R. Beck Prensa De Encolado De 5 Pisos de segunda mano en venta (103.756)

Estado: usado, kilometraje: 997.354 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 42, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 09/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento,

Estado: usado, kilometraje: 1.069.027 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 42, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 03/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento,

Estado: usado, kilometraje: 2.500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, SCANIA S 500 STX Camión para caballos / Autocaravana ¡EQUIPAMIENTO COMPLETO! Para 5 caballos, rampa lateral y trasera, pop-out, pop-up, cocina en la planta baja, bodegas bajo la zona de vivienda, compartimentos de almacenamiento alrededor del camión, generador diésel de 6 kW, 550 litros de agua limpia, 300 litros de aguas residuales, 6-7 plazas para dormir, sala de estar, cama grande sobre el baño, cama adicional para cuidador, videovigilancia y control de temperatura en el compartimento de caballos, aire acondicionado estacionario LG, calefacción estacionaria, 2 TV/satélite, madera noble, baño, ducha, WC, climatización, cocina, grupo de asientos en cuero, microondas, frigorífico y congelador, lavavajillas, compartimento externo para monturas, cabrestante, control de crucero, llantas de aleación ligera, sistema de navegación, suspensión neumática, eje trasero direccional, enganche de remolque, y mucho más. Errores, equivocaciones o venta intermedia reservados. * VENTA NETO POSIBLE. Fjdpfxevdhwao Ahyopn * Ofertas de leasing atractivas * Precio neto nacional más 19% IVA. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstraße 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores y remolques para caballos. Por favor, solicite cita previa. Contacto: Richard Theurer / Andreas Theurer

Estado: usado, kilometraje: 1.359.923 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2008, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 4x2, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Asientos ajustables eléctricamente - Luces de largo alcance - Sistema de radio/CD/audio - Cabina para dormir - Estribos laterales - Parasol - Inmovilizador de motor = Información adicional = Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65 R22.5; dirección; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: medida de los neumáticos: 315/70 R22.5; doble neumático; suspensión: suspensión neumática Fpodpfezxa Tfjx Ahysn Peso en vacío: 7.530 kg

Estado: bueno (usado), Sicom B163-5 Remachadora de doble cabezal para archivadores Fabricante: Sicom, Italia Muy buen estado, lista para producción. Máquina remachadora de doble cabezal para colocar dos remaches simultáneamente en archivadores de anillas, muestrarios y productos similares. Grosor de cartón: 0,5-4 mm Tamaño máximo de cartón: 1000 x 900 mm Peso: 170 kg Suministro neumático: 6-8 bar Alimentación automática de remaches, perforación de material y mecanismo de cierre. Fpodezw N U Nepfx Ahyjn

Estado: usado, kilometraje: 282.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 11/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, número de asientos: 3, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, cuarto de baño, enganche de remolque, Cama superior, trampilla en el techo, mamparo de separación, distintivo ambiental verde (4), inspección técnica y de emisiones recién realizadas, cambio manual diésel, enganche de remolque de 3,5t, 3 plazas, Euro 4, distintivo ambiental verde, cámara de marcha atrás, control de crucero, suspensión neumática, pasaje entre cabina y módulo de vivienda, cama superior, refrigerador, aire acondicionado, ducha, WC, área de asientos, 1-2 plazas para dormir, armarios de almacenamiento, paso directo entre el módulo de vivienda y el compartimento para caballos, para 5-6 caballos, rampa trasera y lateral, limitador de rampa, ventanas en el compartimento para caballos, trampillas en el techo, cámara de vigilancia en el compartimento para caballos, guarnicionero exterior, soportes para monturas y bridas, compartimentos de almacenamiento, cabrestante, extintor, peso máximo autorizado de 11.990 kg, neumáticos nuevos, opción Euro 4 por un suplemento de 6.900,00 € netos posibles. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS; EL PRECIO ESTÁ EN SEGUNDO LUGAR. Para más información, el Sr. Faller estará encantado de atenderle en el número indicado. //*¡INTERCAMBIO, COMPRA DE SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O FINANCIACIÓN POSIBLE! Todos los datos sin garantía. Más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía ni son vinculantes. El contrato de compraventa firmado en el concesionario al adquirir el vehículo es vinculante. Sujeto a errores y venta previa. Fpodpjw Tdg Hsfx Ahyon

Estado: usado, kilometraje: 416.437 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.720 kg, peso máximo de la carga: 35.280 kg, peso total: 44.000 kg, tamaño del neumático: 355/50 22,5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 416.437 h, tamaño del neumático delantero: 355/50 22,5, tamaño del neumático trasero: 355/50 22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, sistema de navegación, Número de vehículo para consultas: 41739 Scania, R 500 * Año de fabricación: 2022 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Climatizador automático * Suspensión neumática * Sistema de navegación * Eje elevable * Filtro de partículas * Freno motor / ZF-Intarder * Dirección asistida * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Control de velocidad * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Bajo nivel de ruido * Transporte de larga distancia > 7,5 * Eje direccional * 2 depósitos de combustible diésel * Alerta de cambio de carril * Tipo de transmisión: Automática * Suspensión: Neumática / Neumática * Peso total: 44.000 kg * Peso en vacío: 8.720 kg * Carga útil: 35.280 kg * Peso máximo autorizado: 44.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 60% -- 60% - Tamaño del neumático: 355/50 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60%|60% -- 60%|60% - Tamaño del neumático: 355/50 R22,5 * Estado del neumático de repuesto: 60% * Distancia entre ejes: 2800 mm * Tamaño de los neumáticos: 355/50 R22,5 * Scania R 500 6x2 * Cabina CR 20H * Peso bruto técnico 70.000 Kg * Eje delantero direccional y eje elevable * Eje delantero con suspensión neumática * Altura del enganche 1050 mm * Freno motor * Aire acondicionado estacionario Scania * Sensor de lluvia * 2 depósitos de 300 litros * Luces de circulación diurna LED * Luces traseras LED * Salpicadero exclusivo * Navegación * Cierre nocturno * Control de presión de neumáticos * Convertidor de voltaje de 220 V * Cámara de ángulo muerto Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa e errores. Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: Lonos nuevos, rótulos, pinturas, etc. * Carga profesional / Sujeción de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal técnico cualificado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 41739 Scania, R 500 * Año de fabricación: 2022 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Climatizador automático * Suspensión neumática * Sistema de navegación * Eje elevable * Filtro de partículas * Freno motor / ZF-Intarder * Dirección asistida * Calefacción independiente Fedezxa Ezopfx Ahyjpn * Aire acondicionado estacionario * Control de velocidad * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Bajo nivel de ruido * Transporte de larga distancia > 7,5 * Eje radial * 2 depósitos de combustible diésel * Alerta de cambio de carril * Transmisión: Automática * Suspensión: Neumática / Neumática * Peso total: 44.000 kg * Peso en vacío: 8.720 kg * Carga útil: 35.280 kg * Peso máximo autorizado: 44.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 60% -- 60% - Tamaño del neumático: 355/50 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60%|60% -- 60%|60% - Tamaño del neumático: 355/50 R22,5 * Estado del neumático de repuesto: 60% * Distancia entre ejes: 2800 mm * Tamaño de los neumáticos: 355/50 R22,5 * Scania R 500 6x2 * Cabina CR 20H * Peso bruto técnico 70.000 Kg * Eje delantero direccional y eje elevable * Eje delantero con suspensión neumática * Altura del enganche 1050 mm * Freno motor

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Dimensiones (largo/ancho/alto) 5000x3400x1900 mm Peso 8000 kg Requerimiento total de potencia 48 kW Prensa encoladora SOLID 2412-100-T madera maciza - Área de prensado 2440 x 1220 mm - máx. altura de la pieza de trabajo 50 mm - Presión horizontal máx. 30 toneladas (2,5 kg/cm2) - 10 cilindros hidráulicos horizontales - Presión de prensado vertical 100 t (3,1 kg/cm2) - Ancho de apertura de los paneles 250 mm - Velocidad de avance 30 m/min - Alimentación del motor 2 x 0,75 kW - Potencia calorífica 40 kW - máx. temperatura 120 °C - Potencia total del motor 5,5 kW / 400 V - Incluye estación de aplicación de pegamento - Incluyendo mesas de rodillos en la entrada y salida. - Dimensiones L=5000, An=3400, Al=1900 mm Fpjdpfx Ahsv A Hi Eoyen - Peso 8000 kg

Estado: usado, kilometraje: 926.538 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 37, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 04/2027, clase de emisión: Euro 5, color: rojo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía de ningún tipo, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta la conclusión de la venta, errores, omisiones e intermediación: Mercedes Benz Citaro (asientos de emergencia) (Vehículo 155) Primera matriculación: 08.09.2006 926.538 km Motor 6.374 ccm 210 kW / 286 CV Euro 5 EEV ITV válida hasta 01/2027, inspección técnica válida hasta 10/2026 Peso máximo autorizado: 19.000 kg, peso en vacío: 11.340 kg, carga útil: 7.660 kg Longitud total: 12.000 mm x anchura total: 2.550 mm x altura total: 3.100 mm Neumáticos 275/70R22,5, estado delantero: 80%, estado trasero: aproximadamente 30/30%, estado de los neumáticos centrales: aproximadamente 40/40% Puerta doble delantera y trasera Cabina del conductor con puerta Rampa Transmisión totalmente automática Microondas Ventanas manuales 2 espejos eléctricos y calefactables Calefacción auxiliar + 2ª calefacción Retardador Freno de parada Sistema LAWO integrado en la caja registradora Botón de emergencia Enchufe de 12 voltios Fpsdpfxez H Ecre Ahyon Varillas de soporte corroídas 14.02.2024: tensor de la correa del alternador nuevo; 07.05.2025: radiador nuevo, bomba de agua sellada; 07.04.2026: travesaños superiores del eje delantero izquierdo y derecho nuevos; 26.07.2024: frenos y discos del eje delantero nuevos, ambos cilindros de freno del eje delantero reemplazados; 29.10.2024: interruptor de presión del sistema de aire, circuito 1+2 con conducto de aire nuevo; 24.01.2025: válvula de presión de cuatro circuitos nueva. Diversos daños por uso, acordes con la antigüedad del vehículo. Última inspección: 21.01.2025 a los 873.162 km, próxima inspección: a los 933.162 km. Precio: 3.000,00 (neto) Toda la información se proporciona sin garantía de ningún tipo. Se aplicarán nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes para litigios de hasta 10.000 € será el Tribunal de Distrito de Ludwigslust; para litigios superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 340.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 10.500 kg, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado, cuarto de baño, enganche de remolque, Escotilla en el techo, mampara divisoria, distintivo medioambiental verde (4), rueda de repuesto, cámara de marcha atrás, ITV recién pasada, diésel automático, aire acondicionado, normativa Euro 5, distintivo medioambiental verde, enganche de remolque 3,5 t, 2 plazas, suspensión neumática, cámara de marcha atrás, escalera lateral neumática, fregadero, refrigerador, ducha, WC, lavabo, cama para 2-3 personas, armarios de almacenamiento, capacidad para 4 caballos, rampa trasera hidráulica, limitador de rampa, ventanas en el compartimento para caballos, escotillas en el techo, soportes para cabezadas, rueda de repuesto, peso máximo autorizado 10.500 kg. Enganche de remolque disponible por un precio adicional de 950,00 € netos. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GLOBAL SON DECISIVOS; EL PRECIO ES SECUNDARIO. Si tiene más preguntas, el señor Faller estará encantado de atenderle en el número indicado. //* CAMBIO, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O EJECUTAMOS PRESTAMO SOBRE SU VEHÍCULO, ASÍ COMO FINANCIACIÓN POSIBLE! Todos los datos se facilitan sin garantía.* Más ofertas disponibles en nuestra página web: La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía ni son vinculantes. El contrato de compra firmado en el concesionario es el que tiene validez. Sujeto a errores y venta previa. Fedpfx Asvicttehyjpn

Estado: usado, kilometraje: 645.478 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 49, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 01/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía de ningún tipo, nos permitimos ofrecerle el siguiente vehículo hasta la formalización de la venta, sujeto a errores, omisiones e intermediación: Mercedes Benz Citaro O530 LE 13 m (49+51+1) (Vehículo 129) Fodpjz E Aa Sefx Ahyopn Primera matriculación: 02.04.2009 645.478 km Motor: 11.967 ccm 220 kW / 300 CV Bluetec 5 EEV ITV válida hasta: 10/2026, ITV técnica válida hasta: 01/2027 Peso máximo autorizado: 19.000 kg, peso en vacío: 11.590 kg, carga útil: 7.410 kg Longitud total: 13.570 mm, anchura total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm Neumáticos: 275/70R22,5, aproximadamente 80% de vida útil en todas las ruedas Doble puerta, delantera y trasera Cabina del conductor con puerta Rampa Transmisión totalmente automática Micro Retardador Elevalunas eléctricos 2 espejos eléctricos y calefactables Calefacción estacionaria + 2.ª calefacción Freno de parada en las paradas 49+51+1 Botón de emergencia Enchufe de 12 voltios LAWO MOBITC 400 Ejes con signos de óxido 10.01.2024: sellado del buje de la rueda del eje trasero izquierdo, pinza de freno nueva del eje delantero izquierdo; 05.04.2024: brazo transversal superior e incluso del eje delantero izquierdo, nuevos; 22.10.2024: filtro de agua nuevo; 22.01.2025: pinza de freno nueva del eje delantero derecho, válvula de relé nueva delante del eje trasero izquierdo; 28.02.2025: culata del compresor nueva, junta del cárter de aceite nueva, regulador de presión nuevo; 27.11.2025: válvula de protección de 4 circuitos nueva Diversos daños por uso, acordes con la antigüedad Última inspección a los 642.493 km el 21.04.2026, próxima inspección a los 702.493 km Precio: 5.500,00 € (neto) Todos los datos sin garantía de ningún tipo. Se aplican nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes, hasta una cuantía en litigio de 10.000 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; en caso de cuantías en litigio superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 560.300 km, potencia: 434 kW (590,08 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, SCANIA R500 – V8 – 2 TANQUES – RETARDADOR – ACC – CLIMATIZADOR DE ESTACIONAMIENTO ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * Primer propietario * Vehículo alemán * Contrato de mantenimiento Scania (disponible bajo petición con el número de chasis/VIN) * Vídeo del vehículo disponible bajo petición (interior y vistas exteriores) ----Datos generales del vehículo Fabricante: Scania CV AB * Marca: Scania * Serie: R590 * Modelo: R590 V8 * Tipo de vehículo: Tractor * Primera matriculación: 14.03.2022 * Clase de emisiones: Euro VI (EURO6, E, M, N) * Tipo de combustible: Diésel Fsdpfx Aezrq Slshyspn * Carga máxima permitida en el techo: 400 mm * Carga del remolque/combinación según autorización especial: hasta 44.000 kg * Distancia entre ejes: aprox. 3,75 m ----Motor y transmisión Scania R590 V8 * Motor V8 * 590 CV * Transmisión automática * Retardador * Bloqueo del diferencial * Control de tracción (TC) * Control de crucero adaptativo (ACC) * Kilometraje: 560.251 km * Horas de funcionamiento: 8.360 h ----Sistemas de asistencia al conductor Control de crucero adaptativo (ACC) * Asistente de mantenimiento de carril * Asistencia al arranque en pendiente * Asistencia al descenso en pendiente * Control de tracción (TC) ----Cabina y confort Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores exteriores calefactados * Climatizador automático * Calefacción de estacionamiento * Climatizador de estacionamiento * Techo solar * 1 cama * 1 nevera * Sistema de navegación * Scania Infotainment Premium * Insignias V8 en el interior ----Chasis y ejes Eje 1* Neumáticos: 385/65 R22.5 * Suspensión de ballestas * Carga máxima permitida en el eje: 8.000 kg Eje 2* Neumáticos dobles * Neumáticos: 315/70 R22.5 * Suspensión neumática * Carga máxima permitida en el eje: 11.500 kg ----Neumáticos Eje delantero: 385/65 R22.5 * Eje trasero: 315/70 R22.5 ----Sistema de tanques Tanque de diésel 1: 700 litros * Tanque de diésel 2: 500 litros * Tanque de AdBlue ----Pesos Peso bruto permitido: 19.500 kg * Carga máxima permitida en el eje trasero: 18.000 kg * Peso en vacío: 10.351 kg * Carga máxima permitida en el eje delantero: 8.000 kg * Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg ----Dimensiones Distancia entre ejes: 3.728 mm * Longitud del vehículo: 5.960 mm * Anchura del vehículo: 2.550 mm * Altura del vehículo: 3.434 mm * Altura máxima permitida: aprox. 4,34 m * Radio de giro/ángulo de dirección: 90 ----Sistema de frenos ABS * Retardador ----Características especiales Euro VI * Tractor para transporte de mercancías de más de 12 toneladas * Interior V8 * Sistema de infoentretenimiento Premium ----VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2000 € ----SOLICITUD DE EXPORTACIÓN – ADUANA – EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) – 5 DÍAS, 30 DÍAS MATRÍCULA Y 17 - 21 DÍAS MATRÍCULA DE AUSTRIA – EURO 1 LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO SE REALIZARÁN A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para las ventas a la UE y a terceros países, se exige un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y ventas anticipadas! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente de acuerdo con nuestras condiciones generales – consulte la página web Nota importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. Algunos de estos errores se deben a

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.450.349 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.460 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 9.270 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder = Más información = Información general Fjdpfx Ahoywynveyjpn Cabina: simple Matrícula: BS-NS-27 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.607 cc Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: neumáticos dobles Eje trasero 2: neumáticos dobles; eje elevable Pesos Peso en vacío: 13.365 kg Capacidad de carga: 14.920 kg MMA: 28.000 kg Capacidad máxima de arrastre: 50.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible vía WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (disponible vía WhatsApp y Viber). Si paga mediante transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Revise siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, póngase en contacto con nosotros. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Detalles bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Dimensiones (largo/ancho/alto) 0x0x0 mm Peso 450 kg Requerimiento total de potencia 0 kW Prensa encoladora RP-UNI-3000 - Dimensiones de sujeción Alto=1600 mm, Ancho=2900 mm - Dimensiones de sujeción para marcos H=1600 mm, W=2600 mm para carrocerías de hasta 600 mm de profundidad - Prensa de bastidor con dispositivo de carrocería y sistema hidráulico manual central. Fpjdpfx Ajv A Hc Eohysn - Fuerza de presión 2,5 to/cilindro - 4 unidades de prensado con hidráulica manual central - 1 dispositivo de presión lateral con 2 engranajes de piñón y cremallera - 4 abrazaderas superiores excéntricas, 4 soportes de carrocería - Peso aprox. 450 kilos

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg Fpjdpfx Ahez N Nrksyon - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Fpsdpfx Aez N Nrdjhyjn Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Fjdpfxoz N Np Ao Ahyopn Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Fodpfsz N Np Njx Ahyopn Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Fpjdpfx Ahoz N Nq Heyjn Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Fjdpfxjz N Nrqo Ahyjpn Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Fpedpfsz N Nqmsx Ahyen Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg Fpedpfx Aez N Nqaohyon - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m Fpjdpfxjz N Npvo Ahyen - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, La bomba de trasvase DL 45 es una solución esencial para las empresas que buscan optimizar el trasvase de líquidos en diversos sectores, como la agricultura, la industria alimentaria y la química. Su robusto diseño garantiza un rendimiento duradero y fiable, asegurando un trasvase eficaz de líquidos entre distintos recipientes. De hecho, esta bomba se adapta perfectamente a los requisitos de los entornos industriales, ofreciendo una versatilidad que la hace indispensable. Fjdpeu H Uvxjfx Ahyepn Además, su fácil integración en los sistemas de producción existentes reduce el tiempo de inactividad, aumentando la eficacia operativa general. Gracias a su mantenimiento simplificado, los operarios ahorran tiempo y pueden concentrarse en otras tareas críticas. Además, la bomba DL 45 es ideal para transferencias de gran volumen u operaciones más específicas, garantizando un rendimiento óptimo en cada ciclo. En resumen, esta bomba de trasiego es la herramienta perfecta para los profesionales que buscan mejorar la gestión de sus procesos de producción, garantizando al mismo tiempo un flujo de trabajo continuo y sin interrupciones. Gracias a su fiabilidad demostrada, es una elección acertada para maximizar la eficacia y la productividad. Especificaciones técnicas: Fabricante : Massilly QHA 00022 Una bomba de trasiego usada Año de fabricación: 2018

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, Se vende una excelente máquina semiautomática de encuadernación térmica. Marca Planax, modelo Copybinder 5. Para encuadernar de 5 a 330 hojas, con una capacidad de producción de 200 libros por hora. Voltaje de 220/240 V, fabricada en Alemania. Contador con solo 43755 unidades. Incluye una gran cantidad de tiras de encuadernación. Por supuesto, puede probar la máquina en nuestras instalaciones. Podemos organizar el transporte y el embalaje, y cargarla en un camión o contenedor. Fodpfoywic Aox Ahyspn Solicite un precio que incluya el transporte (origen: Países Bajos). Atentamente, Henk Hoos.