
6 pares de estacas desmontables ancho=80/fondo=80/longitud=2000 mm, galvanizadas en caliente
Nota: Los bolsillos para estacas/estacas desmontables no están concebidos para la sujeción exclusiva de carga de materiales largos, tubos, etc. sin envoltura adicional.
Lrodei Ri H Djpfx Amkek
Dispositivo de enganche para remolque tándem
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra ajustada a 1800 mm (¡Atención! Observar la distribución de la carga y la carga sobre el soporte)
Ejes y suspensión
Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y frenos de leva S
Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según selección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión con conductos de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanco/rojas traseras
2 enchufes delanteros a prueba de confusión de 7 polos, con cable de conexión
Suelo
Tableros de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de espesor para alta capacidad de carga puntual
Nota: Posibles deformaciones del suelo por condiciones climáticas.
Longitud de plataforma aprox. 6 200 mm
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites del eje/soporte/saddle permitidos.
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con homologación DEKRA e informe pericial
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Bastidor color Novagrau DB 7350
¡Atención: Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTSK 140
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 06b624786df9f4b5c196a36b0, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 11 kg, peso total: 14 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 285 / 70 r 19,5, Más información
Chasis de remolque volquete de eje central
Construcción soldada de acero, eje de vuelco continuo en la parte trasera con soportes de rolamento esférico de 80 mm
Soporte delantero con caja de engranajes de dos velocidades
Soportes traseros abatibles
Calzos para ruedas con soporte
Protección antirroce trasera de acero
Guardabarros traseros en toda la anchura
Guardabarros parciales tipo "cuarto de concha"
Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de tiro de 40 mm homologado
Barra de tiro regulable en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Ejes/chasis alineados por láser: reducción del desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
285 / 70 R 19,5
A elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento seguros en la parte delantera, con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de guía blancas/rojas detrás
Luces totalmente en versión LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden ocurrir falsos diagnósticos aunque el funcionamiento esté asegurado)
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión
Hidráulica
Volquete trilateral, prensa hidráulica multietapa con limitación de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin limitador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Acoplamiento hidráulico con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Cajas de vuelco
Caja de vuelco robusta con suelo de acero de 4 mm, carrocería de acero, laterales continuos, abatibles y basculantes con cierre central inferior. Postes traseros desmontables. Pared trasera abatible y basculante, con cierre central inferior.
Longitud útil aprox. 5 000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores.
Resortes de retracción para laterales (no disponible en laterales partidos)
Lrodji Ri Ipspfx Amkjk
Pared trasera basculante y como puerta de doble hoja (no abatible), con retenedor de puerta y protector de goma lateral
Ancho útil 2 420 mm
5 pares de argollas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
País de matriculación / placas
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado con garantía anticorrosión de 15 años
Barandillas/plataforma RAL 3002, Rojo carmín
¡Aviso! Plataforma interior solo imprimada
¡Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre exteriores atornilladas al suelo/marco exterior, cada una para 5 t
2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas al suelo, cada una para 5 t en las esquinas
Pata de soporte con engranaje al frente
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección antirrobo de acero
Guardabarros trasero de ancho completo
Guardabarros tipo cuarto de circunferencia
1 caja de herramientas de plástico con repisa interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm certificado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx.: 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Ejes/suspensión láser alineados para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por balancines
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con tubos de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Sistema eléctrico
24 Voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanca/roja traseras
2 enchufes de 7 pines codificados delante, con cable de conexión,
Suelo
Piso de acero/estriado para alta resistencia puntual
Nota: Puede haber ondulación leve por deformación por soldadura
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Cola biselada aprox. 900 mm
Pared frontal/postes esquineros delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatible y desmontable
Pared trasera/postes esquineros traseros
1 par de postes de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Lrsdji Rixrjpfx Amkjk
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente y con asa
Recubiertas con 3 perfiles dentados de acero
Con asistente de gas para operación por una sola persona
País de matriculación/placas
País de matriculación: Alemania
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte portaplacas de línea única
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis galvanizado en caliente, incluido pasivado
15 años de garantía contra corrosión por perforación
Pared delantera de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
¡Atención! Las imágenes son de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTLK 118
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e763c8c2bb3370bd2342236a4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de vuelco central de eje
Estructura soldada de acero, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte de bola basculante de 80 mm
Pie de apoyo con engranaje delante
2 calzos con soporte
Protección trasera de acero
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de carga debajo de la plataforma
Dispositivo de tracción para remolque de eje central
Barra de tiro con ojal de tracción de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos según nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva S
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5 según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Lsdpfsi Rizbjx Amkjrk
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Tendido de cables de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con husillo manual
Depósito de aire integrado
Sin ABS, pero con limitador mecánico de carga por eje (ALB), entonces homologación máxima 60 km/h
2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor
Electricidad
12 voltios, luces multisección, sin luces LED laterales amarillas, reflectores laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 12 V de 7 polos, con cable de conexión prolongado aprox. 60 cm
Hidráulica
Sistema de volcado trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, instalarlo en el camión
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Plataforma basculante
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, superestructura de laterales de acero, laterales continuos, abatibles y montados de forma oscilante con cierre centralizado inferior. Pilares de esquina traseros desmontables. Pared trasera abatible y montada oscilante, con cierre centralizado inferior
Longitud de la plataforma aprox. 4.500 mm, laterales con 5 bisagras en la parte inferior
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 t
Instrucciones de uso
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no lograrse cumpliendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento en conducción y seguimiento debido a una distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra, para homologación máxima de 60 km/h, vehículo tractor agrícola (LoF) (país de matriculación Suiza máximo 40 km/h posible)
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incluido pasivado, 15 años de garantía contra perforación por corrosión
Laterales/plataforma en RAL 3002 rojo carmín
¡Atención! Si la plataforma está galvanizada, no se pinta
¡Atención! Interior de la plataforma sólo imprimado
Neumáticos anchos también disponibles con coste adicional. 355/60 R 18, altura de carga aprox. 980 mm
Advertencia: ¡Imágenes de archi
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre externas atornilladas en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada una
Pata de apoyo mecánica frontal
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirremolque de acero
Guardabarros trasero de ancho total
Guardabarros parciales tipo "cuarto de luna"
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Lanza de remolque con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Lanza ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Alineación láser de ejes/chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de carga de eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero acabado plata fábrica
Lrsdpfsi Ri Ilox Amkek
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento manual de husillo
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento antirretorno delanteros con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: Este remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces guía traseras blanco/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos antirretorno con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/antideslizante para alta resistencia puntual
Nota: Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura.
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Bisela trasera aprox. 900 mm
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear las rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente junto con asas
decoradas con madera
con resorte a gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. (Pueden presentarse características de remolcado desfavorables por distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
Pared frontal de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque abierto con toldo
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 3.500 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, lona y estructura, 2 ejes, tándem, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), Edscha (techo corredizo), anillas de amarre, protección lateral, soporte delantero, soporte trasero, barra de tiro regulable en altura. Carrocería: Plataforma con lona, remolque para transporte de vidrio con techo corredizo Edscha. Neumáticos aprox. 50%. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa y errores!
Lodpfsi Rpx Njx Amkerk
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e77e603e96d0ea4194a7f7661, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
5 pares de anillas de amarre atornilladas en el suelo/marco exterior, cada una soporta 3 t
2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas en el suelo, de 5 t cada una en las esquinas
Soporte de transmisión delantero
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antiencimamiento de acero galvanizado
Guardabarros trasero de ancho completo
Aletas de cuarto de cáscara
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con anillo de arrastre de 40 mm homologado
Timonera ajustable en altura mediante husillo, rango máx. de ajuste 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor GFA o BPW
Ejes/sistema de suspensión medidos por láser - reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga del eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Lsdpfx Amji Riv Tskerk
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractora,
ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión
¡Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces traseras de guía blanco/rojas
2 enchufes de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/lámina antideslizante de alta capacidad de carga puntual
Nota: es posible una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión de la soldadura
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Pared delantera/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, postes de esquina de acero versión de volumen
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables, divididos por 1 par de soportes centrales extraíbles
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de postes de acero fijados al chasis con soporte para fijar las rampas de carga, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 3.100 mm de largo, 510 mm de ancho, divididas longitudinalmente, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas
Revestidas de madera
Con elevador de gas para manejo por una sola persona
Notas operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse manteniendo las cargas permitidas en el eje/enganche/suporte (Pueden producirse malas condiciones de conducción o rodadura por mala distribución de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una sola línea
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Pared/frontal y laterales de aluminio anodizado, soporte central DB 7350 Novagrau
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Aviso: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Bovenden
1.624 km
Remolque de plataforma baja
FlieglDTS-S 300, verbreiterbar auf 3,05m
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 5.740 kg, peso máximo de la carga: 24.260 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, luz giratoria, 3 ejes, ejes SAF, mesa giratoria, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ensanchable hasta 3 m, anillas de amarre, rampas de carga en 2 piezas, rampas mecánicas, lanza extensible, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles, EBS. Carrocería: longitud de carga aprox. 8,5 m, ensanchable a 3,05 m. ¡Vehículo de demostración! Suspensión parabólica con compensación de ejes trasera, 3x ejes SAF de 10t, peso bruto permitido hasta 30t posible, lanza de remolque ajustable en longitud. ¡Vehículo nuevo de stock con matriculación diaria a nombre del fabricante! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores.
Lsdpfx Aoxbttqjmkjrk
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2 pulgadas
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar cargado, en posición desacoplada el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media carcasa
Soporte integrado del guardabarros con superficie repelente a piedras
Aletines tras el último eje en versión para asfalto, fijados al guardabarros mediante bisagra, con posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortados
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Geometría del eje/chasis medida por láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en versión offroad,
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda al arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Sistema de frenos
Freno de aire de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento mediante resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
Lredpfx Aji Rix Iomksk
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad para vehículos
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme a ECE R 141, con visualización en la cabina del camión a través del EBS, sin instalación en el camión (es necesario que el camión esté preparado para este sistema. Solo para neumáticos de base)
Electricidad
24 voltios, pilotos multicanal, luces laterales LED ámbar
Luces laterales LED ámbar conectadas al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de marcación traseras blanco/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y escalera frontal
Pared trasera tipo trampilla oscilante, exterior con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa, lateral inferior
Laterales continuos de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y resistencia al desgaste
Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento con lona
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para una óptima operatividad
Toldo enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
País de homologación/Placas
Alemania
Homologación conforme a EG 2007/46
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Certificado de fabricante para vehíc
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado – diseño patentado
Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección antirrobo abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas).
Lrsdei Ri Dpspfx Amksk
Electricidad
24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla
Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes)
2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal.
Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el frontal exterior
Pared trasera tipo membrana
Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral.
Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad.
Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda.
País de homologación/señalización
Alemania
Homologación según EC 2007/46
Resistencia estructural de la carrocería según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una línea
Panel de advertencia conforme a ECE-70
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional
Chasis volquete semirremolque
Estructura soldada en acero de grano fino, en construcción ligera Basic, placa para quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2”
Frontal curvado, patentado
Soporte de 24 t. de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros semi-cónicos
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Ejes y chasis verificados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, instalación de tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión
Advertencia: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicador en la cabina tractora, vía EBS, sin instalación en el camión (requisito previo: debe estar instalado en el camión; solo para el conjunto base de neumáticos)
Electricidad
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar vinculada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Acción hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Culot
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y escalera en la pared frontal.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal
Pared trasera tipo membrana
Tapa trasera pendular con bisagra de doble articulación, externa con cierre de doble gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y desgaste
Plataforma de trabajo con escalera de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima
Toldo enrollable lateral, se pliega a la derecha, cierre central en la izquierda
País de homologación/placas
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV)
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Lrjdpfsi Ri Nfsx Amksk
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis color DB 7350 Novagrau
10 años de garantía contra perforación por corrosión
Patas d
Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Transporte de contenedores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores
¡EXTRALARGO!
¡¡14,85 m de largo!!
• Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables
• o 2 x contenedores de 20 pies
• Chasis recto
Lrodpfx Ajwtbvtsmkok
• 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática
• Sistema de elevación y descenso
• ABS
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Dimensiones y pesos del vehículo:
• Peso bruto: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Neumáticos: 385/55 R22.5
• Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muy bueno, apenas utilizado!
- Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO!
- SP: 01/26
- Semirremolque alemán!
- 1er propietario
¡Errores y venta intermedia reservados!
= Más información =
Año de fabricación: 2020
Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Lrodpfx Aoi Ri H Sjmkok
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
2 calzos con soporte
Protección antiencarrilamiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha
Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blanco/rojo traseras
Ljdpoi Ri R Ijfx Amkerk
2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Caja basculante
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Panel trasero tipo membrana
Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho.
Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C.
Suelo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad.
Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones operativas
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material.
El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2"
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida
Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protector lateral anticolisión
Protector trasero de aluminio
Guardabarros tipo semiconcha
Con faldillas antidifusión conforme CE
Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros
4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor
Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema neumático de doble línea
Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión
EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión
Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata
Lodpsi Rixkefx Amkork
Electricidad
24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales).
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia ECE-70
Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,
Clasificado
Figueruelas (Zaragoza)
260 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglCurtainsider Coil
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Tara: 6460 kg, MMA: 35000 kg, Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, protección trasera antiempotramiento, eje delantero elevable, sistema de frenos electrónico (EBS), soporte para extintor, caja de herramientas, enchufes 1x15 y 2x7 pines. Consulte el listado completo de vehículos en nuestra web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación individuales, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
Lsdsyvlqgspfx Amkerk
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, peso en vacío: 6.015 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, techo elevable, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Caja de cambios: manual
Configuración de ejes
Tamaño de neumático: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: perfil del neumático izquierdo: 5 mm; perfil del neumático derecho: 5 mm
Eje 2: gemelado; perfil del neumático exterior izquierdo: 9 mm; perfil del neumático interior derecho: 9 mm
Eje 3: perfil del neumático izquierdo: 6 mm; perfil del neumático derecho: 4 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Lrodpfx Amoy Hcnqokjk
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Cambio: Manual
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 11 mm
Eje 2: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Profundidad del neumático izquierdo: 10 mm; Profundidad del neumático derecho: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medioambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Lsdpfx Amoy Hcnkokjrk
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Semirremolque abierto
FlieglSDS350 3 Achs Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.375 kg, peso máximo de la carga: 27.625 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Bolsillos para largueros, -- Se reservan errores tipográficos, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: !
Lrsdpfx Asy E H N Nomksk
Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto con toldo
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Ledpfx Amjy E H Npskerk
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