Novatech Gooseneck 36T de segunda mano en venta (280)

Año de fabricación: 2025, Estado: usado, Marca del motor: - Póngase en contacto con el equipo de ventas para obtener más información. Bledpfjydl Nksx Apisg

Año de fabricación: 2025, Estado: usado, Marca del motor: - Póngase en contacto con el equipo de ventas para obtener más información. Bledpfx Apjydl Nqjiog

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Aproveche nuestra gama de cuerpos abrasivos de plástico para el tratamiento de materiales más blandos, como latón, cobre o aluminio. Los cuerpos abrasivos de plástico permiten un mecanizado más suave y delicado. Al igual que los cuerpos abrasivos cerámicos, los cuerpos abrasivos de plástico están disponibles en diferentes grados de abrasividad, geometrías y tamaños. Adaptándonos a sus piezas, encontraremos el abrasivo óptimo para su proceso. Resumen de las diferentes geometrías y sus características: - Cono (K): tienen un peso propio elevado y, por ello, una buena capacidad de arranque. La forma redondeada garantiza un mecanizado suave. - Pirámides (P): gracias a sus aristas, son ideales para procesos de desbarbado. Su forma puntiaguda permite alcanzar zonas de difícil acceso, como por ejemplo taladros. - Tridente (DZ): son excelentes para trabajar componentes complejos, como piezas dentadas o piezas con ranuras. - Paraboloide (PA): similar al cono, el paraboloide destaca por su forma redondeada, siendo ideal para alisar y pulir. Las piezas se procesan de manera suave y uniforme. - Lente (L): debido a su menor peso, son adecuadas para materiales blandos y proporcionan un arranque delicado y homogéneo. - Cuña (K): su geometría versátil la convierte en un abrasivo óptimo para el desbarbado. Gracias a su forma puntiaguda, también accede a zonas de ranura de difícil acceso. - Tetraedros (T): actúan de forma similar a las pirámides y permiten procesos de desbarbado eficientes gracias a sus aristas. Sus esquinas terminan en punta, lo que facilita el acceso a zonas complejas. Como socio experimentado, le ofrecemos asesoramiento integral en el ámbito del acabado vibratorio. Junto con usted, desarrollamos soluciones eficientes para lograr resultados óptimos en sus procesos. Bsdpoyq N S Nefx Apiolg Si está interesado, esperamos su consulta. Le asesoramos con mucho gusto y sin compromiso. La Comisión Europea proporciona una plataforma para la resolución extrajudicial de conflictos en línea (plataforma OS). Esta oferta se presenta exclusivamente como una exhibición en línea de nuestros productos. La negociación contractual se realiza por vía telemática (correo electrónico, teléfono, portal de mensajería). En un primer paso, le presentamos una oferta no vinculante, en la que asimismo le informamos sobre nuestras condiciones generales de venta, el aviso legal y el derecho de desistimiento, antes de la compra/celebración del contrato.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Descubra nuestra amplia gama de cuerpos abrasivos cerámicos de alta calidad y rentabilidad para el procesamiento de piezas de trabajo de acero, acero inoxidable u otros materiales duros. Los cuerpos abrasivos cerámicos destacan por su durabilidad excepcional. Los cuerpos abrasivos cerámicos son especialmente adecuados para trabajar materiales duros como el acero, pero también resultan ideales para procesos de desbarbado en piezas de aluminio. Gracias a su mayor peso, ejercen una mayor presión sobre las piezas, lo que se traduce en un excelente rendimiento de rectificado. En comparación con los cuerpos abrasivos de plástico, ofrecen una vida útil significativamente más larga y una mejor eficiencia de costes. Al seleccionar el cuerpo abrasivo adecuado, es importante encontrar la configuración óptima en términos de rendimiento de rectificado, acabado superficial, geometría y tamaño. - Triángulos y triángulos de corte oblicuo (D y DS): gracias a sus bordes, son ideales para desbarbar y también alcanzan múltiples zonas complejas de las piezas - Tridentes (DZ): también acceden a áreas de difícil alcance, como ranuras o engranajes - Cilindros y cilindros de corte oblicuo (Z y ZS): debido a su forma redondeada, se usan óptimamente para el acabado uniforme de superficies, por ejemplo, en procesos de pulido. Además, su tamaño estrecho permite una buena separación - Elipses y elipses de corte oblicuo (E y ES): se utilizan también para pulir y alisar. Gracias a sus esquinas, alcanzan zonas profundas de las piezas - Angulares (W): combinan las ventajas de los triángulos y tridentes. Sus 'alas' les permiten llegar a zonas complejas, mientras que sus bordes y compacidad los hacen idóneos para desbarbar, aplicando además buena presión sobre la pieza Como socio experimentado, le ofrecemos asesoramiento integral en el área de pulido vibratorio. Junto a usted, desarrollamos soluciones eficientes para lograr los mejores resultados de proceso. Blsdpfxeyq N N Ij Apieg Si está interesado, esperamos su contacto. Le asesoramos con gusto y sin compromiso. La Comisión Europea ofrece una plataforma para la resolución extrajudicial de litigios en línea (plataforma OS). La presente oferta se brinda exclusivamente como presentación en línea de nuestros productos. La negociación del contrato se realiza mediante telecomunicaciones (correo electrónico, teléfono, portal de mensajes). En una primera fase, le enviamos una oferta no vinculante, junto con información sobre nuestras condiciones generales de venta con aviso legal y derecho de desistimiento, antes de la compra o conclusión del contrato.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3099, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 4.600 kg, capacidad de carga: 45.000 kg, Novatech SH45 de Uniktruck Bodpfxeyuh Nuj Apielg

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3062, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2015, peso operativo: 7.500 kg, capacidad de carga: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de Uniktruck Blodpfx Apjyuh Nbjiog

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3061, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2014, peso operativo: 7.500 kg, capacidad de carga: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de Uniktruck Blsdjyuh I Rjpfx Apisg

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3060, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2014, peso operativo: 7.500 kg, capacidad de carga: 50.000 kg, Novatech NOVATECH RT50 de Uniktruck Blsdpfx Apoyuh I Dsiog

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NTC20 - 14720, capacidad de refrigeración: 21 kW (28,55 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: agua, peso total: 225 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 950 mm, longitud total: 1.080 mm, altura total: 1.400 mm, duración de la garantía: 3 meses, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: placa de características disponible, Enfriador/enfriador refrigerado por aire, Tipo: NOVATECH NTC 20 NOVATECH NOVATECH NTC 20 son enfriadores de agua compactos condensados por aire adecuados para instalación interior/exterior IP 54. Incluye evaporador de haz tubular, depósito de inercia de 110 litros. y bomba de circulación incorporada. Estructura de acero galvanizado, pintado en caliente con polvo de poliéster. Equipamiento especial: - Tanque de expansión montado solo para contenido de agua interno - Válvula de cierre entre la entrada y la salida de agua, - Válvula de equilibrio de salida de agua Capacidad de refrigeración kW 21 Temperatura del agua fría. Salida/Entrada (°C): 15 / 20 Caudal volumétrico (l/min) máx. 100 Presión de bomba disponible (bar) máx. 3.3 Temperatura ambiente (°C) 35 Refrigerante R 410A, Datos eléctricos: Voltaje V 400, Frecuencia Hz 50, Fases Ph 3, Máx. consumo de energía (kW) 8,85 Máx. corriente (A) 12,5 Circuito de corriente de arranque (A) 19 Clase de protección: IP54 Dimensiones: Largo (mm) 1080, Ancho (mm) 950, Alto (mm) 1400, Peso (kg) 225 Conexión Rp 1" Número de serie: 14720 Año de construcción 2020 Blsdpfewcflwex Apisg Estado: Ópticamente 1-2, Técnicamente aceptable usado, como nuevo Precio: a petición en euros (más IVA de Nettetal) – 3 meses de garantía Las máquinas usadas pueden presentar defectos visuales debido a su uso. (¡Cambios técnicos y venta previa reservada!) Ubicación: MTA Deutschland GmbH, 88131 Lindau

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, Tipo de máquina: Tractor terminal RoRo Bedpfov D Epgsx Apielg Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca del eje: BPW Bodpjy Imrpofx Apijlg Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo del neumático izquierdo: 13 mm; dibujo del neumático derecho: 14 mm; frenos: frenos de tambor Eje trasero 2: dibujo del neumático izquierdo: 11 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm; frenos: frenos de disco Eje trasero 3: dibujo del neumático izquierdo: 14 mm; dibujo del neumático derecho: 15 mm; frenos: frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 4.160 kg Carga útil: 34.840 kg MMA (peso máximo autorizado): 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Año de fabricación: 2007, Estado: muy bueno (usado), Gancho cisne para carretilla elevadora, gancho cisne para transpaleta, transpaletas de gran capacidad, carros plataforma, carros de transporte, carros pesados, carros mesa, carros de montaje, remolques industriales, dolly para contenedor, remolques de carga pesada, remolques industriales de carga pesada - Fabricante: Plan, gancho cisne para carretilla elevadora - Gancho cisne: con cierre automático - Capacidad de carga: 4 t - Dimensiones de transporte: 1060/2580/Alt850 mm Bsdey Aya Nopfx Apislg - Peso: 522 kg

Estado: usado, peso en vacío: 11.980 kg, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 100 mm, altura total: 137.000 mm, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, grúa, * Semirremolque alemán * 1ª mano * Estado según fotos * Grúa giratoria Hiab 130 R * Documentación completa / libro de grúa disponible * 2 extensiones hidráulicas * 6,50 m = 1.910 kg * 4,90 m = 2.530 kg * 3,30 m = 3.770 kg * 5º y 6º circuito de mando * Control de pinza * Control elevado * Ancho de vía 1.300 mm * Motor diésel Hatz * Modelo Silent Pack 2L41C * Semirremolque Kennis * Modelo TPD348 C-B * 36.020 kg de carga útil * Suspensión neumática + elevación/descenso * 1º eje elevable * 2º y 3º eje autodireccional * Ejes SAF * Frenos de disco * Longitud 13,60 m x 2,50 m x 1,00 m * Grandes cofres de almacenamiento * Piso de carga de madera * Rampas de carga de aluminio de 1,00 m * Estacas de aluminio desmontables * Luces de señalización giratorias * Focos de trabajo * MMA 48.000 kg * Tara 11.980 kg * Carga útil 36.020 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita e inspección del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar autónomamente el estado y equipamiento del vehículo o artículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. Bljdpfsq Abwwox Apisg

Estado: usado, Nooteboom góndola de cama baja. Todo funciona, TÜV nuevo. Frenos recién renovados. Año de fabricación 2004. Ancho de 2,70 m, ampliable a 3,30 m. Altura de carga 50 cm. Altura de conducción 45 cm con 5 cm de altura libre al suelo. Extensible y desacoplable. 3 ejes direccionables, altura regulable hidráulicamente detrás y también delante. Neumáticos al 90% y 70%. Con mando a distancia por cable, maniobrable desde atrás para maniobras de aparcamiento en espacios reducidos. Hueco para excavadora. Peso en vacío aprox. 14.000 kg, carga útil técnicamente posible hasta 40.000 kg. Scania también en venta. Sujeto a errores y cambios. Las imágenes/la descripción pueden variar. Bodpfjyx Tppjx Apislg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Bodpfx Asynxl Tepielg Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 14 mm; derecho: 14 mm Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 12 mm; derecho: 12 mm Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 14 mm; derecho: 13 mm Pesos Peso en vacío: 4.160 kg Carga útil: 34.840 kg M.M.A.: 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.200 kg, longitud total: 5.400 mm, capacidad de carga: 30.000 kg, ancho de construcción: 1.800 mm, Cuello de cisne Bjdpfx Aoyhipvspiolg Estado técnico: normal Descripción: con garaje, con aparcamiento cubierto

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno GOLDHOFER THP/MT/ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 1X CUELLO DE CISNE, 2X POWERPACK, 2X BARRA DE TIRO + CABEZALES MÓDULOS THP / MT / ST: 2x módulo de 2 ejes 2x módulo de 4 ejes 2x módulo de 5 ejes 1x módulo de 6 ejes 1 cuello de cisne para trabajo pesado con powerpack hidráulico 2x kits de control de barra de tiro Sistema de lubricación central Eje pendular hidráulico BPW 8 neumáticos por línea de ejes Perfil restante de neumáticos aprox. 50 % Tamaño 215/75 R 17.5 Año de fabricación de los módulos: 2009 a 2012 El conjunto completo de ejes tiene nueva ITV alemana / APK / MOT Peso total admisible: 1008 toneladas a baja velocidad Síganos en Instagram: GeurtsTrucks Hablamos alemán Hablamos inglés Bsdpew D E Tdefx Apislg Hablamos español

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, Año de fabricación: Feb 2000 Nuevo: No Sin garantía. Póngase en contacto con nosotros si no encuentra lo que busca Bledpsrllzkjfx Apijg

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 1.693 h, número de máquina/vehículo: 10001610, Peso en vacío: 4.965 kg Blsdpfxstr Na To Apiog Mástil: Brazo articulado Capacidad de carga: 200 kg Altura de trabajo: 3.550 cm Estado de los neumáticos delanteros: 0 Estado de los neumáticos traseros: 0 Alcance horizontal máximo: 1.560 m Dimensiones de transporte (L x A x H): 8,18 x 1,58 x 1,98 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 1.900 h, tipo de mástil: telescópico, altura de elevación: 33.500 mm, tipo de combustible: híbrido, color: naranja, Información general Año de fabricación: 2016 Tren de potencia Tipo de combustible: Híbrido (eléctrico y diésel) Tracción: Oruga Funcional Altura del mástil: 3.550 m Capacidad de carga: 200 kg Altura de trabajo: 3.550 cm Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar TEUPEN LEO 36 T PLATAFORMA DE TRABAJO SOBRE ORUGAS Teupen LEO 36T Año de fabricación: 2016 Combustible: Motor eléctrico 230 V + diésel Certificado CE Mando a distancia por radio Altura máx. de trabajo: 35,5 m Alcance horizontal máx. (200 kg): 13,9 m Alcance horizontal máx. (80 kg): 15,6 m Capacidad máxima de la plataforma: 200 kg Brazo articulado, orientable: 180º Plataforma, giratoria: 180º Corona de giro, rotación máx.: 450º Estabilización en pendiente hasta: 16,7º / 30,0% Orugas ajustables en altura y anchura: 22 / 17 cm Capacidad de ascenso máx.: 16,7º / 30,0% Ángulo de pendiente máximo: 16,7º / 30,0% Velocidad máxima de desplazamiento: 3 km/h DIMENSIONES: Altura de la plataforma: 1,10 m Longitud de la plataforma: 1,20 m Ancho de la plataforma: 0,80 m Longitud total: 8,18 m Altura: 1,98 m Ancho: 1,58 m Longitud x ancho de las orugas: 1,92 x 0,25 m Peso total: 4900 kg POTENCIA Motor eléctrico 230V, 12,9 A 2,2 KW Blodpeuxv Ruofx Apieg Motor diésel Kubota D902-EF03 16,1 kW / 21,6 CV Tier 4 EPA ¡Solo 1900 horas de trabajo! ¡Revisión nueva realizada! SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r 22,5, Más información Chasis plataforma portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Blsdpfxji Ri Ayj Apijg Fijaciones de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales replegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guías de alineación delanteras desmontables Soporte telescópico de 2 velocidades, 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de avance Cunas de rueda con soporte Protección lateral de aproximación de aluminio Protección antiencubrimiento de acero galvanizado Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección conforme CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total autorizado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (ayuda de arranque operativa hasta sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros antideslizantes, sin línea de unión EBS, sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento eficaz del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad dinámica del remolque Detección de carga por señal EBS-CAN bus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado (no hay báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, luz trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor, pueden aparecer errores de diagnóstico pese a funcionamiento correcto) 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Luces de trabajo LED laterales a ambos lados (controladas por luz de marcha atrás) Luz(es) adicional(es) de trabajo LED trasera, controlada por luz de marcha atrás Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total cumpliendo los límites de cargas por eje, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede provocar mal comportamiento de marcha y seguimiento) Es necesario permiso especial si se excede una longitud total del conjunto superior a 16,500 mm. Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! País de matriculación/placas Alemania Con homologación y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia según ECE - 70 Marcado perimetral con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión Soportes pintados en negro Sin pintura para caja de palets Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Bjdsi Ri Eqopfx Apiolg Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''. Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck. Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba). Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión. Cuñas de calzo con soporte. Protección lateral de aluminio. Bodpfx Apsi Riwmoijlg Protección trasera galvanizada de acero. Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media caña. Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE. Protección anticolisión trasera. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Con válvula de subida y bajada. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada). 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de situación blanco/rojas traseras. 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión. Notas operativas: Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo! País de matriculación/señales: Alemania Homologación conforme a EG 2007/46 Línea directa 24/7 de servicio técnico Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedores: Extensión trasera replegada: 1 x 20 pies al ras con el extremo trasero, baja carga sobre el enganche Extensión trasera extraída primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera extraída segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y sobresaliendo hacia atrás Extensión trasera extraída segundo nivel + extensión frontal primer nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías delanteras para contenedores, enchufables y desmontables (electricidad, aire y conexiones de freno en el travesaño delantero) Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin equilibrador de extensión 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Protección antirroce inferior galvanizada Protección antiencastre inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray homologadas CE Protección trasera contra impactos Bljdei Rizuepfx Apijg Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento por 3 veces de freno (la asistencia funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea con tendido de mangueras codificado por colores para un mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin conducto de conexión EBS, sistema electrónico de freno con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación/bajada + función de auto-reinicio Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero en plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras blanco/rojas de delimitación 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Indicaciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, podría no alcanzarse respetando los ejes, soporte y capacidad máxima permitida. Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm. Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones. Acoplamientos para contenedor: 1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento 2 calzos con soporte Barra lateral antienganche en aluminio Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado Guardabarros tipo media carcasa Con faldillas antispray conforme a normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento Bjdpfx Aji Riv Njpielg Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y descender Sistema de estabilidad del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás Instrucciones de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación / Señales Alemania Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Imágenes de archivo!