Kalmar Dcg 250-12 de segunda mano en venta (32.355)

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3049, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 85.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 320 mm, longitud de la horquilla: 3.600 mm, peso operativo: 104.785 kg, características de equipamiento adicionales: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher, Equipamiento: iluminación, Kalmar KALMAR DCG850-12 de Uniktruck Iodpfeyuh H Hex Afvjtn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B40402120, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 5.056 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Cummins, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.600 mm, radio de giro (exterior): 5.175 mm, tamaño del neumático delantero: 12.00x20, tamaño del neumático trasero: 12.00x20, altura total: 4.195 mm, Equipamiento: Marcado CE, UVV, aire acondicionado, cabina, iluminación, sistema de lubricación centralizada, B40402120 DCG160-12 Ijdozucn Repfx Afvotn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 462 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla diesel Itjdpfx Afjwwxxtovon Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4.070 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 3.000 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.350 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.050 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 110 mm Tipo de mástil: Estándar Itsdez Ewf Njpfx Afvjn Estado: Lista para su uso y totalmente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 14.00-24 Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 14.00-24 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas elevadoras compactas y carretillas elevadoras laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. El alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son posibles en cualquier momento. También nos complace comprar su carretilla elevadora usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestra empresa. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG250-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la fabricación a medida de carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. También nos complace exponer su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en consignación. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Calefacción, cabina completa, aire acondicionado, báscula.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 3.348 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 60 - 80% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED, Iedpjvvpcnofx Afvetn

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 21.869 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 3.300 mm, ascensor libre: 1.650 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.300 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 1.800 mm, peso en vacío: 19.900 kg, longitud total: 4.700 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.600 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 600 Ancho de las horquillas: 200 mm Grosor de las horquillas: 75 mm Tipo de mástil: dúplex Estado: lista para su uso y totalmente operativa Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: superelástico Itodsz Evucopfx Afvjn Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles. También compramos su carretilla usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre este modelo DCG120-6. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se especializa en la reparación, el mantenimiento, la renovación y la fabricación a medida de carretillas elevadoras de 8 toneladas en adelante. También nos complace exhibir su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en comisión. Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 625 / 2275 mm Calefacción, cabina completa, elevación total,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 18.542 h, capacidad de carga: 10.000 kg, altura de elevación: 3.600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.470 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, peso en vacío: 18.160 kg, longitud total: 5.000 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.600 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 350 mm Itodpfx Ajz Ev Ayefvsn Grosor de las horquillas: 80 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para usar y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 11.00-20 Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 11.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción de compra y la financiación en condiciones favorables son posibles en cualquier momento. También compramos su carretilla usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG100-12. P. D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en comisión. Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 705 / 2.400 mm Calefacción, cabina completa, aire acondicionado, Cámara

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 17.718 h, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 3.220 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.250 mm, anchura del portahorquillas: 2.750 mm, longitud de la horquilla: 2.200 mm, peso en vacío: 16.500 kg, longitud total: 4.600 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.750 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 600 mm Ancho de horquillas: 200 mm Grosor de horquillas: 65 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Operativa y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Superelástico Isdpfx Aoz Ev Suefvetn Tamaño neumáticos delanteros: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Superelástico Tamaño neumáticos traseros: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas y carretillas laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Leasing con opción a compra y financiación en condiciones favorables disponibles en todo momento. También compramos su máquina usada, incluso si no adquiere ningún vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle personalmente sobre este DCG120-6. PD: Nuestro taller especializado en carretillas está centrado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo para venta en comisión. Desplazador lateral, dispositivo de desplazamiento de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de horquillas: 575 / 2620 mm Calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ----, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 3.580 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.600 mm, ascensor libre: 1.600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.120 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 24.500 kg, longitud total: 5.500 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, Carretilla elevadora diésel Número de chasis: ---- Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Triplex Transmisión: ZF 3WG 161 Ijdpfszwac Djx Afvstn Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos delanteros, estado: 80-100 % Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, estado: 80-100 % Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, 3.ª válvula, 4.ª válvula, calefacción, cabina completa, elevación de mástil completo.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. Itedpfx Afexd Hk Ijven · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3547, Año de fabricación: 2020, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.350 mm, ancho total: 3.050 mm, peso operativo: 33.800 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG250-12LB de Uniktruck Itsdsz Hqmiepfx Afvon Tipo de neumático – Rueda motriz: Neumático Tipo de neumático – Rueda de dirección: Neumático Tamaño del neumático – Rueda motriz: 14.00 x 24 Tamaño del neumático – Rueda de dirección: 14.00 x 24

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 Isdpfx Aoz Db Ufjfvjtn · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B40400483, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 8.889 h, capacidad de carga: 17.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Cummins, tipo de engranaje: automático, altura total: 3.695 mm, Equipamiento: Marcado CE, UVV, aire acondicionado, calefacción del asiento, iluminación, sistema de lubricación centralizada, DCG160-12, con una capacidad de carga de 17 000 kg. Isdjzucv Ujpfx Afvotn

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3428, Año de fabricación: 2015, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.150 mm, ancho total: 3.200 mm, peso operativo: 34.380 kg, características de equipamiento adicionales: NATO-socket, Dual tread, Backup alarm, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG250-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Isdpfx Afsyuiguevjtn Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 14.00-24 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 14.00-24

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 8.293 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.320 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, peso en vacío: 23.720 kg, longitud total: 5.325 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Itsdpoz Ewcnjfx Afven Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para su uso y totalmente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras y carretillas elevadoras laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y financiación en condiciones favorables es siempre posible para nosotros. También nos complace comprar su carretilla elevadora usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG150-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en la reparación, reacondicionamiento, revisión y fabricación de carretillas elevadoras de 8 toneladas en adelante. También nos complace ofrecer la venta en comisión de su vehículo en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 685 / 2360 mm Calefacción, cabina completa, Asiento giratorio.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 Ijdpfx Aeygngwjfvotn · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 Itedpfexvd Nxex Afvsn · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Itedpfx Ajxr Rh Tefvjn · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Año de fabricación: 2025 Capacidad de carga: 45.000 kg Iodoydmtdepfx Afvjtn Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: B40402121, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 4.042 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Cummins, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.600 mm, radio de giro (exterior): 5.175 mm, tamaño del neumático delantero: 12.00 x 20, tamaño del neumático trasero: 12.00 x 20, altura total: 4.195 mm, Equipamiento: Marcado CE, UVV, aire acondicionado, iluminación, sistema de lubricación centralizada, DCG160-12 B40402121 Itodpfxszucqls Afvjn

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 12.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.200 mm, · Capacidad de carga estandarizada (kg) 10.000 · Distancia al centro de carga (mm) 1200 · Altura del asiento cabina EGO (mm) 1770 · Distancia de carga (mm) 990 · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855-1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 4360-125 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 7945 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5-10 · Ancho sobre la hoja de la horquilla, máx. – mín. (mm 2360-640) · Desplazamiento lateral ± a lo ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 430-1500 · Carga sobre el eje delantero, descargado (kg) 10.000 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 26.700 · Carga sobre el eje trasero, descargado (kg) 8.600 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 1.900 · Presión de aire (Mpa) 0,9 · Sistema de dirección: tipo – servocontrol hidráulico – volante · Tipo de sistema de frenos de servicio - ruedas frenadas: enfriadas por aceite · Frenos de disco húmedos - ruedas motrices · Tipo de sistema de freno de estacionamiento - ruedas frenadas: Freno de disco seco con resorte - ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 12,5 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen AdBlue (l) 15 · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,50 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,40 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (m/s) 29 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (m/s) 28 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) >120 · Capacidad de escalada, máxima con carga nominal (%) 58 · Fuerza de tracción máx. (kN) 141 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 71 · Nivel de ruido interior LpAZ*, cabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nivel de ruido, exterior LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante del motor: designación de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler Itsdpfx Ajxd Hb Hofven · Combustible – Cómo funciona el motor Diésel – 4 tiempos · Torque ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6-6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Fabricante de cajas de cambios – designación de tipo ZF – 3WG171 · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo Powershift hidrodinámico · Número de marchas, avance – retroceso 3-3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC – 1960 · Tensión de la batería de arranque – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante del eje motriz – tipo Kessler D81 – diferencial y reducción de cubo

Estado: usado, horas de funcionamiento: 26.552 h, altura de elevación: 4.970 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, longitud de la horquilla: 2.100 mm, Año de fabricación: 2007 Año de diseño: 2007 Peso en vacío: 24.680 kg Ijdpfsz I A Tdsx Afvjtn Capacidad de elevación: 16.000 kg Altura de construcción: 416 cm Número de válvulas: 3 = Opciones y accesorios adicionales = - 3ª válvula - Cargador de batería - Cabina cerrada - Calefacción = Notas = = Opciones y accesorios adicionales = - 4ª válvula - Escotilla en el techo = Información adicional = Marca del motor: Volvo Número de válvulas: 3 Para obtener más información, póngase en contacto con Bas Sindorf.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 Itjdeywn Hmopfx Afvsn · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: B20700136, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 17.060 h, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4.000 mm, potencia: 185 kW (251,53 CV), longitud de la horquilla: 3.250 mm, peso en vacío: 45.680 kg, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de gran tonelaje - Diésel Número de chasis: B20700136 Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 400 mm Grosor de las horquillas: 110 mm Iodpfxsy T S Tcj Afvotn Tipo de mástil: Estándar Transmisión: SOH 340FTE17312-62 Estado: Remanufacturado, sin garantía Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 16.00-25 Neumáticos delanteros, estado: 40-60% Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 16.00-25 Neumáticos traseros, estado: 40-60% Descripción: Además de este FABRICANTE - MODELO, tenemos aproximadamente 150 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas para contenedores, carretillas de alcance, carretillas elevadoras y tractores de terminal en nuestro almacén de Oldenburgo. Visite nuestra página web: hinrichs-Forklifts. El arrendamiento, la opción de compra con derecho a adquisición y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles para nosotros. También compramos su vehículo usado, incluso si no adquiere un vehículo de nosotros. Llámeme, soy Marco Levermann, y con gusto le proporcionaré información detallada sobre este FABRICANTE - MODELO. Por cierto, nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en la reparación y el mantenimiento de equipos de gran tamaño a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo en nuestro local para su venta en consignación. Dispositivo giratorio, desplazamiento lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Dispositivo giratorio de 360° = horquillas giratorias de 360° Cámara Sistema de lubricación = sistema de lubricación central. Podemos cambiar el dispositivo giratorio por horquillas normales = Podemos reemplazar el rotador por horquillas estándar. 3.ª válvula, 4.ª válvula, cabina completa.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3429, Año de fabricación: 2018, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 6.090 mm, ancho total: 3.050 mm, peso operativo: 34.760 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG250-12 de Uniktruck Tipo de neumático – Rueda motriz: Neumático – Montaje doble Tipo de neumático – Rueda de dirección: Neumático Tamaño del neumático – Rueda motriz: 14.00x24 Isdpfx Afeyuigzovjtn Tamaño del neumático – Rueda de dirección: 14.00-24