Fliegl Schubboden 92 M³ Sds 390 de segunda mano en venta (73.359)
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Clasificado
Stadum
1.851 km
Semirremolque con piso móvil
KRAKER92m³ Schubboden/10mm/pn. U-Schutz/Auch Miete!
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.204 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.780 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Stocknr.: 5741
¡DISPONIBLE PARA ALQUILER, COMPRA O ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA TRAS ACUERDO!
Semirremolque de suelo móvil Kraker de aprox. 92 m³ con suelo ranurado de 10 mm / mando a distancia / protección antiempotramiento neumática / lona lateral /
Chasis galvanizado
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* Fabricante: Kraker
* Modelo: K-Force
Redpfx Aoywq Rujbneu
* Vehículo nuevo año de fabricación 2026
* Peso total: 39.000 kg
* Peso en vacío según fabricante: 7.796 kg
* Carga útil: 31.204 kg
* Ejes: 3x SAF con 1er eje elevable y asistencia de arranque / frenos de disco
* Suspensión: Suspensión neumática con función de subir y bajar
* Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de aluminio
* Color: Carrocería RAL 9005 / chasis MicroZinq / lona SIO 7500 plata
* Volumen: 92 m³ (13,53 m largo x 2,48 m ancho x 2,692 m / 2,782 m alto)
* EBS Wabco
* Puerta de servicio delantera izquierda
* Chasis microgalvanizado
* Chapas antidesgaste traseras 1250 x 2500 x 3 mm
* Puertas traseras de doble hoja con cierre neumático
* Plataforma de mando delantera con acceso por la izquierda
* Altura del plato de enganche: 1150 mm
* Suelo Cargo Floor CF 500 Compact con 21 tablones
* Suelo de 10 mm de espesor, ranurado con tapas finales de aluminio
* Manejo mediante mando a distancia e interruptores en el cuadro de control
* Parte trasera izquierda
* Lona enrollable con cierre centralizado
* Pared deslizante de aluminio con lona arrastrada
* 2 limpiavías de plástico en el carro deslizante
* Escalera extensible trasera derecha
* 4 arcos giratorios de acero, redondos de 50 mm
* Pilotos traseros LED, 2x redondos por lado
* 2x focos de trabajo LED a la altura de los soportes
* 2x pilotos de marcha atrás LED laterales detrás de los ejes
* Caja de herramientas de plástico trasera izquierda
* Soporte para escoba y pala
* Escalera de 10 peldaños
* Mangueras hidráulicas delanteras de aprox. 3,5 m de longitud
* Guardabarros individuales
* Toma de aire comprimido para pistola de limpieza
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS
* Wabco Smartboard
* Lona antirresiduos "Rollfix" para la pared lateral, con manivela
* Protección antiempotramiento abatible neumática
* Apoyos de carga completos (apoyos de manivela)
¡DISPONIBLE PARA ALQUILER, COMPRA O ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA TRAS ACUERDO!
Aviso sobre posibles errores en el anuncio:
A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, puede haber errores en el texto o en los datos facilitados. No nos hacemos responsables de posibles inexactitudes, modificaciones o ventas previas del producto. Toda la información se proporciona sin garantía. Por favor, póngase en contacto con nosotros para verificar detalles o aclarar cualquier pregunta adicional.
Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Transporte de contenedores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores
¡EXTRALARGO!
¡¡14,85 m de largo!!
• Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables
• o 2 x contenedores de 20 pies
• Chasis recto
• 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática
• Sistema de elevación y descenso
• ABS
• ASR
Dimensiones y pesos del vehículo:
• Peso bruto: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Neumáticos: 385/55 R22.5
• Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muy bueno, apenas utilizado!
- Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO!
- SP: 01/26
- Semirremolque alemán!
- 1er propietario
¡Errores y venta intermedia reservados!
= Más información =
Rsdpfx Ajwtbvtebnju
Año de fabricación: 2020
Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque con piso móvil
KNAPENK100 Schubboden 92m³ 10mm Boden
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.070 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen Piso Móvil K100 92m³ Piso de 10mm
General
Fabricante: Knapen Trailers
* Modelo / Tipo: K100 A5060
* Año de fabricación: 2020
* Número de bastidor: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur?
* País de matriculación: Alemania
* Peso en vacío: aprox. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur?
* Peso bruto autorizado: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur?
* Carga máxima por eje: 24.000 kg
* Presión máxima de apoyo: 12.000 kg (permitido en el país de matriculación)
* Volumen: aprox. 91,9 m³
* Semirremolque piso móvil cónico
* Ejecución de ejes: rígido?rígido?rígido
----Dimensiones
* Longitud exterior: 13.670 mm
* Ancho exterior: 2.550 mm
* Altura exterior: 4.000 mm
* Altura interior delantera: 2.690 mm
* Altura interior trasera: 2.785 mm
* Altura del enganche: 1.150 mm
* Pivote central hasta eje 2: 7.750 mm
* Distancia entre eje 1 y 2: 1.310 mm
* Distancia entre eje 2 y 3: 1.310 mm
----Ejes & Tren de rodaje
* 3 x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road
* Todos los ejes rígidos
* Frenos de disco Ø 430 mm
* Conexión de rueda de 10 agujeros
* Suspensión neumática con consola estándar de mando a la izquierda antes de los ejes
* Eje elevable automático vía EBS
* Incluye ayuda al arranque (3x frenos)
* Mando a distancia para eje elevable
----Neumáticos & Llantas
* Goodyear KMAX T
* Medida: 385/65 R22.5
* Llantas de acero 22,5" x 11,75
* 6 ruedas completas
* Sin rueda de repuesto
----Carrocería
* Paredes laterales cerradas izquierda y derecha
* Tabique móvil (altura libre mínima 100 mm)
* Puertas traseras con barras de cierre externas
* Una barra de cierre por puerta
* Perfil superior de acero, escamoteable a ambos lados
* Plataforma en el frontal
* Escalera en frontal izquierda y derecha
* Varillas estándar Ø 60,3 mm (4 unidades)
* Espacio para varillas: 3 x aprox. 4.100 mm
* Lona 680 g/m² (RAL 9006 blanco aluminio)
* Soportes de lona en 3 posiciones (4 unidades)
* Correas tensoras (4 unidades)
----Piso / Piso móvil
* Sistema Cargofloor CF-500 SL-C
* Control eléctrico
* Lamas de aluminio estriado de 10 mm (21 lamas)
* Panel frontal fijo
* Placa de acero inoxidable en parte trasera bajo el piso
----Componentes
* Patas de apoyo JOST con compensación
* Caja de herramientas de plástico a la izquierda antes de los ejes (1000 x 500 x 500 mm)
* Depósito de agua de 30 l con dispensador de jabón
* Protección lateral cerrada
* Guardabarros oscilantes
* Alfombra antispray en el 3º eje
* Escalera larga con escalón trasero extensible y plataforma
* 2 calzos a la izquierda
* Soporte para escoba y pala a la derecha
----Iluminación
* 6 luces traseras LED redondas (3 cámaras)
* Focos antiniebla y marcha atrás LED
* Luces laterales de marcación LED (4 pares)
* Luces de marcación traseras LED
* Marcado reflectante de contorno según normativa UE
* Focos de trabajo LED traseros (radio control)
* Focos de trabajo LED junto a las patas de apoyo (radio control)
* Unidad interruptora LED LCG-2
Rjdjymhxgjpfx Abnou
----Hidráulica / Conexiones
* Enchufes ISO-N e ISO-S + enchufe de 15 polos
* Mando a distancia Knapen Trailers V1
* Conexiones hidráulicas al centro del frontal (verticales)
* Línea de presión a la izquierda, retorno a la derecha
* Conexiones hidráulicas adicionales junto a las patas de apoyo
* Conexiones de freno disponibles
* Señal acústica de marcha atrás (ajuste manual)
----Pintura
* Carrocería en RAL 7011 gris hierro
* Bujes en RAL 2008 naranja claro
* Bastidor y parte inferior sin pintar
Para más información, no dude en ponerse en contacto conmigo

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Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Cilindro hidráulico
GSL German Standard LiftD160090AAV30392 Hub 390 mm
Llamar
Estado: usado, Cilindros hidráulicos, cilindros de apoyo, cilindros hidráulicos, cilindros de presión, cilindros basculantes
-Fabricante: GSL (German Standard Lift), cilindro hidráulico con válvula de control
-Designación de tipo: D160090AAV30392 T23
-Tubo exterior Ø: 190 mm
Rodpsizc A Tsfx Abnju
-Cilindro: Ø 160 mm
-Carrera: 390 mm
-Vástago: Ø 90 mm
-Perforación: Ø 65 mm
-Dimensiones: 840/200/H290 mm
-Peso: 112 kg
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional
Chasis volquete semirremolque
Estructura soldada en acero de grano fino, en construcción ligera Basic, placa para quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2”
Frontal curvado, patentado
Soporte de 24 t. de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros semi-cónicos
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Ejes y chasis verificados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
Rodpfx Aei Ri Nfsbnou
1º eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, instalación de tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión
Advertencia: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicador en la cabina tractora, vía EBS, sin instalación en el camión (requisito previo: debe estar instalado en el camión; solo para el conjunto base de neumáticos)
Electricidad
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar vinculada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Acción hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Culot
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y escalera en la pared frontal.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal
Pared trasera tipo membrana
Tapa trasera pendular con bisagra de doble articulación, externa con cierre de doble gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y desgaste
Plataforma de trabajo con escalera de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima
Toldo enrollable lateral, se pliega a la derecha, cierre central en la izquierda
País de homologación/placas
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV)
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis color DB 7350 Novagrau
10 años de garantía contra perforación por corrosión
Patas d
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción soldada en acero de grano fino en diseño ligero, plato del semirremolque con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
24 t, soporte de doble velocidad, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje
2 calzos de rueda con soporte
Protección antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y Suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Alineación láser de ejes y chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad,
suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra la corrosión por óxido
Sistema de frenos
Freno neumático de 2 líneas. Tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento.
Rsdpfei Rizisx Abneu
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anticons de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través del display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (solo para el equipamiento de neumáticos de serie).
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar conectada al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos anticons de error al frente, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con raccord HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja
Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti derrame de materiales a granel. Con acceso interior en la pared delantera (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Pared posterior tipo membrana
Pared posterior con compuerta oscilante, bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de operaciones con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para máxima facilidad de manejo.
Toldo enrollable lateralmente y recogida a la derecha, con cierre central a la izquierda.
País de homologación / Placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea telefónica de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis – DB 7350 gris Novagrau
"10 años de garantía contra
Clasificado
Diespeck
1.515 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Carga útil de 27.050 kg
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Redpouiytljfx Abneu
Plataforma
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Dispositivo de elevación y descenso
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones
Clasificado
Diespeck
1.515 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 350
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco
Rsdpfxeuiyvyo Abnsu
EBS (sistema de frenos electrónico)
Carga útil 27.050 kg
Suspensión neumática elevable
Lona corrediza
Plataforma
Ejes SAF
Llantas de aluminio Alcoa
Sistema de elevación y descenso
Anillas de amarre
Sujeto a errores y omisiones.
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque con piso móvil
KNAPENSchubboden 92m² 10mm Boden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.050 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Knapen de piso móvil totalmente nuevo K 100 A5060, 92 m³
* Ejes BPW
* Primer eje como eje elevable
* Suspensión neumática
* Frenos de disco
* ABS/EBS
* Sistema de control de presión de neumáticos OptiTire
* Neumáticos 385/65 R22,5
* Cabrestantes de soporte con compensación de empuje
* Caja de herramientas de plástico
* Piso de 10 mm, 21 tablas
* Placa de desgaste de acero inoxidable bajo el piso
* Mando a distancia para el suelo, eje elevable y focos auxiliares
* Arcos redondos
* Lona enrollable manual
* Soportes de lona en 3 posiciones
* 1 par de luces LED rojas en el último arco trasero
* Luces de posición lateral con función intermitente
* Avisador de marcha atrás
* 6 luces adicionales de marcha atrás: en los soportes del semirremolque, detrás del último eje y en el soporte de luces
* Placa en A rebatible y pintada en la puerta trasera izquierda
* Color de lona similar a RAL 9006
* Superestructura pintada en RAL 7011 gris hierro
Rsdsyhtn Nspfx Abnju
* Chasis galvanizado, sin pintar
!!! El precio de venta indicado es un precio fijo, entregado en fábrica Knapen Trailers en NL-Deurne !!!
Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque con piso móvil
KNAPENK200 Schubboden 92m³
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.520 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen K200 piso móvil 92m³
* Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco
* Primer eje elevable
* Neumáticos 385/65 R22,5
* Focos de trabajo
* Lona enrollable en el techo
* Mamparo móvil
* Soporte para rueda de repuesto
* Plataforma de trabajo con acceso
Rjdpjx R Rdbefx Abnsu
Para más información, no dude en consultarnos.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau m Heckanschrägung
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre exteriores atornilladas al suelo/marco exterior, cada una para 5 t
2 pares de anillas de amarre adicionales atornilladas al suelo, cada una para 5 t en las esquinas
Pata de soporte con engranaje al frente
Soportes traseros abatibles
2 calzos con soporte
Protección antirrobo de acero
Guardabarros trasero de ancho completo
Guardabarros tipo cuarto de circunferencia
1 caja de herramientas de plástico con repisa interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm certificado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx.: 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Ejes/suspensión láser alineados para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por balancines
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con tubos de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Sistema eléctrico
24 Voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blanca/roja traseras
2 enchufes de 7 pines codificados delante, con cable de conexión,
Suelo
Piso de acero/estriado para alta resistencia puntual
Nota: Puede haber ondulación leve por deformación por soldadura
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Cola biselada aprox. 900 mm
Pared frontal/postes esquineros delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatible y desmontable
Pared trasera/postes esquineros traseros
1 par de postes de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente y con asa
Recubiertas con 3 perfiles dentados de acero
Rjdpoi Rixrsfx Abnju
Con asistente de gas para operación por una sola persona
País de matriculación/placas
País de matriculación: Alemania
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte portaplacas de línea única
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis galvanizado en caliente, incluido pasivado
15 años de garantía contra corrosión por perforación
Pared delantera de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
¡Atención! Las imágenes son de archivo.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, peso total: 11 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre externas atornilladas en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada una
Pata de apoyo mecánica frontal
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirremolque de acero
Guardabarros trasero de ancho total
Guardabarros parciales tipo "cuarto de luna"
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Lanza de remolque con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Lanza ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Alineación láser de ejes/chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de carga de eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero acabado plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento manual de husillo
Depósito de aire integral
Rjdpfx Abji Ri Ilsnsu
2 cabezales de acoplamiento antirretorno delanteros con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: Este remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces guía traseras blanco/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos antirretorno con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/antideslizante para alta resistencia puntual
Nota: Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura.
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Bisela trasera aprox. 900 mm
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear las rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente junto con asas
decoradas con madera
con resorte a gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. (Pueden presentarse características de remolcado desfavorables por distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
Pared frontal de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, Más información
Chasis semirremolque para transporte
Estructura de acero soldada en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T con chapa de acero/antideslizante entre los largueros, plato de enganche con pivote tipo king pin intercambiable. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja portaobjetos de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de argollas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según elección del fabricante
24 t, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
con faldillas antispray según la CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación
8 soportes de madera para estacas según elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera de 1800 a 2800 mm, capacidad de 7 t por par
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de sujeción en los ejes
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, manejo por accionamiento de frenos 3x (ayuda de arranque operativa hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total permitido del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
según elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es báscula calibrada)
2 cabezas de acoplamiento antirreversibles delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos antierreversibles en el frontal, sin cable de conexión
Pared frontal/soportes de esquina delanteros
Pared frontal de acero/rejilla, aproximadamente 2.300 mm de alto, atornillada al bastidor
Homologación / placas
País de aprobación: Alemania
Homologación según EG 2007/46
Preparado para portaplacas de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris Novagrau
Pies de apoyo recubiertos en negro
Pared frontal galvanizada en caliente
Rodpfxji Rivws Abnju
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, color: rojo, Más información
Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm.
Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible.
Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte.
Topes de choque: 2 topes de acero.
Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente.
Llantas: plata de fábrica.
Rjdpfx Abei Ri Hysnsu
Inspección: con homologación Dekra.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2020, Chasis para camión semirremolque de agencia de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada Scandic, plato de enganche con bulón rey intercambiable de 2".
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras.
¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con laterales abatibles, éstos deben estar abiertos.
Anillas de amarre para insertar en el perfil "Load-Lock", cada una para 6 t, sueltas.
Apoyo de dos velocidades de 24 t, mando a un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Radio libre de giro a la pata de apoyo aprox. 2200 mm, distancia entre patas de apoyo aprox. 2350 mm.
2 calzos con soporte.
Protección lateral contra empotramiento en aluminio.
Protección trasera contra empotramiento en acero galvanizado.
Guardabarros de cuarto de cubierta delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas anti-spray sólo en el último eje.
1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, dimensiones: ancho 650 mm / alto 520 mm / fondo 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido).
1 par de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior/suelo en la parte delantera, medida interior 83 x 83 mm.
2 estacas insertables, 80 x 80 mm, longitud 1200 mm, galvanizadas por inmersión en caliente.
Nota: Los bolsillos y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción adicional envolvente.
4 pares de ojales para ferry, marcados en amarillo.
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de tambor BPW
"Ejes / bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Cableado colorido para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de muelle acumulador.
2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera (sin cable de conexión), Wabco Premium incl. CAN BUS abierto para telemática.
Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Electricidad
24 voltios, piloto multifunción en LED con resistencia, iluminación lateral amarilla en LED, luz de matrícula en LED (¡Nota! pueden producirse falsas alarmas en algunos vehículos tractores, aunque la función sea correcta).
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de delimitación delanteras blancas/rojas detrás.
2 tomas de 7 polos a prueba de intercambio delante, sin cable de conexión.
Pared frontal / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de 580 mm de altura, de acero versión para volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal.
"Crash-Blocker", en el interior inferior a unos 140 mm de altura con protección de acero anti-choque.
Listones insertables
Filas de listones de madera insertables.
Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Tensores de acero inoxidable.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, apto para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7100 kg.
Rjdjx Rq Slspfx Abnju
Nota: ¡Posibilidad de levantamiento del suelo por efectos climáticos (sin garantía)!
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes traseros de acero h
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r 22,5, Más información
Chasis plataforma portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas
Fijaciones de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos.
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales replegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Guías de alineación delanteras desmontables
Soporte telescópico de 2 velocidades, 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de avance
Cunas de rueda con soporte
Protección lateral de aproximación de aluminio
Protección antiencubrimiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección conforme CE
Protección de impacto trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total autorizado
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (ayuda de arranque operativa hasta sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros antideslizantes, sin línea de unión
EBS, sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento eficaz del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad dinámica del remolque
Detección de carga por señal EBS-CAN bus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado (no hay báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, luz trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor, pueden aparecer errores de diagnóstico pese a funcionamiento correcto)
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de guiado traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Luces de trabajo LED laterales a ambos lados (controladas por luz de marcha atrás)
Luz(es) adicional(es) de trabajo LED trasera, controlada por luz de marcha atrás
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total cumpliendo los límites de cargas por eje, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede provocar mal comportamiento de marcha y seguimiento)
Es necesario permiso especial si se excede una longitud total del conjunto superior a 16,500 mm.
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
País de matriculación/placas
Alemania
Con homologación y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV)
Preparado para soporte de matrícula lineal
Panel de advertencia según ECE - 70
Marcado perimetral con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
Soportes pintados en negro
Sin pintura para caja de palets
Rjdpfx Abji Ri Ayenou
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Soportes para contenedor: incluidos.
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote
Extensión trasera extendida, primer nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne
Extensión trasera extendida, segundo nivel:
1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso.
Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies
Rjdpfsi Ri Eqox Abnju
Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE
Protección de impacto trasera
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto
Suspensión neumática
1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm
2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar
(Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas
2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión
Notas de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO.
País de matriculación / placas
Alemania
Con certificación Dekra e informe té
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V3
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis para semirremolque portacontenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable y dos posiciones para el perno rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero
Primer tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada primer tramo:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo cuello de ganso
Segundo tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada segundo tramo:
1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso y sobresaliente por la parte trasera
Segundo tramo del telescopio central, extensión frontal desplegada primer tramo,
extensión trasera desplegada segundo tramo:
1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso largo y esquinas achaflanadas
Bastidor central telescópico concéntrico con bloqueo por pernos
sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías de alineación para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, conexiones de aire y freno (conexiones dispuestas hacia arriba)
Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no está en uso
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Gato de apoyo de 24 t, 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior galvanizada de acero
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo medio con faldones antisalpicaduras según normativa CE
Protector trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes y bastidor verificados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 t
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado con 3 veces el freno (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea con cableado por colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de ejes para facilitar la telescopía
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de subir y bajar
Sistema de estabilidad de conducción
Detección de carga por eje a través del bus Can EBS, para indicador en display en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Redpfsi Ri E Ajx Abneu
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, 4 luces de triple cámara + 1 luz de marcha atrás redonda y + 1 luz antiniebla redonda, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de trayectoria traseras blanco/rojas
2 tomas delanteras de 7 pines codificadas, sin cable de conexión
Instrucciones de operación
Al transportar contenedores de 45 pies con
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''.
Sistema de fijación para contenedores: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck.
Con prolongación frontal extendida: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo, con posibilidad de desplazamiento hacia atrás.
El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido.
Sin ajuste de altura trasero ni soportes centrales abatibles; no es posible transportar contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incluyendo placa de conexiones para electricidad, aire y frenos (conexiones orientadas hacia arriba).
Prolongación frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo).
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de extensión.
Cuñas de calzo con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección trasera galvanizada de acero.
Protección trasera extensible para contenedor de 45 pies.
Guardabarros de media caña.
Con faldillas antisalpicaduras conforme a normativa CE.
Protección anticolisión trasera.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes y chasis medidos a láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada mm (Tráfico combinado), capacidad de hasta 44 t de peso total en conjunto de tren.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos:
Freno neumático de dos líneas. Trazado de conductos a color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS (Sistema de freno electrónico) con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Puerto de prueba de presión de cilindros de freno en el módulo EBS con acceso exterior.
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS.
Con válvula de subida y bajada.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Rodpfei Riwmox Abnju
Reconocimiento de carga por señal CANBUS a través de EBS, para visualización en el display de la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación camión (no es báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y trasera en LED, iluminación lateral en LED ámbar (¡Atención! Con algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada).
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de situación blanco/rojas traseras.
2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, sin cable de conexión.
Notas operativas:
Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido!
Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin prolongación frontal, se sobrepasa la longitud permitida del sistema desde el pivote rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! ¡Es necesaria una autorización excepcional según §70 StVZo!
País de matriculación/señales:
Alemania
Homologación conforme a EG 2007/46
Línea directa 24/7 de servicio técnico
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme ECE R 048, bla
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: e4d182b7a074e7b83e540ed58, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Soportes para contenedores:
Extensión trasera replegada:
1 x 20 pies al ras con el extremo trasero, baja carga sobre el enganche
Extensión trasera extraída primer nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck
Extensión trasera extraída segundo nivel:
1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y sobresaliendo hacia atrás
Extensión trasera extraída segundo nivel + extensión frontal primer nivel:
1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas
con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías delanteras para contenedores, enchufables y desmontables (electricidad, aire y conexiones de freno en el travesaño delantero)
Adaptador enchufable para bloqueo frontal, para fijación inferior de contenedores sin túnel, con soporte cuando no está en uso
Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45 pies con túnel largo)
Rsdpfxji Rizue Abnou
Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin equilibrador de extensión
2 calzos con soporte
Protección lateral de aproximación en aluminio
Protección antirroce inferior galvanizada
Protección antiencastre inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray homologadas CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento por 3 veces de freno (la asistencia funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea con tendido de mangueras codificado por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acoplamiento frontales a prueba de confusión, sin conducto de conexión
EBS, sistema electrónico de freno con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación/bajada + función de auto-reinicio
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-CANBUS, para visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero en plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces traseras blanco/rojas de delimitación
2 tomas frontales de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Indicaciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, podría no alcanzarse respetando los ejes, soporte y capacidad máxima permitida.
Se requiere permiso especial si la longitud total del conjunto supera los 16.500 mm.
Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis para semirremolque portacontenedores
Rsdpfoi Ri Euex Abnou
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedor:
Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies)
Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Guardabarros tipo medio caparazón
con faldillas antimanchas conforme a normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK
Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada)
Ruedas y neumáticos
6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de delimitación blanco/rojo
2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión perforante
Soportes de apoyo pintados en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Werktuigen

Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V1
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera recogida:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero
Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck
Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo:
1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero.
Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal).
Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual.
Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado.
Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Bavetas antispray según CE.
Protección de impacto trasera.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm.
Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire a dos líneas.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador.
Telecontrol
Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización.
2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Con válvula de subir & bajar.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Rodpfx Absi Ri Exoneu
Electricidad
24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto).
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras de delimitación blancas/rojas.
2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión.
Instrucciones de uso
Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo!
País de homol
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque)
Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm
Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Rjdpfx Abei Ri Avenou
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo
Pintura
Bastidor en color Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra corrosión perforante
Patas de apoyo recubiertas en negro
Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2428b2018baf171e60fef6740, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información
Chasis de semirremolque de plataforma baja
Estructura soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey.
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
Soporte trasero plegable.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aproximación en aluminio.
Falderas traseras a lo largo de todo el ancho.
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema anti-spray, conforme a normativa CE.
Ampliaciones laterales extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (la anchura exterior de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.550 mm).
Compartimento central en la superficie de carga para tablones de madera.
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm.
Ojetes de amarre plataforma baja:
2 pares de anillas de amarre de 5 t delante en el cuello de cisne.
11 pares de grilletes de amarre embutidos, arriba y lateral en el marco exterior, de 10 t cada uno.
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de carga baja.
El primer ojo de anclaje a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas: 1.100 mm.
8 pares de bolsillos para estacas embutidos en el marco exterior, interiores de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos).
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF.
Ejes/conjunto de rodaje alineados por láser, reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos de aire a dos líneas.
Tubos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte.
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
2 cabezas de acoplamiento frente no intercambiables, sin línea de conexión.
Con válvula de elevación y descenso.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, visualización por pantalla en cabina (el camión debe estar preconfigurado, no instalado, no es una báscula homologada).
Rsdpfxji Ri E Rs Abnou
Sistema de estabilidad del vehículo.
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces traseras blancas/rojas.
2 tomas de siete polos frente no intercambiables, sin cable de conexión.
1 baliza LED con soporte, accionada mediante luz de posición (baliza desmontable).
2 pares de placas de advertencia LED dobles y extensibles a 3.000 mm.
Suelo
Cuello de cisne con superficie de acero.
Caja de almacenamiento encastrada en la inclinación hacia el cuello de cisne.
Resto con suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con piso de acero/antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera de 9.200 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Revestidas en madera.
Hidráulicas accionadas desde toma de fuerza lateral de la tractora, mando a la izquierda delantera.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión.
Instrucciones de operación
Con 10.000 kg de carga por eje se requiere permiso especial, ¡solo carga indivisible posible!
Se requ
Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey.
Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido.
Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Sin subchasis para contenedores autoportantes.
Recepciones para contenedores:
Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protectores laterales en aluminio.
Protector antiencimalamiento en acero galvanizado.
Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible).
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida.
Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Redpfei Riv Eex Abnju
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos:
Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por muelle acumulador.
Tele Control:
Alivio de ejes para facilitar la telescopación.
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo.
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas.
2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión.
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
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