Man Cisterna de segunda mano en venta (13.349)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 235,36 kW (320,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, elevador trasero, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra gama de vehículos nuevos le ofrecemos: Vehículo logístico de equipos GW-L con tracción total sobre chasis MAN TGM 18.320 todoterreno Nuestra robusta potencia para cargas pesadas. Su alta capacidad todoterreno garantiza el acceso incluso en las condiciones más exigentes. Ideal para operaciones en caso de inclemencias meteorológicas, establecimiento de suministros de agua, como vehículo modular de asistencia o de equipos (también disponible con cabrestante), o como camión cisterna provisional con depósitos de agua. Chasis: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 con 320 CV (235 kW) y caja de cambios automatizada • Neumáticos simples iguales en ambos ejes para mayor capacidad todoterreno Cabina: • Cabina doble de serie (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Cabina equipada con calefacción estacionaria Carrocería: • Construcción de alta calidad en materiales inoxidables y resistentes a la corrosión • Dos espaciosos compartimentos laterales para equipos • Peldaños plegables para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos en acero inoxidable personalizado según sus necesidades Plataforma elevadora: • Plataforma elevadora BÄR BC2000 • Plataforma de aluminio Bär BC2000 S4-C4 • Accionamiento por pedal de 2 botones • Doble sistema de seguridad antivuelco • Iluminación LED en la plataforma Seguridad y alumbrado: • Minibarra LED sobre el techo del vehículo / 2 destelladores LED frontales Kdedpoxyud Uofx Aazet • Sistema especial de señalización acústica MARTIN-HORN por aire comprimido • Cámara de marcha atrás • Iluminación integral LED en la cabina de la tripulación y en todos los compartimentos de equipo • Iluminación exterior LED en la carrocería y focos adicionales • Torre de iluminación LED neumática con mando a distancia Con gusto le haremos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Toda la información se ofrece según nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 1.146.025 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, volumen del espacio de carga: 39 m³, longitud del espacio de carga: 7.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, Descripción del vehículo según el proveedor MAN TGX 26.400 6x2 - 2BL, hidráulica para camión cisterna Plataforma elevadora trasera de 2.000 kg Vehículo alemán Cabina del conductor: * Cabina XLX * Radio CD * Sistema de sonido * Cámara de marcha atrás * Aire acondicionado automático * Nevera * Visera exterior * Asientos de confort para el conductor * Volante multifunción * Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Sistemas de asistencia al conductor: * Control de crucero adaptativo * LGS (sistema de advertencia de salida de carril) Chasis / otras características: * Configuración de ejes: 6x2 * Motor Euro 5, 294 kW * Tipmatic * Bloqueo de diferencial * Suspensión neumática en el eje trasero * Eje elevable * Depósito de aprox. 390 l * Enganche Rockinger * Carrocería de lonas correderas 7.280 x 2.480 x 2.150 mm * Certificado de sujeción de carga para contenedores IBC de aceite * Bomba de trasvase para aceites con 3 enrolladores de manguera, impresora para bomba * 7 pares de argollas de amarre * 3 filas de listones de aluminio * 5 filas de rieles tipo aerolínea * Plataforma elevadora Palfinger de 2.000 kg de aluminio, pantalla/placa de 2.200 mm en posición vertical * Neumáticos: 315/70 R 22,5 * Eje delantero 13 mm Kdsdpfx Aeyh Sqaoazet * Eje trasero 6 - 12 mm ---- Oferta sujeta a disponibilidad en Bocholt, salvo venta previa y posibles errores. Venta solo a comerciantes o para exportación.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Kedpjwllmajfx Aazodt Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática Kdsdpfxeym S H Uj Aazot = Notas = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP volquete trilateral (también disponible con tracción total 4x4) - NUEVO - sin matriculación - Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par máximo de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 velocidades Eje delantero VP-09 muelles parabólicos, capacidad 7,1 t, construcción alta Eje trasero AP HP-1333 muelles parabólicos, capacidad 11,5 t (bloqueo de diferencial) Relación del eje AP: i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5 Dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5 Motriz-S+G TL Depósito de combustible de 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de tracción (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Visera parasol Asiento ergonómico para conductor Aire acondicionado AC R134A sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asa de sujeción izquierda y derecha - compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5” y módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de reducción de ruido 80 dB Offroad Control de crucero Toma de corriente de remolque para ABS y 24V 7+7 pines en la parte trasera del bastidor Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Tapacubos para tuercas de ruedas Tabique trasero de la cabina con ventanilla Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Euromix MTP volquete trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería del volquete: Largo: 4.400 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Pared frontal: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral pendular manual Izquierda: lateral pendular manual Parte trasera: lateral automático pendular 3 mm S355 Pared frontal: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, anillas de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro de vuelco Penta con final de carrera, - bloque de válvulas (válvula principal), - mando neumático para volquete, - conmutador neumático – válvula en chasis auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible a ras del suelo Anillas de amarre abatibles Laterales hidraulicos EuromixMTP Lona Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Eje delantero: Dirección Eje trasero: Bloqueo de diferencial MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP Contacte a Denis Omeragic para más información.

Estado: usado, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de tolva (HARDOX) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción Nah TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con transmisión pasante, recto Relación de transmisión del eje, i=3,25 Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes: 3900 mm Luz de conducción diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Compartimento de almacenamiento, zona central, parte trasera Deflector de aire contra la acumulación de polvo Control de velocidad (regulación de la velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l, lado izquierdo, y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Euromix MTP TMK TMK 14m³ volquete de tolva (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Piso Hardox 450 - 8 mm Laterales Hradox 450 - 6 mm Parte trasera oscilante Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Varias opciones de iluminación Escaleras de acceso a la plataforma del volquete (escaleras de acceso: en el interior de la plataforma del volquete) Estabilizador de volquete de tijera EuromixMTP Accesorios: Parte trasera que se abre hidráulicamente Lona manual o eléctrica Tolva para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Faro de trabajo Lona corrediza manual o eléctrica, con o sin techo de protección de la lona Sistemas de protección inferior plegables Descarga parcial para áreas pequeñas VOLQUETE TRASERO EUROMIX: ¡DURADERO Y ROBUSTO, DISEÑADO PARA SU USO! Para cualquier consulta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Kdsdpfx Aey Uxcmoazst Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: EuormixMTP

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 3.151 h, MAN 33 362 DF con bomba de hormigón Cifa PA1006 de 35 m Primera matriculación: 1990 - Euro 3 Kilómetros: 130.000 (a verificar) Kdjdpfxoz Dbcve Aazst Equipo Cifa PA1006 de 35 m: la bomba fue reemplazada en 2005 Horas de trabajo: 3151 Neumáticos: 60-70% Buen estado Disponible de inmediato VALORAMOS PERMUTAS DE VEHÍCULOS DE TODAS LAS MARCAS, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CON EQUIPO CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; O MÁQUINAS DE MOVIMIENTO DE TIERRAS CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Estado: nuevo, potencia: 235,36 kW (320,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra gama de vehículos nuevos, le ofrecemos: TLF 4000 con tracción en las cuatro ruedas y depósito de 5.000 litros de agua, montado sobre un chasis MAN TGM 18.320 con tracción en las cuatro ruedas, apto para terrenos difíciles. Nuestro "Wasserbüffel" (vehículo cisterna) sobre chasis MAN: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 con 320 CV (235 kW) • Transmisión automatizada • Neumáticos para terrenos difíciles • Neumáticos sencillos con la misma vía para una gran capacidad de circulación por terrenos difíciles Cabina: • Cabina estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • 4 soportes para equipos de protección personal (EPP) en la cabina, de serie Superestructura: • Superestructura de alta calidad con estructura de marco, fabricada con materiales resistentes a la corrosión • Estribos plegables para cada compartimento lateral de equipos • Almacenamiento de equipos adaptado individualmente a sus necesidades, fabricado en acero inoxidable • Techo del vehículo transitable y antideslizante Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba combinada normal/de alta presión TITAN S40HP FPN 4000-10, de funcionamiento sin necesidad de mantenimiento • Compatible con el sistema PUMP&ROLL • Rendimiento de 4.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado y de regulación continua • Depósito de agua de 5.000 litros con depósito de agente espumante integrado de 500 litros • Calentador adicional en el compartimento de la bomba Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida de alta presión con 50 m de manguera de forma estable • Cañón de espuma/agua de 2.000 l/min en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas extintoras delante de los neumáticos Seguridad e iluminación • Barra LED en el techo del vehículo/2 luces estroboscópicas LED delanteras • Sistema de señalización acústica neumática Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de visión trasera • Iluminación LED completa en la cabina y en todos los compartimentos de equipos • Iluminación ambiental LED en la superestructura y focos adicionales Kdedpfezmyy Uex Aazet • Mástil de luz LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Con gusto le prepararemos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a venta previa!

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Kedowllmmopfx Aazodt Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Parasol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP con sistema Euromix Kippmatik Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-todoterreno TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con diferencial y transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de velocidad (control de velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medición del ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Anillos de sujeción plegables a nivel del suelo Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente por EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual o sistema Euromix Kippmatik Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Kedpfx Aeym Tg Njazodt Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático de volcado - interruptores neumáticos volquete/grúa – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 secciones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32.999

Estado: usado, kilometraje: 803.700 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.680 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 6x2 - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Tacógrafo digital - Eje elevable - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión de ballestas Kdedpfjz Dv R Uex Aazet Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70 R 22.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Reducción: reducción simple; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 8.553 kg Carga útil: 18.447 kg MMA (masa máxima autorizada): 27.000 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: 76-BFS-8

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Kedpfeyxa Dtex Aazjdt Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de muelles de ballesta - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE + MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Mezcladora móvil EuromixMTP + Volquete Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de muelles de ballesta delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a velocidad de ralentí Función de balanceo libre Motor de freno de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza auxiliar de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza auxiliar del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de muelles de ballesta delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para remolque Cubiertas de tuercas de rueda Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor confortable con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenado (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luces de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Kodsym S Ufjpfx Aazsdt Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de los tanques con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protector de subchasis trasero Calzos Eq

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Disponible de inmediato MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic - transmisión automática 8x2 Tres ejes directrices Eje DIRECTRIZ/ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 kg Carrocería plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Escalones de acceso Piso de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcaciones de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Sistema Start/Stop Luces de baliza 8 x alojamientos para estacas 6 x anillas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Ksdpfxjwuhwyj Aazodt Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con anillas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 710 RA 2.26 con estabilización hidráulica en 4 puntos totalmente hidráulica, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L426 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, radiocontrol multifunción, parada de emergencia, control de estabilidad FSC II, AWC (control automático de cabrestante), accesorios completos para funcionamiento con cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre brazo principal y Fly-Jib y más...

Estado: usado, kilometraje: 130.556 km, primer registro: 01/1991, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Quitanieves * Carrocería cisterna * Tracción total 4x4 * Freno de tambor * Caja de cambios manual ----Número interno de vehículo: N395-----Errores y venta previa reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Kdjdpfjxy Ehqox Aazst Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 toneladas), reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes AP de 13T Freno de motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza / hidráulica de volquete Preparado para enganche de remolque Ksdpfx Aaowyvqxszsdt Euro 6 MMA 40.000 kg – carga útil 25.500 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400L Control de crucero MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos exteriores ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 87.500 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 05/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: faros adicionales, El vehículo de extinción LHF 16 estuvo en servicio en un gran aeropuerto. Su estado es bueno y está listo para operar. La dotación que aparece en las fotos forma parte del vehículo y se entrega incluida. Depósito de agua: 1230 litros Depósito de espuma: 130 litros Kedpfx Asy S Thfjazsdt

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Grúa Hiab X-Hiduo 228 - 4 (también disponible en versión 6x4 con tracción total) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor D2676LF80 - 440 CV / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3900 mm Cabina M, mediana Deflector de aire contra la dispersión de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (régulo de velocidad) Aire acondicionado Reducción de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática Conexión AUX/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete EuromixMTP de tres lados EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 800 mm Cabezal: 1.118 mm piso a nivel, puntos de amarre plegables Conexión hidráulica para remolque volquete Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierda: EuromixMTP, accionado hidráulicamente, derecha: lateral abatible manual Parte trasera: abatible automático de 4 mm Hardox 450 Cabezal: 4 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Bastidor auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con parada final, - Bloque de control (válvula principal), - activador neumático para volcado, - conmutadores neumáticos volquete/grúa, - válvula en el bastidor auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opcionales: Escoba y pala con soporte protector inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-4 Extensión de 6 tramos Mando a distancia por radio tuberías hidráulicas para accesorios 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Ksdpfx Aajym S E Rszsdt Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-4 Marca de la estructura: EuormixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas Kdodpoym Sy Iofx Aazot - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE+MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camión mezclador EuromixMTP + Volquete Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a ralentí Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo para acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de marcha atrás Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito bloqueables Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para el enganche del remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protector trasero Calzos Equipamiento del volquete (también como volquete de descarga lateral): Volquete Euromix MTP TMK 1

Estado: usado, kilometraje: 28.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, volumen del espacio de carga: 14 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ Número interno: #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0 MAN TGS 33.510 6x4 con potente superestructura de reciclaje de agua Wiedemann Super 2000 (8,0/5,0/1,0). Este vehículo está diseñado específicamente para operaciones profesionales de limpieza y desatascado de alcantarillado, combinando una alta potencia de aspiración, reciclaje de agua eficiente y tecnología de alta presión robusta en una configuración orientada a la práctica. Con un volumen de tanque de 14.000 L, capacidad de vacío de 3.000 m³/h, una línea de aspiración DN150 de gran diámetro y un sistema de alta presión Uraca de alto rendimiento, este recuperador ofrece condiciones ideales para trabajos exigentes en los sectores municipal e industrial. El completo equipamiento de control, confort y seguridad permite un trabajo eficiente incluso en largas jornadas operativas. Superestructura * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 reciclaje de agua * Tanque de 14.000 litros * 1.000 litros de agua limpia * 5.000 litros de agua de lavado * 8.000 litros de volumen de lodo * Descarga inclinando el tanque a 45° Sistema de vacío * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 m³/h * Aprox. 25 m de manguera de aspiración DN 125 Sistema de alta presión * Uraca P3-45 65, 413 litros a 175 bar * Aprox. 180 m de manguera de alta presión DN 32 * Enrollador hidráulico de manguera de lavado con aprox. 80 m DN 13 Sistema adicional de agua limpia * Speck NP 25/50-150 con 50 l/min a 150 bar * Enrollador de resorte con 10 m de manguera de presión DN10 Características especiales * Depósito de lodo de acero inoxidable 1.4301 * Brazo de aspiración y alta presión * Dispositivo de lavado de manos de 5 litros con agua caliente * Caja de herramientas de acero inoxidable * Armario de control con pantalla * Arranque del motor desde el armario de control * NMV – Arranque desde el armario de control * Control remoto por radio con pantalla * Armario doble con dos puertas, accesible por ambos lados * Soporte de mangueras * Aislamiento acústico elevado para el compartimento de bomba * Focos LED de trabajo * Sistema centralizado de engrase Kodpfx Aaeyg Anpezsdt Datos técnicos * Peso en vacío: 19.030 kg * MMA: 26.000 kg * Longitud: 9.990 mm * Altura: 3.700 mm * Anchura: 2.550 mm Chasis * MAN * TGS 26.480 * 6x2 * 353 kW / 480 CV * EURO 6 * Automático * Aire acondicionado * Máquina de trabajo autopropulsada, limpiador de tuberías Conclusión: Un MAN TGS 26.480 6x2 extremadamente potente con superestructura Wiedemann Super 2000 de reciclaje de agua, potente tecnología de vacío y alta presión, así como un completo equipamiento de control y confort. La solución ideal para empresas profesionales de limpieza de canales que valoran la eficiencia, una alta reserva de potencia y tecnología robusta. Para más información detallada y/o imágenes, contáctanos directamente. Una amplia selección de otros vehículos para COMPRA o ALQUILER la encontrarás en: Sujeto a cambios, venta previa y errores. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y equipamiento de la máquina. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros T&C y excluyendo cualquier garantía.

Estado: usado, kilometraje: 1.005.149 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.810 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, hidráulica, ordenador de a bordo, Fabricante: MAN - Tipo/Modelo: TGS 26.510 6x2 - Primera matriculación: 27.03.2020 - Kilometraje: 1.005.149 km (motor reemplazado y embrague nuevo a los 506.054 km en 12/2022) - Número de ejes: 3 - Clase de emisiones: Euro 6 - Cabina: L - Transmisión: automática - Freno de retardo - Suspensión: ballestas y muelles neumáticos - Eje elevable - Eje direccional - Frenos: de disco - Aire acondicionado - Longitud: 9300 mm - Anchura: 2550 mm - Altura: 3300 mm - Peso en vacío: 12810 kg - Fabricante de la superestructura: Jansky - Material del depósito: acero inoxidable - Volumen total del depósito: 17000 L - Número de compartimentos del depósito: 3 - Aislado - Nombre de la instalación: Jansky Optimate - Bomba centrífuga - DICO 700 - Mitex III - Transferencia de datos - Limpieza CIP Kodpfx Aaszufntozjdt

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.520 - EURO 6 con F805, incluyendo L436 Fly-Jib y V20 cabrestante!!! Tipmatik: transmisión automática 8x4 Tres ejes direccionales EJE DIRECTOR / ELEVADOR Estabilizador delantero de aproximadamente 14.000 KG Superestructura: plataforma con laterales abatibles 6200x2550x600 mm Estribos Suelo antideslizante Laterales abatibles desmontables 9 luces LED Marcas de exceso de anchura extensibles hasta 3500 mm Arranque/Parada Luces intermitentes 8 ojales 6 ganchos de amarre de 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque Compartimentos de almacenamiento Cajas de almacenamiento Sistema de bloqueo para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con ojales de amarre de 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con sistema de estabilización hidráulica de 4 puntos, con 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante con cable, control remoto por radio de cruz V7, parada de emergencia, sistema de monitoreo de estabilizadores FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para el funcionamiento del cabrestante, rodillo abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib y más... ¡SERIE TECHNO!! NUEVO MODELO DE GRÚA Ángulo de giro continuo Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los pistones cromados Sistema de doble brazo articulado con PROLINK (brazo articulado de sobreextensión hasta 10°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Apagado de emergencia, así como alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Flink) + Sistema XP (Extra Power) + Sistema FL (Full Lift) Control remoto por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) y advertencia del 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilización hidráulica, extensible hidráulicamente en ambos lados, alcance de los estabilizadores de 10,00 m, Estabilización controlable por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados de negro Kdodpfx Aszqhxmeazot Sistema IMC (Control integral de la máquina) y ADC (Control dinámico automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Gancho de carga y estribos de fijación (cortos/500 mm) Posición de conducción: plegado transversalmente a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje de a bordo / 12V o 24V, estándar 24V" Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 palancas lineales Bloque de control proporcional » para la estabilización Patas de apoyo pivotantes hidráulicamente 180° » / » en ambos lados Preparación para funcionamiento con bomba de desplazamiento variable » (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con » 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo articulado adicional (Jib) L436, extensible hidráulicamente 6 veces » Jib Double Power (JDP) Multiconexión con conducto para cables » montada para Jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional » cabrestante con cable Cabrestante con cable Tipo V20 - 2.000 daN, 60 m de cable » (12 mm) con LMB y mecánico Guía de cable montada permanentemente para el func

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial Kodpoyt Dd Ssfx Aazjdt - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 47.950 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER Número interno: #342 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL con superestructura combinada de tanque de succión y alta presión, tipo ADR K 14,0 / 28 PE Superestructura de KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * CASSETTE DE ALMACENAMIENTO DE MANGUERA CON BRAZO TELESCÓPICO SIMULTÁNEO DN 125 * Alcance, lado de tope: 5.200 mm * Material del tanque: S355J2+N (St. 52.3) * Vehículo tanque de succión/presión ADR, tipo K 14,0 / 28 PE * Pistón de extensión con 3 puntos de bloqueo * (3.300 l de agua / 10.600 l de lodo, 5.500 l de agua / 8.200 l de lodo, 7.700 l de agua / 6.000 l de lodo) * Posibilidad de aspirar de cuerpos de agua abiertos, versión "confort", a través de brazo de casete con filtro integrado * Equipamiento de camión cisterna según ADR - Clase de tipo AT/FL L4BH * VACIADO: mediante un pistón accionado neumáticamente * DESAGUE DE AGUA DE LODOS DN 80: para devolver las aguas sucias a través del brazo al desagüe. * Escotilla DN500 Chasis MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic con OMSI * 470 CV / 346 kW * EURO 6e * Volumen de combustible: 400 l * Color del chasis: RAL 9010 Blanco puro * Color de la cabina: RAL 9010 Blanco puro * 2x luces giratorias LED en la cabina * Cámara de marcha atrás * Navegación Kdodpfx Aoxc Sx Ijazjt * Aire acondicionado Sistema de vacío * CVS VacuStar 1600, aprox. 1.550 m³/h a 400 bar * Transmisión: elástica, a través de juntas universales, correas trapezoidales y un embrague de fricción conmutable neumáticamente desde el accionamiento auxiliar del motor del vehículo. * Aprox. 20 m de manguera de alta presión DN 125 * CASSETTE DE ALMACENAMIENTO DE MANGUERA CON BRAZO TELESCÓPICO SIMULTÁNEO DN 125 * Alcance, lado de tope: 5.200 mm Sistema de alta presión * Uraca KD 718, aprox. 315 l/min a 170 bar * Transmisión: elástica, a través de juntas universales, correas trapezoidales y un embrague de fricción conmutable neumáticamente. * Aprox. 240 m de manguera de alta presión DN 25 * Carrete grande para manguera de alta presión para 240 m, 1 DN 25, giratorio 180° * Equipado con 240 m DN25 * Carrete pequeño para manguera de alta presión para 80 m, DN 13, hidráulico * Equipado con 80 m DN13 Características especiales * Cassette de almacenamiento de manguera con brazo telescópico DN 125 * Ajuste de altura sin escalonamiento de la manguera de succión, hidráulicamente, a través de un carro guía de rodillos * Brazo de extensión para manguera de succión, hidráulico y telescópico, y giratorio 180° * Versión ADR L4BH, clase de tipo FL, incl. EX/II, EX/III y AT * Pistola pulverizadora * Luces giratorias LED * Focos de trabajo halógenos, desmontables y giratorios * Iluminación ambiental LED * Funciones de trabajo operadas a distancia a través de la tecnología CAN-BUS * Mando a distancia por radio con 14 funciones * Lavamanos (agua caliente) * Armario grande en la parte trasera izquierda, por ejemplo, para una cámara deslizante * Cámara de marcha atrás con monitor a color de 7 pulgadas, incl. conmutación día/noche * Revestimiento de aislamiento acústico delante del compartimento de la bomba * SISTEMA DE ALARMA DE FALTA DE AGUA: con zumbador en el panel de control principal y apagado automático de la bomba. * VACIADO DE AGUA RESIDUAL: neumáticamente para todas las piezas que transportan agua, con conexión al sistema de aire comprimido del camión. * Caja de herramientas grande * Caja de herramientas * Soporte para conos de señalización de tráfico * Tornillo de banco * Escalera * Grandes car

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 32, kilometraje: 133.521 km, primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2022, Cabeza tractora MAN TGX 18470 4x2 Año de fabricación: 2022 Euro 6 133.521 km Cabina dormitorio Cambio automático ID 32 Kdodpjyxr Auofx Aazst Semirremolque cisterna de gas Van Hool Tipo: 1D0003 Año de fabricación: 1999

Estado: usado, kilometraje: 17.656 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), configuración de ejes: 4x2, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 55.000 mm, ancho total: 23.700 mm, altura total: 2.850 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, Para cualquier consulta sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (puede contactar con él en el teléfono). MAN LE 8.150 4x2, vehículo de extinción de incendios Tanque de espuma de 2.500 litros, control de velocidad, freno motor, ABS/ESP/ASR, toma de fuerza, faros halógenos, faros adicionales en el techo, luces intermitentes de 360°, bocinas de aire, enganche para remolque Rockinger de 40 mm, profundidad de la banda de rodadura: eje 1: 12-13 mm, eje 2: 13-15 mm, peso bruto admisible: 7.800 kg, peso en vacío: 4.610 kg, carga útil: 3.190 kg. Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ... Salvo errores, modificaciones y venta previa. ESP Cabina: para transporte regional = Más información = Kedpfezf Ul Nox Aazodt Cilindrada del motor: 4.580 cc Peso bruto vehicular: 7.800 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.