Hegla V-H 500 de segunda mano en venta (82.265)

Estado: usado, Año de fabricación: 1980, Diámetro de torneado sobre bancada 520 mm Diámetro de torneado sobre carro transversal 260 mm Longitud de torneado 1600 mm Velocidad de giro 14 - 710 rpm Altura de centros 260 mm Diámetro interior del husillo 60 mm Potencia total requerida 11,0 kW Ledpfx Adoy Aa Iyegohg Peso de la máquina aprox. 2,9 t Dimensiones aprox. 4,0 x 1,4 x 1,6 m Torno con husillo de avance y de arrastre - Plato de 4 garras de 315 mm - Portaherramientas Multifix tamaño B - Avance en el carro superior - Luneta fija - Pies para la máquina - Bandeja para virutas

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 215.410 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.287 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo: I-See. Información topográfica basada en mapas. Cabina Globetrotter XL, litera extra alta. Sistema de baterías de energía única (2 baterías). Motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm SCR y EGR. EURO 6. Transmisión automática I-Shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas. Cambio de transmisión manual: I-Shift o Powertronic. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW. Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar. Cómodo asiento del conductor suspendido con cinturón. Cómodo asiento del pasajero suspendido con cinturón de seguridad montado en el asiento. Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm. Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. Auxiliar. Calefactor de cabina: 1,8 kW Aire-aire. Nevera/congelador de 33 litros bajo litera con divisores. Technical specifications Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Neumáticos delanteros: 315/60 R22,5. Lodpoy Rkpqefx Adgshg Neumáticos traseros: 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 quinta rueda fija fundida. Distancia entre ejes 3800 mm. Depósito de combustible de 650 litros, lado izquierdo con escalones. Depósito de AdBlue de 65 litros Depósito de combustible del lado derecho de 610 litros. Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h - 56 mph. Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas. Exterior Faros LED. Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la Luces antiniebla delanteras: blancas.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2010, Funcionalidad: totalmente funcional, fuerza de sujeción: 1.176 kN, diámetro del tornillo: 40 mm, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al mejor postor! Lodey Ewwkspfx Adgjhg DETALLES TÉCNICOS Fuerza de cierre: 120 toneladas Diámetro del husillo: 40 mm Nota: Al comprar varios artículos del mismo emplazamiento (ver ofertas más abajo), solo se le cobrará el coste más bajo disponible para el desmontaje y la carga.

Estado: nuevo, Capacidad de corte a 90 grados: redondo 510 mm Capacidad de corte a 90 grados: cuadrado 480 mm Capacidad de corte a 90 grados: rectangular 610 x 450 mm Longitud de la hoja de sierra 5320 x 34 x 1,1 mm Velocidad de la cinta 15 - 100 m/min Altura de la mesa 820 mm Potencia total requerida 3,0 kW Peso de la máquina aprox. 2,3 t Dimensiones aprox. 2,65 x 2,8 x 2,2 m Para cortes a inglete hasta 45° a la izquierda en funcionamiento totalmente automático y hasta 60° a la izquierda en modo semiautomático Sensor de altura de material (detección automática de inicio de corte) Unidad de avance automática mediante husillo de bolas con avance incremental y compensación automática de longitud Sensor en la hoja de sierra para ajuste automático de la carrera de corte Control totalmente automático del bastidor de la sierra y del dispositivo de sujeción Unidad hidráulica con desconexión automática de presión en reposo Cepillo mecánico para extracción de virutas; mordaza de avance con apertura bilateral Longitud de pieza remanente 100 mm Moderno control CNC libremente programable para varios trabajos de corte con diferentes longitudes y cantidades Lhjdpfx Adofu Nbbogeg Unidad de avance automática 500 mm mediante husillo de bolas con avance incremental y compensación automática de longitud. Ajustable para longitudes de corte de 25 a 9.999 mm. Control totalmente hidráulico del bastidor de la sierra y dispositivos de sujeción Selección previa de 3 diferentes velocidades de avance de material Visualización de todo el proceso de trabajo con entrada de datos simplificada

Estado: usado, kilometraje: 194.329 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.048 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, tamaño del neumático delantero: 315/60 R22.5, tamaño del neumático trasero: 295/60 R22.5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros adicionales, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, registro de camiones, Volvo FH 500 | Volante de cuero | EURO6 | Nevera | Manos libres, volante multifunción | Calefacción auxiliar, asientos calefactados | Elevalunas eléctricos, espejos eléctricos calefactables | Climatizador en parado | Radio, Radio/CD | Salvo error, omisión o venta previa. Ledpfsyu U T Tsx Adgshg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2004, horas de funcionamiento: 96.830 h, fuerza de sujeción: 1.200 kN, diámetro del tornillo: 40 mm, presión de inyección: 1.300 bar, peso de inyección: 231 g, Engel Victoria 500/120 Tech (145) sin embudo información general Número de artículo: 145 Disponibilidad: En stock Lsdpfx Adjvt Sbbogshg Año de construcción: 2004 Marca: Ángel Datos técnicos Peso de la inyección: 231 g Fuerza de cierre: 1.200 kN Diámetro del tornillo: 40 mm Presión de pulverización: 1300(2020) bar Espaciado de barras de unión: sin barra de unión Tamaño de la placa de sujeción: 740 x 680 mm Mando: CC200 Idioma: Alemán Potencia: 41kW Horas de funcionamiento: 96830 h Peso: 7400kg Dimensiones: 5x1,7m Embudo: No Movimiento central: Sí Euromapa: Sí

Estado: usado, kilometraje: 217.768 km, primer registro: 12/1981, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.270 mm, Año de fabricación: 1981, Documento de matriculación francés Muy limpio = Más información = Cabina: simple Peso en vacío: 2.330 kg Carga útil: 1.170 kg MMA: 3.500 kg Lhsdpfxsyv Nims Adgjg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 342.171 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.287 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo: I-See. Información topográfica basada en mapas. Cabina Globetrotter XL, litera extra alta. Sistema de baterías de energía única (2 baterías). Motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm SCR y EGR. EURO 6. Transmisión automática I-Shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas. Cambio de transmisión manual: I-Shift o Powertronic. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW. Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar. Cómodo asiento del conductor suspendido con cinturón. Cómodo asiento del pasajero suspendido con cinturón de seguridad montado en el asiento. Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm. Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. Auxiliar. Calefactor de cabina: 1,8 kW Aire-aire. Nevera/congelador de 33 litros bajo litera con divisores. Technical specifications Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Neumáticos delanteros: 315/60 R22,5. Neumáticos traseros: 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 quinta rueda fija fundida. Distancia entre ejes 3800 mm. Depósito de combustible de 650 litros, lado izquierdo con escalones. Depósito de AdBlue de 65 litros Depósito de combustible del lado derecho de 610 litros. Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h - 56 mph. Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas. Exterior Faros LED. Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la Luces antiniebla delanteras: blancas. Lhsdpoywgz Asfx Adgjg

Estado: usado, kilometraje: 788.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Limitador de velocidad - Reubicación - Eje elevable - Bocina neumática - Radio - Radio con reproductor de CD - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Bloqueo de diferencial - Eje direccional - Inmovilizador - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH500, 2016, 788.000 km Globetrotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 con eje direccional, eje delantero con suspensión de ballestas = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Doble ruedas; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Direccional; Suspensión: Suspensión neumática Ledpfx Adeyxgmnegehg PBV: 28.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código rápido: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Se reserva el derecho a errores tipográficos y ortográficos en todos los vehículos ofertados.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado Lhsdpfxsyy Tuus Adgog - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: usado, kilometraje: 578.664 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 500 I-Save Globetrotter XL --X Low-- Retardador, acoplamiento de quinta rueda regulable ¿RETARDADOR? * Vehículo alemán * Cabina XL * Acoplamiento de quinta rueda ajustable, (dos alturas): 167–367 mm * I Cool Park * Calefacción estacionaria * Comfort del conductor + * 2 literas * Litera inferior abatible, 2000x815/740/660 mm (centro, arriba, abajo) con red de seguridad * Volante multifunción * Navegación * Control de crucero adaptativo (ACC) * Sistema de aviso de cambio de carril * Depósito de aluminio derecho 445 l, forma D, 560 mm alto, 1430 mm largo * Depósito de aluminio izquierdo 475 l, forma D, 560 mm alto * Depósito AdBlue 65 l * Barra de luces * Faros delanteros de xenón * Luces traseras LED * Bocinas neumáticas * Faros de trabajo LED * Nevera con congelador de 33 l bajo la litera * Cierre centralizado con mando a distancia * Microondas Ledpfx Aoyu Hi Tedgehg ¡Venta sujeta a previa venta y errores reservados! Venta exclusivamente bajo nuestras condiciones generales de venta. Aviso importante: Aunque revisamos minuciosamente todos los detalles de nuestra oferta, puede que ocurran errores. En parte, pueden deberse a fallos de transmisión de los sistemas de varias plataformas. Por este motivo, todas las indicaciones son sin compromiso y no constituyen derecho legal alguno. Aspectos legales: Este anuncio no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB, sino es información para preparar un contrato. Los datos aquí facilitados son sin compromiso y no representan características garantizadas.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 1.500 mm, recorrido del eje Y: 1.000 mm, recorrido del eje Z: 700 mm, velocidad del cabezal (máx.): 8.000 rpm, máquina de columna móvil Nueva máquina Superficie de sujeción de la mesa de trabajo mm 1500 x 1000 Altura de la mesa 750 mm Número de ranuras en T 6 Tamaño de ranuras en T DIN 650 mm 18 rutas de viaje Eje X mm 1500 Eje Y mm 1000 Eje Z mm 700 Distancia desde el borde superior de la mesa - borde inferior del husillo mín./máx. 150 mm/850 mm Accionamiento del husillo principal para velocidad 8000 min-1 Motor de CA, controlado por frecuencia, kW 16 a un ciclo de trabajo del 44 % Rango de velocidad: min -1 15 – 8000 Par motor al 44 % ED Nm 104 constante hasta mín. -1 1500 Accionamientos de alimentación Servomotor de CA del eje X, 3,5 kW Servomotor de CA del eje Y, 2,0 kW Servomotor de CA del eje Z, 3,5 kW Velocidades de desplazamiento rápido (X/Y/Z): m/min. 30/30/20 Sistema de medición de posición indirecta. Lhsdpfx Aevwip Djdgsg exactitud Precisión de posicionamiento del eje X, Y por 1000 mm mm ± 0,0150 Repetibilidad eje X, Y mm ± 0,0075 Precisión de posicionamiento eje Z mm ± 0,0150 Repetibilidad eje Z mm ± 0,0075 Cargador de herramientas de 24 vías - Estaciones de herramientas 24 - Vástago de herramienta (DIN 69871 / 69872) SK 40 - Diámetro máximo de herramienta mm 76 - Longitud máxima de herramienta mm 250 - Peso máximo de la herramienta kg 8 Control de máquina Heidenhain TNC 620

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero Para matricular Entrega inmediata Lhsdpfxexpxxzo Adgeg - Retardador - Kilómetro 0 - Climatizador en parada - Litera doble - Depósito doble - Navegador - Mirror cam POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN SIN ANTICIPO. CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Semirremolque - Semirremolque Frigo Bañera – Lamberet - Schmitz Isuzu - Caja fija - Grúa - Volquete - 4 ejes - 4 ejes traseros - Tway - T-Way - 540 - 460 CV - Xway - X-Way - Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition con lona - Box - Plataforma elevadora - Caja frigorífica - Caja isotérmica con frigorífico - Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad sobre posibles discrepancias en los equipamientos, opcionales y características técnicas que podrían en algunos casos diferir de lo reflejado en la descripción. Le invitamos a verificar las características específicas del vehículo.

Estado: usado, kilometraje: 297.350 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Grúa Palfinger Epsilon para madera larga, modelo S260L97 con garra para madera Palfinger FG57X. Control desde pasarela y asiento elevado, momento de carga [kNm] 229, almacenamiento sobre la cabina del conductor. * Mantenimiento realizado según libro de servicio ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * Caja de cambios automática de 12 velocidades * VEB+ (Freno motor Volvo+) * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Retardador * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Frenos de disco * Detector de humo en la cabina * Avisador de salida de carril con asistencia de dirección (LSS-DWC) * Cabina L (larga) * Visera exterior transparente para el sol * Espejos exteriores eléctricos y calefactados * Nevera en la cabina * Sensor de lluvia * Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante * Cierre centralizado con mando a distancia por radiofrecuencia * Inmovilizador (transponder) * Toma de fuerza en el motor * Dos marchas ultra cortas adicionales en reversa * Caja de cambios Volvo I-Shift * Climatizador automático * Calefacción auxiliar de aire caliente Lsdsxl Iinepfx Adgshg * Asiento del conductor calefactado * Aislamiento acústico en la cabina * Motor de 6 cilindros * Pasarela telemática con 4G * Depósito de combustible de 285 litros * Depósito de combustible de 170 litros * Depósito de AdBlue de 90 litros * Luz rotativa de advertencia izquierda y derecha * Motor Euro 6 * Control de crucero (Tempomat) * Doble toma de fuerza * Detección de remolque con sensor LED * Asiento del conductor con suspensión neumática * Litera inferior * Paquete de confort para el conductor * EBS (Sistema electrónico de frenos) * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡Sin garantía sobre las especificaciones! ¡Sujeto a venta previa! ¡Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales! Con gusto le haremos una oferta de leasing o financiación.

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo Lhjdpfeywfxysx Adgeg - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte Ledpfx Aoywfxgjdgehg * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' Lhjdpoywfxaofx Adgsg * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm Lhjdpfx Adjywfwisgeg * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac Lsdpfxsywfvxe Adgjhg

Estado: usado, kilometraje: 586.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.389 kg, peso máximo de la carga: 11.536 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, consumo de combustible (urbano): 596 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.960 mm, Año de fabricación: 2023, número de asientos: 2, altura de elevación: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Color: Blanco, Peso en vacío: 7.389 kg, Peso total permitido: 18.000 kg, 1er eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, Asientos: terciopelo, terciopelo negro, Color interior: gris, Suspensión mixta (ballesta-neumática), Retardador, Tacógrafo digital, Quinta rueda: JOST JSK37C-W 150, -660 mm, Sistema electrónico de frenos (EBS), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Climatizador automático, Control de crucero adaptativo (ACC), Faros LED, Luces automáticas, Regulación de alcance de los faros, Preparación para manos libres Bluetooth, Sensor de lluvia, Columna de dirección ajustable, Escotilla en el techo, Faros antiniebla, Espejos exteriores eléctricos y calefactados, Espejo de acerado calefactado, Espejo gran angular, Inmovilizador, Nevera, Indicador de carga por eje, Asistente de arranque en pendiente, Luz diurna LED, Conector de 1x15 pines, Función de avance por inercia, Sistema telemático, EGR, SCR ligera ADR FL, Llantas de aleación, Navegador, Caja de almacenamiento, Extintor, Oferta sin compromiso, salvo error y venta previa. La imagen puede no corresponder con la oferta real. Lhedpfx Adsyx Rm Ejgjg

Año de fabricación: 1997, Estado: bueno (usado), Construido en 1997 El tamaño: max 380x270 mm Velocidad: max 1500-3360 c/h El grosor del bloque del libro: máx. 70 mm. El tamaño: min 100x100 mm El grosor del bloque del libro: mínimo 5 mm. El tamaño: máx. 270 x 380 mm Ljdpfjgap Dwex Adgehg min 100 x 100 mm Espesor del producto: máx. 70 mm. min 5 mm Velocidad: máx. 3.300 c/h Equipo - Configuración automática de CAC/COS - motor principal frecuentado por el control - sistema central de lubricación automática - marco de la máquina para 5 estaciones - alimentación con calentamiento por infrarrojos - control automático del espesor estación de redondeo y apoyo Preparación del bloque de libros de 5 estaciones - dispositivo de cinta adhesiva de marcado 1. estación - unidad de encolado 2. estación - unidad de gasa 3. estación - unidad de encolado 4. estación unidad de bandas de cabeza y cola 5. estación - unidad de prensado máquina de encamisado - Cinta de cubierta - revista de portada - cubrir la estación de redondeo máquina de prensado y formación de libros - Máquina de prensado y formación de libros EP 508 - entrega a la derecha equipo estándar - 1 juego de manuales del operador - 1 catálogo de repuestos - 1 juego de diagramas eléctricos - 1 juego de herramientas estándar - equipo estándar

Estado: usado, kilometraje: 1.233.445 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2025, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.345 mm, anchura del espacio de carga: 2.505 mm, altura del espacio de carga: 2.298 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, * Aire acondicionado * Frigorífico * Primera litera * Calefacción estacionaria * Radio * Radio emisora * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Aviso de cambio de carril * Suspensión neumática completa * Eje direccional/elevable * Enganche de boca Ringfeder de 40mm * Caja frigorífica Schmitz * Plataforma elevadora Palfinger * Equipo de frío Carrier EVAP ETS 1450 * Tara: 13.380 kg * ITV: 10.2025 * Inspección técnica SP: 04.2025 -----Número interno de vehículo: 11280----Sujeto a errores y venta previa Ljdpfxjxaiydj Adgohg

Estado: nuevo, Capacidad de carga: 500 kg. Número de ventosas: 6 unidades Diámetro de las ventosas: 215 mm Capacidad de aspiración: 8,0 m³/h Acoplamiento: argolla para grúa de 80,0 mm Tensión: 400 V Potencia total requerida: 0,18 kW Peso de la máquina: aprox. 120 kg Dimensiones: aprox. 2400 x 1100 x 584 mm Equipamiento: - Para el transporte horizontal de placas lisas, secas y herméticas al aire - Sólida estructura portante de acero - Pintada en RAL 2000, con bajo peso propio - Viga longitudinal galvanizada, longitud 2.400 mm - 3 travesaños transversales galvanizados, longitud 1.000 mm cada uno - 6 soportes de ventosa articulados, con resorte y ajustables - 6 ventosas Ø 215 mm - Bomba de vacío de paletas rotativas de alta calidad, de bajo mantenimiento, para funcionamiento en seco - Capacidad de aspiración: 8 m³/h, vacío final de 85 % (150 mbar) - 3 fases, 230/400 V + PE, 50 Hz, con cable (aprox. 0,5 m de largo) - Empuñadura extensible hasta 1.000 mm desde el centro de la viga - Bolsillo metálico robusto para mando de grúa - Manejo "Aspirar / Soltar" mediante válvula manual de desplazamiento - Control y sistema de seguridad para elevador por vacío * Caja de control robusta. * Circuito de contactores para la bomba de vacío Lhsdpjxak Ddefx Adgjg * Sistema de advertencia de seguridad con señal acústica * Vacuómetro con indicación de zona de peligro * Gran depósito de vacío con válvula de retención de seguridad * Doble accionamiento al soltar la carga - Filtro de polvo fino para protección de la bomba de vacío - Documentación * Accesorios especiales incluidos: - 6 válvulas de bola para desconectar ventosas individuales * Permite levantar formatos más pequeños * Sin necesidad de desplazar ventosas o travesaños - Cable de conexión en espiral, espiral corta * Longitud extendida de 3.500 mm, como * Cable alargador con enchufe CEE y acoplamiento * Guiado junto a la cadena de carga hasta el equipo de elevación

Estado: nuevo, incl. piso de aluminio / compartimento para rampas con rampas / numerosos puntos de amarre / cabrestante manual Datos técnicos: • Marca: Martz • Modelo: GT PLATEAU 500 • Tipo de vehículo: transportador de automóviles • Estado: vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (ITV): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 507 x 211 x 0 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 657 x 215 x 97 cm • MMA: 3.500 kg • Tara: 764 kg • Carga útil: 2.736 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: eje de goma KNOTT • Rueda de apoyo: sí • Homologación 100km/h: opcional, se puede reequipar DESCRIPCIÓN • Suelo de perfil de aluminio • Incl. cabrestante manual con freno • Compartimento para rampas bajo la superficie de carga Lhsdox Tbitspfx Adgjg • 2 rampas de acero incluidas • Laterales de aluminio disponibles como extra • Inserciones en las 4 esquinas para bastidores de lona, sobreestructura de rejilla, paneles laterales o prolongación de la pared frontal • Bastidor de acero soldado muy robusto • Bastidor totalmente galvanizado por inmersión en caliente • Chasis muy bajo para un pequeño ángulo de acceso • Numerosos travesaños soldados que permiten alta carga puntual • 10 argollas de amarre empotradas lateralmente en el perfil del bastidor (600dAN/kg) certificadas • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de enganche KNOTT y freno de estacionamiento • Timón en V muy estable REFORZADO • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Iluminación trasera empotrada en el bastidor • Luces LED de posición traseras • Rueda de apoyo automática Accesorios disponibles bajo pedido: • Homologación para 100 km/h con amortiguador de rueda • Calzos para rueda • Paneles laterales • Antirrobo • Rueda de repuesto • Caja de herramientas • Luz de marcha atrás • Correas de amarre • y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega en toda Alemania disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío anticipado de la documentación del vehículo o se pueden proporcionar placas provisionales (Alemania) - Placas de exportación incl. declaración de aduana disponibles Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para entrega inmediata! Somos concesionario y taller especializado en Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Sujeto a errores, cambios y venta previa -

Estado: listo para usar (usado), Servoamplificador de CC Heldt & Rossi serie 806 (807/2) tipo 500-75, n.º de serie. Según foto, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Lhsdpfji Ea D Ejx Adgsg