Berna/Saurer Oldtimer de segunda mano en venta (296)

Estado: usado, kilometraje: 436.700 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.150 kg, peso máximo de la carga: 7.850 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, Scania R143 450 V8 6x4 tractora / plataforma con grúa de gran capacidad Primera matriculación: 01/1989 436.700 km con documentación Cabina larga con 2 camas Caja de cambios manual Retardador Enganche de remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, perfil aprox. 70% Neumáticos 12 R22.5, perfil aprox. 70% Distancia entre ejes: 3.500 mm Plataforma desmontable: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Peso en vacío: 18.150 kg Grúa: Palfinger PK 45000 C Año de fabricación: 1988 Mando desde asiento superior Estabilizadores de 4 puntos Total de 5 prolongaciones (4 hidráulicas + 1 mecánica) Capacidades de carga: - 2,10 m / 15.000 kg - 4,30 m / 10.060 kg - 6,00 m / 7.030 kg - 7,90 m / 5.260 kg - 10,00 m / 4.110 kg - 12,20 m / 3.370 kg - 14,70 m / 2.670 kg (prolongación mecánica) Nodpfxeyt Sqyo Akmjlc Altura del gancho aprox. 18,50 m El vehículo se encuentra en estado cuidado. Más recientemente, se utilizó de forma ocasional como vehículo de asistencia en carretera del ADAC. Exportación / precio neto: 59.900 euros Sujeto a errores y cambios en la información facilitada.

Estado: usado, kilometraje: 796.800 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 15.650 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cabeza tractora/chasis Primera matriculación: 12/1996 Nsdpfx Akjy N Akksmelc 796.800 km Motor V8 de 530 CV con 14.618 cc de cilindrada Cabina de gran distancia EPS Retarder Aire acondicionado Configuración de ejes 6X4 Variante de peso 33.000 kg Suspensión de ballestas, paquete de muelles reforzados Ejes traseros 13.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 Neumáticos traseros: 315/80 R22.5 Peso en vacío: 10.350 kg Vehículo alemán para coleccionistas o aficionados a los clásicos. Exportación/precio neto: 45.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 436.700 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.150 kg, peso máximo de la carga: 7.850 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, Scania R143 450 V8 6x4 cabeza tractora / camión con plataforma y grúa para cargas pesadas Primera matriculación: 01/1989 436.700 km con documentación Cabina larga con 2 literas Caja de cambios manual Retarder Enganche para remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo aprox. 70% Neumáticos 12 R22.5, dibujo aprox. 70% Distancia entre ejes: 3.500 mm Plataforma desmontable: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Peso en vacío: 18.150 kg Grúa Palfinger PK 45000 C Año de fabricación: 1988 Control desde asiento elevado (top seat) Njdpfeyt Sq Hjx Akmslc Apoyo de 4 puntos Total de 5 prolongas: 4 hidráulicas + 1 manual 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (prolonga manual) Altura del gancho aprox. 18,50 metros El vehículo se encuentra en estado bien cuidado. Se utilizó esporádicamente como vehículo de asistencia en carretera ADAC. Exportación / precio neto: 59.900 euros Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 36.131 km, potencia: 141 kW (191,71 CV), primer registro: 01/1966, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: mecánico, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: azul, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía de ningún tipo, nos permitimos ofrecerle, sin compromiso y sujeto a la disponibilidad, errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo hasta la formalización del contrato: Autobús clásico Setra S12 (Matrícula S15H) Primera matriculación: 28.01.1966, 35+1+2 plazas 36.131 km Motor: 11.050 ccm 141 kW / 192 CV ITV válida hasta: 09/2026, revisión técnica válida hasta: 06/2026 Longitud total: 11.180 mm Nledpfxozfdkus Akmsc Anchura total: 2.500 mm Altura total: 3.100 mm Neumáticos: 10.00R20, estado general aprox. 90% Caja de cambios manual de 5 velocidades Radio Micrófono 35 plazas de pasajeros, 1 plaza de conductor, 2 plazas de guía turístico 4 mesas Puertas dobles, tanto en la parte delantera como en la trasera Ventanas con cortinas Restaurado en muy buenas condiciones Precio: 65.500,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía de ningún tipo. Se aplicarán nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, hasta una cuantía en litigio de 10.000 €, será el juzgado de primera instancia de Ludwigslust; para cuantías en litigio superiores, será el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 01/1967, Año de fabricación: 1967, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: capacidad de carga 8.000 kg, motor diésel Volvo de 6 cilindros, altura de elevación 5.000 mm, altura del mástil 4.000 mm, longitud de la horquilla 1.300 mm, ajuste hidráulico lateral de horquillas defectuoso, INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados. Nedepxm S Ejpfx Akmolc

Estado: usado, kilometraje: 23.482 km, potencia: 51 kW (69,34 CV), primer registro: 01/1964, tipo de combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 11, ancho total: 2.140 mm, Año de fabricación: 1963, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: rojo Cuero sintético: gris Vehículo alemán, clásico con homologación histórica (matrícula H), inspección técnica válida hasta 06/2024. Documentación alemana del vehículo y valoración breve Classic Data 2019 (estado 2- descrito) disponibles. Antiguo vehículo de bomberos, año de fabricación 1963. Motor de 4 cilindros. Carrozador: Bierstedt & Co., Thedingenhausen. Completamente equipado con instalaciones de extinción de incendios y bomba transportable. Equipado con diversos equipos y dispositivos de emergencia: luces de emergencia azules, sirenas, radio transmisor + teléfono, botiquín de primeros auxilios, casco de seguridad, escalera larga, varias mangueras contra incendios y bombas de agua de las empresas Maschinenbau AG Balcke Bochum y Frankenthal y Metz. ¡DATOS SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa e inexactitudes. Nledjvhk Uiopfx Akmjc - .

Estado: usado, Año de fabricación: 1975, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/1975, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: Puertas de cabina clásicas (oldtimer) de L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735, MAN 19.402 - 422, rejillas frontales, en parte con ligeros daños reparables, otras piezas disponibles, precio negociable. ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Nlsdpfoi Rk D Isx Akmoc

Estado: usado, kilometraje: 12.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 01/1950, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, color: gris, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1950, Ubicación del vehículo: Bovenden, Nledpfx Akovhgzrjmsc Superestructura: volquete trilateral con carrocería Vomag tipo H6, motor diésel de 6 cilindros VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe. Vehículo restaurado para entusiastas, ensamblado a partir de piezas de los años 40 y 50, por lo que no es posible determinar con exactitud el año de fabricación. ¡Los datos sobre accesorios se facilitan sin garantía! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 12.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 01/1950, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Año de fabricación: 1950, Equipamiento: cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, Para consultas, ¡llamar por teléfono! Color: gris Tapicería de cuero: roja Carrocería Vomag tipo H6, motor de 6 cilindros VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe Vehículo restaurado para coleccionistas El vehículo fue ensamblado a partir de piezas de los años 40 y 50 Nledpfxsvhg Sds Akmoc ¡Por lo tanto, no se puede determinar el año de fabricación con precisión! ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e imprecisiones.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, potencia: 51 kW (69,34 CV), primer registro: 02/1960, tipo de combustible: gasolina, peso en vacío: 2.190 kg, peso máximo de la carga: 1.610 kg, peso total: 3.800 kg, tamaño del neumático: 6.00-18, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 2, Año de fabricación: 1960, tamaño del neumático delantero: 6.00-18, tamaño del neumático trasero: 6.00-18, Ubicación del vehículo: Bovenden. Color: Rojo Nodpfjw Idz Hox Akmslc - Vehículo de bomberos antiguo - Panelado de madera - Carrocería Gebr. Bachert tipo LF8-TS/14530 Proyecto de restauración/donante de piezas, no dispone de documentación. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 23.473 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 01/1955, tipo de combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 6, longitud total: 2.300 mm, ancho total: 2.950 mm, Año de fabricación: 1954, Ubicación del vehículo: Bovenden, Color: rojo Cuero sintético: rojo Vehículo alemán, clásico con homologación H Documentación alemana del vehículo y valoración resumida de Classic Data de 2019 (condición 2-) disponibles. Antiguo vehículo de bomberos, año 1954 Peso en vacío: 7.000 kg Largo 8,0 m x Ancho 2,3 m x Alto 2,95 m Motor diésel de 6 cilindros Velocidad máxima: 85 km/h Equipado con diversos equipos y material de emergencia: luces de emergencia azules, radio y teléfono, así como una escalera grande. ¡LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE SUMINISTRA SIN GARANTÍA! Cambios, venta previa y errores reservados. Nodevhk Ucepfx Akmelc

Estado: usado, kilometraje: 213.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 04/1994, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, color: oro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Camión con cabina elevada, motor diésel, modelo antiguo, cambio manual, con acceso lateral, para 8 caballos, con aire acondicionado, calefacción estacionaria, 4-6 plazas para dormir. Camión con cabina elevada, zona de descanso con asientos, televisor, armarios, fregadero, nevera, baño independiente, lavabo, ducha, cámara de visión trasera, rampa trasera y lateral, tope de rampa, ventanas en la zona de los caballos, claraboya, soporte para sillas de montar, peso máximo autorizado: 18.000 kg. PARA NOSOTROS, LO DECISIVO ES EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL, EL PRECIO ES LO SECUNDARIO. Si tiene más preguntas, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número de teléfono indicado. //*POSIBILIDAD DE PERMUTA, ACEPTAMOS SU VEHÍCULO COMO PARTE DEL PAGO O LE OFRECEMOS FINANCIACIÓN. Todos los datos son orientativos y no son vinculantes.* Puede encontrar más ofertas en nuestra página web: La descripción y los datos proporcionados no constituyen una garantía y no son vinculantes. Lo que es vinculante es el contrato de compra que se celebra en el concesionario en el momento de la compra del vehículo. Salvo errores y venta previa. Nedpfx Aozad Svekmelc

Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 11/1989, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 03/2028, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1.730 mm, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, altura del espacio de carga: 1.830 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.700 mm, número de asientos: 2, 1ª mano - Cuerpo de Bomberos voluntarios alemán. ITV válida hasta 03/2028. Se dispone de un informe conforme al §23 StVZO en relación con el §21 StVZO como "Vehículo antiguo Otro vehículo de bomberos, coche de equipos" (para matriculación H) de fecha 09/03/2026 realizado por TÜV Rheinland. Aceite de motor con filtro / líquido de frenos / 4 bujías de incandescencia / limpiaparabrisas completamente NUEVOS en taller especializado en 02/2026, con factura. Directamente del garaje, hasta hace poco en propiedad del primer dueño, con documentación original y hasta con el primer permiso de circulación de 1989 siempre en vigor. Solo 21.000 kilómetros recorridos en total. Bremer Transporter T1 en excelente estado, versión de longitud media con robusto techo alto de chapa de fábrica. Condición de la carrocería en detalle: solo 2 puntos de óxido no críticos (paso de rueda trasero derecho y panel lateral izquierdo). Nada más. Tampoco en los "típicos puntos de óxido de Bremer"; en este ejemplar están todos "limpios" y hasta la fecha no han sido reparados. Solo se ha reparado previamente el paso de rueda delantero derecho. Presenta signos normales de uso. El suelo también está en buen estado. Este 308 D nos fue vendido por el municipio primer propietario como "sin accidentes" expresamente. Neumáticos de invierno como nuevos (DOT 2022). Puertas traseras de apertura a 270 grados y faros antiniebla, estabilizador trasero y amortiguadores reforzados. Por lo demás, versión totalmente básica. Sin cinturones. Sin dirección asistida. Sin ABS. Pura esencia de los años 80, cuando se fabricaban vehículos fiables y duraderos. Aquí, prácticamente no hay nada que se pueda estropear. Motor OM 601, diésel atmosférico de 4 cilindros y 79 CV. Cambio manual de 5 velocidades. 127 km/h de velocidad máxima homologada. En la puerta corredera, al abrirla, se despliega automáticamente un gran estribo mecánico. El vehículo fue utilizado por el cuerpo de bomberos como vehículo de equipos (GW) y dispone de varias estanterías interiores que pueden retirarse fácilmente si no se necesitan. Fabricante de la transformación: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf cerca de Siegen. Matriculación como "Otro vehículo automotor de bomberos". Nledpfx Asw Tpfujkmjc Peso vacío 2.320 kg (contando todas las instalaciones). Peso máximo autorizado -original de fábrica, sin cambios hasta hoy- 3.500 kg. Por lo tanto, este 308 D-KA puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir tipo B. El sistema de señalización especial ya fue desmontado por los bomberos antes de la venta y ya no está disponible. El vehículo funciona perfectamente, el traslado por autopista fue realmente un placer. Esta oferta es solo para profesionales/comerciantes o entidades públicas. Venta intermedia y errores reservados. El precio de compra es el precio final bruto=neto. Imposición diferencial conforme al §25a UStG, ya que es un vehículo de autoridades. No se añadirá el 19% de IVA. Tampoco puede deducirse por separado el IVA del precio de venta.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 797.929 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), primer registro: 12/1976, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 6.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 17.500 kg, Año de fabricación: 1976, Scania LB140 V8 350 CV 6x2 Clásico - Perfecto estado - Propiedad privada/Sin IVA Año: 30-12-1976 KM: 797.929 Nlsdpfx Akovdyamomjc VIN: 497936 Estado impecable Interior y exterior limpios Escape tipo chimenea Configuración 6x2 con eje boogie Parachoques personalizado Interior en cuero = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 MMA: 23.500 kg Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Carga máxima por eje: 6.500 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 80%; Perfil neumático derecho: 80% Primer eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 17.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80% Segundo eje trasero: Neumáticos dobles; Eje elevable; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80% Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con VAEX The Truck Traders para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 790.468 km, primer registro: 12/1979, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 volquete basculante ¡VEHÍCULO CLÁSICO! EMBRAGUE NUEVO, 0 km • Cabina con litera • 1 cama / zona de descanso • Peso total: 19.000 kg • Peso en vacío: 9.500 kg • Distancia entre ejes: 4.900 mm • Dirección asistida • Frenos de tambor • Caja de cambios manual de 8 velocidades con OVERDRIVE • Suspensión de ballesta completa • Techo corredizo • (Casi) estado original • ¡Sin óxido! ¡El vehículo estuvo en uso en Grecia! Njdpfx Akswmpizomelc ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 169.275 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 03/1969, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 9.00R20, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, longitud total: 7.250 mm, ancho total: 2.300 mm, Año de fabricación: 1969, = Otras opciones y equipamiento = Nledpfx Akeykzg Ejmec - 4x2 - Suspensión de ballestas = Más información = Medida de neumáticos: 9.00R20 Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50%; Suspensión: ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Perfil del neumático interior izquierdo: 50%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil del neumático interior derecho: 50%; Perfil del neumático exterior derecho: 50%; Reducción: reducción simple; Suspensión: ballestas parabólicas Peso en vacío: 4.130 kg Carga útil: 7.870 kg MMA: 12.000 kg Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 488.617 km, potencia: 191 kW (259,69 CV), primer registro: 10/1975, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 1975, Equipamiento: bloqueo del diferencial, = Opciones adicionales y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Condición perfecta Caja de cambios Max Suspensión neumática trasera, eje elevable = Más información = Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 315/80; Direccional; Marca del eje: Michelin; Perfil de neumático izquierdo: 90%; Perfil de neumático derecho: 90%; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Perfil interior izquierdo: 80%; Perfil exterior izquierdo: 80%; Perfil interior derecho: 80%; Perfil exterior derecho: 80%; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Perfil interior izquierdo: 90%; Perfil exterior izquierdo: 90%; Perfil interior derecho: 90%; Perfil exterior derecho: 90%; Suspensión: Neumática Nlodpsx Dttvsfx Akmec Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Para más información, póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser.

Estado: usado, kilometraje: 14.613 km, potencia: 66 kW (89,73 CV), primer registro: 07/1955, peso total: 5.000 kg, tipo de combustible: gasolina, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 3.275 kg, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1955, Equipamiento: registro de camiones, Ford FK 3500 V8 clásico Ford (EE. UU.) FK 3500 Camión furgón cerrado Matrícula histórica (H) Documentación del vehículo ¡¡Sin motor, sin caja de cambios!! 14.613 kilómetros según el anterior propietario (sin motor V8 3800cc 66kW) Peso en vacío: 3.275 kg Peso total autorizado: 5.000 kg 3 plazas Dimensiones (LxAnxAl): 5.700 mm x 2.400 mm x 2.860 mm Por encargo del cliente Puede ver un vídeo de esta oferta en: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Nuestro stock completo de vehículos está disponible en auto-ungar Nodpjqxt Nfjfx Akmslc Reciba por correo electrónico todos los vehículos nuevos registrados: ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! Posibilidad de errores y equivocaciones, venta previa reservada.

Estado: usado, 2 unidades de rodillos transportadores BERNADO RB 3 – usados – Rodillos de acero ----- Datos técnicos ----- Longitud del rodillo transportador: 1.800 mm, Diámetro del rodillo: 38 mm, Ajuste de altura: 640 - 1.100 mm, Nljdpfxozf Ndye Akmec Capacidad de carga: 500 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Máquina usada Año de fabricación: 2018 Equipamiento y datos técnicos: - Ajuste de la profundidad de taladrado mediante guía lineal libre de mantenimiento - Trabajo eficiente y económico gracias al sistema de avance rápido; no es necesario el giro manual laborioso - Unidad de taladrado de funcionamiento suave y desplazamiento continuo - Ajuste de altura con regulación fina y cilindro de gas para equilibrar el peso - Ajuste transversal y de altura con escalas y topes ajustables - Trabajo sin vibraciones gracias a la robusta estructura de acero - Profundidad de taladrado ajustable mediante escala y tope - Ajuste de altura de la cabeza de taladro completamente utilizable para ranurado vertical - Mesa de fundición gris de gran tamaño con superficie rectificada - Potencia del motor: 1,5 / 1,9 kW - Voltaje: 400 V - Velocidades: 1.400 / 2.850 rpm - Portabrocas Westcott: 0–20 mm - Profundidad máxima de taladrado: 220 mm - Anchura de taladrado: 340 mm - Ajuste de altura: 145 mm - Cabezal de taladro inclinable: -60° a +60° - Tamaño de la mesa de taladro: 595 × 315 mm - Ampliación de la mesa: 2 × 200 × 220 mm - Altura de la mesa de taladro: 830 mm Nlodpfxjxllwcs Akmjc Dimensiones: 1.200 × 1.050 × 1.300 mm Peso: aprox. 240 kg Disponibilidad: inmediata Ubicación: Flörsheim

Estado: usado, - Dimensiones: 1210x700x1330 mm - Dimensiones de la mesa: 900x480 mm - Modelo: KMN2-MUL-W - Nº de serie: 0061355KMN2 - Capacidad: 281 L - Temperatura: -2°C a +8°C - 9 cubetas - 2 puertas - Año: 2020 - Gas refrigerante: R134A - Estructura de vidrio - Espacio para 9 cubetas - Temperatura regulable - Pantalla digital Nljdpjy If Uvsfx Akmjc - Voltaje: 220 V - Potencia: 360 W - Peso: 153 kg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2009, Taladradora y fresadora Bernardo FM 45 V. La taladradora y fresadora FM 45 V ofrece una relación calidad-precio óptima gracias al avance de pluma de serie. La guía en cola de milano del cabezal del engranaje garantiza la máxima precisión y estabilidad. Rendimiento de perforación en acero. 32mm Rendimiento de perforación en hierro fundido. 40mm descarga 260 mm Velocidad del husillo (12) 50 - 2520 rpm Montaje del husillo MK4 trazo de pluma 120mm Alimentación de plumas (3) 0,12 / 0,19 / 0,26 mm/revolución Tamaño de la mesa 820x240mm Distancia husillo / mesa 40 - 485 mm Distancia recorrida (x/y) 550/190 mm Ajuste de altura del cabezal de fresado 400 mm Tamaño de ranura en T 14mm Distancia de ranura en T 55 mm Potencia de salida del motor S1 100% 0,85/1,1kW (400V) Potencia de entrada del motor S6 40% 1,1 / 1,5 kW (400 V) Dimensiones de la máquina (An x Pr x Al) 1150 x 850 x 1450 mm Peso aprox. 285 kilos Estándar con alimentación automática de pluma y dispositivo de corte de hilo. Nlsdpjvutw Hjfx Akmoc Amplio rango de velocidad 50 - 2520 rpm (12 niveles) Guía de cola de milano para ejes x, y y z, ajustable mediante barras en V Opciones de aplicación versátiles, fresado de ranuras, planeado, corte con husillo,... Mesa transversal grande y maciza, con superficie mecanizada con precisión Fresado: avance de la pluma mediante volante Perforación: entrega de la pluma mediante volante Motor de aluminio de alta calidad, diseñado para funcionamiento continuo. Diseño de fundición estable y sin vibraciones. Cambio de velocidad sencillo y rápido mediante la palanca de cambios. Cabezal de fresado giratorio para taladrado en ángulo, fresado de chaflanes, etc. Ubicación: desde el almacén 54634 Bitburg - disponible con poca antelación -

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Sierra de cinta vertical Bernardo VMS 360. Excelente estado como máquina escolar - apenas usado Las sierras de cinta verticales de la serie VMS son adecuadas para serrar casi todos los materiales que se pueden aserrar (p. ej. acero, plástico, materiales no ferrosos, materiales coloreados,...). Se utilizan principalmente en la producción general, en la construcción de herramientas y accesorios para la producción de herramientas de corte y punzonado. Ancho de corte: 355 mm Altura de corte: 230 mm Altura de trabajo: 960 mm velocidad de corte 20 - 90 m/min Longitud de la cinta de sierra: 2840 mm Ancho de la cinta de sierra: 3 - 16 mm Tamaño de la mesa: 500 x 400 mm Potencia del motor: 0,75 kW Soldador de chapa: 2,4 kVA Dimensiones de la máquina (L x P x H) 940x560x1850mm Peso aprox. 250 kilos Estándar con dispositivo de soldadura de cinta, dispositivo de recocido, tijeras y muela Con velocidad de corte continuamente ajustable de serie Cuerpo de la máquina fabricado con una robusta construcción de acero para un funcionamiento silencioso Guía de hoja de precisión para resultados de corte óptimos Ideal para serrar contornos y formas complicados Dispositivo de soplado con compresor incluido en la entrega Para el corte radial se dispone de hojas de sierra de cinta con un ancho de 3 mm Mesa maciza de fundición gris, la gran superficie de apoyo garantiza un trabajo seguro Ubicación: desde el almacén 54634 Bitburg - disponible con poca antelación - Nlodpfevutxdox Akmoc

Estado: nuevo, Datos técnicos: Longitud de trabajo: 1020 mm Grosor máximo de la chapa: 2,5 mm Apertura máxima: 48 mm Ángulo de doblado: 0 - 135 ° Ancho: 1350 mm Profundidad: 820 mm Altura: 1140 mm Peso aproximado: 285 kg Características: - Plegadora universal para talleres de chapa y empresas de reparación - Construcción robusta con diseño moderno Nlsdpfxjct Rzbo Akmjc - Ajuste sencillo de la mordaza superior mediante pedal, lo que permite tener las manos libres para trabajar la pieza - Plegadora manual para tareas de doblado estándar - Mordaza superior segmentada para una gran variedad de posibilidades de doblado - Óptima relación calidad-precio - Proceso de doblado rápido y sencillo mediante el mango de la palanca - Revestimiento de goma antideslizante en el pedal para un trabajo seguro - Ajuste sencillo de la mordaza inferior al grosor de la chapa correspondiente - Mordaza superior alta para la fabricación de perfiles con rebordes altos

Estado: nuevo, Juego de brocas helicoidales Bernardo, 25 piezas. - De 1 a 13 mm - Paso de 0,5 mm Nlsdpfeikamfjx Akmoc - Recubrimiento HSS TiN