Kitakawa 380 Flens de segunda mano en venta (5.221)

Estado: nuevo, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V 50 Hz motor eléctrico trifásico, sin uso, en su embalaje original, 100% operativo. Alcance de la entrega según fotos. ATENCIÓN: ¡Solicite por separado los costes de embalaje y transporte! Codjx Dwibopfx Aknsrg

Estado: listo para usar (usado), AEG Microverter D 39/380 inversor SN: 520386, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Codpfx Ajx Eqpysknjrg

Estado: listo para usar (usado), Fuente de alimentación Indramat TVM 2.4W1/220/380 MNR: R911251872 SN:254874-14844, completamente reacondicionada y probada profesionalmente, con 12 meses de garantía, 100% funcional. Suministro según fotos. Los descuentos de venta acordados no son válidos para este artículo. ¡Consulte el precio por separado! Crsdpfxex Ety Us Aknjg

Estado: listo para usar (usado), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, usado, con signos normales de uso, 100 % operativo. Crjdpoi D Tuxefx Aknsg

Estado: listo para usar (usado), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 accionamiento de husillo principal SN:232713-05451, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, suministro según fotos. ATENCIÓN: ¡Consulte por separado los costes de embalaje y transporte! Crsdpfx Akjx Dw H Hjnjg

Estado: listo para usar (usado), Fuente de alimentación Indramat TVM 2.4W1/220/380, N° de serie: 251874-07661, usada, en buen estado de conservación, 100% funcional, alcance de suministro según fotos. Credey Nrxkopfx Akneg

Estado: listo para usar (usado), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003, amplificador de control de tiristores de 6 pulsos, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se indica en las fotos. Cedpji Ebqmsfx Aknsrg

Estado: listo para usar (usado), Español Control Fanuc A05B-2453-B250 SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, usado, fuertes signos de desgaste, 100% funcional, alcance de suministro según fotos ATENCIÓN: ¡Consulte por separado sobre los costes de embalaje y envío! ATENCIÓN: ¡Consulte por los costes de embalaje y transporte por separado! Crsdpfx Akerz Dg Donsg

Estado: listo para usar (usado), Motor Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. ATENCIÓN: Por favor, consulte los costes de embalaje y envío por separado. Codpox Dwa Tsfx Aknjrg

Estado: listo para usar (usado), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1, servomotor, número de serie 1070916431. El motor ha sido reacondicionado por el fabricante. ATENCIÓN: Por favor, solicite por separado el presupuesto para el embalaje y el envío. Crodpfx Akoi D E Rqsnjg

Estado: listo para usar (usado), Mennekes 364, enchufe de pared, 125 A, 6 h/380-415 V, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Crsdei Eb D Ispfx Aknog

Estado: listo para usar (usado), Mennekes 364, enchufe de pared de 125 A, 6 polos, 380-415 V, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Crodji Eb D Sopfx Aknsg

Estado: listo para usar (usado), Regatron GRHB 380/025-25, variador de frecuencia Regaturn, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se muestra en las fotos. Cedoi Ecmpopfx Aknerg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Funcionalidad: totalmente funcional, dimensiones de corte: 3800 x 3800 mm altura de corte: 95 mm avance de la viga con mordazas: 90 m/min velocidad de corte: hasta 150 m/min, ajustable de forma continua Crjdpfxjzuk Swj Akneg potencia del motor principal: 13,5 kW potencia del motor del cortador secundario: 2,2 kW diámetro de la hoja: 350 mm 4 mesas de aire caudal de extracción requerido: 3800 m³/h dimensiones externas: 6500 x 7700 mm 16 255 horas

Estado: usado, kilometraje: 856.997 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 01/2006, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 63, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, cuarto de baño, Bova FHD 13-380 Futura, 1ª matriculación: 03.01.2006, motor DAF 381 CV Euro 3, 856.997 km, caja de cambios manual de 6 velocidades, 61+1+1 asientos cama con cinturones de seguridad, aire acondicionado, preinstalación para WC, DVD+TV, retardador, control de crucero, ABS, ASR, calefacción auxiliar, radio, reproductor de CD, micrófono, cortinas, ventilación por toberas, reposapiés, redes para equipaje, portaequipajes, elevalunas eléctrico para conductor, persiana solar eléctrica, luces de lectura, doble acristalamiento, cierre centralizado, sistema de elevación y descenso, 2x trampillas de techo, asiento del conductor ISRI con sistema de 3 puntos. Codpfx Asxzh Txeknjrg - Libro de revisiones disponible - Longitud del vehículo: 12,70 metros Documento EUR1 posiblemente disponible para Serbia, Kosovo, Bosnia, Macedonia del Norte, etc.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1979, Fabricante: Weiler Modelo: Commador II Torno L+Z Año de fabricación: 1979 L x A x Al: aproximadamente 2500 x 1200 x 1800 mm Peso: aproximadamente 1500 kg Datos técnicos: Diámetro máximo de torneado sobre la bancada: aproximadamente Ø 380 mm Diámetro máximo de torneado sobre el contrapunto: aproximadamente Ø 190 mm Longitud máxima de torneado: aproximadamente 1000 mm Diámetro del paso de la barra: aproximadamente Ø 56 mm Husillo: Rango de velocidad: aproximadamente 25 – 2000 rpm Cono del husillo: A 2 – 6 Potencia del motor: aproximadamente 4,0 kW Crjdolp Ircopfx Aknog Avances automáticos longitudinales y transversales: Rango de avance: aproximadamente 0,026 – 1,253 mm/rev Apto para roscas: – métricas 0,35 – 12 mm – en pulgadas 44 – 2 hilos/” – diametral – roscas de paso 88 – 5 Dp – módulo 0,2 – 4 Contrapunto: MK 4 Sin portafirmas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.800 kg, peso máximo de la carga: 27.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Csdpfxoi Riw He Aknorg Fabricado con la probada construcción soldada de HANGLER, con acero de alta calidad y largueros longitudinales soldados, con forma cónica hacia adelante. Cuello del chasis con doble refuerzo central. Largueros longitudinales con travesaños en forma de Z perforados, con un marco lateral especial soldado. Rótula de rey intercambiable de 2", con una placa de desgaste inclinada hacia adelante, hecha de acero de alta calidad. 18 pares de ojales de amarre en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 2,5 toneladas, 8 pares de ojales de amarre plegables en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas, 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, con accionamiento unilateral, con parte inferior recta, 2 cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, guardabarros de plástico delante y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje, protección inferior trasera, solapa antisalpicaduras trasera que cubre todo el ancho, tolva para bobinas de aproximadamente 8.000 mm de largo con cubierta, aproximadamente 40 mm de grosor, dividida por largueros de carga inclinados. Ojales y soportes para largueros adecuados para FR 80/80/4, completamente galvanizados en caliente. Largueros insertables 80/80 con refuerzo inferior, dispositivo hidráulico de carga inclinada con 4 largueros transversales: suministro hidráulico a través del camión tractor mediante un sistema de bomba de 2 conductos (ida y retorno) con acoplamiento rápido de 2 vías. Largueros de carga inclinada con sección extensible integrada, con bloqueo de altura. Cilindros hidráulicos de varias etapas, cada larguero con suspensión cardán. Incluye soportes, ajustables, con bloqueo por perno. Pasajes de cilindro con sellado de cepillo de tiras a ambos lados, para proteger contra la intemperie y limpiar los vástagos de los pistones. Bloque de control de 5 vías para el funcionamiento del dispositivo de carga inclinada y el dispositivo de plegado. Lona corredera, incluyendo cubierta de listones. 1 juego de soportes para el fondo del contenedor con pernos de apoyo ajustables en altura para diferentes diámetros de fondo del contenedor, incluyendo estante. 1 pieza de protección contra golpes para la placa inclinada, para protección frontal. Ejes con freno de disco, distancia entre ejes descentrada de 1310/1450 mm, suspensión neumática, sistema de frenos de aire comprimido de 2 conductos, depósito de aire comprimido de aluminio, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, reconocimiento de carga del eje a través de señal de bus CAN EBS, sistema de monitoreo de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, 435/50 R 19,5", 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz intermitente ("luces laterales intermitentes"), 2 x enchufes de 7 polos y 1 x enchufes de 15 polos a prueba de inversión en la parte delantera, enchufe adicional de 7 polos (según ISO 1724) en la protección inferior trasera, paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm, extraíbles con conector, luz estroboscópica LED con soporte, activada a través de la luz de estacionamiento, paneles

Estado: bueno (usado), kilometraje: 190.542 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 0/13R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud total: 9.930 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Grabador de ruta (dispositivo de control) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina corta - Manual - Toma de fuerza - Bomba - Radio/cassette - Cámara de visión trasera - Tela Número de ejes: 3, Configuración: 6x4, Peso en vacío: 15084 kg, Peso bruto: 29000 kg, Capacidad total del depósito: 330 litros, Enganche de remolque: Fijo, Número de bloqueos: 2, Tipo de suspensión: Suspensión de ballestas, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Grabador de ruta (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Color: Blanco, Espejos calefactados, Cámara de visión trasera, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Climatización, Bluetooth, Luces intermitentes, Potencia del motor: 285 kW (382 CV), Combustible: Diésel, Euro: 6, Tipo de transmisión: Optidriver, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Toma de fuerza, Tipo de toma de fuerza: 1, Batería de arranque, Número de páginas: 1 página, Tipo de sistema: ., Bomba, Cierre centralizado, Configuración de los asientos: 1+1, Tapicería de los asientos: Tela, Ajuste de los asientos: Manual, Grúa, Fabricante de la grúa: Palfinger PK 17001, Año de fabricación de la grúa: 2018, Capacidad de carga de la grúa: 17000, Carga máxima: 1400 kg a 10,2 m, Número de soportes: 2, Con certificación CE, Posición de control: Control lateral derecho, Control remoto, Posición de la grúa: detrás de la cabina, Deslizante: 3, Conexión hidráulica adicional: no, Rotor, Pinza para piedras, Palfinger PK17001SLD3 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 0/13R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 1: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 3 mm Eje 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 3 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 4 mm Eje 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 2 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 1 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 2 mm Pesos Peso en vacío: 15.084 kg Carga útil: 13.916 kg Peso bruto: 29.000 kg Funcional Grúa: Palfinger PK 17001, Año de fabricación: 2018, detrás de la cabina Crjdpfx Akoy Hgqvonsg Altura de la plataforma de carga: 153 cm Bomba: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Daños: ninguno Número de llaves: 1 Identificación Matrícula: KLEYN1 Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Negociación correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia para la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (para la exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasin

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad Csdpfx Ajzl Eh Ujknerg 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Crsdpezlkiwofx Aknjg Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Crjdpszlkgcefx Akneg Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Horas de funcionamiento: 38.526 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 23-06757-2, Unidad de termorregulación del fabricante Tool-Temp, usada y sin probar. El equipo está diseñado para aplicaciones de termorregulación de moldes, moldeo por inyección y tecnología de procesos. Funciona en un sistema de circuito único con el sistema de control TT-380. El medio utilizado es aceite*, con una temperatura máxima de impulsión de 360°C*. La potencia de calefacción es de 24 kW*, el caudal de la bomba es de 90 l/min y 5,5 bar*. La unidad está equipada con un motor tipo K21R 90 S 2. Las horas de funcionamiento son 38.526 y el año de fabricación se desconoce. Crsdpfx Aoy Suaveknjg

Horas de funcionamiento: 13.241 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 24-02577-4 / TT-380, Unidad de termorregulación del fabricante Tool-Temp AG, usada y sin comprobar. El equipo está diseñado para aplicaciones de termorregulación de moldes, moldeo por inyección y tecnología de procesos. Funciona con aceite y agua como medios, y dispone de un sistema de un solo circuito. La temperatura máxima de impulsión es de 360°C (aceite) o 90°C (agua), con una potencia de calentamiento de 24 kW. La bomba tiene una capacidad máxima de 90 l/min a 6,0 bar, y el sistema de control es el MP-888. Las horas de funcionamiento registradas son 13.241, el año de fabricación se desconoce. Los accesorios incluyen contador digital de horas de funcionamiento, manómetro analógico, ruedas de transporte y orejetas para izado con grúa. Credpfey St Urex Aknjg

Estado: usado, kilometraje: 513.463 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80, estado del neumático: 30 %, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas = Notas = Grúa Crsdpfozghgvox Aknjg Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Rotador: ✓ Alcance: 10,3 m = Información adicional = Eje delantero: medida de los neumáticos: 315/80; dirección; dibujo de los neumáticos: 30% Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 13R22.5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos: 40%; reducción: engranajes planetarios externos Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 13R22.5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos: 40%; reducción: engranajes planetarios externos Grúa: HIAB 166 B-3 HIDUO, año de fabricación 2014, montada en la parte trasera del chasis

Estado: usado, kilometraje: 464.000 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380 Plataforma de 6,80 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2017 * KILOMETRAJE: 464 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * CIERRE CENTRALIZADO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * ESPEJOS ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACOGRAFO PLATAFORMA: 680 x 255 x 60 cm (largo x ancho x alto) CAPACIDAD: 13 600 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 495/133 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 315/70R22,5 EJE DELANTERO: MUELLE EJE TRASERO: NEUMÁTICO Crjdpfx Akozr Dhasnog GRÚA: FASSI F120B.2.22 + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [IDIOMA] LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de registro) RADEK – [IDIOMA] : 1741