HAGOLA Gastronomie-Technik GmbH + Co. KG

Estado: bueno (usado), kilometraje: 709.747 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.320 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Descripción del vehículo: Kögel S24-1 Cargo, eje elevable, ejes BPW ECO Air Compact, techo corredizo Edscha, lonas laterales. Ejecución montada en ambos lados: listones tope para palets de acero con patrón de agujeros VarioFix (atornillados), marco de orificios VarioFix, izquierda y derecha en el sentido de la marcha, para un ancho interior de 2.468 mm (la altura de carga interior bajo la viga exterior se reduce en aproximadamente 20 mm). Mecánica de elevación de eje en el eje 1, control del eje elevable totalmente automático, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación pulsando 3 veces el freno, 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Cajas de herramientas de plástico Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) Sistema telemático IDEM BasicTrailer incl. monitorización de ubicación, estado de acoplamiento, datos EBS - Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para bebidas según VDI 2700 Hoja 12 - Certificado "Aseguramiento de carga Daimler DL 9.5" Datos técnicos: Rsdpfezamvqjx Apmecb Peso total técnicamente permitido: aprox. 39.000 kg Peso en vacío equipamiento básico: aprox. 5.920 kg Peso en vacío según la configuración individual del vehículo: aprox. 6.333 kg Longitud de superficie de carga: aprox. 13.620 mm Ancho de superficie de carga: aprox. 2.480 mm Ancho de paso trasero: aprox. 2.480 mm Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.220 mm Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 1.190 mm Altura de marcha ajustada a 290 mm. Altura lateral de paso: aprox. 2.680 mm Altura interior bajo techo: aprox. 2.760 mm Voladizo delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm Radio de voladizo delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm Radio de giro hacia atrás (contrario a ISO 1726): aprox. 2.100 mm Altura de acoplamiento del quinto ruedas: aprox. 1.130-1.190 mm Chasis: Mecánica de elevación en el eje 1 Control automático del eje elevable, dependiente de la carga. Asistencia de arranque por 3 veces el freno, 30% de sobrecarga hasta 25 km/h. Ejes BPW ECO Air Compact, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con recorrido de 180 mm Neumáticos: Neumáticos 6x 385/65 R 22,5, 160J (marca europea a elección de Kögel). Llantas de acero 22,5 x 11.75, desplazamiento 120 mm (ET 120). Toldo/lona: Cable tensor de lona con 2 soportes en el mamparo delantero Lona corredera, calidad aprox. 900g/m², con sistema de tensado Over-Center, según directiva de aseguramiento de carga DAIMLER (DL 9.5) Documentos: - Certificado de aseguramiento de carga EN 12642 XL (VDI 2700) - Certificado para bebidas VDI 2700 Hoja 12 - Certificado de aseguramiento de carga Daimler DL 9.5 DETALLES TÉCNICOS Peso total: 39.000 kg Peso en vacío: 6.330 kg Carga máxima: 32.670 kg Configuración de ejes: 3 Distancia entre ejes: 6.390 mm Longitud del compartimento de carga: 13.620 mm Ancho del compartimento de carga: 2.480 mm Altura del compartimento de carga: 2.710 mm Primera matriculación: 03/2019 Suspensión: neumática Color: plata Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Equipamiento: ABS, EBS, telemática La lista de equipamiento se envía bajo pedido. A pesar de la mayor atención, pueden producirse errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. Solicite más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.840 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2023, Año de fabricación: 2023, Baos M353616 Remolque portamáquinas completo de aluminio / Transportador de maquinaria de construcción Remolque para coches 3500 kg Estado: como nuevo (año de fabricación: 2023) vehículo de demostración ITV nueva Disponible de inmediato Datos técnicos MMA (masa máxima autorizada): 3.500 kg Tara: aprox. 660 kg Carga útil: aprox. 2.840 kg Rcsdpfx Apszamvkomjb Número de ejes: 2 Longitud útil: 3.550 mm Anchura útil: 1.650 mm Tipo de freno: con freno, freno de inercia Chasis: plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería), ejes de suspensión de goma Eléctrico: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de neumático: 195 R14C Equipamiento Rueda de apoyo automática de alta capacidad con refuerzo Soporte para cucharas de excavadora Suelo de tablero fenólico antideslizante 2 puntos de amarre traseros de 2.000 daN en la zona de carga 8 anclajes laterales de 800 daN en la zona de carga 4 anillas de amarre de aluminio exteriores en el bastidor Rueda de apoyo automática Rampas de carga de aluminio plegables incl. soportes Panel separador de aluminio entre las rampas de carga de aluminio Guardabarros de aluminio Bastidor soldado Lanza en V Ejes y sistema de frenos AL-KO o Knott Homologación para 100 km/h A pesar de que prestamos la máxima atención, no se pueden descartar errores en el anuncio. ¡Nos reservamos el derecho a errores y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 369.000 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, DAF XF 450 SSC, carenado completo, Alcoa aluminio, cabina Super Space, suspensión: aire/aire (todo aire), calefacción de estacionamiento, barra de techo, revisado regularmente, estado bien mantenido. Equipamiento especial: - 2 focos de trabajo en el techo de la cabina - Motor EURO 6 - Climatizador automático - Climatizador estacionario: i-Park - Calefacción de estacionamiento - Depósito de combustible: 620 L - Segundo depósito de combustible: 430 L aluminio - Llantas de aleación 9.00x22.5 - Llantas de aleación ALCOA, mate - Deflector de aire en el techo - Faros antiniebla - Variante de distancia entre ejes: 3800 mm - Quinta rueda - Litera superior - Litera inferior - Carenado lateral - Asientos de cabina: asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática - Claraboyas en el techo elevado Rsdpfxezamvdj Apmjcb - Visera parasol exterior - Cierre centralizado con mando a distancia - Equipamiento adicional: barra de techo con focos adicionales A pesar de la mayor atención, no se pueden descartar errores en este anuncio. Reservado el derecho de venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.460 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, WIELTON NS-3 LIGHT! Ejes SAF, 1 eje elevable, techo elevable con 2 alturas, 1er propietario, estado muy bien cuidado. Rcedpfx Apozamu Tsmsb ----* Año de fabricación: 2021 * Primera matriculación: 12/2021 * Eje elevable * Techo elevable – 2 alturas * Ejes SAF * Edscha * MULTILOCK * Peso en vacío 6540 kg * 1 propietario * Estado muy bien cuidado * A pesar de nuestra máxima atención, no se pueden descartar errores en el anuncio. Reservado el derecho de errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 287.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 09/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, DAF XF480 AT-Boretec HS2, aprox. 1900 horas de funcionamiento, mantenido conforme al plan de servicio, última inspección a las 1760 horas de funcionamiento. El Systemtruck HS2 es un sistema de mezcla y reciclaje de bentonita, diseñado para su uso en proyectos de perforación complejos. Gracias al generador de 45 kVA, el HS2 ofrece una solución potente y fiable. El sistema cuenta con diez ciclones y tres bombas centrífugas de 7,5 kW cada una, que permiten un procesamiento y transporte eficiente del fluido de perforación. El agitador (shaker) está equipado con tres tamices dobles de pantalla plana con un total de 6 mallas, lo que garantiza un cribado y limpieza óptimos. El volumen total de los tanques es de 12.000 litros, repartidos en tres tanques, lo que proporciona una gran capacidad para el fluido de perforación. Además, el HS2 dispone de un depósito de agua limpia con una capacidad de 1.100 litros. El Systemtruck HS2 está integrado en una carrocería tipo contenedor BDF, lo que garantiza máxima flexibilidad y movilidad para su uso en diferentes ubicaciones. El Systemtruck HS2 dispone de una capacidad de tanque aumentada en 4.000 litros, llegando a una capacidad total de 12.000 litros. Descripción de construcción: SYSTEMTRUCK HS2 El allrounder más probado con un volumen total de tanque de 12 m³ (5 + 5 + 2), vendido más de 200 veces desde 2015 y continuamente mejorado para un uso exitoso. Diseñado de forma óptima para equipos de perforación con una potencia de 15–25 t. Las 3 bombas centrífugas KSB, con un caudal de 1.100 l/min (7,5 kW), son operadas por un generador instalado bajo el chasis de 50 kVA. Capacidad máxima de limpieza: hasta 150 m³/día o 15 m³/h Opción de centrífuga: para equipos de perforación con bombas rápidas de alta presión para bentonita, incrementando notablemente los intervalos de servicio. 10 hidro-ciclones para la separación de partículas finas: 2,2 bar Sistema de mezcla y reciclaje montado en contenedor ISO También puede utilizarse como planta de mezcla permanente con 2 × 5 m³ de tanques de trabajo. Peso en vacío de aprox. 17 t, dependiendo del chasis, gracias a la construcción ligera de alta calidad. Montado sobre chasis de 3 ejes, 26 t 3 tamices dobles de pantalla plana con 6 mallas para eliminación de materiales sólidos gruesos 1.100 l de capacidad de tanque de agua limpia DATOS TÉCNICOS: SYSTEMTRUCK HS2 VEHÍCULO PORTADOR peso total autorizado: 26 t CONTENEDOR BDF L x A x H (mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Peso total (incluido el camión): 17.000 kg SISTEMA DE TANQUES Volumen total de tanques: 12.000 l Tanque 1: 5.000 l Tanque 2: 5.000 l Tanque 3: 2.000 l Volumen del tanque de agua limpia: 1.100 l Rcedozamu Hepfx Apmob SISTEMA DE RECICLAJE Shaker: 3 tamices dobles de pantalla plana Cantidad total de tamices: 6 Ajuste de inclinación del shaker: manual (hidráulico) Cantidad de hidro-ciclones: 10 Cantidad de bombas centrífugas: 3 Potencia de cada bomba centrífuga: 7,5 kW Centrífuga: 1 Cantidad de agitadores: 3 Potencia del agitador (Tanque 1): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 2): 1,5 kW Potencia del agitador (Tanque 3): 0,9 kW Capacidad de limpieza: hasta 150 m³/día GENERADOR Potencia del generador: 50 kVA Norma de emisiones: Stage V Instalación: bajo el suelo AT-Boretec HS2 Sistema de mezcla y reciclaje de bentonita año de fabricación 2022 Primera matriculación camión DAF: 2019 Camión con AT-Boretec HS2 homologado como máquina de trabajo autopropulsada. Ventajas del uso de sistemas de mezcla y reciclaje de bentonita tipo HDD

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.860 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2022, ancho total: 2.320 mm, Año de fabricación: 2022, El nuevo ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS es el remolque innovador para el transporte profesional de vehículos. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X remolque con lona, eje pendular, homologación para 100 km/h, único propietario, usado solo dos veces, sin signos de uso, como nuevo. Peso total 3.500 kg, Peso total 3.500 kg, peso en vacío aprox. 640 kg Ejes pendulares X-Line para homologación de 100 km/h Preparación para eje elevable Neumáticos 195/50 R13C 104N M+S en llantas de aleación Redpfx Aszamuyjpmecb Dimensiones de carga 5.300 x 2.180 mm, altura de carga 660 mm Dimensiones totales 6.620 x 2.220 mm, ángulo de acceso aprox. 7,5° Equipamiento de serie: ? Ejes pendulares con compensación de carga al 100% ? Plataforma de carga de aluminio abatible fácilmente mediante desplazamiento del centro de gravedad con amortiguador de descenso e inclinación ? 2 carriles de carga de aluminio telescópicos y regulables lateralmente sin intervalos, con cierre centralizado, operables desde ambos lados y bloqueables ? 2 topes de goma por carril de carga para un cierre seguro cuando están retraídos ? Cinturones de amarre, enganchables a ambos lados en más de 50 puntos de amarre, para la sujeción obligatoria de la carga ? 1 sujeción de carga certificada conforme al certificado TÜV nº LS1206430Z1 ? 1 cable de conexión de 13 polos de 1 m de longitud, 12 voltios ? 8 grandes pilotos traseros incluyendo 2 luces de marcha atrás y 2 luces antiniebla traseras ? 2 pilotos de contorno traseros, 4 pilotos laterales naranjas y 2 luces de posición delanteras blancas – por su seguridad ? 1 rueda de apoyo industrial robusta Ø 60 mm con cadena de seguridad ? 1 rodillo de maniobras delantero que permite moverse fácilmente y maniobrar con un solo eje en caso de eje de goma ? Franjas laterales reflectantes – por su seguridad – banda F ? 2 soportes de rodillos traseros ? 2 caminos de rodadura de 550 mm de ancho y rugosos – para una carga segura y antideslizante ? 1 plataforma pretensada ? 1 cierre automático ? Chasis atornillado y anodizado ? Amortiguadores de rueda: requisito para la homologación de 100 km/h Equipamiento especial incluido: ? Piso de aluminio ? Lona alta 5,30 x 2,30 x 2,00 m de luz de carga (LxAnxAl) - Bastidor de aluminio entero con 2 ruedas de apoyo desenrollable - Parte delantera achaflanada 600 x 600 mm - Incluye lona de calidad camión, color negro - Enrollable manualmente en los cuatro lados - Espejo auxiliar de carga montado delante a la izquierda - Soporte de cabrestante delantero derecho en el bastidor de la lona (Altura de la lona ajustable individualmente) ? Color de la lona: RAL negro ? Puerta trasera con lona alta ? Puerta lateral derecha ? Lona deslizante izquierda y derecha Peso en vacío incl. equipamiento especial solo aprox. 640 kg = 2.860 kg de carga útil! -Precio de lista nuevo según equipamiento: 31.050,- € neto más 190,- € de documentación COC- A pesar del máximo cuidado, pueden existir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 589.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2025, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, Scania S500 MEGA portacontenedores BDF, incluyendo 1 puente Wecon, completamente equipado, aire acondicionado de estacionamiento, climatizador automático, calefacción auxiliar, interior de cuero, 3º eje elevable, 1 eje directriz auxiliar, TV, paquete de confort para la cabina del conductor, sistema telemático, altura interior del compartimento BDF 3000 mm, enclavamientos de contenedores en base de 20", apto para contenedores intercambiables de 7820 mm o menores, equipamiento muy completo y mucho más. Contrato de asistencia de servicio de 6 años, único propietario, estado muy bien cuidado. Lista de equipamiento detallada disponible por correo electrónico bajo solicitud. Rsdpfxozamuto Apmocb A pesar de la máxima atención, no se pueden excluir errores en este anuncio. ¡Reservado el derecho a errores y venta previa! Solicite más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.560 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 máquina de refrigeración, 1280 horas de funcionamiento, THERMO KING TouchLog - registrador de temperatura, Eje elevable, ejes SAF, caja para palets, certificado ATP hasta 2027, FRC hasta 2027, de primer propietario, estado como nuevo, muy bien cuidado. Descripción de construcción: Estructura con las dimensiones: Interior: 13,390 mm × 2,500 mm × 2,650 mm Altura de enganche: 1,150 mm Equipamiento de la carrocería: Ejecución SL-Y: ancho de paso 2,50 m: refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm / techo de 85 mm con refuerzos de aluminio cada 610 mm, zócalos parcialmente empotrados. Altura de enganche en vacío, horizontal: 1,150 mm - neumáticos R65 Altura interior de la carrocería: 2,65 m Paredes laterales interiores de poliéster con refuerzos verticales de aluminio cada 305 mm. Suelo de aluminio tipo "grano de arroz" soldado con zócalos a la bandeja del suelo. A pesar del máximo cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. ¡Nos reservamos errores y venta previa! Rcsdpfjzamumsx Apmjb Marco trasero de aluminio anodizado con puertas batientes totalmente giratorias, 1 barra giratoria por hoja - 4 bisagras de aluminio de doble articulación embutidas, listón protector de aluminio de 270 mm en la base de las puertas traseras, iluminación trasera superior "SAFELIGHT Full LED" integrada en el parachoques trasero, compuesto por: - 2 intermitentes progresivos - 2 luces multifunción (luz de posición / luz de freno) - 2 focos de trabajo. Cierre de precinto estándar, sin reconocimiento aduanero. 1 fila de rail de anclaje combinado, de acero, empotrado (solo sobresale el grosor del material); altura desde el suelo hasta el centro del rail aprox. 900 mm. 4 luces LED interiores, alta potencia, efecto "luz diurna", instaladas de forma alterna. Interruptor de la iluminación interior montado delante en el soporte de las conexiones del mamparo delantero. Banda reflectante roja en el contorno del marco trasero y blanca en el perfil inferior de las paredes laterales (Directiva CE). Gelcoat liso, color blanco (similar a RAL 9003). Preparación del mamparo para equipo de refrigeración, vertical, plano, con recorte. Depósito de diésel de aluminio de 240 litros con llenado a derecha e izquierda, ubicado entre las patas de soporte. Boquilla universal con formas optimizadas para dirigir y acelerar el flujo de aire que sale de la salida + canal central que recoge el flujo de aire inmediatamente. Sistema patentado IAFO (Internal Air Flow Optimizer): sistema abierto de canalización de aire que dirige el flujo con mínimas pérdidas de carga hasta la parte trasera del vehículo. Rejilla de protección galvanizada en la parte interior del mamparo. 11 topes de goma montados en la moldura de aluminio del zócalo. 2,300 mm x 1,500 mm. Módulo delantero del chasis GL08, estructura plana de 8 mm de grosor combinada con el suelo, diseñada para optimizar la altura total del vehículo y soportar altas cargas frontales. Conjunto de 3 ejes SAF INTRADISC+ INTEGRAL - discos de freno 0430 mm - profundidad de prensado 120 - ancho de vía 2,090 mm 6 neumáticos CONTINENTAL - perfil regional HT3 - 385/65 R22,5 6 llantas de acero Distancia entre ejes 7,45 m (compatible con primer eje elevable y directiva CE) Eje elevable automático, desconectable, primer eje EBS WABCO 2S/2M (en eje central) incl. asistencia de estabilidad ESS; alimentación mediante conector ISO 7638. Alimentación de 24V con 1 x toma de 15 pines (ISO 12098) 99334 Amt Wachsenburg 2 pilotos tr

Estado: usado, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2022, Año de fabricación: 2022, Alga TAT B-180, 7,3 m, rampas, 19 t peso total permitido, tráiler de cama baja, góndola, 1º propietario, estado bien cuidado. Descripción técnica: Chasis/suspensión/número de ejes: ABS, EBS, superficie de carga 7.300 mm, plataforma baja 6.300 mm, inclinación trasera: 1.000 mm, laterales de aluminio de 400 mm, abatibles, desmontables, divididos al centro (Kinnegrip), 8 argollas de amarre por lado, cada una con capacidad de tracción de 2 t, 2 pares de cajas de amarre delante y detrás, cada una con capacidad de tracción de 10 t, lanza de tiro regulable en altura / ajuste continuo +/- 150 mm, argolla de enganche de 50 mm, rampas de una sola pieza aprox. 2.500 mm x 500 mm completamente retráctiles, 2 soportes replegables traseros, EBS, ABS, eje(s) "GIGANT", sistema de freno de tambor, suspensión de ballestas. Rcodpfxezamugj Apmsb Antiguo precio neto de lista: 32.700,- € A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 487.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, DAF XF 480 SSC con aire acondicionado independiente, carrocería completa, Super Space Cab, retarder/intarder, calefacción auxiliar, libro de mantenimiento al día, estado muy cuidado. Equipamiento especial: Motor EURO 6 Climatizador automático Climatizador estacionario: i-Park Calefacción auxiliar Depósito de combustible: 620 litros Depósito adicional de combustible: 430 litros, aluminio Deflector de techo aerodinámico Faros antiniebla Distancia entre ejes: variante 3800 mm Quinta rueda Cama superior Cama inferior Carenado lateral Asientos en cabina: asiento conductor de lujo, con suspensión neumática Claraboyas en el techo alto Visera parasol exterior Rsdpfx Aozamuaepmjcb Cierre centralizado con mando a distancia A pesar de nuestro máximo cuidado, no se pueden descartar errores en este anuncio. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 3.320 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, ancho total: 2.420 mm, altura total: 410 mm, Año de fabricación: 2025, Vetter TRG 8120 TRA 8120 Carrete de cable variable, remolque, 1º propietario, poco uso, sin uso en obra, en estado como nuevo. TRA 8120 Remolque tándem para bastidor de tambor Subduct TRG 8120. - Barra de tracción de altura regulable con ojal de remolque DIN y rueda de apoyo, incluye enganche de bola intercambiable. 2 soportes telescópicos con manivela en la parte trasera. Piso de tablero contrachapado recubierto de resina fenólica con puntos de fijación para el bastidor. Compartimento para insertar rampas de aluminio. Sin laterales, sin rampas de aluminio. Remolque homologado TÜV. Nº de serie: WHC2PHTXXRN623360 Carga útil: 1200 kg Peso en vacío aprox.: 800 kg Peso total autorizado: 2000 kg Carga sobre lanza: 100 kg Ancho útil de plataforma: 2350 mm Ancho total del remolque: 2420 mm Largo útil de la plataforma: 3320 mm Largo total máximo del remolque: 5550 mm Altura de carga: 600 mm Altura de enganche: 410 mm Neumáticos: 4x 195/55 Equipamiento adicional: Laterales de aluminio, altura 300 mm, con bisagras APR Bord para remolque TRA 8120. Equipamiento opcional adicional: Rampas de aluminio 2500x600x55 mm, APR Ramp. Suplemento para un par de rampas de aluminio, cada una de 2500x300x55 mm, robustas, para remolque TRA 8120. - Capacidad de carga permitida por par: Con distancia entre ejes de 2,0 m = 1400 kg; 1,5 m = 1400 kg; 1,0 m = 1220 kg; con un solo eje = 900 kg Precio neto de compra: 696,00 € + 19% IVA. TRG 8120, transporte de tambores y soporte de desenrollado para máx. 8 tambores de subducto en remolque TRA 8120 o sobre cajas de camión. El bastidor también puede colocarse en el suelo en la obra para desenrollar los tambores. Admite tambores de diferentes fabricantes: - hasta 8 tambores de D 1200 mm - ancho máximo del tambor: 440 mm - carga útil máxima: 2000 kg El bastidor está equipado con: 2 ejes ligeros de aluminio para tambores, 6 discos separadores, y 4 abrazaderas para 2 ejes y 1 soporte tubular trasero para guiado. Ventajas del bastidor: - Utilizable en muchos vehículos - Puede colocarse directamente en el suelo - Totalmente desmontable, atornillado - Completamente galvanizado en caliente, robusto Datos técnicos: Longitud: 2770 mm Ancho: 2330 mm Ancho interior: 2160 mm Altura: 770 mm Redpfjzamt Nox Apmecb Peso aprox.: 277 kg Precio neto original: 16.892,- € + 19% IVA. A pesar del mayor cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE Dumper oruga portaherramientas, año 2024, aprox. 49 horas de servicio, estado como nuevo Descripción: * Capacidad máxima de carga del chasis 800kg Rsdpfxjzamt Aj Apmjcb * Motor de gasolina Honda GX390 con arranque eléctrico * Mono-joystick para el control de tracción * Transmisión hidrostática * Motores de tracción separados para cada lado * Tren de rodaje con rodillos pendulares centrales * Freno de emergencia mecánico * Tolva basculante con pala autocargadora * 1 circuito hidráulico libre con palanca de mando * Opcionalmente se pueden montar varios implementos, ver folleto del fabricante Rotair (enlace) A pesar de nuestro máximo esmero, no se pueden descartar errores en el anuncio. ¡Salvo errores y venta previa!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.641 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2025, Año de fabricación: 2025, Henra MT 353517 Transportador de maquinaria para equipos de construcción, etc. - nuevo Nuevo, disponible inmediatamente en stock. Peso bruto permitido 3500 kg. Área de carga 3500 x 1700 mm. Equipamiento estándar: * Timón tubular atornillado con 2 alturas diferentes para el montaje del freno de inercia * Ganchos de amarre integrados en ranuras en V en la superficie de carga * Plataforma de carga muy baja para facilitar la entrada y salida de maquinaria * Rampa de carga de 115 cm de largo con ayuda de subida robusta y sistema de resorte ajustable * Rampa de carga equipada con cierre giratorio sólido y práctico (evita el traqueteo del portón trasero) * Soporte macizo para cucharas que también sirve como soporte para rueda de repuesto Rcodpfx Apezamtvemsb * Luces de posición laterales LED integradas en la moldura lateral * Faros delanteros LED y luces de contorno LED * Parte frontal cerrada con bastidor tubular * Piso macizo de contrachapado/madera de 18 mm con superficie antideslizante * Ruedas 185/60R12 * Homologación para 100 km/h * A pesar del máximo esmero, no se pueden descartar errores en este anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.266 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.990 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Krone SD Lona Mega Liner SZP 18 Edscha, techo elevable hidráulico, color: negro-negro, 2 ejes 2 ejes Carga útil: 24.266 kg Neumáticos: 435/50 R 19,5 Ejes Krone Techo corredizo Edscha Lona corredera Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm Tipo de suelo: BO13620 Suelo de paneles de 30 mm de grosor, resistente al agua, cantos completamente sellados, unión impermeable entre el chasis y el panel con adhesivo de alto rendimiento permanentemente elástico. Resistencia según EN283, para cargas de piso de hasta máx. 7.000 kg de carga de eje de carretilla elevadora. Sellado premium visible. Accesorios: esquinas traseras exteriores de acero en forma de caja trapezoidal, perfil de goma en el marco trasero transversal, tope para palets soldado en el rail lateral izquierdo, aprox. 20 mm de altura tope para palets soldado en el rail lateral derecho, aprox. 20 mm de altura Pared frontal de acero continua, con montantes de esquina reforzados, parte interior de la pared frontal reforzada con panel contrachapado fenólico. Superficie de carga: 13620 x 2480 x 3000 mm Altura de enganche sin carga: 975 mm Chasis exterior Multilock con posibilidades universales de aseguramiento de la carga cada 100 mm Escalera trasera deslizante Luces de marcación lateral en versión LED Rcjdpszamtpofx Apmeb 1 luz antiniebla trasera 1 luz de marcha atrás 10 años de garantía del fabricante Krone contra la corrosión perforante Descripción detallada de la construcción del remolque disponible a petición. 'Aseguramiento de carga certificado' (EN 12642 XL)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.130 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Kögel S24-1 Safe-Server, sistema RSAB, lonas laterales Fast Quickslider a ambos lados en el techo, barras de tope para palets en el piso con listones Variofix con patrón de agujeros, marco exterior Vario-Fix perforado, paquete parcial de aseguramiento de la carga trasera compuesto por 2 rieles de guía de techo a lo largo de la derecha e izquierda, 2 travesaños de carga verticales integrados, 3 travesaños transversales con resorte, cierre rápido Quicklock para lonas laterales en ambos lados, caja para palets, ejes BPW, mecanismo de elevación en el eje 1 con control completamente automático del eje elevado, dependiente de la carga. Ayuda al arranque: activación mediante 3 veces el freno, hasta un 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. 2 cajas de herramientas de plástico Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) Sistema Kögel Telematics BasicTrailer incl. monitoreo de ubicación, estado de enganche, datos EBS - Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL (VDI 2700). - Certificado de bebidas conforme VDI 2700 hoja 12 - Certificado "Daimler aseguramiento de carga DL 9.5". - Certificado para papel reciclado Semirremolque muy cuidado y poco utilizado, valor original neto: 41.900,-€ Datos técnicos: Peso total permitido técnicamente: aprox. 39.000 kg Peso en vacío equipamiento básico: aprox. 6.870 kg Peso en vacío personalizado aprox.: 6.333 kg Longitud de la superficie de carga interior: aprox. 13.620 mm Ancho de la superficie de carga interior: aprox. 2.480 mm Ancho de paso trasero: aprox. 2.480 mm Altura de carga sin carga en posición de conducción horizontal: aprox. 1.220 mm Altura de carga con carga en posición de conducción horizontal: aprox. 1.190 mm Altura de conducción ajustada a 290 mm. Altura de paso lateral interior: aprox. 2.560 mm Altura útil interior bajo techo: aprox. 2.760 mm Voladizo delantero (conforme ISO 1726): aprox. 1.685 mm Radio de voladizo delantero (conforme ISO 1726): aprox. 2.040 mm Radio de giro trasero (contrario a ISO 1726): aprox. 2.100 mm Altura de la quinta rueda: aprox. 1.130-1.190 mm Chasis: Mecanismo de elevación de eje en el eje 1 Control completamente automático del eje de elevación, dependiente de la carga. Ayuda al arranque: activación mediante 3 veces el freno, hasta un 30% de sobrecarga hasta una velocidad de 25 km/h. Conjunto BPW de tres ejes, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120. Suspensión neumática con 180 mm de recorrido Neumáticos: 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160J (marca europea a elección de Kögel). Llantas de acero 22,5 x 11,75, profundidad de inserción 120 mm (ET 120). Rsdezamtiepfx Apmjcb Documentos: - Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL (VDI 2700). - Certificado de bebidas conforme VDI 2700 hoja 12 - Certificado "Daimler aseguramiento de carga DL 9.5". - Certificado para papel reciclado DETALLES TÉCNICOS Peso total: 39.000 kg Peso en vacío: 6.870 kg Carga máxima: 32.670 kg Configuración de ejes: 3 Distancia entre ejes: 6.390 mm Longitud del área de carga: 13.620 mm Ancho del área de carga: 2.480 mm Altura del área de carga: 2.710 mm Primera matriculación: 11/2023 Suspensión: neumática Color: negro Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Equipamiento: ABS, EBS, Telemática Valor original neto: 41.900,- € La lista de equipamiento se enviará bajo solicitud. A pesar del mayor cuidado, no se pueden excluir errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. ¡Solicite más información!

Estado: usado, kilometraje: 249.000 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 06/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.430 mm, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: grúa, tracción a las cuatro ruedas, Grove GMK 2035 Año de fabricación 2004 en excelentes condiciones, 48 metros: 29 metros de pluma principal, Fly-Jib de 19 metros, control UVV y TÜV recientes. Se ofrece en venta una Grove GMK 2035 perfectamente mantenida. Equipo alemán, segundo propietario, historial completo, estado muy cuidado y fiable, usado profesionalmente, mantenido según especificaciones. ---- Características técnicas y equipamiento ---- - Grove GMK 2035 / Año de fabricación: 2004 - Horas de funcionamiento: aprox. 21.400 h - Fly-Jib original de 48 metros para embarcaciones - Pluma abatible hidráulica doble sin contrapeso - Pluma telescópica principal: hasta 29 m - Chasis todoterreno 4x4 - Motorización Mercedes (robusto y fiable) Mantenimientos realizados: Mantenimiento TOTAL de cabrestante completamente nuevo (coste: 14.800 €, con facturas disponibles) - Uno de los componentes más importantes del GMK 2035 revisado y comprobado integralmente - UVV renovado, todas las inspecciones de seguridad recién realizadas - TÜV renovado, inspección completa de vehículo y grúa - Mantenimientos al día, historial completo con facturas - Sin retraso en reparaciones - Mecánica, hidráulica, pluma y electricidad en excelente estado ---- Documentación ---- - Todos los certificados de inspección disponibles Rcodpfx Apszamtcsmsb - Diagramas de carga para pluma principal y Fly-Jib - Documentación de cabrestante y factura de 14.000 € - Historial alemán completo del equipo - Manual de operación y libros de servicio ---- Estado técnico: muy bueno ---- - Hidráulica: estanca, limpia y potente - Pluma: en excelente estado, sin holguras - Estado visual: bien cuidado y limpio - Listo para trabajar sin necesidad de inversión adicional A pesar de la máxima atención, no se excluyen posibles errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a cambios o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 790.000 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero,

Estado: usado, kilometraje: 89.800 km, potencia: 113 kW (153,64 CV), primer registro: 03/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, grúa, MAN L2000, Klaas K28/34, 35 metros de alcance, 1.500 kg de capacidad de carga, cesta de trabajo hidráulica Klaas, radiocontrol, procedente de primer propietario, grúa completamente revisada con historial de fabricante, radiocontrol, 4.890 horas de funcionamiento, neumáticos completamente nuevos, máquina autopropulsada para trabajos en altura, Autogrúa DA53, exenta de peaje, libre de restricciones medioambientales, etiqueta verde, ITV y revisión UVV recién realizadas. Equipamiento opcional: cubas para escombros, pinzas para tejas, caballetes para tejados, cesta colgante de trabajo. Rcodpozamr Ejfx Apmeb A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa. MAN L2000, Klaas K28/34, 35 metros de alcance, 1.500 kg de capacidad de carga, radiocontrol, 125 KW (170 CV), procedente de primer propietario, grúa reacondicionada completamente con historial del fabricante, radiocontrol, neumáticos completamente nuevos, máquina autopropulsada para trabajos en altura, Autogrúa DA53, exenta de peaje, libre de restricciones medioambientales, etiqueta verde, ITV y revisión UVV recién realizadas. Equipamiento opcional: cesta de trabajo, cubas para escombros, pinzas para tejas, caballetes para tejados. A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, primer registro: 04/2025, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, Eje elevable (1er eje), techo elevable, bastidor Vario Loch-FIX, ejes BPW, listones de tope para palets a izquierda y derecha, lona lateral corrediza, techo corredizo, caja de herramientas, de primer propietario, como nuevo. Carga máxima permitida sobre el sillín: 12.000 kg Carga técnica posible sobre el sillín: aprox. 12.000 kg Carga máxima permitida por conjunto: 24.000 kg (8.000 kg por eje) Carga técnica máxima posible por conjunto: aprox. 27.000 kg (9.000 kg por eje) Peso total permitido: 36.000 kg Peso total técnicamente posible: aprox. 39.000 kg Peso en vacío en equipamiento básico: aprox. 6.130 kg Peso en vacío según configuración individual del vehículo: aprox. 6.582 kg Carga útil teórica: aprox. 29.418 kg Capacidad de carga del suelo según DIN EN 283 con carga de ensayo por eje de 7.200 kg (A) Distancia entre ejes: aprox. 6.390 mm (A1) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm (A2) Distancia entre ejes: aprox. 1.310 mm Rcsdpfezamrxsx Apmob (D) Longitud total: aprox. 13.950 mm (E) Anchura total: aprox. 2.550 mm (F) Longitud de la zona de carga interna: aprox. 13.620 mm (G) Anchura de la zona de carga interna: aprox. 2.480 mm (G2) Anchura útil trasera: aprox. 2.480 mm Tamaño de neumático: 445/45R19,5 (H1) Altura de carga en vacío en posición de marcha horizontal: aprox. 1.020 mm (H2) Altura de carga cargado en posición de marcha horizontal: aprox. 990 mm (H3) Altura de rampa alcanzable en parte trasera con altura del plato de enganche de 910 mm, cargado, elevado: aprox. 1.200 mm Altura de marcha ajustada a 265 mm. (K) Altura útil lateral interna: delantera aprox. 2.735 mm - 2.860 mm [ajustable en 5x25 mm], trasera aprox. 2.810 - 2.860 mm [ajustable en 1x50 mm] (K1) Altura interna bajo techo: delantera aprox. 2.875 mm - 3.000 mm [ajustable en 5x25 mm] | trasera aprox. 2.950 mm - 3.000 mm [ajustable en 1x50 mm] (X1) Altura total en vacío en posición de marcha horizontal: = H1 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería | = S + P + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería (X2) Altura total cargado en posición de marcha horizontal: = H2 + K + T +/- ajuste de altura de la carrocería Ajustes de la carrocería: la estructura de la carrocería “Mega” permite un ajuste de altura de 5x25 mm delante y 1x50 mm detrás. Las alturas relevantes (altura total, altura útil lateral, altura interior) se modifican según el ajuste de carrocería seleccionado. (T) Altura estructural lateral del techo: aprox. 180 mm. Gracias al diseño de la viga del techo, la altura interior útil para palets corresponde a la altura bajo techo especificada. (N) Saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 1.685 mm (N1) Radio de saliente delantero (según ISO 1726): aprox. 2.040 mm (O) Radio de giro trasero (según ISO 1726): aprox. 2.300 mm (P) Altura estructural sobre el plato de enganche: aprox. 90 mm (S) Altura del plato de enganche en vacío posible: aprox. 930-1.060 mm, nivelado a aprox. 930 mm (¡prestar atención a la altura total!) Instalación de frenos según ECE-R13 Instalación eléctrica según ECE-R48 Frenos Wabco, suspensión neumática Tren de rodaje BPW de tres ejes ECO Air con frenos de disco Ø 370 mm, ET 120, suspensión neumática con 260 mm de recorrido. Neumáticos 6 x 445/45 R 19,5 Listones de tope para palets en acero con patrón de orificios VarioFix (atornillados), a izquierda y derecha en sentido de la marcha Bastidor exterior de acero Vario Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas Dispositivo de elevación mecánico/hidráulico, altura de elevación

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.872 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, Año de fabricación: 2023, El nuevo ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS es el remolque innovador para el transporte profesional de automóviles. ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X totalmente equipado: eje elevable, eje basculante, cabrestante eléctrico, homologación para 100 km/h, de primer propietario, usado solo dos veces, sin signos de uso, en estado prácticamente nuevo. Peso total autorizado: 3.500 kg Peso en vacío: 628 kg Ejes basculantes X-Line homologados para 100 km/h 1 eje elevable 1 cabrestante eléctrico con mando por cable, opcionalmente ampliable con control remoto inalámbrico Neumáticos 195/50 R13C 104N M+S en llantas de aluminio Dimensiones útiles de carga: 4.850 x 2.222 mm, altura de carga: 660 mm Dimensiones totales: 6.520 x 2.222 mm, ángulo de rampa aprox. 7,5° Equipamiento de serie: - Ejes basculantes con compensación de carga al 100% - Plataforma de carga de aluminio fácilmente basculante mediante desplazamiento del centro de gravedad y amortiguador de descenso e inclinación - 2 rampas de carga de aluminio extensibles y desplazables lateralmente de forma continua, con cierre centralizado, manejables y bloqueables desde ambos lados - 2 topes de goma por rampa para asegurar el bloqueo cuando están retraídas - 1 arco de tope de rueda de aluminio ajustable - Barras de amarre laterales con más de 50 puntos de sujeción para la fijación segura de la carga, homologado según normativa - 1 sistema de sujeción de carga certificado conforme a TÜV, certificado Nº LS1206430Z1 - 2 cables de conexión de 13 polos, 1 m de largo, 12 Voltios - 8 grandes pilotos traseros, incl. 2 luces de marcha atrás y 2 antiniebla traseras - 2 luces de contorno traseras, 4 luces laterales de gálibo naranjas y 2 luces de posición delanteras blancas para su seguridad - 1 rueda de apoyo comercial reforzada Ø 60 mm con cadena de seguridad - 1 rueda de maniobra delantera para facilitar maniobras con eje de suspensión por goma - Bandas laterales reflectantes para su seguridad (cinta F) - 2 soportes de rodillos traseros - 2 carriles de rodadura rugosos de 550 mm de ancho para una carga segura y antideslizante - 1 plataforma pretensada Redszamrrspfx Apmscb - 1 sistema de bloqueo automático - Bastidor atornillado y anodizado - Amortiguadores de rueda para homologación a 100 km/h Equipamiento opcional: - Suelo de aluminio - Eje elevable con función de descenso automático al desbloquear la plataforma - Sistema de inclinación hidráulico - Cabrestante eléctrico con mando por cable y opcionalmente con control remoto inalámbrico - Cable sintético para cabrestante - Control remoto para cabrestante eléctrico - Fuente de alimentación/batería para cabrestante eléctrico - Cajas de herramientas a la izquierda y derecha - Iluminación lateral - Cabezal anti-balanceo - Cerradura antirrobo -Precio de tarifa: 27.280 € netos más 190 € por documentación COC- A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Reservado el derecho a errores y venta intermedia.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.490 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.990 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Kögel Plane Mega Liner S 18 Edscha, techo elevable hidráulico, color: blanco-negro, 2 ejes 2 ejes Carga útil: 24.490 kg Neumáticos: 445/45 R 19,5 Ejes SAF Techo corredizo Edscha Lona lateral corrediza Techo elevable hidráulico con elevación total de 500 mm Suelo: Suelo de tablero de 30 mm de espesor, resistente al agua, cantos sellados en todo el perímetro, unión entre chasis y tablero mediante adhesivo de alto rendimiento permanentemente elástico, impermeable y aplicado en toda la superficie. Resistencia según EN283, apto para cargas de rueda de carretilla elevadora de hasta máx. 7.000 kg. Sellado superficial premium. Accesorios: Protecciones antiempotramiento traseras exteriores de acero en forma de caja trapezoidal, perfil protector de goma transversalmente en el marco trasero. Tope para palets soldado, aprox. 20 mm de alto, en el carril lateral izquierdo y derecho. Pared frontal completamente de acero, con postes de esquina reforzados; interior reforzado con panel fenólico. Superficie de carga: 13.620 x 2.480 x 3.000 mm Altura de enganche en vacío: 975 mm Rsdpfx Apozamrlomocb Chasis externo Multilock: posibilidad universal de aseguramiento de la carga cada 100 mm. Escalera deslizante trasera Luces de marcación lateral LED 1 luz antiniebla trasera 1 foco de marcha atrás 10 años de garantía del fabricante Krone contra perforación por corrosión Descripción constructiva detallada del semirremolque se enviará a petición. 'Sujeción de carga certificada' (EN 12642 XL)

Estado: usado, kilometraje: 349.000 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 25, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, color: rojo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, filtro de hollín, Equipamiento: aire acondicionado estacionario, frigorífico, barra de café, iluminación individual, difusores de aire, ABS, ASR, retarder, CD, reposapiés, mesas, micrófono, aire acondicionado, calefacción estacionaria, radio, cierre centralizado, ventanas laterales dobles, dirección asistida, espejos eléctricos, asientos en posición de descanso desplazables, calefacción estacionaria. Descripción adicional: Segunda mano, interior muy bien cuidado, equipamiento interior completo, vehículo con historial de mantenimiento. Rsdpszamrfsfx Apmecb A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a errores y venta previa.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, ancho total: 2.550 mm, altura total: 980 mm, Equipamiento: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega o Eje Normal, eje de dirección activa, ejes SAF, 23.000 km, gran Wabco Trailer Smart Board, de primer propietario, como nuevo. Descripción técnica: Chasis fabricado con largueros en doble T soldados con travesaños. Quinta rueda instalada sobre plato giratorio, altura de construcción aprox. 185 mm. Protección antiempotramiento conforme a normativa CE. Barra de tracción para eje direccional con ojo de arrastre atornillado de 50 mm o 57,5 mm, longitud en posición baja acoplada 4.150 mm, extensible 4x100 mm; longitud en posición alta acoplada 3.500 mm, extensible 3x100 mm (medido del centro del ojo de arrastre al centro de la placa de quinta rueda). Soporte delantero con manivela y engranaje. Rcjdpfxezamq Uj Apmeb Eje dolly de dirección activa de bajo mantenimiento, con frenos de disco (430 mm) ET 120, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, 1 válvula, centrado por orificio central. Neumáticos: 4 unidades, tamaño 445/45 R 19.5, marca a elección de Krone. Guardabarros conforme a directivas CE 78/549/EEC y 91/226/EEC con sistema de protección anti-salpicaduras correspondiente, aletas de plástico negro tipo cuarto de círculo con cubierta superior de lona, faldillas traseras. Sistema de frenos según ECE-R13, incluye función de estabilización del vehículo, freno de estacionamiento por resorte acumulador, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico mediante conector ISO7638 (cable de alimentación EBS), conexiones tipo palma, conexiones de freno para el remolque montadas en regleta en el bastidor. Instalación de iluminación y señales luminosas según ECE-R48, dos tomas de 7 polos DIN 1185/3731, luces de matrícula, contorno y marcaje lateral en versión LED, pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla trasera y 1 luz de marcha atrás, conexiones eléctricas para remolque en bastidor montadas en regleta, cable de conexión para conexiones eléctricas y neumáticas (remolque). Partes de acero granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (color único), protección antiempotramiento y soporte de luces recubiertos en polvo blanco, ejes incluyendo bujes en RAL 9005, piezas auxiliares galvanizadas en negro, llantas en color aluminio natural, marcaje de contorno según ECE-R48. A pesar del máximo cuidado, no se excluyen errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a modificaciones o venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 598.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2025, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, elevador trasero, sistema de navegación, Scania S500 MEGA LARGO CAMIÓN CON EQUIPAMIENTO COMPLETO, sistema intercambiable BDF incluido con 1 carrocería intercambiable Wecon, Dolly Krone con eje direccional, semirremolque Kögel de 2 ejes, climatizador estacionario, climatizador automático, calefacción estacionaria, interior de cuero, 3º eje elevable, 1 eje autodireccional, TV, paquete de confort para la cabina del conductor, sistema telemático, altura interior de la zona de carga BDF de 3000 mm, cierres de contenedor para base de 20”, para cajas intercambiables de 7820 mm o menos, equipamiento y mucho más, contrato de asistencia y servicio de 6 años, de primer propietario, estado muy bien cuidado. Rcsdpfx Apozamq Ismob La lista de equipamiento se enviará por correo electrónico bajo solicitud. A pesar del máximo cuidado, no se pueden descartar errores en el anuncio. Nos reservamos posibles errores y la venta previa. ¡Solicite más información!