Thibaut T 108 L V3 Mit 5 Meter Wandelement de segunda mano en venta (114.778)

Estado: listo para usar (usado), Stöger 9278 atornillador automático SN: SES003743 con 2 sensores Kistler Z90002.15 SN: 5078913 + 5078912, usado, en buen estado, 100% funcional, contenido de la entrega según fotos. Nlsdszu Hcrepfx Afmof

Estado: usado, peso en vacío: 8.426 kg, peso máximo de la carga: 27.574 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, amortiguación: aire, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Ubicación del vehículo: Bovenden, Nsdou Tfv Hjpfx Afmelf LAS ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA; sujetas a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: listo para usar (usado), Módulo LT Siemens 6SN1123-1AA01-0FA0 SN:ST-J51104623, revisado y probado por profesionales por completo con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Njdpfx Afoxahfrsmelf

Estado: usado, kilometraje: 536.932 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/Sistema multimedia - Frenos de disco - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4, camión completo para transporte de madera corta con grúa Epsilon M12Z 8,3. El precio indicado de 89.990,00 € (neto) se refiere únicamente al camión. Descripción del vehículo: Superestructura OptiPa 4 plataformas OPTIPA con 8 cargas OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio estable Camión: ¡¡¡LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA DURA BRIGHT!!! ¡¡¡TAPICERÍA DE CUERO!!! Luces de circulación diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protector para las luces traseras Suspensión: ballestas/neumática Tracción: 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos: eje delantero 385/65 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 Motor: 580 CV, V8 Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo del diferencial en el eje trasero Enganche de remolque ø40mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos retrovisores exteriores se ajustan y calientan eléctricamente Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado Indicador digital de la carga del eje en la cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) Nevera debajo de la cama, totalmente retráctil Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Navegador EUROPA Integración de teléfonos inteligentes Njdpfxoylxvae Afmslf Control de infoentretenimiento Advertencia de cambio de carril Advertencia de somnolencia y mucho más. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección; suspensión: ballesta Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; llantas de aleación ligera; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; llantas de aleación ligera; suspensión: suspensión neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: cuero Estado Daños: ninguno

Estado: listo para usar (usado), Módulo LT Siemens 6SN1125-1AA00-0EA0 SN:T-P32033992, el artículo ha sido reacondicionado y tiene una garantía de 3 meses, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Nsdoxahgpjpfx Afmelf

Estado: nuevo, kilometraje: 40 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 500 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.720 mm, anchura del espacio de carga: 1.900 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, FUSO Canter 3S15 con plataforma basculante de aluminio y grúa de carga con control remoto, plazo de entrega de 2 meses. El vehículo se ofrece en alquiler con opción de compra. Chasis: Fuso 3S15 Canter - Peso bruto: 3500 kg, carga útil del vehículo terminado con grúa de carga y plataforma basculante de aluminio: aproximadamente 500 kg - Caja de cambios manual - Bloqueo del diferencial con deslizamiento limitado - Baterías: 2 x 100 Ah - Enganche de remolque con bola de 3500 kg y sistema eléctrico (de fábrica) - Espejos retrovisores exteriores con calefacción - Climatizador automático - Radio con sistema manos libres - Señal de advertencia de marcha atrás - Toma de fuerza con aumento de revoluciones - Cubierta de la batería y cubierta del depósito de AdBlue - Preparación para relé de desconexión de la batería - Neumáticos de tracción Continental 195/75/R16C - Tapicería de los asientos Plataforma basculante de aluminio - Controlable manualmente y mediante el control remoto de la grúa - Interior: 2575 mm x 1775 mm x 400 mm - Preparado para elevar los laterales hasta 580 mm - Altura de carga sin carga: 980 mm - Suelo de aluminio - 6 ojales de sujeción de carga, retráctiles según DIN EN12640, 1000 kg - Laterales de aluminio, plegables, con borde superior protegido - Parte trasera con sistema de basculamiento automático y plegable - Luz de trabajo Grúa de carga: F32 con control remoto, 3 extensiones hidráulicas, 1 extensión mecánica - Capacidad de elevación según el fabricante: 3,20 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Fabricación según la directiva CE (EN 12999) - Rango de giro: 370° (rango de giro mecánico limitado a 190°) - Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto - Vástagos de los pistones cromados - Válvulas de limitación de presión y de retención de carga - Parada de emergencia - Bloque de control con 5 válvulas de control - Depósito hidráulico separado (33 l) con filtro, montado en la base de la grúa - Estabilizadores retráctiles a ambos lados, estabilizador especial, alcance de los estabilizadores: 3,10 m - Estabilizador hidráulico, giratorio 30° y 180° – CE, incluyendo M.O.L. - Color estándar RAL 3020, rojo tráfico – todos los cilindros pintados de negro - Gancho de carga y bridas de fijación - Punto muerto por encima de los estabilizadores (no se inclina) - Pintura con imprimación epoxi y acabado - Pintura de dos componentes o pintura en polvo - Placas de apoyo Nsdpfx Aozv Nr Eofmelf - Placas de apoyo articuladas (2 unidades) para los estabilizadores - Versión CE - Salvo error u omisión. ?si=wuCaQnJSZ8LahUV9 ... Clima, climatizador, IVA desglosable, ASR, ABS, radio, ordenador de a bordo, espejos con calefacción, cierre centralizado con mando a distancia, enganche de remolque, dirección asistida, tacómetro, diferencial autoblocante, cristales tintados, rueda de repuesto, neumáticos gemelos, cabina: cabina corta, elevalunas eléctricos, faros antiniebla, cristales térmicos, toma de fuerza, grúa, nuevo, clase de emisiones: Euro 6, diésel, tracción trasera, muy buen estado, hidráulica, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/urbano/extraurbano), filtro de partículas, alquilable, distintivo ambiental: 4 - verde.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.025 kg, peso total: 1.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.680 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, longitud total: 4.130 mm, ancho total: 1.640 mm, altura total: 980 mm, Año de fabricación: 2026, Remolque volquete trasero Humbaur HUK 152715 con bomba Flex-E que facilita el volcado mediante un atornillador de batería. Hay otros modelos, tamaños y versiones disponibles, o se pueden solicitar y configurar individualmente según sus necesidades. No dude en ponerse en contacto con nosotros; ¡le asesoraremos personalmente! Descripción: Dimensiones compactas, materiales de alta calidad: el HUK siempre ofrece un buen rendimiento en el uso diario. Su característica de calidad especial: el remolque tiene un robusto marco exterior y una plataforma interior. ¿Dónde más encontrará esto en esta categoría? Datos técnicos: Tipo de remolque: de un solo eje Tipo de construcción: de aluminio Volquete trasero de 45° Peso: 475 kg Peso total: 1500 kg Carga útil: 1025 kg Longitud interior: 2.680 mm Longitud total: 4.130 mm Ancho interior: 1.500 mm Ancho total: 1.640 mm Altura interior: 300 mm Altura total: 980 mm Altura de carga: 670 mm Neumáticos: 13 pulgadas Equipamiento: Chasis y plataforma volquete soldados e galvanizados en caliente * Marco exterior con ranura en V y ojales de sujeción empotrados, fuerza de tracción de 400 kg por anillo de sujeción * Suelo de la plataforma galvanizado (3 mm) * Laterales abatibles de 300 mm alrededor * Cierres de la barra de remolque * Refuerzos de esquina cónicos * Rueda de apoyo automática * Iluminación protegida en el guardabarros inferior * Cilindro telescópico de 3 etapas * Bomba manual de doble acción Nodpfxozbkx Sj Afmelf * Enchufe de 13 polos

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: H3000-H5000TM, Máquina de ensayo universal H3000TM-H5000TM según DIN EN ISO 7500 La máquina de ensayo universal de la serie H3000TM-H5000TM es una máquina de un solo husillo, de construcción robusta, fabricada con aluminio y V2a, y equipada con husillos de recirculación de bolas, guías con bujes de bolas y transmisión por correa dentada. La cubierta de fuelle protege el husillo y las guías. La máquina de ensayo está controlada por microprocesador y cuenta con un teclado de película. En la pantalla LCD de 2 líneas se muestran la fuerza y la distancia. La máquina de ensayo se puede utilizar tanto de forma independiente como conectada a un PC a través de una interfaz USB. La medición de la distancia se realiza mediante un codificador de 0,01 mm de resolución visible en la pantalla LCD (internamente 0,0001 mm). La máquina se fabrica con una celda de carga estándar: 0,03% de linealidad y la calibración correspondiente. Opcionalmente, es posible añadir un segundo canal para una segunda célula de carga o un sensor de desplazamiento. La máquina de ensayo universal se fabrica con dos longitudes de recorrido diferentes: 500 mm o 1200 mm (sin celda de carga ni herramienta de ensayo). Otros elementos suministrados: Una celda de carga hasta la carga nominal, cable de 220 voltios, cable USB, descripción, declaración de conformidad CE. Para obtener más información, consulte la descripción adjunta. Célula de carga de 3000N-5000N Rango de medición: 5-5000N de tracción y compresión, con nom. 2mV/V señal de salida, protección contra sobrecarga: +/- 1000%, linealidad: +/- 0,05%, histéresis: +/- 0,03%, repetibilidad: +/- 0,02%, con, incluyendo cable de conexión de 1,5 m, incluyendo certificado de calibración. Extensómetro de gran recorrido HE 900 mm de longitud de medición, brazos de medición motorizados, incluyendo electrónica Clase de precisión Clase 1 a partir de 1 mm de recorrido según DIN EN ISO 9513 Principio de medición óptico incremental Longitud de medición 900 mm, menos la longitud de medición Error de indicación 6 µm o 2% Resolución 1 µm Fuerza de accionamiento 10 cN Nlsdpoiq Hxkefx Afmef Longitud inicial estándar del dispositivo (Lo) 10-100 mm, en incrementos de 5 mm El ajuste de Lo se realiza manualmente Brazos de medición La apertura y el cierre se realizan mediante motor Diámetro de la muestra 0-30 mm Grosor de la muestra 0-30 mm Anchura de la muestra 0-100 mm Peso aprox. 32 kg Elementos suministrados Extensómetro completo con electrónica Cuchillas de corte redondas: 1 juego de metal duro / goma cada una Piezas de desgaste Cuchillas de corte opcional cuchillas de corte rectangulares ATENCIÓN: Si se utilizan cuchillas de corte opcionales, es necesario volver a ajustar el tope de Lo.

Estado: usado, peso en vacío: 8.460 kg, peso máximo de la carga: 27.540 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2018, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.820 mm, amortiguación: aire, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Ubicación del vehículo: Bovenden, suspensión neumática, 3 ejes, ejes SCB (frenos de disco), primer eje elevable, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portón trasero, iluminación interior, caja de almacenamiento. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores. Nodpsuaf Ngofx Afmjlf

Estado: listo para usar (usado), Torreta portaherramientas 5603923WZ SN:1285 con 12 estaciones para EMAG VSC 200 DUO, fabricante desconocido, usada, con señales normales de uso, 100% funcional, alcance de suministro según fotos. ¡ATENCIÓN: Solicite separado el coste de embalaje y transporte! Nljdpfxozu Hvxs Afmsf

Estado: listo para usar (usado), Revólver portaherramientas 5603923WZ SN:1286 con 12 estaciones para EMAG VSC 200 DUO, fabricante desconocido, usado, con señales normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos. ¡ATENCIÓN: Por favor, consulte los costes de embalaje y envío por separado! Nedpjzu Hv Ejfx Afmolf

Estado: listo para usar (usado), Revolver portaherramientas 5603923WZ con 12 estaciones para EMAG VSC 200 DUO, fabricante desconocido, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, el suministro corresponde a las fotos. ¡ATENCIÓN: Consulte los costes de embalaje y envío por separado! Nodpfxezu Hvrj Afmjlf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.160 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.680 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 4.160 mm, ancho total: 1.640 mm, altura total: 1.560 mm, Año de fabricación: 2026, Remolque basculante Humbaur HUK 272715 con reja de 60 cm y bomba Flex-E que facilita el volcado con un atornillador a batería. Nsdpezv Hgmofx Afmslf También hay disponibles otros modelos, tamaños y versiones, o se pueden solicitar y configurar según sus necesidades. No dude en ponerse en contacto con nosotros, ¡le asesoraremos personalmente! Descripción: Los remolques basculantes HUK están disponibles como remolques de un eje o de dos ejes. Estos remolques se caracterizan especialmente por la plataforma basculante galvanizada con marco exterior con ranura en V y anillas de amarre empotradas. El ángulo de vuelco es de 45 grados. Todos los modelos se pueden equipar con una bomba eléctrica y una reja o paneles laterales de aluminio. Datos técnicos: Tipo de remolque: de dos ejes Tipo de construcción: de aluminio Remolque basculante trasero de 45° Peso: 556 kg Peso total: 2.700 kg Carga útil: 2.160 kg Longitud interior: 2.680 mm Longitud total: 4.160 mm Anchura interior: 1.500 mm Anchura total: 1.640 mm Altura interior: 300 mm con reja: 900 mm Altura total: 950 mm con reja: 1.560 mm Altura de carga: 670 mm Neumáticos: 13 pulgadas Equipamiento: Chasis y plataforma basculante soldados y galvanizados en caliente Plataforma basculante galvanizada con marco exterior con ranura en V y anillas de amarre empotradas, fuerza de tracción de 400 kg por anillo de amarre Suelo de la plataforma galvanizado (3 mm) Paneles laterales de 300 mm plegables Cierres de la barra de tiro Refuerzos de esquina cónicos Rueda de apoyo automática Iluminación protegida en el protector inferior Cilindro telescópico de 3 etapas Bomba manual de doble efecto

Estado: nuevo, peso en vacío: 860 kg, peso máximo de la carga: 2.640 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.550 mm, anchura del espacio de carga: 200 mm, altura del espacio de carga: 1.690 mm, tamaño del neumático: 195/50r13c, *Plataforma baja* *remolque de transporte de maquinaria* tándem para maquinaria de construcción, excavadoras, plataformas elevadoras, tijeras y muchos otros vehículos. Hapert fabrica remolques para automóviles extremadamente robustos como este INDIGO LF-2 de 355x169 cm. El *remolque para maquinaria de construcción* se carga cómodamente a través de una rampa de reja muy resistente. Un *remolque universal* absoluto no solo para equipos de construcción, sino también para el transporte de cortacéspedes, tractores, materiales a granel y vehículos pequeños. Los guardabarros continuos y transitables facilitan la salida de una minicargadora. De este modo, el conductor ya no daña el guardabarros del *remolque para automóvil*. El *remolque para transporte de maquinaria* está equipado con rampa de rejilla robusta, suspensión parabólica, rueda de apoyo automática, guardabarros transitables, chasis soldado y galvanizado por inmersión extremadamente robusto y lanza en V. También ofrecemos accesorios para remolques de transporte de maquinaria, como soporte para cucharas, suelo de aluminio, lona con estructura, correas de amarre y dispositivos antirrobo a precios económicos. Nljdpfx Afsn E Rm Esmsf

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con un solo neumático por lado. - Cabina FH con litera - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según normativa Euro 6, etapa E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa) - Par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con una sola relación de transmisión, carga máxima por eje de 13 toneladas, PBV 70 toneladas - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción: 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con sistema de combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 puertos - 8 altavoces - Instrumentación de alta gama: pantalla digital de información para el conductor, 12 vistas con 4 configuraciones - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Bocana del tanque con protección contra derrames - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte Nlodpfx Aszl Ittsfmjf - Luces de señalización traseras y laterales - Barra de acoplamiento para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Barra de acoplamiento para remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis en la parte trasera: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conector eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento para remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje no motriz - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en el modo de economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin función de "kickdown" - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 15

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero con dirección electrohidráulica, con neumáticos individuales - Cabina FH con cama - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones de gases de escape según la norma Euro 6, fase E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normas de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con relación de transmisión simple, carga del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de tracción 2,85:1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor de luz solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Receptor de radio: AM/FM Nedpozl Irpsfx Afmjlf - Conector USB, 3 vías - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9 pantallas táctiles. Pantalla a color - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (voltaje, amperaje y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 litros a la derecha, forma de D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, distancia libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cerradura - Bocana del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para el transporte - Luces de marcaje traseras y laterales - Travesaño del remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Travesaño del remolque hasta el extremo del chasis: 85 mm - Longitud del chasis trasero: 4395 mm, medida desde el eje de tracción/primer eje de tracción - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Tenga en cuenta el valor D/carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión de remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones de remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de tracción - 2 neumáticos del eje trasero no motorizado 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero no motorizado - Bomba de purga eléctrica - Control del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervenciones manuales en el modo automático, sin "kickdown" - Control de crucero - Refrigerador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor necesidad de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilador de cárter cerrado -

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, Contenedor cisterna: Contenedor de acero tipo caja de 20 pies con depósito de polietileno integrado de 25.700 litros (grosor de pared 1 cm). Solo apto para productos no peligrosos (agua, aceites, alcohol, etc.), no apto para sustancias ADR. Temperatura hasta -40 grados Celsius. 1. Estado: nuevo, sin uso, con placa CSC vigente 2. Volumen: 25.700 litros 3. Válvula de descompresión 4. Presión de trabajo del cierre: 7 bar 5. Repuestos incluidos: válvula de descompresión, válvula de descarga, tapa de registro 6. Color a elección incluido (para pedidos anticipados) 7. Logotipo de empresa incluido (para pedidos anticipados) Nedpfx Aezv Tr Aofmslf 8. Depósito extraíble 9. Transporte: oferta gratuita y sin compromiso para la entrega (incl. descarga si se desea) – simplemente facilitar el código postal. 10. Imágenes originales 11. Disponible bajo pedido ¡Esperamos su consulta! NAUTEXA GmbH

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Nuevo modelo - Eje trasero direccionado electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones de gases de escape según Euro 6, nivel E - Con sistema SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las regulaciones de frenado ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, con reducción simple, carga máxima del eje de 13 t, PTAC 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje de transmisión 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con motor diésel - Aire acondicionado con control automático de la temperatura y sensor de luz solar - Paquete de información y entretenimiento con sistema de navegación - Receptor de radio: AM/FM - Conector USB, 3 vías Nedpfx Asywfxyefmolf - 8 altavoces - Instrumentación de alta calidad: pantalla de información digital para el conductor, 12 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla táctil a color de 9 pulgadas. - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en la pantalla (Voltios, amperios y estado de la batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 l a la derecha, forma en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Tanque de combustible, altura libre al suelo normal - Tanque de AdBlue a la izquierda, capacidad utilizable de 64 litros - Tapa del tanque con cierre - Tubería de llenado del tanque, protección contra salpicaduras - Dirección del escape hacia atrás - 2 cuñas plegables, montaje para transporte - Luces de señalización trasera y lateral - Traviesa para remolque con valor D = 190 kN para la perforación G-150/G-260 - Traviesa para remolque hasta el extremo del chasis, 85 mm - Longitud del chasis trasero 4395 mm, medida desde el eje de transmisión/1.º eje de transmisión - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Observe el valor D/la carga máxima del remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de estacionamiento del remolque (activo hasta 7 km/h) - Protector inferior trasero, aluminio, fijo, delgado - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de transmisión - 2 neumáticos traseros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje trasero - Bomba de desaire eléctrica - Operación del cambio de marchas/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía - Retorno automático en modo Economía - Sin intervención manual en el modo automático, sin reducción de marcha - Control de crucero - Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con mayor demanda de aire - Admisión de aire frontal con filtro de aire normal - Alternador 150 A/4200 W - Ruido externo según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Sistema de ventilación del cárt

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.500 kg, peso máximo de la carga: 10.425 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 5.200 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL, camión con plataforma basculante | Grúa Palfinger Epsilon Q 150Z96 con pinza para chatarra | Sistema de enganche Palfinger Palift HT20ATEC | Eje trasero direccional con elevación | Transmisión automática, Euro 6, caja refrigerada | Calefacción de estacionamiento, aire acondicionado de estacionamiento, control de crucero | Control interior y control remoto por radio | Cámara de visión trasera | Freno motor | Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos | Enganche de remolque | Salvo error, omisión e intermediación. Nedpfx Afozf Itysmslf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.555 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.140 mm, anchura del espacio de carga: 1.750 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, longitud total: 4.500 mm, ancho total: 1.930 mm, altura total: 1.260 mm, Año de fabricación: 2026, Volquete de tres lados Humbaur – HTK 3500.31 con bomba eléctrica, laterales de acero negros, 350 mm. Nuestro precio: 8350 €, IVA del 19 % incluido, además de una tarifa de entrega del 6,4 % y los documentos del vehículo incluidos. Descripción: El volquete de tres lados HTK no solo convence por nuestros altos estándares de calidad habituales. Está equipado con una práctica bomba manual que, si es necesario, puede sustituirse en cualquier momento por una bomba hidráulica eléctrica. A partir de un peso total permitido de 3.000 kilogramos, la bomba eléctrica y la bomba manual se instalan de serie en el remolque. De este modo, volcar su carga dejará de ser un desafío y se convertirá en un juego de niños. Datos técnicos: * Tipo de remolque: de dos ejes * Tipo de construcción: de aluminio * Volquete trasero: 45° * Volquete de tres lados: 45° * Peso: 945 kg Nodpfx Afjzuikrsmslf * Peso total: 3.500 kg * Carga útil: 2555 kg * Longitud interior: 3.140 mm * Longitud total: 4.500 mm * Anchura interior: 1.750 mm * Anchura total: 1.930 mm * Altura interior: 350 mm * Altura total: 1.260 mm * Altura de carga: 760 mm * Neumáticos: 13 pulgadas Equipamiento de serie: barra de tiro en V galvanizada en caliente * Chasis y plataforma basculante galvanizados en caliente * Plataforma basculante de acero, fabricada en una sola pieza * Bomba manual, bomba hidráulica eléctrica opcional a partir de 3000 kg de peso total; bomba eléctrica y manual * Iluminación multifunción Humbaur * Laterales de aluminio anodizado, totalmente desmontables * Compuerta trasera de apertura abatible * Anillos de amarre montados en el suelo de la plataforma, fuerza de tracción de 800 kg por anillo de amarre * Rueda de apoyo * Compartimento para tablones como preparación para tablones de aluminio para facilitar la instalación posterior.

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Mitsubishi HA80C-SS, número de serie: 53031 + encoder OSE 5KN-6-12-108, número de serie: 66319S. Usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. El suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Nedpji D I Ryjfx Afmolf

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Mitsubishi HA80CB-SS, número de serie: 180715 + codificador Tamagawa OSE 5KN-6-12-108, número de serie: 66018S, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Nledoi D I R Djpfx Afmsf

Estado: listo para usar (usado), Siemens A5E00827436-H3 SN, revisado y probado completamente por profesionales con 24 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Nlsdezu Enaspfx Afmof

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 7.520 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Rampa aprox. 2.700 mm de largo x 900 mm de ancho, rampas con rejilla, altura de carga: 840 mm, 10 anillas de amarre de 2,5 t, 8 anillas de amarre de 6 t, laterales de acero, abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, plataforma de carga con bisel trasero, anchura interna útil 2.480 mm, estaca trasera desmontable, parte delantera abierta para carga continua, ¡también disponible con 6.300 mm de longitud de plataforma de carga! Precio de alquiler desde 500 €, -- Reservados errores tipográficos, omisiones y modificaciones técnicas, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más información: ! Nsdpfozvpfxox Afmelf

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8 con grúa de carga Fassi F705R.2.6 Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Capacidad del depósito de combustible 390 l, a la izquierda * Capacidad del depósito AdBlue 35 l, a la derecha * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Preparación de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia 375 kW (510 CV), par 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 Nodpsywfxmjfx Afmolf * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED * 2 balizas rotativas en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una de ellas acoplada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactable * Asiento conduc. confort neumático * Volante multifunción, regulable en altura y ángulo * 2 tomas de corriente, consola central (12 V y 24 V) * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol interior abatible para parabrisas * Estores enrollables para ventanas laterales * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Cartografía para navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura final cabina BLANCO PURO RAL 9010 Equipamiento de la grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2 TECHNO * Giro ilimitado * Sistema de doble bielas con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 10°) * Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (al 90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) + Sistema FL (Elevación Completa) * Mando a distancia por radio con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) * Mando manual de emergencia para control de grúa * Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montados en la base de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles a ambos lados, anchura de apoyo 8,29 m * Apoyos operables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500 mm) La especificación completa del vehículo está disponible bajo solicitud. Para más información, estamos a su disposición.