Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X12 T Pa de segunda mano en venta (89.351)

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" Crodpfx Aexl Sm Dsa Ujf * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Cedpfxjwxyvio Aa Uorf Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva. Extensible. Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Cjdpfxey N S Rmj Aa Usrf Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026 Identificación Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 12.200 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 09-0302, MUS-MAX WT9XLZ Astilladora de madera • Año de fabricación: 2009 • Horas de trabajo: 12.170 • Piezas de desgaste reemplazadas regularmente • Neumáticos nuevos • Cámara montada en la torre de descarga • Iluminación LED adicional • Mantenimiento y servicio realizados regularmente • Tritura muy bien • El rodillo de alimentación funciona sin vibraciones y ha sido reacondicionado periódicamente Credpfx Aoy Sgmbja Uef • Sin fugas de aceite importantes • Totalmente funcional – aún en uso diario

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2013, Carga útil: 42.000 kg MMA: 10.900 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Dimensiones exteriores: 13,5x2,55x4 m Para más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax Año de fabricación: 2013 Crodpfxoyt Iixj Aa Uof Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 13.06.2013 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso total autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 10.900 kg Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Crodpov A Tx Hsfx Aa Uof Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 20.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Daños: ninguno YAFTL2007F0017329 = Más información = Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: DW205AH = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se especifica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Codpfx Asymrb Soa Usrf

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2.100 mm, altura total: 2.600 mm, rango de trabajo: 3.800 mm, longitud total: 5.500 mm, conexión de aire comprimido: 10 bar, duración de la garantía: 12 meses, peso total: 2 kg, corriente de entrada: 10 A, anchura de trabajo: 3.800 mm, altura de trabajo: 1.700 mm, potencia: 4 kW (5,44 CV), PALLETMAX: ¡menos personal, más productividad! ¡Fabrique sus palés personalizados de forma sencilla! La máquina cuenta con plantillas de palés intercambiables. Las plantillas se pueden cambiar en menos de 10 minutos. Con esta solución, puede producir muchos tipos diferentes de palés. No es necesario ajustar toda la maquinaria y dedicar mucho tiempo a realizar los ajustes. Es la forma más sencilla y eficaz de producir diferentes palés. ProductionAnalytics es una solución digital diseñada específicamente para empresas de producción de palés, que permite recopilar, mostrar e interpretar automáticamente los datos de producción. Esta solución ofrece flexibilidad a los operarios, los responsables de línea y los directivos al mostrar los datos según sus necesidades en varios dispositivos, desde pantallas en las paredes de la fábrica hasta iPads y dispositivos móviles. Crodpfx Aefci D Nsa Uof El objetivo principal de las soluciones ProductionAnalytics es mejorar la visibilidad y la productividad de las fábricas mediante el monitoreo continuo (24/7) de las máquinas de producción. Este monitoreo continuo permite a los directivos identificar fácilmente los tiempos de inactividad y tomar medidas para minimizarlos, mejorando así la calidad de la producción, visualizando los volúmenes de producción, reduciendo los tiempos de inactividad de las máquinas y mucho más. ACTUALIZACIÓN: el robot de apilamiento de palés ABB IRB6700 se puede integrar en la máquina PALLETMAX para realizar el apilamiento automático de palés.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 08/2012, longitud del espacio de carga: 12.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.400 mm, longitud total: 12.540 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70/22.5, distancia entre ejes: 9.450 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = Credpjv Sbnnjfx Aa Uef - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 8.480 kg Carga útil: 29.520 kg MMA: 38.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-14-SP WEB TRAILER REMOLQUE PLATAFORMA ABIERTA 2 EJES EJES SAF FRENOS DE DISCO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJE DIRECCIONAL ALTURA DE LA PLATAFORMA DE CARGA +/- 135CM DIMENSIONES INTERNAS L=1225 A=244 LATERALES DE ALUMINIO 60M CÁMARA DE MARCHA ATRÁS LUZ ESTROBOSCÓPICA

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSJPRS3277TB12670, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2007, longitud total: 13.670 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Más opciones y equipamiento = Crsdpfxjyg D Hgo Aa Usf - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos: 30% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.920 kg Carga útil: 34.080 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Identificación Matrícula: OK-21-BL

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Equipamiento: ABS, 3 semirremolques con equipo de refrigeración, todos los equipos del año 2020 Crjdpfxowgud De Aa Uef

Estado: usado, kilometraje: 567.557 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/60R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Retrovisores exteriores eléctricos abatibles - Cierre centralizado con mando a distancia - Interior en cuero - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 420 6x2 Primera matriculación: 11-02-2015 Kilometraje: 567.500 km Csdpsycwkkefx Aa Uerf Euro 6 Último eje direccional Nevera 2 depósitos de combustible Tacógrafo de nuevo tipo Draco semirremolque Tipo: DSC 339 Primera matriculación: 2003 Peso máximo: 39.000 kg Dirección forzada / Sistema Tridec Twist-locks Bolsillos para estacas Bastidor de soporte desmontable para montar sobre los twist-locks Cajas de herramientas Altura de plataforma de carga: 90 cm Longitud de plataforma de carga: 910 cm + 650 cm extensibles Distancia de la grúa al final del remolque: 12,10 m Palfinger PK78002 D 5 extensiones hidráulicas hasta 13,9 m 1 extensión manual hasta 16 m Estabilización hidráulica Control remoto por radio Scanreco Rotación infinita = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/60R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Primer eje trasero: Doble neumático; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; perfil izquierdo exterior: 60%; perfil derecho interior: 60%; perfil derecho exterior: 60% Segundo eje trasero: Dirección; perfil neumático izquierdo: 70%; perfil neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 9.105 kg Carga útil: 17.395 kg M.M.A.: 26.500 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: FH420 6x2*4 / SEMITRAILER + PALF = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información correcta, pero de los textos publicados no se pueden derivar derechos.

Estado: usado, Control CNC, control numérico, del tipo Eltropilot M de MAX MÜLLER GILDEMEISTER MD 5S. Año de fabricación: aproximadamente 1980. Bastidor con 20 ranuras para módulos, 12 módulos instalados. Módulos instalados: 1 unidad 0.651.406-19.3 UNI: interfaz universal. 1 unidad 0.650.847-56.1 O32: tarjeta de salida. 2 unidades 0.651.708-57.3 I32: tarjeta de entrada. 1 unidad 0.652.138-36.1 APC. 1 unidad 0.651.928-25.3 LAB: control de almacenamiento. 1 unidad 0.651.400-22.3. 1 unidad 0.860.204-59.1 B32. 1 unidad 0.652.128-35.0 RE4. 1 unidad 0.651.269-26.0 ITY: interfaz serie. 1 unidad 0.651.974-23.2 ABS: tarjeta de finalización. 1 unidad 0.651.298-18.3 CPU: procesador central. Dimensiones: ancho x alto x profundidad: 480 x 260 x 220 mm. Codsflrtxspfx Aa Uerf Peso: 7 kg. Tarjetas individuales disponibles bajo petición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Csdpfxow Dl Hwo Aa Uorf Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Crodpjw Dl Hqefx Aa Uef Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de 3 ejes MULTIMAX ?PLUSS, con suspensión neumática y ejes articulados hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h (legal) Peso total: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.900 mm Ancho del cuello de cisne: aprox. 2.480 mm Radio de giro del pasador rey hacia atrás: aprox. 2.100 mm Altura del enganche con carga: aprox. 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.600 mm Extensible hasta aprox.: ? Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.540 mm Altura de carga con carga máxima: aprox. 890 mm Recorrido de la suspensión: aprox. -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche: Sí Se requiere una autorización especial en caso de superar la legislación específica del país: Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 6°. Crjdpoizu Ntefx Aa Ujf Carga técnica del enganche: 18.000 kg. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. Plataforma de carga: Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm con bisel posterior de aprox. 900 mm x 6°. La plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aprox. 4 920 mm y un ancho de aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Extremos de las rampas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de entrada según la ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con articulación hidráulica obligatoria. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E según las normas de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" según las normas de la UE. (ASS 3) Metalización: Metalización completa HRM (Metalización de alta resistencia) Toda la estructura de acero granallada, luego recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura: Recubrimiento final de 6 capas: Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílico) en un solo color en tonos RAL a elección, luego sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plateado. Pintura multicolor y especial con cargo adicional. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Soldadores con certificación DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas de protección M21 según EN ISO 14175 Pared delantera de acero, enchufable, aprox. 400 mm de alto Barra de conexión para lí

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Cedpfx Aex Upxxja Ujrf Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.021 kg, peso máximo de la carga: 2.479 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Paquete de confort: llantas de aleación / trasera biselada / rampas individuales / suelo con orificios para amarre / caja de almacenamiento bajo el suelo, hidráulica, automatismo de marcha atrás, rampa de acceso, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Paquete de confort: llantas de aleación / trasera biselada / rampas individuales / suelo con orificios para amarre / caja de almacenamiento bajo el suelo Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: Transportador de automóviles - Estado del vehículo: Vehículo nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - ITV/AU: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x H): 550 x 224 x 0 cm - Dimensiones exteriores (L x A x H): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga del suelo: 59 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 1.021 kg - Carga útil: 2.479 kg - Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la estructura) - Neumáticos: 195/55R10C llanta de aleación - Suspensión: eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100 km/h: Opcional, se puede equipar posteriormente DESCRIPCIÓN - Llantas de aluminio originales 10-4,5J, antracita - Suelo de acero perforado para amarre, ofrece gran resistencia al deslizamiento y es extremadamente duradero, incluso en condiciones de uso intenso. - Parte trasera adicionalmente biselada para un ángulo de carga especialmente bajo - Vehículo preparado para todas las opciones tras la compra: enorme potencial para futuras adaptaciones, como funciones hidráulicas de basculación, cabrestantes, rampas adicionales, etc. - Bastidor de acero soldado muy robusto - Compartimentos de almacenamiento integrados en la plataforma para rampas de acceso traseras - 2 rampas de acero perforado, galvanizadas, de 2,35m de longitud - Plataforma de carga, suelo frontal de madera (en lugar de compartimentos para rampas delanteras) - Borde de apoyo para rampas de acceso ajustable para diferentes anchos de vía - Caja de almacenamiento bajo el suelo, bloqueable con tapa asistida por resorte - Huella de rodadura de acero galvanizado perforado - Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente ofrecen opciones de amarre flexibles y un agarre perfecto. - Deflectores laterales color negro - Opciones de amarre adicionales mediante barandilla lateral - Barandilla perimetral desmontable: el perfil lateral de barandilla de varias piezas ofrece numerosos puntos de amarre y es desmontable permitiendo el transporte de cargas más anchas. - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza - Automatismo de marcha atrás Credpeu Ht Sxefx Aa Ujf - Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO - Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad integrada ALKO - Lanza en V reforzada muy robusta - Conector de 13 polos - Focos de marcha atrás - Iluminación de seguridad LED de gran tamaño - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos, claramente visibles incluso en mal tiempo - Protección robusta de los pilotos traseros - Luz antiniebla trasera integrada - Varios pilotos de posición delanteros, laterales y traseros - Rueda de apoyo para altas cargas - 5 años de garantía en el chasis Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación adecuada! Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.093 kg, peso máximo de la carga: 2.407 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.320 mm, Paquete de comodidad: basculante eléctrico / cabrestante eléctrico / llantas de aleación / parte trasera biselada / rampa continua / suelo con puntos de amarre perforados / rueda de repuesto / caja de herramientas bajo el piso, hidráulica, automatismo de marcha atrás, rampa de acceso, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Paquete de comodidad: basculante eléctrico / cabrestante eléctrico / llantas de aleación / parte trasera biselada / rampa continua / suelo con puntos de amarre perforados / rueda de repuesto / caja de herramientas bajo el piso Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: porta coches Codeu Hrzrspfx Aa Ujrf - Estado: nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV: 2 años desde primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 224 x 0 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga del suelo: 59 cm - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.093 kg - Capacidad de carga útil: 2.407 kg - Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: 195/55R10C llanta de aleación - Eje: ALKO con suspensión de goma - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100 km/h: Opcional, se puede adaptar a posteriori DESCRIPCIÓN - Llantas de aluminio originales 10-4,5J, antracita - Suelo de acero perforado que proporciona alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente duradero, incluso en las condiciones de uso más exigentes - Parte trasera adicionalmente biselada para un ángulo de carga especialmente bajo - Vehículo preparado para todas las opciones tras la compra: gran potencial de adaptabilidad - Bastidor de acero soldado muy robusto - Compartimentos de almacenamiento integrados para rampas de acceso en la superficie de carga trasera - Rampa de carga continua y rampas adicionales, plegables, ajustables (Heavy-Duty) - Superficie de carga con suelo de madera en la parte frontal (en lugar de canales de rampas delanteros) - Borde de colocación de rampas desplazable para diferentes anchos de vía - Paquete de comodidad para uso profesional compuesto por: - Función de inclinación eléctrica incluida (cilindro) - Inclinación muy rápida de la superficie de carga - Ángulo de carga muy bajo - Batería con alimentación de 12V instalada en el vehículo - Cabrestante eléctrico Warn 8000 – fuerza de tracción de 3.600 kg - Cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio, cable de acero y polea central - Cargador de batería CTEK - Caja de herramientas bajo el piso, bloqueable, con tapa asistida por resorte - Rieles perforados de acero galvanizado para las ruedas - Numerosos puntos de amarre y un suelo altamente resistente proporcionan opciones de sujeción flexibles y excelente agarre - Paneles laterales color negro - Más opciones de amarre mediante barandilla lateral - Barandilla perimetral desmontable: múltiples puntos de sujeción, desmontable para cargas más anchas - Bastidor completamente galvanizado en baño de inmersión - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza - Automático de marcha atrás - Dispositivo de enganche y freno de mano ALKO - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada - Lanza en V reforzada muy estable - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad LED de gran tamaño - Iluminación completa por LED: muy brillante, duradera y fiable - Intermitentes LED dinámicos, bien visibles incluso en condiciones meteorológicas adversas - Protección robusta de las lu

Estado: nuevo, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV/AU: 2 años tras la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga desde el suelo: 58 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Carga útil: 2.069 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, disponible como equipamiento adicional DESCRIPCIÓN • Estructura fabricada en plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, ligera pero extremadamente robusta • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque, para máxima entrada de luz natural • Asas de maniobra delanteras y traseras • Puertas de acceso laterales en la parte delantera a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Puertas de acceso traseras a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas traseras • Grandes puertas laterales de doble hoja a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, con cierre • Puerta trasera de acceso eléctrica de ancho y altura total • 2 rampas adicionales de aluminio plegables de 1,5m para vehículos muy bajos • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 199 cm – altura de entrada trasera 188 cm • Suelo con puntos de amarre perforados, alta resistencia al deslizamiento y extremadamente duradero incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente para la máxima flexibilidad y excelente agarre durante el amarre • Tope de ruedas totalmente ajustable mediante sistema de ajuste rápido, especialmente para vehículos deportivos bajos • Plataforma cerrada de material compuesto (suelo de nido de abeja) formada por una estructura de panal recubierta en ambos lados; extremadamente ligera y robusta • 2 cajas de almacenamiento centrales empotradas en el piso de carga, ideales para guardar objetos pesados y voluminosos; tapas de aluminio incluidas • Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico; cable sintético y mosquetón • Función hidráulica electro-hidráulica de inclinación de la plataforma de carga por botón, para ángulo de entrada óptimo • Mando centralizado para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia, incluye indicador de nivel de carga de batería interna • Bastidor de acero soldado de alta resistencia • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto montada con soporte • Lanza en V de alta resistencia REFORZADA • Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO • Automático de marcha atrás • Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Iluminación interior LED con tira LED • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad integral Full-LED de grandes dimensiones • Luces traseras LED laterales • Foco LED de trabajo en la parte trasera para carga y descarga con mejor visibilidad • Luz antiniebla trasera integrada Codpfx Aoydiibsa Usrf • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Llantas de aleación ligera de aluminio en color antracita • Rueda de apoyo para carga pesada • 5 años de garantía en el chasis • 4 correas de amarre de ru

Estado: nuevo, peso en vacío: 936 kg, peso máximo de la carga: 2.564 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.180 mm, Automatismo de marcha atrás, parte trasera biselada / rampas de acceso 2,35 m, galvanizado en caliente, suelo de anclaje perforado / rueda de repuesto / caja de almacenamiento inferior, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye trasera biselada / rampas de acceso de 2,35 m / suelo de anclaje perforado / rueda de repuesto / caja de almacenamiento inferior. Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: Portacoches - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 210 x 0 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 710 x 218 x 100 cm - Altura de carga del suelo: 65 cm - Peso máx. autorizado: 3.500 kg - Peso en vacío: 936 kg - Carga útil: 2.564 kg - Bastidor: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: ALKO con suspensión de goma - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100km/h: Opcional, adaptable. DESCRIPCIÓN: - El suelo de anclaje perforado ofrece alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. - La parte trasera adicionalmente biselada garantiza un ángulo de acceso especialmente bajo. - Vehículo preparado para todas las opciones tras la compra: enorme potencial de adaptación posterior: funciones de inclinación hidráulicas, cabrestantes, otras rampas, etc. - Bastidor de acero soldado muy robusto. - Compartimentos integrados en la plataforma para rampas de acceso en la parte trasera. - 2 rampas de acero perforado, galvanizadas, de 2,35 m de longitud. - Borde de apoyo para rampas desplazable para diferentes anchos de vía. - Caja de almacenamiento inferior bloqueable con tapa asistida por resorte. - Carriles de rodadura con perfil perforado de acero galvanizado. - Numerosos puntos de amarre y un suelo altamente resistente ofrecen opciones de sujeción flexibles y agarre perfecto. - Laterales en color negro. - Opciones de amarre adicionales mediante barandilla lateral. - Barandilla perimetral desmontable: El sistema de barandilla lateral multi-secciónal aporta numerosos puntos de amarre y es desmontable para transportar cargas más anchas. - Bastidor completamente galvanizado por inmersión. - Rueda de repuesto montada de fácil acceso en la lanza. - Automatismo de marcha atrás. - Sistema de freno de inercia AL-KO y freno de estacionamiento. - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad AL-KO integrada. - Lanza en V muy estable REFORZADA. - Conector de 13 polos. - Luz de marcha atrás. - Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos bien visibles incluso con mala climatología. - Protección robusta de las luces traseras. - Luz antiniebla trasera integrada. - Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras. - Rueda de apoyo para cargas pesadas. - 5 años de garantía del chasis. Vehículo nuevo con garantía y homologación. ¡También le ofrecemos una financiación adecuada! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. Más de 800 remolques disponibles de inmediato. Somos concesionario especializado y taller de reparación para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. Entrega a toda Alemania posible con coste adicional. Anhänger Zentrum B Codpfxju Hryns Aa Usrf

Estado: nuevo, peso en vacío: 951 kg, peso máximo de la carga: 2.549 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.180 mm, Bomba hidráulica / trasera en ángulo / 2, rampa automática de retroceso, rampa de acceso, galvanizado en caliente, rampas de 2,35 m / suelo con orificios de amarre / rueda de repuesto / caja de almacenamiento en el suelo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye: bomba hidráulica / trasera en ángulo / rampas de 2,35 m / suelo con orificios de amarre / rueda de repuesto / caja de almacenamiento en el suelo. Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: portacoches - Estado del vehículo: nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - Inspección técnica (ITV): 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 210 x 0 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 710 x 218 x 100 cm - Altura de carga desde el suelo: 65 cm - Peso total permitido: 3.500 kg - Tara: 951 kg - Carga útil: 2.549 kg - Bastidor: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100 km/h: opcional, disponible posteriormente DESCRIPCIÓN - El suelo de acero perforado ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste incluso en las condiciones más exigentes. - La trasera adicionalmente biselada garantiza un ángulo de acceso especialmente bajo. - Vehículo preparado para todas las opciones tras la compra: gran potencial de equipamiento posterior; funciones basculantes hidráulicas, cabrestantes, otras rampas, etc., pueden instalarse en cualquier momento. - Bastidor de acero soldado muy robusto - Compartimentos de almacenamiento integrados en la plataforma de carga para rampas, en la parte trasera - 2 rampas de acero perforado, galvanizado, longitud de 2,35 m - Función basculante hidráulica (bomba manual) con cilindro para un ángulo de acceso muy bajo Crodpfxsu Hryzj Aa Ujf - Reborde de apoyo de rampas ajustable para diferentes anchos de vía - Caja de almacenamiento bajo el suelo, cerrable con tapa asistida por resorte - Pavimento de acero galvanizado perforado en las trayectorias de las ruedas - Numerosos puntos de amarre y suelo de alta resistencia ofrecen opciones de amarre flexibles y perfecto agarre. - Paneles laterales en color negro - Opciones adicionales de amarre mediante barandillas laterales - Barandilla desmontable en todo el perímetro: el lateral de barandilla modular ofrece numerosos puntos de amarre y es desmontable para permitir el transporte de cargas más anchas. - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Rueda de repuesto montada en la lanza, de fácil acceso - Automático de retroceso - Dispositivo de arrastre ALKO y freno de estacionamiento - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada - Lanza en V muy estable, reforzada - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Sistema de iluminación de seguridad LED de gran tamaño - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos, bien visibles incluso con mal tiempo - Protección robusta de las luces traseras - Luz antiniebla trasera integrada - Diversas luces de gálibo en la parte delantera, lateral y trasera - Rueda de apoyo de gran capacidad de carga - 5 años de garantía en el chasis Vehículo nuevo con garantía y homologación ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación adecuada! Todas las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles inmediatamente! Somos distribuidor e

Estado: nuevo, peso en vacío: 946 kg, peso máximo de la carga: 2.554 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.180 mm, bomba hidráulica / parte trasera biselada / rampa continua / suelo perforado para sujeción / rueda jockey / caja de herramientas inferior, función automática marcha atrás, rampa de acceso, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. bomba hidráulica / parte trasera biselada / rampa continua / suelo perforado para sujeción / rueda jockey / caja inferior para herramientas Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: Remolque portacoches - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 210 x 0 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 710 x 218 x 100 cm - Altura de carga: 65 cm - Peso autorizado total: 3.500 kg - Tara: 946 kg - Carga útil: 2.554 kg Codpfxju Hry Io Aa Uorf - Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: Eje de suspensión de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100 km/h: Opcional, adaptable posteriormente DESCRIPCIÓN - El suelo de chapa perforada para sujeción ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso bajo las condiciones más exigentes. - Parte trasera adicionalmente biselada que garantiza un ángulo de acceso especialmente bajo. - Vehículo preparado tras la compra para todas las opciones: enorme potencial de adaptaciones como cabrestantes, rampas adicionales, etc., instalables en cualquier momento. - Bastidor de acero soldado de gran robustez. - Compartimentos integrados en la superficie de carga para rampas de acceso traseras. - Borde de apoyo para rampas desplazable según el ancho de vía. - Rampa de acceso continua, con rampas adicionales plegables y ajustables (Heavy-Duty). - Función de inclinación hidráulica (bomba manual) incluido el cilindro, para un ángulo de acceso muy bajo. - Caja inferior para herramientas con tapa asistida por resorte y cerradura. - Huella de las vías en acero galvanizado perforado. - Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente que ofrecen opciones flexibles de sujeción y un agarre perfecto. - Laterales en color negro. - Puntos de amarre adicionales mediante barandilla lateral. - Barandilla desmontable en todo el contorno: el perfil lateral de varios segmentos ofrece numerosos puntos de amarre y es desmontable para poder transportar cargas más anchas. - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente. - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza. - Función automática marcha atrás. - Dispositivo de frenado por inercia ALKO y freno de estacionamiento. - Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada. - Lanza en V muy robusta, REFORZADA. - Enchufe de 13 polos. - Luz de marcha atrás. - Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. - Iluminación LED completa: muy luminosa, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos, bien visibles incluso en condiciones meteorológicas adversas. - Protección robusta de las luces traseras. - Luz antiniebla trasera integrada. - Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras. - Rueda jockey para cargas pesadas. - 5 años de garantía de chasis. Vehículo nuevo con garantía y homologación. ¡Con gusto le ofrecemos financiación a medida! Descripciones y fotos protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Con más de 30 años de experiencia como distribuidor y taller especializado en Brian

Estado: nuevo, peso en vacío: 954 kg, peso máximo de la carga: 2.546 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, color: negro, altura de construcción: 1.000 mm, anchura de trabajo: 2.180 mm, Automatismo de marcha atrás, trasera biselada / rampas de acceso 2,35 m, galvanización en caliente, suelo con orificios para puntos de amarre / rueda de repuesto / caja de herramientas bajo suelo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. trasera biselada / rampas de acceso de 2,35 m / suelo con orificios para puntos de amarre / rueda de repuesto / caja de herramientas bajo suelo Datos técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de vehículo: Portacoches - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x H): 450 x 210 x 0 cm - Dimensiones exteriores (L x A x H): 610 x 218 x 100 cm - Altura de carga del suelo: 65 cm - Peso máximo autorizado: 3.500 kg - Tara: 954 kg - Carga útil: 2.546 kg - Bastidor: Plataforma alta (ruedas bajo la estructura) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: Eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100 km/h: Opcional, instalable posteriormente DESCRIPCIÓN - Suelo de acero perforado, alta resistencia al deslizamiento y extremadamente duradero, incluso en las condiciones de uso más exigentes. - La trasera biselada adicional garantiza un ángulo de acceso especialmente bajo - Vehículo apto para todas las opciones después de la compra: gran potencial para reequipamiento: funciones de basculamiento hidráulicas, cabrestantes, otras rampas, etc., se pueden instalar en cualquier momento - Bastidor de acero soldado de alta estabilidad - Compartimentos integrados en la plataforma de carga para rampas de acceso trasero - 2 rampas de acero perforado, acero galvanizado, 2,35 m de longitud - Borde de apoyo para rampas ajustable para diferentes anchos de vía - Caja de herramientas bajo suelo con tapa asistida por resorte y cerradura - Carriles de rodadura perforados de acero galvanizado - Numerosos puntos de amarre y un suelo de alta resistencia ofrecen opciones de fijación flexibles y un agarre perfecto - Faldones laterales color negro - Más puntos de amarre mediante barandilla lateral - Barandilla perimetral desmontable: el perfil lateral de varios elementos ofrece numerosos puntos de amarre y es desmontable para transportar cargas más anchas - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Rueda de repuesto fácilmente accesible montada en la lanza - Automatismo de marcha atrás - Sistema de enganche ALKO y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada - Lanza en V muy estable REFORZADA - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación LED de seguridad de gran tamaño - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos, muy visibles incluso con mal tiempo - Protección robusta de los pilotos traseros - Luz antiniebla trasera integrada - Diversos pilotos de posición delanteros, laterales y traseros - Rueda de apoyo para cargas pesadas - 5 años de garantía en el chasis Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación adecuada! Crodpfx Aeu Skvxoa Uef ¡Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor! ¡Más de 800 remolques disponibles inmediatamente para usted! Somos concesionario especializado y taller autorizado de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix con más de 30 años de experiencia. ¡Entrega en toda Alemania disponible con recargo! Centro de Remolques BAUMANN

Estado: nuevo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * El modelo más reciente de BJT con numerosas opciones de equipamiento posteriores: Entre otras, función de volquete hidráulico, rampas adicionales, etc. Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Sport MY2025 • Tipo de vehículo: Portacoches Crjdpfxox Tcfcj Aa Uof • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin matricular • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 210 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 715 x 250 x 253 cm • Altura de carga desde el suelo: 48 cm • MMA: 3.500 kg • Tara: 1.445 kg • Carga útil: 2.055 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas junto al bastidor) • Neumáticos: 155/70R12 • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100km/h: Opcional, reequipable DESCRIPCIÓN • Carrocería negra de plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligero pero extremadamente resistente • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque • Asas de maniobra delante y detrás • Puertas de acceso frontales a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Amplias trampillas laterales a la izquierda y derecha, con cerradura • Puerta trasera abatible de altura y anchura completas, con cierre de barra giratoria interior y cerradura • Rodillos en la parte trasera • Altura interior: 1.990 mm – Altura de entrada trasera: 1.880 mm • Suelo perforado de acero para alta resistencia antideslizante y extrema durabilidad incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de anclaje y un suelo de alta resistencia permiten flexibilidad en la sujeción de carga y máximo agarre • Suelo cerrado de madera contrachapada multiplex • Cabrestante eléctrico de 12V con mando a distancia por cable. Fuerza de tracción de 2.250 kg, con guía de cable y mosquetón. Alimentado por batería a bordo • Chasis de acero soldado muy robusto • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Rueda de repuesto montada con soporte • Timón en V muy robusto y reforzado • Freno de inercia ALKO e inmovilizador • Sistema automático de marcha atrás • Cabeza de enganche de fundición de acero con cierre de alta seguridad ALKO integrado • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Varias luces de posición delanteras, laterales y traseras • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía de chasis Accesorios disponibles bajo pedido – ¡consúltenos! Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío previo de la documentación posible o placas provisionales (Alemania) disponibles - Posibilidad de matrículas de exportación con declaración de aduanas incluida Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para entrega inmediata! Somos distribuidores y taller autorizado desde hace más de 30 años para Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sujetos a errores, modificaciones y venta previa -