Planax 380 de segunda mano en venta (4.768)

Estado: usado, kilometraje: 259.000 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), configuración de ejes: 6x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 8.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información general Año de fabricación: 2023 Matrícula: 402381 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30% Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 90%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 90%; Profundidad del neumático derecho (interior): 90%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 90% Eje trasero 2: Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 10.570 kg Carga útil: 15.450 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Funcionalidades Plataforma elevadora: Dautel, 2000 kg = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Asiento del conductor con calefacción - Amplificador de frenos - Deflectores de techo y laterales - Sistema de cámaras - Iluminación LED - Suspensión neumática - Parasol - Diferencial autoblocante - Calefacción estacionaria = Notas = Bjdozcdr Uopfx Acdeli Puerta: 220 cm Topes para las lonas Cajas de acero inoxidable Carrocería Schmitz ferroplast Carrocería aislada

Estado: bueno (usado), Rodillos para cintas transportadoras, rodillos de transporte, rodillos de repuesto, cinta transportadora, sistema de rodillos, rodillos de apoyo -Diámetro del rodillo: 115 mm -Ancho del rodillo de transporte: 380 mm -Longitud total: 420 mm -Diámetro del eje: 40 mm -Ancho del borde: 25 mm -Cantidad: 4 rodillos disponibles -Precio: por unidad -Peso: 12 kg/unidad Bsdpfx Acsc Uz Hmodoli

Estado: usado, kilometraje: 474.484 km, primer registro: 10/2010, Año de fabricación: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF plataforma con grúa Palfinger PK 12001 y eje elevable direccional ● Potencia: 286 kW / 390 CV ● Cilindrada: 10.837 cm³ ● Norma de emisiones: EURO 5 ● Configuración de ejes: 6x2 ● 3er eje elevable, direccional Bljdpfx Acjx Nc Uiedji ● Bloqueo del diferencial ● Freno motor ● Intarder ● Aire acondicionado ● Elevalunas eléctricos ● Retrovisores exteriores eléctricos calefactados ● Radio / CD ● Cierre centralizado ● MMA: 26.000 kg ● Tara: 11.170 kg ● Distancia entre ejes: 5.300 mm ● Preparación para enganche de remolque ● Suspensión delantera/trasera: neumática/neumática ● Neumáticos eje delantero: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 1: 315/80 R22,5 ● Neumáticos eje trasero 2: 315/80 R22,5 ● Perfil de los neumáticos: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Carrocería: Gergen - Jung ● Tipo: JWLA ● Carrocería de plataforma BDF con bastidor ● Dimensiones de la carrocería: 7.100 x 2.550 mm Grúa: Palfinger ● Tipo: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 extensiones (3 hidráulicas + 1 mecánica) ● Servodirección de giro ● Gancho de carga ● Mando a distancia por radio ● Año de fabricación: 2010 ● 2 soportes hidráulicos laterales ● Interruptor de emergencia - ¡Vehículo nacional alemán! - Único propietario - ITV / HU / SP / UVV: ¡NUEVO! Errores y venta previa reservados. = Más información = MMA: 26.000 kg Para más información, póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler.

Horas de funcionamiento: 38.526 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 23-06757-2, Unidad de termorregulación del fabricante Tool-Temp, usada y sin probar. El equipo está diseñado para aplicaciones de termorregulación de moldes, moldeo por inyección y tecnología de procesos. Funciona en un sistema de circuito único con el sistema de control TT-380. El medio utilizado es aceite*, con una temperatura máxima de impulsión de 360°C*. La potencia de calefacción es de 24 kW*, el caudal de la bomba es de 90 l/min y 5,5 bar*. La unidad está equipada con un motor tipo K21R 90 S 2. Las horas de funcionamiento son 38.526 y el año de fabricación se desconoce. Bjdpfx Acey Suavjdeli

Horas de funcionamiento: 13.241 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 24-02577-4 / TT-380, Unidad de termorregulación del fabricante Tool-Temp AG, usada y sin comprobar. El equipo está diseñado para aplicaciones de termorregulación de moldes, moldeo por inyección y tecnología de procesos. Funciona con aceite y agua como medios, y dispone de un sistema de un solo circuito. La temperatura máxima de impulsión es de 360°C (aceite) o 90°C (agua), con una potencia de calentamiento de 24 kW. La bomba tiene una capacidad máxima de 90 l/min a 6,0 bar, y el sistema de control es el MP-888. Las horas de funcionamiento registradas son 13.241, el año de fabricación se desconoce. Los accesorios incluyen contador digital de horas de funcionamiento, manómetro analógico, ruedas de transporte y orejetas para izado con grúa. Bledpfjy St Urjx Acdoi

Estado: usado, kilometraje: 228.000 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Volvo FM 380 + Semirremolque frigorífico Schmitz Eléctrico * Primera matriculación: 01-2020 * Caja de cambios automática * VEB * 1 litera * Suspensión de ballesta / aire * Semirremolque frigorífico Schmitz Carrier ICELAND * Primera matriculación: 11-2019 * Refrigeración totalmente eléctrica * 3 compartimentos Bedpfxey Iku Io Acdoli * Más fotos y vídeos por Whatsapp * Información facilitada sin garantía y sujeta a venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Transportador inclinado Kannegiesser, banda transportadora, transportador de tolva, transportador de embudo, transportador de carga, embudo GF 2750-470-380 RA1311 Este transportador de banda es del año 2015 y se encuentra en buenas condiciones (usado). Además, este sistema de transporte está equipado con un ajuste de altura, lo que permite utilizarlo también como transportador inclinado. Gracias a la banda de PVC de 2 capas, el material a transportar puede elevarse desde una altura de 260 mm hasta una altura de 750 mm. Gracias a una velocidad de transporte constante de 0,3 m/s, se beneficia de un flujo de material continuo en su logística interna. Datos técnicos: Longitud del transportador (NL): 2750 mm Ancho del bastidor (NB): aprox. 470 mm Ancho de la banda (GuB): 380 mm Altura de construcción / trayectoria de la banda (BH): de 260 mm a 750 mm, aumentando +/- 50 mm de ajuste de altura Número de patas de apoyo: 2 unidades, desplazables sobre ruedas de apoyo Carga (kg/m): 30 kg Velocidad de transporte (v m/s): 0,3 m/s constante Accionamiento: Motor de tambor TM 113i Bjdpfsk Aa Swjx Acdjli Datos eléctricos: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Tambor de desviación (UT): Ø = 60 mm, acero, curvado, galvanizado Rodillo de retorno de la banda: Ø = 50 mm, acero galvanizado, A12 IGM8 Banda: Banda de PVC de 2 capas, negra, lisa Año de fabricación: 11/2015 Construcción / diseño: Estructura de chapa de acero cortada y doblada con láser CNC, imprimada y pintada en RAL 7035. Herrajes galvanizados, guía lateral 1.4016 Particularidad / accesorios: 1 módulo de acoplamiento de motor con preinstalación eléctrica 3 barreras de luz Guía lateral a ambos lados 70-620-840 mm / 80-390 mm de altura 2 interruptores de parada de emergencia 1 chapa final de 640 mm de altura 1 placa deflectora 1 cubierta del tambor de desviación Diseño con accionamiento central Todos los precios son netos, más IVA, a partir del almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, póngase en contacto con nosotros. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación y la implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para la logística interna.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, This type of filling machine is designed for the dosing of sauces and other products in the food field, in particular liquid and pasty products that hold in solution pieces of particularly delicate solid products, e.g.: tomato sauce, Bolognese sauce, vegetable puree, béchamel jam, fruit purees, etc. MACHINE COMPOSED OF: - DESTACKER - ISHIDA MULTIHEAD WEIGHER - VSB/L-4 4 PISTON AUTOMATIC FILLING MACHINE - MONDINI COMPACT EVOLUZIONE E 380 THERMO SEALER AVAILABLE FOR DIFFERENT FORMATS: - Round: 99 mm diameter. - Rectangular: 162 x 122 mm. Bjdpfx Acowny Rxsdsli - Rectangular: 255 x 150 mm.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados. Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno. Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes. Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170 Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Tele Control Bsdpfx Acei Riv Ejdsli Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 11.813 h, * Generador de vapor móvil * Remolque * Fabricante: OERTZEN * 1ª mano Blodpsy I Ifkofx Acdsi * Revisado completamente por el propietario anterior hace aprox. 2 años (servicio, etc.) * Presión: 380 bar * Precio nuevo: EUR 43.900,--/neto * Imágenes e información adicional próximamente * También disponemos de un producto similar de FALCH en stock, instalado en una furgoneta Sprinter

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, 1 máquina de soldadura por gas protector usada Daihen /OTC M 380-S Año de fabricación 2015 Intensidad de corriente 30-380A Potencia de soldadura al 100% de ciclo de trabajo 270A Hilo de soldadura 0,8-1,6mm Avance 0,1-22m/min Con alimentador de hilo de 4 rodillos con control por encoder Bjdpfjxnqnxex Acdoli

Estado: muy bueno (usado), NÚMERO DE CATÁLOGO 7949 Datos técnicos: - Ancho de la oruga: 380 mm - Ancho del rodillo: 420 mm - Diámetro máximo del disco: 400 mm - Diámetro del orificio del disco: 80 mm - Altura máxima de corte: 120 mm - Ancho de la mesa con espacio libre: 1060 mm - Longitud de la mesa: 2050 mm - Desde arriba: - fila de topes / expulsores - rodillo de presión deslizante, metálico - expulsores - 2 rodillos metálicos deslizantes Blodpfjy Tw S Rox Acdji - prensor - eje con sierras - 3 rodillos metálicos deslizantes de presión - Desde abajo: - guía - expulsores - oruga - ajuste continuo de la velocidad de avance - Motor de avance: 1,5 kW - Motor principal: 30 kW - Engrase centralizado de la oruga - Diámetro de la boca de extracción: 250 mm - Mesas / bancos con rodillos: 2 uds - Primera longitud de mesa: 3500 / 800 mm - Segunda longitud de mesa: 2550 / 800 mm - Ancho del rodillo: 700 mm - Altura de la mesa: 950 mm - Dimensiones totales (largo/ancho/alto): 2950 x 2000 x 200 mm - Peso aprox.: 3000 kg Ventajas: – Fabricación alemana – 2 mesas/bancos con rodillos – Multisierra usada – Estado muy bueno Precio neto: 32.900 PLN Precio neto: 7.833 EUR Precio neto calculado a un tipo de cambio de 4,2 PLN/EUR (En caso de grandes fluctuaciones del tipo de cambio, el precio puede variar)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 612.870 km, potencia: 286 kW (388,85 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.260 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Tacógrafo digital - Registrador de conducción (dispositivo de control) - Fijo - Lámpara halógena - Cabina corta - Plataforma elevadora - Manual - Radio/casete - Tapicería de tela Bsdpfsy Rylnex Acdoli = Observaciones = Número de ejes: 3, Configuración: 6x2, Peso en vacío: 8.049 kg, Peso bruto: 26.000 kg, Capacidad total del depósito: 230 litros, Enganche de remolque, Diámetro del perno del pivote: 50 DIN, Quinta rueda: Fija, Tipo de suspensión: Neumática, Tipo de cabina: Cabina corta, Control de crucero, Registrador de conducción (dispositivo de control), Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/casete, Color: Rojo, Espejos calefactados, Tipo de iluminación: Lámpara halógena, Asiento calefactable, Potencia del motor: 286 kW (384 Hp), Euro: 5, Tipo de transmisión: Optidriver, Marca de transmisión: Volvo, Marchas: 12, Dirección asistida, ABS, ASR, Batería de arranque, Cierre centralizado, Configuración de asientos: 1+1, Tapicería de asientos: Tela, Ajuste de asiento: Manual, Plataforma elevadora, Tipo de plataforma: Puerta trasera, Capacidad de elevación de la plataforma: 2.500 kg, Fabricante de la plataforma: Dhollandia DHLV, Material de la plataforma: Acero, Dimensiones de la plataforma: 216 x 244 = Más información = Transmisión Transmisión: VOL, 12 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Dirección asistida; Profundidad del neumático izquierdo: 8 mm; derecho: 6 mm Eje 2: Medida de neumáticos: 315/60R22; Doble rueda; Profundidad neumático izquierdo interior: 7 mm; exterior: 10 mm; derecho interior: 7 mm; exterior: 8 mm Eje 3: Medida de neumáticos: 315/60R22,5; Eje elevable; Dirección asistida; Profundidad neumático izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm Pesos Peso en vacío: 8.049 kg Carga útil: 17.951 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia DHLV, puerta trasera, 2.500 kg Altura de la superficie de carga: 125 cm Mantenimiento ITV (Inspección técnica): válida hasta 08.2026 Condición Estado técnico: Bueno Estado óptico: Bueno Daños: Ninguno Número de llaves: 1 Identificación Matrícula: KLEYN1 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario constantemente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en constante rotación • Calidad verificada • Buen precio • Comercialización correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asesoramiento sobre importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • Seguridad de "calidad verificada" • Y mucho más.... Visite nuestra página web para ofertas especiales y stock completo: ¡El leasing con Kleyn Trucks es posible en la mayoría de países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y realice una consulta a través de nuestra web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 435.932 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; suspensión: ballesta Eje trasero 1: doble rueda; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: eje elevable; direccional; suspensión: suspensión neumática Bljdeza Uh Iepfx Acdei Pesos Peso en vacío: 11.940 kg Carga útil: 14.060 kg Peso bruto vehicular: 26.000 kg Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para más información. = Más opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/CD - Radio/casete - Visera parasol - Aire acondicionado de estacionamiento

Estado: usado, kilometraje: 228.679 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: aire acondicionado, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Camión de recogida de basura * 3 ejes * Caja de cambios manual * Suspensión delantera de ballestas * Suspensión trasera neumática * Eje elevable y eje de arrastre * VIN: YV2J4CMC44A586206 * Tipo de motor: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Cilindrada: 3580 ccm * Peso en vacío: 13.640 kg * Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 12.285 kg * Distancia entre ejes: 3500 / 1370 mm * Longitud del vehículo: 8.650 mm * Ancho del vehículo: 2.500 mm * Altura del vehículo: 3.580 mm * Sincronizador defectuoso * 1ª / 4ª marcha no siempre funcionan * Precio neto * Todos los datos sin garantía Bjdpsm Eygusfx Acdoli Tel./WhatsApp:

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 535.000 km, primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, faros antiniebla, grúa, Renault T 380 Año 12/2016 3 ejes 6x2 3º eje direccional y elevable Carrocería para transporte de maquinaria de obras con doble rampa hidráulica Grúa tipo HIAB XS 322 con 6 prolongaciones hidráulicas, 4 estabilizadores y radiomando Diésel Cambio automático Euro 6 Longitud interior de caja: 6.500 mm Distancia entre ejes: 4.350 mm Longitud total del camión: 9.825 mm Carga útil: 9.430 kg MMA: 26.000 kg Motor 10.837 (6 cilindros) Potencia: 285 kW (380 CV) Neumáticos 315/70 R 22.5 Suspensión neumática trasera Caja con lonas laterales tipo spring Aire acondicionado Bledpfx Aeyid U Hjcdei ABS Freno motor Radio Retrovisores y elevalunas eléctricos 535.000 km.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 005106, Ancho máximo del panel: 4300 mm Blsdpfoyg Edmex Acdji Longitud máxima del panel: 4250 mm Longitud máxima de la tabla de la hoja de sierra principal: 95 mm

Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 278 kW (377,97 CV), primer registro: 03/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, oficina principal, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador de velocidad constante, toma de fuerza, escape delantero, cambio automático, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, baliza giratoria, caja de herramientas, suspensión de ballesta, enganche de remolque aire-luz-hidráulico, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, protección inferior, compuertas basculantes, escotilla en el techo, distintivo ambiental verde, cambio I-Shift. Blsdpjvhmqgefx Acdji ¡Daños por incendio en la parte delantera! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Reservado el derecho a modificaciones, venta intermedia y errores.

Estado: usado, kilometraje: 494.925 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 13.100 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2026, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, concesionario. 1 asiento de confort, asiento calefactable, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de crucero, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), freno VEB, toma de fuerza, transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, baliza giratoria, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta, enganche de remolque neumático y eléctrico, reducción de ruido G1, protección inferior, protección lateral de aluminio, trampilla de techo, distintivo ambiental verde. Blodpjyvr Raofx Acdoi Distancia entre ejes: 4600 mm. Carrocería: sistema de gancho Meiller RK 20.65 de 20 t para contenedores de hasta 6,5 m con soporte hidráulico de eje (protección contra empotramiento extensible), construcción alta - salida de obra, bomba hidráulica para la carrocería Meiller accionada por toma de fuerza del motor - funcionamiento posible en marcha, ejes AP. LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. ¡Sujeto a cambios, venta intermedia y errores!

Estado: usado, Sierra de cinta de columna, semiautomática, METORA - KALTENBACH, modelo HMB 380 DS solo para cortes de 90° (fabricada en Austria) N.º de máquina: 4580028 Año de fabricación: aprox. 1993 Área de corte: Redondo: Ø 380 mm Cuadrado: 380 x 380 mm Dimensiones de la cinta de sierra: 5650 x 34 x 1,1 mm Velocidad de la cinta de sierra: 25-108 m/min, ajustable de forma continua Altura de entrada del material: 870 mm Potencia del accionamiento hidráulico: 1,5 kW Potencia del accionamiento del motor de la sierra: 4 kW Conexión a la red eléctrica: 400 voltios, 50 Hz - Sierra de cinta totalmente hidráulica, con diseño de dos columnas - Descenso hidráulico del arco de la sierra con ajuste continuo de la presión de corte Bodpodzqtgefx Acdjli - Velocidad de descenso ajustable de forma continua - Sujeción hidráulica del material con sujeción hidráulica de paquetes desde arriba - Unidad hidráulica integrada en la base de la máquina - Rodillo de alimentación del material en el lado de entrada con motorreductor (no montado en el soporte de la máquina) - Sistema de refrigeración con bomba de refrigerante para emulsión de agua - Lubricación de mínima cantidad para la hoja de sierra - Resistencia eléctrica para calentar el agua de refrigeración y el sistema hidráulico - Tope de longitud TRENNJAGER, modelo EX-Stop1, con ajuste mediante rueda manual, pantalla digital y sujeción hidráulica del carro del tope Longitud de construcción del tope: 6750 mm, recorrido del tope: 5650 mm, brazo del tope plegable hidráulicamente sin banda transportadora Espacio requerido de la máquina básica (largo x ancho x alto): 2800 x 1400 x 2450 mm Peso de la máquina: aprox. 3 toneladas Peso del sistema de tope: aprox. 800 kg en buen estado

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 0159, Año de fabricación: 2017, Cummins QSL9 380 de Uniktruck Bedpjyuhf Ajfx Acdeli

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Bedpfx Acoi Rixkjdoli Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: bueno (usado), Transformador, trafo, convertidor, autotransformador trifásico, transformador trifásico, transformador monofásico - Fabricante: ismet, transformador Bljdpfxjy Tki Ae Acdsi - Tipo: IST 380/220 V - Potencia: 0,4 kVA - Datos técnicos: ver foto de la placa de características - Dimensiones: 150/107/H130 mm - Peso: 7,2 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Blodpfei Ri Euox Acdji Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida. Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis – Plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás. Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa: 1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas. Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos. Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble. Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza. Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos). Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. 1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Bedpfx Asi Ri R Sscdoli EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne