Burg 2 Axle Semi Low Loader de segunda mano en venta (88.870)

Estado: nuevo, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 17.700 mm, ancho total: 2.990 mm, altura total: 3.810 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), color: rojo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: elevador trasero, Color: Rojo Capacidad de carga: 100.250 kg. Pesos: Carga sobre el pivote central: 38.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 96.000 kg Peso bruto vehicular (GVW): 134.000 kg Peso en vacío: 33.750 kg Capacidad útil de carga: 100.250 kg Ejes: Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Suspensión hidráulica 7 ejes direccionales (2º eje rígido) Primeros dos ejes elevables Frenos de tambor Freno SN 3020 para ABS, con sensores Neumáticos: 245 / 70 R17.5 montaje doble Índice de carga: 143/141J Dimensiones: Longitud: 17.700 mm Extensiones: 19.500 mm Longitud máxima extendida: 37.900 mm Ancho de la superficie de carga: 3.990 / 3.450 mm Altura de la superficie de carga: 1.050 mm +/- 150 mm Altura total: 3.815 mm Información adicional: Toma de corriente tipo NATO Rampas hidráulicas abatibles Apoyos laterales + tablones para ensanchar la superficie de carga Bomba electrohidráulica para las funciones del remolque Rueda de repuesto + soporte Lámparas de trabajo Parachoques trasero con luces Pivote central 2,0” Engrase centralizado Anillas de amarre Superficie de carga de madera Placas señalizadoras para cargas especiales Control remoto = Más información = Hfodpfxsuu E Tis Anxen Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Montaje doble (143/141J) Marca de los ejes: BPW ECO PLUS Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 2: doble rueda; eje elevable; máx. carga por eje: 12.000 kg; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 3: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 4: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 5: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 6: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 7: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 8: doble rueda; máx. carga por eje: 12.000 kg; direccional; perfil neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 33.750 kg Capacidad de carga útil: 100.250 kg Peso bruto vehicular: 134.000 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 105 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1995, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: azul, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, Carrellone cuna extensible De Angelis, año 1995, capacidad útil hasta 37 toneladas, 3 ejes con suspensión neumática, ABS, 2º y 3º eje direccional, chasis extensible con inserción central de 3,50 m adicionales, cuna cerrada de 5,0 m, altura desde el suelo 44 cm, protector sobre los ejes desmontable, rampas traseras manuales, en buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Hfodpfx Anjwa T T Rsxon

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.937 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Bajo cargador con cuello cisne hidráulico ¡Disponible de inmediato! DATOS TÉCNICOS: * Altura de acoplamiento: 1.250 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.480 mm Hfjdpsyhi H Ijfx Anxsn * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Carga por eje: 30.000 kg * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de 10 toneladas * Peso en vacío: 11.063 kg * Ancho total: 2.550 mm * Peso bruto admisible (60 km/h): 52.800 kg * Peso bruto admisible (80 km/h): 48.000 kg BASTIDOR: * 2 ejes delanteros rígidos, 1 eje autodireccional trasero * Sistema manual de elevación de eje dependiente de la carga en el primer eje * Neumáticos 12x 245/70R17,5 * Suspensión neumática, 1 manómetro de carga CHASIS: Fabricado en acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia * Cuello cisne con esquinas verticales de 90° * Apoyos delanteros Jost * Apoyos traseros abatibles * Piso de rejilla RAMPA: * Capacidad de la rampa de acceso: 40 toneladas * 2 rampas hidráulicas, adecuadas para movimientos hidráulicos de desplazamiento/plegado con superficie de acero galvanizado, 4.200 mm de largo y 850 mm de ancho, ángulo de la rampa de 9 grados, capacidad de carga 40.000 kg y altura de 3.510 mm en posición cerrada * Rampa de cuello cisne hidráulica de 2.800 mm de largo, ángulo de 10° ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Anillas de amarre 6x2 en el cuello cisne con capacidad de 6 toneladas, 6x2 en la plataforma con capacidad de 6 toneladas, 8x2 en el bastidor exterior con capacidad de 6 toneladas * 8x2 alojamientos para estacas OTROS: * 1 luz rotativa * 1 foco de trabajo * 2x2 señales de sobreanchura con iluminación * SmartBoard Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.937 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Bajo cargador con cuello cisne hidráulico ¡Disponible de inmediato! DATOS TÉCNICOS: * Altura de acoplamiento: 1.250 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Altura de la plataforma: 875 mm * Distancia entre ejes: 8.480 mm * Distancia entre ejes de los ejes: 1.360 mm * Carga por eje: 30.000 kg * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de 10 toneladas * Peso en vacío: 11.063 kg * Ancho total: 2.550 mm * Peso bruto admisible (60 km/h): 52.800 kg * Peso bruto admisible (80 km/h): 48.000 kg BASTIDOR: * 2 ejes delanteros rígidos, 1 eje autodireccional trasero * Sistema manual de elevación de eje dependiente de la carga en el primer eje * Neumáticos 12x 245/70R17,5 * Suspensión neumática, 1 manómetro de carga CHASIS: Fabricado en acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia * Cuello cisne con esquinas verticales de 90° * Apoyos delanteros Jost * Apoyos traseros abatibles * Piso de rejilla Hfodpfjt Aqv Ssx Anxjn RAMPA: * Capacidad de la rampa de acceso: 40 toneladas * 2 rampas hidráulicas, adecuadas para movimientos hidráulicos de desplazamiento/plegado con superficie de acero galvanizado, 4.200 mm de largo y 850 mm de ancho, ángulo de la rampa de 9 grados, capacidad de carga 40.000 kg y altura de 3.510 mm en posición cerrada * Rampa de cuello cisne hidráulica de 2.800 mm de largo, ángulo de 10° ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Anillas de amarre 6x2 en el cuello cisne con capacidad de 6 toneladas, 6x2 en la plataforma con capacidad de 6 toneladas, 8x2 en el bastidor exterior con capacidad de 6 toneladas * 8x2 alojamientos para estacas OTROS: * 1 luz rotativa * 1 foco de trabajo * 2x2 señales de sobreanchura con iluminación * SmartBoard Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2009, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Único propietario * Estado, ver fotos * Plataforma baja Goldhofer, tipo STN-L3-39/80 * Plataforma baja de 3 ejes con rampas extra largas * Rampas hidráulicas y ajustables lateralmente * Longitud de carga: 8,80 m x 2,50 m * Altura de carga: 0,85 m * Ejes SKF * 2 apoyos * Eje autodireccional auxiliar * Suspensión mixta (ballesta/neumática) con función de elevación y descenso * Anillas de carga pesada según DIN * EBS * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Caja de herramientas * Doble rueda * MMA posible: 48.000 kg * Tara: 9.600 kg * Carga útil: 38.400 kg Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Hsdpowxm Ilsfx Anxefn Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores. - .

Estado: usado, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 11.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, - Eje direccional - Control remoto - Rampas hidráulicas - Plataforma de carga superior 3500 mm - Plataforma de carga inferior 7850 mm Hfsdpfx Ansx Dzn Uexsn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.380 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer, plataforma baja con cuello de cisne hidráulico DATOS TÉCNICOS: * Altura del enganche: 1.250 mm * Puerta basculante trasera: 2.300 mm * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Extensión de la plataforma: 4.500 mm * Posición del bloqueo: 500 mm * Altura de la plataforma: 875 mm Hsdpfxozrq Dbj Anxofn * Distancia entre ejes: 8.100 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm * 3 ejes BPW con frenos de tambor * Carga por eje: 30.000 kg * Capacidad de carga por eje: 10.000 kg * Capacidad de carga del enganche: 18.000 kg * Peso en vacío: aprox. 12.627 kg (±3 %) * Ancho total: 2.550 mm + 600 mm de extensiones laterales * Plataforma deslizante no incluida * Peso máximo autorizado: 52.800 kg (60 km/h) * Peso máximo autorizado: 48.000 kg (80 km/h) SUSPENSIÓN: * 2 ejes rígidos delanteros * 1 eje trasero direccional * Sistema de frenos WABCO * Neumáticos: 245/70 R17.5 * Soporte para rueda de repuesto en el frente * Suspensión neumática * Manómetro para indicar la carga por eje * Enchufe NATO CHASIS: * Acero S700 MC * Cuello de cisne con esquinas verticales de 90° * Patas de apoyo JOST en la parte delantera * Patas de apoyo plegables en la parte trasera RAMPAS: * Cuello de cisne hidráulico * 2 rampas de acceso hidráulicas * Superficie de acero galvanizado * Longitud de las rampas: 4.200 mm * Ancho de las rampas: 850 mm * Ángulo de las rampas: 9° * Capacidad de carga: 40.000 kg * Altura en posición cerrada: 3.510 mm SUJETACIÓN DE LA CARGA: * 14 x 2 puntos de amarre de 5 t * 7 x 2 puntos de amarre de 10 t * 6 x 2 puntos de amarre de 8 t * 8 x 2 huecos para largueros (52 × 102 mm) * Bloqueos para contenedores de 20 y 30 pies * Paneles laterales en el cuello de cisne ACCESORIOS: * Luz giratoria * Focos de trabajo * 2 juegos de paneles para indicar sobrecarga con iluminación LED * Conector para luz giratoria * Cajón de almacenamiento debajo de la plataforma PINTURA: * Chasis en rojo tráfico RAL 3020 Para obtener más información, estaremos encantados de atenderle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) Hfedpfx Answ Dl Hqexon — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTRO REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA GÜVEN? ¿4 EJES? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECCIONAL? ¿DISPOSITIVO DE ANCHO EXCEPCIONAL? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO REMOLQUE GÜVEN? ¿EJE DIRECCIONAL? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿ANCHO EXCEPCIONAL? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * REMOLQUES GVN, NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN DE TURQUÍA * 4 EJES * TIPO DE EJE * REMOLQUE DE TRES EJES * TERCER EJE CON EJE DIRECCIONAL * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENO DE TAMBOR * SUSPENSIÓN DE AIRE SUPERESTRUCTURA * CON CUELO DE CISNE Hedpfeymu Nxex Anxjfn * PLATAFORMA EXTENDIBLE DE 6 M DE LARGO * ENCAJE DE REY AJUSTABLE Y DE 22 TONELADAS DIMENSIONES * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL ENCAJE DE REY (CERRADO): 9,40 M * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL ENCAJE DE REY: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSOR: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * PIVOTANTES * CON MOVIMIENTO HIDRÁULICO A LA DERECHA Y A LA IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN DE AIRE * OJALES DE SUJECIÓN DE CARGA * PREPARACIÓN PARA ANCHO EXCEPCIONAL * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: 235/75 R17,5 * NEUMÁTICOS GEMELOS PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO BRUTO ADMISIBLE: 68.000 KG * CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL: 45.500 KG * MASA MÁXIMA AUTORIZADA: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE ESTADO * PRODUCIDO NUEVAMENTE DESCRIPCIÓN REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA GVN DE TRES EJES CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECCIONAL (3.º EJE), SUSPENSIÓN DE AIRE Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENOS DE TAMBOR. REMOLQUE EXTENDIBLE CON 6 M DE EXTENSIÓN Y ENCAJE DE REY AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS PIVOTANTES, PREPARACIÓN PARA ANCHO EXCEPCIONAL Y SUJECIÓN DE CARGA. IDEAL PARA EL TRANSPORTE DE MÁQUINAS DE CONSTRUCCIÓN Y CARGAS PESADAS. ----* LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO SE REALIZARÁN CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500-2000 € * LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO SE REALIZARÁN CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500-2000 € ----SOLICITUD DE EXPORTACIÓN, DESPACHO ADUANERO EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DÍAS, 30 DÍAS CON MATRÍCULA Y 17-21 DÍAS CON MATRÍCULA DE AUSTRIA, EURO 1. LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO SE REALIZARÁN A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO. ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para las ventas a la UE y a terceros países, se exige un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (Para las ventas a la UE y a terceros países, se exigirá un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €). ¡Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores e incluso ventas anticipadas! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Las ventas se realizan exclusivamente según nuestros términos y condiciones generales. Consulte nuestra página web. Nota importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, es posible que se produzcan errores. En parte, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del BGB. Más bien, se trata de información para el inicio de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene garantía y, por lo tanto, no constituye características garantizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 Hfedpfx Aexbmplenxen * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Hodpfx Anjzqiiasxsfn - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Hfodpfx Anjzlmkwsxsn Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Hfsdpfxerum A To Anxen

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Remolque plataforma baja de 2 ejes Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad Hjdpfx Aszy Hwysnxofn 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: usado, peso en vacío: 8.704 kg, peso máximo de la carga: 27.296 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone Cool Liner | Dos pisos | Ancho para transporte de flores, eje elevable | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Soportes para rueda de repuesto, 2 unidades | Compartimento para palés | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 300 | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Horas de funcionamiento del motor diésel: 891 horas. | Salvo error, omisión e interposición. Hjdpfxjzu Siqs Anxefn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 90.700 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes Hjdpfxew Tgp De Anxefn * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: usado, primer registro: 11/2024, color: negro, Fabricante: Bickel Tec, plataforma de plataforma con rampas de acceso, longitud de 13.600 mm, altura de conducción de aproximadamente 880-900 mm, MMA legal: 40.000 kg, MMA técnico: 48.000 kg, carga del eje: 18.000 kg, carga máxima por eje: 3 x 9.000 kg / 10.000 kg, peso en vacío de aproximadamente 11.900 kg, suelo de acero de alta resistencia con superficie antideslizante, 64 puntos de sujeción con una capacidad de 7,5 toneladas cada uno. En el suelo perforado, se puede asegurar con una capacidad de 3 toneladas por punto. Plataforma de carga que se eleva e inclina hidráulicamente para facilitar la carga del cuello de cisne. Apta para transportar en posición elevada y cargada hasta un máximo de 10 toneladas. Inclinación de aproximadamente 6°. Inclinación del cuello de cisne de aproximadamente 900 mm x 6°. Inclinación de la parte trasera de aproximadamente 1.650 mm x 6°. 4 cajas de acero inoxidable, cabrestante de cable, cabrestante eléctrico Come Up DV 18 para una fuerza de tracción de 8.200 kg, incluye 27 metros de cable de acero de 13 mm, control remoto inalámbrico. Rampas: longitud de la rampa de 4.800 mm, ancho de 750 mm, inclinación de aproximadamente 6°. Rampas de acceso divididas con desplazamiento lateral hidráulico, completamente deslizables y extensibles hidráulicamente, con soportes oscilantes telescópicos mecánicos. Patas de soporte adicionales montadas en la rampa. Ejes: los tres ejes con dirección forzada hidráulica. Dirección asistida controlada de forma inalámbrica. Dirección asistida mediante un grupo electrohidráulico de 24 voltios, con indicador de presión. Eje 1: eje elevable. Neumáticos: 12 unidades / 235/75 R 17,5. Soportes: soportes basculantes delanteros y traseros, 1 cilindro hidráulico telescópico a la derecha e izquierda. Venta exclusivamente a empresas comerciales, con exclusión de cualquier garantía. Salvo error u omisión y venta previa. Hfjdpezx Uvusfx Anxon

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 03/2001, longitud total: 19.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.590 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: beis, Año de fabricación: 2001, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235 / 75 R17.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 11.980 kg Carga útil: 36.020 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Hfedpfx Anouu E Utjxen

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 16.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2009, Detalles Número de chasis: WSTZH8D90030493 Tipo: Remolques Año: 2009 Marca: Goldhofer Información adicional Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Número de chasis: WSTZH8D90030493 Año: 2009 Pesos Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg MMA: 106.000 kg Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg Ejes Marca ejes: BPW Suspensión hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS ABS 1º eje con dirección por fricción 2º eje fijo Ejes 3 al 8 con dirección hidráulica Ejes 1 y 2 elevables Neumáticos: 235 / 75 R17.5 Dimensiones Longitud: 16.200 mm Extensiones: 8.300 mm Longitud máxima extendida: 24.500 mm Longitud plataforma de carga: 12.300 mm a 20.600 mm Hsdpfjwwkrljx Anxefn Ancho plataforma de carga: 2.750 mm Altura plataforma de carga: 955 mm Altura quinta rueda: +/- 1.280 mm Información adicional Funcionamiento mediante hidráulica del camión Cuello de cisne operado hidráulicamente Anillos de amarre Bolsillos para estacas Plataforma de carga de madera Patas de apoyo mecánicas Caja de herramientas en el cuello de cisne Quinta rueda de 3,5” Engrase centralizado Tableros de señalización para cargas especiales Control remoto por radio = Más información = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración de ejes Medida neumáticos: 235 / 75 R17.5 Marca de ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: ruedas dobles; eje elevable; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 2: ruedas dobles; eje elevable; máx. carga eje: 10.000 kg Eje trasero 3: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 4: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 5: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 6: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 7: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 8: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg MMA: 106.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 96 cm Chasis extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Hfodpfxjv D Abte Anxon

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de doble piso Burgers | 2 ejes direccionales NUEVO Más volumen. Menores costes. Transporte más sostenible. Hasta un 60 % más de superficie de carga en comparación con semirremolques estándar. Sustituye en muchos casos 3 remolques normales por 2 doble piso y reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 40 %. Datos técnicos (modelo: 2 ejes direccionales) Chasis y bastidor - Configuración: 2 ejes, direccionales - Sistema de ejes: TRIDEC TF-V02, dirección mecánica sin electrónica - Suspensión neumática con casquillos de bajo mantenimiento, recorrido de +160 mm / -105 mm - Distancia entre ejes: 1.400 mm - Capacidad de carga por eje: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg - Peso total autorizado: 30.000 kg (12.000 kg carga de quinta rueda + 18.000 kg carga de eje) - Neumáticos: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 en llantas de acero - Distancia entre ejes y posición de ejes ajustables según plan de carga - Pasos de rueda con bloques de desgaste y guardabarros anti-spray - Chasis completamente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ Sistemas de frenado y seguridad - Freno neumático de doble línea WABCO - Frenos de tambor 420 × 180 mm - ABS/EBS-E con ECAS (control de altura), ELEX y RSS (control electrónico de estabilidad) - Testigos visibles para ABS/EBS y ECAS Dimensiones - Exterior (L × A × H): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm - Interior piso superior: Largo 13.590 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Interior piso inferior: Largo 9.940 mm × ancho 2.500 mm × alto 1.820 mm - Altura del piso inferior desde el suelo: 320 mm Estructura y materiales - Laterales: contrachapado de 21 mm, recubierto de poliéster blanco por dentro y por fuera - Frontal: contrachapado de 24 mm, poliéster blanco a ambos lados - Techo: panel sándwich de poliéster de 30 mm, aislado, blanco, con conducción de aguas pluviales - Suelos: perfil de aluminio (superior e inferior), antideslizante y recubierto en gris - Perfiles frontales y esquineros de acero inoxidable, perfiles L en trampillas laterales Acceso y operación - Tres compuertas laterales (baterías, control del elevador / Smartboard, acceso técnico) - Plataforma elevadora múltiple Dhollandia DH-VH (capacidad: 2.500 kg, punta abatible hidráulica, iluminación LED, pasamanos y rampas abatibles) - Control del elevador: manejo exterior derecho, integrado en la barra de protección - Rueda de repuesto no incluida Electricidad e iluminación - Iluminación interior LED en ambos pisos - Iluminación exterior LED completa: posición, marcado, marcha atrás y trabajo - LED adicional para la plataforma elevadora - Alimentación mediante 2 × 230 Ah baterías, recarga a través del camión tractor - Interruptor principal tras compuerta lateral, vinculado al control del elevador - WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga y descarga ajustables Acabado y pintura - Color exterior: RAL 1003 amarillo (no metálico) incluyendo pasos de rueda, frente y trasera inox. - Reflectantes: marcado perimetral parcial 3M (blanco lateral, rojo trasero) - Espacios para publicidad disponibles (opcional) Ventajas - 60 % más de superficie de carga – sustituye hasta 3 semirremolques estándar con 2 de doble piso - 40 % menos de CO₂ – sostenible y rentable - Retorno de inversión habitual en solo 1 año - Personalizable (ejes, refrigeración, dimensiones) - Aptos para larga distancia y distribución urbana Hsdpsw I Iinjfx Anxsfn Configuraciones disponibles de Burgers: - 2 ejes estándar – rígidos o direccionales, 13,60 × 2,55 × 4,00 m - 3 ejes estándar – rígidos o con

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Hedjxa Tdmspfx Anxefn Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) Hfodpfxeyhkqnj Anxen * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud total: 13.870 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos fraudulentos, no se responderá a los correos electrónicos. Sin certificado de inspección técnica (TÜV). Documento de registro de vehículo alemán / semirremolque alemán. Hfodjz Nuibepfx Anxjn Unico propietario. «SALVO ERROR, ERRORES DE IMPRESIÓN Y VENTA PREVIA».

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Remolque plataforma de 2+1 ejes Hedpfx Ansyaxthjxjfn