Bauer Sk25-90L14B de segunda mano en venta (950)

Estado: usado, longitud total: 1.150 mm, ancho total: 900 mm, altura total: 1.800 mm,

Estado: usado, Bäuerle, modelo DM 71 * Fabricante: Bäuerle * Tipo de máquina: DM 71 * Número de máquina: 9 * Serie: E 4 * Tensión: 380 V * Potencia: 10 CV (aprox. 7,35 kW) Itodpfoz S Ny Tsx Afvjn

Estado: muy bueno (usado), IM Muy buen estado. Itodpsy Tm I Ijfx Afvsn

Estado: usado, Bäuerle afiladora universal de herramientas para útiles de madera y metal. Isdpfx Afoxytmujvjtn

Estado: usado, Máquina usada Equipamiento y datos técnicos: - Con 3 husillos de taladrado - Profundidad de taladrado: 80 mm - Alcance: 560 mm - Motor: 0,7-0,9 kW - Velocidad del motor: 1400/2800 rpm - Velocidad del husillo central: 650/1300 rpm - Velocidad del husillo exterior: 900/1800 rpm - Tamaño de la mesa: 800 x 800 mm - Ajuste de altura/paso libre: 410 mm Itjdpfx Aozyy Dgofvsn - Inclinación de la mesa basculante (circular): 30° - Cono del husillo: MK II - Mandril de taladrado (rango de sujeción): 0-16 mm - Peso: 430 kg

Estado: usado, usado Limpiado, comprobado el funcionamiento, prueba de funcionamiento, parcialmente reacondicionado Cable de 16 A instalado Correa nueva Comprobada la concentricidad Nuevas mordazas de madera fijadas Fabricante: Bäuerle Modelo: SFM Motor: 4, 5,5 CV Motor: 2 velocidades/conmutable de polos 6 niveles de velocidad: 2800 / 4500 / 6000 / 5600 / 9000 / 12000 Freno de pedal Itjdjy Ay Awopfx Afven Giro a derecha e izquierda Diámetro del husillo: 30 + 40 mm Tamaño de la mesa: 1100 x 900 mm Mordazas de tope de madera: nuevas Correa: nueva Tope de fresado con ajuste fino Espacio requerido: aproximadamente 1000 x 900 x 1000 mm Peso: aproximadamente 600 kg Ubicación: 97447 Gerolzhofen, carga gratuita, sin embalar Entrega en el estado en que se encuentra, tal como se ha inspeccionado, sin garantía ni responsabilidad.

Estado: usado, kilometraje: 391.153 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 12/1994, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, grúa, * Tacógrafo analógico * Elevalunas eléctrico derecho * Escotilla en el techo * Ventana trasera * Asiento de conductor confort * Bloqueo longitudinal y transversal * Ejes AP * Luz de advertencia rotativa naranja * Secador de aire * Sistema de engrase centralizado * Enganche de remolque * Conexión de aire de 2 conductos * ABS * Escape detrás de la cabina del conductor * Bocinas neumáticas * Espejos de ajuste eléctrico * Calefacción de espejos * Faros antiniebla * Conexión de aire Duomatik * 16 marchas * Suspensión: ballesta * Carga útil: 13.000 kg * Freno continuo: freno motor ----Superestructura especial: Grúa: Atlas AK 205.1, plegable, extensión hidráulica triple, soporte totalmente hidráulico, control derecho/izquierdo. Diagrama de carga leído: levanta 8,1 t a 2,2 m, 4,46 t a 4,5 m, 3 t a 6,4 m, 2,25 t a 8,3 m, 1,76 t a 10,3 m.----Superestructura: plataforma abierta, panel frontal elevado, paneles laterales de dos piezas izquierda + derecha, piso de madera dura, anillas de amarre, pivotes centrales y traseros extensibles Venta solo a profesionales. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUYENDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver Aviso Legal). Ijdpszb Sfgjfx Afvjtn

Estado: nuevo, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.250 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, equipo montado en fábrica, asiento de confort, calefacción en el asiento, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, preinstalación para teléfono, sistema de navegación, calefacción estacionaria, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción ASR, toma de fuerza, faros antiniebla, suspensión de ballestas, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo ambiental verde Distancia entre ejes: 4.250 mm Carrocería: Sistema de gancho portacontenedores 25 t VDL SK-25-5700 con tele-extensión hasta 7 m, contenedor en sistema intercambiable Dautel, con hormigonera Liebherr HTM 904F de 9 m³. Sistema intercambiable Dautel WS4 del año 2015. Ijdpfex Npcaox Afvjtn Frenos de disco en ambos ejes, asiento del conductor neumático de confort, tapicería de terciopelo para los asientos del conductor, acompañante y asiento central, calefacción adicional de agua caliente, cabina del conductor ClassicSpace de 2,30 m, túnel de 320 mm, 2 llaves con mando a distancia, sistema de cierre con cierre centralizado, sensor de luz, sensor de lluvia, caja de cambios Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gama pesada, nueva generación a partir de 18 t, radio digital, altavoces sistema de 2 vías, sistema de navegación, compatible con la aplicación FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimedia interactivo, Remote Online, Remote connect, preinstalación y display para hasta 4 cámaras, depósito de 320 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1.900 Nm, Euro VI, segunda generación del motor OM470, freno motor de alto rendimiento, toma de fuerza trasera de motor, brida de 100 mm, 650 Nm, modelo Arocs generación 5. Vehículo nuevo de stock con matriculación provisional del 17.08.2023. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta intermedia y errores.

Estado: bueno (usado), anchura de trabajo: 5.200 mm, Plegadora Mathias Bäuerle GmbH: ancho de trabajo: 52 cm, 4 bolsillos + salida, bolsillos ajustables eléctricamente, alimentador, contador, en buen estado, disponible de inmediato. Si está interesado, también podemos informarle sobre otras máquinas disponibles en nuestra empresa. Le invitamos cordialmente, con cita previa, a inspeccionar la máquina en nuestras instalaciones. Itjdpfxjw E Evhj Afven Si está interesado, también le proporcionaremos información sobre otras máquinas disponibles.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1995, Incl. herramienta de doblado La instalación puede: aluminio, Chromatec/Niro. Adecuada para moldes y modelos. Revista de perfiles de 4 compartimentos. Longitud total: 12000 mm Altura máx.: 2760 mm Profundidad: aprox. 2000 mm Ijdpsxm Tn Eofx Afvetn Peso: aprox. 2500 kg

Estado: bueno (usado), anchura de cepillado: 600 mm, longitud de la mesa: 2.500 mm, Regruesadora Bäuerle Iedjv Nv Dxspfx Afvetn -Ancho de cepillado 600mm -Longitud de la mesa 2500mm -Año de construcción desconocido -Precio ex ubicación -Posibilidad de carga

Estado: usado, Detalles técnicos: Potencia absorbida: 2,3 kVA Tensión en vacío: 56 - 198 V Clase de protección: IP 44 Peso de la máquina aprox.: 35 kg aprox. Dimensiones de la máquina aprox. HxAxP: 0,4x0,3x0,27 m Unidad portátil Iedpfxou Nwxzo Afvstn Conexión a la red 230V / 10A / 50Hz Soldadora de espárragos con 3 pistolas portabrocas para Ø 2x 5mm y Ø 1x 6mm y cable de masa. Aparato probado y funcional.

Estado: usado, Usado, en estado excelente, incluye tope de fresado. Tope de fresado con ajuste fino, ajuste central mediante cremallera. Máquina completamente limpiada y engrasada, parcialmente revisada. Varias piezas reemplazadas. Conmutador estrella-triángulo revisado. Freno de pie ajustado. Mordazas del tope renovadas. Desviación del husillo comprobada: precisión de solo 0,01 mm. Fabricante: Bäuerle Modelo: SFM 2 N.º de máquina: 8719 Inclinable de 0 a 45° Ijdpfxoyt R Nuo Afvstn Freno Motor con 2 velocidades/cambio de polos 6 velocidades: 1.800 / 4.500 / 5.600 / 6.000 / 9.000 / 12.000 rpm Giro derecha-izquierda Tamaño de mesa: 1150 x 1200 mm Diámetro del husillo: 30 mm Tope de fresado Dimensiones aproximadas: 1200 x 1200 x 1300 mm Peso aprox. 1.000 kg Ubicación: 97447 Gerolzhofen, carga libre, sin embalar Entrega en el estado actual según inspección, probado funcionalmente. Sin reacondicionamiento, sin garantía ni responsabilidad.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2007, Funcionalidad: totalmente funcional, Plegadora "Multimaster CAS 35/2 -PBA"\nAño de fabricación: 2007\n\nPlegadora de 2 bolsillos\nFunciones: - control por ordenador - ajuste automático de bolsillos\n- memoria de programas\n- control de doble hoja\n- control de avance de hoja\n- ajuste automático de la unidad de entrega\nDatos técnicos:\n- Formato: máx. 35x46 cm; mín. 8,5 x 10 cm\n- Longitud de pliegue: máx. 36 cm; mín. 5 cm\n- Gramaje: 40 a 250 g/m2\n- Capacidad: 160 m por minuto (según tipo de papel)\n- Alimentación: 230 V / 10 A\n\nPrecio bajo consulta Isdpfx Ajyu Spfefvstn

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 8.500 h, Funcionalidad: totalmente funcional, Disponible en el primer trimestre de 2027; el equipamiento se puede adaptar según las necesidades. Máquina de rectificado universal de 5 ejes, ideal para modernizaciones, directamente del fabricante. Equipada con el software de rectificado Horizon más reciente, adaptado a las necesidades de las herramientas y los componentes. Para el afilado de mordazas de martillo, fresas helicoidales, fresas para engranajes helicoidales, rotores de corte, fresas de ranurado, cuchillas industriales, cuchillas circulares, ruedas de impacto, herramientas de desbaste, brocas de agujeros profundos y otros objetos/componentes. Área de trabajo: Eje X: 630 mm Eje Y: 345 mm Eje Z: 430 mm Eje C: ángulo de giro de 300° Iodpfx Ajyzqwcjfvetn Eje auxiliar X3: Área de trabajo: 400 mm Husillo de rectificado: Interfaz HSK80 (se puede modificar a HSK50) Potencia: 100 % 28,8 kW Velocidad estándar: 12.000 rpm Sistema de medición y avance: Resolución de los ejes lineales: 0,0001 mm Avance rápido de los ejes lineales: 30.000 mm/min Resolución de los ejes rotatorios: 0,001° Velocidad del eje C: 150 rpm Eje rotatorio: (Eje A SK50) Altura entre centros estándar: 175 mm Velocidad como husillo: 1.000 rpm Opcional: 2.600 rpm Control: Siemens 840D SolutionLine Cambio de herramientas: disco simple, 6-8 posiciones Sistema de refrigeración: Turbo Separator Extracción: LTA Sistema de extinción: Kraft & Bauer Unidad de rectificado Contrapunto: opcional Accesorios adicionales/sistemas de sujeción disponibles en el completo catálogo de sistemas de sujeción de A. Haas. Formación individualizada y específica para el cliente. Incluye preinspección en la fábrica del fabricante, IBN (instalación, puesta en marcha y formación) y aceptación final en las instalaciones del cliente. Opcionalmente, también se ofrece financiación.

Estado: usado, Fresadora de mesa BÄUERLE SFM -usada- mesa de hierro fundido cepillado, tope de fresado finamente ajustable, Rotación derecha/izquierda ----- Datos técnicos ----- Tamaño de la mesa: 1100 x 920 mm, Altura de la mesa de trabajo: 830 mm, Diámetro del husillo: 30 mm, Ijdpjwmctyjfx Afvjtn Velocidades: 2.800, 4.500, 5.600, 6.000, 9.000, 12.000 rpm.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1993, Valor de conexión eléctrica: 44,2 kW 6 cepillos de lavado / buen estado Itedpfx Aowx H Tbsfvjn Dirección de trabajo: Derecha / Izquierda Altura de lavado: 2500 mm Entrada a la lavadora l=3200 mm Salida de la lavadora l=1100 mm

Estado: usado, kilometraje: 184.035 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Camión de 18 toneladas MAN TGM 18.320 BL 4x2, en excelentes condiciones, de primer propietario, con motor de 320 CV, capacidad de carga útil de 10,6 toneladas, suspensión neumática en el eje trasero, enganche para remolque con conexión neumática e hidráulica para remolque volquete, aire acondicionado, cámara de visión trasera, vehículo alemán de primer propietario, y más. Cabina C corta con ventana en la pared trasera Motor diésel Euro 6 D con 320 CV y 1.125 Nm de par Peso en vacío: 7.400 kg Capacidad de carga útil: 10.600 kg Tracción: 4 x 2 Distancia entre ejes: 3.575 mm Volquete Meiller de tres lados, aproximadamente 4.400 x 2.420 mm, laterales de 600 mm de altura Pared delantera de 800 mm de altura Anillas de amarre empotradas en el suelo del chasis Parte trasera con plataforma basculante Caja de cambios manual ZF 9S-1310 OD Enganche para remolque Rockinger 400G 150A con conexiones de aire comprimido Peso máximo autorizado del conjunto: 33.000 kg Carga máxima del remolque con sistema de frenos continuo: 19.853 kg Itsdoz Sh Evspfx Afvon Carga máxima del remolque con sistema SDAH/ZANH: 16.000 kg Conexiones hidráulicas traseras para volquete de tres lados Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Bloqueo del diferencial en el eje trasero Eje delantero VOK-07, eje trasero hipoide HY-1350 Carga del eje delantero: 7.100 kg, carga del eje trasero: 11.500 kg Estabilizadores para el eje delantero y el eje trasero Relación de transmisión del eje HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR y ESP Asistencia de frenada de emergencia 2 Sistema de mantenimiento de carril IV Frenos de disco en el eje delantero y el eje trasero Aire acondicionado Control de crucero Cámara de visión trasera Cajón portaobjetos en la cabina Parasol 2 cajones portaobjetos grandes a la izquierda para herramientas y accesorios Retrovisores exteriores regulables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción Tapicería de asientos de alta calidad Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7 pulgadas Función manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles En muy buen estado y bien mantenido Vehículo alemán de primer propietario Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error y omisión. Número interno del vehículo: 2626

Estado: usado, kilometraje: 184.035 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Camión de 18 toneladas, marca MAN TGM 18.320 BL 4x2, en excelente estado, con volquete de tres lados Meiller, procedente de primer propietario, con 320 CV, carga útil de 10,6 toneladas, eje trasero con suspensión neumática, enganche de remolque con conexión neumática e hidráulica para remolques volquete, aire acondicionado, cámara de visión trasera, vehículo alemán de primer propietario, entre otros. Cabina C corta con ventana en la parte trasera Motor diésel Euro 6 D con 320 CV y 1.125 Nm de par motor Peso en vacío: 7.400 kg Carga útil: 10.600 kg Tracción: 4 x 2 Distancia entre ejes: 3.575 mm Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4.400 x 2.420 mm, laterales de 600 mm de alto Pared delantera de 800 mm de alto Anclajes retráctiles en el suelo del bastidor Parte trasera con plataforma basculante Caja de cambios manual ZF 9S-1310 OD Enganche de remolque Rockinger 400G 150A con conexiones de aire comprimido Peso máximo autorizado del conjunto: 33.000 kg Carga de remolque con sistema de frenos continuo: 19.853 kg Carga de remolque con SDAH/ZANH: 16.000 kg Conexiones hidráulicas traseras para volquetes de tres lados Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Bloqueo del diferencial en el eje trasero Eje delantero VOK-07, eje trasero Hypoid HY-1350 Carga en el eje delantero: 7.100 kg, carga en el eje trasero: 11.500 kg Estabilizadores para el eje delantero y trasero Relación del eje HY i=4,63 MAN BreakMatic ABS, ASR y ESP Itjdpfx Aez Sh E Aofven Asistente de frenada de emergencia 2 Sistema de mantenimiento de carril IV Frenos de disco en el eje delantero y trasero Aire acondicionado Control de velocidad Cámara de visión trasera Cajón portaobjetos en la cabina Parasol 2 cajones portaobjetos grandes a la izquierda para herramientas y accesorios Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción Tapicería en tejido de confort Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7 pulgadas Función manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles En muy buen estado y bien mantenido Vehículo alemán de primer propietario Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2626

Estado: usado, kilometraje: 128.602 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 11/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión Mercedes-Benz 2545 Arocs en excelentes condiciones, con tracción 6x4-4 HAD y eje trasero direccional, distancia entre ejes de 3.900 mm, grúa de carga Palfinger PK 19.001 con 4 extensiones hidráulicas, control remoto inalámbrico y circuitos de control adicionales (5º y 6º) para rotador/tenaza, volquete basculante de tres lados Dautel con sistema Bordmatik en el lado izquierdo, carga útil de 11.440 kg, aire acondicionado, calefacción estacionaria, cámara de visión trasera, navegador, transmisión automática, enganche de remolque Rockinger, conexiones hidráulicas para volquete, historial completo de mantenimiento, vehículo de primera mano con solo 128.602 km, y más. Equipamiento: Cabina M ClassiSpace con ventana trasera Peso en vacío 14.560 kg Carga útil 11.440 kg Distancia entre ejes 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L, con 6 cilindros, 450 CV y 2.200 Nm Motor Euro 6 D Tracción HAD 6x4-4, tracción auxiliar hidráulica con eje elevador direccional Grúa de carga Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 con extensión hidráulica de 4 tramos Grúa con nueva inspección UVV en 08/2026 Grúa con solo 3.648 horas de funcionamiento Capacidad de elevación de aproximadamente 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg según el fabricante Control remoto inalámbrico Control desde el suelo Control de rotación y tenaza Estabilizadores dobles con patas pivotantes y extensión hidráulica Itjdpez Ifgasfx Afven Sistema de estabilidad EVS Volquete basculante Dautel de 3 lados, aprox. 4,80 m x 2,40 m, paredes laterales de 0,70 m de altura con sistema Bordmatik en el lado izquierdo Pared frontal de 900 mm de altura Anillas de amarre empotradas Transmisión automática Mercedes-Benz PowerShift 3 tipo G 281-12/14,93-1,0 Bloqueo de diferencial en el eje trasero Eje delantero con suspensión de ballestas, ejes trasero con suspensión neumática Estabilizadores en el eje delantero, eje trasero y eje elevador Variante de peso 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Eje delantero 9 t, eje trasero diferencial de corona 440, hipoide 13 t, eje elevador 8 t Relación de transmisión i = 3,077 Aire acondicionado Calefacción estacionaria EBS con ABS y ASR ESP Freno motor de alto rendimiento Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero y trasero Asistente de mantenimiento de carril Asistente de atención Control de crucero Enganche de remolque Rockinger D50 con conexiones de aire comprimido Peso máximo autorizado del conjunto 40.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 44.000 kg, técnicamente posible Carga del remolque con sistema de frenos continuo 24.000 kg Carga del remolque con sistema de frenos continuo 30.000 kg, técnicamente posible Conexiones hidráulicas traseras para volquete Cámara de visión trasera Sistema de navegación del fabricante Garmin Asistente de cambio de carril Volante multifunción Caja portaobjetos central en la cabina Depósito de 290 litros 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y elevalunas eléctricos Sistema de cierre confort Asiento de conductor con suspensión Comfort ISRI con calefacción y reposabrazos Vehículo alemán, de primera mano En muy buen estado y muy bien conservado El vehículo tiene un historial completo de mantenimiento. Todos los frenos han sido revisados y reemplazados recientemente. El segundo y tercer eje tienen neumáticos nuevos. El depósito hidráulico es nuevo. Tenaza adecuada disponible con un sobreprecio. Precio NETO más 19

Estado: usado, kilometraje: 768 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 03/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, Vehículo nuevo, modelo 2026. MAN TGL 12.250 4x2, nuevo modelo TG3 con 250 CV, volquete de tres lados Meiller y preparación para grúa, capacidad de carga útil de 6.600 kg, enganche de remolque tipo bola y estriber, MMA 24.000 kg, aire acondicionado, bloqueo de diferencial del eje trasero, suspensión neumática del eje trasero, cámara de visión trasera, garantía extendida del fabricante MAN, etc. Equipamiento: Extensión de garantía. Garantía Truck para el vehículo completo hasta el 19.03.2028 o hasta 100.000 km. Garantía Truck ATG y ATG+ hasta el 19.03.2030 o hasta 240.000 km. Kilometraje: aprox. 768 km. Cabina CC corta con 3 asientos y ventana trasera. Itodpfxsz N Nqgs Afvon Distancia entre ejes: 3.600 mm. Peso en vacío: 5.390 kg. Carga útil: 6.600 kg. Motor Euro 6 E con 250 CV y 1.050 Nm de par. Tracción: 4x2. Volquete Meiller Trigenius D208, de tres lados, aprox. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de altura. Con preparación para grúa. Pared frontal de 0,70 m de altura. Paredes laterales y trasera del volquete: 1,5 mm, M-JET, acero HBW 240. Fondo del volquete de acero HBW 450, 4 mm. Anillas de sujeción empotradas en el suelo. Pared trasera del volquete oscilante. Caja de cambios automática MAN PowerMatic 08.13 OD. Bloqueo de diferencial en el eje trasero. Aire acondicionado. Enganche de remolque tipo estriber Ringfeder, modelo RF40/G145A, con conexiones para aire comprimido. Enganche de remolque tipo bola para cargas de remolque de hasta 3.500 kg y con protector de la parte trasera. Carga de remolque con sistema de frenado continuo: 13.000 kg. Carga de remolque con sistema de frenado continuo: 14.438 kg (posible técnicamente). Peso bruto máximo autorizado: 24.000 kg. Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática. Eje delantero de 4.800 kg, eje trasero HY de 8.700 kg. Carga en el eje delantero: 4.700 kg, carga en el eje trasero: 8.700 kg. Relación del eje, i=4,11. Estabilizador para el eje delantero y trasero. Amortiguadores en el eje delantero y trasero. Asistente de frenado de emergencia completo. EBS con ABS y ASR. ESP. Asistente de frenado de emergencia EBA. Advertencia de cambio involuntario de carril LDW. MAN Attention Guard. Preparación para sistema de bloqueo por alcohol. Detección de objetos en el frontal. Reconocimiento de señales de tráfico. Control de crucero. Frenos de disco en el eje delantero y trasero. Parasol. 2 faros de trabajo en el techo de la cabina. Luz de conducción diurna LED. Ventana en el techo. Volante multifunción. Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Cámara de visión trasera. Panel de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas. Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas. Paquete de asientos para el conductor Plus con suspensión neumática, ajuste en altura del cinturón de seguridad y calefacción de los asientos. Asiento para el conductor con suspensión neumática. Sistema de sonido MAN. Vehículo nuevo con matriculación en 03/2026 y garantía extendida del fabricante MAN. Precio NETO, más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error u omisión. Número interno del vehículo: 2601.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Itsdoz N Nqmepfx Afven Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Itjdpfx Afsz N Nq Hjvon Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Itedpfx Asz N Nrqefvon Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, kilometraje: 231.540 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.430 en perfecto estado, con aproximadamente 6,10 m de plataforma para trabajos de andamiaje/construcción en madera, con certificación ADR para el transporte de gases, tracción 6x2/4 con eje delantero direccional, ejes traseros con suspensión neumática, distancia entre ejes de 3,15 m, MMA de 16,4 toneladas, 430 CV, enganche de remolque, transmisión automática, soporte para carretilla elevadora en la parte trasera, aire acondicionado, sistema de navegación, control de velocidad, freno motor con 3 niveles, procedente de primer propietario y en condiciones óptimas, entre otros. Cabina M de longitud media con rejilla protectora en la parte trasera. Motor Euro 6 D con 430 CV y 2.200 Nm de par. Tracción 6x2/4 con eje delantero LOL-08 direccional y elevable. Peso en vacío: 9.535 kg. Carga útil: 16.465 kg. Bloqueo de diferencial en el eje trasero. Distancia entre ejes: 3.150 mm + 1.350 mm. Plataforma especial con perfiles de fijación perimetrales para asegurar la carga. Plataforma de aproximadamente 6,10 m de largo y 2,55 m de ancho, con mampara delantera de aproximadamente 1,20 m de alto. Soporte para carretilla elevadora en la parte trasera. Cableado para camiones cisterna según ADR. Equipamiento para mercancías peligrosas según ADR tipo AT. Certificación e inspección ADR. Transmisión MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart con TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Frenos de disco para los ejes delantero y trasero. Freno de palanca regulado (EVBec). Freno motor con 3 niveles. Asistente de frenado de emergencia 2 (EBA2). Sistema de asistencia para el mantenimiento de carril MAN Lane-Guard IV. Eje delantero con muelles y ejes traseros con suspensión neumática. Eje delantero VOK-09 con curvatura, eje trasero hipoide HY-1350. Carga máxima en el eje delantero: 7.500 kg, carga máxima en el eje trasero: 11.500 kg. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Relación del eje HY i=2,71. Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150 A con conexiones de aire comprimido. Acoplamiento rápido Duo-Matic en la parte trasera. Carga máxima de remolque con sistema de frenos continuo: 26.470 kg. Carga máxima de remolque con SDAH/ZANH: 16.000 kg. Peso total máximo del conjunto: 44.000 kg. Aire acondicionado. Control de velocidad. Parasol. 2 cajas de almacenamiento de plástico en el exterior, a la izquierda y a la derecha. Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables. Elevalunas eléctricos. Guantera en la cabina. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7". Sistema de navegación MAN. Función de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles. Vehículo alemán, de primer propietario. En muy buen estado y bien cuidado. Iedpez I Hm Uofx Afvjtn Precio NETO, más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Salvo error y venta previa. Número de vehículo interno: 2621.