Nombre De La Línea Servo De Ca de segunda mano en venta (44.521)

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 18.000 h, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, CATERPILLAR 980 K CARGADORA DE RUEDAS Importada / Libre de accidentes ¡EN MUY BUEN ESTADO! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2018 ? HORAS DE TRABAJO: 18.000 h TEL.: * KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ???? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluyendo matrícula) RADEK – ???? Lsdsyl Exnopfx Adgohg

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2022, Funcionalidad: totalmente funcional, altura total: 2.500 mm, ancho total: 700 mm, capacidad de carga: 750 kg, longitud total: 5.300 mm, número de filas de estanterías: 5, longitud de estante: 1.700 mm, Se vende estantería metálica para exposición de alfombras, moquetas y cortinas. La estantería es nueva, dimensiones exteriores 5300x2400x700 mm (LxAlxAn), color gris antracita, RAL 7016. El sistema de deslizamiento se basa en rodillos y tubos galvanizados, y la sujeción de las alfombras es mediante pinzas con muelle. Un módulo montado es exactamente como en las fotos publicadas. La estantería es estable y no requiere fijación al suelo. Se emite factura con IVA deducible. Precio más IVA. Lhsdpfxsw S Iqms Adgeg

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, potencia: 300 kW (407,89 CV), Molino de bolas para minería y fabricación de polvo fino: Un molino de bolas es un equipo de molienda fundamental ampliamente utilizado en la minería, metalurgia, industrias del cemento y químicas. Está diseñado para triturar minerales y otros materiales hasta convertirlos en polvo fino mediante el impacto y la fricción entre las bolas de acero y el material alojado en el interior de un tambor cilíndrico rotativo. En las plantas mineras, los molinos de bolas son esenciales para el beneficio de minerales, mientras que en industrias de producción de polvo aseguran una granulometría uniforme y una alta superficie específica para procesamientos posteriores. Principio de funcionamiento El molino de bolas opera bajo el principio de impacto y fricción. A medida que el tambor cilíndrico gira sobre su eje horizontal, el medio de molienda—normalmente bolas de acero o cerámica—es levantado a lo largo de la pared interna por la fuerza centrífuga y la fricción. Al alcanzar cierta altura, cae por gravedad, impactando y moliendo el material debajo. Este movimiento repetido desintegra el material en partículas finas. El proceso puede realizarse en seco o en húmedo, según la aplicación. Composición estructural Un molino de bolas estándar consta de varios componentes principales: - Zona de alimentación: Permite la entrada uniforme del material mediante un alimentador o tornillo transportador. - Zona de descarga: Puede ser de tipo rejilla o tipo rebose, según el método de salida. - Parte giratoria: El cilindro de placas de acero, recubierto internamente con placas de desgaste. - Sistema de transmisión: Incluye motor, reductor, engranaje de transmisión y panel de control eléctrico. - Medio de molienda: Bolas de acero o cerámica de distintos diámetros para una molienda eficiente. El diseño interno del revestimiento y la distribución del tamaño de las bolas están optimizados para lograr máxima eficiencia de molienda y un consumo energético reducido. Detalles técnicos/Especificaciones típicas: - Tamaño de alimentación: ≤25 mm - Tamaño de descarga: 0,074–0,4 mm - Capacidad: 0,65–615 t/h (según modelo y dureza del material) - Velocidad del cilindro: 18–38 r/min - Potencia: 18,5–4500 kW - Material del revestimiento: Acero al manganeso alto, caucho o acero aleado - Carga de medio de molienda: 30–45% del volumen del cilindro Modos de operación: - Molienda en seco: Utilizada para materiales que deben permanecer libres de humedad, como clínker de cemento, caliza y cuarzo. - Molienda en húmedo: Común en el beneficio de minerales, donde el agua o la pulpa mejora la eficiencia y la uniformidad de las partículas. Ljdpfeq Ngafox Adgjhg Aplicación en minería y producción de polvo En operaciones mineras, los molinos de bolas se emplean tras la trituración para reducir aún más el tamaño del mineral y liberar minerales valiosos. Se integran en circuitos de molienda junto con clasificadores, hidrociclones y sistemas de flotación. El material molido se clasifica por tamaño y las partículas sobredimensionadas retornan al molino para retriturado. Este sistema en circuito cerrado garantiza una finura constante del producto y un uso eficiente de la energía. En la producción de polvo fino, los molinos de bolas se utilizan para generar materiales como silicatos, polvos cerámicos, materiales refractarios y materias primas químicas. La uniformidad granulométrica lograda mejora la calidad y el rendimiento del producto en aplicaciones posteriores. Conclusión El molino de bolas es un equipo indispensab

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³, 14,9 m de longitud interior color: gris plata BIOSTAR – EJE DIRECTRIZ – V14900 – PARED DELANTERA VERTICAL – PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la carrocería: +/- 14.900 mm Ancho interior de la carrocería: 2.475 mm Volumen de la carrocería: aprox. 90 m³ MMA: 36 t Distancia entre ejes: 1.310 mm Tara: 8.500 kg Altura del enganche/silla: 1.150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DE ACOPLAMIENTO: Exactamente 1.150 mm. EJES: Tridem. Marca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD). Capacidad: 3 x 9 t. Suspensión: neumática original SAF. Frenos: disco grande. ET 120. Sensor de desgaste de frenos (BVA): sí. El primer eje es eje elevable automático controlado por el sistema EBS-E. El tercer eje es directriz. VISUALIZACIÓN DE DESGASTE DE FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de frenos están conectados. FUNCIÓN EJE ELEVABLE: Sin eje elevable. Incluye ayuda de arranque. AYUDA DE ARRANQUE: Se activa mediante pulsador en camión (equipo adicional, no incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Sistema de elevación y descenso. Depósitos de aire en aluminio. FIJACIÓN DEL EJE DIRECTRIZ: Se realiza mediante las luces de marcha atrás y mediante pulsador en la cabina del camión (equipo adicional, no incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 para tráfico regional (marca a elección) sobre llantas de aluminio ALCOA MATT, ET 120. SISTEMA DE FRENOS – EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M – MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos neumático de 2 líneas según directiva CE. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINACIÓN – ASPÖCK: Instalación eléctrica 24 V. 2 x tomas de 7 polos + 1 x 15 polos ISO. Juego Aspöck. Montaje de iluminación LED naranja en el lateral. Sin caja de conexiones trasera - NORDIC. ILUMINACIÓN TRASERA SOBRE PROTECCIÓN INFERIOR: Montaje en la barra inferior fija de aluminio, con protección aluminio abatible. 2 x 1 lámparas de cinco cámaras EUROPOINT III – versión LED. POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con posibilidad de conexión adicional bajo la carrocería, frente a las patas de apoyo. ACCESORIOS ESCALERA TRASERA EXTENSIBLE: Escalera extensible integrada en la parte trasera, lado derecho. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE DE RUEDA DE REPUESTO: De aluminio (sencillo). 2. CUBA (CAJA) PARED DELANTERA: Construida con perfiles robustos de aluminio. PROTECCIÓN INTERIOR ENTRE SUELO Y PARED DELANTERA: Sellado fijo mediante perfil de aluminio y junta de PVC. PAREDES LATERALES: Acabado liso interior y exterior. Perfiles laterales de doble pared, 600 mm de anchura - 30 mm de grosor - 3 mm interior - 2 mm exterior (configuración para cereales). Perfiles soldados longitudinalmente por el interior. CHAPA DE DESGASTE: De aluminio, rectangular, interior trasero, 2.000 mm (L) x 1.500 mm (A) x 4 mm. Lhsdpfjxplxzsx Adgeg SISTEMA DE PISO MÓVIL: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, control electrónico. Sistema de 21 tablas. Unidad motriz de 3 cilindros hidráulicos de doble efecto, carrera de trabajo 200 mm. Placa final trasera en acero inoxidable. CONTROL DEL SISTEMA DE PISO: Control eléctrico por mando a distancia (original Cargo Floor). Carga – parada – descarga mediante interruptor. Mando manual de emergencia mediante un exclusivo botón rojo giratorio de Cargo Floor. BASTIDOR PISO MÓVIL: Para distancia entre ejes de 7.850 mm. 21 tablas de piso. TABLAS DE PISO: 21 tablas de alum

Estado: listo para usar (usado), Motor servo AC Fanuc A06B-0218-B100, número de serie: C157F2B53 + Pulsecoder A860-2000-T301, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según fotos. Ljdpfsy Nn Twex Adgjhg

Estado: listo para usar (usado), Motor servo AC Fanuc A06B-0063-B003 SN: C189F351E con codificador de impulsos A860-2020-T301, usado, con signos normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos. Lhsdpfxoy Nn Sms Adgeg

Estado: nuevo, Servomotor de CA Fanuc A06B-0213-B100, con codificador de pulsos A860-2000-T301, espaciado de los orificios de montaje: 70 x 70 mm, sin usar, muy buen estado, 100% funcional Ljdpfsi D Hyxjx Adgehg

Estado: listo para usar (usado), Motor servo DC Fanuc A06B-0642-B011 modelo 5M SN: M-50541, usado, señales normales de uso, 100% funcional, entrega según fotos. Ledpfxey Npb Nj Adgehg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0601-B032 motor servo DC modelo 10 SN: 023624, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, alcance de la entrega según fotos. Lhsdpfx Adoy Npcyogeg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0223-B100 servomotor AC, número de serie: C159W03B5, sin pulscoder / Velocidad: 4000 rpm, 267 Hz, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Lhsdey Nn Ubspfx Adgsg

Estado: nuevo, Indramat TCM 2.1-02-7 A.C. Servo Capacitor-TCM , sin usar, buen estado, 100% funcional Lhodpfx Aei Ebmmodgjg

Estado: listo para usar (usado), Controlador servo digital compacto de CA Indramat DDC 1.1 K100A-DL02-00, DDC SN: 257448-01087, usado, 100 % funcional. Ledpfsi Ebcrex Adgshg

Estado: nuevo, Indramat DDC01.2-N200A-D A.C. digital Controlador Servo Compact DDC, SN 270812-04032, sin usar después de la revisión por parte del fabricante, 100% funcional Lhjdpji Ebdzefx Adgog

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0601-B032 motor servo DC Modelo 10 SN: 0-023510, usado, en buen estado, 100% funcional, entrega según fotos. Lsdpjy Npbvofx Adgohg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0642-B011 motor servo DC Modelo 5M SN: M-595408, usado, señales normales de uso, 100% funcional, suministro según fotos. Ledpfjy Npcajx Adgshg

Estado: listo para usar (usado), Motor servo AC Fanuc A06B-0218-B200, número de serie: C061F1951, sin pulsecoder / 191V~ Velocidad: 6000 rpm 400Hz, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según fotos. Lhsdpjy Nn T Defx Adgog

Estado: listo para usar (usado), Controlador servo digital compacto de CA Indramat DDC01.2-N200A-DL05-01-FW, DDC SN: 270012-03456, usado, 100 % funcional Lhjdsi Ebd Nepfx Adgsg

Estado: listo para usar (usado), Motor servo AC Fanuc A06B-0218-B200 SN: C148F2F0D con codificador de impulsos A860-2000-T301, usado, en buen estado, 100% funcional, suministro según las fotos. Lodpfey Nn T Rjx Adgohg

Estado: listo para usar (usado), Fanuc A06B-0602-B232 motor servo DC modelo 20 SN: 0-0375536, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, se entrega según las fotos. Ledpjy Npb Aofx Adgehg

Estado: listo para usar (usado), Allen Bradley CAT 1388B-AV 40 DC Servo Controller , probado y revisado profesionalmente, con 12 meses de garantía, 100% funcional Ledpoi D Tzlsfx Adgohg

Estado: listo para usar (usado), Controlador servo digital compacto de CA Indramat DDC01.1-K150A-DL02-00, DDC SN: 257450-01139, con ventilador, usado, 100% funcional. Lhjdpfxji Ebdhj Adgog

Estado: listo para usar (usado), Motor servo AC Fanuc A06B-0123-B077, número de serie: C988C4213 con codificador de impulsos, 127V~ 200Hz, velocidad 3000 rpm, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Lhsdpfxoy Nn Sye Adgsg

Estado: usado, kilometraje: 686.425 km, potencia: 410 kW (557,44 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.530 kg, peso máximo de la carga: 10.470 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 11/2025, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, peso operativo: 18.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 365.354 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 7.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, volumen del espacio de carga: 33 m³, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, Atego 818 L, plataforma con lonas y trampilla elevadora, vehículo alemán, cabina del conductor: cabina corta * Radio CD * Aire acondicionado * Deflector de techo * Asiento de conductor de confort * Banqueta doble para acompañante * Volante multifunción * Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactados Sistema de asistencia al conductor: Control de crucero Chasis / otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2 * Motor Euro 6 * Transmisión MB Powershift * Suspensión neumática eje trasero * Depósito de plástico de aprox. 100 l * Carrocería plataforma: 6.100 x 2.480 x 2.400 mm * Carrocería con lona * 1 larguero central * 3 filas de listones de inserción * 6 pares de anillas de amarre * Trampilla elevadora Sörensen de 1.000 kg, en aluminio, montada de pie * Neumáticos: 215/75 R 17,5 * Eje delantero: 11 - 12 mm Lhodpfxsy Tf Nqe Adgjg * Eje trasero: 12 mm Oferta sin compromiso desde la ubicación de Bocholt, sujeta a venta previa y errores. Venta solo a profesionales o para exportación.

Estado: usado, kilometraje: 365.354 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, volumen del espacio de carga: 36 m³, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, Atego 818 L, plataforma con lona y elevador trasero Vehículo alemán Cabina: * Cabina corta * Radio CD * Aire acondicionado * Deflector de techo * Asiento de conductor confort * Banqueta doble para acompañante * Volante multifunción * Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Sistema de asistencia a la conducción: * Control de crucero Chasis / Otros equipamientos: * Configuración de ejes: 4x2 Lhodpfjy Tf Nwox Adgsg * Motor Euro 6 * Cambio MB Powershift * Suspensión neumática en eje trasero * Depósito de plástico aprox. 100 l * Carrocería de plataforma: 6.100 x 2.480 x 2.400 mm * Carrocería con lona * 1 larguero central * 3 filas de listones insertables * 6 pares de anillas de amarre * Plataforma elevadora Sörensen, 1.000 kg, aluminio, vertical * Neumáticos: 215/75 R 17,5 * Eje delantero: 11 - 12 mm * Eje trasero: 12 mm ---- Oferta sujeta a disponibilidad en Bocholt, salvo venta previa y errores. Venta solo a profesionales o para exportación.