Volvo D1.1A Diesel Motor / 3 Zylinder de segunda mano en venta (86.132)

Estado: usado, kilometraje: 324.466 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; suspensión: suspensión neumática Tracción: a las ruedas Marca del motor: Volvo Pesos Peso en vacío: 9.050 kg Carga útil: 9.950 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Características funcionales Marca de la superestructura: MAGYAR Número de compartimentos: 3 Itsdpozwwxpofx Ahbjl = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 237.625 km, potencia: 226 kW (307,27 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.100 kg, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.040 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Bluetooth, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Enganche de remolque de 3500 kg - Deflector de techo - Manillar ajustable en altura - Eje elevable - Suspensión neumática - Radio con Bluetooth - Radio con CD - Frenos de disco - Tubo de alimentación - Diferencial de bloqueo - Control de estabilidad = Información adicional = Información general Cabina: sencilla Matrícula: 15-BJR-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 9.365 cc Sistema de transmisión Marca del motor: Volvo Configuración de los ejes Eje delantero: Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 7100 kg Pesos Peso en vacío: 11.640 kg Carga útil: 14.960 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.600 kg Carga máxima de remolque: 44.000 kg Funcional Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno = Información de la empresa = Para ver más fotos, consulte: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? Esta elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes más importantes del mundo en el sector de vehículos comerciales. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Aquí siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio inventario con rotación rápida - Calidad reconocida - Negocios serios - Hablamos varios idiomas - Asistencia en la importación y el transporte - Organización rápida de la matrícula (para exportación) - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y vea nuestra oferta completa y nuestras ofertas competitivas Iedpfx Aezt Snkjhbstl Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual. Hacemos todo lo posible para mostrar los datos con la mayor precisión posible, pero no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos gestionar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 909.365 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2015, capacidad del depósito de combustible: 1.400 l, frenos: retardador, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: retardador, Caja de cambios: I Shift, 16 velocidades Capacidad del compartimento de carga: 1400 litros Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Itedpfx Aoz Anipjhbjl Para obtener más información, póngase en contacto con Maarten Busser.

Estado: usado, kilometraje: 282.093 km, potencia: 272 kW (369,82 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.230 mm, combustible: diésel, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32 000 kg Iodozrgwkepfx Ahbjtl Sistema de transmisión Tipo de tracción: tracción en las ruedas Marca del motor: Volvo Transmisión Tipo de transmisión: I-SHIFT, automática Configuración de los ejes Eje 1: medida de los neumáticos: 385/65r22,5; suspensión: suspensión de ballestas Eje 2: medida de los neumáticos: 315/80r22,5; neumáticos dobles; suspensión: suspensión neumática Eje 3: medida de los neumáticos: 315/80r22,5; neumáticos dobles; suspensión: suspensión neumática Eje 4: medida de los neumáticos: 385/65r22,5; dirección; suspensión: suspensión neumática Funcional Marca de la estructura: LIEBHERR = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 300.413 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 03/2004, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM9 4x2 R 4x2 * Barredora * Motor de la barredora de Mercedes * Carrocería Johnston * Nº de serie: 04.01.001 * Nº de modelo: S.7000 * Año de fabricación: 2006 * Limpiadora de alta presión * Motor de 4 cilindros * VIN: YV2J4CNA14B366996 * Tipo de motor: D9A * Potencia: 220 kW * Cilindrada: 9364 cc * Peso en vacío: 13.280 kg * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 4.645 kg * Distancia entre ejes: 3.700 mm * Longitud del vehículo: 6.810 mm * Anchura del vehículo: 2.550 mm * Altura del vehículo: 3.350 mm Ijdpfx Ahsqu Iqdebotl * Neumáticos: 315 / 80 R 22,5 * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: nuevo, El grupo electrógeno es NUEVO, completo, incluyendo control, depósito de combustible diésel, escape y baterías. Datos técnicos: Motor: Doosan & P126TI-II, 6 cilindros, refrigerado por agua, con turbocompresor. Generador: Newpower NW/N 330 Potencia continua: 240 kW / 300 kVA Ijdpfsilfltex Ahbetl Potencia máxima: 264 kW / 330 kVA Sistema de control: Deep Sea DSE 7320 Conexión: Conexión directa (interruptores automáticos, enchufes y conmutador de transferencia automático opcionales). Frecuencia: 50 Hz y trifásica Tensión: 400/230 V RPM: 1500 rpm Dimensiones (largo x ancho x alto): 3960x1356x2167 mm Peso: 3200 kg Supervisión de la red eléctrica, insonorizado. Envío: - Es posible realizar un transporte a nivel mundial, con un coste adicional. - Para poder ofrecer un precio de transporte exacto, envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Motor asíncrono trifásico, modelo Siemens Simotics SD, con carcasa de hierro fundido. Se trata de un motor de cuatro polos (1500 rpm) del tamaño 250M, con una potencia de 55 kW a 50 Hz. Itodpfozr Exyox Ahbol Datos técnicos importantes: • Potencia: 55 kW (a 50 Hz / 400 V / 690 V) • Tamaño: 250M • Número de polos: 4 (aprox. 1480 rpm) • Diseño: Carcasa de hierro fundido (adecuada para condiciones de uso exigentes) • Eficiencia: Clase IE2 (alta eficiencia) • Grado de protección: IP55 [1, 2, 3, 4, 5] El Siemens 1LG6 220-4MA66-Z es un motor asíncrono trifásico con una potencia de aproximadamente 37 kW, tamaño 225, grado de protección IP55 y una velocidad de aproximadamente 1470 rpm.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire Itodpezl Irpefx Ahbsl - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) Iodpfx Ahozl Ittsbstl - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: usado, kilometraje: 539.900 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.770 kg, peso máximo de la carga: 13.230 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM370 6X2*4 Plataforma con grúa Primera matriculación: 12/2013 539.900 km Norma de emisiones Euro 6 Cabina Globetrotter con 1 cama Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB Aire acondicionado Suspensión neumática en el eje trasero Variante de peso bruto: 28.000 kg 3º eje direccional y elevable Neumáticos: 385/55 R22.5, dibujo aprox. 50% Neumáticos: 315/70 R22.5, dibujo aprox. 50% Distancia entre ejes: 4.600 mm Largo total de la plataforma: 6.900 mm Área de carga: 6.200 mm Peso en vacío: 14.770 kg Grúa: Kennis Hyva K14 R 60-2 Itodpfsy H In Aox Ahbsl La grúa puede desplazarse a lo largo de toda la plataforma y usarse según se requiera. Esto permite, por ejemplo, la carga detrás de la cabina o en la parte trasera del vehículo. Grúa plegable. Año de fabricación de la grúa: 2014 Control desde asiento superior (top seat control) 5º y 6º circuitos hidráulicos Rotador incluido Horquilla para palets incluida Motor diésel independiente HATZ 2 prolongaciones hidráulicas 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Vehículo de un solo propietario y en estado bien cuidado. Exportación/precio neto: 37.900 euros Todos los datos son sin garantía, salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 539.900 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.770 kg, peso máximo de la carga: 13.230 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, Volvo FM370 6X2*4 Plataforma con Grúa Primera matriculación: 12/2013 539.900 KM Clase de emisión Euro 6 Cabina Globetrotter con 1 cama Caja de cambios I-Shift Freno motor VEB Aire acondicionado Suspensión neumática en eje trasero Variante de peso: 28.000 kg 3er eje direccionable y elevable Neumáticos: 385/55 R22.5, dibujo aprox. 50% Neumáticos: 315/70 R22.5, dibujo aprox. 50% Distancia entre ejes: 4.600 mm Longitud total de la plataforma: 6.900 mm Área de carga: 6.200 mm Peso en vacío: 14.770 kg Grúa: Kennis Hyva K14 R 60-2 La grúa puede desplazarse a lo largo de toda la plataforma y utilizarse en cualquier posición. Esto permite, por ejemplo, la carga detrás de la cabina o en la parte trasera del vehículo. La grúa es plegable. Año de fabricación de la grúa: 2014 Mando desde asiento superior 5º y 6º circuitos hidráulicos Rotador incluido Horquilla para palets incluida Motor independiente HATZ diésel 2 extensiones hidráulicas 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Itedpfx Aey H Invjhbsl Vehículo de único propietario y en estado bien mantenido. Exportación / precio neto: 37.900 euros Toda la información es sin garantía, salvo error.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: A35DV13071, potencia: 284 kW (386,13 CV), peso máximo de la carga: 40.000 kg, Año de fabricación: 2005, funcional Isdpfx Asyln Ifehbjtl

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.155.091 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.000 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.120 mm, ancho total: 2.600 mm, Año de fabricación: 2017, Plataforma elevadora: dhollandia, rampa abatible apta para circulación, 1500 kg YV2RTY0A6HB809434 Unidad de refrigeración marca: TRS = Más información = Información técnica Iedpfxeymrtbs Ahbetl Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Pesos Peso en vacío: 12.745 kg Capacidad de carga: 7.755 kg MMA: 20.500 kg Funcional Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Identificación Matrícula: 72-BJJ-3 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria a continuación. Verifique siempre los datos de pago publicados en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, contáctenos. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMP: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 365 h, Plataforma elevadora articulada Manitou 180ATJ / Plataforma de trabajo 18M, altura de trabajo 4x4x4, 2008, 365 horas, diésel. Se puede enviar un vídeo a través de WhatsApp. Disponemos de un inventario constante; consulte nuestra página web. Los precios son desde Nuland. Iedpez Dg Uwefx Ahbstl Van de Wert Trading B.V. tiene un inventario variable de maquinaria, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios de mercado y en condiciones tal cual, sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Puede concertar una cita sin compromiso para una inspección y/o prueba de conducción. Por favor, llame con antelación, ya que no siempre estamos presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 735 h, Plataforma elevadora articulada Manitou 180ATJ / plataforma de trabajo 18M, altura de trabajo 4x4x4, año 2008, 735 horas, diésel. Se puede enviar un vídeo a través de WhatsApp. Disponemos de un inventario continuo; consulte nuestro sitio web. Los precios son a partir de Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un inventario variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestros términos y condiciones generales). Para concertar una visita y/o una prueba de conducción, puede solicitar una cita sin compromiso. Llame con antelación, ya que no estamos siempre presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Isdpfxsz Dg Ude Ahbjtl 5391 LR Nuland

Estado: usado, Para consultas sobre la plancha vibratoria, el Sr. Herden estará encantado de atenderle por teléfono. Weber CR 9 WSA Hatz-Diésel plancha vibratoria / arranque eléctrico / máquina nueva / en stock y disponible de inmediato Precio de venta: 12.290,00 € neto / 14.625,10 € bruto 3 años de garantía del fabricante Datos técnicos Motor: Hatz-Diésel Potencia máxima del motor: 10,5 (14,3) kW/HP Peso: 743 kg Fuerza centrífuga: 100 kN Frecuencia: 65 Hz Ancho de trabajo: 75 cm Weber Smart Assist (WSA) - Evalúa las señales de los sensores integrados en la máquina y las muestra gráficamente mediante símbolos Isdpsyi Rzpefx Ahbstl - Similar a la protección de motor previa de Weber MT, el motor se apaga siempre que puedan esperarse daños si sigue funcionando - El operario recibe símbolos indicando cómo solucionar la avería mostrada - En caso de filtro de aire excesivamente sucio, se explica paso a paso la limpieza y sustitución del elemento filtrante - El sistema Weber Smart Assist incluye también el control de compactación COMPATROL, ahora con un diseño renovado - Presenta el progreso de la compactación mediante un gráfico de barras claro y fácil de entender - Nuevo también el manejo de la máquina: tras el arranque, la vibración se activa con solo pulsar un botón - No es necesario buscar palanca de gas, los motores regulan automáticamente el régimen adecuado Las placas compactadoras reversibles de la serie CR destacan por su elevada fuerza de compactación y máxima eficiencia. Son la primera opción para trabajos de compactación en construcción de carreteras, ingeniería civil y pavimentación. Sus excelentes características operativas, el elevado confort de marcha y las bajas vibraciones mano-brazo garantizan un alto confort para el usuario. CR 9 – Máquina económica con alta potencia de compactación: - Inversión de marcha continua adelante/atrás. Conmutación hidráulica - Tirador del acelerador y sistema hidráulico incorporados en la barra guía - Bajas vibraciones mano-brazo - Trabajo sin fatiga gracias a la barra de dirección ajustable en altura - Protección de la máquina y el motor mediante marco de protección y cubierta del motor - Menor mantenimiento gracias al embrague centrífugo autoajustable - Servicio sencillo; todos los componentes de mantenimiento son de fácil acceso - Carga segura y rápida mediante un gran argolla de elevación plegable - Amarre seguro para el transporte gracias a argollas adicionales en la consola del motor - Mayor confort operativo gracias al arranque eléctrico - Ámbitos de aplicación: construcción de carreteras y obras civiles, pavimentación y, gracias a su baja altura y anchura de trabajo, la CR 9 es ideal también para trabajos en zanja ¡Disponemos en almacén de una amplia gama de planchas vibratorias de diferentes modelos, de entrega inmediata! El Sr. Herden estará encantado de atenderle por teléfono. Si lo desea, también le podemos ofrecer una propuesta de financiación. Somos distribuidor y servicio oficial Weber MT. Somos distribuidor y servicio oficial Magni manipuladores telescópicos. Somos distribuidor y servicio oficial Westtech. Somos distribuidor y servicio oficial Gierking GMT. Somos distribuidor y servicio oficial OilQuick. Somos distribuidor y servicio oficial Holp.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: H2X392V00600, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 8.030 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 4.600 mm, tipo de mástil: triple, longitud de la horquilla: 1.200 mm, Equipamiento: UVV, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al precio más alto! ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Capacidad de carga: 2.500 kg Altura máxima de elevación: 4.600 mm Longitud de las horquillas: 1.200 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Tipo de mástil: Tríplex Tipo de transmisión: Diésel Dimensiones y peso Dimensiones (largo x ancho x alto): 3.800 x 1.200 x 2.200 mm Peso propio: 3.950 kg Certificado de seguridad válido hasta: 05/2027 Próxima revisión: en 470 horas Horas de funcionamiento: 8.030 h EQUIPAMIENTO Elevación total libre 3.º circuito hidráulico Desplazador lateral Cabina completa sin puerta para el conductor Calefacción Limpiaparabrisas Foco de trabajo LED frontal Foco de trabajo LED trasero Asiento de confort Soporte lumbar Calefacción del asiento Indicador del ángulo de inclinación Todas las medidas son valores aproximados. No se asume responsabilidad por errores de escritura o medición. Condiciones de recogida: Es posible la carga lateral de hasta 6 toneladas con una carretilla elevadora grande disponible en el lugar. La carga se realiza bajo su propio riesgo. Es posible la carga desde la parte trasera a través de una rampa, con una altura del camión de 100 a 150 cm, hasta 15 toneladas y hasta un ancho de 230 cm. La recogida solo es posible después de recibir la confirmación del pago por correo electrónico. La recogida, sin previo aviso, es posible de lunes a viernes entre las 07:00 y las 16:00 horas. En caso de que la recogida no se realice en el plazo establecido, se aplicará una tasa de almacenamiento de 20 € por máquina y día. Las tasas de almacenamiento pendientes deben abonarse en su totalidad antes de la recogida. Isdpfx Aezz Hnnohbotl Número de lote: 105

Estado: usado, kilometraje: 316.200 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4, volquete de tres lados Dautel con sistema Bordmatik. Cabina L, aire acondicionado, parasol exterior, 1 cama, cámara de visión trasera, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, bloqueos de diferencial, volante multifunción, radio con Bluetooth, luces giratorias, norma EURO 6C, 2 elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, ABS. Carga útil: 17.510 kg Iedpfx Aszydtlehbetl Peso en vacío: 14.490 kg

Estado: usado, kilometraje: 316.200 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Dautel, volquete de tres lados con sistema Bordmatik. Cabina L, aire acondicionado, parasol exterior, 1 cama, cámara de visión trasera, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, bloqueo del diferencial, volante multifunción, radio con Bluetooth, luces giratorias, normativa EURO 6C, 2 elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, ABS. Itsdpfx Aezydtfehbel Carga útil: 17.510 kg Peso en vacío: 14.490 kg

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 16.650 h, altura de elevación: 3.650 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.550 mm, Linde H35D-02 Duplo 365 con desplazamiento lateral / ajustador de horquillas, motor diésel VW, 2019. Se puede enviar un vídeo por WhatsApp. Disponemos de existencias continuas; consulte nuestra página web. Los precios son desde Nuland. Van de Wert Trading B.V. tiene un inventario variable de máquinas, camiones, remolques y accesorios. Todas nuestras entregas se realizan a precios comerciales y en condiciones "tal cual", sin garantías (consulte nuestras condiciones generales). Para una visita y/o prueba de conducción, puede concertar una cita sin compromiso. Llámenos con antelación, ya que no estamos siempre presentes. Itjdpezpyrcofx Ahbjl Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Estado: usado, kilometraje: 935.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.910 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.270 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Fabricante: Volvo Modelo: FH16/550 6x2?4 HMF 3220K4 Euro 6 Año: 2017 Estado: Bueno Número de serie: YV2R0N0C4HA799744 Nº ref.: 707838 Fecha de matriculación: 16-03-2017 Potencia: 550 CV Kilómetros: 935000 Caja de cambios: I-Shift Norma Euro: 6 Depósito diésel: 1 Capacidad del depósito: 550 l. Cámara de visión trasera: ? Calefacción cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabina: Globetrotter Cafetera: ? Asientos de cuero: ? Radio: ? Refrigerador: ? Iodpfx Ahowhhybobetl Freno de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño neumáticos: 385/65 - 315/80 - 385/65 Profundidad de dibujo restante: 40 - 30 - 40 % Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 4600 mm Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 26000 kg Peso neto: 12630 kg Carga útil: 13370 kg Fabricante de grúa: HMF 3220K4 Toneladas-metro: 32 Mando a distancia: ? Año: 2017 Extensiones hidráulicas: 4 Alcance máximo (hidráulico): 12,30 m.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/1998, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65 R22.5, distancia entre ejes: 4.950 mm, color: otro, Año de fabricación: 1998, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 425/65 R22,5 Marca de los ejes: ROR Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 20%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 20% Pesos Peso en vacío: 9320 kg Carga útil: 29680 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39000 kg Mantenimiento Inspección técnica periódica (ITP): válida hasta 11.2026 Estado Estado técnico: muy bueno Ijdpfjzcyw Tsx Ahbstl Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 7.643 h, capacidad de carga: 3.000 kg, altura de elevación: 3.550 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Punto de carga: 500 Clase ISO: ISO clase 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: estándar Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: superelástico Estado de neumáticos delanteros: 0 - 20% Tipo de neumáticos traseros: superelástico Itodpfx Ahjy Nt Tvsbol Estado de neumáticos traseros: 0 - 20% Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Tercera válvula, cuarta válvula, foco de trabajo trasero, foco de trabajo delantero, parabrisas, media cabina, asiento, arranca pero motor averiado

Año de fabricación: 1987, Estado: usado, Número de ejes motrices: 1 Ancho de vía: 1435 mm Fuerza de tracción máx.: 300 t Motor: Deutz Tipo de combustible: diésel Los datos técnicos provienen del fabricante o propietario y, por lo tanto, no son vinculantes para nosotros. Nos reservamos el derecho de venta previa; exclusivamente se aplican nuestras condiciones generales de negocio y venta. Sobre nosotros Más de 400 máquinas propias en stock Más de 15.000 m² de superficie de almacenamiento, capacidad de grúa de 70 t Más de 10.000 artículos de accesorios para su taller ¿Desea vender máquinas, líneas de producción o su empresa? No dude en contactarnos. Itsdpfjyt R Auox Ahbjl Más ofertas en nuestra página web. Visitas posibles previa cita. Esperamos su visita. Su equipo Markus Hirsch

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 7.430 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, tipo de combustible: híbrido, potencia: 1.500 kW (2.039,43 CV), frecuencia de salida: 50 Hz, tipo de corriente de salida: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo electrógeno diésel – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo electrógeno diésel Wartsila ha sido utilizado exclusivamente con fines de prueba por el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, acumulando solo 7.430 horas de funcionamiento desde nuevo. Originalmente se construyó como un motor diésel convencional, capaz de utilizar diversos combustibles pesados con viscosidades de hasta 730 cSt a 50°C. Posteriormente, el motor fue actualizado por Wartsila para cumplir con las especificaciones del modelo LN-E de su serie 32 y se equipó con sistemas de alimentación de combustible adecuados, culatas, pistones y camisas de cilindro para funcionamiento dual (DF) y gas-diesel (GD). La actualización incluyó la instalación de aros anti-pulido, el aumento de la potencia del motor y la implementación de un sistema de control completamente nuevo. La unidad se ha utilizado para ensayar distintos combustibles y componentes en nombre de Wartsila. Ha sido mantenida exclusivamente por Wartsila y permanece en buen estado técnico. Itsdpfxsyfflzo Ahbsl A lo largo de los años, Wartsila ha instalado nuevos componentes y sistemas de control. En la actualidad, el motor está preparado para operar en tres modos diferentes: • Como motor diésel convencional utilizando fuelóleo pesado (HFO); • Como motor Wartsila 32DF (Dual Fuel) utilizando gas natural y gasóleo ligero; • Como motor Wartsila GD (Gas Diesel), en el que el gas se comprime a alta presión y se inyecta en el cilindro, siendo encendido por una dosis piloto de gasóleo ligero. Naturalmente, para cambiar entre los modos es necesario sustituir ciertos componentes, como el turbocompresor, las camisas de cilindro, los pistones y las culatas. Todos los componentes necesarios y un amplio lote de repuestos adicionales (algunos completamente nuevos) se incluyen en el mismo paquete. Podemos detallar el inventario bajo solicitud. Se puede proporcionar soporte técnico para la instalación en sitio mediante un acuerdo aparte. La máquina se encuentra actualmente en Kotka y puede enviarse por vía marítima a cualquier puerto de destino adecuado. Presupuestos disponibles bajo consulta.