Cb St 970 R+R de segunda mano en venta (71.275)

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Carga útil: 32.068 kg MMA: 6.932 kg Estado de los neumáticos delanteros: 90% Nlodpfx Ajyaw Tmjhpob Estado de los neumáticos traseros: 90% Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Carga útil: 32.098 kg MMA: 6.902 kg Nlodpfxjyaxahs Ahpsb Estado de los neumáticos delanteros: 70 % Estado de los neumáticos traseros: 70 % Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Carga útil: 32.098 kg MMA: 6.902 kg Estado de los neumáticos delanteros: 80% Estado de los neumáticos traseros: 80% Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Nledpfx Ahev Dqxgjpeb Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Carga útil: 32.098 kg MMA: 6.902 kg Estado de los neumáticos delanteros: 80% Estado de los neumáticos traseros: 80% Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Nodpfx Ahsv Dqydspelb Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Carga útil: 32.193 kg MMA: 6.807 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Nledpotr Hl Ssfx Ahpeb Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Carga útil: 33.659 kg MMA (peso máximo autorizado): 8.341 kg Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Nljdpfx Ahov Dqx Hspsb Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Carga útil: 32.098 kg MMA: 6.902 kg Estado de los neumáticos delanteros: 80% Estado de los neumáticos traseros: 80% Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Nledpfx Aoyaw T Tshpsb Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Carga útil: 32.098 kg MMA: 6.902 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 % Estado de los neumáticos traseros: 70 % Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Nedsyaw Uwepfx Ahpslb Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Carga útil: 32.068 kg Peso bruto: 6.932 kg Estado de los neumáticos delanteros: 80 Nsdpjv Dqw Nsfx Ahpelb Estado de los neumáticos traseros: 80 Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Carga útil: 32.098 kg MMA: 6.902 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 % Estado de los neumáticos traseros: 70 % Nljdpfsv Dqxtsx Ahpob Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, Peso máximo autorizado: 6.807 kg Njdpfxjtr Hlyo Ahpelb Estado de los neumáticos delanteros: 85% Estado de los neumáticos traseros: 85% Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Carga útil: 32.068 kg MMA: 6.932 kg Estado de los neumáticos delanteros: 90% Estado de los neumáticos traseros: 90% Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Nljdpfxjtr Hz Dj Ahpeb Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Carga útil: 32.068 kg Peso bruto: 6.932 kg Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Nledpfx Ahstr H I Aopob Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, MMA: 6.040 kg Estado de los neumáticos delanteros: 95% Estado de los neumáticos traseros: 95% Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Njdpfxsyaw Tae Ahpjlb Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Carga útil: 32.068 kg Peso bruto: 6.932 kg Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información. Nodpfx Ajyaw Tyehpslb

Estado: usado, Año de fabricación: 2016, Carga útil: 33.659 kg MMA (peso máximo autorizado): 8.341 kg Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Neumáticos delanteros: 385/65-22.5 Njdpfx Ahoyaw U Rspelb Neumáticos traseros: 385/65-22.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³, 14,9 m de longitud interior color: gris plata BIOSTAR – EJE DIRECTRIZ – V14900 – PARED DELANTERA VERTICAL – PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la carrocería: +/- 14.900 mm Ancho interior de la carrocería: 2.475 mm Volumen de la carrocería: aprox. 90 m³ MMA: 36 t Distancia entre ejes: 1.310 mm Tara: 8.500 kg Altura del enganche/silla: 1.150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DE ACOPLAMIENTO: Exactamente 1.150 mm. EJES: Tridem. Marca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD). Capacidad: 3 x 9 t. Suspensión: neumática original SAF. Frenos: disco grande. ET 120. Sensor de desgaste de frenos (BVA): sí. El primer eje es eje elevable automático controlado por el sistema EBS-E. El tercer eje es directriz. VISUALIZACIÓN DE DESGASTE DE FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de frenos están conectados. FUNCIÓN EJE ELEVABLE: Sin eje elevable. Incluye ayuda de arranque. AYUDA DE ARRANQUE: Se activa mediante pulsador en camión (equipo adicional, no incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Sistema de elevación y descenso. Depósitos de aire en aluminio. FIJACIÓN DEL EJE DIRECTRIZ: Se realiza mediante las luces de marcha atrás y mediante pulsador en la cabina del camión (equipo adicional, no incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 para tráfico regional (marca a elección) sobre llantas de aluminio ALCOA MATT, ET 120. SISTEMA DE FRENOS – EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M – MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos neumático de 2 líneas según directiva CE. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINACIÓN – ASPÖCK: Instalación eléctrica 24 V. 2 x tomas de 7 polos + 1 x 15 polos ISO. Juego Aspöck. Montaje de iluminación LED naranja en el lateral. Sin caja de conexiones trasera - NORDIC. ILUMINACIÓN TRASERA SOBRE PROTECCIÓN INFERIOR: Montaje en la barra inferior fija de aluminio, con protección aluminio abatible. 2 x 1 lámparas de cinco cámaras EUROPOINT III – versión LED. Njdpfx Ahsxplxzjpolb POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con posibilidad de conexión adicional bajo la carrocería, frente a las patas de apoyo. ACCESORIOS ESCALERA TRASERA EXTENSIBLE: Escalera extensible integrada en la parte trasera, lado derecho. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE DE RUEDA DE REPUESTO: De aluminio (sencillo). 2. CUBA (CAJA) PARED DELANTERA: Construida con perfiles robustos de aluminio. PROTECCIÓN INTERIOR ENTRE SUELO Y PARED DELANTERA: Sellado fijo mediante perfil de aluminio y junta de PVC. PAREDES LATERALES: Acabado liso interior y exterior. Perfiles laterales de doble pared, 600 mm de anchura - 30 mm de grosor - 3 mm interior - 2 mm exterior (configuración para cereales). Perfiles soldados longitudinalmente por el interior. CHAPA DE DESGASTE: De aluminio, rectangular, interior trasero, 2.000 mm (L) x 1.500 mm (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO MÓVIL: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, control electrónico. Sistema de 21 tablas. Unidad motriz de 3 cilindros hidráulicos de doble efecto, carrera de trabajo 200 mm. Placa final trasera en acero inoxidable. CONTROL DEL SISTEMA DE PISO: Control eléctrico por mando a distancia (original Cargo Floor). Carga – parada – descarga mediante interruptor. Mando manual de emergencia mediante un exclusivo botón rojo giratorio de Cargo Floor. BASTIDOR PISO MÓVIL: Para distancia entre ejes de 7.850 mm. 21 tablas de piso. TABLAS DE PISO: 21 tablas de alum

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total sin tolva 8.801 mm Longitud total con tolva 8.962 mm Longitud interior 7.410 mm Ancho total 2.550 mm Ancho interior 2.346 mm Altura interior 1.515 mm Vía 2.040 mm Distancia: pivote rey a 2º eje 4.800 mm Voladizo trasero sin tolva 1.296 mm Voladizo trasero con tolva 1.457 mm Altura del piso 1.464 mm Altura máxima con carrocería volcada 8.272 mm Peso total 36.000 kg Peso técnico total 39.000 kg Carga por eje 8.000 kg Carga de apoyo 12.000 kg Volumen de carga 26 m³ Denominación del fabricante para la homologación NW-3 nd Peso en vacío 6.376 kg Nlsdpfx Ahsutz Uyepeb El peso se ha indicado con una precisión de +/-3 % nd El fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas del vehículo. Chasis Bastidor Super Light, recto, largueros con zona de la quinta rueda rebajada Construcción soldada, optimizada en peso, fabricada en acero S700 de alta resistencia Suspensión neumática Protección lateral de perfiles de aluminio conforme ECE 73 2 calzos de plástico Distancia entre ejes 1.310 mm Distancia: pivote rey a 2º eje: 4.800 mm Protección trasera de acero Protección trasera abatible Ejes y suspensión Altura de acoplamiento sin carga 1.200 mm Número de ejes 3 Ejes rígidos Ejes de disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD 1º eje elevable Patas de apoyo Soportes de transmisión de dos velocidades SAF Hercules, para carga completa Guardabarros Guardabarros completos de PVC – 6 unidades Deflectores de goma con el logotipo Wielton detrás del tercer eje Llantas 6x llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 con tapas protectoras para tuercas Neumáticos 6x neumáticos 385-65-22,5 según elección del fabricante Otros equipos del chasis Escalera de aluminio L = 2.840 mm Pala y escoba en el chasis, sobre los guardabarros Caja de herramientas – 44 L (montada delante en el chasis, lado izquierdo) Depósito de agua 30 L (montado en el centro del chasis, lado izquierdo) Carrocería Volumen 26 m³ Pared frontal inclinada a 20 grados Puerta trasera pendular de acero apoyada Altura interior 1.515 mm Suelo de 4,5 mm, paredes laterales de 4,5 mm de Hardox Cierres tensores inferiores – 2 uds. Otros equipos de la carrocería Puesto de control en el bastidor, acceso en el lado izquierdo (lado del conductor) Encubrimiento Toldo enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de aluminio, (con perfil triangular en la parte delantera y trasera, tubo central soldado en la lona) Toldo enrollable de PVC Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Manómetro de presión de muelles Descenso automático durante el basculamiento Sistema de frenos Wabco 2S/2M Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro) Pintura de la carrocería Todas las piezas de acero granalladas dos veces antes de pintar Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata) Color del encubrimiento Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior de ojo Kit de conexión hidráulica 1 Eléctrica Iluminación LED completa Faro de marcha atrás LED – 1 ud. 2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractor Iluminación LED completa Aspöck – ECOLED II con luces laterales intermitentes Sistemas adicionales Línea de control para eje elevable desde la cabina conductora Freno completado El sistema está desarrollado para semirremolques y remolques, y sirve para monitorizar la presión y temperatura de los neumáticos del vehículo. Fabricante ABERG Connect. El sistema consta de sensores TPMS (presión y temperatura) montados

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.060 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 9.665 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 9.665 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Último pivote king National 12t Carga por eje National 8t Distancia entre ejes 1310-1310 mm Altura de enganche 1150 mm Ancho del chasis 1400 mm Altura interior delantera 2165 mm Altura interior trasera 2165 mm Ancho total 2550 mm Distancia entre ejes 6800 mm Longitud total 10656 mm Material del bastidor Aluminio Neumáticos 385/65R22.5 Longitud útil de carga 9665 mm Ejes SAF Tipo de freno SAF - SBS 2220 ET (Desplazamiento) 120 Opción 1er eje Con eje elevable y ayuda de arranque Activación ayuda de arranque A través de pulsador en el camión (el montaje del pulsador no está incluido en el equipamiento) y mediante la triple activación del pedal de freno Indicador de desgaste de las pastillas de freno No conectado Sistema de control de presión de neumáticos (Tire Pilot) Sin Supervisión de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el proceso de descarga, bloqueo manual posible a través de Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumática acoplamiento tipo Palma europeo Tapacubos de tuercas cromados con logo STAS Gatos de soporte delanteros de aluminio, instalados en el bastidor, ajustables de forma individual desde ambos lados, capacidad de soporte 20t / P Manejo del protector antiempotramiento Manual Ojo de remolque 1x en la dirección de marcha Guardabarros protector trasero negro con logotipo STAS Cubierta para el protector trasero Asa en protector trasero Incluida Consola de control EBS instalada en la dirección de marcha antes de los ejes Posición de la caja de herramientas: a la izquierda en la dirección de marcha, antes de los ejes (plástico) Dimensiones caja de herramientas - Izquierda antes de ejes 860x520x500 mm Tipo de guardabarros Domar STAS con línea blanca Cantidad de guardabarros en el guardabarros 2x Tipo de guardabarros Clear Pass Fabricante de iluminación Aspöck Tipo de iluminación ECOLED II Luz de trabajo (controlada por interruptor) Incluida Posición luz de trabajo (controlada por interruptor): 2x faros LED de marcha atrás en la parte delantera, derecha e izquierda, área de los gatos de soporte Marca cilindro de vuelco Hyva Tipo de cilindro de vuelco: cilindro hidráulico con funda grande Nlodsuar Amepfx Ahpeb Modelo de cilindro de vuelco Hyva - FC 169 Carrera del cilindro de vuelco 7130 Presión máx. cilindro de vuelco 250 bar Tratamiento superficial de las etapas del cilindro: Estándar Acoplamiento hidráulico de rotación Acoplamiento hidráulico - Tamaño 1 Acoplamiento hidráulico - Hembra Acoplamiento hidráulico - Manguera 2.500 mm Smartboard Escalera de acceso de aluminio 3 m Fijación de escalera trasera con ganchos para colgar Posición soporte de escoba y pala: con tres soportes cada uno, en el chasis lado izquierdo Manómetro de carga Ø 100 mm - montado en la parte delantera del chasis Con dos calzos de plástico para ruedas, incl. soporte Dispositivo de retención entre chasis y superestructura: bloques de goma Consola de aire y eléctrica centrada con soporte tipo 'gallows' Inclinación del panel frontal (°) 90 Inclinación del panel trasero (°) 90 Tipo de panel trasero Puerta combinada Inclinación del perfil del larguero inferior interior (°) 90 Suelo 8 mm ALU - 110 Brinell Posición de las almohadillas de goma bajo las traviesas del suelo Panel frontal 4 mm (Alu) Perfil de panel lateral 3 mm - 2 mm en ejecución lisa interior y exterior, perfiles de doble pared, 600 mm de ancho - 30 mm de grosor Panel trasero Alu Ti

Estado: listo para usar (usado), Motor de inducción trifásico Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2 SN: 2AD104-05603, revisado y probado por completo por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Nedpfxei D Ncye Ahpelb

Estado: nuevo, Axesta Grossenbacher Axis Control IEEE 488 / 50 70 086 SN:9705180044, sin usar, 100% funcional, alcance de suministro según fotos Nledpfxei D T A Aj Ahpjb

Estado: listo para usar (usado), Motor de accionamiento principal asíncrono Indramat 2AD 100-CB0B0B1-AS03, número de serie según foto, revisado y comprobado profesionalmente con 12 meses de garantía, 100% funcional, volumen de suministro según fotos,Los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. Nledpfxei D Ifge Ahpob

Estado: listo para usar (usado), Motor de inducción trifásico Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2 SN:2AD104-05602, revisado y probado por completo por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Nlodpsi D Ncvofx Ahpjb

Estado: nuevo, Axesta 50 70 086 Axis Control SN:9705180034, sin usar en embalaje original abierto, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Nljdsi D T Aqspfx Ahpjb

Estado: listo para usar (usado), Motor de inducción trifásico Rexroth 2AD104C-B35OA1-CS06-C2N2 SN:2AD104-05598, revisado y probado por completo por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Nlsdpfei D Ncnjx Ahpob