Vacon / Danfoss Nxp01055 de segunda mano en venta (201)

Estado: usado, Transportador de rodillos, línea de transporte, cinta transportadora de rodillos, línea de rodillos, estación de giro, unidad de giro -Transportador de rodillos: con accionamiento hidráulico -Ancho de los rodillos: 500 mm -Diámetro del rodillo: 50 mm -Distancia entre ejes: 70 mm Bljdpfx Akeg N Tuzjnjl -Motor hidráulico: Danfoss, modelo OMM 12,5 -Dimensiones totales: 1200/700/A180 mm -Peso: 41 kg

Estado: bueno (usado), Grupo de refrigeración por agua, circuito de agua de refrigeración, intercambiador de calor, sistema de refrigeración para máquina de soldadura por puntos, máquina de soldadura por puntos, instalación de soldadura por puntos, pinza de soldadura por puntos -Grupo de refrigeración por agua: unidad de refrigeración completa -Compresor: Danfoss, modelo: MTZ22JC4A -Bomba: Lowara, modelo CEA70/5, 0,55 kW -Dimensiones totales: 740/710/A930 mm Blsdpfx Aslpi Tqoknjl -Peso: 196 kg

Año de fabricación: 2021, Estado: usado, Fabricante: IMMEQUIP Engineering Modelo: CEMH-LAM360 Año: 2021 Tipo: Cortadora / Laminadora Blsdjy Dvpvepfx Aknel Estructura y diseño: Bastidor completamente en acero inoxidable 304L soldado mecánicamente Equipada con 4 ruedas pivotantes con freno Dimensiones Longitud total: 3550 mm Altura de la cinta de entrada: 1025 mm (±15 mm regulable) Altura de la cinta de salida: 737 mm Ancho de bandas: 360 mm Cinta transportadora: Cinta de entrada - Banda NEOBELTING de silicona blanca - Temperatura máxima: 90°C en uso continuo - Velocidad: 17 m/min - Motor: 0,25 kW – trifásico 400V - Guía de producto mediante peine de acero inoxidable Sistema de transporte: Cinta de salida - Banda NEOBELTING de silicona blanca - Velocidad: 43 m/min - Motor: 0,37 kW – trifásico 400V - Rampa integrada de soplado de aire Unidad de corte - Disco de corte Ø350 mm - 3 soportes de cuchillas (45° y 90°) - 3 cuchillas de acero templado rectificadas (Z30C13 – 40/42 HRC), posibilidad de instalar cuchillas adicionales - Velocidad de rotación: 72 rpm - Motor: 0,37 kW – trifásico 400V - Carcasa de acero inoxidable con rodillo de presión ajustable - Guía de rodillo en acero inoxidable - Kit de corte disponible: 90° y 45° Kit de orientación de producto: 2 conjuntos simétricos, cada uno compuesto por 1 célula, 1 aleta de tope y 1 cilindro neumático Función de laminado - Rodillo hueco de acero inoxidable no motorizado, Ø140 x 350 mm - Ajuste de apertura: manual - Raspador antiatasco regulable Alimentación: Trifásica 400V – 50 Hz Convertidores de frecuencia Danfoss VLT Pantalla de operador (HMI) Control completo de la máquina Zumbador + luz indicadora de encendido Botones de parada de emergencia (incluido uno en la zona de corte) Documentación eléctrica disponible

Estado: usado, kilometraje: 349.714 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, * Cabina * Asiento con suspensión neumática para el conductor (estándar) * Radio MB Truck Line CD * Ordenador de a bordo con volante multifunción * Sistema de manos libres Bluetooth * Radio CB * Aire acondicionado * Cierre centralizado ----* Parasol * Faros H7 * Faros antiniebla * Luces intermitentes ----* Motor diésel V6, LA, 265 kW, Euro 5 * Transmisión G 210-16/14,2-083 * Caja de transferencia VG2400-3W, 2 velocidades * Toma de fuerza MB131-2c, eje de transmisión ----* Frenos de tambor * Sistema Telligent II * Control de velocidad * Tracción en las cuatro ruedas, conmutable * Bloqueo del diferencial * Frenado motor con estrangulador constante * Inmovilizador electrónico * Enganche de remolque con acoplamiento elástico de anillo 4040G150 ----*Grúa de carga FASSI F95A.22 (F105AXP.22), año de fabricación 2010* Capacidad de carga máxima de 4750 kg a 2,0 m * Capacidad de carga máxima de 1205 kg a 7,9 m * 2 soportes hidráulicos adicionales, alcance 3,93 m * Brazo telescópico y brazo articulado * Dispositivo electrónico de protección contra sobrecargas * Sistema FX (Sistema de control electrónico FASSI) * Interruptor de emergencia * Depósito hidráulico independiente (60 litros) * Sistema de extensión Multi-Power (MPES) * Sistema de extensión independiente de la secuencia * Control en el suelo con 2 extensiones hidráulicas * Mando a distancia por radio HBC con control remoto y 6 funciones * Bloque de control proporcional DANFOSS S800 con 6 funciones y dispositivo de protección contra sobrecargas * LMB II, limitación del momento de carga para 2 áreas de trabajo * Limitación electrónica hidráulica de giro de 210° ----*Volquete de tres lados F.X. MEILLER, tipo 9, año de fabricación 2010* Sistema hidráulico F.X. MEILLER * 8 ojales de amarre en el suelo * Protector trasero * Escalera en el volquete ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 300 litros * Depósito de AdBlue: 75 litros Bodpfezb Aulex Aknjll * Peso técnico total: 20500 kg * Peso en vacío: 11450 kg * Carga máxima de remolque permitida: 24000 kg * Longitud total: 7810 mm * Distancia entre ejes: 3900 mm * Próxima ITV: 03.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12168----Salvo errores y venta previa----Se han eliminado digitalmente anuncios y diversos rótulos.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que impliquen la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional: ----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (ITV). Tramitación completa de la exportación. Gestión de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Traslado de vehículos. Registro de vehículos. Rescate y transporte de vehículos.----SU EQUIPO VTS

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: MOT01-300, diámetro interior de la bobina: 250 mm, diámetro exterior de la bobina: 1.450 mm, peso de la bobina: 1.000 kg, ancho de bobina: 300 mm, ancho del producto (máx.): 300 mm, peso total: 300 kg, capacidad de carga: 1.000 kg, alcance de dispersión: 250 mm, Devanadora/enrolladora Devanadora/enrolladora totalmente automática Consola de control remoto Modo de funcionamiento automático y manual Ajuste fino de la velocidad mediante potenciómetro Variador de frecuencia Danfoss Fácilmente sincronizada con la máquina punzonadora Devanadora con motor Expansión central La devanadora funciona en ambas direcciones, hacia adelante y hacia atrás Ideal para la producción automática de piezas punzonadas Con control mediante sensores de lazo Velocidad de 0,1 a 28 RPM Motor de 0,75 kW con reductor Carga máxima de la devanadora: 1 tonelada Ancho de la tira que enrolla: hasta 300 mm Diámetro interior: mínimo 250 mm, máximo 520 mm Bljdeb H R Ayspfx Aknjl Diámetro exterior: máximo 1450 mm Dimensiones: 1200 mm x 1200 mm, altura 1600 mm Certificado CE Disponible para máquinas punzonadoras Schaal, Mabu y Bruderer, así como para máquinas de soldadura de hojas de sierra de cinta.

Estado: bueno (usado), Cabeza de enganche, unidad de control, panel de control, dirección, unidad de dirección, unidad de control de la dirección, orbitrol de dirección -Fabricante: Toyota, unidad de control de la dirección con unidad de dirección para carretillas elevadoras -Unidad de control de la dirección: orbitrol de dirección Danfoss OSPC 100 ON 150N1066 -Dimensiones: ver fotos Bodpfxszg U Hcj Aknell -Precio/disponibilidad: completo -Dimensiones de transporte: 620/370/A355 mm -Peso: 16,5 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Blsdpfx Aozmkxhjknsl Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Bodpfx Aowllmmjknell Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Bsdpfx Ajyxa Dtjknoll Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Bedpsx A Npdofx Aknoll Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de cabina: negro Bedpfxsy Sqqwo Aknell con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Blsdpfx Akex A Nn Tsnol Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Bodpfx Akex A Nntenjll Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Blodpfsy Sqq Dex Aknel Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: muy bueno (usado), Artículo: D-8061-Caudalímetro-Siemens/Danfoss MAG1100 F Blodoirfbwepfx Aknel Caudalímetro digital MAGFLO, tipo MAG 6000 Transmisor con pantalla táctil. Tamaño usado: DN15 (1/2") Caudal máximo: 20 m³/h Presión máxima: 20 bar/290 psi Temperatura máxima: 130 °C/266 °F Temperatura mínima: -30 °C/-22 °F Año: 2012 Entrada: 60 V máx., 0,125 A Para más información, póngase en contacto con nosotros. Fabricado en 2008. Capacidad nominal: 20,5 kW Transmisión: 2,7 m² Presión: 4,5 bar

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 7.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2522105, peso total: 8.000 kg, longitud total: 4.000 mm, ancho total: 210 mm, altura total: 2.000 mm, temperatura ambiente (mín.): 35 °C, temperatura ambiente (máx.): 35 °C, Compresor de dos etapas Mayekawa (MYCOM) N2520LMC-LBM – 490 kW, NH₃, solo 7000 horas Bledpfxezudabs Aknol Se vende compresor de dos etapas Mayekawa (MYCOM), modelo N2520LMC-LBM, diseñado para instalaciones de refrigeración industriales con amoníaco (NH₃). El equipo ha funcionado solo alrededor de 7000 horas. Incluye armario de control y arrancador suave Danfoss. El sistema está equipado con refrigeración por termosifón. Parámetros principales: Fabricante: Mayekawa (MYCOM) Modelo: N2520LMC-LBM Tipo: compresor de dos etapas Refrigerante: amoníaco (NH₃) Capacidad de refrigeración: 490 kW Capacidad del refrigerador de aceite: 179 kW Parámetros de funcionamiento: -40 °C / +35 °C Horas de funcionamiento: solo alrededor de 7000 horas Refrigeración: termosifón Armario de control: incluido Arrancador suave: Danfoss – incluido Potencia de accionamiento: en la documentación adjunta se muestra un accionamiento con una potencia nominal de 315 kW. Ventajas del compresor de dos etapas La compresión de dos etapas es especialmente ventajosa a bajas temperaturas de evaporación y con una alta relación de compresión. • Alto rendimiento a bajas temperaturas: esta solución funciona muy bien a temperaturas de alrededor de -40 °C. • Alta capacidad de refrigeración: 490 kW; el compresor permite su uso en grandes instalaciones de refrigeración industriales. • Mejores condiciones de funcionamiento del compresor: la compresión se realiza en dos etapas, lo que significa que las etapas individuales están menos cargadas que en un sistema de una sola etapa con una relación de compresión total similar. • Menor temperatura de descarga: la compresión de dos etapas permite limitar la temperatura de descarga, lo que tiene un efecto positivo en el funcionamiento y la vida útil del sistema. • Buena eficiencia energética con alta compresión: especialmente importante en las instalaciones que funcionan a bajas temperaturas. • Ideal para refrigeración industrial: entre otros, para cámaras frigoríficas, refrigeradores, plantas de procesamiento de alimentos, almacenes frigoríficos e instalaciones tecnológicas. Incluido El conjunto que se vende incluye: compresor Mayekawa (MYCOM) N2520LMC-LBM, armario de control, arrancador suave Danfoss, sistema de refrigeración de aceite que utiliza un termosifón. Solo 7000 horas de funcionamiento Una de las mayores ventajas del equipo es su muy bajo número de horas de funcionamiento: aproximadamente 7000 horas. El compresor ofrece una capacidad de refrigeración de 490 kW y está preparado para funcionar con NH₃ en condiciones industriales exigentes. Mayekawa (MYCOM) N2520LMC-LBM | 490 kW | NH₃ | -40/+35 °C | 7000 h | refrigeración por termosifón | refrigerador de aceite 179 kW | armario de control | arrancador suave Danfoss Le invito a que se ponga en contacto conmigo para obtener más información, documentación técnica, fotografías y la posibilidad de ver el equipo.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 174 kW (236,57 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: aire, peso total: 1.660 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 1.100 mm, longitud total: 4.700 mm, altura total: 2.240 mm, duración de la garantía: 6 meses, ENFRIADOR DE AGUA REFRIGERADO POR AIRE KTK JWA FC 172 S/K/P PS 174 KW Blodjzvbi Aspfx Aknel Capacidad de enfriamiento: 174,0 kW / 49,47 toneladas (15/10 — 35 °C) Año de fabricación: 2019 Opciones: Módulo hidráulico. Enfriamiento gratuito. Circuito de refrigerante: 2 unidades. Intercambiador de calor: Placas Condensador: Cobre / Aluminio Compresores: 4 unidades. Danfoss DSH184A4ALB (de desplazamiento) Tipo de refrigerante: R410A Número de ventiladores: 4 unidades. (Inversor de frecuencia) Módulo hidráulico: 1 unidad. Bomba de agua Lowara PLM90B14S2/330 E3 Dimensiones: 4,7x1,1x2,24 m Peso: 1660 kg Horas de funcionamiento: 4174/4174/4174/4174 h.h. Estado: Usado, probado, totalmente operativo ESTADO, PRUEBAS Y PREPARACIÓN El enfriador de agua se somete a siete etapas de inspección técnica y verificación de los parámetros operativos. También se prueba en nuestra propia estación de pruebas, con conexión a agua (o glicol) y ajuste de los parámetros según sus requisitos. Después de las pruebas, recibirá un informe detallado con el rendimiento operativo y el estado general del enfriador de agua. El enfriador de agua está listo para el transporte y la puesta en marcha. Nuestros ingenieros le ayudarán con los cálculos de la capacidad de enfriamiento, la selección del esquema de enfriamiento adecuado y la configuración de las opciones de equipo necesarias. GARANTÍA Y SOPORTE La calidad del equipo se confirma con una garantía que oscila entre 6 y 36 meses. Nuestra empresa también puede ofrecer: - Carga de refrigerante; - Reemplazo de aceite y filtros; - Soporte técnico. LOGÍSTICA - Entrega a nivel mundial - Asistencia con la carga, la documentación de exportación y la coordinación logística Obtenga una consulta detallada. Se pueden proporcionar fotos, vídeos e un informe completo de las pruebas inmediatamente a petición.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 47 kW (63,90 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 240 kg, nivel de ruido: 34 dB, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: congelador, Ciat Dynaciat LGN 120 Enfriador de líquido CIAT DYNACIAT LGN120 sin condensador. Fabricante: CIAT DYNACIAT Año de construcción: 2005 Control electrónico Capacidad de refrigeración: 34 kW Blsdpevzrxcefx Aknjl Compresor 1 pieza - Tipo SCROLL hermético Rendimiento de Danfoss SZ125S4CC refrigerante R407C Entrada: 11,5 kW Voltaje: 3 fases 400 V 50 Hz IP44 Corriente: 19,5 A vaporizador - Intercambiador de calor de placas soldadas Capacidad del intercambiador de calor: 4,2 litros - Patrón de placa optimizado para una alta eficiencia - Aislamiento térmico Armaflex de 19 mm Conexión: 1,5" Dimensiones de la máquina: Altura: 121 cm Núcleo macizo: 160 cm Ancho: 79 cm Longitud: 88 cm Peso: 250 kg - Válvulas de expansión electrónicas - Válvulas de servicio en la línea de líquido. ■ Dispositivos de control y seguridad - Sensores de control de temperatura del agua - Sensor de anticongelante del evaporador - Regulador de flujo de agua del evaporador instalado de fábrica - Circuito de control de 24 V - Conexión del control electrónico controlado por microprocesador Touch

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, número de máquina/vehículo: 0102-240014, Cette scie à ruban Voortman VB1050 est conçue pour le sciage économique de profilés jusqu'à une taille de profilé de 1000 mm et une longueur de profilé de 19.200 mm. Cette scie à ruban Voortman VB 1050 à commande CNC est équipée d'un réglage d'onglet gauche/droite, d'un chariot de mesure de longueur et de convoyeurs à rouleaux dans la zone d'entrée et de sortie pour le transport du matériau. Zones de travail : Pour une coupe de scie à 90°, la zone de travail est de 500 mm x 1.130 mm Pour une coupe de scie de +/- 45°, la zone de travail est de 500 mm x 725 mm Pour une coupe de scie de +/- 60°, la zone de sciage est de 500 mm x 470 mm. Blsdpfsyr Hqrjx Aknsl Équipée d'un ruban de scie de 9.550 x 54 x 1,6 mm, la scie à ruban permet des coupes précises. Le poids de la machine sans accessoires est d'environ 8.500 kg. Pour la programmation de la Voortman VB1050, une commande CNC Vacon 110 est utilisée. Une caractéristique remarquable de la gamme Voortman VB est la table de sciage mobile, dans laquelle la lame de scie et la zone de coupe se déplacent de manière synchronisée. Cela garantit que la lame de scie ne coupe jamais la table et permet des rotations continues pour des coupes précises. Pour les coupes en biais, la table s'abaisse automatiquement pour permettre une rotation libre vers l'angle suivant. Pour la remise en service, il faut se procurer et mettre en œuvre un nouveau système de sécurité conformément aux conditions locales (matériel & logiciel ; non compris dans la livraison !).

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, número de máquina/vehículo: 0102-260009, Cette scie à ruban Voortman VB1050 est conçue pour le sciage économique de profilés jusqu'à une taille de profilé de 1000 mm et une longueur de profilé de 19.200 mm. Cette scie à ruban Voortman VB 1050 à commande CNC est équipée d'un réglage d'onglet gauche/droite, d'un chariot de mesure de longueur et de convoyeurs à rouleaux dans la zone d'entrée et de sortie pour le transport du matériau. Zones de travail : Pour une coupe de scie à 90°, la zone de travail est de 500 mm x 1.130 mm Pour une coupe de scie de +/- 45°, la zone de travail est de 500 mm x 725 mm Pour une coupe de scie de +/- 60°, la zone de sciage est de 500 mm x 470 mm. Équipée d'un ruban de scie de 9.550 x 54 x 1,6 mm, la scie à ruban permet des coupes précises. Le poids de la machine sans accessoires est d'environ 8.500 kg. Pour la programmation de la Voortman VB1050, une commande CNC Vacon 110 est utilisée. Une caractéristique remarquable de la gamme Voortman VB est la table de sciage mobile, dans laquelle la lame de scie et la zone de coupe se déplacent de manière synchronisée. Cela garantit que la lame de scie ne coupe jamais la table et permet des rotations continues pour des coupes précises. Pour les coupes en biais, la table s'abaisse automatiquement pour permettre une rotation libre vers l'angle suivant. Pour la remise en service, il faut se procurer et mettre en œuvre un nouveau système de sécurité conformément aux conditions locales (matériel & logiciel ; non compris dans la livraison !). Bsdpjyr Hp Isfx Aknjll

Estado: usado, Instalación de pulido vibratorio en cuba circular WALTHER TROWAL, modelo CLS-980 SA Número de pedido: 15.207 Año de fabricación: 1972 Diámetro de la cuba: 1850 mm Bsdpfx Aedzqn Doknsll Altura exterior total de la cuba: aprox. 1150 mm Recipiente de trabajo / Volumen bruto: máx. 980 litros Volumen útil: aprox. 490 litros Diámetro máximo de la pieza de trabajo: aprox. 300 mm (medido en diagonal) Superficie del tamiz: 3400 cm2 Velocidad de rotación: de 1000 a 1700 rpm, de forma continua Potencia del motor: 22 kW Conexión a la red: 400 voltios, 50 Hz - Duración del ciclo: manual y mediante temporizador - Velocidad de rotación del motor: de forma continua, mediante controlador de accionamiento DANFOSS, modelo VLT 3032 (inversor de frecuencia) - Pesos excéntricos ajustables manualmente - Recipiente con revestimiento de goma - Tapa con aislamiento acústico y apertura neumática - Compuerta de separación manual - Dispositivo de separación de tamices integrado después de la compuerta de separación - Conexión para líquidos - Abertura de salida de material: 470 x 300 mm - Armario de control y controlador de accionamiento para montaje en pared - Tapa de mamparo con tamiz - 1 caja de abrasivos piramidales Espacio necesario (largo x ancho x alto): 3000 x 3000 x 2550 mm Dimensiones de transporte (largo x ancho x alto): 2300 x 3000 x 2550 mm Peso propio: 2500 kg Buen estado Descripción del funcionamiento: Las piezas de trabajo y los abrasivos se ponen en movimiento mediante la vibración generada y se mezclan de forma extremadamente suave. El movimiento relativo constante entre las piezas de trabajo y los abrasivos provoca el desbarbado y el acabado superficial de las piezas de trabajo.

Estado: usado, Unidad de refrigeración por agua de refrigeración ARO tipo VWK 31/1-S N° de fabricación Año de fabricación 2007 Capacidad de enfriamiento 3500 vatios Temperatura ambiente máxima 32°C Bljdjvw A T Nspfx Aknjl refrigerante R407C Cantidad de llenado de refrigerante 0,98 kg Presión de funcionamiento del compresor de refrigeración máx. 29,5 bar Capacidad del tanque de agua aprox. 8 litros. Volumen de bombeo de la bomba de circulación 27 litros/min. (1620 litros/h) Conexiones de agua acoplamiento rápido Rectus Tipo 26 Conexión a la red eléctrica 230 voltios, 50 Hz, 2,2 kW - Ajuste de temperatura a través del controlador de termostato DANFOSS - bomba de circulación incorporada (250 vatios) Requisitos de espacio L x A x A 700 x 550 x 520 mm peso 75 kg buena condición

Año de fabricación: 2013, Estado: usado, Instalación de refrigeración por amoníaco (NH3) para enfriamiento de glicol y agua de elaboración, compuesta por los siguientes componentes: - Separador de amoníaco para agua de elaboración de 890 l (T0 = -0,5°C) - Separador de amoníaco para glicol de 647 l (T0 = -6°C) - 3 compresores alternativos (Bitzer tipo W4GA) - 2 bombas para agua de elaboración - Intercambiador de placas como enfriador de agua de elaboración Q0 = 200 kW - Condensador por evaporación - Depósito de agua aprox. 47.000 l - Depósito de glicol 8.000 l + 2 bombas de glicol - Intercambiador de placas como enfriador de glicol Q0 = 100 kW - Recipiente colector de alta presión 830 l - Convertidor de frecuencia Danfoss tipo VLT HVAC. Máquina (adicional): Instalación de refrigeración por NH3. Capacidad frigorífica Q0 para agua de elaboración: 200 kW. Capacidad frigorífica Q0 para glicol: 100 kW. Temperatura de evaporación t0 para enfriamiento de agua de elaboración: 0 °C. Temperatura de evaporación t0 para enfriamiento de glicol: -6 °C. Corriente: 185 A / 250 A. Equipamiento: 2 separadores de NH3 (t0 = -0,5 °C; t0 = -6 °C); 3 compresores alternativos; 2 bombas para agua de elaboración; enfriador de agua Q0 = 200 kW; condensador por evaporación; depósito de agua; recipiente colector de alta presión; depósito de glicol + 2 bombas de glicol; enfriador de glicol Q0 = 100 kW; convertidor de frecuencia Danfoss tipo VLT HVAC. Bjdpfx Akexbpamonjll

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 20.800 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 7.760 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.21 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 20,80 m - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios Bsdpfx Aoy Hmg Djknell - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Rendimiento: Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 5.900 mm - Peso total descargado 17.600 kg - En el eje delantero, descargado (pluma retraída y bajada) 8.000 kg - En el eje trasero, descargado (pluma retraída y bajada) 9.600 kg - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento bomba variable Danfoss / Casappa - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto Control con tecnología CAN bus

Año de fabricación: 2003, Estado: usado, Detalles técnicos: Potencia nominal: 175 kVA Caudal volumétrico: 100 m³/h Velocidad de rotación: 1500 rpm Tensión de conexión: 400 V Dimensiones L x A x H: Contenedor: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Planta de limpieza de gas incl. contenedor de 10 pies Aplicación: Para la limpieza de gases de depuradora de compuestos orgánicos de silicio y sulfuro de hidrógeno. Sistema de aumento de presión de gas, marca Muche GmbH Alcance de suministro: - Filtro de carbón activo - Refrigeración Danfoss; consumo de aire 2.800 m³/h; refrigerante R 134a - Intercambiador de calor Renzmann&Grünwald - Condensador ID - Compresor MTZ22-4VI Bjdju Nvb Iepfx Aknell - Cuadro de control Se vende en el estado mostrado.