Marint Bv

Estado: nuevo, Año de fabricación: 1999, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 29689491504001, Con encendido, completo El sistema consta de un potente motor de gas de madera acoplado a un generador para una generación eficiente de energía. La unidad está diseñada para uso estacionario y es ideal para aplicaciones industriales, plantas de cogeneración (CHP o BHKW) o suministro de energía de emergencia. Motor MAN de 6 cilindros en línea con generador: - Construcción robusta para funcionamiento continuo - Combustión optimizada para gas natural o biogás Acoplado directamente al motor - Alta eficiencia para un máximo aprovechamiento de energía - Diseñado para generación de corriente trifásica Encendido electrónico para control preciso - Alta fiabilidad incluso en condiciones exigentes Potencia: según ficha técnica Tensión: 400 V, 50 Hz Control: Sistema de control integrado para motor y generador Knsdexxk Tpopfx Aafjd Alta eficiencia y larga vida útil Diseño de fácil mantenimiento Adaptable para diferentes tipos de gas Estado: El artículo fue montado brevemente pero nunca puesto en funcionamiento. Por lo tanto, está nuevo y completamente funcional.

Estado: nuevo, horas de funcionamiento: 1 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: s.n, 7B0106, disposición 102-9407 352 kW 1500 rpm NUEVO NUNCA USADO completo con actuador Knjdpfx Asxv Er Ioafod

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2020, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 81159538275956, potencia: 275 kW (373,90 CV), número de cilindros: 12, velocidad de rotación (mín.): 1.500 rpm, peso total: 1.763 kg, Módulos de gasificación de madera basados en MAN disponibles. Cantidad disponible: 23 unidades. Nunca usados (nuevos). Ofrecemos, bajo acuerdo separado para compradores potenciales, el servicio de reconversión de estos motores a especificaciones de gas natural o diésel. MAN V12X-2200 Ksdpfxsxcudae Aafend • 12 cilindros, 29,6 litros de cilindrada • Diámetro 138 mm, carrera 165 mm • Potencia 1618 kW MAN V12X-2000 • 12 cilindros, 24,2 litros de cilindrada • Diámetro 128 mm, carrera 165 mm • Potencia 1471 kW MAN V12-1900 • 12 cilindros, 24,2 litros de cilindrada • Diámetro 128 mm, carrera 165 mm • Potencia 1397 kW MAN V12-1650-1800 • 12 cilindros, 24,2 litros de cilindrada • Diámetro 128 mm, carrera 165 mm • Potencia: V12-1650: 1213 kW, V12-1800: 1324 kW MAN V12-1550-1400 • 12 cilindros, 24,2 litros de cilindrada • Diámetro 128 mm, carrera 165 mm • Potencia: V12/1550-1400: 1213 kW, V12/1400: 1029 kW Motores diésel MAN para navegación comercial MAN D3872 (OPERACIÓN LIVIANA, MEDIA) • 12 cilindros, 29,6 litros de cilindrada • Diámetro 138 mm, carrera 165 mm • Potencia 1471 - 1618 kW / 1213 kW MAN D2862 DUAL FUEL (OPERACIÓN MEDIA) • 12 cilindros, 24,2 litros de cilindrada • Diámetro 128 mm, carrera 157 mm • Potencia 794 kW MAN D2862 (OPERACIÓN LIGERA, MEDIA Y PESADA) • 12 cilindros, 24,2 litros de cilindrada • Diámetro 128 mm, carrera 157 mm • Potencia 1029-1471 kW / 749-1066 kW / 551-735 kW Motores auxiliares MAN MAN D2862 • 12 cilindros, 24,24 litros de cilindrada • Diámetro 128 mm, carrera 157 mm • Potencia 600-800 kW

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 69.000 h, Funcionalidad: funcionamiento limitado, potencia: 625 kW (849,76 CV), velocidad de rotación (mín.): 1.500 rpm, tipo de refrigeración: agua, frecuencia de entrada: 50 Hz, horas de carga: 69.000 h, El motor con generador ha sido desmontado de un contenedor existente. A la venta solo el motor con generador y el correspondiente armario de control. Todos los mantenimientos han sido realizados regularmente por técnicos de Jenbacher, ya que teníamos un contrato de mantenimiento. El último gran servicio se realizó a las 50.000 horas, momento en el que también se sustituyó la turbina. Se encuentra en buen estado, almacenado en un almacén. Knjdpfx Aew Dn Spoafod

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: gas, Año de fabricación: 2024, Ofrecemos una selección de motores de gas natural o biogás del fabricante Liebherr. Tipo G9512 Volumen de suministro estándar -Motor de arranque -Cabezas de cilindro -Colectores de escape y colectores -Turbocompresor -Intercooler -Válvula de control (sin actuador) Knsdpjtpw Ecefx Aafjd -Sin mezclador de gases -sin sistema de control y encendido del motor -sin línea de aire de sobrealimentación Los motores están equipados con los siguientes sensores -sensor de temperatura del aceite del motor -Sensor de temperatura del aceite del motor -Sensor de presión de aceite del motor -Sensor de rpm (2 piezas) -unidad de señalización de encendido -Sensor de temperatura de la mezcla -Sensor de temperatura de la mezcla -Sensor de temperatura del refrigerante -Sensor de presión del refrigerante

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, Ofrecemos una selección de motores de gas natural o biogás del fabricante MAN. Tipo E3262LE212 Volumen de suministro estándar Kodpfx Aotpw Dfeafond - Motor de gas de cuatro tiempos basado en MAN Culatas individuales con tecnología 4V, árbol de levas montado en la parte inferior y taqués de rodillos - Anchura del motor: 1.243 mm - Longitud del motor: 1.748 mm - Altura del motor: 1.500 mm - Relación de compresión 14:1, gas especial - Velocidad 1500rpm - Módulo de aceite compuesto por radiador, filtro y ventilación del cárter Un módulo de aceite por bancada de cilindros Ventilación del cárter integrada de fábrica - Bomba de aceite en diseño de bomba de rotor Una bomba de aceite por bancada de cilindros - Volante de inercia SAE 1 I = 2,49 kgm2 con corona dentada - Motor de arranque 24 V / 7,0 kW - Árbol de levas con disco codificador para sistema de encendido eléctrico - Tubo de escape seco con protección contra contactos - Turbocompresor de gases de escape con carcasa de turbina refrigerada por agua, soporte de cojinetes refrigerado por agua y lubricación por aceite a presión - Refrigerador de mezcla de dos etapas - Válvula de mariposa mecánica sin actuador antes del refrigerador de la mezcla - Cárter de aceite lubricante con 102 litros de volumen y boca de llenado - Sin alojamiento del termostato - Tapa para el extremo delantero del cigüeñal - 2x sensor de temperatura de los gases de escape - 1x sensor de temperatura del refrigerante - entrada - 1x sensor de temperatura del refrigerante - salida - 2x sensor de presión de aceite - 2x sensor de temperatura del aceite - 2x cable de conexión para sensor de temperatura de gases de escape, longitud 5 m - 4x cable de conexión para sensor de temperatura, longitud 5 m - 2x cable de conexión para sensor de presión de aceite, longitud 5 m - Pies de motor GS - Homologación de fábrica MAN estándar con gas natural "H" u opcionalmente biogás - Sin llenado de aceite - Aberturas del motor con tapa de cierre - Placa de características alemán / inglés - Pintura, gris claro RAL 7035 1x sensor combinado de aire de sobrealimentación para presión y temperatura 2x sensor de temperatura de los gases de escape 1x sensor de temperatura del refrigerante - entrada 1x sensor de temperatura del refrigerante - salida 2x sensor de presión de aceite 2 sondas de temperatura del aceite

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Pistones completos para Scania OC13 gas están a la venta. Estos son componentes originales de Scania. Los pistones fueron retirados de los nuevos motores. Se incluyen: Pistones Pasador de pistón circlips Juego de segmentos Por lo tanto, el juego de pistones está listo para su uso. Precio por pieza: 550,00 euros netos VB Knsdpfeivzv Isx Aafsd Hay un total de 540 piezas disponibles Es posible el envío a toda Europa a precio de coste. Venta exclusiva a comerciantes bajo exclusión expresa de garantía y responsabilidad por defectos materiales.