Binder Incubadora De 115 Litros De 5°C A 100°C de segunda mano en venta (117.010)

Estado: usado, kilometraje: 68.868 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.790 mm, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 153 g/km, capacidad del depósito de combustible: 53 l, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, puerta corredera, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, sistema start-stop, = Opciones y accesorios adicionales = - Pintura metalizada - Asistente de aparcamiento - Puerta corredera lateral derecha - Asistente de atención al conductor - Luces de cruce automáticas - Espejos exteriores calefactados - Elevalunas eléctricos delanteros - Espejos exteriores eléctricos plegables - Distribución electrónica de la fuerza de frenado - Euro 6 - Airbag del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Asiento del conductor regulable en altura - Volante regulable en altura - Mitigación de colisiones mediante frenado - Volante de cuero - Volante multifunción - Preparado para sistemas multimedia - Faros antiniebla - Radio - Radio con DAB - Sensor de lluvia - Cámara de visión trasera Hnodpfx Ansztq Uioxeu - Control por voz - Inmovilizador - Servicios conectados - Punto de acceso WiFi - Separación interior = Información adicional = Información general Número de puertas: 5 Rango de modelos: marzo de 2024 - 2026 Cabina: simple Información técnica Par motor: 250 Nm Número de cilindros: 4 Cilindrada: 1.499 cc Aceleración (0-100): 16,6 s Velocidad máxima: 164 km/h Dimensiones Longitud/Altura: L1H1 Pesos Peso en vacío: 1.363 kg Carga útil: 1.007 kg MMA (Masa máxima autorizada): 2.370 kg Interior Interior: negro Consumo Consumo medio de combustible: 5,3 l/100 km Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 3 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Número de llaves: 1 (1 mando a distancia) Seguridad del producto Fabricante: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Estado: usado, kilometraje: 42.400 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.720 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ Mercedes Arocs 2851 6x2-4 Wiedemann Super 1000 8,0/4,0/1,0-320, Recolector de agua Hsdpfjvh H Rtex Anxenu Superestructura * Wiedemann enviro tec * Sistema de reciclaje de agua Super 1000 8,0/4,0/1,0-320 * Capacidad del tanque: 15.000 litros * Agua limpia: 500 litros * Agua de lavado: 4.000 litros * Volumen de lodos: 8.000 litros * Vaciado por inclinación del tanque a 45° Sistema de vacío * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * Aprox. 4.000 m³/h * Aprox. 25 m de manguera de succión DN 150 Sistema de alta presión * Uraca P3-45-65 con aprox. 413 l/min a 175 bar * Aprox. 180 m de manguera de alta presión DN 32 * Carrete hidráulico de manguera de lavado, aprox. 80 m DN 13 Sistema adicional de agua limpia * Speck NP 25/50-150 con aprox. 50 l/min a 150 bar * Carrete retráctil con manguera de presión de 15 m DN10 Características especiales * Tanque de lodos en acero inoxidable 1.4301 * Brazo de succión y de alta presión retráctil (acortado 300 mm) * Punto de anclaje para dispositivo anticaídas * Dispositivo de lavado de manos de 5 litros con agua caliente * Caja de herramientas de acero inoxidable * Armario de control con pantalla * Arranque del motor controlable desde el armario de control * Arranque de NMV controlable desde el armario de control * Mando a distancia por radio con pantalla * Armario para equipos con dos persianas, ambos lados * Gran armario para ropa calefactado con persiana * Soporte para mangueras * Aislamiento acústico extendido de la sala de bombas * Focos de trabajo LED * Sistema de lubricación centralizada Datos técnicos * Peso en vacío: 19.505 kg * MMA: 26.000 kg * Longitud: 10.170 mm * Altura: 3.720 mm * Ancho: 2.550 mm Equipamiento especial: Sistema de medición de carga por eje, carga máxima eje delantero 9,0 t, sistema de audio: radio digital DAB / DAB+, espejo retrovisor derecho con posición para maniobra, batería de 220 Ah, cabina multimedia interactiva, preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100A, sistema de asistencia de luces largas y luz de giro, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, entrada de cabina móvil, suspensión delantera 9,0 t, 4 hojas, función remota online, vehículo sin freno de remolque, vehículo sin enganche de remolque, limitador de velocidad, caja de cambios de 16 velocidades tipo G 280-16, traba de transmisión independiente, eje trasero con corona 300, guardabarros en 3 partes con salpicadera, tanque de combustible aluminio 510 l lado derecho, refrigerador, capacidad de refrigeración para climas cálidos, freno motor reforzado, eje de apoyo direccional y elevable de 9 t, sistema de navegación, toma de fuerza - brida lisa, toma de fuerza independiente y dependiente del embrague MB 1,2, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial paramétrico, opción de distancia entre ejes 4200 mm, voladizo de chasis 1650 mm, sensor de lluvia, avisador de marcha atrás acústico y luz de advertencia (señal exterior), llave adicional con mando a distancia (2), interruptor automático, tapicería asiento copiloto en terciopelo, tapicería asiento conductor en terciopelo, asientos de cabina con apoyabrazos ambos lados del copiloto, asiento copiloto confort con suspensión, asiento conductor confort con suspensión, visera exterior, toma de 12V adicional, toma de 24V / 25A en zona de los pies del copiloto, toma de 24V adicional en zona de los pies del copiloto, preinstalación para 4 cámaras de entorno (visualización en monitor de cabina), preparación para focos adicion

Estado: bueno (usado), kilometraje: 233.610 km, potencia: 266 kW (361,66 CV), primer registro: 09/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.450 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Cabina: Cabina Confort Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Transmisión Transmisión: ZF, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Marca de los ejes: DAF Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385 / 55 / R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315 / 70 / R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385 / 55 / R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.925 kg Carga útil: 14.075 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Hodpfjz Iwwqsx Anxjnu Funcionalidad Grúa: HMF 2420 K3, año de fabricación 2011, detrás de la cabina Techo corredizo: Sí Interior Interior: gris Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de llaves: 1 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = - Enchufe de 12 voltios - Depósito de combustible de aluminio - Reposabrazos - Kit de manos libres - Cierre centralizado con mando a distancia - Cubierta para el equipaje - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica - Nevera - Filtro de partículas - Radio/Reproductor de CD - Visera parasol - Control de estabilidad - Webasto - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque

Estado: usado, peso en vacío: 6.050 kg, peso máximo de la carga: 23.950 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2006, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 143/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 143/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 143/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Hnsdpfx Aoz R Tkhenxeu

Estado: usado, kilometraje: 82.000 km, potencia: 95 kW (129,16 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 6.650 mm, ancho total: 2.240 mm, altura total: 3.250 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 2.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 3.700 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 30-BXH-7 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 2.998 cc Eje delantero: Carga máxima del eje: 2100 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 90%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 90% Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 3700 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 3.016 kg Carga útil: 2.184 kg Peso máximo autorizado: 5.200 kg Hnsdpfx Asz Ngvgonxju Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia, portón trasero, 1000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 02.2027 Garantía Garantía: Tope para ruedas Suelo de aluminio Dimensiones interiores: L x A x Al 420 x 212 x 230 cm = Opciones y accesorios adicionales = - Airbag - Indicador de temperatura exterior - Alerón trasero - Asiento con suspensión - Construido con listones de madera - Iluminación LED = Observaciones = Tope para ruedas Suelo de aluminio Dimensiones interiores: L x A x Al 420 x 212 x 230 cm

Estado: listo para usar (usado), , usado, leves signos de uso, 100% funcional, volumen de entrega según las fotos ATENCIÓN: ¡Consulte los costos de embalaje y envío por separado! ATENCIÓN: ¡Consulte los gastos de embalaje y transporte por separado! Hnsdpfx Anez Adkpoxeu

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Suspensión mediante ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ - NUEVO - sin matriculación - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Transmisión G 280-16/11,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, relación de reducción 300, planetario, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S, cabina Classic Space Frenos de disco, en los ejes delantero y trasero Tanque 290 l, a la izquierda, 735 x 700 x 750 mm, Panel trasero de la cabina, con ventana - Parabrisas tintado Trampa de techo/válvula de ventilación en el techo Parasol exterior, transparente Volante multifunción Panel de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EuromixMTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar Carrera 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø230 mm x 2100 mm de carrera Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S, bomba de agua: 20 l/min - bar Tanque de agua: 800 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolete de hormigón: 600 litros Lubricación: lubricación automática Lincoln para el grupo de tolvas Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Aceite hidráulico Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, impermeable Control remoto: Control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado tipo RZ) Tipo: plegado tipo RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera final) Manguera final: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torre giratoria: 360 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Ancho de apoyo delantero: 8,6 m Ancho de apoyo trasero: 8,7 m Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con basculante • Chasis, superestructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) Hedpfxey D D Ers Anxsnu EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Año de fabricación: 2025 Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 45.000 kg Marca del...

Estado: usado, kilometraje: 1.133.752 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Sistema de radio/CD/audio - Cabina para dormir - Estribos laterales - Parasol - Inmovilizador antirrobo = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/55 R22.5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/70 R22.5; Neumáticos dobles; Suspensión: Suspensión neumática Hnjdpfxozw Hckj Anxsu Peso en vacío: 8.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.945 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2012, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.468 mm, altura del espacio de carga: 2.814 mm, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, Equipamiento: ABS, Frenos de tambor, lona corrediza, puertas de dos hojas, ejes BPW, suelo de madera, vehículo usado. Hjdpozwzbnofx Anxjnu Número de chasis 3430, ABS, ejes BPW, frenos de tambor, peso en vacío: 3555 kg, carga útil: 6945 kg, peso bruto: 10500 kg, tamaño de neumático 235/75 R 17,5, lanza de enganche con ajuste de altura, rueda de repuesto, suelo de carga de madera, lona corrediza, dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto): 7300 x 2468 x 2814 mm, primer propietario, salvedad de errores y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 125 kW (169,95 CV), fabricante de motores: Battery System: LIFePO4, Año de fabricación: 2026 Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 3.701 kg Potencia del generador: 125 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 225 x 135 x 225 cm Marcado CE: sí Nivel de emisiones: Etapa V / Nivel V Póngase en contacto con el equipo de DPX para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Panel de control - Cisterna Hjdpsw A E U Sefx Anxenu

Estado: bueno (usado), Directo de gran Supermercado propiedad de fábrica de verduras. Lavadora de bandejas en línea con secadora. Sistema de alto rendimiento. Hjdpfx Aneu Ixt Djxjnu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Hnodpsz N Np Ajfx Anxeu Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada Hnjdpfxsz N Nrdj Anxeu - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes Hsdpfx Ajz N Nrkonxonu - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. Hjdpfxsz N Np No Anxsnu 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Hnsdsz N Nqmopfx Anxou Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Hodpfxez N Nq Hs Anxenu Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di Hnsdpfxjz N Nrqo Anxju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente Hsdpfx Anjz N Npvoxenu 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada Hnodoz N Nqaepfx Anxou - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 139.194 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.060 mm, primer registro: 02/2023, capacidad del depósito de combustible: 60 l, Emisiones de CO₂: 148 g/km, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 2, número de propietarios anteriores: 2, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, sistema inmovilizador, Información general Número de puertas: 5 Gama de modelos: mayo de 2018 - abril de 2024 Cabina: sencilla Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1499 cm³ Transmisión: 6 velocidades, cambio manual Dimensiones Longitud/altura: L2H1 Dimensiones (largo x ancho x alto): 486 x 185 x 186 cm Pesos Peso en vacío: 1534 kg Carga útil: 736 kg Peso máximo autorizado: 2270 kg Hjdoztdc Hjpfx Anxenu Interior Interior: negro Consumo Consumo medio de combustible: 4,5 l/100 km Consumo de combustible en ciudad: 4,8 l/100 km Consumo de combustible en carretera: 4,3 l/100 km Mantenimiento, historial y estado Documentación: disponible (mantenimiento del concesionario) ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega Número de llaves: 2 (2 mandos a distancia) Información financiera Consulte las opciones de financiación mediante leasing Seguridad del producto Fabricante: Mazeland Automotive Ekkersrijt 2008 5692BA SON EN BREUGEL, Países Bajos = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Sistema manos libres Bluetooth - Tercera luz de freno - Elevalunas eléctricos delanteros - Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Airbag del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Puertas traseras - Revestimiento de madera - Asiento del conductor ajustable en altura - Volante ajustable en altura - Plataforma de carga - Volante multifunción - Faros antiniebla - Sensores de aparcamiento traseros - Radio - Radio con DAB+ - Cámara de visión trasera - Puerta corredera lateral izquierda - Puerta corredera lateral derecha - Sistema de arranque y parada automáticos - Inmovilizador - Teléfono con Bluetooth - Mampara separadora

Estado: bueno (usado), Ventilador radial, ventilador extractor de polvo, ventilador, sistema de extracción, ventilador de polvo, ventilador, ventilador de extracción de aire -Fabricante: Novenco, ventilador extractor de polvo, ventilador radial tipo CNA-500 DE X -Motor: Loher, 4 kW, 1415 rpm -Caudal: 8000 m³/h -Conexión: entrada, Ø 490 mm -Conexión: salida, 500 x 350 mm Hnjdez Syydepfx Anxou -Rodete del ventilador: Ø 560 x 140 mm -Dimensiones: 1000/770/A855 mm -Peso: 107 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.007 kg, peso total: 1.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 3.070 mm, anchura del espacio de carga: 1.870 mm, altura del espacio de carga: 100 mm, ancho total: 1.960 mm, altura total: 925 mm, A66 GW26NG000373 Homologación para 100 km/h Remolque de plataforma Rueda de soporte Rampas de carga Errores y venta previa reservados Hnedpfx Ansyq U Enexou

Estado: nuevo, A la venta: controlador de potencia profesional (tiristor) Advanced Energy serie Thyro-A. Equipo NUEVO – nunca usado (stock de almacén). Equipo industrial de alta gama utilizado en instalaciones de producción avanzadas. Hnsdpfjz Sl Aljx Anxju 🔧 Datos técnicos: Fabricante: Advanced Energy Modelo: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Voltaje: 400 V Corriente: 350 A Salida: Relay Out 4A / 250V Tipo: controlador de potencia por tiristor (SCR) ⚙️ Aplicaciones: hornos industriales sistemas de calefacción automatización industrial control de potencia en líneas de producción 📦 Incluye: 3x módulos Thyro-A carcasa industrial / disipador de calor ventilador de refrigeración juego completo como en las fotos ✅ Estado: NUEVO – sin usar Puede presentar pequeñas marcas de almacenamiento. Totalmente funcional.

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Luces de largo alcance - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada Hodpjy D D Dzjfx Anxjnu EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Transmisión G 280-16/11,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, diferencial de corona 300, planetario, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S, cabina Classic Space Frenos de disco, en el eje delantero y trasero Tanque 290 l, a la izquierda, 735 x 700 x 750 mm, Pared trasera de la cabina, con ventana - Parabrisas tintado Tramilla/tapa de ventilación en el techo Parasol exterior, transparente Volante multifunción Panel de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno EuromixMTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar Carrera 30 por minuto Cilindro de bombeo: Ø230 mm x 2100 mm de carrera Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: Válvula S, bomba de agua: 20 l/min - bar Tanque de agua: 800 l, 12 m de manguera con pistola pulverizadora Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, lubricación automática para el grupo de tolvas Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: Sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: Mando a distancia Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, plegado RZ) Tipo: Plegado RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera de extremo) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera de extremo) Manguera de extremo: 3 m, brida individual, DN 125 Tipo de plataforma: Tipo X Torreta giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de la tubería de transporte: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Sistema de control Anchura de los estabilizadores delanteros: 8,6 m Anchura de los estabilizadores traseros: 8,7 m Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con cambio de contenedor • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (Alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (Alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (Francés, árabe) • Olga Tissen: (Alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 44.000 kg