Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl de segunda mano en venta (93.711)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga sobre el eje: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm *Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados. #Chasis Remolque con eje central e intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de enganche Remolque con eje central Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora) Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación blancas/rojas detrás Blodpfx Anozwlciswsn 2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás #País de homologación/Señales Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Bljdpfx Anoza A Txjwsn Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t Bedpfxsxb D Swe Anwjln 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información: Chasis: Construcción de acero soldado, doblemente curvado con plataforma baja delantera y trasera, plataforma baja con inclinación para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo de rodillos, soporte trasero plegable, calzos, protección lateral contra impactos, guardabarros de cuarto de círculo. Anillas de sujeción: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas de sujeción circulares de 5 toneladas cada una, en la parte delantera de la curva de la plataforma baja/eje trasero: 6 pares de anillas de sujeción laterales en la plataforma baja, de 8 toneladas cada una. 6 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas cada una entre los largueros, un par de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm, o, en lugar de los alojamientos para largueros, 5 anillas de sujeción circulares de 5 toneladas empotradas en el suelo. Blodpfx Anei Ri N Uswen Enganche: ojo de remolque de 40 mm, certificado. Ejes: ejes con frenos de tambor BPW. Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. Instalación eléctrica: 24 voltios, luces multicámara, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, luz giratoria con soporte, un par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera. Piso: curva delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la curva, área de paso y en el centro entre los largueros con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm, superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm. Rampas de acceso: barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, como perfil en U a lo largo de todo el ancho. Un par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aproximadamente 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14 000 kg. Compartimento de almacenamiento para rampas entre los largueros. Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 14.178 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 4.260 mm, ascensor libre: 2.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.880 mm, anchura del portahorquillas: 1.260 mm, longitud de la horquilla: 1.350 mm, peso en vacío: 7.390 kg, longitud total: 4.200 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.150 mm, Carretilla lateral Centro de carga: 650 Ancho de horquilla: 180 mm Grosor de horquilla: 50 mm Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para trabajar y completamente funcional Bedpfxjz Ev A Tj Anwjln Estado técnico: normal Tipo de neumático delantero: superelástico Tamaño del neumático delantero: 27x10-12 Tipo de neumático trasero: superelástico Tamaño del neumático trasero: 27x10-12 Descripción: Además de este modelo Jumbo, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, compactas, frontales y laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Ofrecemos opciones de leasing con opción de compra y financiación en condiciones ventajosas en cualquier momento. También compramos su máquina usada directamente, aunque no adquiera ningún equipo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará detalladamente sobre este modelo J/SNHP 50/13/42V. P.D.: Nuestro taller especializado está enfocado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y construcciones especiales para carretillas elevadoras a partir de 8 t. También podemos exponer su vehículo en venta en comisión en nuestras instalaciones. Desplazador lateral para horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 380 / 1245 mm Calefacción, cabina completa, elevación libre total, Altura de plataforma: 880 mm

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.840 kg, peso máximo de la carga: 16.160 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Estructura de soldadura de acero de grano fino Bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático - bloqueo de baja tensión con una fuerza de apriete de 6 t por garra El "original" durante más de 30 años. Guías longitudinales desplazables y extraíbles, de unos 115 mm de altura Plato giratorio con una corona giratoria de cojinetes robusta Ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno Bolsillos para largueros combinados con ojales de amarre (atornillados), empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero 4 guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 caja de almacenamiento para red de contenedores, abierta *Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado Horquilla de enganche abatible con soporte neumático de descenso/elevación, en forma de Y *Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor "Medición láser de los ejes/chasis" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Puntos de lubricación desplazados hacia el exterior, para los ejes Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Manómetro de balga *Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de acumulador de muelles Reconocimiento de la carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo motor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Cajas de conexiones para electricidad, aire y EBS en la horquilla de enganche Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, activado por la luz de marcha atrás Luz giratoria LED con soporte, activada por la luz de estacionamiento (luz desmontable) Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (activado por la luz de marcha atrás) *Suelo Suelo de acero Bljdezhfz Topfx Anwjn Receso para ruedas en la parte delantera, empotrado en el suelo para contenedores para contenedores basculantes de 5.000 - 7.000 mm de longitud *Rampas de acceso Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Par de rampas

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 47.137 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 61020607, fuerza de sujeción: 1.300 kN, espacio libre entre las columnas: 470 mm, Aquí ofrecemos, como comerciantes especializados en máquinas de inyección, la siguiente máquina de inyección usada en excelente estado. Por supuesto, también compramos máquinas de inyección cuidadas a partir del año de fabricación 2010. Somos mayoristas de máquinas de inyección usadas desde hace más de 25 años. Aviso importante – Observación fiscal y ventaja para máquinas usadas: A partir del 01.07.2025, también las máquinas usadas podrán acogerse fiscalmente a una depreciación especial del 30% anual. Además del precio más económico en comparación con una máquina nueva, podrá aplicar las mismas cantidades de depreciación que para una máquina nueva. Palabra clave: Booster de crecimiento (§ 7 párrafo 2 EStG-E). Fabricante: Krauss Maffei Modelo: KM 130 750-130 CXV BluePower, máquina bi-inyección 2 colores 2K Control: MC6 Año: 2014 N° de serie: 61020507 Horas de funcionamiento: 47.137 h Historial de mantenimiento completo durante los últimos 7 años / 25.000 horas de funcionamiento Unidad de inyección 1: 750 horizontal Unidad de inyección/husillo: 50 mm Volumen de inyección: 393 ccm Peso de inyección: 357 g Potencia de calefacción: kW Zonas de calefacción: 5 Carrera de boquilla: mm Presión de inyección: 1892 bar Unidad de inyección 2: 180 vertical Unidad de inyección/husillo: 30 mm Volumen de inyección: 85 ccm Peso de inyección: 77 g Presión de inyección: 2500 bar Unidad de cierre: Fuerza de cierre: 130 t / 1300 kN Carrera de apertura: 600 mm Distancia entre columnas: 470 x 470 mm Tamaño de las placas: 745 x 770 mm Distancia máxima entre placas: 900 mm Altura mínima de molde: 300 mm Carrera del expulsor: 150 mm / Fuerza del expulsor: 23 kN Dimensiones: 4,39 x 1,61 x 4,01 m Peso: 9.000 kg Extras – ficha técnica completa disponible como documento PDF Lado de la boquilla: cierre de aguja A+C Bjdoyf Uy Uopfx Anwjln 1 núcleo hidráulico 1 núcleo neumático 1 soplado Lado de expulsión: 1 núcleo hidráulico 3 núcleos neumáticos 1 soplado Agua BGS en 6 circuitos tanto en lado de boquilla como de expulsor Tecnología BluePower – hasta un 40% de ahorro energético La máquina está en muy buen estado y puede ser inspeccionada en funcionamiento. Los periféricos que aparecen en las imágenes NO están incluidos en la oferta. La máquina está disponible de inmediato. Libre cargado en camión del comprador o entrega franco destino (con reembolso de los costes de transporte). Información sobre las máquinas que ofrecemos y sobre nuestra empresa: - Solo vendemos máquinas propias que hemos adquirido en producción activa, desde nuestro almacén en Hannover. - Todas las máquinas ofrecidas son revisadas y probadas antes de su desmontaje. - NO vendemos maquinaria de liquidaciones ni de insolvencias; NO somos intermediarios que comercian con propiedades ajenas. - Todas las máquinas ofrecidas provienen de empresas exitosas para las que el mantenimiento y el cuidado son una prioridad. - Todas las máquinas se pueden inspeccionar en nuestro almacén.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2002, Torno CNC / Centro de torneado VDF BOEHRINGER NG 180-2 Año de fabricación: 2002 Número de máquina: 1130.2601-30 País de fabricación: Alemania Control: Siemens SINUMERIK 840D Sistema de transmisión: Siemens SIMODRIVE 611 Datos técnicos Diámetro de torneado: 290 mm Longitud de torneado / distancia entre centros: aprox. 850–900 mm Diámetro máximo sobre el carro: 600 mm Diámetro del agujero del husillo: 80 mm Velocidad del husillo principal: 10–4.000 rpm Transmisión del husillo principal: Transmisión directa, adecuada para el torneado de precisión con insertos de CBN Potencia de transmisión del husillo a 40 % de ciclo de trabajo: 56 kW Par máximo del husillo a 40 % de ciclo de trabajo: 605 Nm Torreta de herramientas: 12 posiciones Número de torretas: 1 Capacidad de herramientas impulsadas/rotativas: 12 estaciones Portaherramientas: Incluidas / montadas según se muestra Portaherramientas del husillo principal: Portaherramientas Autoblok de 3 mordazas La máquina está equipada con un segundo husillo / contrahusillo, visible en el lado derecho del área de trabajo, junto con el equipo de soporte/manipulación de la pieza de trabajo. Las fotografías también muestran posiciones adicionales para el mecanizado/herramientas alrededor de la torreta. Datos eléctricos Tensión de alimentación: 400 V Fases: 3 AC Frecuencia: 50 Hz Valor nominal del fusible principal: 125 A Corriente nominal indicada en la máquina: 100 A Bjdpfxszvfhis Anwjln Dimensiones y peso de la máquina Longitud: aprox. 5.949 mm Ancho: aprox. 2.300 mm Altura: aprox. 2.230 mm Peso de la máquina: aprox. 10.000 kg Máquina: VDF BOEHRINGER NG 180-2 Año: 2002 Número de serie: 1130.2601-30 Control: Siemens SINUMERIK Diámetro máximo de torneado: 290 mm Longitud de torneado: aprox. 850–900 mm Diámetro del agujero del husillo: 80 mm Velocidad del husillo: 10–4.000 rpm Potencia del husillo: 56 kW Torreta: 12 posiciones Dimensiones: aprox. 5.949 × 2.300 × 2.230 mm Peso: aprox. 10.000 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036328, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo podría estar en uso! Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18000 kg Carga útil aprox.: 14800 kg Carga del eje: 18000 kg Carga de apoyo: 1000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3200 kg +/- tolerancia de fabricación Altura del chasis, posición inferior aprox.: 1010 mm Altura del chasis, posición superior aprox.: 1390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1070 mm Altura de estacionamiento aprox.: 1040 a 1320 mm Distancia del tope al bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre bloqueos: 5853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Las alturas de estacionamiento se refieren a un terreno nivelado. El camión debe tener un recorrido de elevación similar al del remolque; de lo contrario, se producirá una inclinación. Bedezufl Sjpfx Anwoln #Chasis Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino, soldada Tope delantero, ajustable longitudinalmente y plegable 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos para contenedores con brazos de soporte robustos, basados en un tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este se extiende hasta los 7,15 m del contenedor intercambiable) 1 par de pies de apoyo con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha 1 par de pies de apoyo con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento lateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora) Guardabarros semicirculares Protectores antisalpicaduras #Sistema de enganche Remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Acoplamiento inferior de la barra de tiro, 2200 mm Altura de enganche: 380 #Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de ejes/tren de rodaje", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con cables de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en cada posición de descenso/elevación #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, centrado entre los largueros, que ilumina hacia atrás, conectado a la luz de m

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802036332, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: gris, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga en el punto de apoyo: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica): aprox. 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja: aprox. 1.010 mm Altura del chasis en posición alta: aprox. 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción: aprox. 1.070 mm Altura de descarga: aprox. 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el pestillo delantero: aprox. 985 mm Distancia entre pestillos: 5.853 mm Altura de enganche: aprox. 380 mm Longitud del tiro de remolque ajustada desde el tope de la plataforma intercambiable de 7.820 mm: aprox. 2.200 mm Las alturas de descarga corresponden a terrenos nivelados. El camión debe tener un recorrido similar al del remolque; de lo contrario, se inclinará. #Chasis, plataforma intercambiable, remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, basados en el tamaño de 20" Para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m (¡Nota! En combinación con el protector de impacto, este se extiende hasta 7,15 en el contenedor intercambiable) 1 par de soportes de engranajes delanteros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 1 par de soportes de engranajes traseros, con una parte inferior recta y control unilateral en el lado derecho 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Blodpfx Anozu I D Rewon Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros semicirculares Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de remolque, remolque de eje central Tiro de remolque con ojo de remolque de 50 mm, versión para empresas de transporte Acoplador inferior del tiro de remolque, 2.200 mm Altura de enganche: 380 #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Medición láser de los ejes/tren de rodaje": Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El vehículo remolcado solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (baja/alta) #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (se activa mediante la

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, Plato divisor hidráulico/neumático giratorio DrillMatic TA325/P/H/12/2/1/-180° 400x620 Fabricante: DrillMatic Tipo: TA325/P/H/12/2/1/-180° Conexión de aire: 4 conexiones. Bledpfxoukg Sre Anwjn Valores de indexación: 3 4 6 8 12 Año de construcción: 2015 Peso: 66 kg Tamaño de la mesa: 400 x 620 mm

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.860 kg, peso máximo de la carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. *Chasis – Semirremolque para transporte Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción 24 t. 2 velocidades, gato de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Medida libre del ángulo de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1920 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero Guardabarros de media envoltura delante y detrás de cada eje 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre de candado. (El candado no está incluido en el suministro) *Ejes + Suspensión Ejes de freno de tambor según la elección del fabricante Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, disposición de las tuberías en diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo *Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca según la elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Piso Placas de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, para una alta capacidad de carga puntual para carga del eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 5600 kg Pared delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen *País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Bsdpjkv Uvzsfx Anwsln Línea de servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Pared delantera de aluminio Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.325 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis con plataforma giratoria para la descarga Estructura de acero de grano fino soldada Bloqueo del contenedor: – 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo – accionamiento neumático El bloqueo del contenedor está diseñado para funcionar desde el interior y no permite el bloqueo de los contenedores con paredes interiores. Guías longitudinales desplazables y desmontables, aproximadamente 115 mm de altura Plataforma giratoria con corona de rodillos robusta Anillos de amarre empotrados en la parte superior y en los laterales del marco exterior, 5 toneladas cada uno Soportes para varillas empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a anillas de amarre de 5 toneladas) Cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda 1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / al=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado *Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor "Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión *Instalación eléctrica 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral Bedpfx Aezhf Akenwsln 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión *Suelo Suelo de acero Hueco para rodillos para contenedores en la parte delantera del suelo para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud Rampas de acceso Compartimento de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga Tapa reforzada para pasar por encima 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de largo, 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Marco: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de enganche: KTL negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001014840, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.975 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Atención: Imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma giratoria y eliminación Bloqueo para contenedores: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático Guías longitudinales desplazables y extraíbles, con una altura aproximada de 115 mm Plataforma giratoria con una robusta corona de rodillos 8 pares de ojales de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno 7 pares de soportes de amarre combinados con ojales de anillo (atornillados) empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno, con unas dimensiones internas de aproximadamente 72 x 42 mm 4 guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 compartimento de almacenamiento para red de contenedores, abierto #Dispositivo de enganche, remolque, plataforma giratoria Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, homologado Horquilla de enganche retráctil con soporte neumático para descenso y elevación, en forma de Y #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW o SAF, a elección del fabricante "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Puntos de lubricación extendidos hacia el exterior, para los ejes Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Manómetro de fuelle #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata "Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de tipo acumulador de muelles Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para la visualización en la pantalla de la cabina Sistema de estabilidad del vehículo Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión #Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla en LED, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, en LED 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Enchufes para la instalación eléctrica, el aire y el EBS en la horquilla de enganche 1 luz de trabajo LED adicional, en la parte trasera Luz rotatoria LED con soporte Luces de trabajo LED a ambos lados #Piso Receso para ruedas en la parte delantera del piso, para contenedores enrollables de 5.000 a 7.000 mm de longitud #Rampas de carga Compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de carga debajo de la plataforma 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.000 mm de longitud y 450 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14.000 kg #País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanca en los laterales y roja en la parte trasera Blodpszy Rw Rjfx Anwen Señal de advertencia "A" para el transporte de residuos, plegable

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Blodpfx Ajy Rrplenwjn Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Año de fabricación: 2006, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Torno Pinacho Smart 180 en perfecto estado de funcionamiento Bodpjygq R Ssfx Anwoln

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso en vacío: 4.140 kg, peso máximo de la carga: 33.860 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: blanco, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Bodswhfiyepfx Anwsln Cajón basculante Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801014943, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 13.850 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: placa de pivote central, Atención: ¡Fotos de archivo! #Chasis con plataforma giratoria para remolque Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. 9 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 5 toneladas cada uno. Cuñas de calce con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero. Bljdpfx Anoz Eg N Dewen Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con solapas antisalpicaduras. 1 fila de listones de amarre/refuerzo, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el inicio del travesaño trasero), aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco en la parte superior e inferior para los refuerzos de conexión Fliegl de 80 x 80 mm. En la parte inferior, una chapa angular sirve como tope, quedando abierta a la mitad hacia abajo, para insertar los refuerzos de 80 x 80 mm. 3 listones de amarre/refuerzo, empotrados transversalmente en el suelo (huecos de aproximadamente 63 x 63 mm) a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aproximadamente 80/110 mm de altura, con un hueco. 1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con cerradura. Bloqueo para contenedores, 2 pares de huecos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 2 pares de adaptadores de bloqueo para contenedores. #Equipo de enganche para remolque con plataforma giratoria Horquilla de enganche con eje de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud, 6 x 100 mm. Tomas de corriente para la instalación eléctrica/EBS y conexiones de aire en la horquilla de enganche. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor SAF. Un cable de seguridad por eje para girar o cargar el remolque. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, que puede operarse por separado en la parte delantera y trasera. #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante. Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica. Sistema de control de la presión de los neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con cable de conexión helicoidal desmontable. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Botón de liberación para la horquilla de enganche y válvula de doble liberación, montados en la plataforma giratoria delantera. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para la visualización en la pantalla de la cabina. #Suelo Suelo para cargas con carretilla elevadora de hasta 4900 kg. Paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor. "Sellado premium del suelo", el suelo está sellado alrededor. #Pintura Marco: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. "Garantía de 15 años contra la corrosión". Actualmente sin mampara delantera/laterales y refuerzos plegables, pero disponibles como opción. #Mampara delantera/refuerzos de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1350 mm de altura, refuerzos de esquina de acero colocados transversalmente en la

Estado: usado, peso en vacío: 6.560 kg, peso máximo de la carga: 18.440 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, distancia entre ejes: 7.500 mm, color: azul, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, faros adicionales, freno de aire comprimido, * Semirremolque alemán * Muy buen estado estético, ver fotos * Góndola de 2 ejes, Jumbo TO 152 DE * Plataforma de carga: longitud 13.700 mm x ancho 2.540 mm * Altura de carga aprox. 850 mm * Bolsillos para estacas * Multilock Bledsxu Nnwopfx Anwjn * Piso de carga de madera * Cabrestante con mando a distancia por cable, 15.000 LBS * Rampas largas de aluminio, 3.000 x 400 mm, desplazables lateralmente * Ejes ROR * Suspensión neumática * Patas de husillo Haacon * ABS + EBS * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Caja de almacenamiento * Tambores de freno * Distancia entre ejes: 7.500 mm + 1.250 mm * MMA posible: 27.200 kg * Tara: 6.560 kg * Carga útil posible: 20.640 kg Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta con nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente ver y revisar la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad para el comprador. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y expresamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros CHASIS PORTACONTENEDORES RECTO EXTRA LARGO para 2 carrocerías intercambiables o 2 contenedores ¡EXTRALARGO! ¡¡14,85 m de largo!! • Soportes para 2 x 7,45 m carrocerías intercambiables • o 2 x contenedores de 20 pies • Chasis recto • 3 x ejes SAF de 8 t con suspensión neumática • Sistema de elevación y descenso • ABS • ASR Dimensiones y pesos del vehículo: • Peso bruto: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensiones: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Neumáticos: 385/55 R22.5 • Profundidad del perfil: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muy bueno, apenas utilizado! - Inspección técnica (TÜV / HU / SP): ¡NUEVO! - SP: 01/26 - Semirremolque alemán! - 1er propietario Bledpfxjwtbvtj Anwon ¡Errores y venta intermedia reservados! = Más información = Año de fabricación: 2020 Contacte a Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.995 kg, peso máximo de la carga: 16.005 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 8.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, remolque de eje central Estructura de acero de grano fino soldada Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje con protectores contra salpicaduras según la normativa CE 1 caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable Bloqueo del contenedor, 1 par de insertos de bloqueo empotrados en el suelo para 1 contenedor de 20 pies, 1 par de adaptadores de bloqueo de contenedores Extensores extensibles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Ojales de amarre para plataforma 1 par de soportes de amarre adicionales en la parte delantera del travesaño frontal, 10 toneladas cada uno 5 pares de ojales de amarre anillados empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (se pueden convertir en soportes de puntal) 7 pares de ojales de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes 1.810 mm Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Bljdszcvt Rspfx Anwsn 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de enganche o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para visualización en la pantalla en la cabina "Sistema de control de la presión de los neumáticos" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, a elección del fabricante Tapones de protección para los pernos de las ruedas Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de la placa de matrícula en LED Iluminación lateral amarilla LED en combinación con el intermitente, "luces laterales intermitentes" Luces de marcado lateral LED de primera calidad, con "20 diodos LED por luz" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Cajas de conexión para la electricidad en la horquilla de enganche o barra de tiro Faro de trabajo LED a ambos lados 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento 2 pares de paneles de advertencia iluminados con doble LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo cubierto con aproximadame

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Blodpfx Ajkt Ni Usnwen Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, número de máquina/vehículo: 1130.2623-31, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al mejor postor! Las máquinas aún están montadas, pero desconectadas de la corriente eléctrica. En las instalaciones, se puede utilizar una carretilla elevadora de 11 toneladas para la carga. Bsdjzy Ukuspfx Anweln Se ofrece a la venta un torno CNC del fabricante VDF Boehringer, modelo: NG 180-2. DETALLES TÉCNICOS Tensión de funcionamiento: 400 V Fases: 3 Tipo de corriente: alterna (CA) Frecuencia: 50 Hz

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática sin eje elevador *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación Blodpfx Anjzd Trrewjn Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS! *Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania con aprobación y certificado D

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque con eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20" Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) 4 guardabarros semicirculares Salpicaderos Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa) Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Reserva de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación *Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad Blsdpfx Anjzd Tw Ijwjn 24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás *País de homologación/Placas Alemania Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera *Pintura Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.