Fh Frieseke & Hoepfner Wkp 3 de segunda mano en venta (63.498)

Estado: usado, kilometraje: 1.399.950 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, Información adicional: * Capacidad de carga útil: 14.187 kg * Tipo | Primer eje: Michelin R * Tamaño de neumático | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Primer eje: 20% * Profundidad del dibujo interior derecho | Primer eje: 20% * Carga máxima | Primer eje: 9.000 kg * Tipo | Segundo eje: Michelin R * Tipo | Tercer eje: Continental R * Tamaño de neumático | Segundo eje: 315/80 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/55 R22.5 * Profundidad del dibujo exterior izquierdo | Segundo eje: 60% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Segundo eje: 60% * Profundidad del dibujo interior izquierdo | Tercer eje: 40% * Profundidad del dibujo exterior derecho | Segundo eje: 60% * Profundidad del dibujo interior derecho | Segundo eje: 60% * Profundidad del dibujo interior derecho | Tercer eje: 40% * Carga máxima | Segundo eje: 11.500 kg * Carga máxima | Tercer eje: 7.500 kg * Distancia entre ejes: 657 cm * Plataforma elevadora trasera | Fabricante: DHOLLANDIA * Plataforma elevadora | Capacidad de carga: 2.000 kg * Posición | Primer eje: Delantero * Marca | Primer eje: Otra * Tipo de freno | Primer eje: Frenos de disco * Suspensión | Primer eje: Ballestas parabólicas * Dirección | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: Trasero Pgsdeyzwa Rspfx Ahpjl * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Segundo eje: Otra * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Segundo eje: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: Neumática * Suspensión | Tercer eje: Neumática * Reducción | Segundo eje: Reducción simple * Eje elevable | Tercer eje: Sí * Ruedas gemelas | Segundo eje: Sí * Eje motriz | Segundo eje: Sí * Dirección | Tercer eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí Equipamiento adicional: * Gancho de remolque * Sistema antibloqueo (ABS) * Control de tracción * Elevalunas eléctricos * Sistema electrónico de frenos (EBS) * ESP * Control de crucero * Página web * Aire acondicionado * Faros antiniebla * Filtro de partículas * Frenos de disco * SemCollection * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costes de exportación | Le rogamos informarse con antelación sobre los costes y procedimientos en su país. Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km de Rotterdam The Hague Airport. Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 514.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 330 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, = Otras opciones y accesorios = - Servofreno - Nevera - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = Caja de cambios: Automática Número de marchas: 12 Modelo de la caja de cambios: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm Color: Azul Distancia entre ejes: 300 cm Capacidad de carga: 70.000 kg Fabricante: Volvo Tipo: FH13 500 CV 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Año de fabricación: 2018 Kilometraje: 514.000 km Motor: 500 CV / Diésel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm 1º eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 Distancia entre ejes: 3.000 mm Relación de eje: i = 2,83 Peso propio: 9.600 kg MMA: 29.000 kg MMC: 70.000 kg Equipamiento: - Depósitos de combustible de 330 L - Depósito de AdBlue, 65 L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda Jost JSK de 2 pulgadas - Quinta rueda deslizante operada neumáticamente - Interruptor principal de batería - Focos de trabajo - Cajas de herramientas entre los neumáticos traseros - Elevador de tándem - Cobertura de chasis Cabina: - Cabina dormitorio FH Globetrotter - Asistente de mantenimiento de carril - Control de crucero adaptativo - Advertencia de colisión frontal y frenado de emergencia - Máquina de café - Trampilla en el techo - 2 camas - Asientos de cuero confort - Interior especial - Nevera - Cajas de almacenamiento - Calefacción estacionaria para motor y cabina - Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Material utilizable: Suelo Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida del neumático: 385/65R22.5; Máx. carga de eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/70R22.5; Gemelado; Máx. carga de eje: 10.500 kg Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/70R22.5; Gemelado; Máx. carga de eje: 10.500 kg Pesos Peso en vacío: 9.600 kg Carga útil: 70.000 kg MMA: 29.000 kg Pgsdpsuu E Sfefx Ahpjl Funcional Marca de la superestructura: Volvo Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Año de fabricación: 2022, Estado: bueno (usado), Banco de pruebas para pruebas de filtros, prueba de filtros, sistema de prueba de filtros, sistema de medición de filtros, sistema de test de filtros - Fabricante: Lorenz, Sistema de prueba de filtros modelo FMP 03 con accesorios - Portafiltros: Tipo FH 143/149 - Maletín de accesorios: con contenido extenso - Componentes individuales/accesorios: ver fotos - Dimensiones: 600/560/Alto 975 mm / 640/460/Alto 1130 mm / 430/340/Alto 125 mm Pjdpjyk Ahwefx Ahpsgl - Peso: 146,3 kg

Estado: bueno (usado), kilometraje: 432.176 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 355/55R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Espejos calefactados - Deflector de techo - Parabrisas - Cabina cerrada - Cabina - Cabina dormitorio - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento = Observaciones = Volvo FH13.500 Globetrotter XL - Low deck - I save - Retarder - I parkcool - 2x depósito Año modelo: 2022 KM: 432176 YV2RT40A4NB368360 Camión totalmente equipado Low deck / Mega Retarder I save / Turbo compound Climatizador nocturno I parkcool 2x depósito de combustible Suspensión neumática completa Asientos de cuero Etc = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 355/55R22.5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Profundidad de neumático izquierda: 50%; Profundidad de neumático derecha: 50% Eje trasero: Tamaño de neumáticos: 295/60R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Profundidad de neumático interior izquierda: 60%; Profundidad de neumático exterior izquierda: 60%; Profundidad de neumático interior derecha: 60%; Profundidad de neumático exterior derecha: 60% Pesos Pgsdpfx Asyrc Ershpsl Peso en vacío: 8.428 kg Carga útil: 10.572 kg MMA: 19.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Volvo Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 316.126 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo FH 460 4x2 Globetrotter Cabeza tractora Nº de bastidor: B400671 Chasis / Componentes: * Distancia entre ejes: 3.800 mm * Suspensión mixta: ballesta/neumática * Neumáticos: 315/70 R22.5 * Perfil restante: Delantera aprox. 60%, Trasera aprox. 20% * 1 x depósito de aluminio * 1 x depósito de AdBlue * 1 x caja de herramientas de PVC VOLVO Cabina: * Globetrotter * 2 literas * Nevera * Climatizador automático * I-PARK COOL * Aire acondicionado de estacionamiento * Calefacción de estacionamiento * Radio Volvo * Aux, USB, BT (Bluetooth) * Asistente de frenado de emergencia * ACC = Control de crucero adaptativo * Asistente de mantenimiento de carril * DAB = Sistema de advertencia al conductor Motor / Transmisión: * 12.777 ccm // 469 CV / 345 kW // EURO 6e * VEB+ * I-Shift / Automático * Bloqueo de diferencial Pesos: * Peso máximo autorizado: 18.000 kg * Peso en vacío: 7.718 kg * Carga útil: 10.282 kg Otros: Pgsdpfx Ahsyiwx Ujpsl * Vehículo alemán * ITV hasta 09/2026 * 1 propietario anterior ---- Nuevas inspecciones técnicas, revisiones de seguridad o cambios de peso autorizados (reducción/aumento) disponibles bajo solicitud. Con gusto le asistimos en la gestión de matrículas de exportación/transporte, igualmente es posible la entrega de vehículos adquiridos dentro del territorio alemán. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos hacemos responsables de errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y posibles errores reservados. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a muchos años de experiencia en el reacondicionamiento y la comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra fortaleza principal reside en la venta de vehículos industriales nuevos y de ocasión. En 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Como la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un completo paquete de servicios y un asesor competente que le acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le asistimos en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos en la gestión de trámites aduaneros.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 502.604 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo frontales - Espejos calefactables - Parabrisas - Cabina - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Calefactor auxiliar - Precalentamiento automático = Observaciones = Equipo de refrigeración marca: Carrier = Más información = Transmisión: I shift, 12 velocidades, automática Eje delantero: Direccional Pgjdeyxz S Sopfx Ahpel Primer eje trasero: Doble rueda Peso bruto: 29.000 kg Plataforma elevadora: Zepro, portón trasero Refrigeración: de 20 °C a -20 °C Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: usado, kilometraje: 422.076 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 06/2010, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc MMA: 32.000 kg Tren motriz Tipo de tracción: Tracción a las ruedas Marca del motor: Volvo Configuración de ejes Eje 1: Dimensión de neumáticos: 385/65R22,5; Suspensión: Ballesta Eje 2: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Suspensión: Neumática Eje 3: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; Neumáticos dobles; Suspensión: Neumática Eje 4: Dimensión de neumáticos: 315/80R22,5; Direccional; Suspensión: Neumática Funcional Marca de la carrocería: HIAB = Otras opciones y accesorios = Pedsuc E Nfepfx Ahpogl - Hidráulica para volquete - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 503.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, VOLVO FH 420 SUSPENSIÓN TOTALMENTE NEUMÁTICA, 2 DEPÓSITOS, TOMA DE FUERZA, HIDRÁULICA Información adicional: * Capacidad de carga: 13.089 kg * Altura: 3.950 mm * Ancho: 2.540 mm * Longitud: 5.990 mm * Tara: 7.911 kg * Tipo | Primer eje: Goodyear R * Tamaño de neumático | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Primer eje: 40% * Profundidad de dibujo interior derecha | Primer eje: 40% * Carga máxima | Primer eje: 8.000 kg * Tipo | Segundo eje: Continental R * Tamaño de neumático | Segundo eje: 315/70 R22.5 * Profundidad de dibujo exterior izquierda | Segundo eje: 60% * Profundidad de dibujo interior izquierda | Segundo eje: 60% * Profundidad de dibujo exterior derecha | Segundo eje: 60% * Profundidad de dibujo interior derecha | Segundo eje: 60% * Carga máxima | Segundo eje: 11.500 kg * Distancia entre ejes: 380 cm * Capacidad de carga útil: 13.089 kg * Cabina: Sí * Precio bajo solicitud: Sí * Tipo de freno | Primer eje: frenos de disco * Suspensión | Primer eje: suspensión neumática * Tipo de freno | Segundo eje: frenos de disco * Suspensión | Segundo eje: suspensión neumática Pgjdpfeywda Asx Ahpol * Ruedas gemelas | Segundo eje: Sí * Eje motriz | Segundo eje: Sí * Bloqueo de diferencial | Segundo eje: Sí * Posición | Primer eje: Delantero * Marca | Primer eje: Otra * Posición | Segundo eje: Trasero * Marca | Segundo eje: Otra * Reducción | Segundo eje: reducción simple Equipamiento adicional: * Control de 2 pedales * Depósito de combustible de aluminio * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de tracción (ASR) * Climatizador automático * Bloqueo de diferencial * Depósito de combustible doble * Espejos exteriores eléctricos * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Control de estabilidad (ESP) * Sistema de volquete hidráulico * Frigorífico * Filtro de partículas * Techo corredizo * Spoiler * Calefacción estacionaria * Toma de fuerza (PTO) * Engrase centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costes de exportación | Le solicitamos que se informe previamente sobre los costes y procedimientos de su país respectivo Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km del aeropuerto de Rotterdam - La Haya Exención de responsabilidad: Nos reservamos el derecho a realizar cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: muy bueno (usado), Seccionadora - Con mesa elevadora posterior Mando MCS Evolution 2.0 con Software SP2 en Windows XP Mesa elevadora (mm) 2200 x 4300 Empujador dividido Pinzas 7 Max anchura de corte (mm) 4250 Max. saliente de sierra (mm) 135 Max. apertura de las pinzas (mm) 125 Grupo incisor (max diametro de la sierra 200 mm) Grupo Sierra principal (max diametro de la sierra 460mm/ potencia (KW 21 / HP 28) Velocidad variable carro de sierras (m/min) 6 - 150 Pgsdpfx Ajillukshpsl Mesas anteriores de soporte a colchon de aire (N.) 3 Potencia total (Kw) 43 (ca.) OPCIONE: Software de optimizacion: HPO

Estado: muy bueno (usado), Seccionadora Horizontal - Con mesa elevadora posterior Mando (Control Numerico) MCS Evolution Software Mesa elevadora (mm) 4300 x 2200 N° 2 Empujadores posteriores (1 con pinzas) N° 8 pinzas Max anchura de corte (mm) 4200 Carrera util de lo empujador (mm) 4200 Max. saliente de sierra (mm) 135 Apertura max de las pinzas (mm) 125 Grupo incisor (max diametro de la sierra) mm 200 Grupo cuchilla principal (max diametro de la sierra / potencia) mm 460 - Kw 21 Pgsdpfx Ajq Rffishpol Velocitad variable carro de sierra (m/min) 6 - 150 N° 1 Mesa anteriore a colchon de aire con dispositivo giratorio a 90° (mm 2100 x 4100) Potencia total (KW) 36 (ca.)

Estado: muy bueno (usado), Seccionadora Horizontal - Con mesa elevadora posterior Mando (Control Numerico) MCS Evolution Software Mesa elevadora Pgsdpfx Ajp R Sdhehpjl N° 1 Empujadores posteriores Empujador dividido N° 9 pinzas Max anchura de corte (mm) 3300 Carrera util de lo empujador (mm) 3300 Max. saliente de sierra (mm) 105 Apertura max de las pinzas (mm) 105 Grupo incisor (max diametro de la sierra) mm 200 Grupo cuchilla principal (max diametro de la sierra / potencia) mm 360 - Kw 18 Velocitad variable carro de sierra (m/min) 5 - 120 M° 3 Mesas anteriores a colchon de aire Potencia total (KW) 21 (ca.)

Estado: muy bueno (usado), Seccionadora Horizontal - Con mesa posterior Mando (Control Numerico) MCS Evolution Pgsdpfx Aot Ah Niehpsl Software SIEMENS WinAC RTX Rodillos de pre-carga (mm 5600 x 2200) + Almacén de precarga Mesa elevadora (mm) 4300 x 2200 Dispositivo giratorio (para panels) a 90° N° 2 Empujadores posteriores (1 con pinzas) Empujador dividido - DUPLUS2 N° 12 pinzas Max anchura de corte (mm) 4300 Carrera util de lo empujador (mm) 4300 Max. saliente de sierra (mm) 145 Apertura max de las pinzas (mm) 150 Grupo incisor (max diametro de la sierra) mm 200 Grupo cuchilla principal (max diametro de la sierra / potencia) mm 480 - Kw 27 Velocitad variable carro de sierra (m/min) 6 - 150 N° 4 Mesas anteriores a colchon de aire Potencia total (KW) 42 (ca.) OPCIONE: Software de optimizacion: HPO

Estado: muy bueno (usado), Seccionadora - Sin mesa elevadora posterior Mando (Control Numerico) MCS Evolution Software Windows XP Podpfx Ahju A R D Depjgl Empujador posterior Con N° 7 pinzas Max anchura de corte (mm) 4300 Carrera util de lo empujador (mm) _____ Max. saliente de sierra (mm) 105 Apertura max de las pinzas (mm) 105 Grupo incisor (max. diametro de la sierra) mm 200 Grupo cuchilla principal (max. diametro de la sierra / potencia) mm 360 - Kw 18 Velocitad variable carro de sierra (m/min) 0 - 160 N° 3 Mesas anteriores a colchon de aire Potencia total (Kw) 35

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica Pgsdpeyy Tuusfx Ahpsl - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, Fuerza de compresión: 30 a Carrera del pistón: 150 mm Anchura de la mesa: 185 mm Paso (E): 535 mm Paso (F): 140 mm Distancia cilindro - mesa (F1): 40 mm Distancia cilindro - mesa (F2): 1100 mm Psdpeb Ibdlsfx Ahpegl Cilindro móvil (M): 200 mm Anchura (A): 800 mm Profundidad (B): 700 mm Altura 1 (C): 1770 mm Altura 2 (D): 1800 mm Peso: 168 kg aprox. Equipamiento: - Dos velocidades ajustables para el avance del pistón mediante bomba hidráulica. - Potentes prensas de taller para artesanos y talleres de reparación - Óptima relación calidad-precio gracias a un diseño racional - El pedal de serie deja las manos libres para la pieza de trabajo - Mayor campo de aplicación gracias al juego de mandriles de presión disponible opcionalmente (10 piezas). - Cilindro de presión con muelle de retorno integrado para la retracción del pistón - Bastidor de acero soldado para trabajo pesado y gran estabilidad - Uso versátil gracias al cilindro de presión que se puede mover a izquierda y derecha

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2011, número de máquina/vehículo: 2212.287, Sierra automática Schelling Tipo:FH 6 430 Maskin nr:221.287 Año:2011 Sierra de paneles Schelling con mesa automática, de avance posterior, elevable. Para serrar material de tablero, aglomerado, MDF, contrachapado, tablero, laminado, etc. Información técnica: Software MCS Evolution 2.0, SPS, Soft-SPS-Siemens WinAC Sistema operativo WINDOWS XP PC con teclado y ratón Monitor TFT 17 Longitud de corte 4300mm, detección automática del inicio de la chapa Anchura de corte 4300mm Precisión de la máquina de la longitud de corte 3m +-0,1mm Precisión de posicionamiento medida a la entrada +-0,1mm Diámetro máximo de la hoja de sierra 460mm, husillo 30mm Cuchilla de incisión previa 200mm, husillo 20mm El funcionamiento del motor se ajusta desde la consola de control Espesor máximo del panel 120mm Alineador de paneles Motor de la hoja de sierra principal 27kw Hoja de sierra sobre la mesa 135mm Cortina de seguridad Mesa de cojín de aire con 3 boquillas de bola de aire, ventilador radial Podpfetk It Ssx Ahpogl Tamaño de la mesa 2650x850mm 620x850mm 2650x2550mm Viga de presión con ajuste automático de la presión a la longitud de corte y a la altura del paquete Enderezador de paquetes antes y después de la barra de presión Altura máxima del paquete 120 mm (incluida la suma de la curvatura y la tolerancia del grosor del cartón) Empujador con 12 pinzas Apertura máxima de la pinza (pinza) 133mm Fuerza mín.-máx. enderezadora de paquetes 400/2000N Velocidad carro sierra adelante 6-150m/min Velocidad carro sierra atrás 150m/min Velocidad avance (empujador) hasta 25m/min (según CE Europa EN1870-13) otros países 80m/min Velocidad avance hacia atrás hasta 80m/min Dispositivo de empuje 3 piezas Mesa elevadora longitud x anchura 4350x2550mm Unidad hidráulica Versión estándar Altura de elevación 1600mm Velocidad de elevación 1,25/2,5m/min, velocidad de descenso 1,25/5m/min Carga máxima 1200 kg/m2 total 9 toneladas Rodillos accionados por vías de rodillos, controlados por frecuencia para apilar sobre mesa elevadora 4100x2600mm Peso máximo de la pila 6500 kg Longitud máxima de la pila 1060 mm Ranuras para carretilla elevadora 4 unidades, distancia en el centro 1200mm, anchura de la ranura 300mm Cortina de luz para protección personal Transportador de rodillos accionado para paquetes entrada controlada por frecuencia a mesa elevadora izquierda 5600x2600mm carga máxima 6500kg Transportador de rodillos para paquetes con entrada controlada por frecuencia a la mesa elevadora derecha 5600x2600mm carga máxima 6500kg Ranuras para carretilla elevadora 2 unidades, distancia entre ejes 900 mm, ancho de ranura 400 mm 2 topes de posicionamiento con rodillo para alineación de pilas Cortina de luz (doble haz) para protección personal Mesa de rodillos después de la sierra profundidad 4300mm, rodillos de ployamide de marcha libre Tope angular en la mesa de rodillos Guía de alimentación de dos vías (longitud de la viga 7200mm) Guías de precisión endurecidas por 2 lados Accionamiento por cremallera, de dos lados Carro de entrada (empujador) servoaccionamiento de cremallera, sistema de medición sin contacto Pinzas (de tijera) en el empujador 12 piezas Adaptación automática de la fuerza de sujeción a la altura del paquete (fuerza de sujeción progresiva) ajustable a 0 Empujador para paneles de grosor superior a 6 mm, el material de grosor inferior a 6 mm se alimenta manualmente Sistema de limpieza centralizado comedero (empujador) Aire comprimido 6-8 bar, aprox. 1600l/min Potencia 38 kw, 70 A. 3x400 voltios, 50

Estado: usado, kilometraje: 430.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 440.000 kg, peso total: 7.975 kg, tamaño del neumático: 315/70 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Versión I-Save - cambio automático - depósito derecho 530 l - depósito izquierdo 405 l - depósito AdBlue 90 l - control de crucero, eco torque - visera parasol - PAQUETE CLIMA - frigorífico - techo de cristal - paquete de mantenimiento hasta febrero de 2026 Pedpfx Ajyudu Tehpsgl

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, altura de elevación: 3.420 mm, ascensor libre: 1.100 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, longitud de la horquilla: 1.150 mm, Peso en vacío: 1.175 kg Pedpfx Asv Tipcshpegl Capacidad de elevación: 1.500 kg Altura de construcción: 170 cm Marcado CE: sí Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: medio Dimensiones de transporte (L x A x A): 193x17x17 Contacte a Christian Theißen para más información. Fabricante: Hanselifter Modelo: E1534FH Año de fabricación: 2010 Tipo de producto: Usado Datos: Altura máxima de elevación: 3,42 m Capacidad máxima de carga: 1.500 kg Longitud de horquillas: 1,15 m Tipo de accionamiento: batería Peso propio: 1.175 kg Dimensiones totales (sin horquillas) LxA: 1,93 x 1,70 m Altura de construcción: 1,70 m Características especiales: Ruedas blancas, baja altura de 1,70 m, plataforma para conductor a bordo, elevación libre: 1,10 m, cargador integrado.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.648.596 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 5.900 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luces largas - Radio/reproductor CD - Cabina dormitorio Psdoyt I Alepfx Ahpogl - Visera parasol - Sistema automático de precalentamiento = Observaciones = TRANSPORTE A AMBERES 390 EUROS = Más información = Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22,5; Dirección asistida; Suspensión: Suspensión parabólica Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70 R22,5; Doble rueda; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 7.825 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de referencia: 75

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 314.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2023, VOLVO FH 460 AÑO 2023, 314000 km, cambio automático, retarder, batalla 4800 mm, portacajas o chasis, suspensión neumática total, tercer eje direccional inteligente, vehículo nacional, único propietario, posibilidad de leasing. Pjdpfx Aexnpvnohpjgl

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) Pgodpfxjywfxyo Ahpsl - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor Psdpfjywfxgjx Ahpogl * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter Podpfx Asywfxajhpogl * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah Pgodpfx Ahsywfwiepjl * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas Pgedpfx Aeywfvxehpjl * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac