Gym Bacchus 12–16–1 Llenadora Atmosférica (2008) de segunda mano en venta (85.705)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, Luneta Atling Tipo: AX4E NAOS 12 160 Diámetro del cilindro: 80 mm Bdodsxvibmspfx Alrjc Presión máxima: 70 bar

Estado: usado, kilometraje: 342.000 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2015, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO ALEMÁN * PROCEDENTE DE ÚNICO PROPIETARIO * VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD * LISTO PARA SU USO INMEDIATO EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * THERMO KING T1200R-50 SPECTRUM * PLATAFORMA ELEVADORA ABATIBLE * CAMBIO AUTOMÁTICO * ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL * ASISTENTE DE FRENADO * ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTE * MÓDULO ASISTENTE DE BALANCEO LIBRE * FRENO MOTOR * CONTROL DE VELOCIDAD (TEMPOMAT) * VOLANTE MULTIFUNCIÓN * AIRE ACONDICIONADO * ASIENTO CALEFACTADO * TAPICERÍA PARCIAL DE CUERO * CARROCERÍA: FURGÓN KIESLING * THERMO KING T1200R-50 SPECTRUM * MAMPARA DIVISORIA * PLATAFORMA ELEVADORA: BÄR 1,5 TONELADAS * DISTANCIA ENTRE EJES: APROX. 5,60 M * SUPERFICIE DE CARGA: * LONGITUD: 8,20 M * ANCHO: 2,50 M * ALTURA: 2,30 M * MMA (PESO MÁXIMO AUTORIZADO): 16.000 KG * PESO EN VACÍO: 8.970 KG * CARGA ÚTIL: 7.030 KG * EJE DELANTERO: SUSPENSIÓN DE BALLAS - 285/70 R19.5 * EJE TRASERO: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA - 285/70 R19.5 * 1 DEPÓSITO DE DIÉSEL Bodpex Tbzpefx Alredc * 1 DEPÓSITO DE ADBLUE * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € REGISTRO DE EXPORTACIÓN EN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17 - 21 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 ¡RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO! ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para las ventas a países de la UE y terceros países se retendrá un depósito de al menos 500,00 € / 5.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 5,000.00) TENGA EN CUENTA QUE EN ALGUNOS VEHÍCULOS LOS ROTULADOS PUEDEN HABER SIDO ELIMINADOS CON PHOTOSHOP ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Más vehículos disponibles en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales; consulte la página web. Aviso importante – Información importante: a pesar de la minuciosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. Parte de estos pueden ser ocasionados por la transferencia de datos entre sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, señalamos que toda la información se facilita sin compromiso y no implica derecho legal. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien, se trata de información para la iniciación de un contrato. Los datos proporcionados no son vinculantes y no constituyen características garantizadas.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 17.396 h, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.100 mm, Peso en vacío: 24.880 kg Capacidad de elevación: 16.000 kg Bjdoyy Iaropfx Alrsdc Altura de construcción: 440 cm Número de válvulas: 3 Marcado CE: sí Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Póngase en contacto con Bas Sindorf para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 26.552 h, altura de elevación: 4.970 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.100 mm, Peso en vacío: 24.680 kg Bodpjyy Ialjfx Alredc Capacidad de elevación: 16.000 kg Altura de construcción: 416 cm Número de válvulas: 3 Póngase en contacto con Bas Sindorf para obtener más información.

Estado: usado, Pieza apta para: camiones Precio: A consultar IVA/Impuesto diferencial: IVA deducible Número de tipo: 2189380 Bsdpfxeywr Rpo Alrsdc

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud total: 8.020 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 Bodpfx Aoykvf Nslrjdc · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3152, Año de fabricación: 2005, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.550 mm, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Bedeyuh Rlspfx Alrjdc Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2258, Año de fabricación: 2021, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 6.090 mm, tipo de mástil: triple, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.440 mm, longitud total: 5.510 mm, ancho total: 2.550 mm, peso operativo: 23.052 kg, características de equipamiento adicionales: Hyster Tracker, Equipamiento: iluminación, Hyster H16.00XD-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda de dirección: Neumática Tamaño de la rueda – Rueda motriz: 12.00-20 20 PR Bdodpjyuhl Aofx Alrec Tamaño de la rueda – Rueda de dirección: 12.00-20 20 PR

Estado: bueno (usado), Control de seguridad, interruptor de puerta de seguridad, interruptor de seguridad, sensor de seguridad, interruptor magnético Bdsdpfx Alednn H Horoc - Tipo: 161 271 AC - Grado de protección: IP 67 - Cantidad: 18 unidades disponibles - Precio: por unidad - Dimensiones: 75/40/H55 mm - Peso: 0,2 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 10.644 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 4.090 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.750 mm, anchura del portahorquillas: 1.640 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, peso en vacío: 19.560 kg, longitud total: 6.450 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, Carretilla lateral Centro de carga: 800 Ancho de horquilla: 200 mm Espesor de horquilla: 80 mm Tipo de mástil: estándar Estado: Listo para usar y completamente funcional Estado técnico: muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos Tamaño de los neumáticos delanteros: 14.00-20 Tipo de neumáticos traseros: neumáticos Tamaño de los neumáticos traseros: 14.00-20 Descripción: Además de este modelo Bulmor, tenemos disponibles aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Le ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones atractivas. También compramos su equipo usado directamente, incluso si no adquiere ningún vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará con detalle sobre este modelo DQ120-16-40D. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas está cualificado para la reparación, reacondicionamiento, revisión y fabricación especial de carretillas elevadoras de más de 8 toneladas. También podemos exponer su máquina en nuestro espacio para venta en comisión. Calefacción, filtro de partículas, cabina completa, Bodpjxxdypsfx Alredc Altura de plataforma: 1 330 mm; Cámara

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 30.005 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 24.000 kg, longitud total: 5.315 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Bdodpexy Tkyofx Alrsc Centro de carga: 1200 mm Ancho de horquilla: 350 mm Grosor de horquilla: 70 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Neumático Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Neumático Neumáticos traseros tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas de carga pesada, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas de carga lateral en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web – sago-online. Ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones ventajosas en cualquier momento. También compramos su vehículo usado libremente, sin que tenga que adquirir un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está enfocado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos vender su vehículo en comisión en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Horquillas NIVO Calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 Bodoxd Eqajpfx Alrodc · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 Bdsdpfx Aeygngwolroc · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Bdjdpjyatu Hsfx Alrec · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, kilometraje: 230.000 km, potencia: 88 kW (119,65 CV), primer registro: 02/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: filtro de hollín, - 16 plazas - Aire acondicionado - Estado impecable Bsdpfxoya S A Nj Alredc

Estado: como nuevo (usado), "Pallmann PHPH 16-23 Grizzly" en venta También muchos otros fabricantes como: Sandvik-Aubema / Hazemag / Ammann Amaro. Encuentre nuestro stock completo en nuestro sitio web. Fabricante: Pallmann Tipo: PHPH 16-23 Grizzly Diámetro del rotor: 1.600mm Ancho del rotor: 2.300mm Bdodoggflyopfx Alrjc Motor eléctrico: Incluido Bastidor y alimentadores incluidos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 014257, Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 1 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.710 mm, ascensor libre: 1.570 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora para cargas pesadas - Eléctrica Número de bastidor: 014257 Ancho de horquillas: 200 mm Espesor de horquillas: 90 mm Tipo de mástil: Triplex Bodpfx Asx Nr U Ejlrjdc Estado: Unidad nueva Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Non marking (no dejan marcas) Tipo de neumáticos traseros: Non marking (no dejan marcas) Voltaje de la batería: 618 V Capacidad de la batería: 228Ah Tipo de batería: Ion de litio Año de la batería: 2025 Estado de la batería: Nueva Descripción: ¡Encuentre su carretilla elevadora en STA-TECH! Ya sea transpaleta, carretilla eléctrica, diésel o de gas – ofrecemos modelos listos para usar y carretillas nuevas a precios competitivos. STA-TECH es su socio para: ● Compra y alquiler de carretillas elevadoras y tecnología de almacenamiento ● Compra de equipos usados y logística ● Servicio multimarca: reparaciones, mantenimiento, inspecciones Desplazador lateral, posicionador de horquillas, tercera válvula, cuarta válvula, faro de trabajo trasero, faro de trabajo delantero, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, elevación libre total, certificado CE, tecnología de iones de litio, pedal único, LED.

Estado: listo para usar (usado), Heidenhain QSY 116E ID: 339877-5D SN: 42905467L, motor síncrono de avance, totalmente reacondicionado con 12 meses de garantía, 100% funcional, entrega según fotos. Bsdpox Ip Itefx Alrjdc

Estado: nuevo, Siemens 1FT6061-6AF71-3AA1 Servomotor , número de serie según foto, sin usar en su embalaje original, con 12 meses de garantía, 100% funcional Bdsdpfji D Thzox Alroc

Estado: listo para usar (usado), Siemens SIMOTICS 1FK7060-5AF71-1AH0 servomotor síncrono SN: YFR1648748204003 - codificador IC2048S/R C22 / freno 24VDC 19W 13Nm, completamente reacondicionado y probado profesionalmente con 12 meses de garantía, 100% funcional, suministro según fotos. Bdodpfx Asxpttyjlroc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 Bsdpfxsxr Rh Ts Alrjdc · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, capacidad de carga: 15.850 kg, altura de elevación: 4.130 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, longitud total: 7.920 mm, - Operación: asiento - Centro de carga: 1200 mm - Distancia de carga 1077 mm - Ancho del pasillo de trabajo para palets de 2400x2400 de 8900 mm - Radio de giro 5253 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 840 mm - Velocidad de desplazamiento con/sin carga km/h 26 / 28 - Velocidad de elevación con/sin carga m/seg 0,33 / 0,38 - Velocidad de descenso con/sin carga m/seg 0,34 / 0,39 - Fuerza de tracción con/sin carga a 1,6 km/h N 97 / 99 - Fuerza de tracción máx. con/sin carga N 126 / 128 - Capacidad de ascenso con/sin carga a 1,6 km/h % 24 / 42 - Capacidad máxima de ascenso con/sin carga a 1,6 km/h % 32 / 35 - Tiempo de aceleración con/sin carga (distancia 0-15 m) seg 5,9 / 6,5 - Accesorio de presión MPa 15 - Caudal de aceite de los accesorios l/min 105 - Nivel de ruido, oído del conductor (LpAz), según EN 12053 Etapa IIIA dB(A 78 - Nivel de ruido, oído del conductor (LpAz), según EN 12053 Etapa IIIB dB(A) 75 - Eje del dispositivo de remolque - Carga del eje del freno de servicio con carga delantera/trasera (distancia entre centros de carga de 900 mm) kg 41.640 3.377 - Carga por eje con carga delantera/trasera (distancia entre centros de carga de 1200 mm) kg 39,145 3,363 - Carga por eje sin carga delantero/trasero kg 13.430 13.078 - Ancho de vía delante mm 2400 - Ancho de vía trasera mm 2175 - Inclinación del mástil: a = adelante/ b = atrás 10 /12 (°) Bjdpfsxd Ehrjx Alrodc - Altura del asiento 2145 mm - Asiento con suspensión total, cinturón de seguridad, lámpara de lectura, ventilador adicional. - Potente turbodiésel con intercooler. - Varias configuraciones de motor garantizan que las emisiones de escape cumplan con los estándares de emisiones Etapa IIIA o Etapa IIIB para máquinas todoterreno - Gracias al filtro de alto rendimiento de dos etapas con prefiltro ciclónico sin mantenimiento, la carretilla también es adecuada para entornos de trabajo polvorientos - Un generoso sistema de refrigeración para condiciones de funcionamiento casi tropicales - Sistema de escape de acero inoxidable revestido de aluminio. - Sistema de cambio suave totalmente automático APC200. La transmisión también tiene un bloqueo de marcha atrás para proteger contra cambios de dirección mientras se conduce. - Protección del motor y la transmisión con reducción de potencia inicial y posterior parada del motor. - Frenos de discos en baño de aceite. - Juego de lámparas básico.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 Bdsdpfxjxd Hk Ie Alrec · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica Bsdpfxsxd Huts Alrjdc · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente Bedpjxvd Nxofx Alrsdc conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta