Staehli Dlm 705 de segunda mano en venta (222)

Año de fabricación: 1997, Estado: usado, Rascador empujador de cinta transportadora Transnorm 1170-55-50 Marca: Transnorm Año de construcción 1997 Longitud: 1170 mm Ancho de la cinta: 50 mm Dimensiones del soporte: 200x100 mm Altura ajustada actualmente hasta la cinta transportadora: 100 mm Distancia entre la placa de montaje y la placa giratoria: 100 mm (mecanismo giratorio debajo de la placa de montaje) Ángulo máximo de giro: 360 Nsdpfx Amour Anrjkscr Velocidad de la cinta: 0,644 m/s Datos eléctricos Motor: V300-500, kw 0,25/S1 Precios netos más IVA ex almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Póngase en contacto con nosotros y le asesoraremos de forma personalizada. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Estaremos encantados de atenderle. Reciba un cordial saludo Su equipo de Dr Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: usado, kilometraje: 70.553 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 235/65R16C, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, Medida de neumáticos: 235/65R16C Suspensión: ballestas Tracción: ruedas Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 1.968 cc Peso en vacío: 2.423 kg Nedpfx Amox Einxskecr Carga útil: 1.077 kg MMA: 3.500 kg

Año de fabricación: 1992, Estado: usado, Peso en vacío: 3.800 kg Dimensiones (L x A x H): 210 x 260 x 260 cm - Año de fabricación: 1992 - Documentación disponible: No - Certificado CE: No - Número de serie: 610555 - Control: CNC - Marca del sistema de control: Fanuc - Potencia [kW]: 7,5 - Número de ejes [ud.]: 3 - Recorrido del eje X [mm]: 610 - Recorrido del eje Y [mm]: 460 - Recorrido del eje Z [mm]: 510 - Longitud de la mesa [mm]: 950 - Ancho de la mesa [mm]: 560 - Portaherramientas: BT40 - Velocidad mínima del husillo [rpm]: 60 - Velocidad máxima del husillo [rpm]: 6.000 - Dimensiones de transporte: 2100 mm x 2600 mm x 2600 mm (l x a x h) - Peso de transporte [kg]: 3.800 kg - Unidades de transporte [ud.]: 1 Información financiera IVA: El precio indicado es sin IVA IVA/impuesto sobre margen: IVA deducible para empresarios Ncsdpsxb Rwgjfx Amker Entrega y recompra posibles en cualquier momento para todos los artículos del sector industrial. Lukas van Rossum

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ZFA25000002S51905, kilometraje: 10.802 km, primer registro: 07/2021, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Cilindrada: 2287 cm³ ITV válida hasta junio de 2026 Potencia: 160 CV Ncjdjy Ebl Eopfx Amkjr Impuesto sobre el margen

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible de 390 l, izquierdo * Depósito AdBlue de 35 l, derecho * Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm * Sistema de tratamiento de aire comprimido, regulación neumática * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, de acción graduada * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Caja de cambios automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueo de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luces diurnas LED * 2 luces rotativas en techo de cabina (1 a la derecha y 1 a la izquierda) * 2 focos de trabajo en techo de cabina (1 a la derecha y 1 a la izquierda) * Retrovisores exteriores eléctricos con asistencia de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una conectada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactado * Asiento confort del conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en cabina (centrales), 12 V y 24 V * Climatizador automático (Climatronic) * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol delantero interior abatible * Persiana enrollable en ventanillas laterales de puerta * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Cartografía de navegación de Europa y Rusia * Integración para smartphone * Pintura exterior de cabina BLANCO PURO (RAL 9010) Equipamiento Grúa: * Grúa FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Giro ilimitado * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado superable hasta 10°) * Dispositivo de limitación electrónica de sobrecarga FX900 Nodpfoywfw Nox Amkjcr * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (al 90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) * Radiomando con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Panel de control de emergencia para la grúa * Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en el zócalo de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles en ambos lados, anchura de apoyo 8,29 m * Apoyos controlables por radiomando * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico – todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y abrazaderas de sujeción (cortas / 500 mm) El equipamiento completo del vehículo está disponible previa solicitud. Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm Ncodpfsywfx Tjx Amkjr * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible 390 l, izquierdo * Depósito AdBlue 35 l, derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Sistema de tratamiento de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por niveles * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED * 2 luces rotativas en el techo de la cabina, una a la derecha y otra a la izquierda * 2 faros de trabajo en el techo de la cabina, uno a la derecha y otro a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores regulables eléctricamente con asistencia de maniobra y calefactados * Preinstalación para 2 cámaras, una de ellas vinculada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactable * Asiento confort de conductor con suspensión neumática * Volante multifunción ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol interior abatible para parabrisas frontal * Estores para los cristales laterales de las puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7" con navegación * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapa de navegación de Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura exterior de la cabina en blanco puro RAL 9010 Equipamiento de la grúa: * Grúa FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Giro infinito * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 10°) * Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) * XF-System (Agilidad Extra), XP-System (Potencia Extra), FL-System (Elevación Total) * Control remoto por radio con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Mando de emergencia para control de grúa * Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa * Soportes hidráulicos, extensibles en ambos lados, ancho de soporte 8,29 m * Soportes operables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y abrazaderas de fijación (cortas / 500 mm) La configuración completa del vehículo se proporciona a petición. Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal: 2980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible de 390 l, lado izquierdo * Depósito AdBlue de 35 l, lado derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Preparación de aire comprimido, controlada neumáticamente * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor de alta potencia MAN EVBec, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV), 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Caja de cambios automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en los ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED Njdjywfv Ejpfx Amkocr * 2 luces rotativas en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados * Preinstalación para 2 cámaras, una conectada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactado * Asiento confort para conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Climatizador automático (Climatronic) * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Visera parasol interior abatible para parabrisas * Cortinas parasol para ventanas laterales de las puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7'' * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapa de navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura de cabina en blanco puro RAL 9010 Equipamiento de la grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Giro infinito * Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 10°) * Dispositivo electrónico de control de sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Parada de emergencia y alerta óptica (al 90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + sistema XP (Extra Potencia) + sistema FL (Full Lift) * Radiocontrol remoto con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Control manual de emergencia para la grúa * Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite, montado en la base de la grúa * Estabilizadores hidráulicos, extensibles a ambos lados, anchura de estabilización 8,29 m * Estabilizadores operables por control remoto * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico; todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) La especificación completa del vehículo está disponible bajo solicitud. Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1996, Potencia de conexión: 16 kVA, control: FANUC Series 0-M, con almacén de herramientas tipo carrusel, sistema de refrigeración, enfriador externo marca HABOR, refrigeración de husillo, área de trabajo cerrada (carenado completo), volante manual MPG, dispositivos de sujeción manual en la mesa y transformador instalado por separado en el armario de control. Es posible realizar una visita in situ. Ncedpsy D Trujfx Amker

Estado: usado, Aprox. 80 portaherramientas de este tamaño. 30€ por unidad ¡Venta solo dentro de los estados miembros de la UE! Ncedpfx Ameyzdn Uokor No se realizan ventas a particulares Queda excluido cualquier derecho de garantía. No asumimos ninguna responsabilidad por la exactitud de los datos técnicos y el año de fabricación, por la integridad de los accesorios y equipamiento de herramientas, ni por el cumplimiento de los requisitos de seguridad y protección ambiental especificados en la normativa de prevención de accidentes.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1999, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 9.806 kN, diámetro del tornillo: 105 mm, volumen de desplazamiento: 4.160 cm³, golpe de apertura: 1.100 mm, ¡Sin precio mínimo: venta garantizada al mejor postor! ¡Máquina de moldeo por inyección Engel con robot Engel ERC 83/2 - CL! DETALLES TÉCNICOS Fuerza de cierre: 1.000 toneladas Diámetro del husillo: 105 mm Volumen de inyección: 4.160 cm³ Fuerza de sujeción: 1.100 toneladas Carrera de apertura: 1.100 mm Distancia entre columnas: 1.400 x 1.150 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Número de zonas de calentamiento: 7 Potencia de accionamiento de la bomba: 130 kW Peso de la máquina: 64 t + 18 t EQUIPAMIENTO Robot Engel ERC 83/2 - CL Ncedpfx Amjy Ew Aaskor Armario de control independiente Nota: Si compra varios artículos del mismo emplazamiento (ver ofertas más abajo), se le aplicarán los costes reducidos de desmontaje y carga.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2014, peso total: 2.500 kg, Se pone a la venta nuestra Viscom X 7056 RS en muy buen estado. El equipo está disponible de inmediato. Nº de serie: 102686. Vídeo de funcionamiento disponible. Nodjyx Si Ijpfx Amkjcr

Estado: usado, kilometraje: 890.123 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 11/2007, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 43, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, color: rojo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, Nº: 1705, Setra 415 NF, autobús de línea de piso bajo, 1ª matriculación: 11/2007, motor Mercedes de 300 CV, ABS, ASR, caja de cambios automática ZF, calefacción auxiliar, retardador, panel de matriz, rampa para silla de ruedas, botón de parada, buen estado, disponible de inmediato. Una luna de la puerta trasera está rota.!!!!! Autobús alemán, matrícula alemana!!!!! Muchos más autobuses en buenas condiciones los encuentra en: Visita solo con cita previa telefónica!!!!! Nedpfx Amoyx Ngqjkocr

Año de fabricación: 2010, Estado: usado, Año de fabricación: 2010 Nuevo: No IVA/régimen de margen: IVA deducible Póngase en contacto con Vitali Lenda para más información. Nedoytq Ukepfx Amkscr

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Nsdpfxoyxinze Amkocr Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Nedoyxa Dtopfx Amkscr Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionalmente con F705, F805, F905 incl. L436 Fly-Jib y cabestrante V20!!! Cambio automático Tipmatic 8x2 Tres ejes direccionales EJE DIRECTRIZ / ELEVABLE Soporte frontal aprox. 14.000 KG Carrocería de plataforma con barandillas Dimensiones: 6200x2550x600 mm Escalones Suelo de chapa antideslizante Laterales desmontables 9 x luces LED Marcadores de sobredimensión extensibles hasta 3500 mm de ancho Start/Stop Faros rotativos 8 x alojamientos para estacas 6 x argollas de amarre 6500 daN Cajas de herramientas Enganche de remolque (AHK) Ncsdpfoyw Dk Iox Amker Compartimentos de almacenamiento Cajas de depósito Fijación para contenedor de 20 pies Perfil lateral perforado con argollas de amarre 2500 daN Grúa: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 con estabilizadores totalmente hidráulicos de 4 puntos, 6 extensiones hidráulicas en el brazo principal, Fly-Jib L436 con 6 extensiones hidráulicas, cabrestante, mando a distancia por radio cruzado V7, paro de emergencia, monitor de soporte FSC II, AWC (control automático del cabrestante), accesorios completos para operación de cabrestante, polea abatible, acoplamiento rápido entre el brazo principal y el Fly Jib, y mucho más... SERIE TECHNO!! NUEVO modelo de grúa Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de los cilindros cromados duros Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX800 Control de estabilidad FASSI FSC-S/2 incl. LMB II Paro de emergencia y señal óptica de alarma al 90% y 100% Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y advertencia de 90% + 100% en la pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de mando montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para la grúa Filtro de alta presión incluido conectado Tanque hidráulico separado (260l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de soporte 10,00 m, control de soportes por radio Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro Sistema IMC (Control Integral de Máquina) y ADC (Control Dinámico Automático) = Control de velocidad dependiente de la carga Ganchos de carga y abrazaderas de fijación (cortas/500mm) Posición de transporte: plegado transversalmente a la dirección de marcha Atención: comprobar tensión de a bordo 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-TECHNO Radiomando Fassi V7S maxi con 8 palancas lineales Bloque de control proporcional para estabilizadores Patas de soporte hidráulicas articuladas a 180°, bilateral Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Sistema de control para 2 funciones adicionales con 2 guías de manguera / hxp-techno Brazo auxiliar (Jib) L436, 6 veces hidráulicamente extensible Jib Double Power (JDP) Multiconector con pasacables montado en el jib para 2 funciones Sistema de control para función adicional: cabrestante Cabrestante tipo V20 - 2.000daN, 60m de cable (12mm) con LMB y mecánica Guía de cable permanentemente instalada cuando se opera con jib AWC (control automático del cabrestante) para la grúa - control automático del cabrestante AWC (control automático del cabrestante) para el jib - control automático del cabrestante Foc

Estado: usado, Fabricante: SPX APV Modelo: Rannie – R275 Q-70 5140 X Tipo: Homogeneizador de pistón Potencia: 250 kW Presión máxima: 300 bares Capacidad máxima: 27.000 L/h Carcasa de acero inoxidable con preaislamiento acústico. Número de pistones: 5 Etapa/efecto de homogeneización: 2 Soporte de suelo disponible, no visible en las fotos. Segunda unidad idéntica disponible: Referencia osertech # 12048 Ncodpfx Amex R A E Rekjr

Estado: usado, Fabricante: SPX APV Modelo: Rannie – R275 Q-70 5140 X Tipo: Homogeneizador de pistón Potencia: 250 KW Presión máxima: 300 bar Capacidad máxima: 27.000 l/h Nsdex R A E Dopfx Amkecr Carcasa de acero inoxidable con preaislamiento. Número de pistones: 5 Etapa/efecto de homogeneización: 2 Soporte de suelo disponible, no visible en las fotos. Segunda unidad idéntica disponible: Referencia osertech #12049

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8 con grúa de carga Fassi F705R.2.6 Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina TN * Distancia entre ejes principal 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Capacidad del depósito de combustible 390 l, a la izquierda * Capacidad del depósito AdBlue 35 l, a la derecha * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Preparación de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia 375 kW (510 CV), par 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED * 2 balizas rotativas en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una de ellas acoplada a la marcha atrás * Asiento del conductor calefactable Nodpfx Ajywfxmomkscr * Asiento conduc. confort neumático * Volante multifunción, regulable en altura y ángulo * 2 tomas de corriente, consola central (12 V y 24 V) * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Parasol interior abatible para parabrisas * Estores enrollables para ventanas laterales * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Cartografía para navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura final cabina BLANCO PURO RAL 9010 Equipamiento de la grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2 TECHNO * Giro ilimitado * Sistema de doble bielas con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 10°) * Sistema electrónico de limitación de sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Paro de emergencia y alarma óptica (al 90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) + Sistema FL (Elevación Completa) * Mando a distancia por radio con palancas lineales y visualización de la presión (en bar y %) * Mando manual de emergencia para control de grúa * Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montados en la base de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles a ambos lados, anchura de apoyo 8,29 m * Apoyos operables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico - todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500 mm) La especificación completa del vehículo está disponible bajo solicitud. Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape Nsdpjywfxgofx Amkecr * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel Nodpfx Amoywfxajkocr * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8 con grúa de carga Fassi F705R.2.6 Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) * Cabina del conductor TN * Distancia entre ejes principal 2980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Depósito de combustible de 390 l, lado izquierdo * Depósito AdBlue de 35 l, lado derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm * Preparación de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado completo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero 315/80R22,5 * Bloqueo de diferencial en los ejes delanteros motrices * Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna LED * 2 luces rotativas en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda maniobra, calefactados Ncjdpoywfw Ajfx Amker * Preinstalación para 2 cámaras, una cámara conectada a la marcha atrás * Asiento del conductor con calefacción * Asiento confort para el conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción, regulable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Visera interior parabrisas, abatible * Estor solar en cristales laterales de las puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7" * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapa de navegación de Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura final cabina BLANCO PURO RAL 9010 Equipamiento grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2 TECHNO * Giro continuo * Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) * Sistema electrónico de corte por sobrecarga con FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) + Sistema FL (Full Lift) * Radio control con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) * Mando de emergencia para el control de la grúa * Depósito hidráulico independiente (260 l) con filtro y refrigerador de aceite montado en la base de la grúa * Estabilizadores hidráulicos, extensibles hidráulicamente en ambos lados, ancho de estabilización 8,29 m * Estabilizadores operables por radio control * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico – todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500 mm) El equipamiento completo del vehículo está disponible a petición. Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura Nedjywfwiopfx Amkecr * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGS 41.520 8x8 con grúa de carga Fassi F705R.2.6 Equipamiento MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CV) Ncedpfeywfv Sjx Amker * Cabina TN * Distancia entre ejes principal: 2.980 mm * 2 baterías, 12 V, 175 Ah * Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo * Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho * Compresor de aire, 1 cilindro, 360 cc * Preparación de aire comprimido, control neumático * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento, regulable por etapas * Frenos de tambor * Motor diésel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CV), par motor de 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltro de combustible con separador de aceite/agua * Transmisión automática * Neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Bloqueos de diferencial en ejes delanteros motrices * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Techo elevable, mecánico * Cierre centralizado con mando a distancia * Luz diurna, LED * 2 faros rotativos en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente con ayuda de maniobra, calefactados * Preparación para 2 cámaras, una asociada a la marcha atrás * Asiento del conductor con calefacción * Asiento confort del conductor, con suspensión neumática * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * 2 tomas de corriente en el centro de la cabina, 12 V y 24 V * Aire acondicionado Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Visera solar interior abatible para parabrisas * Cortinillas enrollables en ventanillas laterales de puertas * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7” * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Mapas de navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Pintura exterior de cabina blanco puro RAL 9010 Equipamiento grúa: * Grúa de carga FASSI F705R.2 TECHNO * Giro continuo * Sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado sobreextensible hasta 10°) * Sistema electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 * Control de estabilidad FASSI FSC-SII incl. LMB II * Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) * Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) * Control remoto por radio con mandos lineales e indicador de presión (en bar y %) * Control de emergencia para la grúa * Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa * Apoyos hidráulicos extensibles lateralmente, anchura de apoyo de 8,29 m * Apoyos manejables por radio * Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro * Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) El equipamiento completo del vehículo se facilita bajo solicitud. Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua Nedpeywfvxofx Amkscr * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac