Grúa todoterreno

Grove RT880E ROUGH TERRAIN CRANE + JIB + 2 x WINCH

Año de fabricación: 2019, Estado: nuevo, Marca NXZ Modelo: 6316, 6318, 6319, 6320, 6326, 6328, 30224, 30315, 30316, 30324, 30328, 30330, 32221, 32315, 32316, 32317 Año de fabricación: Sin usar Hjdpfsqa An Ujx An Ujw Peso (kg) aprox. 11360 Fabricado en China Comentarios Embalado individualmente o envuelto, embalado en cajas de cartón por piezas múltiples Condición de venta Se vende sólo como cantidad completa

Estado: usado, Compresor de tornillo WORTHINGTON - CREYSSENSAC, modelo Rollair 40 -- RLR 40BM6 Número de fabricación: 6240330200 Año de fabricación: 2003 Caudal volumétrico: 4,6 m³/min. Presión: 10 bar Potencia del motor principal: 30 kW Conexión eléctrica: 400 voltios, 50 Hz Rosca de conexión: 1 1/2 pulgadas - 36022 horas de funcionamiento registradas (tiempo de funcionamiento del compresor) - 19257 horas de funcionamiento registradas (horas de carga) Hedpfx Anofmim Us Uow - Aislamiento acústico Dimensiones (largo x ancho x alto): 1850 x 1050 x 1760 mm Peso: 910 kg Buen estado.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Procedente del extenso stock de DEMAG, con numerosos conjuntos de engranajes CONJUNTO DE CAJA DE CAMBIOS Hjdpfxsv T Ti To An Uew Número de pieza: 82452533 DH1000 3ST (3 velocidades) i=112,3 3 unidades de caja de cambios DEMAG DH1000, en perfecto estado, prácticamente nueva. Precio original por unidad: 23.135,06 € (neto), ahora por 16.900,00 € (neto) 4 unidades de eje de conexión/eje desmontable DH1000H16, n.º de artículo 82417633, nuevo. Precio original por unidad: 1.796,76 € (neto), ahora por 1.290,00 € (neto). Miles de piezas de repuesto DEMAG en stock. ¡Envío gratuito dentro de Alemania! ¡Información! ¡Más de 30.000 piezas y componentes de repuesto DEMAG en stock! Almacén de piezas de grúa DEMAG.

Estado: bueno (usado), Equipo de soldadura por gas protector, sistema de soldadura por arco, sistema de soldadura MIG/MAG - Fabricante: Ess, equipo de soldadura por gas protector MIG-MAG 520-2 MW Hodpfx Aeqvp Nken Usw - Tipo: 520-2MW - Potencia máxima de soldadura: 500 A - Refrigerado por agua - Sonda de avance de hilo: ESS DVK 17 con accionamiento de 4 rodillos - Dimensiones: 1160/500/alto 1220 mm - Peso: 379 kg

Estado: usado, kilometraje: 35.485 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x6, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, longitud total: 79.150 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.800 mm, longitud del espacio de carga: 49.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.800 mm, altura del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, volquete basculante de tres lados A1C, eje delantero de 7,5 t; A1W, bloqueo del diferencial del eje delantero; A1Y, eje delantero, versión recta; A2G, eje trasero, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t; A6C, relación del eje i = 4,833; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1D, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, tamaño medio; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B1Z, ABS, desconectable; B2B, freno de tambor, en los ejes delantero y trasero; B4A, control del agua de condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5B, freno de remolque, de 2 líneas; C0B, voladizo del chasis de 800 mm; C1R, distancia entre ejes de 3600 mm; C5J, piezas de fijación, para volquetes; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de un circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6Q, estabilizador, eje delantero; C7C, UFS trasero, plegable, volquete de acero, fuerza de prueba del 80 %; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8E, guardabarros de media concha, para volquetes completos; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1B, asiento de conductor con suspensión, estándar; D1P, asiento de acompañante con suspensión, confort; D1Z, asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D6F, sistema de aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción auxiliar de agua caliente, cabina; D6Z, filtro para obras; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, de la empresa Hella; E1B, baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento; E1N, generador 28 V/100 A; E3A, convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A; E3B, conexión de 12 V/15 A, para consumidores adicionales; E3E, enchufe adicional de 12 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E3L, enchufe de 24 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E5A, interruptor n.º 1 para la electricidad de equipos externos; E5H, interruptor de luces de conducción nocturna; E6A, enchufe de remolque de 24 V, de 15 polos; E6E, adaptador, de 15 polos a enchufe de 2 x 7 polos; F0G, módulo lateral, N3G, vehículo; F0Y, tapa del espejo, vehículo de construcción; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3A, soporte de la cabina, estándar, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4I, panel trasero de la cabina, con ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5Y, revestimiento del pilar A; F6E, parabrisas tintado, con filtro de banda, calefactable; F6I, espejo frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7D, parachoques, parte central, ojales de remolque, boca de acoplamiento; F7Y, entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil; F7Z, estribo, con pasamanos en el techo; F8E, sistema de cierre, con cierre centralizado; F8F, sistema de cierre de confort; G0A, transmisión, de 44 t a 68 t; G0W, programa de conducción todoterreno; G2F, transmisión G 330-12/11,63-0,77; G4E, caja de cambios VG 3000-3W, 1,04, conmutable; G5A, embrague de disco único; G5G, Mercedes PowerShift 3; I1I, neumáticos sin cámara, 13 R 22,5, eje delant Hedez Dm Ukjpfx An Uow