Kässbohrer Tele Tieflader Mit Hydr. Schwanenhals de segunda mano en venta (12.810)

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Chasis: galvanizado por inmersión en caliente, piso de madera de 70 mm de grosor, 20 anillas de amarre, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 750 mm), listón de escalada exterior en las rampas y pendiente trasera, rampas ajustables lateralmente, rampas hidráulicas, 8 bolsillos para estacas, altura de carga: 900 mm, 2 cajas de herramientas, marcación de contorno según normativa, incl. indicadores de carga por eje, suplemento para: pared frontal de acero galvanizado: 500 €, desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Guedpfezr R Uyox Aa Rof

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con funciones de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de longitud, altura de carga con carga aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, listones antideslizantes en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso en dos piezas (aprox. 4.300 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensadoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, suplemento por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. Errores, erratas y cambios reservados. Fotos de muestra — más datos en: ¡Más detalles en:! Guedpfx Aaszrhn Re Rof

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la superficie de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), barra de escalada en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso ajustables lateralmente, piso de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o correas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, incl. indicadores de carga por eje, vehículo totalmente galvanizado por inmersión en caliente, suplemento para: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €. -- Sujeto a errores, equivocaciones y cambios, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Guodpfx Aezrhnkja Ref

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.120 kg, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, cada rampa aprox. 2.700 mm de largo x 900 mm de ancho, rampas con rejilla metálica, altura de carga: 840 mm, 12 anillas de amarre de 2,5 t cada una, 8 anillas de amarre de 6 t cada una, laterales de acero abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, superficie de carga trasera biselada, ancho interior de la superficie de carga 2.480 mm, estaca trasera desmontable, acceso frontal para carga a través, también disponible con longitud de superficie de carga de 5.300 mm!!, precio de alquiler desde 500 €; errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra; más datos en: !, más detalles en: ! Gedpfx Aszrhkrja Rjuf

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 7.520 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Rampa aprox. 2.700 mm de largo x 900 mm de ancho, rampas con rejilla, altura de carga: 840 mm, 10 anillas de amarre de 2,5 t, 8 anillas de amarre de 6 t, laterales de acero, abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, plataforma de carga con bisel trasero, anchura interna útil 2.480 mm, estaca trasera desmontable, parte delantera abierta para carga continua, ¡también disponible con 6.300 mm de longitud de plataforma de carga! Precio de alquiler desde 500 €, -- Reservados errores tipográficos, omisiones y modificaciones técnicas, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más información: ! Guedpfjzrdvqsx Aa Rjf

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y bajada, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante en el exterior de la rampa y en el inclinación trasera, rampas ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte, incl. indicador de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, Suplemento para: desplazamiento hidráulico de rampas = precio: 1.000 €, -- Errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Gsdpfxjzrdt As Aa Reuf

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.120 kg, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Rampa de aprox. 2.700 mm de largo x 900 mm de ancho, rampas con rejillas metálicas, altura de carga: 840 mm, 12 anillas de amarre de 2,5 t cada una, 8 anillas de amarre de 6 t cada una, laterales de acero abatibles y desmontables, tablones de madera de 50 mm, superficie de carga trasera inclinada, ancho interior de la superficie de carga 2.480 mm, poste trasero desmontable, posibilidad de carga continua por delante, también disponible con longitud de superficie de carga de 5.300 mm. Precio de alquiler desde 500 €. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Gusdpfozrdpqsx Aa Rsf

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Chasis: galvanizado en caliente, suelo de madera de 70 mm de grosor, 18 anillas de amarre, rampas de carga (aprox. 3.100 x 750 mm), listón de escalada exterior en las rampas y parte trasera inclinada, rampas ajustables lateralmente, rampas hidráulicas, 8 bolsillos para estacas, altura de carga: 900 mm, 2 cajas de herramientas, marcado de contorno según normativa, incluye indicador de carga por eje, suplemento por: frontal de acero galvanizado: 500 €, desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €, -- errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Gujdpfxjzrdqzj Aa Rjf

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.550 kg, peso máximo de la carga: 30.450 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox.: 9.100 mm, cama baja aprox.: 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox.: 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 alojamientos para estacas en el bastidor exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en la rampa y el extremo trasero inclinado, rampas de acceso ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o correas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento por resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado en caliente por inmersión, suplemento por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €; -- errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Guodjzrdqnopfx Aa Ref

Estado: listo para usar (usado), Unidad de pantalla Num Telemecanique 1060 / 205202101 panel de control SN:1470 con monitor Nokia 44BE de 14", usado, con signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos. Gedpfx Aex Et Sdsa Rsuf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: …). Lintrailers S2A 14 LSDN, plataforma forestal telescópica de bajas emisiones. Equipamiento adicional: faros adicionales en la parte trasera del vehículo, suspensión neumática, ejes BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, freno de tambor, acumulador de presión, ambas ruedas con dirección hidráulica, mando a distancia por radio para la dirección, extensible hidráulicamente hasta 4.500 mm, luces de señalización perimetral, dimensiones de la zona de carga: plataforma trasera L 2.680 mm, plataforma delantera L 3.200 mm, plataforma baja L 5.900 mm, A 2.550 mm, profundidad de la banda de rodadura: 1.º eje 4-10 mm, 2.º eje 3-7 mm. Si lo desea, le ofrecemos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: …) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. … Salvo error u omisión, modificaciones y venta previa. = Más información = Gjdpfx Aasyfqywj Rjuf Peso máximo autorizado: 38.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para el remolque especial de plataforma baja EBERT TLS 43 ATV: Carga máxima en el enganche: 19.000 kg, Carga máxima por eje: 36.000 kg, Peso total autorizado: 55.000 kg, Peso en vacío según DIN: aprox. 15.500 kg, Longitud de la plataforma baja: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm, Longitud del bastidor del eje: 3.550 mm, Ancho exterior: 2.550 mm, Altura del borde de carga/plataforma baja: aprox. 200 mm / 350 mm, Longitud de la plataforma deslizante: 500 mm, Ancho ampliable de la plataforma baja: 3.050 mm, Extensión telescópica de la plataforma baja: 4.000 mm, Distancia entre ejes (B): 13.300 mm, Todo el vehículo galvanizado por proyección térmica, con imprimación de resina epoxi y pintura de 2 componentes, señalización de sobreancho en la parte delantera y trasera con paneles rojos y blancos. Ruedas: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic Ejes: 12.000 kg – DLS, suspensión individual hidráulica de las ruedas, dirección hidráulica y suspensión hidráulica. Plataforma alta delantera: Tableros laterales de 600 mm de altura, esquinas inclinadas en la plataforma alta delantera, Puertas accesibles desde el exterior en las esquinas izquierda y derecha, Cajón de almacenamiento con tapa y cierre detrás de la pared frontal, altura 600 mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm, rueda de repuesto en la plataforma alta, detrás de la mampara derecha, Escalera en el lado derecho para pasar de la plataforma baja a la plataforma alta delantera, Acoplamiento hidráulico para el desacoplamiento en el lado izquierdo, acoplamiento múltiple de 6 puntos, 6 puntos de amarre de 3.000 kg de capacidad en el exterior de la plataforma alta (ojales para amarre), 2 puntos de amarre de 5.000 kg de capacidad en la parte superior de los largueros longitudinales (hacia atrás). Plataforma baja: Gujdpfxeyfu N As Aa Rof Ayudas para trepar en el brazo – extensión, Marco exterior t=8 mm, Plataforma baja extensible en 4.000 mm y con bloqueo cada 500 mm, Con plataforma deslizante, bloqueo cada 250 mm, 28 puntos de amarre de 10.000 kg de capacidad en el exterior del marco exterior, 24 tubos de enchufe de 90 x 90, distribuidos uniformemente para la ampliación de la plataforma baja a 3.050 mm, Se colocan tablones de madera dura de 50 mm de grosor entre los tubos de extensión, 10 mm de saliente. Plataforma alta trasera: Plataforma alta inclinada y perforada en la parte delantera, para la instalación posterior de perfiles de sujeción de rampas, mediante adaptadores de acero galvanizado, Perfiles de sujeción de rampa en la parte trasera (Altec) – C, 8 puntos de amarre de 10.000 kg de capacidad en el exterior de la plataforma alta, 6 puntos de amarre de 5.000 kg de capacidad en la tolva de la excavadora, 10 puntos de amarre de 5.000 kg de capacidad en el marco exterior en caso de sobreancho, Cierre de la tolva de la excavadora en la parte delantera y trasera con una placa de base de madera (encajable). Instalación eléctrica: Se utiliza un enchufe NATO, la energía proviene del vehículo tractor, luz giratoria en la parte trasera central, luces laterales en versión LED, luz trasera estándar para montaje vertical (LC5), luces de trabajo en la plataforma alta, para iluminar la plataforma baja, señalización de sobreancho en la parte delantera y trasera para el control del desacoplamiento, sensor para la seguridad y interruptor de presión para la suspensión. Aire: Tanque de aire de aluminio de 80 l, modulador TEBS, bloqueo de la extensión izquierda y derecha (v

Estado: usado, kilometraje: 574.288 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, VOLVO cabeza tractora FH 500 6x4 Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 3,40 m Carga útil: 15.425 kg Equipamiento: - Freno motor de 3 etapas - Tacógrafo digital - Asientos con calefacción - 1x cama - Compartimento frigorífico - Eje elevable - Asistente de mantenimiento de carril - Alarma Godpoy Rvu Eefx Aa Rsuf - Radio, teléfono, USB, AUX - Elevalunas eléctricos - Techo corredizo - Parasol - Manos libres - Asistente de arranque en pendiente - Asistente de frenado de emergencia - Bomba hidráulica Le ayudamos con financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho de error y venta intermedia.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Guedpfx Ajzqiitsa Rsf 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). Gsdozqiiajpfx Aa Rsuf - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, kilometraje: 121.850 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, peso máximo autorizado: 18 000 kg, tamaño de los neumáticos: 315/80 R22,5, eje 1: , eje 2: , suspensión de ballestas y aire, sistema hidráulico de volquete: de un circuito, retardador, tacógrafo, enganche de remolque, sistema de frenado electrónico EBS, programa electrónico de estabilidad ESP, sistema de control de tracción ASR, control de crucero adaptativo ACC, asiento del conductor con suspensión neumática, reposabrazos para el conductor, MAN Media Truck Advanced, llantas de aleación ligera, elevalunas eléctricos, indicador de temperatura exterior, faros antiniebla, espejos exteriores eléctricos, espejos de bordillo, espejos gran angular, cristales tintados, parasol, nevera portátil, luz giratoria, asistente de arranque en pendiente, luz de circulación diurna LED, portavasos, luz de giro, revestimiento de suelo de goma, limitador de velocidad, compartimento de almacenamiento, salvedad de errores y modificaciones. El vehículo ofrecido no cumple con la normativa ADR. Nuevo sistema hidráulico de volquete, garantía del fabricante hasta el 09.2028. Gsdpfx Aajzphmuo Rjuf

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Godjwmh Hrepfx Aa Rsuf Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2007, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma baja S2H de Doll, con eje de dirección telescópico. Para consultas: 0626546 * Estado: muy bueno * ABS * EBS * 2 ejes con suspensión neumática * Dirección hidráulica con ángulo de giro de 60° * Ejes BPW Dimensiones (área de carga/plataforma de carga) Longitud de la plataforma baja: 7.000 mm a 10.350 mm + plataforma/cuello: 3.300 mm * Ancho del área de carga: 2.550 mm Neumáticos: Eje 1: 235 / 75 R 17,5, 40%, eje de dirección con suspensión neumática Eje 2: 235 / 75 R 17,5, 40%, eje de dirección con suspensión neumática ----Precio: 22.900,- EUR + 19 % de IVA Para más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Gujdpfszi Hzwsx Aa Rsf Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), peso en vacío: 2.532 kg, peso máximo de la carga: 8.368 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2020, Plataforma de carga de dos ejes, marca Müller-Mitteltal, modelo ETUE-TA-ER 11,9 Primera matriculación: 12/2020 11.900 kg de peso bruto 8.368 kg de carga útil 2.532 kg de peso en vacío - 6,2 metros de longitud de carga - 2,45 metros de anchura interior - Incluye rampas de aluminio con compartimento para rampas - Rampas de 40/330 cm - Patas de apoyo en la parte trasera - Barra de tiro con ajuste de altura Gsdpfx Aaezi Azto Rsuf - ¡GALVANIZADO! - ¡Excelente estado original, listo para usar! - Incluye documentación Precio de venta: 14.900 € (neto) ¡Posibilidad de entrega económica!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Gsdpfjzlwm Ajx Aa Rouf Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) Gusdpfx Aszlwm Noa Rsf * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. Gusdpfozk S Dmox Aa Rsf * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, tipo de combustible: eléctrico, Bomba hidráulica, bomba de aceite, unidad hidráulica, bomba hidráulica, bomba hidráulica, motor eléctrico, motor de corriente continua, motor de tracción, motor de accionamiento Gedpsd Atx Refx Aa Rsuf -Bomba hidráulica para carretillas elevadoras con mástil: Fabricante: Climax Handling -Bomba de engranajes para: carretillas elevadoras eléctricas -Tipo de bomba de engranajes: -Con: depósito y válvula de control -Alimentación: 24 V -Dimensiones: 320/105/A295 mm -Peso: 12 kg

Estado: usado, Mandril de torneado, cabezal de husillo, cabezal de perforación, mandril de perforación con guía, mandril, cabezal de husillo para perforación, mandril de avellanado, herramienta de husillo, broca ranurada, cabezal de corte -Broca ranurada: cabezal de perforación y cabezal de corte con sistema de refrigeración Guodpok Hdtxofx Aa Ref -Diámetro de perforación: 62 mm -Conexión: MK4 -Dimensiones: 740/76/107 mm -Peso: 5,4 kg

Estado: bueno (usado), Grupo hidráulico, bomba hidráulica, unidad hidráulica universal, estación hidráulica: -Grupo hidráulico: con depósito hidráulico. -Unidad: lamentablemente, sin identificación de modelo. -Depósito hidráulico: capacidad del depósito de aproximadamente 7 l, con indicador de presión en el retorno. -Presión: bar -Caudal: l/min -Componentes individuales: ver fotos. -Dimensiones: 350/240/A570 mm Guedpfx Aashvfy Uj Ref -Peso: 15,1 kg.