Fliegl Sds 390 de segunda mano en venta (2.092)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Ijdpjy Rrpljfx Aa Ioif Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso. Chasis: Remolque de eje central con cama baja Estructura soldada de acero de grano fino Soporte de transmisión delantero Soporte trasero telescópico Calzos con soporte Iiedpfjzadb Djx Aa Ief Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protección lateral de aluminio Dispositivo de enganche de remolque de eje central Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión: Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín) Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido ¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite trasero blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión Cama/carrocería: Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso Longitud de la bañera: 5.500 mm Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas) Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura 1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asas de transporte en las rampas Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada) Con muelles de gas para operación por una sola persona Instrucciones de uso: El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/señales: País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo Pintura: Chasis RAL 5002 azul ultramar Rampas de carga galvanizadas en caliente Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 8.580 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Remolque basculante de eje central Estructura de acero soldada, eje de basculación continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable Cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras en la parte trasera que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura (la cerradura no está incluida) ¡Atención! El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está plegado. Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Dispositivo de enganche: remolque de eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm Ejes y suspensión Ejes GFA o BPW, según la elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", marca según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Isdjzcv Stopfx Aa Isif Freno de estacionamiento con husillo manual ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor Electricidad De 12 a 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, que se activa mediante la luz de marcha atrás Hidráulica Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, este debe ser instalado en el camión. (Camión con una capacidad máxima de flujo hidráulico de 55 l/min) Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Plataforma basculante Plataforma basculante estable con fondo de chapa de acero de 4 mm, estructura de lateral de acero, laterales continuos, plegables y montados con soporte basculante con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros encajables. La pared trasera es plegable y montada con soporte basculante, con cierre central en la parte inferior. Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior. Muelles de retr

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, velocidad de rotación (mín.): 870 rpm, caudal volumétrico: 23.500 m³/h, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 23 kg, entrada: 800 mm, prensado: 180 Pa, tensión de entrada: 380 V, potencia: 1,1 kW (1,50 CV), diámetro del círculo de pernos: 800 mm, frecuencia de entrada: 50 Hz, ¡NUEVO! Ventilador axial industrial, diámetro de 800 mm, 23.500 m³/h, 180 Pa Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT0121 Ijdsyfv Igspfx Aa Ieif 5 unidades en stock Marca: Ziehl-Abegg Modelo: FC080-SDS.6K.V7 Año de fabricación: 2023 - Caudal de aire (m³/h): 23.500 - Presión máxima de aire: 170 Pa Las aplicaciones de este ventilador espiral Ziehl-Abegg son muy variadas: extracción de aire, secado, recirculación de aire y suministro de aire. Motor trifásico, de 2 velocidades, 1030 W/400 W, 870/630 rpm 400 V CA (±10 %) Δ/Y, 50 Hz, 1,65/1,05 A, grado de protección IP54 - Frecuencia: 50/60 Hz - Alimentación: 400 V, 50 Hz, grado de protección IP54 - Tipo de conexión: caja de bornes - Diámetro (rodete/turbina): 800 mm - Grado de protección: IP54 - Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje - Rango de temperatura del aire: -25 °C hasta +55 °C - Velocidad de rotación (rpm): 890/650 - Intensidad (A): 2,7/1,6 - Rodete de 7 palas en chapa de acero galvanizado - Conexión eléctrica mediante caja de bornes - Rodamientos de bolas - Protección contra sobrecarga mediante termostato - Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje - Clase de aislamiento F - Conforme a RoHS: Sí - Montaje: sobre soportes - Dimensiones: 850 x 850 x 220 mm - Peso: 23 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.000 kg, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Plataforma giratoria para remolque Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 1 par de rodillos guía desmontables, adicionales 4 cierres para contenedores con soportes robustos, basados en 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 Plataforma giratoria con anillo de giro de bolas resistente Iodpjzd Uvlefx Aa Ieif Cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección lateral colocada hacia adentro para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables Protección inferior de acero Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los remolques intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros *Dispositivo de remolque: Plataforma giratoria para remolque Horquilla de remolque con enganche de 40 mm probado Horquilla de remolque ajustable mecánicamente aproximadamente 6 x 100 mm en longitud (aproximadamente 1900 - 2500 mm), longitud de la horquilla de remolque ajustada a 2200 mm *Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tendidos de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Depósito de aire comprimido de 180 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con mangueras de conexión al tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en ningún camión (sin báscula calibrada) Sistema de control de la presión de los neumáticos *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara Aspöck Eco LED II, iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente "luces laterales intermitentes", iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delante en LED 2 luces de posición blancas/rojas detrás en LED 2 x 6 enchufes a prueba de errores, con cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (conmutado a través de la luz de marcha atrás) 2 faros de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 1 faro de trabajo LED delante, en el centro entre los soportes, que irradia hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás *País de matriculación/Letreros Alem

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21601003373, peso en vacío: 2.600 kg, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2013, longitud total: 5.200 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19,5", color: gris, ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! - ¡4 VEHÍCULOS DISPONIBLES! Se ha iniciado la adaptación al sistema CLG Dolly, parcialmente completada. Atención: Las imágenes son de archivo. Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa. Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque. País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Iiodpfxozm Trqj Aa Iof Estructura de soldadura en acero de grano fino, enganche de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 pernos de rey con anillo de giro esférico, tope máximo de 20°, pie de apoyo telescópico, 2 cuñas con soporte, protección inferior de acero, guardabarros de media carcasa. Barra de tiro CLG con enganches de 50 mm probados para el Dolly y el vehículo tractor. Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores para el remolque. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Cable de conexión EBS al remolque. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Detección de carga del eje para camiones a través de EBS, sin instalación para camiones. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque. País de matriculación: Alemania, con certificación Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Altura del enganche de quinta rueda aprox.: 1150 mm Altura del remolque aprox

Estado: usado, peso en vacío: 8.940 kg, peso máximo de la carga: 31.060 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), ensanchable hasta 3 m, ojales de amarre, rampas hidráulicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, guardabarros. Superestructura: Remolque de plataforma de 4 ejes con guardabarros, hueco para el brazo de la excavadora y rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 ejes de 10 toneladas, frenos de tambor, peso total técnico de 40000 kg, ensanchable hasta 3000 mm. Longitud de la plataforma superior: aproximadamente 2800 mm. Iisdjzr Rmijpfx Aa Isf Longitud de la plataforma inferior: aproximadamente 7450 mm. Longitud de las rampas: aproximadamente 2900 mm. Altura de carga del guardabarros delantero: aproximadamente 550 mm. Altura de carga del guardabarros trasero: aproximadamente 620 mm. Longitud del guardabarros delantero: aproximadamente 1600 mm. Longitud del guardabarros trasero: aproximadamente 600 mm. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Remolque Fliegl ZWP 18 BDF * Ex-autoescuela * Primera matriculación: 01-2018 * ITV válida hasta: 02-2027 * Prácticamente sin óxido Iiedpfozbpxqox Aa Iof * Ejes SAF * ABS / EBS * Frenos de disco * Suspensión neumática * Neumáticos 385 / 65 R 22,5 * Neumáticos aprox. 90 % * Tara: 2.700 kg * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información sin garantía, venta intermedia reservada.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera Iodpfx Aasy Svrgo Ioif = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Remolque de plataforma baja Fliegl DTS 300 Ejes BPW, frenos de tambor, frenos de estacionamiento de resorte, rampas mecánicas, peso bruto permitido: 24.000 kg, peso en vacío: 6.350 kg, carga útil: 17.650 kg, dimensiones del área de carga: L 8.490 mm x A 2.510 mm, perfil de los neumáticos: 1° eje 7-12 mm, 2° eje 7-8 mm, 3° eje 4-7 mm. Si lo desea, podemos hacerle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! = Más información = Peso en vacío: 6.350 kg Carga útil: 17.650 kg Peso bruto permitido: 24.000 kg Para más información, contacte con Tobias Ebert.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Volquete de tres caras bien mantenida y poco utilizada, con plataforma baja. Iedpfxeznhr Ie Aa Ioif Equipamiento: Puerta combinada y compuerta basculante en la parte trasera. Sistema de elevación por resortes en los laterales. Laterales con sistema de articulación. Rampas de acceso de aluminio, alojadas debajo del volquete. Numerosas opciones de sujeción de la carga. Estado de los neumáticos: aproximadamente 70 %. Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, póngase en contacto con nosotros por teléfono. Salvo errores y omisiones, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901007921, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: negro, ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 26.000 / 30.000 kg Carga del conjunto adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga admisible del pivote de enganche / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío aprox.: 9.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Longitud interior aprox.: 13.650 + 1.500 mm Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Longitud del piso rebajado aprox.: 9.600 + 1.500 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de carga del piso rebajado aprox.: 900 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm Dimensión del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Medida en la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Iedsy Slp Iopfx Aa Ieif Chasis plataforma semirremolque para logística Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote reemplazable de 2" Anillas para amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Gata de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral único, base recta, sin compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protector antiencaje inferior de acero Guardabarros tipo un cuarto antes del 1er eje y detrás de cada eje Con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de impactos trasero Caja de herramientas de plástico, con cajón y balda interior, b=650 / h=520 / t=670 mm Caja de documentos, en el frontal Telecopiado: Bastidor central de tubo, compuesto de secciones telescópicas soldadas con precisión. Extraíble hasta un máximo de 1.500 mm y bloqueable después de aprox. 1.500 mm, piezas del bastidor exterior de aprox. 1.500 mm de largo para enganchar en el bastidor exterior en estado telescópico. Bloqueo con pestillo mecánico Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de freno neumático a dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y bajar Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5 Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multi-cámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blancas/rojas de marcación de carril 2 x enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Luz de advertencia giratoria con soporte, accionada por luz de posición, desmontable Suelo: Tableros de madera antideslizantes aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual hasta máx. 7.100 kg de carga por eje de carretilla elevadora Si es necesario, con revestimiento de acero/antideslizante en área de pasos de rueda Pared frontal/estacas de esquina delanteras: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.950 mm, estacas de esquina de acero en versión de alto volumen hasta arriba Homologación / señalización: Con inspección y peritaje Dekra Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de a

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, color: rojo, freno de remolque: remolque sin frenos, Vehículo de maniobras. Iiodpfxezix R Ds Aa Ijf

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: azul, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse. Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento Escalera extraíble en la parte trasera Retenedores de puertas laterales 2 calzos con soporte ¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm) Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE Protección trasera contra impactos Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido) Ejes y suspensión Ejes SAF "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de control de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Frontal/postas de esquina delanteras 2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal, "Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura Postas centrales 3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores 3 posiciones de postes Parte trasera/postas de esquina traseras Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta Lona Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas Instrucciones de operación Iiodpfoy Dfprsx Aa Ief Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen

Estado: usado, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 14.860 kg, primer registro: 07/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2023, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 7.100 kg Carga útil: 31.900 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía Garantía: No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Más información Contacte con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: Semirremolque.: 12 Fliegl / BPW / Eje direccional + elevable / Extensible .: WFDFLT333501001822 Vehículo alemán ITV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Masa máxima autorizada técnicamente en kg: 39.000 G Peso en vacío: 7.100 kg Eje direccional + elevable Iijdpjydqn Esfx Aa Iof Eje PBW Extensible = Información de la empresa = No se asume ninguna responsabilidad por errores de impresión y escritura, sujeto a modificaciones, venta previa y errores! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Iodpfjzlcdgox Aa Ieif Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902034305, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y estructura Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con perno de enganche "Rey" de 2" intercambiable, diseño para transporte combinado (carretera/ferrocarril), sistema de sujeción de carga para transporte combinado XL (para una velocidad de transporte máxima de 140 km/h) que consta de 4 bordes de sujeción (distinguidos por colores), altura total del vehículo en el punto más alto con suspensión neumática descargada, máx. 4000 mm en operación con remolques de plataforma, lona con protección del borde de sujeción integrada en la lona según las especificaciones de "DB", protección inferior plegable, protección lateral plegable, señalización en la lona del techo en la zona de las orejetas de la grúa (para orientar al operador de la grúa), distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas, codificación ferroviaria según EN 13044 con código ILU, escalera retráctil en la parte trasera, cierre de puerta "D-Lock" para cierre tipo I, protección lateral de aluminio plegable, protección inferior de acero galvanizado plegable. Barrera de protección "Heavy Blocker 2.0" trasera transversal, ojales de transporte marcados en amarillo, tope de palet en ambos lados. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm como eje para transporte combinado, con seguridad de cable de acero como protección contra el pandeo o diseño alternativo, suspensión neumática, eje 1: eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, conductos de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. #Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero. #Sistema eléctrico 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED en la parte trasera. #Suelo Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretilla elevadora hasta un máximo de 7.900 kg, "sellado de suelo Premium", suelo sellado alrededor de todo el perímetro. #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2.580 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, pared delantera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,8 x P de la carga útil, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección de acero. #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, pared trasera con resistencia según el código XL de EN 12642, es decir, 0,5 x P de la carga útil, cierre de puerta "I-Lock" integrado de Fliegl, "galardonado con el iF Design Award", garantía de por vida "en las piezas del chasis". #Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas, lona lateral con resistencia según 0,4 x P de la carga útil. Iijdpfszlrqcsx Aa Isf #Techo Lona de techo Fliegl "Blitz", lona corrediza, elevación trasera plegable, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero del techo en L para la indus

Estado: usado, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5 160J, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: ¡, Más detalles en: ! Ijdpfozr Saqox Aa Isif

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Iodpfozr Unkjx Aa Ioif

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.900 kg, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar los tensores 3 pares de ojales exteriores en el suelo, cada uno de 5 toneladas 1 en la parte delantera en las esquinas, 1 delante y 1 en la inclinación trasera 6 pares de ojales exteriores en el suelo/marco exterior, cada uno de 5 toneladas Pie de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con un soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Dispositivo de acoplamiento, remolque de eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm certificado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máx. 300 mm Ejes + suspensión Ejes GFA o BPW, a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Medición láser de los ejes/el chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas con soporte de acero-caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Iedjzcqpajpfx Aa Ioif Freno de estacionamiento de husillo manual 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Suelo de acero/chapa estriada para alta capacidad de carga puntual Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6200 mm Inclinación trasera de aprox. 900 mm Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto Laterales Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 400 mm de alto, plegables y desmontables Pared trasera/refuerzos de esquina traseros 1 par de largueros de acero fijados al chasis y con soporte para asegurar las rampas de acceso, anchura de entrada de aprox. 2430 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa para facilitar el manejo en las rampas revestidas con madera (zona superior con acero/chapa estriada) con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas de eje/soporte y de enganche permitidas. (E

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, - Neumáticos gemelos - Mega, - 3 m de altura interior - carga lateral Iodpfx Aoxxxltsa Isif

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costos de transporte! Si lo desea, podemos entregar hasta tres semirremolques para cortinas apilados en un conjunto de tres para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De esta manera, usted se beneficia de costos de transporte significativamente más bajos. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Semirremolque, empresa de transporte Construcción de acero de grano fino soldada, con una ligera pretensión en la zona del cuello ("Preload"), placa de enganche con bulón rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral Escalera extraíble en la parte trasera Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Protector trasero 1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / profundidad 460 mm 1 compartimento para extintores de hasta 6 kg #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco "Alineación láser de los ejes/chasis" Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3 veces frenar" #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Altura del vehículo, en combinación con el eje elevador, aumenta la altura de carga o altura total en 50 mm cuando el eje elevador está elevado Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", llantas de acero, color plateado de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera #Piso Placas de fenol de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para una carga de eje de carretilla elevadora de hasta 7100 kg En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antideslizante sobre una longitud de aproximadamente 300 mm #Pared delantera / Refuerzos frontales 2 580 mm de altura, refuerzos frontales de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera Iisdpfjzmub Hsx Aa Ief "Bloque anticrash", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero La pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con una placa de fenol de 1250 mm de altura #Refuerzos laterales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y una bolsa larga en la parte inferior 3 pares de posiciones de largueros 4 filas de listones de inserción de aluminio en forma de V #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona P

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis, quinta rueda y descarga Estructura soldada de acero de grano fino Platillo: El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el platillo y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de descarga de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos y actúa desde el interior; no es posible bloquear los contenedores de descarga con refuerzo interior (para el transporte de contenedores de descarga con bastidor inferior según la norma DIN 30722) Ijdpfx Ajzggghea Ioif Quinta rueda con anillo de rodillos de bolas robusto 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con taco de goma delta en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b = 650 / h = 520 / p = 670 mm, con cerradura de candado Dispositivo de enganche, quinta rueda Horquilla de remolque con ojo de remolque de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según la elección del fabricante Llantas de acero de color plateado de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Sistema eléctrico 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojas en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según el § 13 de la norma CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera *Pintura Bastidor: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de remolque: recubrimiento catódico negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según l

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores ¡EXTRALARGO! ¡¡14,85 m de largo!! • Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables • o 2 x contenedores de 20 pies • Chasis recto • 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática • Sistema de elevación y descenso • ABS • ASR Dimensiones y pesos del vehículo: • Peso bruto: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg Ijdpfswtbvtex Aa Ieif • Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Neumáticos: 385/55 R22.5 • Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muy bueno, apenas utilizado! - Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO! - SP: 01/26 - Semirremolque alemán! - 1er propietario ¡Errores y venta intermedia reservados! = Más información = Año de fabricación: 2020 Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. Iisdpei Riwmsfx Aa Ijf El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de