Micro-Epsilon Dt110-U15-A-C2 de segunda mano en venta (69.486)

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción autónoma - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 suspensión neumática / neumática con carrocería de bastidor corto para troncos y grúa de carga a elección del cliente. CAMIÓN * Motor V8 de 590 CV EURO 6E * Caja de cambios de 12+2 marchas – Range – Split con Overdrive, 2 marchas ultra cortas, 2 marchas atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) * Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de rueda libre, control de retardador manual + automático * Bloqueo de diferencial * Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión neumática / neumática * Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN * Neumáticos: Eje delantero 385/65R22.5, Eje trasero 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Cabina CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de aviso de cambio involuntario de carril * Control de crucero predictivo * Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor tipo Premium, tapizado en cuero, con ventilación y calefacción * Litera de 800 mm x 2.000 mm * Volante de cuero (achatado) * Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" * Radio con recepción digital (DAB) * Navegación, mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera * Trampilla en el techo eléctrica * y mucho más. Carrocería: Carrocería corta para troncos OPTIPA 4x bastidores OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa Alu AL10 de una pieza Frontal resistente de aluminio Longitud de carga 6.800 mm 2x cajas de acceso 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: A elección del cliente. Disponemos de un amplio stock en almacén. Precio desde 259.990,00 € neto (según fabricante y tipo de grúa, así como equipamiento deseado) Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Ljdpsylxu Nsfx Adgjhg Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida Eje trasero 1: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM Eje trasero 2: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM...

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tracción total - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - TDF (toma de fuerza) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto Lhedpfxjylvg Nj Adgeg - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportador de madera con carrocería de plataforma EXTE TIPO 144 con estacas y grúa de carga Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camión: Motor diésel MAN D2676 LFBI, potencia de 397 kW (540 CV), par motor de 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 * Caja de cambios para mayor empuje en operación * Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción total 6x6 * Suspensión de ballesta/ballesta * Frenos de tambor en todos los ejes * Acoplamiento de remolque ROCKINGER Tipo 400 G 150A * Cabina FM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Sistema de basculación de cabina, eléctrico * Techo solar de vidrio, eléctrico * Asiento conductor confort, con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Persiana enrollable para parabrisas frontal, interior, eléctrica * Sistema infotenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Sistema de navegación MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Etc. Carrocería: Carrocería de plataforma OPTIPA, medidas 6.400 mm x 2.550 mm - 8x estacas telescópicas Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque correspondiente disponible opcionalmente en stock, entrega inmediata. Financiación a través de nuestros socios de leasing disponible. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración del eje Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-611 ¡MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a su elección! ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll, función MAN Idie Speed Driving, función Desatasco * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Instrumentación digital Professional de 12,3'' * Cartografía de navegación Europa y Rusia * Distancia entre ejes 4.500 mm * 26.000 kg carga admisible total normal. * 33.000 kg carga admisible total técnica. * etc. Carrocería: Estructura para madera corta PAVIC OPTIPA de acero, 6.800 mm de longitud útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL, con 8 postes de aluminio OPTIPA AL10 y numerosos elementos de equipamiento. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina para operador Formación de precio: Camión incl. carrocería y grúa de carga TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ neto Financiación/arrendamiento con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial están disponibles a través de nuestro partner financiero. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Lhedpfx Ajylur Rodgeg Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Tanque de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefaccionados - Espejos calefaccionados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 1-521 (vehículo de referencia) MAN TGS 28.480 6x4-4 con caja especial tipo volquete y grúa EPSILON Q170L115. Diseñado específicamente para el cuidado de árboles. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Paquete Plus de confort para el conductor TGS Paquete para remolque Motor diésel MAN D2676 LFAI, potencia de 352 kW (480 CV), par motor de 2.400 Nm, norma Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función Idle Speed Driving de MAN Función oscilación libre de la caja de cambios 3º eje direccional y elevable Suspensión combinada ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla H7 2 luces perimetrales LED Girofaro de advertencia halógeno amarillo, con Monitorización de funciones Focos de trabajo LED, color blanco Panel de control MAN EasyControl (4 funciones), operable desde el exterior con la puerta abierta Caja Ohl, montada en la zona central Sistema multimedia de navegación MAN Advanced de 7'' Sistema de sonido MAN Advanced Estructura volquete: Volquete de acero tipo 6024: - Dimensiones: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / altura exterior aprox. 3.800 mm - Suelo de 5 mm, HARDOX 450 - Laterales todo en 4 mm, HARDOX 450 - Frontal 4 mm, HARDOX 450 Grúa: Grúa de carga Epsolution serie Q - Q170L - Grúa de carga EPSILON con asiento de mando elevado - Clasificación HC1/HD4/B4 - Protección de cilindros de elevación - Horímetro integrado con indicador de intervalo de mantenimiento - Material de montaje tratado anticorrosión - Abrazaderas 8x M30x1,5x1000 mm, placas de montaje, tuercas, cápsulas protectoras QL97_1 - Sistema de brazo en L de 9,7 m, adaptación especial a QL11,50_1 - Sistema de brazo en L de 11,5 m - Doble telescópico - Alcance 11,5 m - CEH-N7_1 - Certificado CE-madera con N7 para paquete de seguridad madera DE - Conforme a EN12999 para grúas cargadoras de madera - Paro de seguridad a 7° con interruptor de inclinación - Arranque/Parada con pulsador de emergencia - Regulación de rpm + & - - Asiento calefaccionado Financiación/compra a plazos, así como leasing/leasing con amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas está disponible para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Lhodpfx Adsylunrsgeg Información general Cabina: Tráfico local Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc PMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión: ...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Ljdpfx Ajylunfedgshg Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Ljdpfjyluldox Adgohg Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED Lhedpfxjyluk Ho Adgjg - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar Lhodpfx Adeylnguegeg - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción a las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! Las imágenes muestran un vehículo de referencia. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distancia entre ejes 4350mm con una grúa Epsilon o TajfunLIV! Vehículo: Descripción de variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potencia del motor 382 kW (520 CV) Distancia entre ejes principal de 4.350 mm Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS), Offroad, con lógica adicional para terrenos Asistente de frenado total Luces traseras LED Cabina TM: la confortable Techo solar eléctrico de cristal Paquete LED, faros delanteros Asiento del conductor Premium con suspensión neumática Calefacción y ventilación de asiento Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Carrocería: Carrocería OptiPa con soportes 4 soportes OptiPa, 8 estacas telescópicas OptiPa Guardabarros desmontables para el montaje de cadenas para nieve 2 cajas de acceso 2 soportes para cadenas de nieve etc. Grúa: EPSILON o TAJFUN LIV Lsdpfx Asylm Taodgohg Financiación / Leasing financiero, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta IVA/Impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: Lhodpfsylk Nljx Adgjg ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), Motor trifásico, motor eléctrico -Potencia: 0,25 kW -Revoluciones: 1400 rpm -Eje: Ø 14 mm -Forma constructiva: B3 -Grado de protección: IP 33 -Dimensiones: 260/220/Alt. 240 mm Lhsdpfx Aoghm Twsdgeg -Peso: 12 kg

Año de fabricación: 2000, Estado: listo para usar (usado), Máx. Diámetro de giro: 300mm, diámetro de giro sobre carro radial: 190mm, recorrido X/Z: 175mm/300mm, longitud de giro: 250mm. Diámetro de la brida del husillo: 120mm, diámetro del husillo en el cojinete delantero: 80mm, paso de material: 42mm. Velocidad: 6000rpm, fuerza de avance X/Z: 3,6kN, avance rápido X/Z: 24m/min. Posiciones de la herramienta: 12, diámetro del mango cilíndrico: 30mm, altura del mango de la herramienta de torneado: 20mm. Diámetro de la caña: 70 mm, carrera automática de la caña: 90 mm, fuerza máx. de la caña: 8,8 kN. Dimensiones X/Y/Z: aprox. 2300mm/2400mm/1800mm, peso: aprox. 3500kg, control: Siemens Sinumerik. Incluye cargador de barras Breuning IRCO PROFImat. Documentación disponible. Lhjdpfxotxquhe Adgog

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Ljdoyfrqqjpfx Adgshg Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, kilometraje: 300 km, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera en troncos cortos Ljdpfjyfqhusx Adgehg Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante del eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco / disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en el eje trasero, caja de cambios automatizada de 12 velocidades HiTroniX, motorización Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, uso mixto para carretera y ligeros trabajos fuera de carretera, masa máxima autorizada 26-30 toneladas, cabina AS con techo alto, techo elevable eléctrico, transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con nivel de dureza/sensación: suave, asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática, calefacción, múltiples ajustes, apoyabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en el eje trasero, relación de eje trasero: 3,40, software de la caja de cambios con función ECO-Roll de rueda libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (modo de oscilación libre), aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción para radio, teléfono y menús, persiana enrollable para ventanilla lateral de conductor y acompañante, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, frigorífico superior incl. caja termoaislada, variante de peso, eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque, 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros en aluminio a la izquierda, voladizo trasero del chasis 1990 mm, travesaño trasero, valor D: 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasol transparente montado exteriormente en el techo de la cabina, CARROCERÍA PORTATRONCOS CORTOS, grúa: grúa de carga hidráulica totalmente Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, dimensiones: aprox. 6.750 mm entre pared frontal y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación por abrazadera y carracas de amarre o retenedores para la fijación de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, con bastidor auxiliar especial perfil Z de 200 mm de altura en el centro del chasis con piso antideslizante cerrado, pared frontal soldada con perfiles de aluminio especiales internos de aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con resorte para ejes traseros, luces traseras y soportes elevados con estribo de acceso, instalación de luces de marcación laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósito de aire con chapa antideslizante de aluminio a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio con escalones para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería arenada, galvanizada por aspersión térmica, imprimación epoxi y pintada con calidad a

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, camión maderero corto. Lsdpfx Adeyfqbuegehg Grúa: Palfinger Epsilon TZ12, asiento elevado con techo, A1D eje delantero de 8,0 t, A1H accionamiento hidráulico auxiliar (HAD), A1Y eje delantero, versión recta, A2G eje trasero, corona y satélites, 13,4 t, A4T eje de arrastre, 8 t, direccionado, descargable, elevable, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1F calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, B1H suministro y control de aire comprimido eléctrico, medio, B2D frenos de disco en ejes delantero y trasero, B2X freno de estacionamiento electrónico, B3H retardador secundario de agua, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C7A protección trasera antivuelco (ECE), C7F protección delantera contra empotramiento (ECE), aluminio, CLW refrigeración del aceite de dirección, D0A volante de cuero, D0S conexión de aire comprimido en la cabina, D1C asiento neumático de conductor, confort, D1N asiento funcional de acompañante, D3B cama confort inferior, D3M colchón PremiumComfort inferior, D4Q espejo de afeitar, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y estor solar lateral, lado del conductor, D5F iluminación ambiental LED para la conducción y la vida a bordo, D5Y alfombrillas de goma, lado del conductor y acompañante, D5Z moqueta en túnel motor, D6G climatización automática, D6I aprovechamiento del calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D6V aislamiento acústico y térmico de la cabina, D7G tapa de compartimiento de almacenamiento, lado conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo barandilla, D7R tapas de compartimiento de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y estante superior trasero, D8M techo corredizo/abatible eléctrico, de cristal, E2J disyuntores, E3B punto de conexión 12 V/15 A para dispositivos adicionales, E3L toma de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E3Q toma adicional de 24 V/15 A en el reposapiés del acompañante, E5K interruptor MirrorCam en la cama, E6A enchufe de remolque de 24 V de 15 polos, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0T estrella Mercedes iluminada, F1I cabina L StreamSpace de 2,50 m, piso plano, F2A variante de piso, piso plano, F2H anchura de cabina 2,50 m, F2P altura de cabina 765 mm, F3B soporte de cabina, confort, suspensión de acero, F3W sistema de basculamiento de cabina mecánico-hidráulico, F4H pared trasera de la cabina sin ventana, F4X trampilla exterior izquierda de compartimiento, F5L visera solar exterior, transparente, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo frontal calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F7B parachoques con esquinas de acero, F7D parachoques parte central con ganchos de remolque y boca de acoplamiento, F7T prolongador de puerta, F7Y escalones de acceso izquierdo/derecho, móviles, F8B 2 llaves con mando a distancia, F8E sistema de cierre con cierre centralizado, F8H2 llave con mando a distancia adicional, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0A cadena cinemática de 44 t a 68 t, G0R brazos portacaja optimizados para el desmontaje, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistema de navegación, J3U requisito app Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistema de medición de carga por eje, J6C cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z preinsta

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (en Tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 portador de madera corta. Carrocería para transporte de madera corta con soportes (SCHEMEL) – Fabricante: EBERT, dimensiones aprox. 6.750 mm entre tabique frontal y grúa, 4 soportes EXTE D6 – desplazables con fijación por abrazadera y trinquete de amarre o contrasoporte para asegurar la carga; incluye 8 estacas telescópicas EXTE D5, con chasis auxiliar especial de perfil Z de 200 mm de altura cerrado en el centro con chapa lagrimada, tabique frontal soldado con perfiles especiales de aluminio internos de aprox. 2.600 mm de altura. Cubierta de lona plegable y telescópica en 4 partes, adecuada para transporte de madera. Conductos de manguera y líneas de suministro de alta calidad, con escalera de acceso para una subida más segura, montaje de luces laterales de posición, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre la caja de baterías y depósitos de aire con chapa de aluminio antiderrapante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de cierre de aceite, con protección plegable para motosierra, soportes para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en el tabique frontal. Carrocería imprimada, color negro chasis de vehículo, imprimación epoxi y lacado en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV – aprobación UVV – comprobación del tacógrafo. Lhedpfsyfpwnjx Adgog Con: Grúa de carga Palfinger-EPSILON modelo Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grúa forestal totalmente hidráulica M12Z EPSILON. Grúa plegada lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, equipo base y columna de grúa lacados en RAL 7021 gris antracita, líneas hidráulicas protegidas, interruptor de operación integrado e indicador de intervalo de servicio. Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, capacidad máxima: 107 kNm. Asiento elevado con mando manual desmontable, incluida unidad de giro mecánica en la columna (sin plato giratorio). Sistema de freno electrónico con ABS y ASR, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido y control, frenos de disco en ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico adicional en el eje delantero, control de condensación para el sistema neumático, depósito de aire de acero, freno de remolque de dos líneas con conexiones a la izquierda. Distancia entre ejes: 4.800 mm, voladizo del chasis: 2.550 mm, bomba de asistencia de dirección no regulada, estabilizador delantero, estabilizador adicional en el eje trasero/de arrastre, volante de cuero, conexión de aire comprimido en cabina, asiento del conductor neumático, confort, asiento multifunción de acompañante, desbloqueo de respaldo de asiento del conductor, cama confort inferior, cortina transversal delante de la(s) cama(s), persiana enrollable lateral en la parte del conductor, iluminación ambiental LED, climatizador automático, calefacción adicional por agua en cabina, aislamiento térmico adicional, techo elevable eléctrico, toma de corriente de 24 V/25 A en reposapiés del acompañante, interruptor de luz de viaje nocturno, interruptor MirrorCam en la cama, enchufe de remolque de 24 V, 15 polos, avisador de marcha atrás, mando a distancia por cable para suspensión neumática, preinstalación para dispositivos eléctricos, módulo lateral, vehículo clase N3, estrella Mercedes iluminada, variante de piso de túnel de 170 mm para compartimento izqui

Estado: usado, kilometraje: 652.910 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.220 kg, peso máximo de la carga: 10.780 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 04/2026, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden. Mercedes PowerShift 3, cabina larga, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos), control de tracción (ASR), regulador de ralentí, toma de fuerza, bloqueo diferencial, faros antiniebla, luces largas, faros de trabajo, baliza rotativa, caja de herramientas, suspensión ballesta/neumática, enganche de remolque (aire+eléctrico), depósito de aluminio, protección antiencimamiento, estacas, trampilla en el techo, grúa trasera, parada de emergencia, control de pinza, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, 1 extensión hidráulica, distintivo ambiental verde. Carrocería: Carrocería para transporte de madera con grúa trasera Epsilon M12Z83 con cabina para grúa. ¡Se han invertido aprox. 15.000,00 € en trabajos de servicio! Lhsdpfx Ajxn Rghjdgeg Diagrama de carga: 5m-2160kg, 7m-1510kg, 8m-1170kg. Horas de funcionamiento de la grúa aproximadamente 6.322h. Pinza disponible con coste adicional. ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 639.563 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 01/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 28, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 09/2025, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Vehículo muy limpio de operador de transporte urbano / 1ª mano * Motor EURO 5 / EEV Lhsdpfx Adew Scc Dsgjg * Código: 1999/96/CE, C, EEV, GKL:G1 * Kilometraje original / libro de revisiones disponible * Interior mantenido, todos los asientos en buen estado * Mampara de protección de infecciones para conductor * Climatización completa * Disponible para uso inmediato * 3 puertas * 28 plazas sentadas / 75 de pie * Rampa desplegable en la puerta II * Sistema de matriz * Calefacción estacionaria Webasto * ITV / control de emisiones nuevo bajo pedido * Disponible para uso inmediato * Toda la información sin garantía * Venta sujeta a confirmación previa

Estado: reacondicionado (usado), Ofrezco a cambio un tren clasificador Wolf y una grúa Epsilon 23.145, totalmente revisada. Lhjdpfswqpgnsx Adgeg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, Artículo: A-Aalborg-Micro AALBORG MICRO El Aalborg Micro es un intercambiador de calor de gases de escape/generador de vapor compacto, diseñado para la recuperación de calor residual de motores de gas/MDO/HFO y turbinas de gas. Lodpfx Adeqy Nv Rsgjhg Como intercambiador de calor, Aalborg Micro ofrece un amplio abanico de posibilidades, ya que puede utilizarse agua caliente, TEG y TFO. Además, Aalborg Micro puede utilizarse como generador de vapor. Una unidad cilíndrica en el centro con una compuerta de regulación integrada permite que hasta el 80% de los gases de escape pasen por alto la superficie de calefacción. La superficie de calentamiento puede limpiarse fácilmente mediante anillos sopladores de hollín opcionales que utilizan aire comprimido/vapor/agua, y/o mediante un proceso de pirólisis en modo de funcionamiento en seco.

Estado: usado, kilometraje: 913.485 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 09/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.600 kg, peso máximo de la carga: 11.400 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2024, frenos: intarder, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, edificio principal. 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción auxiliar, bocina neumática, interruptor de 16 posiciones, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), intardador, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, suspensión mixta de ballesta y aire, bajo nivel de ruido G1, escotilla de techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de grúa para pinza, asiento alto, apoyo hidráulico de 2 puntos, 1 extensión hidráulica, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: Transportador de troncos largos con grúa Epsilon S260L82 y asiento elevado (año 2010). Caja de cambios ZF 16 S 252 OD con intardador ZF, MAN BrakeMatic, cabina tipo L, aire acondicionado, calefacción adicional. Diagrama de carga: 5 m – 4720 kg, 7 m – 3370 kg, 8 m – 2940 kg. Remolque adicional -87584- disponible por un precio adicional de 13.900,00 € netos. Lsdpfx Adovhm Raegohg Pinza disponible por un precio adicional. ¡TODOS LOS DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y posibles errores!

Estado: usado, kilometraje: 696.085 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.300 kg, peso máximo de la carga: 10.700 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: intarder, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 4.000 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65R22.5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, Lg. Haus. Equipamiento: 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, espejos eléctricos y calefactados, elevalunas eléctricos izquierdo y derecho, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción auxiliar, bocina neumática, caja de cambios 16 velocidades, ABS (sistema antibloqueo), control de tracción (ASR), intarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, faros de trabajo, suspensión de ballestas, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, trampilla en el techo, grúa detrás de la cabina, botón de parada de emergencia, control de grúa, asiento elevado, estabilizadores hidráulicos de 2 puntos, una extensión hidráulica, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4200 mm. Carrocería: transportador de troncos largos con grúa Epsilon S270L88 y asiento elevado. Caja de cambios ZF 16 S 252 OD con ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabina del conductor tipo L. Lhjdpfx Ajvhibnedgsg Diagrama de carga: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remolque compatible -83993- disponible por un suplemento de 19.900,00 € neto. Garra disponible por un suplemento. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA; reservas de cambios, venta intermedia y errores.

Estado: usado, kilometraje: 837.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Scania R500 6x4 vehículo maderero, Euro 5, caja de cambios Opticruise con embrague, retardador, grúa Epsilon M110Z, estacas EXTE, plataforma de carga aprox. 6,70 m, suspensión mixta (ballesta-neumática), bloqueo de diferencial, distancia entre ejes 4,70 m, enganche de remolque, climatizador automático, calefacción auxiliar estacionaria, quemacocos, radio/CD, elevalunas eléctricos. Lodpfjwkcufox Adgehg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.250 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 4.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, * Volquete tándem de 2 ejes Schmitz Ljdpsxfffmofx Adgohg * Tipo SGF C2 * Volquete trilateral * Lona enrollable * Ejes Schmitz * Suspensión neumática * Frenos de disco * EBS * ABS

Estado: usado, kilometraje: 615.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2024, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Scania R580 6x4 vehículo maderero, grúa trasera plegable Palfinger Epsilon 150Z (año 2017), Euro 6, cambio automático, retarder, cabina de larga distancia CR19, suspensión mixta (ballesta-aire), estructura para madera con estacas, enganche de remolque, control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril, asientos de cuero, climatizador automático, calefacción estacionaria, televisión, luces de giro 360°, bocinas neumáticas, sistema de navegación, compartimento frigorífico, cafetera, asientos calefactados, elevalunas eléctricos. Lodswgulbopfx Adgjhg