Ge Healthcare Eps 601 de segunda mano en venta (9.741)

Estado: usado, Cargador Nsdpfx Ahsyvcnuopjct

Estado: usado, kilometraje: 240.952 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Hidráulica de volquete - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca (maulkupplung) - Freno motor - Reducción de cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Palfinger Epsilon Q170Z96 Año 2020 Retarder Suspensión de muelles en el eje delantero. Suspensión neumática en el eje trasero. Reducción de cubos. Acoplamiento de remolque Rockinger 40 mm. Caja de herramientas. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 75%; Perfil de neumáticos derecho: 75%; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil de neumáticos izquierdo interior: 75%; Perfil de neumáticos izquierdo exterior: 75%; Perfil de neumáticos derecho interior: 75%; Perfil de neumáticos derecho exterior: 75%; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil de neumáticos izquierdo interior: 75%; Perfil de neumáticos izquierdo exterior: 75%; Perfil de neumáticos derecho interior: 75%; Perfil de neumáticos derecho exterior: 75%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 14.280 kg Carga útil: 11.720 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Nedpfjynf Egex Ahpect Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 7.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/5022,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: grúa, Tren de transmisión Tracción: Rueda Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 435/50 R22,5 Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 435/50 R22,5 Pesos Peso en vacío: 11.240 kg Carga útil: 25.760 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (2 partes) Marca de la carrocería: PALFINGER EPSILON Q200Z Volquete: Trasero Njdoy Ampqjpfx Ahpsct

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 930.993 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de casetes - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza = Observaciones = Daños: ninguno YV2AG40D6VB611496 = Más información = Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: CF535JM = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, por favor llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Njdpfjymru Esx Ahpoct Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 930.993 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Ballestas - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/Reproductor de casete - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza = Observaciones = Daños: ninguno YV2AG40D6VB611496 = Más información = Grúa: PALFINGER Epsilon Marca de la carrocería: PALFINGER 30Z Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: CF535JM = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Siempre verifique los detalles de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Njdpfxsymqcns Ahpect

Estado: usado, kilometraje: 243.345 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 10/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Reproductor de CD - Llave de repuesto Ncedpfx Asynxuujhpet - Limitador de velocidad - Depósito de combustible de aluminio - Freno motor - Toma de fuerza - Faros - Control de estabilidad - Aire acondicionado estándar - Visera - Corriente alterna - Caja de herramientas - Faros de xenón = Más información = Información general Cabina: Cabina semi-cama Configuración de ejes Marca de ejes: Otros Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 6 mm; Perfil de neumático derecho: 7 mm; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Perfil interior izquierdo: 6 mm; Perfil exterior izquierdo: 7 mm; Perfil interior derecho: 8 mm; Perfil exterior derecho: 6 mm; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Perfil interior izquierdo: 4 mm; Perfil exterior izquierdo: 6 mm; Perfil interior derecho: 6 mm; Perfil exterior derecho: 6 mm; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 15.590 kg Carga útil: 10.410 kg Peso total autorizado: 26.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 499.870 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.050 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, Estructura Año de fabricación: 2018 Grúa Número de extensiones hidráulicas: 2 Número de patas de apoyo: 2 Rotador: ✓ Capacidad en kilos: 3480 kg = Más información = Información general Año de fabricación: 2018 Cabina: sencilla Matrícula: 72-BLR-5 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Tren de transmisión Marca del motor: DAF Configuración de ejes Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 8000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70%; Frenos: de disco; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Perfil de neumático izquierdo interior: 80%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho interior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 80%; Frenos: de disco; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80%; Frenos: de disco; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 14.000 kg Carga útil: 22.000 kg MMA: 36.000 kg Funcional Grúa: Palfinger M120 Z 96, año 2018 Marca de la carrocería: Volquete de aluminio Volquete: Trasero Distribución Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: bueno Número de llaves: 2 = Información de la empresa = Para más fotos, ver: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es sencilla. Thomas Trucks es una de las empresas de comercio independiente más grandes a nivel mundial en el sector de vehículos industriales. Aquí puede elegir de un stock en constante rotación de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Siempre encontrará un buen vehículo al precio correcto! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Stock espacioso y de rotación rápida - Calidad reconocida - Negocio ordenado - Hablamos varios idiomas - Asistencia en registro y transporte Nodpfx Ahow Eaybopect - Matrícula (de exportación) gestionada rápidamente - Servicios técnicos profesionales - Y más. Visite nuestra web: y consulte nuestra gama completa y ofertas competitivas Abrimos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte con nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual. Hacemos todo lo posible por mostrar los datos con la máxima precisión, sin embargo, no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos organizar una financiación para usted en los Países Bajos.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, número de máquina/vehículo: FGWPEP48CRPC04070, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Perkins 1106A-70TAG2, Propósito de uso: Construcción Peso en vacío: 1.760 kg Potencia del generador: 165 kVA Dimensiones del compartimiento de carga: 352 x 113 x 166 cm Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 327 l País de producción: CN Contacte al equipo de DPX para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = Nodpsx Svirsfx Ahpsct - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: bueno (usado), kilometraje: 296.564 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.300 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Scania G500 6x2 - Volquete + Grúa Palfinger Epsilon M110L - Retarder - Reducción en los cubos - Suspensión completamente neumática Año de fabricación: 16-10-2020 - Grúa año 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger Epsilon M110L Volquete Retarder Suspensión neumática integral Reducción en los cubos Navegación = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Cambio: Opti Cruise, 12 marchas, automático Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Dirección asistida; Profundidad de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de rodadura derecha: 50% Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 12,700 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 70%; Profundidad de rodadura interior derecha: 70%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 70%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 295/80R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima de eje: 8,300 kg; Profundidad de rodadura interior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura exterior izquierda: 60%; Profundidad de rodadura interior derecha: 60%; Profundidad de rodadura exterior derecha: 60% Pesos Nodpfxoy Ax I Se Ahpsct Peso en vacío: 12,745 kg Capacidad de carga: 17,255 kg MMA: 30,000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M110L, año 2020, situada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.825 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Encuentre todo nuestro inventario de vehículos, incluyendo opciones disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de acero compuesta por largueros soldados y travesaños en Z atravesados, distancia estrecha de travesaños para alta capacidad de carga en el piso * Depósito de rampas entre los largueros, detrás del conjunto de ejes, debajo de la superficie de carga; dos compartimentos deslizantes para una rampa cada uno, con tapa de cierre en el marco trasero Protección antiencimamiento: * Conforme a la normativa europea Soportes delanteros: * Soportes con manejo unilateral Apoyo trasero: * Dos soportes caídos ajustables Ejes: * 2 x 10 t conjunto de ejes de suspensión neumática, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado de rueda para neumáticos gemelos, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm, descenso aprox. 60 mm), control por palanca manual con función de enclavamiento Neumáticos: * 8 unidades, 235/75R 17,5 – marca a elección, en llanta de acero 6,75 x 17,5, montadas con ET Guardabarros: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme a normativa europea Aseguramiento de la carga: * En el marco exterior, cada 150 mm aprox., orificio para correas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t (los tensores pueden engancharse incluso con las barandillas laterales cerradas, marco exterior achaflanado) * 6 pares de anillas abatibles, distribuidas equitativamente, fuerza de tracción aprox. 8 t * Bolsillos para estacas desmontables de 80/50: 3 pares en el marco exterior, distribuidos equitativamente Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme a la normativa europea con EBS * Dos espirales de conexión al camión tractor con cabeza de acoplamiento roja/amarilla * Freno de estacionamiento de resorte actuando sobre un eje Piso: * Madera dura en Z de aprox. 28 mm, embutida en el marco exterior Pared frontal: * Pared lateral de 25 mm, desmontable Sistema de iluminación: * Instalación de iluminación conforme a la normativa europea, 24 voltios, pilotos traseros multicámara, luces de matrícula, luces de posición lateral y luces de gálibo traseras, placa de conexión a la izquierda en el tiro con cable de conexión de 15 polos y 2 conectores de 7 polos Accesorios: * 2 calzos con soporte * Luz rotativa desmontable en la parte trasera * Suministro de un dispositivo de arrastre adicional de 40 mm (MMA máx. 13.500 kg) Pintura: * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente con la más alta tecnología * Elementos de la carrocería limpiados, imprimados y galvanizados en caliente Chasis: * Galvanizado en caliente + RAL 3002 rojo carmín * Barandillas: RAL 3002 rojo carmín * Estacas Kinnegrip: RAL 3002 rojo carmín * Cubos: KTL negro * Protección antiencimamiento: RAL 9010 blanco puro * Llantas: RAL 9006 plata * Componentes adicionales: galvanizados / KTL negro Ncjdpoy Auhbofx Ahpjt Marcado de contorno: * Conforme a la normativa europea, lateral y trasera en amarillo Incluye accesorios especiales: * Extensión trasera de aprox. 800 mm incluida protección antiencimamiento, plataforma de carga extensible, capacidad de carga aprox. 2 t, enclavamiento cada 200 mm aprox. * Barra de tiro rígida ajustable mecánicamente en longitud, 6 x aprox. 100 mm, con ojo de remolque atornillado de aprox. 50 mm según DIN 74053 * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga, distr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.155 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes. Diseñado para soportar altas cargas puntuales. Dispositivo de enganche: * Placa de enganche con pivote rey de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento trasera: * Según normativa CE, versión atornillada. Protección lateral: * Según normativa CE. Patas mecánicas: Ncedpfx Aoy Auhzjhpjt * 2x patas de apoyo de 12 t con zapata compensadora y mando unilateral en sentido de marcha a la derecha. Ejes: * 3x ejes neumáticos de 9 t, marca SAF, con freno de disco aprox. 430 x 45 mm, conexión de rueda centrada ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 180 mm (elevación aprox. 110 mm, descenso aprox. 70 mm). * Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de parada. Dirección: * Último eje autodirigido mecánicamente por barras de dirección forzada. Elevador de eje: * Primer eje elevable, con control de elevación completamente automático y dependiente de la carga. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática según carga, cilindros de acumulador de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento antierrores montados fijos al panel frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. * Marca Wabco. Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 X 22,5 ET120 – marca a nuestra elección. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos, indicador de presión en la cabina (preinstalación por parte del fabricante del remolcador). Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás del conjunto de ejes. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 8,0 t). * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente (capacidad de tracción aprox. 2,5 t). * En el marco exterior, perforaciones cada aprox. 500 mm para cintas de amarre (los tensores pueden engancharse con laterales cerrados, marco exterior biselado). Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para estacas transversal al área de carga. * Estacas enchufables: 20 piezas de tubo galvanizado de aprox. 80/50 mm, longitud total aprox. 1.000 mm. * En el interior del frontal, compartimento para 20 estacas enchufables. Frontal: * Construcción reforzada de acero, fija, revestida interiormente con base de tablero antideslizante de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm). Suelo: * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm integrado en el marco exterior. Paneles laterales: * 4 paneles laterales de 250 mm y panel trasero de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y desmontables, estacas Kinnegrip desmontables. * Compartimento para paneles laterales y estacas: debajo del chasis. * Carriles deslizantes a izquierda y derecha para paneles laterales y estacas. Instalación eléctrica: * Según normativa CE, 24 Voltios con pilotos multicámara, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * 1 conexión de 15 polos y 2 conexiones de 7 polos en el panel frontal. Equipamiento: * Cal

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.180 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro inventario de vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada de acero con largueros soldados y travesaños en Z pasantes; distancia reducida entre travesaños para alta capacidad de carga del piso. * Soporte de rampas: Entre los largueros, detrás del conjunto de ejes y bajo la superficie de carga, dos alojamientos para una rampa de carga cada uno, con placa de cierre en el marco de cabeza trasero. Protección antirroce trasera: * Según normativa CE. Patas de apoyo: * Delantera: patas de apoyo accionadas desde un solo lado. * Trasera: dos patas de apoyo ajustables. Ejes: * 2 agregados de ejes de suspensión neumática de 10 t, marca SAF, frenos de tambor aprox. 300 x 200 mm, centrado para ruedas gemelas, ABS, recorrido total de la suspensión neumática aprox. 200 mm (subida 140 mm, bajada 60 mm), control mediante palanca manual con bloqueo. Neumáticos: * 8 unidades, 235/75 R17.5 – marca a elección. Montados en llantas 6.75x17.5 con desplazamiento (ET). Protección contra salpicaduras: * De PVC delante y detrás de los ejes conforme CE. Sujeción de carga: * Orificios cada aprox. 150 mm en el marco exterior para cinchas tensoras, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 6 pares de anillas plegables para sujeción, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * Bolsillos para estacas de 80/50: 3 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior, repartidos uniformemente. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos conforme CE con EBS. * Dos espirales de conexión al vehículo tractor con cabezal de acoplamiento rojo/amarillo. * Freno de estacionamiento de resorte actuando en un eje. Piso: * Aproximadamente 28 mm de madera dura Z embebida en el marco exterior. Sistema de alumbrado: * Equipo de iluminación conforme CE, 24 voltios, pilotos traseros de cámara múltiple, luces de matrícula, luces laterales y de posición traseras, placa de conexión a la izquierda en la barra de tiro, incluido cableado de conexión con conectores de 15 polos y 2 x 7 polos. Nedpfoy Auf Tjx Ahpjct Accesorios: * 2 calzos con soporte. * Baliza de advertencia enchufable en la parte trasera. * Suministro de dispositivo de enganche tipo 40 (peso máx. autorizado 13.500 kg). * Extensión trasera de aprox. 800 mm con protección antirroce incluida, plataforma extensible de carga, capacidad de carga aprox. 2 t, bloqueo cada 200 mm aproximadamente. * Barra de tiro rígida regulable en longitud de forma mecánica, 6 posiciones de aprox. 100 mm, con ojo de enganche atornillado aprox. 50 mm según DIN 74053. * 4 filas de alojamientos para estacas en sentido transversal a la superficie de carga, distribuidos uniformemente. * 12 estacas encastrables de tubo galvanizado, aprox. 80/50/4 mm, aprox. 1.000 mm de largo. * Dispositivos de bloqueo para contenedor 1x20’. * Dispositivos de bloqueo para 1x20’ extensibles hasta aprox. 2.820 mm, conforme a ISO 1496, EN 284 o EN 452. * 1 par de rampas de carga de aluminio, capacidad máxima por par aprox. 9.000 kg. * 4 cajas de herramientas de acero inoxidable entre o detrás de los ejes. Pintura: * Chasis granallado, limpiado y galvanizado en caliente de alta calidad según el último estándar técnico. * Componentes estructurales limpiados, imprimados y galvanizados en caliente. * Chasis: galvanizado en caliente + RAL 9011 negro grafito. * Marco exterior: galvanizado en caliente + RAL 9

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09BLH3556EE32123, Año de fabricación: 2006, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Ncodpfx Ajy Dgkqjhpst

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.070 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles para entrega inmediata o en corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Construcción soldada con perfiles de acero de alta calidad y travesaños pasantes. Diseñado para altas cargas puntuales. * Bastidor exterior en perfil UNP * Placa de fricción de aprox. 8 mm, voladizo inferior de aprox. 700 mm de ancho Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas (también apta para toma de 3,5 pulgadas) Protección antiempotramiento trasera: * Conforme a normativa CE, atornillada Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo de 24 t de manejo unilateral (aprox. 66 t de carga de prueba), Jost Modul CH (Heavy Duty), pie tipo S Ejes: * 3 x 9 t ejes con suspensión neumática, marca SAF, con freno de disco de aprox. 430 x 45 mm, ABS, centraje de llanta 10 agujeros con ET 120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control mediante válvula de giro con posición de enclavamiento, con función RTR * Interruptor para segunda altura de marcha (+ aprox. 50 mm) en el soporte del sistema de elevación y descenso * Smartboard/TIM/Infocenter, sin TPMS Eje elevable: * Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático dependiente de la carga, asistencia al arranque mediante botón en la cabina (toma de 15 polos PIN12). El botón en la cabina no está incluido en el suministro. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de doble línea conforme a CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte como freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento a prueba de inversión montadas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor, marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/65 R22.5 160J en llanta 11.75 x 22.5 (marca a elección), ET 120 * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Indicación de presión de neumáticos en cabina (preinstalación por parte del fabricante del vehículo tractor) Guardabarros: * Conforme a CE, guardabarros de PVC (tipo media concha) sobre todos los ejes * Atrapabarros con sistema Anty-Spray Fijación de carga: * 8 pares de placas de gancho soldados al bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 6 pares de anillas de amarre laterales distribuidas uniformemente en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 10 t) Cajas para estacas: * 5 pares de cajas para estacas integradas en el bastidor exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 pares de cajas para estacas integradas en el piso de carga, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 estacas extraíbles de tubo cuadrado galvanizado, aprox. 80x80x4 mm, con tope inferior Pared frontal: * Ejecución atornillada, aprox. 1.200 mm de alto, revestida en chapa Revistero para estacas: * Revistero integrado en la pared frontal para las estacas extraíbles Piso: Ncjdpfoyz E T Sox Ahpot * Piso de madera dura de aprox. 28 mm, incrustado en el bastidor exterior, con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de iluminación: * Conforme a CE, 24 voltios con pilotos multicámara, luces LED de marcación lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos instalados en el travesaño delantero Equipamiento: * Panel de advertencia según ECE 70 * 2 focos de trabajo LED en el soporte de l

Estado: usado, kilometraje: 27.031 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Alarma antirrobo - Deflector de techo - Distribución electrónica de la fuerza de frenado - Cierre centralizado con mando a distancia - Refrigerador - Faros LED - Interior en cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento para remolque tipo "maul" - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Scania R530 V8 6x2*4 Eje direccional y elevable. Eje delantero de 10.000 kg con suspensión neumática. Carrocería completa Vlastuin. Iluminación de trabajo. Destellantes. Barra de luces con focos de largo alcance y luces de advertencia giratorias. Portaequipajes en techo. Bocinas neumáticas. Muñecos Michelin. Visera solar larga. Interior totalmente personalizado: Truckstyling Lunteren Brazo de gancho: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Gancho deslizante-articulado - 6.200 cm Paragolpes hidráulico. Grúa: Ncjdpfxjycwcme Ahpot Palfinger Epsilon. Tipo: TZ15-98 15 tm Puesto elevado con control por joystick. Remolque volquete Floor de 3 ejes. Tipo: AXC.330 Primera matriculación: 29-11-2024 Capacidad de carga: 24.680 kg. 27.000 km. Eje elevable. Llantas Alcoa Durabright. Faldillas laterales. Cajas de acero inoxidable. 2 x contenedores Hardox con red de cobertura, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 90%; perfil neumático derecho: 90% Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80R22.5; doble neumático; perfil neumático interior izquierdo: 90%; perfil neumático exterior izquierdo: 90%; perfil neumático interior derecho: 90%; perfil neumático exterior derecho: 90% Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 385/65R22.5; direccional; perfil neumático izquierdo: 90%; perfil neumático derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 13.544 kg Carga útil: 15.456 kg MMA: 29.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Interior Tapicería: cuero Mantenimiento APK (ITV técnica): válido hasta 12.2026 Información financiera Precio: consultar Identificación Número de tipo: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Se habla ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 25.300 h, Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 192-237, La turbina de gas LM 6000 es una turbina aeroderivada de doble rotor conectada a un generador mediante un reductor. La potencia nominal en condiciones ISA es de 45 MW. La turbina de gas funcionó exclusivamente con gas natural. La turbina ha operado solo 25.300 horas antes de ser enviada a inspección y conversión en la fábrica de GE. La inspección de la turbina y la conversión PD-PF se realizaron en 2025. La turbina de gas cuenta con el sistema SPRINT, para mayor potencia a temperaturas exteriores elevadas. Tras la conversión PF, los valores de emisión de la turbina cumplen con los estándares de GE. ¡Este conjunto no incluye el arrancador hidráulico, sistema de lubricación, cabina insonorizada, sistemas de admisión de aire, ni sistema de protección y control! Nsdpfx Ahey Dq Duspect

Estado: usado, kilometraje: 761.000 km, primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Merccedes Actros 2655 6x4 BL con una grúa detrás de la cabina, Palfinger Epsilon 260Z con pinza, conexión de corriente trifásica, Euro 5, cambio automático, ralentizador, cabina larga, suspensión de ballesta y neumática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, control de crucero, radio/CD, elevalunas eléctricos. Nsdpex Dp Rqofx Ahpjct

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Nedpfxog Sk Tvj Ahpect Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6EV2031-4CC Fuente de alimentación incorporada . A 626 017 , usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Ncodji Edvaepfx Ahpet

Estado: listo para usar (usado), Servomotor síncrono Siemens 1FT6044-4AK71-4EG5 SN:YFD6642654601001, el motor fue revisado en Siemens, usado, en buen estado, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Ncedpfx Ahsugckbopjt

Estado: listo para usar (usado), Heidenhain UM 115D convertidor, nº de pieza 671 566-01 SN:37309407A. El artículo ha sido completamente reacondicionado y tiene 3 meses de garantía. Usado, con signos normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos. Njdpfx Ahox Etfqjpoct

Estado: listo para usar (usado), Está ofertando por un convertidor Heidenhain UM 115D, 671 566-01, SN: 37309407A en intercambio (servicio de intercambio). El equipo ha sido revisado profesionalmente, completamente reacondicionado y probado, y se entrega con 3 meses de garantía. Es 100% funcional, y la entrega es según las fotos mostradas. Atención: En el procedimiento de intercambio, su pieza averiada no debe presentar daños mecánicos como fracturas, ya que estos no son reparables. En este caso, se le facturará posteriormente un importe adicional de 650 € IVA incluido. Ncsdjx Etfkepfx Ahpet

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Esta oferta incluye un ECG en reposo "GE CAM Connect 14" prácticamente nuevo. Artículo en venta: 1 GE CAM Connect 14 con las siguientes características: ECG en reposo móvil 12 o 15 derivaciones Fácil integración con sistemas MUSE y PACS Con detección automática de arritmias Compatible con DICOM Estado: Esta oferta corresponde a un dispositivo usado, que puede presentar signos de desgaste (ligeros arañazos o amarilleamiento). Ncedpfx Ahswr Anbspet El dispositivo ha sido probado para garantizar su funcionalidad. Embalaje y envío: Le invitamos a inspeccionar el dispositivo durante nuestro horario comercial. ¡Concierte una cita! Disponemos de embalaje marítimo y envíos a todo el mundo bajo petición. Para más información, póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, Siemens SME94 1FN1910-0AA20-4AA0 caja de conexión para encoder, versión: A2, número de serie: F2B6019071, sin usar en embalaje original abierto, 100% funcional, entrega según fotos. Nedpfxsx Dxpcj Ahpoct

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1PH6105-4NF49 - Z servomotor SN: EF760514601001 + 2CW8344 soplador - Z = K05: clase de vibración S en configuración de doble rodamiento, K83: giro de la caja de bornes a +90 grados L41, M1H,Z ver placa de características, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. ATENCIÓN: ¡Por favor, consulte aparte los costes de embalaje y transporte! Ncodpfx Ahjx Dvuvopot