Impresora De Copas - 8 (7) Colores de segunda mano en venta (71.617)

Estado: listo para usar (usado), Placa base Mitsubishi FX784B-8, referencia BN624A535H01, usada, en buen estado de conservación, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se muestra en las fotos. Itsdpsz Ivwvofx Afvsn

Estado: nuevo, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: cierre centralizado, grúa, Ubicación del vehículo: en tránsito / camino, parada de emergencia, control de pinza, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, control remoto inalámbrico, 7 extensiones hidráulicas. Diagrama de carga: 2,4 m - 8300 kg, 4,5 m - 4200 kg, 6,1 m - 2960 kg, 8 m - 2100 kg, 10 m - 1560 kg, 12 m - 1200 kg, 14 m - 940 kg, 16 m - 780 kg, 18,6 m - 660 kg. Todos los datos son orientativos, ya que la grúa está en tránsito. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores. Itedjz N H Ivjpfx Afven

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8 con grúa de carga Fassi F705R.2.6 Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal: 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo * Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 cc * Preparación de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna, LED * 2 faros rotativos en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una asociada a la marcha atrás * Asiento del conductor con calefacción * Asiento confort del conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Ijdpfxoywfv Ss Afvstn * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Visera solar interior abatible para parabrisas * Cortinillas enrollables en ventanillas laterales de puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapas de navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura exterior de cabina blanco puro RAL 9010 Equipamiento grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2 TECHNO * Giro continuo * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) * Sistema electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) * Control remoto por radio con mandos lineales e indicador de presión (en bar y %) * Control de emergencia para la grúa * Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles lateralmente, anchura de apoyo de 8,29 m * Apoyos manejables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) El equipamiento completo del vehículo se facilita bajo solicitud. Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico Iodjz N Np Aepfx Afvotn 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Itjdpsz N Nrdjfx Afven Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° Isdpfx Ajz N Nrksfvjtn - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.950 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 04/2027, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2012, Información en español: Información adicional: * Longitud del vehículo: 9450 mm * Tipo | Eje delantero: Continental R * Tamaño de los neumáticos | Eje delantero: 275/70 R19.5 * Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda | Eje delantero: 70% * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje delantero: 70% * Profundidad de la banda de rodadura exterior derecha | Eje delantero: 70% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje delantero: 70% * Carga máxima | Eje delantero: 10000 kg * Tipo | Eje trasero: Continental R * Tamaño de los neumáticos | Eje trasero: 275/70 R19.5 * Profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda | Eje trasero: 70% * Profundidad de la banda de rodadura interior izquierda | Eje trasero: 70% * Profundidad de la banda de rodadura exterior derecha | Eje trasero: 70% * Profundidad de la banda de rodadura interior derecha | Eje trasero: 70% * Carga máxima | Eje trasero: 10000 kg * Distancia entre ejes: 677 cm * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Neumáticos dobles | Eje delantero: Sí * Llantas de aleación | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de tambor * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Neumáticos dobles | Eje trasero: Sí * Llantas de aleación | Eje trasero: Sí Equipo adicional: * Puertas traseras * Página web * SemCollection Itodpfx Afsz Axrzoven Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer las tarifas para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Róterdam-La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. ---- Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, Polea de correa trapezoidal, polea de correa con casquillo cónico, casquillo tensor cónico, casquillo tensor con bloqueo cónico Isdpfx Ajm T Ahzefvstn Polea de correa trapezoidal: Polea con 8 ranuras Ancho de la correa trapezoidal: 17 mm -Montaje: Ø 97/90 x 60 mm para casquillo cónico (Ø modificable) -Dimensión: Ø 225 x 157 mm -Peso: 18 kg

Estado: usado, Motor de engranajes, motor eléctrico, motor de corriente alterna trifásica, motor eléctrico de engranajes -Velocidad: 20/40 rpm -Potencia: 0,15/0,28 kW Isdpfecbki Eox Afvotn -Diseño: B3 -Diámetro del eje: 32 mm -Grado de protección: IP 54 -Dimensiones: 520/210/A240 mm -Peso: 27 kg

Estado: usado, Motor de transmisión, motor eléctrico Itodpfx Afockbgtsvsn -Velocidad de giro: 15/31 rpm -Potencia: 0,2/0,3 kW -Tipo de construcción: B3 -Diámetro del eje: Ø 28 mm -Grado de protección: IP 54 -Dimensiones: 450/210/A200 mm -Peso: 24 kg

Estado: nuevo, peso en vacío: 710 kg, peso máximo de la carga: 1.890 kg, peso total: 2.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.700 mm, anchura del espacio de carga: 1.810 mm, altura del espacio de carga: 2.030 mm, tamaño del neumático: 185/65r14, *NUEVO remolque de caja* C700 de Cheval Liberte / Debon. Gran volumen, *diseño* atractivo, *frontal aerodinámico*, *paredes de aluminio*, *suelo de aluminio* y *techo de poliéster* se combinan en este *remolque de caja*. * *Casi ningún *remolque para turismos* tiene un *comportamiento de conducción* tan excelente como este. El *remolque de caja de aluminio* está equipado con el *sistema de suspensión Pullman2*, un desarrollo propio de *Cheval Liberte*. Una baja altura de carga, de solo 35 cm, *suspensión independiente* con *brazo longitudinal*, *muelle helicoidal*, *amortiguador* según *estándar automotriz*, garantiza las *características de conducción* óptimas. El *ángulo de acceso poco pronunciado* es ideal para cargar *motocicletas* y *cuadriciclos*. Iedpfsk S U Hyjx Afvstn También destaca la *rampa de acceso del remolque de caja de polímero*. Esta también se puede abrir como *puerta* para facilitar la carga de *palés* y otros *productos*. El amplio equipamiento de serie del *remolque para turismos* incluye un *techo de polímero* con *frontal de polímero* de una sola pieza, *paredes de aluminio*, *suelo de aluminio*, *puerta lateral*, *sistema de puerta abatible*, *100 km/h*, *luz interior*, *rueda de apoyo automática*, *ojales de amarre*, asa de maniobra, *chasis estable* y una *barra de tiro en V*. Ofrecemos a precios asequibles accesorios para remolques de caja, como *barras de protección*, *soporte para motocicletas*, *barra de soporte*, *correas para motocicletas*, *correas de amarre, soportes traseros* y *ojales de amarre*. La estructura está protegida contra salpicaduras de agua.

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5072-0AF71-1 - Servomotor síncrono Z= véase la placa de características SN: EJ393386801001, con freno Binder 77 60013A00, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Ijdpolg Ixwjfx Afvstn

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5072-0AF71-1 – Servomotor síncrono Z= consulte la placa de identificación, número de serie: EJ493386803004, con freno Binder 77 60013A00. Usado, presenta signos normales de uso, funciona al 100 %, el suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Isdpfxjlg Ix Ne Afvstn

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5076-0AF71-1 - Motor de corriente alterna con variador de frecuencia, Z=ver la placa de características, número de serie: EK882610801001, con freno Binder 77 60013A00. Usado, presenta signos normales de uso, funciona al 100 %, el alcance del suministro se indica en las fotos. Iedpfelg Iyujx Afvetn

Estado: bueno (usado), tensores neumáticos de fuerza, tensores horizontales, tensores compactos, dispositivos de sujeción, tensores neumáticos de fuerza -Tipo: 82L32-143C8H0 -Cantidad: 4 unidades disponibles -Precio: por unidad Iodpfob A H E Iex Afvotn -Peso: 2,1 kg/unidad

Estado: listo para usar (usado), Motor de imán permanente Siemens 1FT5066-0AC01-2-Z con sistema de freno y encoder - sin cubierta SN: E0T98376301002, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, Z ver placa de características Isdombr Nhopfx Afvstn

Estado: listo para usar (usado), Motor de imán permanente Siemens 1FT5072-0AC01-2-Z sin cubierta Z = G51 / H40 SN: E0T98376302003, usado, ligeros signos de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Ijdpfx Aombr Ntofvstn

Estado: nuevo, Mitsubishi HC202BS SN 4786002 + Encoder OSA104S SN J4AVU3R1T1J, sin uso con signos de almacenamiento, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Itjdpsqztumsfx Afvon

Estado: usado, Resistencia de potencia, potenciómetro de hilo, resistencia, resistencia de frenado, resistencia fija tubular -Fabricante: Frizlen, resistencia de potencia tipo RZM20-1K/4,7K -Motor síncrono: Berger Lahr RSM 47/8 Iodpfx Aspvqzaefvotn -Tensión: 220V 50Hz 375 rpm -Dimensiones: 220/110/95 mm -Peso: 0,9 kg

Estado: listo para usar (usado), Panel de control Rexroth VDP92.1DEN-G4-NN-S1, número de referencia: R911170378-01, número de serie: 005435818 (incluye dos llaves), usado, presenta signos normales de uso, funciona al 100 %, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Itedokak Hcspfx Afvjn

Estado: bueno (usado), Tornillos, arandelas, tornillos de acero inoxidable, tornillos de acero inoxidable VA, tornillos para madera, tirantes roscados, fijaciones para paneles solares. Itedsipapbepfx Afvjn -Fabricante: Würth, tirante roscado M10 x 200, 50 unidades/caja. -Tipo: Tipo 2, llave de 7 mm. -Material: Acero inoxidable A2-70. -Cantidad: 13 cajas disponibles. -Precio: por caja. -Dimensiones de la caja: 220/220/90 mm (alto). -Peso: 6,2 kg/caja.

Estado: usado, kilometraje: 554.359 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Estructura: * Plataforma de carga con laterales de aluminio, * Dimensiones de la zona de carga: 6.200 mm x 2.480 mm x 1.000 mm, * Refuerzo del panel frontal, * Compartimentos de almacenamiento, * Barra de anclaje izquierda y derecha. Grúa: Itjdpfx Afsirk N Usvon * Hiab X-Hipro 262 E-8, * Año de fabricación: 2017, * Estabilizadores de 4 puntos, * Control remoto, * 5-6 circuitos hidráulicos. Alcance/Capacidad de carga: * Alcance hidráulico de 21 m * 2,40 m = 8.400 kg * 4,70 m = 4.350 kg * 6,30 m = 2.960 kg * 8,10 m = 2.060 kg * 10,00 m = 1.500 kg * 12,00 m = 1.120 kg * 14,10 m = 880 kg * 16,30 m = 700 kg * 18,60 m = 580 kg * 20,90 m = 520 kg Equipamiento: * Cabina FH Super Space, * Aire acondicionado + aire acondicionado estacionario, * Calefacción estacionaria, * Asiento de conductor ergonómico con calefacción, * Enganche de remolque con sistema de frenado continuo + conexión Duo-Matik, * Depósito de combustible de 750 litros, * Componentes adicionales en el color de la carrocería. Técnica: * Faros principales LED, * Faros adicionales, * Radio CB, * Sistema de navegación, * Cámara de visión trasera, * Sistema de manos libres Bluetools, * Nevera portátil. Seguridad/Medio ambiente: * Retardador, * ABS/VSC, * Control de crucero adaptativo (ACC), * Bloqueo del diferencial trasero, * Faros antiniebla, * Monitorización de la carga por eje, * Norma de emisiones Euro 6. Otros: * Primera matriculación en Alemania, * 1 propietario anterior, 1 conductor, * Distancia entre ejes: 5.050 mm, * Carga útil: 8.734 kg según el certificado ZLB, * Estado muy bien cuidado. Disponemos de un accesorio para grúa Kinshofer con servomotor de giro, con un coste adicional. Desde 1972, su socio fiable en todo lo relacionado con automóviles/vehículos comerciales en Achim, cerca de Bremer Kreuz (cruce de Bremen), código postal 28832. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente a disposición unos 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a condiciones especiales favorables. Si está interesado, estaremos encantados de elaborar una oferta individual para usted. Estamos interesados en aceptar su vehículo comercial/maquinaria de construcción como parte del pago. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos, con un coste adicional. La información proporcionada en los anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento enumerado debe verificarse en su caso por separado. Salvo error y venta previa.

Estado: listo para usar (usado), ALSTHOM LC320TE R0530, servomotor sin escobillas. N.º de serie: 11310 + encoder rotatorio Heidenhain ROD428B.011 2000. Ref.: 258 197 05, N.º de serie: 3985310, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Iedpfei D Ewtex Afvjtn

Estado: listo para usar (usado), Electro Adda FV71FE-8/2: motor trifásico con reductor angular Bonifiglioli MVF 49/P (i=7), número de serie según la foto, distancia entre los agujeros de los orificios de montaje: 63 x 63 mm, diámetro del eje de transmisión: 30 mm, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. Itedpfx Afsi D Htcjvjn

Estado: listo para usar (usado), Motor EC maxon 301782, diámetro 30 mm, 60 W, con sensores Hall y codificador MR, tipo ML, 500 impulsos, 3 canales, con amplificador de línea, 24 V. Usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. El alcance del suministro se muestra en las fotos. Itjdpoi D I Itsfx Afvjn