Minini 5-8 Cnc Z de segunda mano en venta (90.601)

Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 07/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, SCANIA 114 G 380 8x4 HIAB GRÚA 2x EJE ELEVABLE *HOOKLIFT*—HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO PROVENIENTE DE PAÍSES BAJOS * ENTREGA A TODOS LOS PUERTOS DISPONIBLE BAJO SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TRANSMISIÓN MANUAL * RETARDADOR * EJE DIRECTRIZ * CONTROL DE VELOCIDAD CRUCERO * 2 EJES ELEVABLES * GRÚA DE CARGA HIAB * TIPO: 105 Z * 7,8 M DE LONGITUD * ENGANCHE PARA REMOLQUE * FAROS EN EL TECHO * CAJA DE HERRAMIENTAS * MMA: 36.000 KG * CARGA ÚTIL: 15.032 KG * NEUMÁTICOS EN MUY BUEN ESTADO * LISTO PARA TRABAJAR INMEDIATAMENTE MÁS INFORMACIÓN: ---- REGISTRO DE EXPORTACIÓN, DESPACHO ADUANERO EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATOS TÉCNICOS) RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO POR CORREO ELECTRÓNICO LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para ventas dentro de la UE y a terceros países se exige un depósito mínimo de 500,00 € / 1.000,00 €. Ndsdpjy Sq Ehsfx Afkec ¡Sujeto a modificaciones, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra web. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros TCG; consulte la página principal. Aviso importante: A pesar de la minuciosa revisión de los datos de nuestra oferta, puede haber errores, algunos causados por errores de transmisión entre los sistemas de distintas plataformas. Por lo tanto, toda la información se ofrece sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio no es una oferta en el sentido del §145 BGB (Código Civil Alemán). Constituye información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí proporcionados no son vinculantes y no representan características garantizadas.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1997, Diámetro de la rueda: máx. 820 mm Ancho de la rueda: 300 mm Módulo: máx. 8 Módulo: mín. 0,5 Longitud de sujeción: 865 mm Número de dientes: 10 - 600 Ángulo de inclinación: máx. +/- 30° Velocidad de rotación: 1100 - 2150 RPM Diámetro del disco de rectificado: 280 - 400 mm Ancho del disco de rectificado: 84 / 104 Ndjdpoz Hz Rlofx Afksc Peso máximo de la pieza de trabajo: 300 kg Peso de la máquina: aprox. 11,5 t Espacio requerido: aprox. 6,0 x 4,8 x 2,9 m Incluye filtro Reishauer AF, discos, bridas, etc.

Estado: muy bueno (usado), Control SIEMENS 840D ¡Descripción próximamente! Nedsyrhl Rjpfx Afkodc

Estado: muy bueno (usado), Cnc mesa giratoria, Nikken 5AX-230 4 y 5 ejes para Mazak etc fue montado en un VTC 300, debido a la nueva máquina de 5 ejes ahora a la venta, Nodpfx Aep U Umksfkjdc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, DT500EY-650 Siemens 828 D ShopTurn (Opción Fanuc) Centro CNC de torneado/fresado, con contrapunto, herramientas motorizadas y eje Y real ± 70 mm, banco inclinado a 35° y guías lineales de rodillos Disponible para inspección en nuestra sala de exhibición Máx. diámetro de giro: 600 mm Máx. diámetro de torneado: 320 mm Máx. longitud de torneado: 650 mm Avance rápido X/Z/Y: 20/20/12 m/min Torreta: 12 estaciones BMT55, de las cuales 12 son motorizadas Máx. velocidad de giro: 4000 rpm, 3 kW Husillo Diámetro del plato: 203 mm (Opcional 254 mm) Nariz del husillo: A2-6 (Opcional A2-8) Máx. diámetro de barra: 52 mm (Opciones 65, 75 y 91 mm) Diámetro del agujero del husillo: 66 mm Potencia de accionamiento directa: 22/30 kW Máx. velocidad de husillo: 4000 rpm Diámetro del contrapunto: 110 mm / Mk 3 Recorrido del contrapunto: 850 mm Dimensiones (AnxPrxAl): 3,6x2,1x2,3 m Peso: 5,5 t Equipamiento estándar: Ndedsqa Dtfopfx Afksc Sistema de refrigeración Luz de señalización de 3 colores Iluminación del área de trabajo Lubricación centralizada Contrapunto programable Juego de mordazas blandas Herramientas y caja de herramientas Conformidad CE Manual de operaciones Incluye equipamiento especial: Transportador de virutas de banda articulada Brazo de medición de herramientas Skimmer de aceite Interfaz para alimentador de barras El vídeo muestra el modelo DT500

Estado: listo para usar (usado), NIKKEN 5 AX -170 CNC / Mesa giratoria, con controles incluidos -TIPO: Mesa giratoria de 5 ejes -AX 170 CNC -El NIKKEN / 5 AX -170 es una mesa giratoria CNC compacta y robusta para trabajos de taladrado y fresado de precisión en el área de mecanizado de 4 y 5 ejes. -Documentación completa disponible -Buen estado general Dimensiones: Largo x Ancho x Alto: 780x340x280 mm Ndsdezqg I Hepfx Afksc Salvo errores u omisiones.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, horas de funcionamiento: 1 h, tipo de control: Control CNC, grado de automatización: automático, tipo de accionamiento: eléctrico, Diámetro de tubo (máx.): 38 mm, Longitud de tubo (máx.): 4.000 mm, Espesor de pared del tubo (máx.): 2 mm, radio de curvatura (min.): 60 mm, número de ejes: 5, altura de trabajo: 1.500 mm, peso total: 2.500 kg, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 1.500 mm, altura total: 1.800 mm, duración de la garantía: 12 meses, Equipamiento: Marcado CE, Puerto USB, mando a distancia de pie, parada de emergencia, Máquina Dobladora de Tubos con Mandril CNC de 5 Ejes, 38 mm – PUMA La máquina dobladora de tubos con mandril CNC de 5 ejes y 38 mm de Liv Makina es uno de los equipos más reconocidos con referencias distribuidas en 4 continentes dentro de los sectores de Automoción, Electrodomésticos y Defensa. Gracias a su interfaz compatible con Solidworks, su uso es sumamente sencillo. Nuestra máquina, compatible con Industria 4.0, ofrece informes diarios directamente a usted. Gracias al molde de rodillo, cuenta con la capacidad de enrollar el tubo como un resorte. La posibilidad de montar matrices en 3 diferentes radios facilita incluso los dobleces más difíciles. El software, que le permite visualizar el producto en pantalla antes del doblado mediante el programa de simulación de colisiones, le ahorra tiempo y se ofrece de manera gratuita a todos nuestros usuarios en todas nuestras máquinas CNC de curvado de tubos y perfiles.  Posibilidad de importar dibujos a la máquina mediante Solidworks  Funcionamiento totalmente automático y manual con sistema de control PLC interactivo  Múltiples opciones de idioma  Visualización tridimensional del programa creado  Visualización 3D de colisiones en los tubos  Cálculo automático de la longitud del tubo  Conforme a las normativas CE Ndodj Adp Uyopfx Afksc  Visualización de errores en la pantalla  Sistema de advertencia de seguridad  Uso sencillo gracias a la interfaz de Livmak Especificaciones Técnicas – PUMA 5 Ejes 38 CNC Capacidad máxima de doblado: Ø38 mm x 2 mm Diámetro mínimo/máximo de matriz: 60/250 mm Longitud de trabajo del material: 4000 mm Dimensiones de la máquina: 5500x1600x1600 mm Potencia total: 15 Hp Peso: 2,5 toneladas

Estado: usado, Se ofrecen tres motores eléctricos Siemens/Adda. 1) Siemens 1LA51860BB60-Z, potencia: 5/18,5 kW, peso: 145 kg. 2) Siemens 1LA51861BD60-Z, potencia: 6,5/19 kW. 3) Adda DM1 200L6/4L, potencia: 9/26 kW, peso: 248 kg. Los motores están reacondicionados o son nuevos. Es posible realizar una inspección in situ. Nodpfjzzdynex Afkedc

Estado: usado, kilometraje: 186.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Fabricante: Volvo Modelo: FH16/750 12x4/8 JUNJIN JJRZ 63 m. Bomba de hormigón / Betonpumpe Año: 2018 Estado: Muy bueno Número de serie: YV2R0P0K6GA784972 Ref.: 368212 Fecha de matriculación: 14-05-2018 Última revisión: 30-03-2026 Potencia (CV): 750 Kilometraje: 186.000 km Caja de cambios: I-Shift Tipo Euro: 6 Tanque de diésel: 1 Cámara de visión trasera: ? Calefacción en la cabina: ? Aire acondicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabina: L2H1 Ndodpfx Afo Aa Hfuokoc Radio: ? Nevera: ? Frenos de disco: ? ABS: ? Freno motor: VEB + Tamaño de los neumáticos: 385/65 - 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Porcentaje de dibujo restante: 60 - 60 - 50 - 50 - 50 - 50% Suspensión delantera: Muelles Suspensión trasera: Neumática Distancia entre ejes: 5100 mm Eje trasero, reductor en el buje: ? Caja de herramientas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 63.000 kg Peso en vacío: 58.800 kg Fabricante: JUNJIN JJRZ63-5 Capacidad de la bomba: 173 m3/h Horas de funcionamiento: 4305

Estado: listo para usar (usado), Módulo CPU Bosch CNC CP / MEM 5 / G107 / 913572, Nº de serie: 001028510, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, se entrega según lo mostrado en las fotos. Nedpfx Afox Eqxboksdc

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, Disponibles: 3 unidades Ndsdpfxoyzqy Dj Afkjc Serie HB-Therm 5 Termostato para agua, temperatura máxima de 140 °C Bomba: 160 l/min, 7 bares Calentador: 16 kW Refrigerador: 60 kW (refrigeración indirecta mediante intercambiador de calor de placas) Interfaz: digital ZD y CAN ZC Vaciado del molde mediante aire comprimido ZG El equipo ha sido revisado y está en perfecto estado de funcionamiento. Rendimiento de la bomba superior al 90 %. En muy buen estado.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 12/2014, longitud del espacio de carga: 19.000 mm, anchura del espacio de carga: 4.700 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 24.250 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 11.500 mm, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2014, Pesos Peso en vacío: 41 500 kg Carga útil: 76 500 kg Peso máximo autorizado: 118 000 kg Características Marca de la plataforma: Goldhofer STZ-VP8 3+5, plataforma de carga baja con vigas extensibles Altura de la plataforma de carga: 45 cm Ndodpfezv Snvsx Afkoc Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: consultar Seguridad del producto Fabricante: Goldhofer DE

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1PH5137-4CF49 - Motor husillo eje Z, Z= ver placa de características, SN: E7L85755502009 + 2CW8166-8 soplador. El motor fue reacondicionado por Siemens y posteriormente almacenado durante un largo periodo. Usado, con signos normales de uso, 100% funcional. Suministro conforme a las fotos. ATENCIÓN: Consulte los costes de embalaje y transporte por separado. Njdjx Dvt Sepfx Afksdc

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5106-0SF71-1 - Servomotor Z SN: YFM812831301002 - Z = G45 (freno de retención incorporado) con 1FU1050-6MF 13,3 mVmin, EBD 4B 24V - 31,0W freno y ventilador Siemens 2CW6 144-8, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. ATENCIÓN: ¡Solicite aparte los costos de embalaje y envío! Nedpeza N Ebjfx Afkodc

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2023, Año de fabricación: 2023, Número de ejes: 8 Nedjz Ed D Eopfx Afkodc Tipo de eje: Ejes basculantes Dirección: Hidráulica Tipo de suspensión: Hidráulica Neumáticos: 245/70 R17.5 Tirante de rey: 3,5" Color: RAL 5009, azul celeste Longitud del cuello de cisne: 3700 mm Ancho total del vehículo: 2990 mm Longitud de la plataforma de carga: 15000 mm Extensible: Sí / Longitud de la extensión 1: 8000 mm Altura del enganche: 1415 mm Carga sobre el enganche: 30.000 kg Carga por eje: 96.000 kg Peso en vacío: 36.200 kg Carga máxima permitida: 126.000 kg Carga útil: 89.800 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Ndodpfx Afez N Np Aekjc Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente Njdpfxjz N Nrds Afkedc 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera Ndodpjz N Nrkefx Afkec - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda Nedpfsz N Np Nsx Afkedc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: Ndsdpez N Nqmsfx Afkec 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Ndsdpfx Afjz N Nq Hjkoc Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm Nsdpjz N Npvsfx Afkjdc - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m Ndedpoz N Nqaofx Afksc - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 145.110 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Número de vehículo interno: 97050A El vehículo se encuentra en nuestras instalaciones en Frankenberg, Am Grün 1, 34497. ¿Busca un T6, pero no uno con el típico aspecto de vehículo de obra? Este Volkswagen T6 combina el probado motor 2.0 TDI de 150 CV con una transmisión DSG de 7 velocidades y una interesante configuración de 5 plazas, además de un diseño visualmente distintivo. El color blanco "Candy" combinado con llantas negras, cristales oscurecidos y una decoración lateral le confieren al T6 un aspecto mucho más individual. Actualmente con 5 plazas: En la parte delantera, hay dos asientos individuales. Entre el conductor y el copiloto, hay una práctica consola central multifuncional. En la parte trasera, hay tres asientos adicionales. Ndsdpfx Afszz Dulskjc Esto deja un espacio considerable detrás de la fila de asientos para el equipaje, los pasatiempos, el tiempo libre o el uso diario en el trabajo. Equipamiento y puntos destacados: * 2.0 TDI – 110 kW / 150 CV * Transmisión DSG de 7 velocidades * Actualmente 5 plazas * Dos asientos individuales delanteros * Consola central multifuncional * Aire acondicionado * Calefacción de asientos para el conductor y el copiloto * Asistencia al aparcamiento delantera y trasera * Enganche de remolque * Bluetooth * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores exteriores eléctricos, regulables y calefactables * Puerta trasera con cristales * Calefacción del habitáculo y calefactor adicional * ISOFIX * 8 neumáticos * Juego de ruedas adicional Primera matriculación: 05/2017 | 145.110 km | 150 CV | DSG El T6 se encuentra en nuestro concesionario Mercedes-Benz y espera a su próximo propietario. Ya sea para la familia, el tiempo libre, los pasatiempos o el trabajo: la combinación de cinco plazas, un amplio espacio interior, la transmisión DSG y el motor TDI de 150 CV convierte a este T6 en un compañero versátil. 21.990 € – Precio en efectivo Impuesto sobre el valor añadido según el § 25a UStG. ¿Se adapta el T6 a sus necesidades? Entonces, no se limite a guardarlo en favoritos, ¡llámenos o realice una consulta directamente! Estaré encantado de responder a sus preguntas sobre el vehículo y programar una cita para la visita y la prueba de conducción. Otro: Esta oferta no es vinculante. Salvo error y venta previa. Si se indica una moneda extranjera, se aplicará el tipo de cambio actual. Es válida la moneda del lugar donde se encuentra el vehículo. ----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: Ndjdpfx Afoz N Nrqokec 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di