Faymonville Multimax Satteltieflader (1+2) - Nachlaufgelenkt de segunda mano en venta (108.118)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) Kjdpfx Ajy Auh Iomvsdk * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen de equipamiento. Equipamiento completo a petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) Kdodpfeyhkrlex Amvsk * Vigas exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Un orificio de fijación en la parte superior trasera de las vigas exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * En el cuello de cisne, una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor * Quinto rueda de 2" * 1 barra transversal portapostes instalada sobre el piso de carga del cuello de cisne antes del biselado, para postes insertables de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Una cavidad en la plataforma e inclinación para alojar el brazo del cucharón de excavadora de aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijo, 3º y 4º eje autodireccional * 3er y 4º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg con suspensión neumática y válvula de subida/bajada * Patas de apoyo mecánicas con caja de engranajes de 2 velocidades y manivela * Plataforma con revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm, continuo y entre ejes interrumpido (para mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con cubierta metálica * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Adicionalmente, 1 par de anillas de amarre exteriores en la viga delantera de la plataforma, giradas aprox. 90° hacia dentro (LC 10.000 daN) * Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de huecos para ruedas fijos hasta el extremo de la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la plataforma antes del primer eje * Entre el 2º y 3er eje, en la plataforma, 1 par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (L x A x P) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho * Revestimiento de madera dura, puntas de rampa abatibles hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro cada una * Rev

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.870 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Kedpfxextc Uho Amvsdk Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 - Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura - En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas - Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor - King pin de 2 pulgadas - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio - Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA - Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° - Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Ejes y suspensión BPW - 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales - 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF - Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg - Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción) - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm - Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente - Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN) - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado - 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * En el cuello de cisne, un par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobrecubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote de enganche con chapa antideslizante Kodpjyhkrfofx Amvedk * King pin de 2 pulgadas PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma y el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x AL) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar conforme a la norma ISO 11992. Para la visualización adecuada, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * Sensores TPMS instalados en todas las ruedas * Ejes y suspensión BPW, primer eje guiado direccional, los demás ejes forzados direccionalmente mediante sistema hidromecánico * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético por marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Herramientas para ejes * Patas mecánicas de apoyo con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B – capacidad de carga estática aprox. 50.000 kg * Neumáticos dobles 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabricante a nuestra elección, índice de carga 143/141J (146/146F) * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm de espesor en la zona superior y discontinua entre ejes (aumenta el coeficiente de fricción) * Bloqueo de la plataforma mediante perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección transversal * Mesa intermedia con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanchadores galvanizados extensibles, aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados, aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables también como elementos de puente para la extensión o como tablones de ensanche (si el vehículo está equipado con extensores laterales) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados, aprox. 15 x 15 mm entre el 1er y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P) * 1 p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) Kdodpotx Nwnefx Amvok * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera achaflanada aprox. 1.000 mm x 6° * Para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Revestimiento de rejilla antideslizante con refuerzo adicional de chapa de 5 mm sobre el cuello de cisne y la parte trasera achaflanada * Kingpin de 2 pulgadas * Placa de guía para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 foco LED de trabajo montado en la parte superior izquierda y derecha del frontal, cableado a la barra de conexiones para la tractora PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con achaflanamiento trasero de aprox. 900 mm x 6° * Plataforma después del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Revestimiento completo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñada para soportar cargas puntuales NEUMÁTICOS: 235/75 R 17.5 3PMSF con rueda gemela. Marca a nuestra elección * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141 EJES: * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º ejes rígidos, 3º eje autodireccional * 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activación automática al engranar marcha atrás y opcional manual * 1er eje con ayuda de arranque * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de acero AXS de dos secciones, con superficie de rejilla, longitud de aprox. 4.920 mm y ancho de aprox. 900 mm * Extremos de rampa abatibles hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente cada una aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro * Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas, con interruptor junto al control de rampas * Seguridad de rampas en posición de transporte mediante cierre rápido * Recubrimiento antideslizante aplicado en el armazón exterior y extremos de la rampa * Soportes mecánicos tipo tubo lateral en las rampas para apoyo durante la carga/descarga * Válvulas de control de las rampas hidráulicas ubicadas en el lado derecho del vehículo SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a normativa europea TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección contra la corrosión PINTURA: * Semirremolque en rojo carmín (RAL 3002) * Llantas en gris plata * Laterales de aluminio natural * Bujes según especificaciones del fabricante de ejes * Placa portafaros blanca pura (RAL 9010) EQUIPAMIENTO: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 1.600 mm de altura, incluye regleta de conexiones para suministros a la tractora, instalada a aprox. 1.000 mm desde la base del perfil exterior * Puntos de anclaje para cadenas de amarre en el interior izquierdo y derecho de la pared frontal, incluye bandeja de aluminio debajo para almacenamiento de cadenas o cinchas, izquierda y derecha Kjdpfxoy Auhho Amvjdk * Revestimiento de DELIGNIT a

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° Kdsdpfx Ajxarmaemvsk * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, inclinado en la parte trasera aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. a 200 mm del frontal, luego cada aprox. 400 mm. Se incluyen 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * Un taladro de fijación en la parte superior trasera del larguero exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el larguero exterior del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte trasera del centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * Revestimiento con rejilla y refuerzo de chapa de 5 mm en el cuello de cisne y la inclinación trasera Kdjdsyhkquepfx Amvsk * King pin de 2 pulgadas * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Cable en espiral para el suministro del grupo electrohidráulico y/o del cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de longitud) entre semirremolque y cabeza tractora con enchufe (NATO-NATO) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con inclinación trasera de aprox. 900 mm x 6° * Superficie de carga después del cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º eje autodireccional. 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 235/75 R 17.5 3PMSF doble. Marca a elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Revestimiento continuo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: - en la cama elevable - en la superficie de carga * Revestimiento de arena pintado en los paneles cubrecuello y en las zonas de transición entre cuello y cama elevable, entre cama elevable y superficie de carga, y entre superficie de carga y rampas * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga a la derecha, delante de los ejes * Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevable para el enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * 11 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares en el bastidor exterior de la cama elevable - 8 pares en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas Kdsdorgzv Njpfx Amvsk * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 17.320 mm, anchura del espacio de carga: 3.200 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 17.320 mm, ancho total: 3.200 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), color: beis, Año de fabricación: 2021, Color: Amarillo Capacidad de carga: 64.800 kg Características principales Fabricante: Faymonville Modelo: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Número de bastidor: YAFTL1009M0027562 Año: 2021 Pesos/Capacidad de carga Carga sobre pivote: 25.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 12.000 kg x 5 = 60.000 kg MMA: 84.200 kg Kjdpfxovzaano Amvedk Peso en vacío: 20.200 kg Capacidad de carga: 64.800 kg Ejes Ejes pendulares Suspensión hidráulica Todos los ejes con dirección hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS-E Neumáticos: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Dimensiones Longitud: 17.320 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.800 mm 2 extensiones: 2.000 mm / 3.000 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm / 3.200 mm Altura de la plataforma de carga: 400 mm Altura libre al suelo: 150 mm Altura del pivote: +/- 1.340 mm Información adicional: Cuello de cisne con eje pendular integrado (1 eje) Powerpack diésel Hatz Cuello de cisne accionado hidráulicamente Laterales de aluminio en cuello de cisne 2 juegos de vigas extensibles: 2.000 mm / 3.000 mm Canal para excavadora Anillas de amarre Caja de herramientas de acero inoxidable Rueda de repuesto + soporte Parachoques trasero con luces King pin 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX = Más información = Información general Año de fabricación: 2021 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 1: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 2: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 3: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Eje trasero 4: doble neumático; eje elevable; capacidad máx.: 12.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 20.200 kg Carga útil: 64.800 kg MMA: 85.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 40 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumático: 245/70/17.5 Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Frenos: frenos de tambor Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg Eje trasero 2: doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 8.250 kg Carga útil: 40.750 kg Peso máximo autorizado (PMA): 49.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 85 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno FAYMONVILLE F-S42-1BBA REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 2 EJES 2 EJES CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EL 2º EJE ES DIRECCIONAL CARGA TÉCNICAMENTE ADMITIDA POR EJE 12.000 KG PMA TÉCNICAMENTE ADMITIDO 49.000 KG SISTEMA WABCO EBS-E TAMAÑO DE NEUMÁTICO 245/70 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 755CM + 500CM, EXTENSIBLE HASTA 1.255CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA 254CM ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- 85CM ALTURA DEL ENGANCHE +/- 120CM Kdodowffibspfx Amvok ANILLAS DE SUJECIÓN Y HENDIDURAS CIRCULARES PLACAS DE SEÑALIZACIÓN FRONTALES Y TRASERAS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Kjdpfx Amjg Sk Trjvjdk Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Kdedpfjv D Abgjx Amvjk

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Huecos de rueda * Rampas de carga hidráulicas ajustables en anchura Kjdpfjwta Alsx Amvodk * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras (tractor) 6x4 o 8x4 de 2 ejes Chasis delantero compacto: * Anclajes de gancho frontales y traseros, longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Puente excavadora: * Puente telescópico para excavadora con ganchos sobreelevados en el frente y enganche de perno con lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de viga: aprox. 400 mm * Ancho de viga: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para acoplar una cama rebajada en la parte delantera * Travesaño trasero, ancho del chasis aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Nivelación hidráulica de ejes Neumáticos: * Chasis delantero: 8 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chasis trasero: 16 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: Kdodpfxexbmple Amvok * Toda la estructura de acero, tras la soldadura, se somete a granallado automático. Segundo tratamiento con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Acabado final con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme rojo carmín RAL 3002 según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pared delantera de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera en aluminio insertables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Galería para suspensión de líneas de suministro; el depósito de la cabeza tractora debe contener mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto, las piezas de acoplamiento serán suministradas por el cliente, libres en fábrica * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art N° 612452 * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Chasis delantero con conexión de aire separada para destornillador neumático * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha de la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Posibilidad de inserción (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm externamente, en la brida superior del tubo exterior del puente para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Extensiones plegables con esteras de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 4 ejes con grasa normal NLGI-2 * En el chasis trasero, toma para el mando a distancia por cable de la dirección trasera

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Ksdpoxtqkwefx Amvjdk

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Kdodpfx Ajy Augwomvek Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: muy bueno (usado), Estado: usado, muestra signos normales de uso, completamente funcional desde el punto de vista técnico Fabricante: Vetter (Alemania) País de fabricación: Alemania 📦 El conjunto incluye: 2x cojín neumático Vetter Tipo 1/6 juego completo de mangueras de aire (amarillas + rojas) acoplamientos rápidos bolsa de transporte conjunto exactamente como en las fotos ⚙️ Especificaciones técnicas: Modelo: Tipo 1/6 Capacidad de carga máxima: aprox. 3,2 t (32 kN) – cada cojín Presión máxima de trabajo: 0,5 bar Volumen: aprox. 403 L Consumo de aire: aprox. 603 L Mangueras: DN 19 mm presión de trabajo 1 bar (14,5 PSI) estándar ISO 🛠️ Aplicaciones: rescate técnico (bomberos) elevación de vehículos y maquinaria Kjdpfoy Af Tnjx Amvsdk talleres e industria trabajos de servicio y emergencias 📌 Información adicional: fabricante alemán de renombre – Vetter conjunto completo y listo para usar construcción robusta y duradera elevación rápida y segura de elementos pesados se vende tal como se muestra en las fotos

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, regulable hidráulicamente en altura y desmontable * Capacidad técnica del plato de enganche: 25.000 kg * para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ksdpfx Amjx Uvllovodk Plataforma rebajada: * Plataforma rebajada diseñada como puente telescópico para cargas pesadas de perfil bajo, extensible en la parte delantera y con bloqueo mecánico * Longitud x ancho aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Las líneas de alimentación están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la respectiva longitud de la plataforma rebajada Ejes y suspensión: * EJE DE PÉNDULO * todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura en el compensador de ejes * Cilindro con función automática de RESET * Cilindros hidráulicos con válvulas de corte y pasadores de seguridad para asegurar en posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 * Tren trasero con bastidor exterior cerrado, recubrimiento de chapa antideslizante y canaleta para excavadora tipo prisma continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a normativa de la UE, sin cable de conexión al vehículo tractor Pintura: * Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero, extraíble, aprox. 400 mm de alto * Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos, sin instalación de conexiones de suministro en el cabezal tractor * Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. Primer orificio a unos 200 mm desde el frontal, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la inclinación trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * King pin de 2 pulgadas * 1 punto de bloqueo cada 500 mm aprox. en la extensión * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para puentear los soportes de la plataforma rebajada * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño frontal (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención cada 1.200 - 1.300 mm aprox. al exterior de los largueros interiores de la plataforma * Anillas de amarre con muelle de retención cada 1.200 - 1.300 mm aprox. al exterior de los largueros exteriores de la plataforma (LC 10.000 daN) en el borde superior de los largueros exteriores * Huecos por encima de las anillas de amarre * 1 anilla de amarre colgante exterior a la izquierda y derecha en el travesaño trasero (LC 10.000 daN) en los largueros exteriores de la plataforma * Preparación para piso de carga extraíble * Barra colgante delantera en el tren trasero para rampas sueltas * Tren trasero con esquinas traseras biseladas * Barra colgante para rampas de aluminio sueltas en el travesaño final del vehículo * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, control de alineación de los ejes, sin instalación en el cabezal tractor * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta de la p

Estado: nuevo, A la venta: bomba de circulación electrónica profesional Wilo Stratos 50/1-9 – de alta eficiencia, ahorro energético, diseñada para instalaciones de calefacción y refrigeración. Datos técnicos Fabricante: Wilo Modelo: Stratos 50/1-9 Alimentación: 1~ 230 V, 50/60 Hz Potencia: 25–490 W Corriente: 0,20–2,15 A Conexión: DN50 (2”) Conexión: brida Presión de trabajo: PN6 / PN10 Grado de protección: IPX4D Temp. máxima del medio: hasta 110°C Índice de eficiencia energética: EEI ≤ 0,20 (ErP) Año de fabricación: 2015 Fabricación: Alemania Kjdpjyhhn Djfx Amvsdk Estado Técnicamente funcional Muy buen estado visual Estado exactamente como en las fotos Aplicaciones instalaciones de calefacción instalaciones de refrigeración edificios industriales y comerciales 📦 Posible envío o recogida en persona 🧾 Factura disponible 🌍 Venta también para exportación

Estado: bueno (usado), GUK K50/4/1/FL 2-50 Plegadora Automática Máquina en perfectas condiciones, lista para producción. Formato: 500x700mm. Velocidad de plegado: 30-160m/min Equipamiento: 4 cassettes paralelos ajustables electrónicamente por ordenador 1 cuchilla de corte transversal Primer cassette extendido Control de velocidad continuo mediante panel de control con inversor Contador con función de agrupación e indicador de velocidad de plegado Compresor Rietschle Kedpfx Ameywdqhsvsdk Capota insonorizada elevada Rodillo portaherramientas para montar herramientas de perforado, hendido y corte Alimentador FL2-50 con unidad de vacío Cassette de ventana con unidad de control Entrega móvil con control de velocidad continuo.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Ksdpfx Ajv D Abmsmvedk

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.200 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensible hasta: 5.500 mm Altura de carga a máxima carga: 350 mm Longitud del bastidor del tren de rodaje: 2.600 mm Altura de carga del tren de rodaje trasero a carga máxima aprox.: 1.005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho total: 2.540 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche. Cama baja: Cama baja con vigas exteriores en ejecución extensible diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico. Kdedpfx Aeizu Nwemvsk Las líneas de abastecimiento están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables. Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, suelo de chapa antideslizante y canal continuo para pala excavadora prisma de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 1 par de anillas tumbadas dentro del canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.785 mm. Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Carga técnica sobre el enganche: 23.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ejes Pendulares: "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Válvula de seguridad por rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función automática RESET. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y dispositivos de bloqueo para asegurar en posición elevada. Acabado final de los ejes pintado con 2 capas de pintura bicomponente de un solo color "FAY-Grau-34-0260". Carga técnica por eje: 12.000 kg Compensación hidráulica de ejes. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al semirremolque. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (Límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (Límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación a base de polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior bicomponente de alta calidad en color RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Según la elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la colocación de fijaciones atornillables para contenedores para 1x 20' o 1x 40' sobre las vigas exteriores. Sin cierres de contenedor. • Kingpin de 2" • P

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) Kdodpeg Sk Tvjfx Amvok S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Kedpfxjv D Abtj Amvsdk