Pacton Lzv Sliding Chassis For 2Nd Trailer. Frigoblock... de segunda mano en venta (31.424)

Estado: usado, peso en vacío: 2.759 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2025, kilometraje: 14.527 km, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 2.759 kg, peso total permitido: 18.000 kg, tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección antiempotramiento, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión 1x15 y 2x7 polos, antispray, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros servicios Value Added Service le ofrecemos opciones de financiación individual, servicio completo y soluciones telemáticas. Le asesoramos con gusto. Codpfx Akex Imx Nonehb

Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 04/2013, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R22.5, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Rueda de repuesto - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado - Lubricación centralizada = Notas = Plataforma elevadora: Dhollandia, puerta trasera TRANSPORTE A ÁMSTERDAM: 590 EUROS Equipo de refrigeración, marca: Carrier = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 435/50 R22.5 Frenos: Frenos de tambor Chjdezw Hllopfx Aknjb Pesos Peso en vacío: 8.880 kg Carga útil: 13.120 kg Peso máximo autorizado: 22.000 kg Funcionalidad Motor de refrigeración: Diésel Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OL-96-YL

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.800 kg, peso total: 22.000 kg, Año de fabricación: 2026, RSM Contenedor de gancho de 38 m³ con compuerta trasera hidráulica y compuerta deslizante para grano * Tipo ECO-2 Chjdpjwggn Ujfx Aknob * Año de fabricación 2025 * Volumen: 38 m³ * Peso en vacío: 3.200 kg * Carga útil: 18.800 kg * Capacidad total: 22.000 kg * Compuerta trasera hidráulica de gran volumen * Compuerta deslizante para grano * Ganchos para red en todo el perímetro El contenedor universal RSM, la solución multifuncional para todo tipo de aplicaciones, cumple con los estándares DIN 30722 parte 2 y corresponde al tipo ECO-2 con un peso total permitido de 22.000 kg. Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, peso máximo autorizado: 42000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 91 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, eje delantero elevable, compartimento para palés, plataforma elevadora: DHOLLANDIA, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, soporte para rueda de repuesto, conector 1x15 y 2x7 pines. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Chsdpjzg Nvrefx Aknjb

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.210 kg, peso máximo de la carga: 6.790 kg, peso total: 9.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 2.480 mm, ancho total: 1.250 mm, altura total: 89.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Lafeta Krone de 1 eje | Eje Krone | Portarueda de repuesto | Apoyo trasero | Neumáticos: 385/65R22.5 | Peso en vacío: 2.210 kg | Reservado el derecho a errores, equivocaciones de introducción y venta previa. Chedpfxsyzm Eio Aknjb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: Chedpfx Akey Tvphonsb 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, Equipamiento: ABS, Lecitrailer BDF, plataforma intercambiable, chasis multiuso, eje elevador/director, ejes SAF N.º interno para consultas: 0626516 * Peso máximo autorizado: 38.000 kg * Estado general: muy bueno * Primera matriculación: 05/2017 Chodpfx Akozc Szkonob * ABS * 3 ejes con suspensión neumática * Ejes SAF * Frenos de disco * Chasis multiuso: extensiones telescópicas Neumáticos: * Eje 1: 385 / 55 R22.5, 35%, eje elevador con suspensión neumática * Eje 2: 385 / 55 R22.5, 55%, suspensión neumática * Eje 3: 385 / 55 R22.5, 25%, eje director con suspensión neumática ----Precio: 11.900,- euros + 19 % de IVA Si tiene más preguntas, puede comunicarse con nosotros en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, polaco, francés y...? Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados Chodpoi Rixksfx Aknjb 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.261 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 3261 kg, peso total autorizado: 18,000 kg, tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, 1º eje: , 2º eje: , suspensión neumática, protección antiencuelgue, sistema de frenos electrónico EBS, conectores 1x15 y 2x7 polos, antispray, control de presión de neumáticos. Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestro servicio Value Added le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicio completo y soluciones telemáticas. Estaremos encantados de asesorarle. Cjdpfxsy T S H No Aknshb

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.798 kg, peso máximo de la carga: 15.202 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 5.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 2798 kg, peso máximo autorizado: 18000 kg, tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5, eje 1: , eje 2: , suspensión neumática, protección antiempotramiento, sistema de frenado electrónico EBS, caja de herramientas, conector de 1x15 y 2x7 polos, dispositivo antisalpicaduras, sistema de telemática, tope de remolque, altura de acoplamiento 1: 1120 mm, altura de acoplamiento 2: 1320 mm, altura de conducción: 435 mm, un par de pequeños rodillos de centrado delante, en el centro y detrás, horquilla de remolque 2000/1300/100/30, tubo de remolque extensible 6x100 mm, ojo de remolque interior D40 mm, exterior D110, grosor 30 mm. Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros servicios de valor añadido, le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicios integrales y servicios de telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Chedpfozhpzwox Aknsb

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.860 kg, peso total: 16.000 kg, Carrocería frigorífica intercambiable Krone Cool Box TK T-800R - Nueva | NUEVO | Peso en vacío: 3.860 kg | Ancho interior: 2,46 m | Altura interior: 2,39 m | Altura exterior: 2,60 m | Altura de montaje: 135 cm | Puntos de montaje: 5,85 m | Horas del motor: 6 h | Salvo error, equivocación en la entrada y venta previa. Chodpfjwyuhijx Aknob

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1990, Semirremolque cisterna de gas Aurepa para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Información técnica: Presión de trabajo: 3 bar Chodpsittfnefx Aknob Bomba: sí Caudalímetro: sí También estaremos encantados de prepararle una oferta o proporcionarle más información. Para comentar las posibilidades, por favor, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Remolque cisterna criogénico Gofa para nitrógeno, argón, oxígeno, LIN, LOX, LAR. Año: 2004 Chedpfx Asrk Na Asknob Presión de trabajo: 3 bar Capacidad: 12.000 L También disponemos de otros camiones cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, así como argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono. Estaremos encantados de responder a sus consultas por teléfono o correo electrónico.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, Equipamiento: ABS, Lecitrailer BDF – Plataforma intercambiable Multi-Chasis – Eje elevador/director – Ejes SAF Número de referencia para consultas: 0626519 * Peso máximo autorizado: 38.000 kg * Estado general: muy bueno * Fecha de primera matriculación: 05/2017 * ABS * 3 ejes con suspensión neumática * Ejes SAF * Frenos de disco * Multi-Chasis – Extensiones telescópicas Neumáticos: * Eje 1: 385 / 55 R22.5 35% – Eje elevador con suspensión neumática * Eje 2: 385 / 55 R22.5 35% – Suspensión neumática * Eje 3: 385 / 55 R22.5 35% – Eje director con suspensión neumática ----Precio: 11.900 €, más 19% de IVA. Si tiene alguna pregunta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Cjdpezc Szdofx Aknjhb Hablamos: alemán, inglés, polaco, francés y… Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre delantero en el soporte del pistón del volquete con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero en el eje giratorio continuo con resorte de retorno Codpoi Ri Avsfx Aknjhb Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco de tubo central deslizante con bloqueo mediante pasador Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo de apoyo libre o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, el nivel más bajo con recubrimiento de cromo duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante luces de marcha atrás País de matriculación/Matrículas Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Pintura Chasis, DB 7350, color gris Novagrau 10 años de garantía contra la corrosión Patas de apoyo, recubiertas de color negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fl

Estado: nuevo, longitud total: 2.900 mm, amortiguación: otro, color: naranja, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, altura de construcción: 1.200 mm, clase de emisión: ninguno, - Contenedor térmico nuevo de volteo 4m/3 - Precio por unidad - Plazo de entrega: 4 semanas - Altura del gancho 900 mm DIN 30722-3 - Medidas interiores L 3,8-4,00 m, A 2000-2300 mm, H 400 mm - Conservación de temperatura: pérdida de temperatura 5-7 grados tras 8 h - 1 abertura de vaciado 60x60 cm, canaleta de salida aprox. 35 cm - Tapa y puertas en dos piezas, apertura manual - 4 anillas de elevación en la parte superior - Bolsillos para carretilla elevadora en el fondo - Aislamiento altamente efectivo de 100 mm en suelo y paredes Chsdpfx Aozv Nqnjknjb - Imprimado y pintado en naranja RAL - Franjas de advertencia - Entrega disponible, consulte los costes y plazos de entrega por correo electrónico - Sujeto a errores y venta previa. ... IVA deducible, nuevo, en muy buen estado, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (mixto/urbano/interurbano)

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, color: marrón, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Refrigerador - Parasol = Notas = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. En combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. El remolque se utiliza como salón móvil de formación. 2 x extensiones laterales (slide out). Aseo. Cocina. Encimera. Hornos. Nevera. Calefacción. = Más información = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Directriz; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; suspensión: ballestas Eje trasero: doble neumático; profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior derecha: 80%; suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Cjdpfewahuijx Aknjhb Número de tipo: P 280 + remolque – 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero de los textos publicados no se derivan derechos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: Cjdpfx Akji Rizuenjhb 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Cedpfx Aei Ri Eueknehb Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.330 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * Chasis portacontenedores multiusos de 3 ejes, apto para contenedores de 45 pies (longitud total >16,5 m, 2 distancias entre ejes) * Compatible con contenedores de 40 pies (2 distancias entre ejes), 30 pies, 2 x 20 pies y 20 pies a ras de la parte trasera * Ejes Valx de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430 mm * Llantas con desplazamiento ET 120 * Eje elevable automático en el primer eje, accionable por interruptor en el chasis o pisando tres veces el freno de servicio * Asistente de arranque: distribución de carga en el 2º y 3º eje hasta el 130% por debajo de 30 km/h * Elevación/descenso controlados por el modulador EBS * Medida de neumáticos: 385/55 R22,5 * Altura de quinta rueda: 1.100 mm Chedpfeyq Ufzox Aknsb * Neumáticos de marca a elección del fabricante, con sistema de control de presión de neumáticos * Calzos para ruedas * Guías delanteras para contenedores, extraíbles y galvanizadas en caliente * Superficie superior del bastidor con recubrimiento de zinc por aspersión * Pintura: 1 capa 2K RAL 9005, mate * Conector de 15 polos * Luces de marcación lateral intermitentes * Pilotos traseros multisección

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Cedpfxszl Eh Uo Aknohb con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, Año de fabricación: 2026, Nuevo semirremolque cisterna para CO2 (dióxido de carbono) Fabricante: CRYOBASE GmbH Volumen: 23 m³ Presión de trabajo: 22 bar Con bomba Peso en vacío: 9.600 kg Primera matriculación: año 2026 También disponemos de otros semirremolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Para cualquier consulta, estamos a su disposición por teléfono o correo electrónico. Cedpfx Asymza Dsknohb

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Año de fabricación: noviembre de 2005. Csdpfx Asxvydxeknjhb LLANTAS SEMI-REMOLQUE USADAS, 11,75 / 22,5, para neumáticos 385/65 / 55 R 22,5.

Estado: usado, Semirremolque cisterna criogénica CRYOBASE usado para oxígeno, nitrógeno y argón líquidos Volumen: 24 m³ Primera matriculación: 29.09.2025 Bomba, caudalímetro, evaporador, aislamiento al vacío. Nueva inspección técnica, prueba de vacío y estanqueidad. También disponemos de otros semirremolques cisterna para LIN, LOX, LAR, GNL y CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Cjdpfx Asznb Nyjknohb Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, volumen del espacio de carga: 99 m³, longitud total: 13.890 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R252.5, distancia entre ejes: 9.110 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Laterales - EBS - Puertas traseras - Suspensión neumática - Techo corredizo - Frenos de tambor = Notas = Remolque de plataforma con laterales Pacton de 08/2020, en muy buenas condiciones, con lonas grises nuevas (código XL), ABS/EBS, ejes VALX con frenos de tambor, tamaño de neumático 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 13/13/10 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 12/10/11 mm), laterales de aluminio de 400 mm de altura, listones de lona de aluminio, suelo de madera dura, certificado TÜV para 32 toneladas, techo corredizo, puertas traseras, 2 x 4 guías corredizas en posición fija, ojales para transporte marítimo 2 x 4 unidades, ganchos de amarre en el borde lateral 2 x 30 unidades (cada uno soporta 2.000 kg), bordes laterales robustos, placa de suelo galvanizada en la parte trasera del suelo de madera dura, longitud interior: 13.620 mm, ancho interior: 2.470 mm, espacio interior entre las guías: 2.470 mm, altura interior: 2.680 mm, altura de inserción lateral: 2.600 mm, altura de inserción trasera: 2.600 mm, anchura de inserción trasera: 2.460 mm, peso en vacío: 7.150 kg, masa máxima: 42.000 kg, registro neerlandés. = Información adicional = Chsdpfxsx Uqwpo Akneb Configuración del eje Tamaño del neumático: 385/65-R252.5 Marca del eje: VALX DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 65% Pesos Peso en vacío: 7.150 kg Carga útil: 34.850 kg MMA: 42.000 kg Funcional Marca de la estructura: PACTON Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OS-95-KG Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.