Sanh Container Chassis de segunda mano en venta (11.675)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, color: otro, Año de fabricación: 2019, Peso en vacío: 4.240 kg Dedpfx Anjw Ewa Eekekr Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Año de fabricación: 2006, Estado: usado, Año de fabricación: Oct 2006 Nuevo: No EXTENSIÓN DEL CHASIS PORTACONTENEDORES DESLIZANTE DELANTERO DE UN CHASIS VAN HOOL. Dedpfoxm Rqqex Ankekr

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1988, color: otro, Año de fabricación: 1988, Peso en vacío: 3.590 kg Eje 1: izquierda 5 mm derecha 12 mm Eje 2: izquierda 5 mm derecha 5 mm Eje 3: izquierda mm derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Dodpeucx Dpefx Ankokr

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: otro, Año de fabricación: 2020, Peso en vacío: 4.220 kg Eje 1: izquierda 9 mm, derecha 9 mm Dsdpfx Anowgwxkjkjkr Eje 2: izquierda 9 mm, derecha 9 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Disponemos de la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2007, color: otro, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 5.500 kg Eje 1: izquierda 4 mm, derecha 4 mm Djdpfxjza T Uyo Ankokr Eje 2: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Eje 3: izquierda 4 mm, derecha 4 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2011, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 3,960 kg Eje 1: izquierdo 8 mm, derecho 8 mm. Eje 2: izquierdo 8 mm, derecho 8 mm. Eje 3: izquierdo 10 mm, derecho 10 mm. ¡Podemos apilar remolques! Dksdpfewqrgqex Anksr

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 3.200 kg Eje 1: izquierda 10 mm derecha 10 mm Eje 2: izquierda 10 mm derecha 10 mm Eje 3: izquierda mm derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! Dkjdpfev E Iifsx Anker

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1992, color: otro, Año de fabricación: 1992, Peso en vacío: 3.200 kg Dksdpfjthmd Tex Anksr Eje 1: izquierda 10 mm derecha10 mm Eje 2: izquierda 9 mm derecha 9 mm Eje 3: izquierda mm derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, Año de fabricación: 2002, Peso en vacío: 3.900 kg Dodpfxou Snbrj Ankokr Eje 1: izquierda 6 mm derecha 6 mm Eje 2: izquierda 8 mm derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm derecha 8 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Dkjdey Tvuwjpfx Anksr ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 7.310 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Dkedozb Hq Repfx Ankjr Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40% Eje trasero 2: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40% Eje trasero 3: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg MMA: 43.000 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-65-KP

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, longitud total: 9.480 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 7.330 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/65 R 22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo de neumático izquierdo: 35%; derecho: 35% Eje trasero 2: dibujo de neumático izquierdo: 35%; derecho: 35% Eje trasero 3: dibujo de neumático izquierdo: 35%; derecho: 35% Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg Peso bruto total: 43.000 kg Estado Daños: ninguno Dodpozb Hlzefx Ankskr Identificación Matrícula: OK-97-KH

Estado: usado, 4 unidades de ruedas para contenedores ISO, chasis para contenedores Rodillos para contenedores, juego de ruedas para contenedor marítimo Fabricante: probablemente HAACON Carga total admisible: aprox. 24 toneladas Carga por unidad: aprox. 6 toneladas Diámetro de rueda: 360 mm Ancho de rueda individual: 100 mm Ancho total de las ruedas: 220 mm Altura con soporte para contenedor / altura bajo el bastidor: 540 mm Altura hasta la bancada de apoyo del contenedor: 520 mm - Sistema de bloqueo para contenedores, para fijación en las esquinas del contenedor - Rodillos de alta resistencia WICKE, llanta de fundición pesada con recubrimiento de poliuretano, tipo 315/160 - Chasis direccional, bloqueable cada 90° mediante pasador en orificios - 2 ruedas por chasis - Ideal para desplazar contenedores sobre superficies firmes (por ejemplo, suelos de naves) - sin freno Dkedpfx Aexp R Hdonker - sin barra de dirección Peso por unidad: 115 kg Peso total (4 unidades): 460 kg Muy buen estado

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000726905 + 906, peso en vacío: 5.080 kg, peso máximo de la carga: 34.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Apto para varias configuraciones de contenedores: 1x45" contenedor, 1x40" contenedor, 2x20" contenedores, 1x20" contenedor (centrado o en la parte trasera), 1x30" contenedor en la parte trasera. Equipamiento: regulación de altura para contenedores sin túnel, neumáticos 385/55 R22,5", llantas de acero, protección lateral extensible, eje elevable, conectores eléctricos 2x7 y 1x15 polos, soporte para rueda de repuesto (tipo cesta), ejes BPW. ¡Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso! Dkjdex R Uizepfx Anksr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Dksdpfxoww Iczo Ankjr Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED Dkjdpfx Anjzaz Tkjkjr 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud total: 9.480 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 7.330 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: banda izquierda: 25%; banda derecha: 25% Eje trasero 2: banda izquierda: 25%; banda derecha: 25% Eje trasero 3: banda izquierda: 25%; banda derecha: 25% Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Capacidad de carga: 37.700 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Condición Daños: ninguno Dksdpfx Aoy Rt Ipsnkor Identificación Matrícula: OK-95-KH

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 05/1998, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.440 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.850 mm, color: negro, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.260 kg Carga útil: 27.240 kg MMA: 30.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Dodjyl Ucpspfx Ankjkr Identificación Matrícula: OK-32-KR Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 08/1983, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.330 mm, color: verde, Año de fabricación: 1983, Configuración de eje Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga de eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.720 kg Carga útil: 24.280 kg MMA: 28.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OE-73-25 Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática Dkodpfx Ajx Dbmwonkjr - Twist-locks

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/1999, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 6.430 kg Carga útil: 32.570 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OF-99-XP Más información Póngase en contacto con Arie para obtener más detalles. = Opciones y equipamiento adicional = - Eje elevable Dkedpfx Anox D A Nysksr - Suspensión neumática - Twist-locks

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1979, amortiguación: acero, color: naranja, Año de fabricación: 1979, Marca de ejes: ROR Dsdpfeyl Udysx Ankskr Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Peso en vacío: 3.680 kg Carga útil: 27.820 kg MMA: 31.500 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Contacte con Arie para más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Excelente chasis ADR galvanizado VAN HOOL de 2015, de 20 pies + 30 pies, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta, para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor intercambiable de 20 pies o 1 contenedor cisterna de 30 pies, peso en vacío: 3.760 kg, masa máx.: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; D: 9/8/10 mm), matriculación neerlandesa con inspección técnica (APK) válida hasta el 03.09.2026 + contenedor cisterna intercambiable CPV de 20 pies (año de fabricación 1998) 31.180 l / 1 cámara, descarga inferior, UN PORTABLE, T11, AMKD, calefacción por vapor, inspección/inspección CSC válida por 2,5 años hasta 08/2026 = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 60 %; dibujo del neumático derecho: 55 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 75 %; dibujo del neumático derecho: 50 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 70 %; dibujo del neumático derecho: 60 % Pesos Peso en vacío: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: ON-68-VS Dkedpfxozab H Re Ankjr Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Excelente chasis ADR galvanizado VAN HOOL de 2015, de 20 pies + 30 pies, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta, para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor intercambiable de 20 pies o 1 contenedor cisterna de 30 pies, peso en vacío: 3.760 kg, masa máxima: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (L: 10/12/11 mm; D: 9/8/10 mm), matriculación neerlandesa con inspección técnica (APK) válida hasta el 03.09.2026 + contenedor cisterna intercambiable CPV de 20 pies (año de fabricación 1998) 31.180 l / 1 compartimento, vaciado por el fondo, UN PORTABLE, T11, AMKD, calefacción por vapor, inspección válida de 2,5 años/inspección CSC hasta el 08/2026 = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 55% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 75%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg Masa total autorizada (MTAC): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Dkjdpfx Aezabzhsnksr Identificación Matrícula: ON-68-VS Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Atractivo chasis ADR galvanizado VAN HOOL de 2015, de 20 y 30 pies, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta [fecha], para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor intercambiable de 20 pies o 1 contenedor cisterna de 30 pies, peso en vacío: 3.760 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo: 10/12/11 mm; 9/8/10 mm), homologación neerlandesa con ITV válida hasta el 03.09.2026 + contenedor cisterna Welfit Oddyl de 20 pies, año de fabricación 2007, 25.000 l / 1 compartimento, apto para el transporte según la ONU T-11, L4BH, calefacción por vapor, descarga inferior, 5 años + certificado CSC: 02/2028. = Información adicional = Configuración de los ejes Djdpfszabvlox Ankjkr Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 55 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 75 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 70 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 60 % Pesos Peso en vacío: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg MMA (masa máxima autorizada): 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: ON-68-VS Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.310 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = Atractivo chasis ADR galvanizado VAN HOOL de 2015, de 20 y 30 pies, con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válido hasta [fecha], para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor intercambiable de 20 pies o 1 contenedor cisterna de 30 pies, peso en vacío: 3.760 kg, peso máximo: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo: 10/12/11 mm; 9/8/10 mm), homologación neerlandesa con ITV válida hasta el 03.09.2026 + contenedor cisterna Welfit Oddyl de 20 pies, año de fabricación 2007, 25.000 l / 1 compartimento, apto para el transporte según la ONU T-11, L4BH, calefacción por vapor, descarga inferior, 5 años + certificado CSC: 02/2028. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 60 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 55 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 75 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 70 %; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 60 % Pesos Peso en vacío: 3.760 kg Carga útil: 35.240 kg MMA (masa máxima autorizada): 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool A3C002 Estado Estado técnico: muy bueno Dkjdpfszabvfjx Ankjr Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: ON-68-VS Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.