Mercedes-Benz - de segunda mano en venta (6.716)

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon # ¿BUSCA UNA CABEZA TRACTORA FIABLE PARA EL TRANSPORTE DE LARGA DISTANCIA? Cuando su operación de transporte depende de la eficiencia de combustible, la máxima disponibilidad y una fiabilidad demostrada, necesita una cabeza tractora diseñada para rendir de forma constante cada día. El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ha sido desarrollado para el transporte internacional, la distribución regional, el transporte con cisternas y el transporte de carga general, donde la eficiencia y la durabilidad son esenciales. Combinando el probado motor Mercedes-Benz OM460 EURO III de 12,8 litros, la transmisión Mercedes PowerShift 3 y la robusta especificación Grounder, esta cabeza tractora ofrece el rendimiento y la fiabilidad que los operadores profesionales de flotas esperan de Mercedes-Benz. ## CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – cabeza tractora ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 CV | 2.200 Nm de par motor ✔ Transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced Nljdpfx Amsy R Udxebjg ✔ Eficiente configuración 4x2 ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación N3G para vehículo todoterreno ✔ Quinta rueda JOST de 3,5" instalada de fábrica ✔ Toma de fuerza (PTO) de fábrica para aplicaciones hidráulicas ✔ Dos depósitos de combustible de aluminio de 480 L (960 L en total) ✔ Disponible para exportación inmediata a todo el mundo ## ¿Por qué esta configuración? Cada operación de transporte tiene prioridades diferentes. Algunas empresas se centran principalmente en la eficiencia de combustible, mientras que otras requieren la máxima fiabilidad durante el transporte internacional o al utilizar semirremolques especializados. El Mercedes-Benz Actros 2045 S ha sido configurado específicamente para operadores que trabajan con cisternas de combustible, semirremolques para productos a granel, chasis portacontenedores y transporte de carga general. Su eficiente configuración 4x2, la toma de fuerza instalada de fábrica, la quinta rueda JOST Heavy-Duty y la capacidad de combustible de 960 litros hacen de este vehículo una cabeza tractora fiable, diseñada para maximizar la productividad tanto en rutas regionales como en transportes de larga distancia. ## Preparado para condiciones exigentes El transporte internacional no siempre se realiza por autopistas perfectamente mantenidas. Desde zonas industriales y carreteras de acceso a obras hasta lugares de carga remotos y mercados de exportación exigentes, los vehículos de transporte deben seguir ofreciendo un rendimiento fiable incluso en condiciones difíciles. La especificación Grounder, el chasis reforzado, la mayor distancia al suelo y la clasificación N3G para vehículos todoterreno proporcionan una durabilidad adicional en comparación con una cabeza tractora convencional destinada exclusivamente al transporte por carretera. Para garantizar un funcionamiento fiable en climas cálidos y polvorientos, este Actros está equipado de fábrica con un paquete de refrigeración mejorado, filtro ciclónico de polvo, sistema de filtración de aire para condiciones de obra, toma de aire elevada detrás de la cabina y filtración adicional de...

Estado: nuevo, kilometraje: 3 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R 22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon CUANDO CADA ENTREGA CUENTA En el transporte, la fiabilidad no es un lujo — es la base de su negocio. Nodpjy R Txzefx Ambolg Tanto si trabaja con cisternas de combustible, semirremolques para productos a granel, chasis portacontenedores o carga general, cada entrega realizada con éxito depende de equipos capaces de rendir día tras día. El Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 ha sido diseñado precisamente para ello, combinando la fiabilidad probada de Mercedes-Benz, una excelente eficiencia de combustible y una configuración desarrollada para operaciones exigentes de transporte internacional. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE ACTROS 2045 S? ✔ Mercedes-Benz Actros 2045 S 4x2 – cabeza tractora ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12,8L EURO III ✔ 449 CV | 2.200 Nm de par motor ✔ Transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Eficiente configuración 4x2 ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación N3G para vehículo todoterreno ✔ Quinta rueda JOST de 3,5" instalada de fábrica ✔ Toma de fuerza (PTO) de fábrica para aplicaciones hidráulicas ✔ Dos depósitos de combustible de aluminio de 480 L (960 L en total) ✔ Disponible para exportación inmediata a todo el mundo Diseñado para profesionales del transporte Las empresas de transporte no miden el éxito únicamente por la potencia del motor. Lo miden por vehículos que llegan a tiempo, minimizan los tiempos de inactividad y continúan ofreciendo un rendimiento fiable año tras año. Eso es exactamente lo que el Mercedes-Benz Actros 2045 S ha sido desarrollado para conseguir. Su probado motor OM460, la inteligente transmisión Mercedes PowerShift 3 y la robusta configuración 4x2 proporcionan el equilibrio perfecto entre rendimiento, eficiencia de combustible y fiabilidad operativa. Tanto si transporta mercancías a través de fronteras internacionales como si abastece redes regionales de distribución, esta cabeza tractora está diseñada para mantener su negocio en movimiento. Mucho más que eficiencia Una operación de transporte exitosa depende de la flexibilidad. La toma de fuerza Mercedes-Benz instalada de fábrica permite al Actros trabajar con una amplia variedad de aplicaciones hidráulicas para semirremolques, mientras que la quinta rueda JOST original proporciona una conexión segura y fiable para cisternas, chasis portacontenedores, semirremolques de lona corredera y combinaciones para transporte de productos a granel. Con dos depósitos de combustible de aluminio de 480 litros que proporcionan una capacidad total de 960 litros, los operadores se benefician de una mayor autonomía, menos paradas para repostar y una mayor productividad durante cada trayecto. Preparado para condiciones de trabajo exigentes No todas las rutas de transporte discurren por autopistas perfectamente mantenidas. Las terminales de carga, instalaciones industriales, carreteras de acceso a obras y ubicaciones remotas de proyectos imponen exigencias adicionales a sus equipos. Por este motivo, este Mercedes-Benz Actros está equipado de fábrica con la reconocida especificación Grounder, un chasis reforzado, una mayor distancia al suelo y la clasificación N3G para vehículos...

Estado: usado, kilometraje: 20.805 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 04/1987, tipo de combustible: gasolina, peso en vacío: 2.240 kg, peso máximo de la carga: 1.260 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 205R14C, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.350 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: cabina, enganche de remolque, faros adicionales, Ubicación del vehículo: Bovenden, aparcado en casa, cambio manual de 5 velocidades, focos de largo alcance, luz rotativa, suspensión de ballestas, enganche de remolque con cabeza de bola, puertas, puerta lateral derecha, puerta lateral izquierda. Nsdpfx Aovhkh Aombolg Distancia entre ejes: 3350 mm Carrocería: Furgón con puertas correderas izquierda y derecha, carrocería Ziegler (¡SIN motobomba portátil!) ¡La venta a profesionales o para exportación está sujeta a un 19% de IVA adicional! ¡Los datos de accesorios se facilitan sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 42412110002654, kilometraje: 288.139 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 01/1980, peso en vacío: 5.850 kg, peso total: 6.800 kg, Año de fabricación: 1980, horas de funcionamiento: 7.215 h, Equipamiento: grúa, Se ofrece un UNIMOG 1000 usado con grúa de carga Atlas AK1402 • Número interno: i. K. • Primera matriculación: 01/1980 • Kilometraje (estimado): aprox. 288.139 km • Horas de funcionamiento (estimadas): aprox. 7.215 • Potencia: 70 kW/95 CV • Peso en vacío: 5.850 kg • Peso máximo autorizado: 6.800 kg • Carga de remolque: con freno 22.000 kg, sin freno 1.500 kg • Faros adicionales • Tubo de escape hacia arriba • Sistema eléctrico de 12 V • Caja de cambios adicional con grupo de trabajo • Toma de fuerza inferior • Placa del vehículo • Plataforma de carga: L: 148 cm x A: 190 cm x Al: 40 cm Njdpfxez Aqyks Ambslg Grúa de carga Atlas AK1402 1 extensión hidráulica Capacidades de carga: 3,9 m – 1.030 kg 5,2 m – 770 kg La oferta no es vinculante. Salvo error u omisión.

Estado: usado, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial Mercedes-Benz Arocs generación de modelos 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Njdpfoypaqyox Ambelg Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 5 Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - Transmisión manual Eje delantero 7,5 t - Eje trasero, corona de 300 mm, planetarios, 13,4 t Neumáticos 13 R 22,5 TL (S+G) Carretera/Todoterreno "G" Configuración de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5100 mm Cabina de conductor S Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierda, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana - Parabrisas tintado Escotilla en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de velocidad de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Equipamiento hormigonera: EUROMIXBETON MTP - Superestructura hormigonera EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón Trompo mezclador de construcción estándar Trompo mezclador en ejecución estándar en material S355 Espiral de mezclado en ejecución estándar en material S420 MC Reductor marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de enfriamiento de aceite integrado Control de mezclado mecánico y encendido/apagado eléctrico Sistema de agua por aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua con acople tipo C Trompo mezclador con trampilla de servicio Escalera con plataforma Extensión de goma en tolva de carga Chute de descarga giratorio de un solo brazo en acero Chapas antidesgaste en tolva de carga, cubeta de descarga y chute pivotante Bloqueo del tambor para trabajos de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, tolerancia ±5% Con función de parada de emergencia según normativa de seguridad UE Aletas de acero sobre los ejes traseros 2x canaletas de extensión en acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua 600 l (aire comprimido) Depósito de agua en acero Válvula de cierre debajo del depósito en la línea de llenado Conexión de agua con acople “C” Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico posterior Sistema de arranque-parada (con EDC) Volumen geométrico 19.420 L Volumen del depósito de agua 13.100 L Inclinación del tanque 10,5° Longitud 7.545 mm Ancho 2.300 mm Altura 2.765 mm Equipamiento opcional: Chute de extensión plástico/acero/aluminio Chute plegable de plástico (o acero) Trampilla de retención para chute pivotante Caja de herramientas de plástico Caja de herramientas de acero inoxidable Depósito adicional sin presión Depósito adicional presurizado Soporte para palas Cierre de ¾ de tambor Cámara de marcha atrás Focos de trabajo LED EuromixMTP Control inteligente del tambor (control electrónico de la hormigonera) Peldaño en el sistema antiempotramiento con asidero Contador de agua Manómetro Cubierta del bastidor Extintor Soporte para tubo de hormigón bombeable (5 m de largo) Adaptador para tubo de hormigón bombeable (chute reductor) Soporte hidráulico para chute Para más información, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Año de fabricación: 2026 Uso...

Estado: usado, kilometraje: 271.867 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Euro 6 climatizador ABS Nodpfx Amjz Dmd Sjbjlg ASR asistente de mantenimiento de carril asistente de frenada de emergencia depósito doble

Estado: usado, kilometraje: 286.032 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Euro 6 Njdpfxez Dmdro Ambelg climatizador ABS ASR asistente de mantenimiento de carril asistente de frenada de emergencia depósito doble

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 443.000 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, retardador, EXCELENTE ACTROS PORTAMAQUINAS SUSPENSION NEUMATICA EJE DIRECIONAL Y ELEVADOR Nlodozwqgaopfx Ambeg CAMBIO AUTOMATICO CAJA TOTALMNTE HIDRAULICA

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol Nlodpfx Amey Rt Nmobog - Xénon El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es una cabeza tractora heavy-duty en venta, configurada para operaciones de transporte especializado donde la máxima tracción, la capacidad de arrastre y la durabilidad del tren de transmisión son esenciales. Equipado con el motor Mercedes-Benz OM473 EURO-3 de 15,6 litros, que desarrolla 578 CV y 2.800 Nm de par, este tractor 6x6 permanente combina Mercedes PowerShift 3 con un tren de transmisión heavy-duty reforzado, Turbo Retarder Clutch y especificación off-road Grounder. Con un peso bruto del vehículo de 40.000 kg y un peso bruto combinado de hasta 180.000 kg, este Arocs está diseñado para transporte pesado, transporte minero, operaciones con góndolas de cama baja y logística de proyectos exigentes. El equipamiento heavy-duty de acoplamiento, la PTO de fábrica y la clasificación off-road N3G aumentan aún más su versatilidad. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS cabeza tractora Heavy-Duty ✔ Tracción integral permanente 6x6 ✔ Motor Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 CV (425 kW) ✔ 2.800 Nm de par ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Peso bruto combinado hasta 180.000 kg ✔ Especificación Grounder Off-Road ✔ Clasificación de vehículo Off-Road N3G ✔ Quinta rueda Heavy-Duty JOST JSK38C 3.5" ✔ Placa de montaje de quinta rueda de 36 toneladas ✔ PTO Mercedes-Benz de fábrica ✔ Equipamiento Heavy-Duty de acoplamiento delantero & trasero ✔ ClassicSpace L-Cab con cama Mercedes-Benz OM473 de 578 CV para transporte pesado El transporte pesado requiere más que una elevada potencia de motor. El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS está equipado con el probado motor diésel Mercedes-Benz OM473 de seis cilindros en línea y 15,6 litros, que desarrolla 425 kW (578 CV) y 2.800 Nm de par. En combinación con la tecnología Turbocompound y una configuración de emisiones EURO 3, el OM473 proporciona la potencia de arrastre necesaria para remolques pesados, combinaciones de transporte especializadas y operaciones de proyecto exigentes. Mercedes PowerShift 3 con PowerShift Advanced gestiona la entrega de potencia a través de la transmisión G 280-16, mientras que el Turbo Retarder Clutch proporciona apoyo adicional durante arranques con cargas pesadas, maniobras y operación controlada con elevados pesos combinados. Configuración Grounder permanente 6x6 La tracción se vuelve crítica cuando el transporte pesado abandona las carreteras pavimentadas. Este Arocs utiliza una transmisión permanente 6x6 con caja de transferencia Mercedes-Benz VG 2800, bloqueo del diferencial delantero y ejes traseros planetarios heavy-duty. La especificación Grounder y la clasificación off-road N3G preparan aún más el camión para entornos operativos exigentes. Un eje delantero de 9 toneladas, dos ejes traseros de 16 toneladas y suspensión heavy-duty por ballestas proporcionan la robusta base de chasis necesaria para el funcionamiento continuo con cargas elevadas. Filtración adicional para obras, filtración ciclónica de polvo, toma de aire elevada y protección metálica de los faros ayudan a...

Estado: usado, kilometraje: 113.141 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 12/1995, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1995, longitud total: 7.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, +++ Vehículo extremadamente limpio +++ Listo para su uso inmediato Depósito de agua de 1600 l, bomba trasera FP 16/8, mástil de iluminación mecánico, Nljdpfjz Amnqex Ambeg Tracción a las cuatro ruedas 4x4 con 2 bloqueos de diferencial, uno central y otro trasero, ABS Neumáticos completamente nuevos en 2025 (fecha de fabricación 3424) Se realizará una revisión reciente, que incluye lubricación y la instalación de un nuevo filtro de combustible, así como un nuevo cartucho de filtro de aire (estado actual) El motor funciona con suavidad y la caja de cambios se cambia fácilmente; el trayecto de prueba se realizó sin problemas. Velocidad máxima = 92 km/h, según documentación. +++ Salvo error, omisión, modificación y venta previa.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 52.363 km, potencia: 84 kW (114,21 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: gasolina, tamaño del neumático: 195/65R15, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.700 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 4.400 mm, ancho total: 1.750 mm, altura total: 1.820 mm, longitud del espacio de carga: 1.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.460 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Lámpara halógena - Ninguno - Manual - Radio/cassette - Tela - Separador = Notas = Configuración: 4x2, carga útil: 597 kg, peso en vacío: 1323 kg, peso bruto: 1920 kg, carga del remolque, sin freno: 660 kg, carga del remolque en el eje central, con freno: 1050 kg, enganche de remolque, tipo de cabina: cabina individual, control de crucero, aire acondicionado, número de airbags: 2, asistente de aparcamiento: delantero y trasero, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, separador, radio/cassette, color: blanco, espejos calefactados, tipo de iluminación: lámpara halógena, Bluetooth, potencia del motor: 84 kW (113 CV), combustible: gasolina, Euro: 6, tecnología de transmisión: correa de distribución, tipo de transmisión: manual, marchas: 6, dirección asistida, ABS, ASR, batería de arranque, tipo de carrocería: estándar, paredes laterales revestidas, baca: ninguna, puertas laterales: 1, cierre trasero: puerta doble, cierre centralizado, plazas: 2, disposición de los asientos: 1+1, tapicería de los asientos: tela, ajuste de los asientos: manual, 112 gasolina AC org NL, rueda de repuesto, tipo de neumático: neumático para todas las estaciones = Información adicional = Información general Número de puertas: 1 Matrícula: V-620-NS Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 195/65R15 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión de muelles helicoidales Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 5 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 3 mm Pesos Peso en vacío: 1.323 kg Carga útil: 597 kg Peso bruto: 1.920 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 58 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Nodpfszylagex Ambolg Daños: ninguno Número de llaves: 3

Estado: usado, kilometraje: 321.003 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Normativa Euro 6 climatización Nledez Dmd Eepfx Ambsg ABS ASR asistente de mantenimiento de carril asistente de frenada de emergencia doble depósito climatización para estacionamiento freno motor (retardador)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. Nlodpfxey Rucze Ambsg UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: usado, kilometraje: 852.400 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.850 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 10.520 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - 6x2 - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.809 cc Configuración de los ejes Nlodpezvcl Ejfx Ambjg Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55 R 22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/60 R 22.5; Doble rueda; Perfil del neumático interior izquierdo: 25%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 25%; Perfil del neumático interior derecho: 25%; Perfil del neumático exterior derecho: 25%; Reducción: simple; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 375/50 R 22.5; Perfil del neumático izquierdo: 15%; Perfil del neumático derecho: 15%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 8.415 kg Carga útil: 19.585 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 27001 Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: 29-BKS-6

Estado: usado, Año de fabricación: 1983, horas de funcionamiento: 6.270 h, potencia: 70 kW (95,17 CV), Equipamiento: cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, * Caja de cambios manual * Hidráulica delantera y trasera & tomas de fuerza (TDF) * Elevadores delanteros y traseros * Cabina con 2 asientos * Enganche tipo mandíbula * Primera matriculación: 17/08/1983 * Horas de funcionamiento: 6,270 h ----* Dimensión neumáticos delanteros: 520/75R26 * Dimensión neumáticos traseros: 520/75R26 * Peso total técnico: 7,000 kg * Peso en vacío: 4,280 kg Nledoy Rdgpopfx Ambeg * Longitud total: 4,480 mm ----Número de vehículo: 12039----Sujeto a errores y venta previa----Estaremos encantados de asesorarle en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nos encargaremos de todo. Entre otros servicios, podemos ofrecerle, por un costo adicional, los siguientes: ----* Aceptación de su vehículo usado como parte de pago * Inspección técnica (TÜV/SP) * Gestión completa de exportación * Tramitación de financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescates y transporte de vehículos ----SU EQUIPO VTS

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 294.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y accesorios = - Bajo Ruido - Calefacción auxiliar - Cámara de visión trasera - Estufa - Freno de motor reforzado - Iluminación de xenón - Limitador de velocidad - Lubricación central - Parasol Nsdjwcfipepfx Ambjlg - PTO - Radio / reproductor de CD - Suspensión neumática - Tanque de combustible de aluminio = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 24.000 kg Capacidad de carga: 8.000 kg PBV: 32.000 kg Funcional Grúa: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, año de fabricación 2016, detrás de la cabina Marca carrocería: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A petición

Estado: usado, kilometraje: 156.461 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 10/1987, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1987, longitud total: 7.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Camión cisterna para extinción de incendios LF 20, en muy buen estado. Carrocería Rosenbauer con bomba trasera Rosenbauer R280N con sistema de alta presión, 2800 l/min a 10 bares, 250 l/min a 40 bares. La bomba fue completamente reacondicionada en 2015 (juntas, impulsores, álabes, rodamientos, etc.). Según la información proporcionada por el cuerpo de bomberos anterior, la presión y el caudal de la bomba son como nuevos. +++ Tanque de agua de 1800 l + tanque de espuma de 200 l +++ Señales especiales con sirena Martin, totalmente funcionales; neumáticos en buen estado, 10 R x 22,5, fecha de fabricación 4412. Chasis MB 1222 con tracción 4x4 y 2 bloqueos de diferencial, uno central y otro trasero. Enganche de remolque Rockinger de 13 t, con freno. Incluye manguera enrollada en la parte trasera (no se muestra en la imagen). Totalmente operativo; los componentes y los ejes están secos. Dimensiones de la carrocería: 380 x 2450 x 1700 mm (largo x ancho x alto). Carrocería con 2 compartimentos de almacenamiento en el techo y escalera trasera. La inspección técnica principal (TÜV) estará renovada en el momento de la entrega. Nedpfx Aez Amnkjmbolg +++ Salvo error, omisión, modificación y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 87.591 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 05/1965, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 1.500 mm, longitud del espacio de carga: 10.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 1965, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Eje de transmisión = Notas = WDB12345 = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 45%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 45% Eje trasero: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 45%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 45% Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe deberá ingresarse en la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de haber recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Njdoymqn Rspfx Ambslg Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 31.388 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 11/1992, peso total: 12.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, M-Benz 1224 4x4 RW2, vehículo de rescate Número de chasis: 5569873 Identificación del vehículo: 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Chasis / Componentes: * Distancia entre ejes: 3.600 mm * Suspensión de ballestas * Neumáticos: 10 R 22,5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Delantero ~90%, Trasero ~80% * 1 depósito de combustible diésel * Cabrestante de cable de 60 m / 13 mm de grosor * Enganche de remolque Cabina: * 3 plazas * 2 luces intermitentes giratorias Superestructura: * Metz RW2 Nedozxvg Ispfx Ambolg * Tipo de plataforma elevadora: D20SE * Cabrestante de cable Rotzler de 60 m * Mástil de iluminación de 6 m * Generador eléctrico Motor / Transmisión: * 11.309 ccm // 218 CV / 160 kW * 5 marchas * Bloqueo del diferencial * Toma de fuerza Pesos: * Peso bruto: 12.000 kg * Peso en vacío: 8.500 kg * Carga útil: 3.500 kg Otros: * Vehículo alemán * Sierra de rescate (para metal y vidrio) Inspecciones técnicas / pruebas de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) están disponibles bajo petición. Estaremos encantados de ayudarle a obtener las matrículas de exportación / transporte, y también es posible realizar el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros! ---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso! ---- No nos hacemos responsables de errores de impresión y ortografía, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Reservados todos los derechos! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se pueden encontrar una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integral y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudaremos con gusto a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales Le ayudaremos con gusto a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / Matrículas de exportación Le ayudaremos con gusto a obtener matrículas de exportación / matrículas temporales. Tramitación de formalidades aduaneras Le ayudaremos con gusto a tramitar asuntos aduaneros.

Estado: usado, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática Nljdpfx Amjypar Djbsg - Cámara de marcha atrás = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs generación de modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ y 20 m³ HARDOX TUF 500 - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm Euro6e Caja de cambios G 330-12/ 11,63-0,77, programa de conducción todoterreno, PowerShift 3 automática Eje delantero 7,5 t, eje trasero con corona de 300 mm y reductora planetaria, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5, neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 4550 mm Cabina M Classic Space Frenos de disco en ambos ejes Deposito de combustible 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio - Depósito AdBlue 25 l Panel trasero de la cabina con ventana - parabrisas tintado Sensor de luz - luz diurna Trampilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Tablero de instrumentos multimedia Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Sistema de cierre de confort Equipamiento volquete: Euromix MTP TMK 18m³ - 20m³ caja basculante (Hardox® 500 Tuf) Forma semirredonda Norma CE Suelo Hardox® 500 Tuf - 6mm Laterales Hardox® 500 Tuf - 5mm Pared trasera oscilante Soporte de repuesto con cabrestante manual Aletas de aluminio Opciones de iluminación versátiles Escalones de acceso a la caja basculante (escalones interiores) EuromixMTP estabilizador de tijera para volquete Accesorios: Compuerta trasera de apertura hidráulica Toldo manual o eléctrico Canaleta para asfalto Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Focos de trabajo Toldo corredero manual o eléctrico, con o sin cubierta de protección Sistemas abatibles de protección trasera Descarga parcial para superficies pequeñas EUROMIX VOLQUETE TRASERO – DURADERO Y ROBUSTO, LISTO PARA TRABAJAR PARA USTED. Para más preguntas, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Directriz Eje delantero 2: Directriz MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Contacte con Denis Omeragic para más información.

Estado: precisa reparación (usado), kilometraje: 269.806 km, tipo de combustible: diésel, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, monitorización de la presión de los neumáticos, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Se vende vehículo especial para la recogida de residuos, un Mercedes-Benz Econic 2633L con carrocería de camión compactador Zoeller. Njdozdq R Sjpfx Ambjlg Datos del vehículo: • Marca: Mercedes-Benz • Modelo: Econic 2633L • Año de fabricación: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Kilometraje: aprox. 269.806 km • Carrocería: Zoeller – camión compactador • Motor: Diésel • Configuración de ejes: 6x2 Estado técnico: El vehículo arranca sin problemas. El motor funciona, pero durante su funcionamiento se produce un golpe/traqueteo evidente procedente del motor. La causa probable podría ser un daño en el pistón, el pasador del pistón o la biela. El vehículo se vende como averiado y requiere un diagnóstico y reparación del motor. La carrocería está completa y su estado visual es el que se muestra en las fotos.

Estado: usado, kilometraje: 147.717 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 04/2003, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en buen estado, procedente de un organismo público/policía federal. Nsdpfx Ajzr Ayhembelg Equipado como autobús (vehículo para grupos), con techo alto, aire acondicionado completo y calefacción estacionaria. Incluye ABS, airbag para el conductor y bloqueo del diferencial en el eje trasero, además de un retardador, que es un freno de corrientes parásitas eléctrico y sin desgaste, diseñado para ajustar la velocidad. Antes de la venta, el parabrisas se reemplazará por uno de cristal real. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el cristal de plástico de las ventanas laterales y la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Además, antes de la venta, se retirarán los soportes y deflectores de las antiguas luces giratorias del techo. Posteriormente, nosotros sellaremos permanentemente los orificios de fijación con placas de metal y adhesivo para carrocerías. Asimismo, para la venta, desmontaremos los armarios de madera traseros, creando así espacio para un equipamiento de autocaravana. Técnicamente, este Vario no presenta problemas importantes ni necesidad de reparaciones; se ha mantenido de forma impecable, con todas las revisiones realizadas. En la última revisión, también se reemplazó el cárter del motor. Todos los componentes, como el motor, la transmisión y el eje trasero, están en perfecto estado y sin fugas. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estacionaria funcionan correctamente y son muy eficientes: 1) El aire acondicionado tiene dos evaporadores y salidas de aire por encima de cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros, que proporciona una calefacción uniforme y sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos del compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con respaldos y reposabrazos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden mover hacia adelante unos 10 cm sobre la consola para mayor libertad de movimiento. En total, tres claraboyas eficaces. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un precio adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en autocaravana, eliminando algunos asientos. Por motivos de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también contará con una conexión eléctrica externa de 220 V. Sin embargo, el Vario también podría pasar la inspección técnica sin estas modificaciones en la carrocería; es fácil de conducir y la transmisión se puede cambiar con precisión. +++Salvo error, omisión y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 29.065 km, potencia: 88 kW (119,65 CV), primer registro: 06/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 12/50 R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, Año de fabricación: 1976, Equipamiento: dirección asistida, enganche de remolque, = Opciones y equipamiento adicionales = - Tacómetro = Más información = Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada: 5.675 cc Tamaño de neumáticos delanteros: 12/50 R20 Pesos Peso en vacío: 4.423 kg Carga útil: 2.327 kg MMA: 6.750 kg Nledpfx Ajvcqbrsmbog Interior Color del interior: negro Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección técnica): Nuevo TÜV con la entrega Número de llaves: 2

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 13.790 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso total: 6.950 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, consumo de combustible (combinado): 10 l/100km, Año de fabricación: 1979, horas de funcionamiento: 1.500 h, 1600 horas de trabajo / kilometraje total 13.800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km de diésel. Cargador frontal del fabricante Schmidt FL4 con enganche rápido para cuchara y horquillas para palets. El vehículo ha estado guardado casi toda su vida de Unimog en interior. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en la parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 ccm, 95 CV, consumo aprox. 10 litros, funcionamiento muy suave y sonido original característico. "Pieza única". Me ha acompañado en todos mis proyectos de construcción sin ninguna avería técnica. "Ahora he finalizado esos proyectos". Se vende como pieza de colección o para su uso. Incluye manual de taller. Compré el Unimog de primer propietario, soy solo el segundo dueño desde hace 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo he recorrido unos 2.000 km con él. Es necesario cambiar los anillos sincronizadores de la caja de cambios. Peso bruto admisible (MMA) = 6,95 t (se puede conducir con el "permiso de conducir clase 3 antiguo"). Matrícula completamente exenta de impuestos: "máquina de trabajo autopropulsada excavadora". Únicos costes anuales aprox. 250€ de seguro + ITV, sin control de emisiones (ASU). Actualmente matriculado y en uso, con ITV, todo funciona perfectamente. Debido a que en 43 años de vida útil las piezas blandas y de goma se degradan, se han renovado: Cilindro maestro del embrague, cilindro de cambio para grupo corto-largo, válvula 4/2 vías, junta de culata... La carcasa del embrague está "completamente seca de aceite". Nlsdpfszcmx Rox Ambeg

Estado: usado, Año de fabricación: 1981, Clase/tipo de vehículo: Tractor de remolque y tractor, carrocería: cerrada, color: verde, peso en vacío: 6,084 t, peso total: 10,6 t, carga máxima permitida en el eje 1: 6,2 t, carga máxima permitida en el eje 2: 6,2 t, tipo de transmisión: diésel, velocidad máxima: 95 km/h, potencia: 110 kW, cilindrada (P1): 7675 cm³, régimen nominal/a: 2600/min, nivel de ruido en reposo: 90 dBA, régimen de medición del nivel de ruido en reposo: 1950/min, kilometraje: 235 340 km, con documentación. Se puede realizar una inspección en el lugar. Nedpez Aggmjfx Ambjlg