Zika Z-19 (4,0) de segunda mano en venta (28.612)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 6-061 Vehículo usado: remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para transporte de madera, longitud de madera de 2, 3, 4 y 5 m. * Estructura de soportes para troncos * 4 soportes de acero ExTe * 8 estacas telescópicas de aluminio ExTe * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4.400 mm (de bastidor a bastidor) * Anillas de recuperación en la parte trasera * Pinza de maniobra montada lateralmente en la viga principal delantera * Elementos de anillo soldados para amarres, 2 por lado * Pie de apoyo abatible para mayor altura libre al suelo * Refuerzo de ejes para uso todoterreno * 2 ejes SAF de 10 t * Frenos de disco * Neumáticos gemelos 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de retención para la suspensión neumática * Control del eje elevable: primer eje elevable automático con ayuda de arranque EBS * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de disco rotativo * Smartboard/TIM/Infocentro * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Grupo óptico trasero Rubolight/Trucklite, faro multifunción LED (intermitentes dinámicos) Financiación disponible a través de nuestras entidades financieras. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Ksdpoymyt Asfx Ankonc Eje central 1: llantas de aluminio; eje elevable Eje central 2: llantas de aluminio MMA: 19.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Estado: nuevo, potencia: 147 kW (199,86 CV), tipo de combustible: eléctrico, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 19, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, MB Elektro Sprinter original: Longitud: 6993 mm Capacidad de batería: hasta 113 kWh Carga rápida hasta 115 kW posible - Hasta 19 asientos cama - Climatización para pasajeros disponible - Calefacción para pasajeros - Puerta exterior pivotante eléctrica opcional Knsdpez Skwuefx Ankec Enviamos a todo el mundo

Estado: muy bueno (usado), Motobomba contra incendios profesional de la reconocida empresa alemana Ziegler (Albert Ziegler GmbH). Equipo destinado al bombeo de agua, ideal para cuerpos de bomberos, agricultura, construcción y aplicaciones industriales. Construcción sólida y compacta sobre bastidor de transporte (posibilidad de transporte mediante carretilla elevadora). La bomba se encuentra en buen estado técnico, completa tal como se muestra en las fotos. Datos técnicos: Ksdpfsz Smxzsx Ankenc fabricante: Ziegler (Alemania) modelo: TS 8/8 año de fabricación: 1992 caudal: 800 l/min presión de trabajo: 8 bar velocidad de giro: 4400 rpm motor: gasolina horómetro: aprox. 56 h peso: aprox. 143 kg (lista para trabajar) norma: DIN 14410 / 14420 Estado: usado signos normales de uso técnicamente en perfecto estado y completamente funcional Incluido en el conjunto: motobomba Ziegler accesorios de conexión para bomberos conjunto completo según aparece en las fotos Información adicional: el precio en el anuncio corresponde a 1 unidad de bomba venta tal como se muestra en las fotos posibilidad de envío sobre palé o recogida personal

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 500 h, tensión de entrada: 230 V, corriente de entrada: 15 A, frecuencia de entrada: 60 Hz, Ofrecemos esta impresora 3D Z Corporation ZPrinter 650, en muy buen estado, fabricada en 2015. Voltaje: 100/115/230 V Intensidad: 15/15/8 A Frecuencia: 50-60 Hz Somos un taller para personas con discapacidad y vendemos la impresora porque ya no tenemos la demanda necesaria para los productos que imprime. La impresora se ha utilizado poco y, por lo tanto, está en muy buenas condiciones. Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos. Ksdpfszzk Ufjx Ankonc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 15.104 h, capacidad de carga: 1.200 kg, altura de elevación: 9.280 mm, ascensor libre: 1.125 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.675 mm, anchura del portahorquillas: 880 mm, longitud de la horquilla: 1.190 mm, longitud total: 3.600 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 1.600 mm, Apilador de gran altura Centro de gravedad de la carga: 600 Ancho de las horquillas: 160 mm Grosor de las horquillas: 30 mm Kjdpfxoz Ifq Se Ankonc Clase ISO: FEM 2 C Tipo de mástil: Tríplex Transmisión: Corriente alterna Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Banda Neumáticos delanteros, tamaño: 2 x BA Neumáticos delanteros, estado: No disponibles Neumáticos traseros, tipo: Banda Neumáticos traseros, tamaño: 1 x BA Neumáticos traseros, estado: No disponibles Voltaje de la batería: 48 V Capacidad de la batería: 930 Ah Año de fabricación de la batería: 2018 Circuito hidráulico adicional, elevación con giro, elevación total, elevación adicional de 1.780 mm, batería, cargador.

Estado: usado, Potencia motriz 6,5 Nm Kodpfx Anevt Ediekenc Voltios 150V Amperios 10.3A Peso de la máquina aprox. 12 kg Motor de imán permanente Tipo: 1FT5066-0AC01-9-Z S.No. norte = 2.000 rpm

Estado: nuevo, Siemens 1FK7060-2AF71-1RG1 - Z SN:YFJ4634019401001 , Z= Q31: Placa de características de metal en lugar de placa adhesiva, sin usar en embalaje original abierto, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Knodjul Ikrepfx Ankjc

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 1.919 h, capacidad de carga: 1.400 kg, altura de elevación: 4.700 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.235 mm, voltaje de la batería: 25,6 V, longitud de la horquilla: 1.150 mm, peso en vacío: 1.350 kg, CARRETILLAS ELEVADORAS FRIEDMANN: REVISADAS POR EXPERTOS. PARA PROFESIONALES EN EL TRABAJO Nuestras carretillas elevadoras se reacondicionan técnicamente según la norma FEM-4.004 y las normativas de seguridad vigentes, para garantizar la máxima calidad y su seguridad. Desde el chasis hasta la batería, pasando por la transmisión, los frenos, la dirección y la instalación eléctrica, cada vehículo se revisa y se repara minuciosamente. * Fabricado en Alemania: con responsabilidad y precisión. * Rigurosa inspección técnica. * Más de 400 vehículos disponibles. Kedoz Ikmrepfx Ankjnc * Transporte y gestión de aduanas a nivel mundial. * Servicio y repuestos a precios justos. * Asistencia personalizada, incluso después de la compra. Pruébelo y reciba asesoramiento en nuestras instalaciones: encontraremos la solución adecuada para usted. Datos de la carretilla elevadora: * Fabricante: Jungheinrich * Tipo: Carretilla elevadora de alta elevación ESC 214z * Tipo de transmisión: Eléctrica * Capacidad de carga: 1.400 kg * Año de fabricación: 2018 * Horas de funcionamiento: 1.919 * Altura de elevación: 4.700 mm * Tipo de mástil: Triplex * Elevación libre: Sí * Elevación inicial: Sí * Altura total: 2.235 mm * Longitud de la horquilla: 1.150 mm * Peso en vacío: 1.350 kg * Centro de gravedad de la carga: 600 mm * Neumáticos: Poliuretano * Modelo: ESC 214z * Tipo de batería: Iones de litio * Voltaje: 25,6 V * Peso de la batería: 388 kg

Estado: usado, Potencia motriz 6,5 Nm Voltios 150V Amperios 10.3A Peso de la máquina aprox. 12 kg Motor de imán permanente Knodpfxsvt Edvs Anksc Tipo: 1FT5066-0AC01-9-Z S.No. norte = 2.000 rpm

Estado: usado, Potencia motriz 10 Nm Voltios 150V Amperios 21,5A Peso de la máquina aprox. 14 kg Kjdsvt Efyspfx Ankonc Motor de imán permanente Tipo: 1FT5072-0AF01-9-Z S.No. norte = 3.000 rpm

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1903, Máquina universal de punzonado - Máquina de punzonado Masfeld ZEL 1903, número de serie 1903. Inspección en vídeo en línea a través de Skype. Nos encantaría recibir su visita; tenemos más máquinas en stock. Disponible de inmediato; se puede inspeccionar. Knodpfx Anjh Axmfekec En stock en Emskirchen/Núremberg; se puede probar.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 862.734 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.800 mm, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Asiento del copiloto - Calefacción - Freno motor (Intarder) - Suspensión parabólica - Sistema de radio/CD/audio - Reproductor de radio/CD - Cabina para dormir = Notas = Plataforma elevadora: D Hollandia TRANSPORTE A ÁMSTERDAM: 590 EUROS Unidad de refrigeración: Marca Thermo King Knedpfx Aozw Hmvjnkjc = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 315/70 R22.5; Dirección Eje trasero: Medida de los neumáticos: 0; Neumáticos dobles Peso en vacío: 11.570 kg Carga útil: 7.930 kg Peso máximo autorizado: 19.500 kg Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, Este estante cantilever para cargas pesadas, de un solo lado, es ideal para el almacenamiento de materiales largos y pesados como tubos, perfiles, barras metálicas, vigas de acero, listones de madera y tableros. Con una longitud total aproximada de 13,20 metros lineales, una altura de aprox. 4,00 metros y brazos cantilever de aprox. 120 cm, el estante para cargas largas ofrece una gran capacidad de almacenamiento en un total de 4 niveles (nivel de suelo + 3 niveles adicionales). Cada brazo cantilever soporta hasta 500 kg, los montantes pueden soportar hasta 2.250 kg. Los brazos se atornillan y son ajustables en altura mediante una trama de orificios de 200 mm. El material totalmente galvanizado en caliente garantiza una protección duradera tanto en interior como en exterior – Producto nuevo disponible en nuestro almacén de Wietmarschen. Kjdpjz Tixxefx Anksnc DETALLES DEL PRODUCTO: - Tipo de estantería: Cantilever de carga pesada unilátero - Longitud total de la hilera: aprox. 13,20 m - Altura total: aprox. 400 cm - Longitud de brazo: aprox. 120 cm (fabricado en IPE 80) - Distancia entre montantes: aprox. 131 cm - Niveles: nivel de suelo + 3 niveles de almacenamiento - Capacidad por brazo: máx. 500 kg (distribuidos uniformemente) - Capacidad por montante: máx. 2.250 kg (distribuidos uniformemente) - Perfil de montante: IPE 160, aprox. 400 cm, incluido pie de apoyo - Trama de orificios para montantes: aprox. 20 cm - Primer orificio sobre el pie: aprox. 107,5 cm (desde la parte superior del pie) - Par de orificios superiores: aprox. 50 cm bajo la cabeza del montante (desde la parte superior) - Ejecución: unilátero, brazos atornillados - Acabado superficial: totalmente galvanizado en caliente - Disponibilidad: Producto nuevo INCLUYE: - 11 x montantes, aprox. 400 cm en IPE 160, con pie, trama de orificios cada 20 cm - 33 x brazos cantilever, aprox. 120 cm en IPE 80 (sin tope final) - Incluye todos los elementos de unión - Incluye toda la tornillería necesaria - 1 x placa de capacidad de carga Precio: 5.750,00 € neto 6.842,50 € bruto Se emite factura con IVA desglosado. ENTREGA, MONTAJE Y REVISIÓN: - Entrega en toda Alemania a través de nuestra empresa de transporte asociada – coste de envío según código postal - Montaje y desmontaje profesional por equipos cualificados, opcional - Inspecciones de estanterías según DIN EN 15635 por personal certificado - También realizamos inspección de estanterías pesadas de otros fabricantes PLANIFICACIÓN Y ASESORAMIENTO: Nuestro departamento de planificación le preparará una oferta sin compromiso, adaptada a sus necesidades. Ya sea para una nueva instalación, reforma o ampliación, le asesoramos profesionalmente en la configuración de su estantería. ¿Todavía no ha encontrado la opción adecuada? Visite nuestra página web – allí encontrará un resumen rápido de muchas ofertas y variantes de productos. ¿LE INTERESA O TIENE ALGUNA PREGUNTA? Contáctenos por mensaje o llamada. Nuestro número de teléfono está disponible en la página de nuestra empresa. Estamos disponibles por teléfono de lunes a viernes, de 08:00 a 16:00 horas. Alternativamente, puede enviarnos un mensaje con su nombre y número y nos pondremos en contacto con usted lo antes posible.

Estado: usado, peso en vacío: 4.630 kg, peso máximo de la carga: 13.370 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 5.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, ejes SAF, tándem, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), compuerta, anillas de amarre, soporte delantero, soporte trasero, lanza de tracción regulable en altura. Carrocería: Remolque volquete trilateral tándem con 2 ejes SAF de 9t cada uno, chasis galvanizado en caliente. Knsdev Awviopfx Ankoc Rampas de carga disponibles por un suplemento de 990,00 € netos. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT3066-0AF61-9 - Motor de imán permanente Z SN:EC283231601004, Z= A22, G45: freno de retención instalado, G51: preparación para sistema de codificador, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Knedpfxeufcfcj Ankjc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.508 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2010, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Semirremolque para contenedores, * lanza de remolque neumática ajustable en altura, * eje elevable, * suspensión neumática, * ABS, * EBS, Knedez Id N Tepfx Ankec Otros: * 1 propietario anterior, * peso total 24,0 t, * carga útil 19,5 t según el registro de vehículos comerciales (ZLB), Desde 1972, su socio fiable en todo lo relacionado con automóviles/vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente alrededor de 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a condiciones especiales ventajosas. Si está interesado, estaremos encantados de prepararle una oferta personalizada. La aceptación de su vehículo comercial/maquinaria de construcción como parte del pago es bienvenida. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente sin incluir una nueva inspección técnica. La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos, con un coste adicional. La información proporcionada en los anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad alguna por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento mencionado debe verificarse en caso necesario. Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 191.000 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 5.140 mm, ancho total: 1.928 mm, altura total: 2.020 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, 1.ª mano, vehículo de bomberos alemán. Kodpjyxunyjfx Ankjnc Recorridos solo 191.000 kilómetros, utilizado regularmente hasta hace poco. Vehículo base: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Distancia entre ejes larga: 3200 mm. Puertas correderas a ambos lados con sistema de cierre asistido y cierre suave. Equipamiento WAS como vehículo de emergencia médica / vehículo de intervención médica de emergencia (NEF) con caja refrigeradora, cajones y diversos armarios. 3 plazas homologadas y disponibles como vehículo de intervención actual / sistema de cierre rápido para los raíles de los asientos. Revisiones periódicas realizadas por WAS. Motor diésel con 140 kW / 2143 ccm y norma Euro 6. Caja de cambios automática de 7 velocidades GTronic. Climatizador automático. Calefacción estática. Sistema de detección de fatiga AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, asistente de mantenimiento de carril / asistente de viento lateral, asistente de arranque en pendientes, control de velocidad, volante multifunción, sistema de llamadas de emergencia MB, etc. Cierre centralizado con llaves de radio (se incluyen 4 llaves originales). Peso en vacío según los documentos del vehículo: 2705 kg. Peso máximo autorizado: 3200 kg. Longitud total: 5,14 m / ancho: 1,93 m / altura: 2,02 m. Sistema de señalización especial: HÄNSCH DBS5000 / faro giratorio delantero StandbyL54 / HÄNSCH 620 con bocina Martin. Vinilos reflectantes traseros de advertencia de design112. Limitador de velocidad: 160 km/h. Actualmente, el Vito tiene neumáticos de invierno montados. Está equipado con 8 neumáticos, y el segundo juego de neumáticos, montados en llantas, también se incluye, como se muestra en las imágenes. La medida de los neumáticos es 225/55R17C. El vehículo está listo para ser conducido y se encuentra en buen estado. El Vito funciona de forma muy suave y sin problemas. La última revisión se realizó en Mercedes-Benz a los 178.000 kilómetros. Sin ningún mensaje de error. La inspección técnica (TÜV) expiró el 06/2026 y, aunque en realidad estaba en perfecto estado (se adjunta el informe de la inspección), la inspección no se aprobó... porque, durante la prueba de emisiones, el número de partículas medido fue demasiado alto, lo que se considera un "defecto importante" en los vehículos Euro 6... Sin embargo, el Vito había estado parado durante algunos días antes de la medición y, evidentemente, no estaba lo suficientemente caliente. Después de la negociación y, si es necesario, con un nuevo filtro de partículas diésel (DPF), el vehículo también puede venderse con una nueva inspección técnica. Se incluyen los documentos originales de los equipos especiales instalados en el vehículo, el libro de inspección de WAS, el certificado de conformidad (COC) de Mercedes y la certificación individual de 2020 como vehículo de intervención. Esta oferta solo es válida para empresas comerciales de todo tipo, así como para todos los servicios de emergencia / autoridades. La venta a particulares no está permitida. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias y a corregir posibles errores. El precio de compra se diferencia según el artículo 25a de la Ley del IVA, es decir, precio bruto = precio neto. No es necesario pagar un 19% adicional de IVA. Al mismo tiempo, el IVA tampoco puede deducirse. Si está interesado, podemos aceptar su vehículo de intervención actual como parte del pago. No dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, kilometraje: 137.050 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 19, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de vehículo interno: 6944 ----¿Por qué elegir autonext? Más de 400 vehículos de pasajeros y comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos al año: las mejores valoraciones de los clientes. Financiación atractiva y posibilidad de aceptar vehículos a cambio. Toda la oferta de vehículos en autonext: la movilidad simplificada. Chat de WhatsApp: ### Oferta: financiación a partir del 4,99 % ### ----¡Estado excelente! Primer propietario, vehículo alemán, vehículo para no fumadores. Historial de mantenimiento completo, solo en Mercedes Benz. Próxima revisión en 28.600 km. Neumáticos para todas las estaciones en perfecto estado. Transmisión automática. Número de asientos: 17 + 1 + 1. Puerta corredera eléctrica. Climatización en el techo. Aire acondicionado. Calefacción estacionaria. Cristales laterales panorámicos. Cortinas. Ventilación en los asientos. Luces de lectura. Reposacabezas. Micrófono para el conductor. Tacógrafo. Parasol. Trampillas de techo, ventiladores, extractor de aire en el techo. Cámara de marcha atrás. Sistema de navegación. Sistema de advertencia de colisión con función de frenado. Control de velocidad (control de crucero). Asistente de luces largas. Kjdpfxozc Tcco Ankjnc Volante multifunción con ordenador de viaje. Indicador de temperatura exterior para los pasajeros. Asiento con suspensión, confort. Luces de entrada. Si es posible, ofrecemos una instalación de enganche de remolque por solo 599 euros, e incluso un aumento de la capacidad de remolque hasta 3,5 toneladas. ---- Equipamiento especial: * Sistema de asistencia a la conducción: asistente de luces largas. * Sensor de luz y lluvia. * Calefacción adicional (aire) eléctrica. * Generador de 250 A. * Asistencia de arranque en pendiente. * Sistema de audio Audio 15 (radio con pantalla a color). * Indicador de temperatura exterior. * Batería adicional (reforzada). * Interruptor de desconexión de batería de 1 polo. * Unidad de control en el techo con luz de lectura, lado del conductor/pasajero. * Luces de entrada. * Sistema de asistencia a la conducción: sistema de advertencia de colisión con función de frenado (Collision Prevention Assist). * Tacógrafo digital, con capacidad de descarga. * Control de velocidad (control de crucero). * Aire acondicionado regulado (Tempmatik). * Filtro de combustible con separador de agua. * Volante (columna de dirección ajustable mecánicamente). * Volante multifunción con ordenador de viaje. * Pintura metalizada. * Toma de fuerza delantera con soporte para compresor de refrigerante adicional. * Sistema de navegación Becker MAP Pilot. * Faros antiniebla. * Módulo especial programable. * Paquete para fumadores. * Protectores contra salpicaduras delanteros. * Equipamiento de los asientos: reposacabezas de confort, asiento del conductor. * Tapicería: cuero artificial (cabina). * Asientos en la cabina: asiento del conductor calefactable. * Asientos en la cabina: asiento con suspensión, confort, lado del conductor. * Estabilizador trasero reforzado. * Estabilizador delantero reforzado. * Parachoques apto para la pintura. * Sensor de nivel de combustible para calefacción adicional. * Relé de separación con batería adicional. * Batería de fibra de vidrio de 95 Ah. * Preparación para intercambiador de calor adicional. * Eje delantero reforzado. * Cristal térmico (parabrisas con filtro de banda en la parte superior). * Calefacción adicional (agua caliente) de 10 kW con programación

Estado: nuevo, Siemens 1FT5032-0AC01-1 - Motor Z AC-VSA SN:EDN61190701001, Z= G45: freno de retención instalado, G51: preparado para sistema de codificador, sin usar con marcas de almacenamiento, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Ksdpfx Ansuzrirokjnc

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2014, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205/65R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 205/65R17,5, tamaño del neumático trasero: 205/65R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Altura de carga: aproximadamente 900 mm, longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 9400 mm, anillas de amarre. --Salvo errores, omisiones y modificaciones. Las imágenes son meramente ilustrativas--. Más información en: ¡! Kodpfxjz Td Sas Anksnc

Estado: usado, Potencia del motor / kW Voltios / V Amperios / A SIEMENS 1FT3072-0AF61-9-Z Motor de imanes permanentes Knjdezcgk Hepfx Anksc ¡COMPLETAMENTE FUNCIONAL!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Knsdoz N Np Aepfx Anksc Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h Kodez N Nrdopfx Ankenc 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática Knodoz N Nrkjpfx Ankec - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Kjdpfx Asz N Np Nonkenc Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda