Auer Straalcabine Semi Automaat Cabina De Chorreado Auer de segunda mano en venta (36.972)

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, La cabina de chorreado es un sistema cerrado diseñado para limpiar, rugosificar o preparar superficies de piezas pequeñas y medianas antes de pintar, recubrir o realizar un procesamiento posterior. A diferencia de las grandes cámaras de chorreado, la cabina es compacta y autónoma, lo que permite al operador trabajar en un entorno controlado, libre de polvo y seguro. ⚙️ Características principales de la cabina de chorreado Área de trabajo cerrada: La cabina es completamente hermética. El operador maneja el proceso a través de mangas (guantes) de goma y observa el interior mediante una ventana protectora transparente. Sistema de boquillas (chorreado): El aire comprimido se mezcla con el abrasivo (por ejemplo, arena, corindón, granalla de acero, microesfera de vidrio) y golpea la superficie de la pieza a alta velocidad. Iluminación interna: El interior de la cabina está equipado con potentes luces LED que aseguran una excelente visibilidad durante el trabajo. Sistema de filtración / extracción de polvo: Elimina el polvo generado durante el chorreado, purifica el aire y protege la salud del operador. Sistema de recuperación de abrasivo: El abrasivo usado cae en un depósito, se tamiza y se reutiliza, haciendo el proceso económico y respetuoso con el medio ambiente. Diseño ergonómico: Incluye una altura de trabajo cómoda, amplia ventana de observación y control mediante pedal, facilitando la operación. 🧩 Tipos de cabinas de chorreado Cabinas a presión: Expulsan el abrasivo a alta presión; ideales para eliminar óxido muy adherido, pintura y cascarilla. Cabinas de succión (Venturi): Aspiración y aceleración del abrasivo mediante aire; adecuadas para trabajos delicados y de precisión. Kodpoxr Awaofx Akronc Cabinas automáticas con mesa rotatoria: Equipadas con mesas giratorias, permiten el tratamiento uniforme y automático de superficies.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, presión: 6 bar, duración de la garantía: 60 meses, dimensión interior anchura: 5.000 mm, dimensión interior longitud: 10.000 mm, dimensión interior altura: 5.000 mm, superficie filtrante: 250 m², caudal volumétrico: 16 m³/h, Equipamiento: documentación / manual, iluminación, Cabina de chorreado *hasta 5 años de garantía* para todos los medios de chorreado fabricada en una construcción de acero/isopaneles con sistema de filtrado, sistema de circulación de aire, preparación de medios de chorreado, recipiente de chorreado a presión de 200l de rellenado automático, manguera de chorreado con control de hombre muerto, sistema de aire respirable, iluminación LED, revestimiento de pared 70shore de caucho textil de 4 mm, elevador de cangilones de foso de barrido. Recirculación del abrasivo mediante foso de barrido con elevador de cangilones, ampliable a tornillo transportador transversal con bonete dosificador en toda la anchura como foso de barrido o suelo transportador plano completo. Knjdpfsu Ey Dlox Akrsc Posibilidad de reequipar el transporte de piezas: carro de granallado con plataforma de orugas, sistema de grúa, apertura del techo de la grúa, etc. Para el chorreado de perlas de vidrio para acero inoxidable, puede equiparse con el cajón magnético adecuado o con un separador de tambor magnético accionado eléctricamente. Para el chorreado con dos abrasivos diferentes (ferrítico y mineral), se puede equipar con un separador de tambor magnético, una etapa de magnetización final y un segundo separador de aire para la separación y limpieza del abrasivo. Equipamiento de seguridad: Batería de alumbrado de emergencia, interruptor de parada de emergencia en la cabina y en el exterior, ventana de visualización de la cámara de chorreado, interruptor de fin de carrera de puerta/puerta, control de hombre muerto, venteo rápido del recipiente presurizado. Garantía de hasta 5 años en varios componentes. 50 años de experiencia y más de 3000 sistemas en la construcción de granalladoras

Año de fabricación: 2019, Estado: listo para usar (usado), Panel de control: Siemens SIMATIC HMI, horas de funcionamiento: 2169 h, con sistema de aspiración de polvo MHG 1703-2,2 y una amplia gama de accesorios. Kedpelubvbsfx Akrenc

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2007, Unidad hidráulica, bomba hidráulica, bomba universal, estación hidráulica, - Fabricante: Sauer Sundstrand, unidad hidráulica de cizalla Atlantic ATS 3006 - Bomba hidráulica: ejecución doble Knjdeyghunjpfx Akrec - Motor: EMI 7,5 kW / 1440 rpm - Dimensiones: 790/330/Al295 mm - Peso: 83,6 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Componentes de la cabina de granallado. Plataforma de transporte horizontal, sinfín de transporte transversal, elevador de cangilones, sistema de separación por aire, tamiz, depósito de abrasivo, máquina de granallado, sistema de filtración, ventilador, conductos de aire, pared de aspiración con deflectores, caja de inyección, sistema de control eléctrico suministrado como kit, sin montaje. Alternativamente, nuestros técnicos especializados pueden montar los componentes de la instalación en sus instalaciones. Kedpfxehc T Nle Akrsnc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Cabina de chorro a presión para arenado interior de tubos con mesa giratoria y operación manual - Sistema de filtrado - Mesa giratoria con prisma como soporte de tubos insertable - Lanza interna accionada Knodpfx Akeyn Inwerjc - Almacenamiento de programas: recorrido, velocidad de avance, función de soplado - Boquilla de chorro exterior con oscilación (opcional)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2003, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho total: 1.200 mm, altura total: 2.100 mm, longitud total: 1.700 mm, peso total: 310 kg, dimensión interior anchura: 740 mm, dimensión interior longitud: 1.000 mm, dimensión interior altura: 770 mm, Equipamiento: iluminación, Auer ST 1000 J – Cabina de granallado / Instalación de granallado – Año de fabricación: 2003 Datos técnicos: Fabricante: Paul Auer GmbH Modelo: ST 1000 J Año de fabricación: 2003 Número de máquina: 3440 Knjdpez Drfuofx Akroc Cámara de granallado: aproximadamente 1.000 × 770 × 740 mm Dimensiones exteriores: aproximadamente 1.700 × 2.100 × 900 mm Capacidad de carga de la rejilla de trabajo: 200 kg Pistola de granallado: SPA 80 Boquilla de aire: 4,0 mm Boquilla de granallado: 11,0 mm Consumo de aire comprimido: aproximadamente 0,73 m³/min a 4 bares Potencia eléctrica: 1,0 kW Peso: aproximadamente 310 kg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Cabina de proyección a presión DSK 20.10.09 con carro móvil y mesa giratoria. Ancho: 2050 mm, profundidad: 935 mm, altura: 955 mm. Puerta de apertura vertical con sistema neumático, lo que tiene la ventaja de que, al abrirse la puerta, el material de proyección cae dentro de la cabina y no sobre el suelo. Knjdpfxefnh Rvo Akrec Si tiene alguna pregunta sobre las especificaciones técnicas, etc., póngase en contacto con nosotros por escrito o por teléfono. La base de estas máquinas es la producción en la planta de Grossenlueder desde 1971. Harth & Seifert - Georg Fischer - Schiffmann und Seidl - Oliver Fritz GmbH & Co. KG, con sus conocidos y experimentados representantes.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 60 h, potencia: 0,5 kW (0,68 CV), tensión de entrada: 400 V, Equipamiento: Marcado CE, documentación / manual, Vitap Eclipse canteadora de contornos semiautomática, año 2014, con un máximo de 60 horas de trabajo. Ksdpoy Rmyfefx Akrenc

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.284.700 km, Año de fabricación: 2012, Scania R500 V8 6X2 - Suspensión neumática total - Retarder - Automático - Euro 5 - 2012 - Matrícula holandesa Plataforma deslizante (quinto eje deslizante). Knsdezqhkijpfx Akroc Stock continuo, consulte la web. Los precios son ex Nuland. El vídeo se puede enviar por Whatsapp. Van de Wert Trading B.V. dispone de un stock variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas son a precios comerciales y en condiciones AS-IS, sin garantías. (consulte nuestros términos y condiciones generales) Para una visita o prueba de conducción puede concertar cita sin compromiso. Llame antes, ya que no estamos presentes en todo momento. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, color: otro, Año de fabricación: 1992, Capacidad de carga: 35.000 kg Eje 1: izquierda 10-10 mm, derecha 10-10 mm Eje 2: izquierda 8-8 mm, derecha 8-8 mm Knjdpfx Akow I Euzjrsc Eje 3: izquierda 6-6 mm, derecha 6-6 mm

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 400 V, Equipamiento: iluminación, Se vende cabina de pintura en seco de la marca BUMEX, modelo TUXXYY, fabricada en 2019 y en perfecto estado de funcionamiento. Esta cabina está diseñada para la aplicación de lacas y pinturas, tanto al agua como con base de disolventes, cumpliendo con todas las normativas de seguridad y calidad europeas. Es la solución ideal para talleres de automoción, carpintería metálica o cualquier industria que requiera un acabado profesional y seguro. Incluye documentación técnica completa (manual de instalación, seguridad y mantenimiento) y protocolo de entrega. Características técnicas destacadas: - Marca: BUMEX (F.H.U.) - Modelo: TUXXYY (Cabina de pintura en seco) - Año de fabricación: 2019 - Potencia total: 2,0 - 3,5 kW - Tensión de alimentación: 230/400 V (50 Hz) – Monofásica y Trifásica - Grado de protección: IP-65 (IP-56 en armario de control) - Sistema de filtración: Doble etapa con filtro de papel Andrea y filtro de fibra G4 (PaintStop). - Ventilador de extracción: Incluido para la extracción de exceso de pintura. - Construcción: Chapa galvanizada (opción de acero inoxidable). - Cumplimiento normativo: Certificado ISO 9001:2015, Marcado CE. Kodez Riuzjpfx Akrsnc - Normativas aplicadas: PN-EN 12215, PN-EN 60204-1, PN-EN 1127-1 (seguridad en atmósferas explosivas). Estado y mantenimiento: - Estado: Excelente estado de conservación. Funcionamiento verificado. - Mantenimiento: Se ha realizado el mantenimiento preventivo según las indicaciones del fabricante (revisión de filtros y conexiones eléctricas). - Incluye: Documentación original (Manual de Instrucción, Protocolo de Entrega), filtros Observaciones importantes (según manual): - Requiere instalación en un lugar con ventilación adecuada, temperatura mínima de +10°C y conexión a tierra efectiva. - Diseñada para trabajo en Zona 2 (atmósferas potencialmente explosivas), cumpliendo con las medidas de seguridad exigidas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Kodpezqiiaefx Akronc - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Cabina de proyección a presión DSK 1102 S con carro móvil y mesa giratoria. Ancho: 1500 mm, profundidad: 1235 mm, altura: 995 mm. Puerta de apertura vertical con sistema neumático. Knedsdhl Ngjpfx Akrjc Si tiene alguna pregunta sobre las especificaciones técnicas, etc., póngase en contacto con nosotros por escrito o por teléfono. La fabricación de las máquinas se realiza en la planta de Grossenlueder desde 1971. Harth & Seifert - Georg Fischer - Schiffmann und Seidl - Oliver Fritz GmbH & Co. KG, con sus conocidos y experimentados contactos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos Knsdpfxszlwm Ae Akrjc * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número de vehículo interno: G400133 Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Alemán Plataforma baja Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 ejes | Huecos para las ruedas | 36.540 kg de carga útil Se vende una plataforma baja usada Langendorf SATÜ 30-10,0 M, fabricada en 2020. El semirremolque cuenta con huecos para las ruedas, control remoto e incluye tres ejes, dos de ellos direccionales y uno elevable. Con una plataforma de carga de 10.000 mm de longitud y una carga útil técnica de 36.540 kg, esta plataforma baja es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, cargadoras sobre neumáticos, excavadoras y otros equipos pesados. Datos técnicos: * Fabricante/Modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de vehículo: Plataforma baja * Primera matriculación: 06/2020 * Año de fabricación: 2020 * Ejes: 3 * Dos ejes direccionales * Un eje elevable * Longitud total: 13.900 mm * Longitud de la plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto técnicamente permitido: 48.500 kg * Peso en vacío: 11.960 kg * Carga útil: 36.540 kg * Huecos para las ruedas * Control remoto * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400133 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se puede concertar una visita previa. Para obtener más información, fotos y vídeos, póngase en contacto con nosotros. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Inglés Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm Knedpfxsy A Uxao Akrjc * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Ejemplo de financiación: * Número interno: G400133 * Precio de compra: 54.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 849,02 € Valor residual: 10.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. La financiación es posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.950 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática Ksdpsznbk Rsfx Akrjnc = Información adicional = Configuración de los ejes: Medida de los neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Pesos Peso en vacío: 10.500 kg Carga útil: 34.500 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-21-ZK

Estado: usado, kilometraje: 1.519.251 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 355/50R22.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Piloto automático con control de distancia - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Freno motor - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = Scania en combinación con remolque Nooteboom. R410 6x2 Eje elevable. Knjdpfx Akjz Nth Noroc Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador de estacionamiento. Nooteboom 18-01-2011 4 huecos para ruedas. Eje de seguimiento automático / dirección con desplazamiento. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida del neumático: 355/50R22.5; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40% Eje trasero 1: Medida del neumático: 245/70R17.5; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/45R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 50%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del neumático derecho (interior): 50%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 50% Pesos Peso en vacío: 8.131 kg Carga útil: 15.869 kg Peso bruto vehicular (PBV): 24.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Principal): válida hasta el 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Knsdez Sh H Hjpfx Akrsc Cuello de cisne: * Con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica con inclinación posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 1 par de alojamientos para ruedas fijos ubicados delante de los ejes, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, así como ensanchamientos en la parte inferior. * Entre el primer y el segundo eje, un par de alojamientos para ruedas fijos, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas en forma de piezas que cubren los alojamientos para ruedas (ancho de aproximadamente 670 mm), con una carga máxima puntual de 5 toneladas por pieza. * Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga, diseñado para alojar el soporte del cucharón de la excavadora (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto)). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre en el alojamiento del soporte de la excavadora (LC 5.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Rampa con secciones de rampa abatibles hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente. * Carga máxima por par: 40.000 kg. * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud del vehículo cuando están en posición de conducción. Soportes del eje delantero: * Soportes del eje delantero JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través del engranaje de marcha atrás y activable manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para eje. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMS. Marca a elección nuestra. * TPMS: Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino. C

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. Kjdpfez Sh Htjx Akrenc A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: En diseño de doble extensión con un bisel posterior de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm. Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa estriada sobre los ejes. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN). Ejes: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F). Fabricante de nuestra elección. Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera. Una capa superior de pintura de dos componentes (2K) de alta calidad, monocolor en RAL 3002 (carmesí). La parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos adicionales: Perno rey de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el tractor). Anclajes en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Barra de anclaje para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, de aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los largueros galv

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga Knodpfx Aoy Auhuokrsc * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2000, longitud del espacio de carga: 10 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 315.80 r 22.5, color: azul claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma usado con laterales, 10 m de longitud, 3 ejes con 10 neumáticos y 3º eje direccional, suspensión mecánica, ABS, laterales en 3 secciones de 100 cm de altura, piso reforzado de chapa, frontal de 130 cm, altura de enganche 140 cm, año 2000, longitud 10,50 m. Concesionario: INTERDRIVE SRL, Parma. Knjdpjym A Ntjfx Akrec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Ksdpfjyvnfgox Akrsnc Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2001, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 1.110 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445.45 r 19.5, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Semirremolque lonas rebajado usado Krone, 3 ejes con frenos de disco y 1º eje elevable, laterales de aluminio de 70 cm de altura, lona con sistema de elevación y techo corredero, ABS con suspensión neumática, altura útil interior 2,85 m, año 2001, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA Knodpfxsywhvbe Akrjc

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.000 kg, primer registro: 02/2001, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 3.150 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R 17.5, distancia entre ejes: 9.050 mm, color: otro, Año de fabricación: 2001, Estructura Altura del chasis: 95 cm = Información adicional = Configuración del eje Medida del neumático: 205/65 R 17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 7000 kg Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 7000 kg Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 7000 kg Pesos Peso en vacío: 8.490 kg Carga útil: 24.010 kg Peso máximo autorizado: 32.500 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 75 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OL-93-VN = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes a nivel mundial en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio Knsdpfx Ajz R Ubzokrsc - Amplio inventario, con rotación frecuente - Calidad reconocida - Prácticas comerciales correctas - Hablamos varios idiomas - Asistencia en la tramitación y el transporte - Tramitación rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra completa oferta y precios competitivos. Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o el envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible que venda su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar una financiación para usted en los Países Bajos.