Grupo electrógeno Powerplant AS200 IS2 - Fase 5Powerplant (Stamford)
AS200.IS2
Grupo electrógeno Powerplant AS200 IS2 - Fase 5
Powerplant (Stamford)
AS200.IS2
VB IVA no incluído
46.000 €
Año de fabricación
2015
Estado
Usado
(totalmente funcional)
Ubicación
Swindon 

Datos de la máquina
- Descripción de la máquina:
- Grupo electrógeno Powerplant AS200 IS2 - Fase 5
- Fabricante:
- Powerplant (Stamford)
- Modelo:
- AS200.IS2
- Año de fabricación:
- 2015
- Estado:
- reacondicionado (usado)
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
- Horas de funcionamiento:
- 6.727 h
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
46.000 €
- Ubicación:
- Swindon, Reino Unido

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Detalles técnicos
- Peso total:
- 4.824 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Capacidad del depósito:
- 1.000 l
- Potencia:
- 160 kW (217,54 CV)
- Corriente de salida:
- 288 A
- Tensión de salida:
- 400 V
- Frecuencia de salida:
- 50 Hz
- Tipo de corriente de salida:
- trifásico
- Potencia nominal (aparente):
- 200 kVA
- Velocidad de giro (máx.):
- 1.500 rpm
- Fabricante de motores:
- Stamford
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A219-13378
- Actualización:
- última actualización el 12.05.2026
Descripción
En venta: grupo electrógeno diésel Powerplant AS200 IS2 con potencia principal de 200 kVA, fabricado en 2015, equipado con motor Iveco CURSOR87TE1F.S550 y alternador Stamford. Horas de funcionamiento totales: 6.727 h.
Una característica clave de esta unidad es la adaptación de emisiones de Stage IIIA a Stage V realizada por HJS Emission Technology UK en Swindon. El grupo fue equipado con un moderno sistema de postratamiento de gases diseñado para reducir significativamente las emisiones y permitir su operación en entornos y proyectos sensibles a las emisiones.
El grupo electrógeno ya está registrado en CVRAS/EST. De acuerdo con los requisitos de CVRAS/EST, se ha instalado una unidad telemática para la monitorización del rendimiento de NOx. El primer año de servicio telemático está incluido. Después de 12 meses se aplica una tarifa anual de servicio. La conexión telemática permite el monitoreo remoto a través del portal online de HJS, incluyendo estado de llenado de AdBlue, condición del sistema y datos de rendimiento de NOx, facilitando el cumplimiento y el control eficiente del sistema por parte del operador.
El sistema retrofit combina tecnologías probadas de postratamiento de gases de escape que incluyen:
- Catalizador de oxidación diésel (DOC)
- Filtro de partículas diésel (DPF)
- Sistema SCR con inyección de AdBlue
El DPF reduce las emisiones de partículas, mientras que el sistema SCR rebaja las emisiones de NOx.
Gedpfoy R D Hcox Ahgeub
El depósito de AdBlue instalado de 80 litros ofrece unas 30 horas de funcionamiento a plena carga sin recarga, según el perfil de carga y las condiciones de operación.
Esta solución de modernización permite que generadores existentes cumplan los actuales requisitos de emisiones Stage V sin necesidad de adquirir una máquina nueva de inmediato.
Componentes HJS instalados:
- DOC de 10,5”
- DPF de 10,5”
- SCR de 13,0”
- Depósito de AdBlue de 80 litros
- Unidad de control
- Unidad telemática
- Bomba de AdBlue
- Caja de fusibles
- Display
El silenciador original fue retirado durante la conversión. Horas de funcionamiento tras la modernización: sólo aprox. 10 horas.
Este grupo electrógeno es ideal para proyectos de construcción, industriales, de alquiler e infraestructuras donde se exigen bajas emisiones y monitorización de NOx. También es apto para zonas de bajas emisiones como las de Londres y otros proyectos sujetos a regulaciones estrictas de emisiones.
Especificaciones técnicas:
- Fabricante: Powerplant
- Modelo: AS200 IS2
- Potencia nominal: 200 kVA
- Motor: Iveco CURSOR87TE1F.S550
- Potencia del motor: 160 kW
- RPM: 1500
- Alternador: Stamford UCI274H1
- Cuadro de control: Deep Sea Electronics DSE7410
- Carrozado: cabinado
- Año: 2015
- Peso en seco: 3.762 kg
- Peso en orden de marcha: 4.824 kg
- Tensión CA: 400V / 230V
- Tensión CC: 24V
- Frecuencia: 50 Hz
- Nº de serie: 4184/01
Nota: Se vende como máquina industrial usada. Se recomienda inspección y verificación técnica antes de la compra. La información ha sido facilitada según nuestro leal saber y entender en base a los datos técnicos disponibles.
Para cualquier consulta o información adicional, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Una característica clave de esta unidad es la adaptación de emisiones de Stage IIIA a Stage V realizada por HJS Emission Technology UK en Swindon. El grupo fue equipado con un moderno sistema de postratamiento de gases diseñado para reducir significativamente las emisiones y permitir su operación en entornos y proyectos sensibles a las emisiones.
El grupo electrógeno ya está registrado en CVRAS/EST. De acuerdo con los requisitos de CVRAS/EST, se ha instalado una unidad telemática para la monitorización del rendimiento de NOx. El primer año de servicio telemático está incluido. Después de 12 meses se aplica una tarifa anual de servicio. La conexión telemática permite el monitoreo remoto a través del portal online de HJS, incluyendo estado de llenado de AdBlue, condición del sistema y datos de rendimiento de NOx, facilitando el cumplimiento y el control eficiente del sistema por parte del operador.
El sistema retrofit combina tecnologías probadas de postratamiento de gases de escape que incluyen:
- Catalizador de oxidación diésel (DOC)
- Filtro de partículas diésel (DPF)
- Sistema SCR con inyección de AdBlue
El DPF reduce las emisiones de partículas, mientras que el sistema SCR rebaja las emisiones de NOx.
Gedpfoy R D Hcox Ahgeub
El depósito de AdBlue instalado de 80 litros ofrece unas 30 horas de funcionamiento a plena carga sin recarga, según el perfil de carga y las condiciones de operación.
Esta solución de modernización permite que generadores existentes cumplan los actuales requisitos de emisiones Stage V sin necesidad de adquirir una máquina nueva de inmediato.
Componentes HJS instalados:
- DOC de 10,5”
- DPF de 10,5”
- SCR de 13,0”
- Depósito de AdBlue de 80 litros
- Unidad de control
- Unidad telemática
- Bomba de AdBlue
- Caja de fusibles
- Display
El silenciador original fue retirado durante la conversión. Horas de funcionamiento tras la modernización: sólo aprox. 10 horas.
Este grupo electrógeno es ideal para proyectos de construcción, industriales, de alquiler e infraestructuras donde se exigen bajas emisiones y monitorización de NOx. También es apto para zonas de bajas emisiones como las de Londres y otros proyectos sujetos a regulaciones estrictas de emisiones.
Especificaciones técnicas:
- Fabricante: Powerplant
- Modelo: AS200 IS2
- Potencia nominal: 200 kVA
- Motor: Iveco CURSOR87TE1F.S550
- Potencia del motor: 160 kW
- RPM: 1500
- Alternador: Stamford UCI274H1
- Cuadro de control: Deep Sea Electronics DSE7410
- Carrozado: cabinado
- Año: 2015
- Peso en seco: 3.762 kg
- Peso en orden de marcha: 4.824 kg
- Tensión CA: 400V / 230V
- Tensión CC: 24V
- Frecuencia: 50 Hz
- Nº de serie: 4184/01
Nota: Se vende como máquina industrial usada. Se recomienda inspección y verificación técnica antes de la compra. La información ha sido facilitada según nuestro leal saber y entender en base a los datos técnicos disponibles.
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