Hangler Sds H 380 Mega Coil Schräglader de segunda mano en venta (61.003)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Fgsdpfx Aiszl Eh Uj Nsh Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2010, número de máquina/vehículo: 0-240-06-8502, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 18 kW (24,47 CV), altura de corte (máx.): 95 mm, diámetro de la hoja de sierra: 380 mm, longitud de corte (máx.): 4.300 mm, ancho de placa: 2.200 mm, DETALLES TÉCNICOS Longitud de corte: 4.300 mm Ancho de la placa: 2.200 mm Saliente de la hoja de sierra: 95 mm Diámetro de la hoja de sierra principal: máx. Ø 380 mm Avance del carro de la sierra: hasta 150 m/min Mordazas de sujeción: 7 unidades DETALLES DE LA MÁQUINA Potencia del motor de la sierra principal: 18 kW Potencia del motor de la sierra de pre-corte: 2,2 kW Horas de funcionamiento: aproximadamente 38.544 h (a fecha de 05.10.2023) Fgodpfx Aiezx Anxo Nsh EQUIPAMIENTO Sistema automático de alimentación de placas por la parte posterior Sistema de alimentación mediante mesa elevadora Mesa elevadora Sistema automático de cambio de programa con avance de mordazas Grupo de sierra principal Grupo de sierra de pre-corte Sistema automático de control de longitud de corte y posicionamiento Dispositivo de ajuste de ángulo Mesas de apoyo con cojines de aire en la zona de operación Entorno de control y optimización CADmatic Impresora de etiquetas PICA 108 Sistema de rodillos y transporte en la zona de alimentación posterior Carcasa de seguridad con sistema de vallas de protección Conexiones de extracción con sistema de conductos de extracción integrado en la máquina

Estado: muy bueno (usado), Se vende bomba de vacío Gebr. Becker DVT 40, de reconocido fabricante alemán, Becker. Este dispositivo está diseñado para aplicaciones industriales, como máquinas CNC, máquinas para el procesamiento de madera, máquinas de embalaje, sistemas de ventosas de vacío y otras instalaciones que requieren la generación de vacío. La bomba se entrega completa, con motor eléctrico, y está lista para ser conectada. Su estado visual es el que se muestra en las fotografías: presenta los signos normales de uso propios de su funcionamiento. Se vende como un dispositivo usado. Fedpezi Ha Hofx Ai Nsgh Datos técnicos: Fabricante: Gebr. Becker, Wuppertal Modelo: DVT 40 Año de fabricación: 1978 Número de serie: K685509 Capacidad: 40 m³/h Presión máxima de vacío: 0,5 bar Potencia del motor: 1,5 kW Velocidad de rotación: 1420 rpm Alimentación: 220/380 V Frecuencia: 50 Hz Grado de protección: IP44 Clase de aislamiento: B Factor de potencia (cos φ): 0,8 Aplicaciones: Máquinas CNC Centros de mecanizado Máquinas para madera Máquinas de embalaje al vacío Sistemas de transporte por vacío Ventosas y mesas de vacío Automatización industrial

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Año de fabricación: 2014 Remolque de plataforma baja Faymonville Mega Z-5H+3L-V-AT-A Año 2014, año 2006 Dolly de 3 ejes (año 2014) Suspensión neumática Fgjdpfoz I A U Uex Ai Njh Ejes SAF El primer eje es un eje elevable El último eje tiene dirección positiva Plataforma baja (año 2014) Longitud: 6.410 mm + 3.700 mm extensible Ancho: 3.000 mm + extensiones laterales de 3.500 mm Remolque de 5 ejes (año 2006) Suspensión hidráulica Los 5 ejes tienen dirección hidráulica Dirección remota adicional Canal para excavadora Ancho: 2.750 mm Con velocidad máxima de 80 km/h Tirante de enganche: 30 toneladas Dolly de 3 ejes: 36 toneladas Remolque de 5 ejes: 60 toneladas Total: 125 toneladas Con velocidad máxima de 30 km/h Tirante de enganche: 30 toneladas Dolly de 3 ejes: 39 toneladas Remolque de 5 ejes: 65 toneladas Total: 134 toneladas

Estado: usado, primer registro: 02/2014, Año de fabricación: 2014, KÖGEL SN 24 MEGA – Semirremolque de lona con toldo corredizo, eje elevable y techo elevable - ¡Disponibles 5 unidades! • ABS • EBS • XL – Certificado de sujeción de la carga 12642 • EDSCHA – Toldo • Caja de herramientas a la derecha, en la parte delantera • Caja de herramientas en la parte trasera • Puertas tipo portalón en la parte trasera • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA: 39.000 kg • Peso en vacío: 6.710 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SAF con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 Fgodozfxnhjpfx Ai Nsh • Profundidad de la banda de rodadura: 7/6 7/2 3/7 - ¡Semirremolque alemán! - ITV/inspección técnica a petición y, en su caso, con un recargo: ¡nueva! Salvo errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 10 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la bobina: 2.000 kg, diámetro exterior de la bobina: 1.500 mm, diámetro interior de la bobina: 508 mm, alcance de dispersión: 900 mm, Dimeco Manipulador y Volteador de Bobinas Fgodpfxou Nx Nze Ai Nsh Tipo de máquina: Manipulador y Volteador de Bobinas Modelo: Coil Pick & Tilt 20 1500 250 Año: 2023 Horas: 10 horas Condición: Excelente Descripción Carro Eléctrico Especialmente Diseñado para la Manipulación de Bobinas – Operación totalmente automática, sin intervención manual. – Volteo de bobina controlado, incrementando la seguridad. – Capacidad para recoger bobinas desde un pallet de madera estándar. Especificaciones Técnicas Peso Máximo de Bobina: 2000 kg Ø Externo (Máx.): 1500 mm Ø Externo (Mín.): 600 mm Ancho: 250 mm Ø Interno: 508 mm Altura Máxima de Horquillas: 1300 mm Espesor de Horquillas: 40 mm Distancia entre Horquillas (Abiertas): 1610 mm Distancia entre Horquillas (Cerradas): 610 mm Peso del Carro: 1365 kg Nota: *Las especificaciones se brindan de buena fe pero no están garantizadas*

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, número de máquina/vehículo: 021203, Nombre de la máquina – Mega saw Fgsdpfx Aewxmhloi Noh Modelo de la máquina – H1830 s.n 021203 Especificaciones – Año 2002 Motor principal de 3,7 kW Semiautomática 82–250 FPM Control de velocidad variable Tamaño máximo de corte de barra 460 mm Depósito de refrigerante integrado con bomba y transportador de tornillo Mordaza manual

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Guardabarros semiesférico Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada) #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #País de homologación/señales Aprobación de pruebas según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 Fgsdpfxjzy N Hko Ai Nsh Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero #Pintura Bastidor: color RAL a elección "10 años

Estado: muy bueno (usado), Controlador de soldadora por puntos Miyachi Unitek HF25, sistema de soldadura por resistencia con corriente continua (DC). El dispositivo funciona perfectamente, se enciende correctamente, la pantalla funciona y todas las funciones responden de forma adecuada. En la pantalla se muestra el mensaje «PARADA DE EMERGENCIA – ACTIVADA POR EL OPERADOR», lo que indica que se ha activado el circuito de parada de emergencia; no se trata de un fallo del dispositivo. Modelo diseñado para el control preciso del proceso de soldadura por puntos con corriente continua (DC). Equipado con una pantalla clara, teclado numérico, posibilidad de programar los parámetros de soldadura y interfaces de comunicación RS-232 y RS-485. Alimentación: 380-400 V CA, 50/60 Hz. Datos técnicos: Fabricante: Miyachi Unitek Modelo: HF25 Tipo: Sistema de soldadura por resistencia con corriente continua (DC) Alimentación: 380-400 V CA, 50/60 Hz Corriente de salida máx.: 2400 A RMS Tensión máxima en vacío: 10 V Interfaces: RS-232, RS-485 Entradas, entre otras: INTERRUPTOR DE PEDAL, CONTROLADOR DE ELECTROVÁLVULA DE AIRE, SENSOR DE TENSIÓN, CABEZAL DE SOLDADURA Estado: Perfectamente operativo. Estado visual acorde con las fotos: signos normales de uso. El cable de alimentación ha sido reparado (el punto aislado es visible en las fotos). La reparación no afecta al funcionamiento del dispositivo, pero esta información se ha incluido para garantizar la total transparencia de la venta. Fgjdjzma Sdopfx Ai Njh

Estado: usado, Sierra de cinta de columna, semiautomática, METORA - KALTENBACH, modelo HMB 380 DS solo para cortes de 90° (fabricada en Austria) N.º de máquina: 4580028 Año de fabricación: aprox. 1993 Área de corte: Redondo: Ø 380 mm Cuadrado: 380 x 380 mm Dimensiones de la cinta de sierra: 5650 x 34 x 1,1 mm Velocidad de la cinta de sierra: 25-108 m/min, ajustable de forma continua Altura de entrada del material: 870 mm Potencia del accionamiento hidráulico: 1,5 kW Potencia del accionamiento del motor de la sierra: 4 kW Conexión a la red eléctrica: 400 voltios, 50 Hz - Sierra de cinta totalmente hidráulica, con diseño de dos columnas - Descenso hidráulico del arco de la sierra con ajuste continuo de la presión de corte - Velocidad de descenso ajustable de forma continua - Sujeción hidráulica del material con sujeción hidráulica de paquetes desde arriba - Unidad hidráulica integrada en la base de la máquina - Rodillo de alimentación del material en el lado de entrada con motorreductor (no montado en el soporte de la máquina) - Sistema de refrigeración con bomba de refrigerante para emulsión de agua - Lubricación de mínima cantidad para la hoja de sierra - Resistencia eléctrica para calentar el agua de refrigeración y el sistema hidráulico - Tope de longitud TRENNJAGER, modelo EX-Stop1, con ajuste mediante rueda manual, pantalla digital y sujeción hidráulica del carro del tope Longitud de construcción del tope: 6750 mm, recorrido del tope: 5650 mm, brazo del tope plegable hidráulicamente sin banda transportadora Espacio requerido de la máquina básica (largo x ancho x alto): 2800 x 1400 x 2450 mm Fgjdpfsdzqtgsx Ai Njh Peso de la máquina: aprox. 3 toneladas Peso del sistema de tope: aprox. 800 kg en buen estado

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.960 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 11/2017, Número de vehículo interno: MK300014 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Fgedpfxsydtyde Ai Neh Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.980 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435.50 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Semirremolque Luek plataforma de 4 ejes con lonas, 4 ejes con el 3º y 4º direccionales y el 1º elevable, suspensión neumática, EBS, rampas traseras desmontables y almacenables bajo la plataforma de 2,50 m de longitud, lonas tipo mega con preparación para sistema eleva/baja y toldo corredero, plataforma con cuneta para bobinas y alojamientos para estacas laterales y centrales, altura de enganche a la quinta rueda de 96 cm a 1,05 m, altura interna de 2,98 m, año 2013, 15 pares de anillas de sujeción RUD en la plataforma de 8 toneladas, revisado hasta el 31/05/2025. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Fgsdpfevcdi Aex Ai Nsh

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Fodpfx Aoi Riwmji Nsgh Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: usado, primer registro: 07/2013, Año de fabricación: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirremolque con lona y laterales abatibles, eje elevable y techo elevable • ABS • EBS Fodezmf Haepfx Ai Negh • Certificado de sujeción de la carga XL-12642 • Lona EDSCHA • Puertas traseras tipo portal • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA admisible: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilidad técnica) • Peso en vacío: 6.904 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SCHMITZ con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad del dibujo de los neumáticos: 4/4 5/5 5/6 - ¡Semirremolque alemán! - Inspección técnica (HU) / Tarjeta de inspección (SP) disponible bajo petición y con un suplemento: ¡nueva! Salvo errores y venta previa. = Más información = Peso en vacío: 6.904 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma, empresa de transporte Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda 8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par. Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Según la elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Fgjdpfsi Rivwsx Ai Njh Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris novagrau Soportes de pata, recubiertos de negro Pared delantera, galvanizada en caliente Atención: ¡Imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldada fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin resaltes laterales. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera del eje en aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con lámina de acero inoxidable en el punto de flexión como guía de cables, a ras del suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2.º eje 1.795 mm / 2.º a 3.º eje 4.105 mm y 3.º a 4.º eje 1.350 mm Enganche de remolque Enganche de remolque de bola D24,8: (altura desde el suelo hasta el borde superior, aproximadamente 480 mm), capacidad de remolque 2.800 kg, incluido el montaje y la instalación eléctrica con enchufe de 7 polos. Accesorios/modificaciones 2 soportes para cuñas, protección lateral de aluminio, plegable; ¡se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con trampilla antipolvo; ¡se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con candado. 1 soporte para 3 recipientes de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600 / h=400 / p=500 mm, con puerta pulida, incluida cerradura. Contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y membranas de sellado en la parte posterior. Instalación eléctrica Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en la parte delantera, conectados al piloto trasero mediante un interruptor en la parte delantera exterior, en el lado izquierdo. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada. Incluye monitor de pantalla plana a color, soporte con ventosa y alimentación de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12 V, 1 enchufe de 12 V de 7 polos = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip, rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluida malla de 50 mm. Superficie con dentado antideslizante, instalada continuamente sobre toda la plataforma principal del chasis. Ojales de amarre 12 pares de ojales de amarre en el marco exterior, articulados libremente, con capacidad de 10 toneladas cada uno. 1 en el extremo delantero y 1 en el extremo trasero. 1 ojal de amarre en el centro de la parte trasera para sujetar el cable del cabrestante. 12 ojales de amarre empotrados en el centro del suelo, con capacidad de 5 toneladas cada uno. Pared delantera Pared delantera de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fija, con columnas de esquina a la altura de la pared delantera. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre montados a la izquierda y a la derecha en la pared delantera. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 6.350 kg, montado en el centro de la pared delantera (empotrado, con rampa de carga), accionado mediante control remoto inalámbrico, longitud del cable mín. 35 m x 9,5 mm, con guía de cable con rodillos, con placa de presión del cable, incluido el protector contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con cable de aproximadamente 5 m, aceptación del cabrestante, informe de prueba del ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - de 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg por par (también al cargar mediante rampas), abatibles electrohidráulicamente y d Fodpfx Aiok Unite Njgh

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Fsdpfezlkgcsx Ai Negh Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, Gancho en C / Coche en espiral / Electroimanes / Carros de transporte para tubos Fgsdpfxey Uhv Ae Ai Njh

Estado: usado, primer registro: 04/2016, Año de fabricación: 2016, KÖGEL SN 24 *Semirremolque MEGA con lona* *Tautliner* *Eje elevable* *Techo elevable* - ¡Disponible en 5 unidades! • ABS • EBS • XL- 12642 Certificado de sujeción de la carga • EDSCHA - Lona • Compartimento de almacenamiento delantero derecho • Compartimento de almacenamiento trasero • Puertas tipo portalón trasero • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA: 39.000 kg Fedpfx Aijzfxnno Nsgh • Peso en vacío: 6.210 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SAF con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 7/6 7/2 3/7 - ¡Semirremolque alemán! - ITV/Inspección técnica a petición y, en su caso, con un cargo adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2018, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Semirremolque Krone SD Mega * Primera matriculación: 07-2018 * ITV (inspección técnica de vehículos) * Lona de cubierta Etscha * Lona enrollable * Ejes BPW * Neumáticos 445/45 R 19,5 * Neumáticos con aproximadamente un 70 % de vida útil * Peso en vacío: 6.950 kg * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se proporciona sin garantía y está sujeta a cambios. Fedpfjz D R Saex Ai Njgh

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.100 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldado, fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin bordes elevados. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera, aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con chapa de acero inoxidable en la zona de flexión como guía para cables, al mismo nivel que el suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2º eje 5.100 mm / 2º a 3º eje 1350 mm. Enganche Enganche de bola D24,8, capacidad de remolque 2.800 kg, incluyendo montaje y sistema eléctrico con enchufe de 7 polos. Accesorios/Modificaciones Fgedpfx Aiei Riytj Nsh 2 soportes para cuñas de calzo, protección lateral de aluminio, plegable. ¡Se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con solapa antisalpicaduras. ¡Se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, b=650 / h=520 / p=670 mm, con cerradura de candado. (Candado no incluido). 1 soporte para 3 bidones de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, incluyendo cerradura, que contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y fuelles en la parte posterior (resistente a salpicaduras según las especificaciones técnicas). Sistema eléctrico Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en el panel frontal, controlados mediante la luz de posición con interruptor en el panel frontal exterior, lado derecho. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada, incluyendo monitor de pantalla plana a color, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12V, 1 enchufe de 7 polos 12V = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip de rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluyendo una malla de 50 mm. La parte superior con dentado antideslizante, colocada de forma continua sobre toda la plataforma principal del chasis. Anillas de amarre 12 pares de anillas de amarre en el marco exterior, con movimiento libre - 10 toneladas cada una. 1 en la parte delantera y la última en la parte trasera. 1 anilla de amarre en la parte trasera central para fijar el cable del cabrestante. 12 anillas de amarre empotradas en el centro del suelo, 5 toneladas cada una. Panel frontal Panel frontal de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fijo, con columnas de esquina a la altura del panel frontal. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre, montados a la izquierda y a la derecha en el panel frontal. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción aproximadamente 6350 kg, montado en el centro del panel frontal, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable min. 35 m x 9,5 mm, con ventana de guía de cable, con placa de presión del cable, incluyendo protección contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con palanca de control de aproximadamente 5 m. Aprobación del cabrestante, informe de prueba de un ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg / par, plegables y desplazables lateralmente electrohidráulicamente. Incluyendo grupo de bombeo electrohidráulico. Ángulo de elevación aproximadamente 8°

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 2020, Funcionalidad: totalmente funcional, presión: 180 bar, peso en vacío: 126 kg, tensión de entrada: 400 V, duración de la garantía: 6 meses, temperatura: 155 °C, La hidrolimpiadora de alta presión Kärcher HDS 8/18-4C es un equipo de alta eficiencia, también adecuado para los trabajos más exigentes en instalaciones de gran superficie. Durante la exhaustiva inspección y renovación, nuestro equipo de servicio técnico revisó minuciosamente la máquina para verificar todas sus funciones. Todas las piezas mecánicas con signos de desgaste y deterioro se sustituyeron por piezas nuevas, entre ellas: pistones de cerámica, juntas, rodamientos y todas las juntas tóricas. Esto garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas, sin que sea necesario realizar inversiones adicionales en la máquina en el futuro. Ventajas del producto: Fodpez Dgmajfx Ai Njgh BOBINA DE CALENTAMIENTO NUEVA Año de fabricación: 2020 El equipo cuenta con nuevos accesorios, entre ellos una pistola de la marca alemana R+M, lanza de acero inoxidable, manguera con malla de acero y una boquilla de alta presión de 25°. El cabezal robusto de latón, con nuevos pistones de cerámica y juntas, garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas. El motor trifásico, potente y eficiente, proporciona un rendimiento excelente. Gracias a los parámetros de funcionamiento de 180 bares y 800 l/h, la máquina puede utilizarse eficazmente para trabajos pesados en la construcción, la logística y la agricultura. Cada equipo que ofrecemos cuenta con fotografías individuales, por lo que comprará exactamente la máquina que ve. Datos técnicos: Tensión de alimentación [V]: 400 ~ 3 fases Caudal de la bomba [l/h]: 800 Presión de trabajo [bar]: 180 Temperatura máxima de calentamiento [°C]: 98 / 155 Potencia de conexión [kW]: 6 Longitud de la manguera [m]: 10 Depósito de productos químicos [l]: 10 Peso [kg]: 126 Equipamiento: BOBINA DE CALENTAMIENTO NUEVA PISTOLA DE ALTA PRESION NUEVA de la marca alemana R+M LANZA DE ALTA PRESION NUEVA de 900 mm de acero inoxidable MANGUERA REFORZADA NUEVA con malla de acero de 10 m BOQUILLA DE ALTA PRESION NUEVA de 25° Filtro de agua y conector GEKA incluidos en el conjunto sin coste adicional.

Estado: usado, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 28.925 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: rojo, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Color: RAL 3002 carmine red Front/rear wall: purple / white Extendable ladder at the rear, door latch on the side Support wedges with holder, aluminum side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter panel fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-splash flaps behind each axle, rear impact protection, Pallet stop on both sides, approximately 15-20 mm high, in a bolted design, loading height reduced by approximately 15-20 mm, plastic toolbox Axles + suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting assist, Operation: "3x brake" (starting assist is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Axle lift below the recommended driving height, therefore no guarantee for tire damage Braking system 2-line pneumatic braking system, color-coded lines for easy servicing, spring brake parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS Socket at the front, without connecting cable, note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! with lifting and lowering valve Driving height in conjunction with the lift axle; when the lift axle is raised, the loading height or total height increases by 50 mm (in the case of Mega Flex, only at a lower driving height or fifth wheel height), vehicle - driving stability system Wheels and tires 435/50 R19.5", manufacturer's choice, steel rims, factory silver Electrical system 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side, 2 white position lights at the front 2 white/red side marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front Floor Sieve-printed panels, approximately 30 mm thick, on longitudinal stringers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg Front wall / front corner posts 2,580 mm high, corner posts made of steel in box profile design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, "crash blocker", at the bottom on the inside at approximately 140 mm height with steel impact protection Center posts 3 pairs of sliding posts, which can be moved along the entire length, with 4-fold insertion pockets and a long pocket at the bottom, 3 pairs of post positions Insertion slats 5 rows of wooden insertion slats Fedpszun I Asfx Ai Negh Rear wall / rear corner posts Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, attachment for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tensioning devices made of stainless steel Roof Fliegl flash cover, sliding cover, rear end lift that can be folded up, with a cover that can be slid from the back to the front, L-roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approximately 2,490 mm, tarpaulin color: white, roof non-elastic, hardly any deflection of the roof beam during loading and unloading, EcoLift - lifting roof, approximately 380 mm can be raised, on both sides, with gas spring support, 3 driving positions at the front: internal height at the front approximately 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end rafter, above the doors Fliegl manufacturer's certificate for the

Estado: usado, peso en vacío: 8.430 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2026, tamaño del neumático: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Año de fabricación: 2023, Ref.: 54781 Equipamiento: * Protección lateral contra impactos, * Caja de herramientas: 4, * Diseño de la puerta trasera: puertas tipo portón trasero, * Barras de bloqueo en las puertas traseras: 4, * Lona corredera, * Lona lateral corredera, * Techo elevable, * Suelo: suelo de contrachapado, * Listón de sujeción (aluminio): 40, * Conexión de aire: Otros: Amarillo / Rojo + Duomatic, * Conexión eléctrica: 1 x 15 polos + 2 x 7 polos, * ABS, * EBS Fodpfx Aszmivxei Nsgh Número de chasis: WFDFLT33901013129 Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5 Longitud interior: 14,8 m Ancho: 2,55 m Ancho interior: 2,46 m Altura: 4 m Altura interior: 3 m

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Fgedozlkiwepfx Ai Njh Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster