Camión de la basura
ISUZU NPR 5.2 Ltr. Abfallsammelaufbau ZOELLER MicroXL

Estado
Nuevo
Ubicación
Bad Tennstedt Alemania
Camión de la basura ISUZU NPR  5.2 Ltr. Abfallsammelaufbau ZOELLER MicroXL
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Datos de la máquina

Descripción de la máquina:
Camión de la basura
Fabricante:
ISUZU
Modelo:
NPR 5.2 Ltr. Abfallsammelaufbau ZOELLER MicroXL
Estado:
nuevo

Precio y ubicación

Ubicación del vendedor:
Bahnhofstrasse 74a, 99955 Bad Tennstedt, Alemania Alemania
Llamar

Detalles técnicos

Potencia:
140 kW (190,35 CV)
Tipo de combustible:
diésel
Peso total:
7.490 kg
Color:
blanco
Tipo de engranaje:
automático
Clase de emisión:
Euro 6
Número de asientos:
3
Equipamiento:
ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A715-3440
Actualizado por última vez:
el 05.03.2026

Descripción

El centro de vehículos comerciales ISUZU en Alemania, con experiencia, servicio y asesoramiento, le ofrece lo siguiente:

Vehículo nuevo ISUZU NPR con carrocería recolectora de residuos ZOELLER Micro XL 7m³

3 años de garantía sobre el vehículo base desde el día de la primera matriculación o hasta 100.000 km, lo que ocurra primero.

Equipamiento de serie:

- Motor turbodiésel de 5,2 litros con inyección directa common rail, 140 kW / 190 CV, EURO VI OBD-D (par máximo de 510 Nm a 1.500 rpm)
- Sistema de filtro de partículas con tecnología DPD y AdBlue (el sistema de autolimpieza permite limpiar el filtro sin necesidad de acudir al taller, gracias a la nueva tecnología de regeneración DPD, que indica cuándo es necesario activar la función. Basta con pulsar el botón DPD y en 20 minutos el sistema se autolimpia)

- Caja de cambios automatizada (NEES II) con 6 velocidades, convertidor de par y control de crucero. El convertidor de par permite un arranque sin desgaste y dosificable. Las marchas también pueden cambiarse manualmente en modo secuencial desde la palanca selectora. El conductor puede seleccionar, según la carga, mediante un interruptor si desea arrancar en 1ª o 2ª marcha.
- Dirección asistida
Cpjdpfx Adjh Il Hae Hew
- Suspensión de ballestas en el eje delantero (carga máxima de eje 3.100 kg), suspensión de ballestas en el eje trasero (carga máxima de eje 6.000 kg)
- Freno motor, control de crucero
- ABS con EBD y control electrónico de tracción en el eje trasero (ASR)
- Sistema de control electrónico de estabilidad del vehículo (EVSC)
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de frenado de emergencia (AEBS)
- Distancia entre ejes 3.365 mm, neumáticos con tracción 215/75 R17.5
- Rueda de repuesto
- Asiento del conductor con suspensión
- Banco doble para pasajeros, 3 plazas
- Elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos ajustables y calefactados
- Inmovilizador electrónico, luces diurnas
- Radio CD con Bluetooth y manos libres
- Tacógrafo digital EG 4.0 (GNNS)
- Faros antiniebla
- Airbags conductor y acompañante, reposacabezas
- Volante regulable en altura y profundidad, espejo interior
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Encendedor de cigarrillos, portavasos, reposacabezas
- Compartimentos portaobjetos en paneles de puerta y techo

Carrocería:

- Toma de fuerza/línea hidráulica de circuito simple completa con bomba hidráulica, depósito de aceite y tuberías

Carrocería recolectora de residuos modelo ZOELLER Micro XL 7m³
* Volumen útil de 7 a 8 m³
* Ancho de carrocería: 2.000 mm
* Diseñado a medida para chasis con un peso bruto admisible de 7,49 o 8,5 t
* Construcción ligera consecuente mediante uso de materiales de alta resistencia
* 2 perfiles de refuerzo exteriores
* Pared frontal del contenedor cerrada a una altura de 220 mm
* Piso soldado estanco a líquidos
* Acoplamiento del contenedor de recogida sin subchasis intermedio
* Guía del escudo de expulsión con bajo desgaste sobre tacos deslizantes de material plástico
* Cilindro telescópico hidráulico de doble efecto para el movimiento del escudo de expulsión
* Interruptor para reciclables con válvula de regulación continua para ajustar la contrapresión del escudo de expulsión, adaptable a diferentes fracciones
* Terminal de control ergonómico situado en la zona de operaciones del conductor
* Tecnología madura y fiable
* Gran maniobrabilidad
* Mantenimiento considerablemente reducido gracias al sistema de engrase centralizado eléctrico de serie (opcionalmente disponible tamb

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.

Proveedor

Registrado desde: 2007

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