Secador De Vacío Tipo 5 Bartumb de segunda mano en venta (94.598)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg Nodpez N Nrdofx Ap Ijwn - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Nedpfsz N Nrkox Ap Iewn Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Nwedpfx Apoz N Np Nj Ijn Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nedez N Nqmopfx Ap Iewn Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Nedpfxez N Nq Hs Ap Iewn Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Nsdpfx Ajz N Npvjp Ijwn Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática Njdpez N Nqaofx Ap Ijwn - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 645.478 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 49, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 01/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía de ningún tipo, nos permitimos ofrecerle el siguiente vehículo hasta la formalización de la venta, sujeto a errores, omisiones e intermediación: Mercedes Benz Citaro O530 LE 13 m (49+51+1) (Vehículo 129) Primera matriculación: 02.04.2009 645.478 km Motor: 11.967 ccm 220 kW / 300 CV Bluetec 5 EEV ITV válida hasta: 10/2026, ITV técnica válida hasta: 01/2027 Peso máximo autorizado: 19.000 kg, peso en vacío: 11.590 kg, carga útil: 7.410 kg Longitud total: 13.570 mm, anchura total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm Neumáticos: 275/70R22,5, aproximadamente 80% de vida útil en todas las ruedas Doble puerta, delantera y trasera Cabina del conductor con puerta Rampa Transmisión totalmente automática Micro Retardador Elevalunas eléctricos 2 espejos eléctricos y calefactables Calefacción estacionaria + 2.ª calefacción Freno de parada en las paradas 49+51+1 Botón de emergencia Enchufe de 12 voltios LAWO MOBITC 400 Ejes con signos de óxido 10.01.2024: sellado del buje de la rueda del eje trasero izquierdo, pinza de freno nueva del eje delantero izquierdo; 05.04.2024: brazo transversal superior e incluso del eje delantero izquierdo, nuevos; 22.10.2024: filtro de agua nuevo; 22.01.2025: pinza de freno nueva del eje delantero derecho, válvula de relé nueva delante del eje trasero izquierdo; 28.02.2025: culata del compresor nueva, junta del cárter de aceite nueva, regulador de presión nuevo; 27.11.2025: válvula de protección de 4 circuitos nueva Diversos daños por uso, acordes con la antigüedad Última inspección a los 642.493 km el 21.04.2026, próxima inspección a los 702.493 km Precio: 5.500,00 € (neto) Nwjdpfx Aoz E Aa Sop Ijn Todos los datos sin garantía de ningún tipo. Se aplican nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes, hasta una cuantía en litigio de 10.000 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; en caso de cuantías en litigio superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 926.538 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 37, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 04/2027, clase de emisión: Euro 5, color: rojo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía de ningún tipo, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta la conclusión de la venta, errores, omisiones e intermediación: Mercedes Benz Citaro (asientos de emergencia) (Vehículo 155) Primera matriculación: 08.09.2006 926.538 km Motor 6.374 ccm 210 kW / 286 CV Euro 5 EEV ITV válida hasta 01/2027, inspección técnica válida hasta 10/2026 Peso máximo autorizado: 19.000 kg, peso en vacío: 11.340 kg, carga útil: 7.660 kg Longitud total: 12.000 mm x anchura total: 2.550 mm x altura total: 3.100 mm Neumáticos 275/70R22,5, estado delantero: 80%, estado trasero: aproximadamente 30/30%, estado de los neumáticos centrales: aproximadamente 40/40% Puerta doble delantera y trasera Cabina del conductor con puerta Rampa Transmisión totalmente automática Microondas Ventanas manuales 2 espejos eléctricos y calefactables Calefacción auxiliar + 2ª calefacción Retardador Freno de parada Nodpfez H Ecrex Ap Ijwn Sistema LAWO integrado en la caja registradora Botón de emergencia Enchufe de 12 voltios Varillas de soporte corroídas 14.02.2024: tensor de la correa del alternador nuevo; 07.05.2025: radiador nuevo, bomba de agua sellada; 07.04.2026: travesaños superiores del eje delantero izquierdo y derecho nuevos; 26.07.2024: frenos y discos del eje delantero nuevos, ambos cilindros de freno del eje delantero reemplazados; 29.10.2024: interruptor de presión del sistema de aire, circuito 1+2 con conducto de aire nuevo; 24.01.2025: válvula de presión de cuatro circuitos nueva. Diversos daños por uso, acordes con la antigüedad del vehículo. Última inspección: 21.01.2025 a los 873.162 km, próxima inspección: a los 933.162 km. Precio: 3.000,00 (neto) Toda la información se proporciona sin garantía de ningún tipo. Se aplicarán nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes para litigios de hasta 10.000 € será el Tribunal de Distrito de Ludwigslust; para litigios superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 584.536 km, potencia: 150 kW (203,94 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 03/2028, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, sistema inmovilizador, * 6.200 € NETO * Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID, navegador, tapicería de cuero, sensores de aparcamiento, faros LED, norma EURO 5 * Plazas: 5 (2+3) * Automático * Reposabrazos * Radio CD * Volante de cuero * Airbags delanteros, laterales y adicionales * Cristales tintados * Control de crucero * Climatizador automático * Ajuste eléctrico de los asientos * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Asistente de arranque en pendiente * Bluetooth * Sensor de lluvia * Control de la presión de los neumáticos * USB * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos y plegables * Retrovisores eléctricos * Cierre centralizado * Control de la presión de los neumáticos * Asistente de mantenimiento de carril * Control de tracción * Sistema de navegación * Detector de fatiga * Asistente de frenado de emergencia * Isofix Nodjy Ac Ntopfx Ap Ijwn * ABS * ESP * Sistema de parada y arranque automático * Luces de circulación diurna LED, faros LED * Sistema de manos libres * Llantas de aleación * Faros antiniebla * Tapicería completa de cuero * Asistente de aparcamiento delantero y trasero (PDC) * Distancia entre ejes: 287 cm * Peso en vacío: 1745 kg * Carga útil: 645 kg * Peso máximo autorizado: 2390 kg * Homologación como vehículo de pasajeros * Número de vehículo: 56 HORARIO DE ATENCIÓN De lunes a viernes de 09:00 a 17:00 (previa cita...) DATOS DE CONTACTO Teléfono: WhatsApp: Correo electrónico: Ofrecemos matrículas de transporte y aduaneras (número de exportación). Salvo errores, omisiones e interposición. Las especificaciones técnicas y las características del equipamiento deben verificarse por separado. La conformidad contractual es solo aquella que se inspecciona in situ en el momento de la compra y se garantiza por escrito. Rogamos concertar una cita...

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Centro de procesamiento de chapa FICEP Tipo B 251 Año de fabricación: 2008 - Centro de procesamiento de chapa - Tamaño máximo de placa: 6000x2500 mm - 1 unidad de taladrado - Cambiador automático de 6 herramientas, incl. herramienta de marcado - 1 unidad de punzonado (actualmente fuera de servicio) - Cambiador automático de 12 herramientas para punzones - Cinta transportadora para piezas terminadas - Fuente de plasma Hypertherm HPR 260 - Sistema de extracción Donaldson Torit DCE - Peso de la máquina según fabricante: aprox. 23 toneladas Especificaciones técnicas principales Dimensiones de las placas lado de entrada: • Longitud máx. mm 6000 / mín. mm 2500 • Ancho máx. mm 2540 / mín. mm 500 Dimensiones de las piezas procesadas lado de salida: • Longitud mín. mm 200 • Ancho mín. mm 150 Capacidades de punzonado (en placas de 400N/mm²): • Fuerza de punzonado kN 1000 Njdpfx Aey E N Dpep Iswn • Fuerza máxima de expulsión kN 100 • Diámetro máximo de orificio para punzonado mm 100 • Diámetro máx. sobre espesor de 20 mm mm 38 Otras especificaciones: • Espesor de la placa grande mín. mm 6 • Espesor de la placa grande (operaciones de punzonado) máx. mm 25 • Espesor de la placa grande (corte térmico) máx. mm 32 • Espesor de la placa grande (operaciones de taladrado - con accesorio opcional) máx. mm 100 • Peso máximo de posicionamiento kg 5000 • Peso lineal de la placa grande máx. kg/m 750 • Velocidad máx. de desplazamiento vectorial m/min. 30 • Velocidad máxima de posicionamiento transversal m/min. 40 • Altura del nivel de trabajo mm 1100

Estado: usado, Estantería de almacenamiento de 4,8 metros con 5 niveles Se vende una robusta estantería de almacenamiento Metalsistem Super, con estantes perforados y recubiertos en PVC azul. Ideal para almacenes, talleres, instalaciones de producción, archivos y locales comerciales, así como para su uso en ambientes húmedos. El montaje de la estantería se realiza de forma rápida y sencilla mediante un sistema de ensamblaje sin tornillos. Datos técnicos: Fabricante: Metalsistem Modelo: Super Diseño: Estructura base y 3 módulos adicionales Altura: 2.104 mm Ancho: 4.800 mm Profundidad: 500 mm Distancia entre módulos: 1.200 mm Carga máxima por módulo: 1.600 kg Carga máxima por estante: 150 kg con carga distribuida uniformemente Número de niveles de almacenamiento: 5 Estantes: Azules, recubiertos en PVC, perforados Estructura de soporte: Acero galvanizado Montaje: Sistema de ensamblaje Estado: Usado Características del producto: Construcción metálica robusta y duradera Njdpj Ad U Tzofx Ap Ijwn Cinco estantes perforados recubiertos en PVC azul Diseño flexible de los niveles de almacenamiento Fácil montaje mediante sistema de ensamblaje Versátil para su uso en almacenes, talleres e industria Contenido del suministro: 05 x Estructura de soporte 2104 × 500 mm galvanizada 40 x Travesaños (soportes horizontales para la colocación de los estantes) 20 x Estantes recubiertos en PVC azul, perforados Su socio para una logística de almacenamiento segura: Montaje, desmontaje e inspección de estanterías Un almacenamiento eficiente es la base de su éxito. Nos aseguramos de que sus sistemas de estanterías estén instalados correctamente y cumplan con todas las normas de seguridad. Como expertos en tecnología de almacenamiento, le ofrecemos todo lo que necesita: Montaje y desmontaje Ya sea una instalación nueva, una remodelación o el desmontaje de un almacén, nos encargamos del montaje y desmontaje profesional de sus sistemas: - Estanterías para paletas (para cargas pesadas y estándar) - Estanterías de almacenamiento para piezas pequeñas y archivos - Plataformas de almacenamiento para un aprovechamiento óptimo del espacio Inspección de estanterías según la norma DIN EN 15635 La seguridad es una obligación legal. Realizamos la inspección anual de expertos (según la norma DGUV 108-007): - Inspección de deformaciones y daños. - Control de los pernos de seguridad y las placas de carga. - Elaboración de un informe de inspección legalmente válido, que incluye una etiqueta de inspección. "Ofrecemos una solución integral: estaremos encantados de ofrecerle una financiación bancaria adecuada para su proyecto". ¡Encuentre más artículos, nuevos y usados, en nuestra tienda! ¡Costos de envío internacional bajo consulta!

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 12/2014, longitud del espacio de carga: 19.000 mm, anchura del espacio de carga: 4.700 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 24.250 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 11.500 mm, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2014, Pesos Peso en vacío: 41 500 kg Carga útil: 76 500 kg Peso máximo autorizado: 118 000 kg Características Marca de la plataforma: Goldhofer STZ-VP8 3+5, plataforma de carga baja con vigas extensibles Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: consultar Seguridad del producto Fabricante: Goldhofer DE Njdpfx Aszv Snvop Ijwn

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Salida Palamides Delta 502 Nwodpfsy Iv Nqsx Ap Ien Año de construcción: 2007 - Apilador vertical - empaquetadora - Dispositivo(s) de anillado: 2 Voltaje: 220 V o 380 V (mediante transformador)

Estado: usado, kilometraje: 573.064 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 06/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía de ningún tipo, le ofrecemos hoy, sin compromiso y sujeto a errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 asientos de emergencia (Vehículo 117) Primera matriculación: 16.12.2013 573.064 km Motor: 6.871 ccm 213 kW/289 CV Euro 5 EEV ITV válida hasta: 12/2026, revisión técnica válida hasta: 06/2027 Peso máximo autorizado: 19.500 kg, peso en vacío: 11.255 kg, carga útil: 7.245 kg Longitud total: 11.895 mm, anchura total: 2.550 mm, altura total: 3.225 mm Puertas dobles delanteras y traseras Cabina del conductor con puerta 38 + 2 asientos de emergencia + 40 + 1 Rampa plegable Calefacción de estacionamiento + 2 calefactores adicionales Retardador Nodjz Id Snepfx Ap Iswn Transmisión totalmente automática Micro 2 espejos eléctricos + calefacción de espejos Enchufe de 12 voltios Botón de emergencia Freno de parada en las estaciones Asiento del conductor ISRI con calefacción y ventilación Lawo Neumáticos 275/70R22,5, delanteros con aproximadamente un 80% de desgaste, traseros con aproximadamente un 60/60% de desgaste Pequeña abolladura/arañazo en el lado del conductor, en la parte central 18.09.2024: radiador nuevo, 23.06.2025: termostato nuevo, brida inferior sellada, frenos del eje delantero nuevos, 16.09.2025: carcasa del volante, tapa del eje, bomba de agua y retenes del cigüeñal sellados Diversos daños por uso, acordes con la edad Buen estado general Última revisión con 555.260 km el 15.07.2026, próxima revisión con 615.260 km Precio: 12.000,00 € (neto) Todos los datos sin garantía de ningún tipo. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio hasta 10.000 €, es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; en caso de litigio superior, es el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2002, número de máquina/vehículo: 290/02, Funcionalidad: totalmente funcional, Ulrich Schöwerling Delta Z50 de luxe – Prensa / Empacadora Hidráulica La Delta Z50 de luxe, fabricada por Ulrich Schöwerling Maschinenbau, es una prensa hidráulica vertical de alta resistencia diseñada para la compactación eficiente de diversos materiales industriales y residuos. Gracias a su estructura robusta, potente sistema hidráulico y manejo sencillo, es ideal para almacenes, instalaciones de producción y plantas de reciclaje. La máquina funciona mediante una unidad hidráulica accionada por un motor eléctrico. La placa de prensado se desplaza verticalmente de arriba hacia abajo, garantizando una compactación efectiva. El diseño permite el atado de las balas, facilitando su manipulación y transporte. ⚙️ PARÁMETROS TÉCNICOS • Fabricante: Ulrich Schöwerling Maschinenbau (Alemania) • Modelo: Delta Z50 de luxe • Nº de máquina: 290/02 • Tipo de máquina: Prensa / empacadora hidráulica vertical • Alimentación: 400 V • Frecuencia: 50 Hz • Consumo de corriente: 16 A • Potencia del motor: 8 kW • Peso de la máquina: aprox. 850 kg • Certificación: Conforme a CE Aplicaciones típicas: Nsdpfxeyghhhs Ap Ijwn papel, cartón, film plástico, textiles y otros materiales industriales comprimibles.

Estado: usado, kilometraje: 765.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.690 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Fabricante: Scania Modelo: P280 Euro 5 4x2 / 7,7 m, con lona y plataforma elevadora trasera Nsdpfx Apsz D Rhuj Iown Año: 2012 Estado: Bueno Número de serie: YS2P4X20002074719 Ref.: 168196 Fecha de matriculación: 29-05-2012 Motor: DC9 38 / 280 CV CV: 280 Km: 765.000 Caja de cambios: GR875 Opticruise Norma Euro: 5 Depósito de combustible diésel: 1 Capacidad del depósito: 300 L Aire acondicionado: ? Tipo de cabina: CP16 Radio: ? Refrigerador: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: ? Tamaño de los neumáticos: 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Profundidad de la banda de rodadura restante: 30 % - 30 % Suspensión delantera: Neumática Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5700 mm Caja de herramientas: ? Peso total: 18.000 kg Peso en vacío: 9000 kg Capacidad de carga: 9000 kg Longitud interior: 7690 mm Ancho interior: 2500 mm Altura interior: 2720 mm Marca de la plataforma elevadora: Zepro Capacidad de la plataforma elevadora: 2500 kg Control remoto: ?

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2020, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: documentación / manual, Número de ejes: 3 Alcance: 1300 mm Carga útil: 4 kg Nedpfex Urvtsx Ap Iewn X = 300 mm Y = 1000 mm Z = 1300 mm

Estado: usado, kilometraje: 808.110 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 04/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía alguna, podemos ofrecerle, sin compromiso y sujeto a errores, omisiones y venta previa, el siguiente vehículo hasta su compra: Mercedes Benz Citaro (asientos de emergencia) Nodpfoz H Eb Ujx Ap Iswn (Vehículo 128) Fecha de primera matriculación: 02.04.2009 808.110 km Motor 6.374 ccm 210 kW/286 CV Bluetec 5 ITV válida hasta 04/2027, revisión técnica válida hasta 10/2027 Peso máximo autorizado 19.000 kg, peso en vacío 10.750 kg, capacidad de carga 8.250 kg Longitud total 12.000 mm x anchura total 2.550 mm x altura total 3.100 mm Neumáticos 275/70R22,5, delanteros aproximadamente 80/60%, traseros, eje delantero aproximadamente 80/80%, traseros, eje trasero aproximadamente 70/70% Puerta doble delantera y trasera Cabina del conductor con puerta Rampa Transmisión totalmente automática Micro Elevalunas eléctricos 2 espejos eléctricos y calefactados Calefacción de estacionamiento + 2ª calefacción Retardador Freno de parada LAWO Mobitec ICU 402 38 + 2 asientos de emergencia + 60 plazas de pie + 1 plaza para silla de ruedas Salida de emergencia Enchufe de 12 voltios Soportes oxidados 08.01.2024: electroválvula del retardador nueva, 16.01.2024: válvula de drenaje + cartucho del filtro de aire nuevo, 22.01.2024: regulador de presión + conducto de la válvula de drenaje nuevos, 22.04.2024: válvula de 4 vías, electroválvula del regulador de presión nueva, 26.06.2024: regulador de presión + cartucho del filtro de aire reemplazados, 04.12.2024: modulador del eje nuevo, 14.10.2024: amortiguador nuevo en el eje delantero derecho, 25.04.2025 a los 751.660 km: transmisión automática, 15.05.2025: modulador del eje nuevo, 14.07.2025: barras estabilizadoras superiores nuevas en el eje trasero derecho e izquierdo, 23.04.2026: depósito de agua nuevo, válvula de 4 vías nueva, regulador de presión ajustado. Diversos daños por uso, correspondientes a la edad. Última revisión a los 751.660 km el 25.04.2025, próxima revisión a los 811.660 km. Precio: 5.000,00 (neto) Todos los datos sin garantía alguna. Se aplican nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes en caso de litigio hasta 10.000 € es el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; en caso de litigios superiores, el tribunal regional de Schwerin. Salvo errores, omisiones y venta previa.

Año de fabricación: 1991, Estado: listo para usar (usado), Recorridos X/Y/Z: 380mm/280mm/300mm, dimensiones de trabajo X/Y/Z: 580mm/450mm/340mm, peso máximo del electrodo: 50kg. Dimensiones de la máquina X/Y/Z: aprox. 2100mm/1650mm/1750mm, peso: aprox. 3500kg. Es posible realizar una inspección in situ. Nwodpfxozb Nlwo Ap Ion

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1998, Modelo ... Vipros 20-50-50 Construcción del bastidor ... Tipo puente Capacidad de punzonado ... 20 toneladas (196 kN) Tipo de punzón ... Cilindro hidráulico controlado por servomotor Recorrido de los ejes ... 1270 mm x 1270 mm Tamaño máximo de chapa mecanizable ... 1270 mm x 2540 mm (con reposicionamiento automático) Espesor máximo del material ... 6,35 mm (acero dulce) Peso máximo del material ... 105 kg Peso máximo del material (a máxima velocidad) ... 62 kg Diámetro máximo de punzonado ... 88,9 mm Número de estaciones ... 31 estaciones: 19 x 12,7 mm 6 x 31,7 mm 1 x 50,8 mm 2 x 88,9 mm Autoíndice 2 x 31,7 mm 1 x 50,8 mm Velocidad de los ejes ... 82 m/min Golpes por minuto (paso 2 mm) ... 1000 g.p.m./carrera de 2,5 mm (paso 25,4 mm) ... 340 g.p.m./carrera de 8 mm Velocidad del plato (bidireccional) ... 35 r.p.m. Precisión de punzonado ... ± 0,07 mm Precisión de punzonado (modo alta precisión) ... ± 0,05 mm Repetibilidad ... ± 0,015 mm Carrera máxima del punzón ... 40 mm Accionamiento de los ejes ... Servo motor CA Accionamiento de la torreta ... Servo motor CA Potencia eléctrica requerida ... 22 kVA 400V +/-10% 50 Hz Presión de aire requerida ... 5,0 kgf/cm² Caudal de aire ... 250 l/min Longitud de la máquina ... 5030 mm Ancho de la máquina ... 2630 mm Altura de la máquina ... 2160 mm Peso de la máquina ... 9200 kg ESPECIFICACIONES NC Modelo de control numérico ... FANUC 18-P Ejes ... 3 ejes simultáneos + PHNC Código de cinta ... EIA o ISO (reconocimiento automático) Modo de programación ... Absoluto / incremental Entrada mínima ... 0,01 mm (0,01°) Entrada máxima ... 99999,99 mm Función preparatoria ... G - 2 dígitos Función T ... T - 3 dígitos Función M ... M - 3 dígitos Bloque único ... Sí Eliminación de bloque ... Sí Njdo Afdz Ropfx Ap Iewn Parada opcional ... Sí Edición ... Sí Entrada manual de datos ... Sí Capacidad de memoria ... 64 Kb Número de programas ... 200 Operación de la máquina ... Memoria Interfaz ... RS232C

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1995, Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro del eje de la cuchilla: 240 mm, peso de la bobina: 25.000 kg, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 400 V, ancho del producto (máx.): 1.650 mm, espesor de chapa de acero inoxidable (máx.): 5 mm, Línea de corte longitudinal para acero inoxidable con robot de corte NLT – totalmente operativa y en excelentes condiciones. Datos técnicos básicos: - Material: Acero inoxidable - Espesor del material: 0,3 - 3,5 (5 mm) - Ancho del material: 400 - 1.650 mm - Velocidad de la línea: máx. 250 m/min. - Peso del rollo: máx. 25 toneladas (desbobinado y bobinado) - Diámetro exterior del rollo: máx. 1.820 mm (desbobinado y bobinado) - Diámetro interior del rollo: 508 / 610 mm (bobinado con elemento adaptador) - Diámetro del eje de corte: 240 mm - Diámetro de la cuchilla: máx. 380 mm - Potencia del accionamiento del bastidor de corte: 201 kW Nodpfoztykgex Ap Iswn - Potencia del accionamiento del carrete de bobinado: 212 kW Capacidad de corte – acero inoxidable (máx.): Espesor 0,3 - 1,0 mm: 25 tiras Espesor 1,0 - 1,5 mm: 20 tiras Espesor 1,5 - 2,5 mm: 14 tiras Espesor 2,5 - 3,0 mm: 5 tiras Espesor 5 mm: 2 tiras La línea consta de: - Almacén para 4 rollos - Carro para rollos - Carrete de desbobinado con rodillo de presión – desplazable - Enrolladora de papel - Sistema de control de los bordes de la banda - Guía de alimentación con rodillo de curvatura - Bastidor de tracción - Enderezadora de 5 rodillos - Cizalla de tira con carro de chatarra - Bastidor de laminación - Bastidor de corte - Cizalla para recortar los bordes - Cambiador de cuchillas para 4 posiciones - Robot de corte NLT PRCS20 - Bucle de acumulación - Bastidor de frenado (láminas) - Mesa de transferencia con eje separador (automática) - Carrete de bobinado - Carro para rollos - Distribuidor rotativo para 4 posiciones

Estado: usado, kilometraje: 530.006 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 07/2027, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin ninguna garantía, podemos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta la formalización del contrato, errores, omisiones e intermediación: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 asientos de emergencia (Vehículo 116) Primera matriculación: 16.12.2013 530.006 km Motor: 6.871 cm³ 213 kW / 289 CV Norma Euro 5 EEV ITV válida hasta: 10/2026, revisión técnica válida hasta: 07/2027 Peso máximo autorizado: 19.500 kg, peso en vacío: 11.225 kg, carga útil: 7.275 kg Longitud total: 11.895 mm x anchura total: 2.550 mm x altura total: 3.225 mm Doble puerta delantera y trasera Cabina del conductor con puerta 38+2 asientos de emergencia + 40+1 Rampa plegable Nsdpfxjz Nuaao Ap Iown Calefacción estacionaria + 2 calentadores adicionales Retardador Transmisión totalmente automática Microondas 2 espejos eléctricos + calefacción de espejos Enchufe de 12 voltios Botón de emergencia Freno de parada en paradas Asiento del conductor ISRI con calefacción y ventilación Lawo Neumáticos 275/70R22,5, delantera: aproximadamente 60/80%, trasera: aproximadamente 60/60% Diversos daños por uso, acorde con la antigüedad Buen estado general 06.02.2025: radiador y válvula de descenso del asiento nuevos; 23.07.2025: soporte del motor cambiado; 27.01.2026: cojinete de rueda trasera izquierda cambiado Última revisión con 529.987 km el 15.07.2026, próxima revisión con 589.987 km. Precio: 12.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin ninguna garantía. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, para litigios de hasta 10.000 €, es el juzgado de distrito de Ludwigslust; para litigios superiores, es el tribunal regional de Schwerin. Errores, omisiones e intermediación son posibles.

Estado: usado, kilometraje: 434.035 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantías de ningún tipo, nos permitimos ofrecerle el siguiente vehículo, sujeto a disponibilidad hasta su venta, errores, omisiones e intermediación: Autobús interurbano MAN Lions LE Ü (A78) 40+40+1+1 (Vehículo 140) Primera matriculación: 16.12.2013 431.053 km Motor: 6.871 cm³ 213 kW/290 CV Masa máxima autorizada: 19.500 kg Peso en vacío: 11.225 kg Carga útil: 8.275 kg Longitud total: 11.895 mm x anchura total: 2.550 mm x altura total: 3.200 mm Transmisión totalmente automática Retardador de 3 niveles Control de crucero Calefacción estacionaria Espejos eléctricos y calefactados Calefacción auxiliar + calefacción estacionaria + climatización para el conductor Asiento de conductor Isri Komfort, con suspensión neumática Plazas: 40+40+1 para silla de ruedas/cochecito + 1 para el conductor Lawo ICU 400 con USB Puerta sencilla delantera Puerta doble trasera Neumáticos 295/80R22,5, delanteros con aproximadamente un 90% de vida útil, traseros con aproximadamente un 40/40%, neumáticos de dirección con aproximadamente un 60/60% Luces adicionales Precio: 11.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantías de ningún tipo. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes en caso de litigios de hasta 10.000 € es el Tribunal de Primera Instancia de Ludwigslust; para litigios superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Salvo errores, omisiones e intermediación. Nwjdpsz Rrn Dofx Ap Ijn

Estado: usado, kilometraje: 559.687 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 09/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 40, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, De acuerdo con nuestros «Términos y condiciones generales», sin garantía de ningún tipo, nos permitimos ofrecerle, sin compromiso y sujeto a errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: MAN Lions LE Ü (A78), autobús de línea interurbana, 40+40+1+1 plazas (Vehículo nº 120) Fecha de primera matriculación: 07.09.2012 Kilometraje: 559.687 km Motor: 6.871 ccm Potencia: 213 kW / 290 CV Peso máximo autorizado: 19.000 kg Peso en vacío: 11.075 kg Carga útil: 7.925 kg Longitud total: 11.895 mm Anchura total: 2.550 mm Altura total: 3.200 mm Transmisión totalmente automática Freno motor (retardador) de 3 niveles Control de velocidad Calefacción estática Espejos eléctricos y calefactados Calefacción adicional + calefacción estática + climatizador para el conductor Asiento del conductor Isri Komfort, con suspensión neumática Plazas: 40+40+1 para silla de ruedas/cochecito + 1 para el conductor Sistema Lawo ICU 400 con USB Puerta sencilla en la parte delantera Puerta doble en la parte trasera Neumáticos: 295/80R22,5; estado delantero: aprox. 90%, estado trasero: aprox. 90/90%, estado ruedas delanteras de dirección: aprox. 70/70% Focos adicionales Precio: 11.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía de ningún tipo. Se aplicarán nuestros «Términos y condiciones generales». El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio hasta 10.000 €, será el juzgado de distrito de Ludwigslust; para litigios superiores, el tribunal regional de Schwerin. Salvo errores, omisiones e intermediación. Nodpfoz Rrphex Ap Iewn