Agitadores Planetarios de segunda mano en venta (1.375)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 144.070 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.050 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: AdBlue, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = A pesar de la diligencia empleada para introducir correctamente los datos, no podemos hacernos responsables de posibles errores en este anuncio. Las imágenes pueden diferir de la realidad. TLD Trucks & Vans BV Wolfstee 44 B-2200 Herentals Bélgica Tel: Leemans Thierry Tel: Leemans Dino = Información adicional = Njdpoz Sfbuofx Ap Iolh Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.146 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 13.368 kg Carga útil: 12.632 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Funcional Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Thierry Leemans para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 226.785 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.388 kg, peso máximo de la carga: 5.612 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, almacén principal, 2 asientos confort, asientos calefactados, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, trampilla de techo, EBS, distintivo ambiental verde. Nljdpfx Apjwmwzle Ioh Distancia entre ejes: 3900 mm. Carrocería: Sistema portacontenedores telescópico Palfinger PS T14 TEC con mando a distancia por radio. Eje delantero 9 t, bloqueo del diferencial en el eje delantero, engranaje cónico del eje trasero 300 planetario 13,4 t, relación de transmisión del eje i = 4,333, ABS desconectable, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, estabilizador en ambos ejes, filtro para obra, brazos portacaja de cambios optimizados para desmontaje, programa de conducción offroad, caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, caja de transferencia VG 3000-3W 1,04 conectable, embrague de doble disco, Mercedes PowerShift 3, motor OM471, placa de protección bajo el parachoques, bomba NA MB 131-2c, toma de fuerza trasera del motor con bomba hidráulica, GROUNDER. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE FACILITAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta intermedia y posibles errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25.562 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.610 mm, Equipamiento: AdBlue, - PTO Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.809 cc Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Pesos Peso en vacío: 17.150 kg Carga útil: 18.850 kg Peso total: 36.000 kg Funcional Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 CON MULTILIFT ULT T 21 S 51 VOLCADORA CON GANCHO + GRÚA DE CARGA HIAB X-HIPRO 232 E-6 CAMIÓN DE 4 EJES PESADO – 8X4 – EURO 6 – VOLCADORA CON GANCHO DE 21 TONELADAS – GRÚA HIAB CON CONTROL REMOTO INALÁMBRICO Se vende un potente y versátil Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4, equipado con una volcadora con gancho MULTILIFT de 21 toneladas y una grúa de carga HIAB X-HIPRO 232 E-6. Esta combinación ofrece una excelente solución para tareas de transporte, construcción, eliminación de residuos, reciclaje y trabajos con grúa. Gracias a su potente motor, su robusto chasis 8x4 con ejes planetarios externos y su completo equipamiento hidráulico, este vehículo es ideal para tareas exigentes. DATOS DEL VEHÍCULO - Marca: Mercedes-Benz - Modelo: Arocs 3251 - Tipo de vehículo: Volcadora con gancho con grúa de carga - Fórmula de tracción: 8x4 - Potencia del motor: 480 CV según la lista de equipamiento - Norma de emisiones: EURO 6 - Transmisión: Automática - Freno motor - Distancia entre ejes: 5.150 mm - Ejes con reductor en el buje - Suspensión neumática - Cabina Mercedes-Benz Arocs - Aire acondicionado - Robusto chasis para cargas pesadas Njdpoyiuk Ijfx Ap Ijlh - Adecuado para tareas de transporte y trabajos con grúa SISTEMA DE VOLCADORA CON GANCHO MULTILIFT ULT T 21 S 51 El vehículo está equipado con una potente volcadora con gancho MULTILIFT ULT T 21 S 51. Equipamiento técnico: - Fabricante: MULTILIFT - Tipo: ULT T 21 S 51 - Sistema de elevación y vuelco con brazo de gancho - Capacidad de elevación nominal: 21.000 kg - Sistema de volcadora con gancho hidráulico - Bloqueo hidráulico del contenedor - Protector trasero retráctil hidráulicamente - Adecuado para recoger, colocar y volcar contenedores compatibles - Construcción robusta para un uso intensivo diario - Ideal para contenedores de obra, contenedores de escombros, contenedores de reciclaje y contenedores de transporte El sistema MULTILIFT permite un cambio rápido y eficiente de contenedores y ofrece una gran flexibilidad para diversas tareas de transporte. GRÚA DE CARGA HIAB X-HIPRO 232 E-6 Potente grúa de carga hidráulica con 6 extensiones hidráulicas y control remoto inalámbrico. Datos técnicos de la grúa: - Fabricante: HIAB - Modelo: X-HIPRO 232 E-6 - Grúa de carga extensible hidráulicamente - Extensible hidráulicamente en 6 pasos - Capacidad de elevación máxima especificada: 5.400 kg - Altura de trabajo máxima especificada: aproximadamente 20 metros - Capacidad de elevación especificada a 20 metros: 870 kg - Control remoto inalámbrico para un manejo preciso de la grúa - Funciones hidráulicas adicionales - 5ª y 6ª función hidráulica - Enfriador de aceite hidráulico para la grúa - Soportes hidráulicos - 2 patas de apoyo hidráulicas - Versátil para trabajos de carga, elevación y montaje VENTAJAS DE LA HIAB X-HIPRO 232 E-6 La HIAB X-HIPRO 232 E-6 ofrece una combinación de alta capacidad de elevación, gran alcance y control preciso. Gracias a...

Estado: usado, kilometraje: 563 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 10/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Camión volquete 4x4 nuevo TG3 para servicios municipales MAN TGS 18.520 BL con volquete Meiller y equipo para servicios de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto técnico máximo permitido en servicios de invierno, con retardador y 520 CV, 68.000 kg de peso total máximo permitido técnicamente, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, matriculación provisional con garantía del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, etc. Equipamiento: Nlodpfx As Adw Arop Ieh Kilometraje aproximado: 563 km de traslado Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso bruto máximo permitido técnicamente en servicios de invierno: 22.000 kg Eje delantero de 9.000 kg accionado como eje planetario exterior, eje trasero de 13.000 kg, HP-1352 Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje delantero: 10.000 kg Aumento de la capacidad de carga en el eje delantero a 10.000 kg en servicios de invierno hasta un máximo de 62 km/h Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima permitida técnicamente en el eje trasero: 13.000 kg Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, capacidad de carga del muelle del eje trasero: 13.000 kg Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm Placa de montaje frontal de la empresa Rasco, tipo F1/C con conexiones hidráulicas Iluminación para servicios de invierno Parabrisas térmico Cabina TGS NN de longitud media con ventana en la pared trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV) con un par de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracción total 4x4 Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres lados Meiller Trigenius de aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Plataforma basculante de acero HBW 450, 4 mm de espesor Pared delantera de 0,80 m de altura Puntos de amarre totalmente retráctiles en la plataforma Paredes laterales y pared trasera de la plataforma basculante, 2,5 mm, M-JET, acero HBW 4500 Pared trasera de la plataforma basculante oscilante, abatible y con cierre de garras MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 Retardador Eco Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable Transmisión para un mayor porcentaje de propulsión durante la conducción Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión Free Wheeling Función de transmisión MAN EfficientRoll Caja de transferencia MAN G172 con marcha para carretera y marcha para terreno Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional para el agua, 6 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic Peso total máximo permitido de 44.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 62.000 kg Peso total máximo permitido técnicamente de 68.000 kg Carga máxima permitida del remolque con sistema de frenos continuo: 33.326 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 44.000 kg Carga máxima permitida técnicamente del remolque con sistema de frenos continuo: 50.000 kg Carga del remolque con SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexiones hidráulicas para la plataforma basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Relación de transmisión del eje i=3,63 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en los ejes delantero y trasero MAN Comfort Steer

Estado: usado, kilometraje: 312.097 km, potencia: 136 kW (184,91 CV), primer registro: 06/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 280 / 75 / R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 4, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 25.000 kg, Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Tipo de transmisión: Allison, 4 marchas, automática Configuración de los ejes Marca de los ejes: Terberg Frenos: Frenos de tambor Nodpfx Aoz Nvqtop Iolh Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 280 / 75 / R22.5; Carga máxima por eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Dimensión de los neumáticos: 315 / 70 / R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 25000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 25%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 25%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Interior Interior: gris Historial Número de propietarios: 1 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Número de llaves: 1 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia de la bomba de vacío: 4.000 W, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, longitud total: 2.200 mm, altura total: 2.145 mm, caudal volumétrico: 250 m³/h, ancho total: 1.140 mm, peso total: 1.300 kg, Ofrecemos un sistema de deposición física en vacío usado, modelo Balzers BAK 760, fabricado/reacondicionado en 2003. Año de la principal actualización: 2010. Se trata de un sistema completamente funcional para la deposición en vacío de diversos materiales ópticos sobre vidrio u otros sustratos. Los componentes del sistema son: - Cámara de vacío BAK 760 (tamaño interno máximo de 760 mm) - Proceso de deposición completamente automático, basado en software Windows en tiempo real. - Todos los elementos del sistema de control de procesos se basan en Profibus. - 2 cañones de electrones, potencia máxima de 10 kW, con 2 obturadores Nlsdpfx Apez Tdlgs Ioh - 2 evaporadores térmicos, con 2 obturadores - Sistema planetario de Knudsen con 3 brazos, que aumenta la capacidad de deposición >2 veces y mejora la homogeneidad de la deposición - Actualización: sistema de deposición asistida por iones (2010) para capas más densas - Dos bombas de vacío (Edwards 250 m3/h - principal, Balzers 170 m3/h - de respaldo) - Circuitos de agua fría y caliente incluidos - Máquina de limpieza de sustratos de vidrio, basada en el dispositivo de limpieza de cristalería de laboratorio Miele, incluida. El sistema de limpieza es de alta productividad y requiere pocos operarios. Capacidad de un lote (75 minutos de tiempo de proceso) de sustratos de 100 x 50 mm = 320 unidades. - Sistema de purificación de agua. Sistema de 2 etapas. Etapa 1: con un proceso de regeneración simple (sal). Etapa 2: intercambio iónico - regeneración mediante servicio externo. Adecuado para >100 ciclos de limpieza. - RGA 200: analizador de gases residuales de Stanford Research, incluido (para analizar los gases del vacío y las fugas) - Se incluyen varios cassettes ajustables de acero inoxidable para la limpieza de sustratos de 25 x 25 mm a 120 x 100 mm, así como algunos para sustratos aún más grandes. - Y una gran variedad de herramientas, piezas de repuesto y consumibles. Lo ideal es que todo lo anterior se venda como un sistema completamente funcional. La transferencia a su ubicación es un proceso exigente que requiere un desmontaje y una instalación cuidadosos en la nueva ubicación. La empresa que instale el sistema en nuestra planta de producción probablemente pueda ayudar con la instalación y las pruebas en la nueva ubicación. Se recomienda encarecidamente visitar la ubicación actual del equipo y se invita a realizar pruebas del equipo con su propio proceso. Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, kilometraje: 158.800 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 07/2008, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.450 mm, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Toma de fuerza - Parasol - Corriente alterna Nlsdpozxmbcjfx Ap Ijh = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2008 Cabina: Cabina de día Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 15 mm; Reducción: Engranajes planetarios externos; Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 17 mm; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 11 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 16 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 16 mm; Reducción: Engranajes planetarios externos; Frenos: Frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 13.958 kg Carga útil: 12.042 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 906.455 km, potencia: 341 kW (463,63 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 445 / 65 / R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.150 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 8.760 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Transmisión Transmisión: ZF, 16 marchas, automática Configuración de los ejes Marca de los ejes: Ginaf Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 445 / 65 / R22.5; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 445 / 65 / R22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 13 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: Dimensión de los neumáticos: 13 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30%; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 15.815 kg Carga útil: 27.185 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43.000 kg Funcionalidad Grúa: VDL S-30-6600, año de fabricación 2012, detrás de la cabina Interior Interior: gris Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de llaves: 2 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opciones y accesorios adicionales = - Enchufe de 12 voltios - Reposabrazos - Servofreno - Cierre centralizado con control remoto - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD Nledsz Nwlrjpfx Ap Ioh - Radio con soporte para MP3 - Cámara de visión trasera - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 470.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, = Opciones y accesorios adicionales = - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Color: Rojo Capacidad de carga: 160.000 kg. Detalles Fabricante: Scania Tipo: R 580 LA8x4/4HNB Número de chasis: YS2R8X40002118342 Año: 2016 Kilometraje: 470.000 km Motor: 580 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Eje delantero: 9.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Eje segundo: 9.500 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática | elevable Eje tercero: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en el buje Eje trasero: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en el buje Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Peso bruto combinado (PBC): 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500 L + 500 L Adblue Nledpfxozy Rnpe Ap Ish Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Caja de herramientas PTO con depósito de 170 L Enganche JSK38C de 3,5" de JOST sobre bastidor deslizante Tipo de cabina CR, 19 dm Volante multifuncional Control de crucero Parasol 2 camas Aire acondicionado para estacionamiento Nevera Asientos cómodos Botiquín de primeros auxilios Cajas de almacenamiento Radio/reproductor de CD / AUX / USB Tacógrafo Máquina de café = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección Eje central: Tamaño de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.500 kg; Dirección Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80 R 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80 R 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 12.500 kg Carga útil: 160.000 kg Peso bruto: 40.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar

Estado: bueno (usado), kilometraje: 296.564 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.300 kg, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Filtro de partículas Nlsdpfozuki Aox Ap Ijh - Toma de fuerza (TDF) = Notas = Scania G500 6x2 - Volquete + Palfinger epsilon M110L - Retardador - Reducción en el cubo de la rueda - Suspensión neumática completa Año de fabricación: 16-10-2020 - Grúa, año 2020 Kilometraje: 296.564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Volquete Retardador Suspensión neumática completa Reducción en el cubo de la rueda Navegador = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2020 Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Tipo de transmisión: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50% Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12.700 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 70%; Reducción: Engranaje planetario externo Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 8300 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 12.745 kg Carga útil: 17.255 kg Peso bruto vehicular (PBV): 30.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M110L, año de fabricación 2020, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con volquete Meiller. Equipamiento para servicios de invierno con sistema hidráulico municipal y placa de montaje frontal. Nueva grúa de carga Palfinger PK 9.501 SLD con extensión hidráulica de 4 tramos, control remoto por radio y dispositivo de rotación y pinza con 5 + 6 circuitos de control. Garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, durante 24 meses o hasta 100.000 km. Equipamiento del camión: Nljdpfszthuajx Ap Ish 18.000 kg de peso bruto admisible 22.000 kg de peso bruto admisible (técnicamente) 23.000 kg de peso bruto admisible (técnicamente) + posibilidad de aumento 9.000 kg de carga admisible en el eje delantero 10.000 kg de carga admisible en el eje delantero (técnicamente) + posibilidad de aumento, aumento de la capacidad de carga en el eje delantero para servicios de invierno a máx. 62 km/h (incluyendo neumáticos hasta un 15 %) 11.500 kg de carga admisible en el eje trasero 13.000 kg de carga admisible en el eje trasero (técnicamente) Sistema hidráulico municipal de doble circuito Placa de montaje frontal tamaño F1 Iluminación para servicios de invierno Parabrisas delantero calefactado Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Eje delantero como eje planetario exterior, accionado, conmutable Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grúa de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de alto Pared frontal de 0,80 m de alto Laterales M-Jet, acero HBW 450, 2,5 mm Piso del volquete de acero HBW 450, 4 mm Sistema de sujeción de carga con puntos de amarre en el suelo y en las paredes laterales Laterales del volquete basculantes y abatibles Pared trasera del volquete basculante y abatible, con cierre neumático de garras Caja de cambios de reparto MAN G172 con marcha para carretera y para terrenos difíciles MAN TipMatic 12.26 OD Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Función de la caja de cambios "libre" Programa de conducción MAN TipMatic Performance hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Climatizador Calefacción auxiliar de agua, 4 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica del volquete en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero 9.000 kg, eje AP Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero Sistema de bloqueo de marcha MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos TPM con visualización de la temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para el remolque Preparación para sistema de bloqueo de alcohol Aviso de atención MAN AttentionGuard Asistente de frenada de emergencia EBA Plus, asistente de frenada de emergencia Asistente de cambio de carril LDW LCS, asistente de cambio de carril y asistente de giro MAN Front Detection Aviso de distancia Reconocimiento de señales de tráfico EBS ASR ES Control de crucero Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Depósito de aluminio de 310 litros, lado izquierdo Parasol 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo Conexión de aire comprimido en la cabina con mangue

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete con tracción total y equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: * Kilometraje aproximado: 441 km (transferencia). * Peso bruto permitido: 18.000 kg. * Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. * Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg. * Carga máxima técnica permitida en el eje delantero durante la operación de servicios de invierno, hasta un máximo de 62 km/h: 10.000 kg. * Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida en el eje trasero: 13.000 kg. * Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos rápidos, de Küpper-Weisser. * Placa de montaje frontal tipo F1/C, según DIN EN 15432-1, con conexiones hidráulicas. * Iluminación para servicios de invierno. * Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. * Parabrisas térmico. * Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). * Cabina TGS NN de longitud media con ventana trasera. * Distancia entre ejes: 3.900 mm. * Motor Euro 6 e. * Tracción: 4x4. * Eje delantero como eje planetario externo, con tracción, conmutable. * Diseño alto. * Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. * Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. * Pared delantera de 0,80 m de altura. * Laterales tipo M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. * Base del volquete de acero HB 400, 4 mm. * Anillas de sujeción totalmente empotradas en la lámina del suelo. * Laterales del volquete basculantes y plegables, con cierres profundos. * Pared trasera del volquete basculante con cierre automático. * Caja de cambios de distribución MAN G172 con marchas para carretera y para terrenos difíciles. * Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 OD. * Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving. * Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. * Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. * Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. * Climatizador, Climatronic. * Calefactor auxiliar de agua, 4 kW. * Enganche de remolque, acoplamiento de bola Ringfeder tipo RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. * Conexión hidráulica del volquete trasero. * Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática. * Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. * Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. * Dirección asistida MAN Comfort Steering. * Bloqueo de salida MAN EasyStart. * Asistente de frenada de emergencia. * Aviso de cambio involuntario de carril LDW. * EBS ASR ESP. * ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. Nledpjyv Tt Ajfx Ap Ioh * Control de crucero. * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas. * Depósito de aluminio de 390 litros, a la derecha. * Parasol. * 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. * Caja de herramientas en la cabina. * Aviso de marcha atrás, acústico, se puede desactivar cuando la marcha atrás está engranada. * Cámara de visión trasera. * Volante multifunción. * Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden accionar desde el exterior con la puerta abierta. * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y co

Estado: usado, kilometraje: 290.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, MAN TGA 41.430, 2006, Euro 3, Caja de cambios manual, 8x4 con reductora en los bujes, Suspensión de ballestas. ¡Caja de cambios defectuosa! = Información adicional = Año de fabricación: 2006 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Daños: Vehículo dañado (no apto para circular) Precio: Consultar = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U Nsdpfx Ape Aa Aico Islh - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reserva el derecho a errores tipográficos y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, kilometraje: 290.120 km, primer registro: 05/2016, configuración de ejes: 8x4, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: grúa, Palfinger PK 24001-KC – 4 ejes, accionamiento hidráulico – Rótula – Control remoto – Plataforma de 7 m – Aire acondicionado – Cámara – Transmisión automática – Suspensión de ballestas – Peso bruto total: 32.000 kg – Peso en vacío: 16.990 kg – = Más información = Información general Año de fabricación: 2016 Número de referencia: 21 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Reductor: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Reductor: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 16.990 kg Carga útil: 15.010 kg Peso bruto total: 32.000 kg Más información Póngase en contacto con Miguel Cubas para obtener más información. = Información de la empresa = Nlsdpfx Aeychp Rjp Ish Nuestra ubicación se encuentra entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario de apertura: de lunes a viernes, de forma continua, de 8:30 a 19:00.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 614.915 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 7.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Resortes de ballesta - Luces de largo alcance - Calefacción - Intardor - Radio/reproductor de CD/sistema de audio - Parasol = Notas = TRANSPORTE A ÁMSTERDAM: 590 EUROS = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Nledpez St A Sofx Ap Ioh Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 18.240 kg Carga útil: 7.760 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, Año de fabricación: 2016 Nuevo: No Uso previsto: Construcción Número de serie: 50314 Para obtener más información, póngase en contacto con Christopher Oldenburg. Nlodj Aavfqjpfx Ap Ioh EXCAVADORA DE ORUGA KOMATSU PC 138 US-11, MODELO C, BRAZO MONOBLOQUE/HCU-C/PALA NIVELADORA, CABINA SPACE REFORZADA CON PRESURIZACIÓN Y SOPORTES DE CABINA ANTIVIBRACIONES, CRISTALES DE SEGURIDAD TINTADOS, PARABRISAS CON POSICIÓN DE BLOQUEO, PARABRISAS INFERIOR DESMONTABLE, MONITOR A COLOR MULTIFUNCIÓN (COMPATIBLE CON VIDEO) CON MONITORIZACIÓN DEL ESTADO DE LA MÁQUINA (EMMS), 5 MODOS DE OPERACIÓN SELECCIONABLES, AJUSTE AUTOMÁTICO DE LAS RPM, CALENTAMIENTO AUTOMÁTICO DEL MOTOR, PALANCAS PPC AJUSTABLES, ASIENTO DEL CONDUCTOR CON SUSPENSIÓN DE AIRE, SISTEMA DE CLIMATIZACIÓN, KOMTRAX TM, TRANSMISIÓN HIDROSTÁTICA CON 2 MARCHAS, REDUCTOR PLANETARIO EN EL EJE DE SALIDA, FRENO DE MARCHA Y DE ESTACIONAMIENTO HIDRÁULICO, SISTEMA HIDRÁULICO HYDRAU-MIND Y SENSOR DE CARGA ELÉCTRICO EN EL CIRCUITO CERRADO (E-CLSS), INDICADOR DE SOBRECARGA, VÁLVULAS DE SEGURIDAD, BRAZO Y ASTIL DE LA CUCHARA, PREPARACIÓN PARA ACOPLE RÁPIDO HIDRÁULICO, CÁMARA TRASERA DE ALTA RESOLUCIÓN, RADIO AM/FM, PREPARACIÓN PARA REPRODUCTOR DE CD O CASSETES, ALARMA ACÚSTICA DE MARCHA, BOMBA DE REPOSTAJE CON DESCONEXIÓN AUTOMÁTICA, CONTRAPESO ESTÁNDAR, CONFORMIDAD CE, ASTIL DE CUCHARA DE 2.500 MM, HCU C (2 LÍNEAS), PALA NIVELADORA, CABINA Y PALA NIVELADORA, BRAZO MONOBLOQUE HCU C (2 LÍNEAS), 1 CÁMARA, CUCHARA ROADLINER DE 500 MM, PLACA DE ACOPLE RÁPIDO HS 10, HIDRÁULICA CON GANCHO DE CARGA, CUCHARA DE 60 CM MS 10 CON SISTEMA DE DIENTES K15, CAPACIDAD DE 350 L.

Estado: usado, IKA LR 2000 V, reactor de laboratorio Se vende un sistema de reactor de laboratorio IKA LR 2000 V profesional y modular, en perfecto estado y listo para su uso inmediato. Esta configuración es el equipo ideal para el desarrollo de productos, la simulación y la producción de pequeñas series (por ejemplo, en los sectores de cosmética, farmacia, química o tecnología de alimentos). Gracias a su compatibilidad con el vacío y a la combinación de un agitador de ancla y un dispersor de alto rendimiento, el sistema es perfecto para la producción de emulsiones, cremas y lociones estables. Aquí podrá adquirir un sistema completo, listo para usar. El costoso recipiente de vidrio de doble pared con salida inferior, el baño de calentamiento con sensor de temperatura y el Ultra-Turrax T25, incluyendo el eje, ya están incluidos en el paquete. ¡Se ahorrará la molestia y el gasto de adquirir componentes individuales! Alcance del suministro y componentes técnicos:   Recipiente del reactor: Recipiente de 2,0 litros de doble pared, fabricado con vidrio de borosilicato 3.3 de alta calidad. La camisa permite un calentamiento y enfriamiento precisos mediante termostatos externos. Equipado con una práctica válvula de salida inferior para un vaciado limpio.   Herramientas de mezcla: Agitador de ancla integrado para una óptima remoción de la pared en masas viscosas, así como un rompe-flujo adecuado para evitar la formación de vórtices y garantizar una mezcla vertical perfecta. Nlsdpfx Aoz I Szwop Ieh   Dispersor: IKA ULTRA-TURRAX T25, incluyendo el eje de dispersión adecuado. Permite una homogeneización y trituración altamente eficaces directamente durante el funcionamiento del reactor.   Accionamiento y control: Unidad de control IKA RE 162 P, robusta, para una agitación potente incluso a bajas velocidades.   Control de temperatura: Baño de agua LT5 control, incluyendo sensor de temperatura externo. El sensor mide la temperatura directamente en el interior del medio del reactor, lo que permite un control de alta precisión a través del baño de agua.   Accesorios: Sistema de soporte completo para la sujeción segura de todos los componentes, así como todos los soportes necesarios.   Nota: La venta se realiza sin software de control. El sistema se puede controlar por completo, de forma autónoma y sencilla, directamente a través de los elementos de control del hardware.   "Soluciones integrales: Le ofrecemos con gusto una financiación bancaria adecuada para su proyecto". ¡Encuentre más artículos, tanto nuevos como de segunda mano, en nuestra tienda! ¡Costes de envío internacional bajo consulta!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Año de fabricación: 2005 Cabina: sencilla Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 2: Neumáticos dobles Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año de fabricación 2002, ubicada detrás de la cabina Nlsdpszn I T Eefx Ap Ijh Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, AXOMATIC OPTIMA 700 Máquina semiautomática para el llenado y sellado de tubos Máquina compacta y de alta calidad para el llenado y sellado de tubos de AXOMATIC, Italia. La máquina se utilizó anteriormente para el llenado y sellado de tubos de plástico y está equipada con un sistema de sellado por aire caliente, un sistema de dosificación volumétrica con pistón, una tolva de producto con calefacción y un agitador. Fabricante: AXOMATIC S.r.l., Italia Modelo: OPTIMA 700 Número de serie: 14027E 2005 Año: 2005 Marcado CE EQUIPO PRINCIPAL - Máquina semiautomática para el llenado y cierre de tubos Nedpfx Ajzyu R Uop Iolh - Actualmente configurada para tubos de aluminio - Mesa giratoria con 7 estaciones/soportes para tubos - Carga manual de tubos - Sistema de dosificación volumétrica con pistón - Boquilla de llenado de acero inoxidable - Máquina preparada para el sellado de tubos de plástico con aire caliente - Conexión eléctrica para el cabezal de sellado por aire caliente disponible - El cabezal de sellado por aire caliente no está incluido/disponible actualmente - Tolva de producto de acero inoxidable con calefacción - Control de temperatura independiente para la calefacción de la tolva - Agitador de producto - Modos de dosificación automática/continua - Descarga automática de tubos - Construcción de la máquina en acero inoxidable - Protección de seguridad transparente - Parada de emergencia y controles de seguridad - Varias piezas de repuesto y formatos disponibles DATOS ELÉCTRICOS / DE SERVICIOS Voltaje: 400 V Frecuencia: 50 Hz Potencia instalada: 8,5 kW Presión máxima de aire comprimido: 6 bar Consumo de aire indicativo: aprox. 150 l/min Presión máxima de agua: 3 bar Consumo de agua indicativo: aprox. 2-3 l/min Nivel de ruido: < 75 dB Peso neto: aprox. 300 kg APLICACIÓN En su configuración actual, la máquina está equipada para el llenado y cierre de tubos de aluminio. La máquina está preparada para la instalación de un sistema de sellado por aire caliente para tubos de plástico, incluida la conexión eléctrica correspondiente. Sin embargo, el cabezal de sellado por aire caliente requerido no está disponible actualmente con la máquina. CYCRON está en contacto con AXOMATIC en Italia para aclarar la disponibilidad del cabezal de sellado por aire caliente original o un reemplazo adecuado, así como documentación técnica adicional, piezas de repuesto y las posibilidades de completar la máquina para el procesamiento de tubos de plástico. ESTADO Máquina usada en muy buen estado y completa a la vista. La máquina se encuentra actualmente en almacenamiento y aún no ha sido probada funcionalmente por nosotros. Estamos planeando preparar y configurar la máquina para una prueba funcional y una demostración. Una vez completado, se puede proporcionar una prueba funcional y un video de la máquina. La máquina se puede inspeccionar con cita previa. Se incluyen/disponen varias piezas de repuesto y formatos específicos de la máquina. El alcance exacto se documentará antes de la entrega. IMPORTANTE Las dimensiones exactas del tubo, el rango de dosificación y la capacidad de producción dependen del formato instalado y los componentes de dosificación, y actualmente se están verificando. Información técnica adicional, fotografías detalladas y documentación están disponibles a petición. Precio: 22.500 EUR netos, negociable, EXW Suiza.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 2 El MAN TGS 40.480 6x6 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 480 CV y verdadera tracción 6x6 proporcionan una plataforma robusta para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD automatizada - Caja de transferencia MAN G253 - Verdadera tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - Depósito de acero de 400 litros Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina alto par con una cadena cinemática reforzada, ejes planetarios y verdadera tracción 6x6. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional en accesos difíciles y superficies sin pavimentar. La caja MAN G253 ofrece relaciones de carretera y off-road con reducción. La admisión de aire elevada, prefiltración de combustible y protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Apoyo a minería y canteras - Logística de petróleo, gas y sitios remotos Nledpfx Aezl Uagop Ijh Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.450 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia: MAN G253 - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 90.000 kg - Depósito: 400 litros - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Año de fabricación: 2026 Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: bueno (usado), kilometraje: 302.876 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 02/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Parabrisas - Limitador de velocidad - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) - Toma de fuerza (TDF) - Enganche de remolque = Notas = DAF CF 85.410, volquete con sistema de descarga lateral y grúa HMF 1820, año de fabricación 2009. Se vende un DAF CF 85.410, volquete con sistema de descarga lateral y grúa de carga HMF 1820, año de fabricación 2009. Nlodpfxez Uyi Rs Ap Ieh Este DAF está equipado con un sistema de descarga lateral y una grúa HMF 1820 y es adecuado para diversas tareas de transporte y elevación. La cabina del conductor cuenta con aire acondicionado y elevalunas eléctricos. Para obtener más información, fotos o concertar una visita, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Haverhoek Trucks B.V. = Información adicional = Información general Año de construcción: 2009 Configuración de los ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 15.350 kg Carga útil: 10.650 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1820, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Bomba: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, Reactor vertical usado, fabricado por Bibby, con capacidad de 400 litros. Fabricado en acero inoxidable 316. La tapa superior está atornillada. La tapa inferior está soldada. Diámetro del tanque: 750 mm x longitud de la pared lateral: 950 mm. El tanque está diseñado para funcionar a una presión de trabajo en el rango de: vacío/3,46 bares. Temperatura de funcionamiento hasta 100 °C. La camisa de calentamiento está fabricada en acero inoxidable 316. Presión de funcionamiento en el rango de: vacío/6,6 bares. Temperatura de funcionamiento hasta 100 °C. Nljdpeykn Rwofx Ap Ish El reactor está equipado con un agitador de acero inoxidable, montado en la parte superior, y con un sistema de accionamiento Lightnin modelo LS25V, también montado en la parte superior. El reactor se monta sobre soportes laterales. Especificaciones: Capacidad: 400 L Tipo de acero inoxidable: Acero inoxidable 316 Presión interna: 3,5 bares Temperatura interna: 100 °C Presión de la camisa: 6,6 bares Temperatura de la camisa: 100 °C Patas/soportes/anillo de montaje: Soportes

Estado: usado, Reactor vertical usado, fabricado en acero inoxidable 316 resistente a ácidos, producido por Fabrication Technology. Capacidad total: 5975 litros. Dimensiones del tanque: diámetro de 1600 mm x longitud de la pared recta de 2150 mm. Fondo inferior y superior soldados, de forma elipsoidal. Rango de presiones de trabajo: vacío / 3 bares. Rango de temperaturas de trabajo: de 5 a 37 °C. El reactor tiene una camisa fabricada con una semitubera soldada a la pared del tanque, diseñada para funcionar en un rango de presiones de: vacío / 6 bares y en un rango de temperaturas de trabajo: de 5 a 37 °C. El reactor tiene un agitador de paletas montado en la parte superior, de dos niveles (tres paletas en cada nivel). Transmisión Lighnin modelo LS220. El reactor se monta en 4 patas laterales. Especificaciones: Capacidad: 5957 litros Nedszim A Ispfx Ap Iolh Tipo de acero inoxidable: acero inoxidable 316 Presión interna: 3 bares Temperatura interna: 37 °C Presión de la camisa: 6 bares Temperatura de la camisa: 37 °C Patas/Soportes/Anillo de montaje: Soportes Dimensiones: 2150 mm de extremo a extremo x 1600 mm de diámetro

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 670 km, primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Claxon de aire - Radio/reproductor de cintas - Parasol - Toma de fuerza = Información adicional = Año de fabricación: 2021 Eje delantero: Direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 95 %; dibujo de los neumáticos derecho: 95 % Eje trasero 1: dibujo de los neumáticos izquierdo: 95 %; dibujo de los neumáticos derecho: 95 %; reducción: ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: dibujo de los neumáticos izquierdo: 95 %; dibujo de los neumáticos derecho: 95 %; reducción: ejes planetarios exteriores Peso en vacío: 9.700 kg Nsdpezucgajfx Ap Iolh Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción a las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de inclinación - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2018 Matrícula: 78-BKK-2 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cm³ Nedpfx Asz A Tuzop Ijlh Configuración del eje Desgaste de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Peso máximo de remolque: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar