Terberg Fm1350-Wdgl 6X6!! Ws Kraan/Haakarm!!Nl Truck!! de segunda mano en venta (34.242)

Estado: usado, kilometraje: 562.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Información en español: Información adicional: * Carga útil: 12177 kg * Altura: 3950 mm * Ancho: 2600 mm * Longitud: 6000 mm * Tipo | Eje delantero: Continental R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/55 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Eje delantero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Eje delantero: 20% * Carga máxima por eje | Eje delantero: 8000 kg * Tipo | Eje trasero: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 315/70 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura (lado exterior izquierdo) | Eje trasero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior izquierdo) | Eje trasero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura (lado exterior derecho) | Eje trasero: 20% * Profundidad de la banda de rodadura (lado interior derecho) | Eje trasero: 20% * Carga máxima por eje | Eje trasero: 11500 kg * Distancia entre ejes: 380 cm * Cabina: Sí * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Eje delantero: Delantero * Marca | Eje delantero: Otro * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Resortes parabólicos * Dirección | Eje delantero: Sí * Llantas de aleación | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Marca | Eje trasero: Otro Kdedpsy Svp Esfx Ah Rer * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Reducción | Eje trasero: Reducción simple * Ruedas dobles | Eje trasero: Sí * Tracción | Eje trasero: Sí * Bloqueo del diferencial | Eje trasero: Sí * Llantas de aleación | Eje trasero: Sí Equipo adicional: * Control con 2 pedales * Tanque de combustible de aluminio * Enganche de remolque * Sistema antibloqueo (ABS) * Control de tracción * Transmisión automática * Climatizador automático * Conexión para cámara en el remolque * Deflector de techo * Bloqueo del diferencial * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores exteriores eléctricos * Sistema de frenado electrónico (EBS) * Control de estabilidad (ESP) * Página web * Aire acondicionado * Suspensión neumática * Faros antiniebla * Filtro de partículas * Radio/reproductor de CD * Frenos de disco * Faldones laterales * Spoiler Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costos de exportación | Le solicitamos que se informe previamente sobre los costos y procedimientos de su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam La Haya Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, kilometraje: 52.791 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/1964, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 23.470 kg, peso máximo de la carga: 1.530 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 11.00R20, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.775 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Año de fabricación: 1964, Equipamiento: cabina, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden. Banco doble, ventana trasera, palanca de cambios de 6 marchas, luz giratoria, cabrestante. Distancia entre ejes: 3775 mm. Superestructura: camión grúa tipo F Uranus 7, capacidad de carga de la grúa: 16.000 kg, giro de 360°, tracción 6x6. El Magirus-Deutz Uranus fue un modelo de camión del fabricante alemán de vehículos industriales Magirus-Deutz, en Ulm. Con 250 CV provenientes de un motor V12 refrigerado por aire de Klöckner-Humboldt-Deutz, el Uranus era el camión más potente producido en Alemania en su época. Este vehículo pesado de tres ejes apareció en 1954 como el A12000 Uranus y se utilizó como chasis para grúas de bomberos y militares, así como para cabezas tractoras de gran tonelaje. Además, existieron variantes como tractoras y volquetes, principalmente para la exportación. Este vehículo en particular es una pieza de colección muy atractiva, cuyo interior se encuentra en excelente estado original, lo que por supuesto también se debe al bajo kilometraje. El vehículo incluye la lista original de repuestos, así como la descripción original y el manual de usuario. ¡El vehículo fue restaurado por aproximadamente 150.000 €! Coste de adquisición antes de la restauración: 80.000 €. Longitud: 8.200 mm, ancho: 2.500 mm, altura: 3.300 mm. Se dispone de toda la documentación/literatura e historial completos. El vehículo proviene del cuerpo de bomberos de Ulm. Equipado con 10 neumáticos Michelin nuevos, ¡estado de ensueño! ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta intermedia y errores. Kdodevhg Ifepfx Ah Rjr

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Kedpoyfq Dvsfx Ah Rodr - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Medidas

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 571.938 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.670 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de camas: 1, longitud total: 8.150 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Brazo de garra hidráulico - Desplazable - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Eje direccionable - Eje adicional de dirección = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 4 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Cabezal tractor Volvo FH440 con grúa, original holandés, en excelente estado y procedente directamente del primer propietario en los Países Bajos. Además de las opciones mencionadas, ofrece: - Configuración 8x2 - Transmisión automática - 1 cama - Frigorífico Grúa Palfinger PK 74002 E - 6 extensiones hidráulicas - Flyjib PJ 170 E - 6 extensiones hidráulicas - Cabrestante - Diversos accesorios de elevación = Más información = Información general Cabina: doble Matrícula: BV-VD-81 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: carga máx.: 9.000 kg Eje delantero 2: carga máx.: 9.000 kg Eje trasero 1: carga máx.: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; carga máx.: 7.500 kg Pesos Peso en vacío: 24.210 kg Carga útil: 12.790 kg MMA: 37.000 kg Carga máxima de arrastre: 50.000 kg Funcionamiento Kdsdozucvzepfx Ah Rer Grúa: Palfinger PK74002 E + Flyjib 170E, año 2008 Interior Número de asientos: 2 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 8.399 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXCLUSIVE CAMIÓN PARA CABALLOS – 5 CABALLOS Capacidad para 5 caballos, rampa lateral y trasera, slide-out, pop-up, cocina inferior, garaje debajo del área habitable, compartimentos de almacenamiento alrededor del camión, generador diésel de 6 kW, depósito de agua limpia de 550 litros, depósito de aguas residuales de 300 litros, 5-6 plazas para dormir, salón, cama extra grande sobre el baño, puerta de entrada trasera, videovigilancia y monitorización de temperatura en el compartimento de caballos. Aire acondicionado de estacionamiento LG, calefacción de agua Kabola con suelo radiante, lavavajillas, lavadora, 2 TV/SAT, acabados en madera noble, baño, ducha, WC, aire acondicionado, cocina, grupo de asientos en cuero, microondas, frigorífico y congelador, armario exterior para monturas, cabrestante, control de crucero, llantas de aleación ligera, sistema de navegación, suspensión neumática, eje trasero direccional, enganche de remolque, y mucho más. Precio nuevo: 545.000 € netos Sujeto a errores/omisiones y venta previa. * Venta neta posible. * Ofertas de leasing top. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todo tipo de marcas especializados en camiones de transporte de caballos y remolques. Ksdpfszr Tbijx Ah Rjdr Por favor, concierte una cita previa con Richard Theurer / Andreas Theurer.

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Kdodpfx Aeyfu Rmjh Ror Fabri

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar Kdedpfjzl Ittex Ah Ror - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Ksdpfx Aszl Irpjh Redr - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador Kdodpjylxw Rofx Ah Ror - Iluminación LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema de detección de fatiga - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro/ balón de advertencia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas NUEVO en PAVIC ¡GRÚAS DE GRAN TONELAJE de la más alta categoría! ¡Sin compromisos en equipamiento! Actualmente en fase de planificación/pedido, por lo que aún se pueden realizar modificaciones a petición del cliente (por ejemplo, color de la cabina o equipamientos específicos). VOLVO FH540 HP 8X4 suspensión neumática/neumática con caja abierta y Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (cabrestante) CAMIÓN: Volvo FH 540 8x4 FH - Cabina de seguridad (cabina plana con litera) Motor 13 l, 551 CV, Euro 6 Etapa E Cambio automático I-Shift de 12 marchas Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ Freno motor Volvo Retarder VDS (Dirección Dinámica Volvo) Suspensión totalmente neumática Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22,5, eje trasero motriz 315/80 R 22,5 Enganche ROCKINGER 400 G 150 o ø50mm Paquete de seguridad activa: ACC control de crucero adaptativo, advertencia al conductor, asistente de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, cámara de marcha atrás, asistente de giro, sistema de control de presión de neumáticos, preinstalación Alco-Lock, etc. Faros principales LED Pilotos traseros LED Asiento del conductor confortable, neumático, calefactado, cinturón integrado Climatizador automático Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Nevera con congelador, 33 l Instrumentación avanzada con display digital e información totalmente dinámica para el conductor, 4 vistas seleccionables Palfinger PK 165.002 TEC 7 con Fly-Jib PJ300L + TS cabrestante (montado detrás de la cabina) ¡Grúa de máximas prestaciones! 5 apoyos (1 delante y 4 laterales) Equipamiento completo Fly JIB (desmontable) Cabrestante de 4,5 t Radio control Scanreco con palanca lineal Capacidad de carga sin JIB a 16,2 m: hasta 6.800 kg Capacidad de carga con JIB a 35,9 m: hasta 1.120 kg Altura alcanzable con JIB inclinado/casi vertical: ¡hasta 40 metros! Altura con la grúa y JIB en horizontal, alrededor de 20 metros de altura y casi 25 metros de alcance (ver diagramas de cargas) Caja abierta tipo plataforma con laterales abatibles Plataforma con laterales de 400 mm de altura Longitud útil aprox. 4.500 mm Ancho aprox. 2.550 mm Anclajes para fijación de carga en el marco exterior a 45° cada 200 mm aprox. Protección para acceso de carretillas Placas de apoyo para los estabilizadores incluidas con soporte Diversas cajas de herramientas Caja de cadenas integrada en la pata de apoyo trasera Amplia gama de focos de trabajo Es posible opción de financiación, leasing o alquiler con opci

Estado: usado, kilometraje: 19.420 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 9.500 kg, peso total: 18.000 kg, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.300 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 2.900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, ordenador de a bordo, N.º de chasis: 19420 Kilometraje: 175.509 km Se ofrece un vehículo de transporte de módulos KAMAG WBH 25 Wiesel de Mercedes-Benz, usado, con acoplamiento de quinta rueda Terberg, que proporciona una solución potente para la carga y el transporte de módulos intercambiables. El vehículo, que se matriculó por primera vez el 23.11.2011, tiene un kilometraje de 175.509 km y está equipado con un motor diésel fiable que cumple con la normativa de emisiones Euro 3. Con una potencia de 110 kW (150 CV) y una cilindrada de 4.249 ccm, ofrece suficiente potencia para un uso exigente. La transmisión automática garantiza una manipulación cómoda y eficiente. El camión destaca por su pintura metalizada amarilla y un amplio espacio, con unas dimensiones de 2.900 mm de altura, 2.550 mm de anchura y 9.300 mm de longitud. El interior ofrece espacio para dos personas, mientras que el peso máximo autorizado es de 18.000 kg. La etiqueta medioambiental 3 (amarilla) es un indicador de la clase de emisiones del vehículo. En caso de adquisición o entrega de un vehículo a cambio, también se ofrece un servicio integral, que incluye diversas opciones de carga y un servicio de matriculación. Kedpfor Uzmfex Ah Redr La venta se realiza únicamente a empresas (agricultura, profesionales autónomos, pequeñas y medianas empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Mercedes Benz Arocs 5 3546 8x4 EURO6 GSR con bomba de hormigón Schwing S 43 SX III 5-pliegues ???Incluye sistema de estabilización Easy-Flex??? Primera matriculación/Registro: sin registro Kdodpfji Tkbdjx Ah Rer Km: 500 Color: Blanco Ártico Datos técnicos * kW 335 * CV 455 * Neumáticos, eje delantero y trasero 315/80R22,5 * Peso total 35.000 * Clase de emisiones Euro 6e * Transmisión: automática, Mercedes Powershift 3 * Estado: vehículo nuevo Equipamiento del chasis * Embrague de doble disco * Cabina M Classic-Space, 2,30 m, túnel 320 mm * Suspensión de cabina: confort * Eje delantero: 7,5 t, diseño recto * Eje trasero, diferencial: 233, planetario 13,4 t * Enfriador de aceite de la transmisión * Depósito: 290 l de aluminio + 25 l de AdBlue * Frenos de disco delanteros y traseros * Parasol * Aire acondicionado * ABS + ASR * Asiento de conductor: asiento de confort con suspensión neumática, tapicería de cuero * Faros antiniebla, luz de circulación diurna LED * Panel de instrumentos multimedia, interactivo con navegación y Bluetooth * Control de crucero * Equipamiento GSR (Reglamento General de Seguridad): * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de atención * Asistente de reconocimiento de señales de tráfico * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Preinstalación para comprobador de alcohol con bloqueo de arranque * Cámara de visión trasera Equipamiento de la superestructura * Bomba de hormigón Schwing S 43 SX III 5-pliegues, 43 m * Número de articulaciones: 5 * Tubería principal: Super 2000 DN 125 * Altura de alcance: 42,30 m * Alcance desde la rótula: 37,55 m * Brazo de distribución 43RZ * Tipo de bomba: P2525-120/85 * Caudal teórico de hormigón: 162 m³/h * Control Vector * Sistema de compuerta B-Rock * Vibrador eléctrico en el tolva * Ángulo de giro 2 x 365° * Sistema de estabilización Easy-Flex, CE * Altura de llenado: aprox. 1350 mm * Transmisión hidráulica, caudal máximo: 636 l/min. * Diámetro del cilindro de bombeo: 250 mm * Depósito de agua: 610 l, bomba de agua de rodillos * Mando a distancia Schwing Control 30 * Enfriador de aceite * Control MPS Especificaciones técnicas * kW 335 * CV 455 * Neumáticos delanteros y traseros: 315/80R22,5 * Peso total: 35.000 kg * Clase de emisiones: Euro 6e * Transmisión: automática, Mercedes Powershift 3 * Estado: nuevo Equipamiento del chasis * Sistema de embrague de doble disco * Cabina M Classic Space, 2,30 m, túnel 320 mm * Suspensión de cabina: confort * Eje delantero: 7,5 t * Eje trasero: 13,4 t * Enfriador de aceite de la transmisión * Depósito: 290 l de aluminio + 60 l de AdBlue * Parasol * Aire acondicionado * Frenos de disco delanteros y traseros * ABS + ASR * Asiento de conductor: asiento de confort * Control de crucero * Sistema de radio-navegación, Bluetooth * Luz de circulación diurna LED, faros antiniebla * GSR (Reglamento General de Seguridad): consulte a continuación * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de atención * Asistente de reconocimiento de señales de tráfico * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Preinstalación para prueba de alcohol al arrancar * Cámara de visión trasera Equipamiento de la superestructura * Bomba de hormigón Schwing S 43 SX III de 5 brazos, 43 m * Número de articulaciones: 5 * Tuberías: Super 2000 DN 125 * Alcance vertical: 42,30 m * Alcance desde la rótula: 37,55 m * Brazo de colocación 43RZ * Tipo de bomba: P2525-120/85 * Caudal teórico de hormigón: 162 m³/h * Sistema d

Estado: usado, kilometraje: 196.603 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 10.400 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.220 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Cierre centralizado con mando a distancia - Acoplamiento de boca (maulkupplung) - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol exterior - Focos adicionales - Caja de herramientas = Observaciones = MAN TGS 35.440 BB. Suspensión de ballesta delantera y trasera. HMF6020 OK6 FJ 1200K6 Control remoto Scanreco por radio. 4,59 m – 11.500 kg. 6,44 m – 7.900 kg. 8,34 m – 5.860 kg. 10,34 m – 4.560 kg. 12,44 m – 3.680 kg. 14,61 m – 3.080 kg. 16,86 m – 2.640 kg. Pluma auxiliar (jib): 20,00 m – 920 kg. 21,50 m – 810 kg. 23,00 m – 720 kg. 24,60 m – 650 kg. 26,30 m – 590 kg. 28,00 m – 490 kg. 29,90 m – 410 kg. Manual 31,80 m – 330 kg. 33,80 m – 270 kg. Cajas de herramientas de acero inoxidable alrededor del camión. Enganche para remolque Rockinger de 40 mm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración del eje Frenos: frenos de disco Suspensión: ballesta Kjdpfx Ajzbq E Eoh Rodr Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil interior izquierdo: 60%; Perfil exterior izquierdo: 60%; Perfil interior derecho: 60%; Perfil exterior derecho: 60% Eje trasero 2: Medida de neumático: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil interior izquierdo: 60%; Perfil exterior izquierdo: 60%; Perfil interior derecho: 60%; Perfil exterior derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 24.285 kg Carga útil: 10.715 kg Peso máximo autorizado: 35.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 02/2027 Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.440 8x4 BB / HMF 60 tm + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por facilitar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 105.942 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x6, color: marrón, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tractor de carretera + grúa forestal Kedpfxoyfvrxo Ah Rodr Grúa: Palfinger S260Z96, 3.106 horas de funcionamiento, A1E eje delantero 9,0 t, A1W bloqueo de diferencial en eje delantero, A2G eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t, A5Y relación de ejes i = 4,333, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1Z ABS desconectable, B2B frenos de tambor en eje delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en eje delantero, B4M depósito de aire comprimido de acero, C0G voladizo de chasis 1050 mm, C2I distancia entre ejes 4200 mm, D0E volante 500 mm de diámetro, D0S toma de aire comprimido en cabina, D1C asiento de conductor neumático, confort, D1N asiento del acompañante funcional, D2N respaldo del asiento con desbloqueo, lado conductor, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asientos en velour, D4T cortina transversal delante de la cama, D4Z parasol lateral conductor y acompañante, D6C climatizador estacionario eléctrico, D6G climatizador automático, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción auxiliar de agua en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimentos en lado conductor y acompañante, D7R tapas de almacenaje sobre parabrisas, D7V mesa en lado acompañante, D7Y compartimiento porta equipaje sobre pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, E4B interfaz sistema de gestión de flota FMS, E5H interruptor luz nocturna, E6A enchufe de remolque 24 V, 15 polos, E6Z alarma de marcha atrás, E9G pre-instalación para dispositivos eléctricos, F0G módulo lateral, N3G vehículo, F1W cabina L StreamSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F4X tapa exterior del compartimento de almacenamiento izquierda, F5L visera parasol exterior transparente, F5Y recubrimiento del pilar A, F6C parabrisas tintado, F6I retrovisor delantero calefactado, F6Q bocina neumática, F6T MirrorCam, F7B parachoques, esquinas de acero, F7D parachoques con puntos de remolque, enganche, F7Y acceso cabina lado conductor y acompañante móvil, F8E sistema de cierre con cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A cadena cinemática 44 t a 68 t, G0R soportes de caja de cambios optimizados para desmontaje, G0T Predictive Powertrain Control, G0W programa de conducción offroad, G2F cambio G 330-12/11,63-0,77, G4E caja transfer VG 3000-3W, 1,04 acoplable, G5B embrague de dos discos, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 traseros, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 delanteros/auxiliares, I4J configuración de ejes 6x6, I5H 33 toneladas, I6I centro de producción de vehículos Wörth, J1O tacógrafo digital 2ª generación, ADR, J1S fabricante de tacógrafo VDO, J2K altavoces sistema de dos vías, J2U sistema de navegación, J3U requisito para Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C Cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z pre-instalación Portal de Apps de Mercedes-Benz Truck, J8Y pre-instalación Truck Data Center 7, J9A pre-instalación radio CB 12 V, hueco DIN, J9D pre-instalación para cobro de peajes, J9P pre-instalación y pantalla para hasta 4 cámaras, JAAY distancia desplazamiento eje trasero 2º eje 1450 mm, JBWZ ajuste depósito de aire AO, JBXJ EAPU desplazado según plano "X", JC0E voladizo de chasis 950 mm, JCDA estabilizador para conversión a suspensión neumática, eje trasero, JCMX recorte de vol

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 4.700 mm, ajuste del émbolo: 100 mm, altura de instalación: 550 mm, altura de la mesa: 1.200 mm, ancho total: 1.700 mm, longitud total: 2.700 mm, longitud de la mesa: 2.100 mm, ancho de la mesa: 1.000 mm, fuerza de prensado: 200 t, altura del armario eléctrico: 2.245 mm, anchura del armario eléctrico: 2.400 mm, tensión de entrada: 400 V, distancia entre soportes laterales: 520 mm, distancia entre rodales: 2.100 mm, peso total: 48.000 kg, año de la última revisión: 2025, frecuencia de entrada: 50 Hz, ZEULENRODA – Máquina automática de estampado y conformado – Versión de fundición – HR 200-2000 NL La máquina de estampado se fabrica de forma sostenible como máquina nueva, utilizando componentes de fundición reutilizados y cuidadosamente revisados (mesa, cabezal y soportes laterales). Émbolo de la prensa fabricado de nuevo con una construcción de fundición que reduce las vibraciones. Accionamiento mediante una unidad de accionamiento compacta y una transmisión de fuerza con dos bielas. Kedezu Avbspfx Ah Rjdr • Fuerza de presión total: 200 t • Número de carreras: 30…120 min⁻¹ • Trabajo efectivo: 29 kNm • Ajuste del émbolo: 100 ± 0,01 mm • Carrera del émbolo, ajustable: 30 – 150 mm • Supervisión de la fuerza de presión • Protección hidráulica contra sobrecargas • Panel de control principal + panel de control de doble mano • Interfaz de hardware y software para lubricación de la banda / avance de rodillos / sistema de alimentación de la banda • Controlador SIEMENS S7-1500 • Mantenimiento remoto

Estado: usado, kilometraje: 628.277 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, FAT XF 530 SSC NEGRO PROFUNDO (46185) Carrocería de estacas Riedler Grúa forestal Penz 15Z9.50 H1/B4 Pinza con motosierra Cierre centralizado Conexión eléctrica para remolque, 24 V/15 polos Eje trasero 1: 315/80R22.5 Espejo frontal Sistema automático de parada en ralentí, 5 minutos Parte trasera: 2 x 13,00 t, suspensión neumática, SR1360T Calefacción estacionaria con bomba de recuperación de calor y temporizador Inmovilizador básico Control de tracción (ASR) Suspensión trasera 26,0 t/Frenos 26,0 t Eje trasero 2: 315/80R22.5g Cilindro de freno de resorte en el primer eje delantero Eje motriz trasero con frenos de disco Color del revestimiento interior Dark Sand Acabado interior de la cabina: Piano Black Asiento del acompañante: Basic Sistema de sonido de lujo con 6 altavoces Depósito de aire comprimido de acero Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS Control de estabilidad electrónico (VSC) Reposabrazos en el asiento del conductor Techo solar de cristal, operación eléctrica Sistema de aviso de cambio de carril Elevalunas eléctricos Filtro de polen Bloqueo mecánico de diferencial Luces diurnas LED Conexión universal FMS Asistente de rendimiento del conductor Cama superior Visera solar exterior, verde translúcida Cabina neumática Motor MX-13, 390 kW/530 CV Emblema cabina: 530 Alarma de marcha atrás Cabina Super Space Cab Freno motor MX y ZF-Intarder Toma de corriente auxiliar 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Relación eje trasero 3,40 Faros LED Piloto trasero LED Eje delantero 1: 385/65R22.5 Caja manual de 16 velocidades 16S25.. OD, 13,80-0,84 Norma de emisiones Euro 6 Eje delantero: 9,00 t, parabólica, normal, 183N Segunda toma de fuerza de la caja de cambios NL/1b-Z Distancia entre ejes 5,55 m / voladizo trasero 3,75 m Cilindros de freno de resorte en ejes traseros 1 y 2 Primera toma de fuerza de la caja de cambios N.../10c-O-37/30 Nevera o frigorífico Claraboyas Colchón Xtra Comfort en cama inferior Climatización automática en cabina Depósito AdBlue 75 litros, lado izquierdo del chasis Teléfono para camión Mando a distancia ECAS con funciones avanzadas Kedpfoxc R S Hjx Ah Rodr Preparación para navegación Asiento del conductor: Luxury Air Señales y advertencias analógicas de la carrocería Eje delantero 1, 9000 kg, índice de carga 160 Monitorización de carga por eje Volante de cuero, color negro Funciones CAN J1939 en conector de carrocería Cama inferior con cajón de 65 litros Antenas: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Luces antiniebla y de giro/maniobra R1, 315/80R22.5 R2, 315/80R22.5 SP, 315/80R22.5 F1, 385/65R22.5 Depósito 750 L izquierdo 2 faros giratorios en barra de luces 4 faros de techo Hella Aire acondicionado estacionario Bycool, instalación trasera Barra Light-Fix SSC E6 Interruptor en cabina para corriente continua en focos de marcha atrás Interruptor de bloqueo de eje directriz (remolque) Interruptor de eje elevable (remolque) Pistola de aire comprimido instalada en la cabina CB radio 40 canales Mesa XL de almacenaje XF Euro6 Marlen

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KNA91371, kilometraje: 174.113 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, NM0KCXTP6KNA91371 ▪ 1 año de garantía EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Transmisión automatizada ▪ Batería de 225 Ah ▪ Suspensión neumática C2AS ▪ Cabina con suspensión neumática ▪ Climatizador automático ▪ Sistema de mando a distancia para la cama ▪ Parrilla negra ▪ Maneta exterior de puerta en color de la carrocería ▪ Carcasa de espejos exteriores en color carrocería ▪ Parachoques delantero en color de la carrocería ▪ Capó en color de la carrocería ▪ Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad (ACC) ▪ Asiento del conductor calefactable y con suspensión neumática ▪ Calefacción estacionaria ▪ EBS (Sistema de Frenado Electrónico) ▪ Espejos eléctricos calefactados y ajustables eléctricamente ▪ Techo solar eléctrico ▪ Protección antiempotramiento delantera y trasera ▪ Cuadro de instrumentos con pantalla de 8" ▪ Sistema de advertencia de cambio involuntario de carril (LDWS) ▪ Parachoques delantero largo ▪ Compresor de aire conmutable ▪ AEBS (Sistema Avanzado de Frenado de Emergencia) ▪ Rodamientos de ruedas delanteras sin mantenimiento EQUIPAMIENTO OPCIONAL: Comfort Pack 1, Nevera, Navegación, Reposabrazos asiento pasajero, PCC (Control de crucero predictivo) ▪ Faros LED ▪ PTO NH4C ▪ Quinto rueda JOST 1250m ▪ 19T MMA ▪ Neumáticos 315/80 ▪ Depósito de combustible de 1350L IMPORTANTE: El F-Max se entrega sin hidráulica de volquete, este componente ha sido retirado del vehículo. Kjdpfxowqq Dbo Ah Rjdr Descubra nuestros concesionarios en el sitio web fordtrucksbelux.be ¿Interesado? No dude en contactar con nosotros: - Herman Noyens Trucks NV

Estado: no examinado (usado), Funcionalidad: no verificado, Año de fabricación: 1995, Brazo de carga hidráulico HIAB 6006-1 Ofrecemos a la venta un brazo de carga hidráulico HIAB 6006-1. Especificaciones técnicas: • Tipo: HIAB 6006-1 • Fabricante: HIAB • Tipo: brazo de carga / grúa hidráulica • Accionamiento: hidráulico • Estado y año de fabricación: aproximadamente 1995 Aplicación de la máquina: El brazo es especialmente adecuado para: • cargar y manipular materiales, • montaje en un camión u otro vehículo adecuado, • manipular varios tipos de carga según la configuración y el estado técnico específicos. Estado de la máquina: • El brazo está completo, tal como se muestra en las fotos, • equipado con cilindros hidráulicos y líneas hidráulicas, • incluye la estructura base y el mecanismo de giro del brazo, Ksdpfxezuapfo Ah Rsdr • el estado técnico exacto no ha sido verificado, • la funcionalidad no ha sido probada, • se vende tal como se muestra en las fotos. Adecuado para su uso posterior, reacondicionamiento o como fuente de piezas de repuesto.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NM0KCXTP6KRT98652, kilometraje: 1.170 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5 - 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: intarder, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, NM0KCXTP6KRT98652 - Referencia 84854 - Nuevo - Incluye 3 años de garantía EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR: Cabina con suspensión neumática ▪ Aire acondicionado automático ▪ Zona de descanso con mando a distancia ▪ Parrilla negra ▪ Carcasa de los retrovisores exteriores en color de la carrocería ▪ Parachoques delantero en color de la carrocería ▪ Capó en color de la carrocería ▪ Control de crucero y limitador de velocidad ▪ Asiento del conductor - calefactado y con suspensión neumática ▪ Calefacción de cabina por aire seco ▪ EBS (sistema de frenos electrónico) ▪ Espejos eléctricos calefactados y ajustables eléctricamente ▪ Techo corredizo eléctrico ▪ Protección delantera y trasera antiempotramiento ▪ Parachoques delantero largo ▪ Compresor de aire conmutable ▪ Radio DAB ▪ Aviso de salida de carril ▪ Sensor de lluvia (luces automáticas y limpiaparabrisas automáticos) EQUIPAMIENTO OPCIONAL: Paquete Comfort: Control de crucero automático y control de crucero predictivo, nevera, reposabrazos en asiento del pasajero, inclinación eléctrica de la cabina, navegación ▪ Paquete Luxury: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), asiento del pasajero con suspensión neumática, llantas Alcoa, faldones laterales, bocina neumática ▪ ADR ▪ Retardador hidráulico ▪ Climatizador independiente de cabina ▪ Visera parasol exterior ▪ Placa de enganche de 1.100 mm ▪ FDR 2.31 Descubra nuestros concesionarios a través del sitio web fordtrucksbelux.be ¿Interesado? No dude en ponerse en contacto con su concesionario Ford Trucks más cercano. - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl Kdsdjwify Uepfx Ah Rsr - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Estado: usado, kilometraje: 966.000 km, potencia: 488 kW (663,49 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 11.750 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: elevador trasero, Información en español: VOLVO FH16.650 XL 6X2 CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TOTAL, EQUIPAMIENTO COMPLETO, OFERTA DE FLORES, CONGELADOR-REFRIGERADOR Contenedor: Frío / Congelación / Flores, Frigo Theo Mulder, 2015 Refrigeración: Carrier TRS Island (eléctrico), rango de temperatura de -25 a +30 grados Primera matriculación: 02/2015 Inspección técnica (TÜV): 02/2027 Kilometraje: 966.000 km Potencia del motor: 488 kW (664 CV), 16 litros Transmisión: Automática Dimensiones del contenedor (L x A x H): 925 x 247 x 280 cm (dimensiones interiores) Dimensiones del camión (L x A x H): 1175 x 260 x 400 cm (dimensiones exteriores) Peso en vacío: 14.240 kg Capacidad de carga: 13.760 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 50.000 kg Color: Azul metalizado Suspensión: Suspensión neumática total. Suspensión neumática delantera y trasera. Clase de emisiones: EURO 6 B Configuración de ejes: 6x2 Neumáticos, eje 1: 385/55 R22.5, desgaste 70% L / 70% R, Michelin Neumáticos, eje 2: 315/70 R22.5, desgaste 70% L / 70% R, Michelin Neumáticos, eje 3: 385/55 R22.5, desgaste 50% L / 50% R Equipamiento de la cabina: Globetrotter XL Extras: FH16, freno motor Volvo+, suspensión neumática total, dirección dinámica, tercer eje direccional y elevable, 2 camas, 2 asientos de cuero de lujo, I-Parc Cool, calefactor autónomo, unidad de refrigeración, control de crucero adaptativo, cámara frontal, cámara de marcha atrás en el tractor, cámara de marcha atrás en el remolque, unidad de refrigeración Carrier TRS Island, control de temperatura entre -25 y +30 grados Celsius, sistema de arranque y parada, depósito de combustible diésel de 1.100 litros, carrocería totalmente aislada, extremadamente robusta y en perfecto estado, puerta lateral y escalera lateral de apertura neumática, numerosos faros adicionales, historial completo de mantenimiento disponible en Volvo, directamente del primer propietario, disponible de inmediato y listo para usar. Más información: * Carga útil: 14240 kg * Tipo | Eje 1: Michelin R * Tamaño del neumático | Eje 1: 385/55 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura, interior izquierdo | Eje 1: 50% * Profundidad de la banda de rodadura, interior derecho | Eje 1: 50% * Carga máxima del eje | Eje 1: 9000 kg * Tipo | Eje 2: Michelin R * Tipo | Eje 3: Michelin R * Tamaño del neumático | Eje 2: 315/70 R22.5 * Tamaño del neumático | Eje 3: 385/55 R22.5 * Profundidad de la banda de rodadura, exterior izquierdo | Eje 2: 60% * Profundidad de la banda de rodadura, interior izquierdo | Eje 2: 60% * Profundidad de la banda de rodadura, interior izquierdo | Eje 3: 30% * Profundidad de la banda de rodadura, exterior derecho | Eje 2: 60% * Profundidad de la banda de rodadura, interior derecho | Eje 2: 60% * Profundidad de la banda de rodadura, interior derecho | Eje 3: 30% * Carga máxima del eje | Eje 2: 11500 kg * Carga máxima del eje | Eje 3: 7500 kg * Distancia entre ejes: 737 cm * Posición | Eje 1: Delantero * Marca | Eje 1: Otro * Tipo de freno | Eje 1: Frenos de disco * Suspensión | Eje 1: Suspensión neumática * Dirección | Eje 1: Sí * Posición | Eje 2: Trasero * Posición | Eje 3: Trasero * Marca | Eje 2: Otro * Marca | Eje 3: Otro * Tipo de freno | Eje 2: Frenos de disco * Tipo de freno | Eje 3: Frenos de disco * Suspensión | Eje 2: Suspensión neumática * Suspensión | Eje 3: Suspensión neumática * Reducción | Eje 2: Reducción simple * Eje elevable | Eje 3: Sí * Neumáticos dobles | Eje 2: Sí Kdodeztlklepfx Ah Rjr * Tracción | Eje 2: Sí * Dirección | Eje 3: Sí *

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tracción en las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad Kdsdpfxozikzuj Ah Rsr - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas Número de referencia interno para consultas de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL con distancia entre ejes de 4.200 mm ¡¡¡TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS!!! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE EN ALMACÉN!!! Como plataforma especial con grúa de carga Fassi F235. ¡¡¡Es posible el reemplazo de la grúa por una F235 con 6 extensiones o una F255 con 4 o 6 extensiones, con un coste adicional!!! EURO 6E!! Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Tracción en las cuatro ruedas 6x6 * Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) * 4.200 mm de distancia entre ejes principal, 1.400 mm de distancia entre ejes entre los ejes traseros * Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable por etapas, eficiente energéticamente * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas * Bloqueos de diferencial delanteros, traseros y en el centro de los ejes traseros motrices * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (o 40, opcional) * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta * Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción de los asientos * Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación * Cama inferior, con láminas y ajuste de la cabecera * Parasol para el parabrisas, interior, eléctrico * Nevera extraíble y cajón * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y acceso directo * Sistema de navegación MAN Media Professional 12,3 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Integración para teléfonos inteligentes Superestructura: Plataforma con dimensiones de 5800 x 2480 x 800 mm Laterales plegables 1x divididos (2 secciones) por lado, con refuerzo de los laterales La placa base se fabrica de serie con madera multicapa finlandesa encolada, con un grosor de 30 mm, atornillada al marco exterior perforado en ángulo de 45° y a los largueros transversales. Listón de sujeción empotrado en el centro en la dirección de la marcha 4 faros de trabajo 2 cajas de herramientas de acero inoxidable, una a la derecha y otra a la izquierda, después del tercer eje. Grúa de carga Fassi F235: * F235A.2.4 e-dynamic con 4 extensiones * Capacidad de carga de 1.345 kg a 12,7 m * Rango de giro de 400° * Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo de articulación extensible hasta 15°) * Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX500 * Fassi RCS Funk maxi - 6 funciones, con 3 joysticks (2-2-2) (Alternativamente, control lineal disponible en almacén) * Desconexión de emergencia y alarma óptica (90% y 100%), con limitación de giro digital ajustable * Control de

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 675.000 km, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2018, VOLVO FH13 500 6X2 EURO 6 RETARDER VOITH EJE DIRECIONAL Kdsdpfx Aszpapush Ror CAMBIO AUTOMATICO CLIMATIZADOR ENGANCHE REMOLQUE CALEFACTOR CAJA DE ALUMNIO GANADO

Estado: usado, kilometraje: 409.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 11/1997, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 215/75 R 17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 8.950 mm, ancho total: 2.360 mm, Año de fabricación: 1997, = Opciones y equipamiento adicionales = - 4x2 - Suspensión de ballestas - Tacógrafo mecánico - Radio/reproductor de CD Kdodpfx Aezvcrxsh Ror - Visera para el sol = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 4 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 215/75 R 17.5 Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dirección; perfil neumático izquierdo: 60%; perfil neumático derecho: 60% Eje trasero: Doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 25%; perfil neumático izquierdo exterior: 25%; perfil neumático derecho interior: 25%; perfil neumático derecho exterior: 25%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 4.690 kg Carga útil: 2.800 kg MMA: 7.490 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Estado Daños: ninguno

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 10.863 h, fabricante de motores: Mercedes-Benz-Diesel, Capacidad de elevación: 35.000 kg. Póngase en contacto con el equipo de ventas para obtener más información. Kedpfx Ahsznw I Es Rodr

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, longitud total: 5.600 mm, - Cilindrada: 6700 cm³ - Potencia: 168 kW (225 CV) a 1800 rpm - Par motor: 1186 Nm a 1300 rpm Ksdpfozr Rw Isx Ah Redr - Transmisión: Allison, Tipo 3000 - Transmisión automática con 6 marchas hacia adelante, 1 marcha hacia atrás y bloqueo. - Eje delantero Eje direccional no motriz, capacidad de carga: 10.000 kg (a 20 km/h), dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Eje rígido: capacidad de carga 30.000 kg (20 km/h), relación de reducción 11,98:1, dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Suspensión: Eje delantero: Ballestas parabólicas en Soporte de goma con 2 amortiguadores telescópicos absorbedores. Sistema libre de mantenimiento. Eje trasero: Atornillado directamente al chasis - Dirección: Sistema de dirección Orbitrol totalmente hidrostático y cilindro de dirección de doble efecto, diámetro del volante 350 mm, radio de giro sobre el parachoques delantero 3300 mm - Sistema hidráulico: Bomba hidráulica accionada por motor para dirección y elevación de la placa de la quinta rueda, directamente Montado en el motor, con válvula de prioridad para el sistema de dirección, capacidad del tanque de aceite hidráulico 40 dm3 - Combustible: 300 dm3 - Pantalla LCD a color TFT de 4,3" con resolución de 480 x 272 píxeles - 5 botones físicos táctiles para navegación - Retroiluminación LED de larga duración - Conexión CAN J1939 - Funciones de registro de datos - Registro estadístico del historial del vehículo, incluida información J1939 - Visualización del código de error de componentes J1939 como motor y transmisión - Puerto USB para descargar registros de datos y actualizaciones de software - Pantalla: Velocímetro (KM/H o MPH), Tacómetro del motor (RPM), Indicador de dirección y marcha, Indicador de modo de transmisión, Indicador de nivel de combustible (%), Manómetro de presión de aire 1 y 2 (bar), Presión de aceite del motor (bar), Temperatura del refrigerante del motor (°C), Temperatura de la transmisión (°C) - Baterías: 2 x 12 Voltios / 120 Ah

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2017, Funcionalidad: totalmente funcional, Brüninghaus / Fromm / Siat WS 165 NOW: envolvedora de palés, en perfecto estado de funcionamiento, fabricada en 2017: Diámetro del plato giratorio: 165 cm Altura: 241 cm Altura de los palés: 210 cm Peso máximo de los palés: 2000 kg La rampa de acceso se puede instalar en la parte delantera, izquierda o derecha. La WS 165 NOW se puede programar con 10 programas diferentes, para productos y palés personalizados. La máquina dispone de 5 modos de funcionamiento diferentes: - Automático, solo en sentido ascendente, así como ascendente y descendente - Automático, solo en sentido ascendente, así como ascendente y descendente, con pausa para colocar una lámina protectora en la parte superior del palé - Funcionamiento manual La cubierta del motor (ver imagen) se coloca sin fijación. Se puede organizar el envío a través de una empresa de transporte, previo acuerdo. #8553 Kedpezpv Igofx Ah Redr